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[ショップ:GLOBAL MOTO] [ショップコード:global-moto] 価格:319円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:0 レビュー平均:0.0 カラー【CBR250R 純正 Genuine Parts】商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。 ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。 [ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:79,658円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:0 レビュー平均:0.0 ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。チェーン引き:OWタイプ / 仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:16cmロング / チェーンスライダー仕様:ボルト止め/ スタンドフックベース(M6):なし(標準)■他の商品はこちらですチェーン引き:標準タイプ / 仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:20cmロング /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちらチェーン引き:標準タイプ / 仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:10cmロング /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちらチェーン引き:標準タイプ / 仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:16cmロング /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちらチェーン引き:標準タイプ / 仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:12cmロング /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちらチェーン引き:標準タイプ / 仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:20cmロング /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちらチェーン引き:標準タイプ / 仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:10cmロング /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちらチェーン引き:標準タイプ / 仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:16cmロング /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら...■商品概要■モノショック用■6インチ スタンダードホイール用スイングアームパイプ形状:トリプルスクエアスタビライザー:無し素材:アルミ7N01材使用■詳細説明モンキー用スイングアームのスタンダード幅(モンキーハブ用)スイングアームは、モンキーの純正スイングアームと同じ幅(幅167-170mm)で製作されたスイングアームです。モンキー純正のハブをそのまま使用できる他、Gクラフト品番:39053 リヤディスクハブを使用することができます。ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。長さの選択が豊富でGクラフトで最も人気のあるスイングアームです。■オプション説明【スイングアーム仕上げ】・ブラックアルマイト仕上げ (Gクラフト品番:60198) +25000円・セラコート仕上げ (Gクラフト品番:60807) +30000円[セラコートとは?]セラコートはNIC社製の塗料で、現在アメリカ軍部隊に使用されている、特殊な焼付塗装、常温塗装です。過酷な条件に対応できるよう検査され、耐熱、耐摩耗、耐久性、耐溶剤に優れ、放熱、断熱など性能重視に研究制作された塗料です。セラミックを特殊機械により粉砕し、塗料に混入させて塗膜の強度を向上させています。そのため梨地状の表面になりますが、塗膜が非常に薄くできます(25ミクロン)溶接痕(ビード)も隠れることなく、残すことが可能です。密着性はコーティング材の中でも最高値で、折り曲げてもシワができなく、飛び石でも塗料が剥がれにくいため、フレーム、スイングアームに適した表面処理なっております。※通常納期+3-5週間程いただきます。【オプション:チェーンスライダー仕様】チェーンスライダーボルト止め仕様 (Gクラフト品番:60228) +1000円チェーンスライダーをリベット止めからボルト止めに変更します。磨耗した場合の交換が容易にできます。【オプション:スタンドフックベース追加加工】スタンドフックベース(M6)追加加工 (Gクラフト品番:60903) +3000円Gクラフト製スタンドフック、または社外製スタンドフック(M6)を装着することができます。【オプション:ピボット部構造】ピボット部ベアリング仕様(Gクラフト品番:60006)+3000円標準はブッシュのピボット部をベアリングに変更します。耐久性向上とスムーズな動作特性を実現しています。【オプション:チェーン引き仕様】チェーン引きオプション・レーシングスタンドフック仕様 (Gクラフト品番:60186) +3000円 従来のチェーン引き後部をスタンドフック仕様にします。Gクラフト品番:32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。 ※Gクラフト品番:33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)・後ろ引きタイプ (Gクラフト品番:60221) +3000円 チェーン調整時の整備のわずらわしさを解消するために考案された後ろ引きアジャスターです。 スイングアーム最後部にアジャストナットがくるため、工具の干渉などで回し難かったアジャスト部の調整が簡単になります。 ※レーシングスタンドフック仕様、OWタイプに同時装着は不可・OWタイプ (Gクラフト品番:60014) +3000円 チェーン引き部分をテーパー加工することにより、アクスルシャフトの上下のズレを無くしました。 テーパー加工されたコマが動くので上下のズレがありません。ビッグバイクのスイングアームにも採用されている機構です。・OWタイプレーシングスタンドフック仕様 (Gクラフト品番:60188) +5000円 OWタイプチェーン引き後部をスタンドフック仕様に変更します。 Gクラフト品番:32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。 ※Gクラフト品番:33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)・エキセントリック式 (Gクラフト品番:60059) +5000円 カワサキ製オートバイによく見られるエキセントリック式のチェーン引きになります。 ※ディスク仕様に使用する場合、スイングアーム下部にキャリパーの付くタイプのキャリパーサポートのみ使用できます。 ※ワイドホイール用スイングアームはディスク仕様でのみ使用可能です。■注意点※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。※スタンダードスタビ付きタイプ2は、メインパイプが42mm x 32mm太パイプとなっております。(通常のスタンダードスタビ付きは32mm x 32mm 細パイプ仕様)※リアショックはNSR50/80純正をご使用ください。※画像1はパイプ形状:トリプルスクエアになります。※画像3は(1)ブラックアルマイト仕上げ、(2)セラコート仕上げのイメージ画像になります。※画像4はオプション:チェーンスライダーボルト止めのイメージ画像になります。※画像5はオプション:スタンドフックベース(M6)のイメージ画像になります。※画像6はオプション:ピボット部ベアリング仕様のイメージになります。※画像7はオプション:車高調整式サスマウント機能のイメージ画像になります。※画像8はチェーン引きオプションのイメージ画像になります。(1)チェーン引き:後ろ引きタイプ(2)チェーン引き:標準(レーシングスタンドフック仕様)(3)チェーン引き:OWタイプ(レーシングスタンドフック仕様)(4)エキセントリック式※モンキー用トリプルスクエア、トリプルスクエアミニは標準でスイングアームピボット構造:ベアリングです ※画像はイメージです。■適合車種ゴリラ ゴリラモンキー モンキー [ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:165,000円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:0 レビュー平均:0.0 ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。表面処理:ブラック / ブレーキ仕様:純正ブレーキ装着 / レーシングスタンドフックネジ穴溶接:なし /エキセントリックのカラーオプション:なし■他の商品はこちらです表面処理:ブラック / エキセントリックのカラーオプション:なし / レーシングスタンドフックネジ穴溶接:なし /ブレーキ仕様:SPEC ENG.製フローティングキット装着はこちら表面処理:ブラック / ブレーキ仕様:純正ブレーキ装着 / レーシングスタンドフックネジ穴溶接:あり /エキセントリックのカラーオプション:なしはこちら表面処理:ブラック / エキセントリックのカラーオプション:なし / レーシングスタンドフックネジ穴溶接:あり /ブレーキ仕様:SPEC ENG.製フローティングキット装着はこちら表面処理:ブラック / ブレーキ仕様:純正ブレーキ装着 / レーシングスタンドフックネジ穴溶接:なし /エキセントリックのカラーオプション:ブラックアルマイトはこちら表面処理:ブラック / レーシングスタンドフックネジ穴溶接:なし / ブレーキ仕様:SPEC ENG.製フローティングキット装着 /エキセントリックのカラーオプション:ブラックアルマイトはこちら表面処理:ブラック / ブレーキ仕様:純正ブレーキ装着 / レーシングスタンドフックネジ穴溶接:あり /エキセントリックのカラーオプション:ブラックアルマイトはこちら表面処理:ブラック / レーシングスタンドフックネジ穴溶接:あり / ブレーキ仕様:SPEC ENG.製フローティングキット装着 /エキセントリックのカラーオプション:ブラックアルマイトはこちら...■商品概要純正流用ボルトオンスイングアームキット180タイヤ対応【キット内容】・加工済みスイングアーム(新品ベアリング交換済み、リヤアクスルキット付き)・表面処理(ブラック ・バフのいずれか)・詳細取付説明書・ゼファー400純正スイングアームに現在装着されているリヤホイールがボルトオンにて装着可能です。【装着に必要な物】(お持ちのホイールをスムースに装着させる為、必要です)・チェーン(VG520FW-R)・スプロケット【オプション(別売)】ブレンボリヤフローティングキット■詳細説明ゼファー400へ180タイヤ装着可能!!ノーマルに装着されているホイールがそのまま使用可能!スイングアームをお持ちで無い方、購入してそのまま装着したい、安心をお求めの方におすすめ!安心な加工、検品、表面処理済みスイングアーム込のセット商品です。【主な特徴】ゼファー400に180タイヤが装着可能になります。安易なスイングアーム流用と違い装着後のリヤ廻りの動きを考慮し、純正のショックマウントを削除し、装着車輌に合わせて最適な位置に再溶接し、セットアップしています。初心者でも取り付け時に安心な画像つきで詳しく説明を加えた詳細取り付け説明書付。【ボルトオンキットとは?】溶接や切断などの大幅な加工を必要とせず、「ボルト留め」で交換が出来るセットアップ商品です。ご購入されるだけで、すでにあなたの愛車に無加工で装着できるようにセットアップされているスイングアームセットです愛車についているホイールを加工や交換することなくそのまま装着可能な状態の安心なスイングアームセット商品です。■注意点※スタンドフック用ネジ穴の溶接はオプションとなります。※別途、装着に伴い必ずチェーンのカット&カシメが必要です。※画像には他のタイプが含まれています。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種ゼファー400 ゼファー400 [ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:1,112,430円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:0 レビュー平均:0.0 ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ブレーキ:純正ブレーキ 右■他の商品はこちらですブレーキ:Rick’sドライブサイドブレーキ 左はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要ホイール/タイヤサイズ:10.5インチ/300ギアボックス、プライマリー、エンジンオフセット不要右サイドドライブ、フレーム変更不要オイルタンク分解不要クランクシャフトへの圧力増加無しカーボンファイバーベルト、取付金具付属デザイン、製造、組み立てドイツ製■詳細説明M8ソフテイル用、300mm以上のリアタイヤを装着するための3軸スイングアームキットです。ギアボックス、プライマリーのオフセットやフレームの変更無しで、300mmタイヤをフレーム中央の位置に取り付けることができます。別途リックスより、スイングアームキットに合わせた、ドライブサイドブレーキのラインナップがあります。サイドマウントライセンスプレートブラケットは、アクスルと共にスイングアームの内側に固定されたブラケットを使うため、別途必要はありません。スイングアームの基本仕上がりはブラックポリッシュです。オプションでマットブラックが可能です。■注意点※溶接作業が必要になります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※画像は他のタイプを含みます。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種FLFB FLFB 年式: 18- 備考: 純正240タイヤ ワイドフレーム車FLFBS FLFBS 年式: 18- 備考: 純正240タイヤ ワイドフレーム車FXBR FXBR 年式: 18- 備考: 純正240タイヤ ワイドフレーム車FXBRS FXBRS 年式: 18- 備考: 純正240タイヤ ワイドフレーム車FXDR FXDR 年式: 18- 備考: 純正240タイヤ ワイドフレーム車 [ショップ:モトメガネ 楽天市場店] [ショップコード:perk-up] 価格:76,822円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:0 レビュー平均:0.0 ●メーカー名:サンダーバイク / Thunder Bike●商品名:Swingarm 210●メーカー品番:THU-66-42-011商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考・66-42-011●ご注意※こちらは納品まで通常1.5月ほどお時間を頂きますメーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハーレーダビッドソンハーレー※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。 [ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:127,518円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:0 レビュー平均:0.0 ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。仕上げ:セラコート仕上げ / ピボット部構造:ベアリング / スイングアーム長:10cmロング / チェーンスライダー仕様:ボルト止め/ スタンドフックベース(M6):なし(標準) / フェンダーステー取付加工:有り(GROM用) /チェーン引き:レーシングスタンドフック仕様OWタイプ■他の商品はこちらです仕上げ:バフ仕上げ(標準) / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:10cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準)/ フェンダーステー追加加工:なし(標準) / スタンドフックベース(M6):なし(標準) /チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:6cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /フェンダーステー追加加工:なし(標準) / スタンドフックベース(M6):なし(標準) /チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:標準(+0cm) / ピボット部構造:ブッシュ(標準)/ フェンダーステー追加加工:なし(標準) / スタンドフックベース(M6):なし(標準) /チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:10cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準)/ スタンドフックベース(M6):なし(標準) / フェンダーステー取付加工:有り(GROM用) /チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:6cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / フェンダーステー取付加工:有り(GROM用) /チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら...■商品概要【スイングアームパイプ形状】トリプルスクエア【材質】アルミ7N01、A5083材使用【車種】GROM(前期、後期対応)【推奨チェーンリンク数】+0cm:変更無し+6cm:120+10cm:130※お使いのスプロケットの丁数によって変わります。チェーンカッターなどで調節してください。【推奨ブレーキホース長】+0cm:ノーマル(550mm)+6cm:610mm+10cm:650mm【付属品】1) チェーン引きコマ・・・1セット(各パイプ形状専用品)2) ショック取り付け用ボルトセットボルト・・・1つ(リペア品番691765)ナット・・・1つ(リペア品番65229)ワッシャ・・・2つ(リペア品番65090/1個入り)3) アクスルシャフト275mm・・・1つ(リペア品番38066)4) アクスルナットM12・・・1つ(リペア品番38001)■詳細説明GROM/MSX125用アルミスイングアームです。7N01 材使用スイングアーム重量:ノーマル3.5kg→1.8kg(トリプルスクエア、スタビ無し、+0cm)スイングアームの材質には、アルミの7N01 材を使用し、純正スイングアーム3.5kg に対して1.8kgと軽量かつ高剛性に仕上げてあり、バネ下重量の軽量化によりオートバイの操作性を向上させます。■オプション説明・フェンダーステー追加加工純正リアフェンダーが装着できるように、ステーを追加します。ステーはボルト止めですので、取り外すことも可能です。・チェーンスライダー仕様チェーンスライダーボルト止め仕様チェーンスライダーをリベット止めからボルト止めに変更します。磨耗した場合の交換が容易にできます。・オプション:ピボット部構造ピボット部ボールベアリング変更通常だとブッシュ使用のピボット部をボールベアリング化加工いたします。・チェーン引き仕様レーシングスタンドフック仕様OWタイプチェーン引き化加工チェーン引き部分をテーパー加工することにより、アクスルシャフトの上下のズレを無くしました。テーパー加工されたコマが動くので上下のズレがありません。ビッグバイクのスイングアームにも採用されている機構です。Gクラフト品番:32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。※Gクラフト品番:33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)■注意点※10cmロングはサイドスタンドの長さが足りなくなるので、アルミアジャストスタンド(32037)をご使用ください。スタンド交換後はサイドスタンドスイッチが使えなくなりますので、センサースイッチを直結する必要があります。また、リアフェンダーとタイヤが干渉の恐れがございますので、フェンダーレスキット(推奨キタコ製)を併用してください。※画像には各オプションの画像が含まれます。※2016年モデルでノーマルマフラー装着車は、スタビ付きのみ装着不可(スタビがマフラーのキャタライザーと干渉します)。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種グロム グロム 型式: MSX125 [ショップ:バイクマン 楽天市場店] [ショップコード:bike-man] 価格:70,607円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送可能 ワールドワイド 翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:0 レビュー平均:0.0 商品説明 ダックス 、シャリー ダックススイングアーム T/S +12cm スタビ無し ダックス/シャリー用スイングアームのスタンダード幅(純正ハブ用)スイングアームは、ダックス/シャリーの純正スイングアームと同じ幅(幅167〜170mm)で製作されたスイングアームです。 ダックス純正のハブをそのまま使用できる他、39053のリヤディスクハブを使用することができます。 ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。 ディスク化の際のキャリパーサポートは、品番33184をお使いください。 適合車種 ダックス、シャリー 表面処理:バフ仕上げ サイズ:+12cm 材質:7N01、A5083材使用 付属品 (1)チェーン引きコマ 1セット(各パイプ形状専用品) (2)ツインショックサス受けボルト 1セット (3)トルクロッド受けボルトセット ボルト 1つ(リペア品番600363) ナット 1つ(リペア品番65085) ワッシャ 1つ(リペア品番65089) 割ピン 1つ(リペア品番65092) (4)アクスルシャフト210mm 1つ(リペア品番38002) (5)ドラムブレーキロッド 1つ(スイングアームの長さに応じて)※+0cmには付属しておりません (6)アクスルナットM12 1つ(リペア品番38001) 注意事項 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※長さ変更した場合でも、サス受け位置は純正位置となります。変更が必要な場合は、60009サス受け位置変更オプションをご利用ください。 ※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。 ●必ずご注文前にお問合せ、メーカーのホームページなどでお確かめください。 ●サイズ、デザイン、適合車種を必ずご確認の上、ご注文下さい。 ●商品の詳細な情報については、メーカーサイトにてご確認ください。 ●画像はイメージ画像です。サイズ、色違い、他車種の商品を含みます。実際の商品とはデザイン、仕様が一部異なる場合がございます。 ●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。 ●掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。 ●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃番、または欠品中の場合があります。Gクラフト 90068 スイングアーム トリプルスクエア スタビ無し バフ +12cm ダックス シャリー [ショップ:motofellow] [ショップコード:awaji-moto-parts] 価格:81,497円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:0 レビュー平均:0.0 ●メーカー名:Gcraft:ジークラフト●商品名:エイプ50/100用トリプルスクエアスタビ有NS−16ロング●メーカー品番:90365●JANコード:4522285903655●材質/表面処理:7N01 A5083 バフ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。 [ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:127,514円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:0 レビュー平均:0.0 ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。タイプ:G2F(スタビ有)+12cm / 8インチ対応キャリパーカラー:レッド■他の商品はこちらですタイプ:GF(スタビ無)+12cm / 8インチ対応キャリパーカラー:ブラックはこちらタイプ:GF(スタビ無)+16cm / 8インチ対応キャリパーカラー:ブラックはこちらタイプ:G2F(スタビ有)+12cm / 8インチ対応キャリパーカラー:ブラックはこちらタイプ:G2F(スタビ有)+16cm / 8インチ対応キャリパーカラー:ブラックはこちらタイプ:GF(スタビ無)+12cm / 8インチ対応キャリパーカラー:レッドはこちらタイプ:GF(スタビ無)+16cm / 8インチ対応キャリパーカラー:レッドはこちらタイプ:G2F(スタビ有)+16cm / 8インチ対応キャリパーカラー:レッドはこちらタイプ:GF(スタビ無)+12cm / 8インチ対応キャリパーカラー:イエローゴールドはこちらタイプ:GF(スタビ無)+16cm / 8インチ対応キャリパーカラー:イエローゴールドはこちらタイプ:G2F(スタビ有)+12cm / 8インチ対応キャリパーカラー:イエローゴールドはこちらタイプ:G2F(スタビ有)+16cm / 8インチ対応キャリパーカラー:イエローゴールドはこちらタイプ:GF(スタビ無)+12cm / 8インチ対応キャリパーカラー:オレンジはこちら...■商品概要素材:高精度アルミ削り出し8in7.0Jホイール付中国製■詳細説明8インチで極太!!7.0Jスーパーワイドホイールのコンプリートキットがデビュー!8インチ7.0Jワイドホイールを含む、スーパーワイドなスイングアームキットをリリースしました!純正の面影を残せる8インチホイールでのコンプリートキットです!!極太足に憧れてるけど10インチになるのはなぁと諦めていた方に朗報ですね♪もちろんKEPSPEEDにより製作された高精度アルミ削り出し商品です。ワイド幅は、左右4.6cm拡幅した260mm幅超ワイド仕様となります。各ユニット毎の販売もいたしますが、コンプリートでご購入頂ければ、パーツ選定に悩むことはありません。サクッと組み上げて、見せびらかしに行きましょう!!このスイングアームは高品位アルミパーツを製造するKEPSPEEDの製品です。■注意点【ご購入にあたってのご注意】※GM-MOTO商品は全てカスタムパーツです。ヘビーユーザーのご要望により設定している商品ですので、本来の走行性能と変化または低下してしまう部分があります。ショーモデルマシン用のドレスアップパーツとしてご利用ください。したがって公道走行やサーキット走行などには適しません。また、場合によりポン付けができなかったり、各所に調整および加工が必要になる場合もありますので、オートバイ整備に関する専門店での組付け作業をお願いいたしております。※FI(フューエルインジェクション車輌)モンキーは、ジェネレーターカバーの形状が異なるため装着が困難です。かなりの加工が必要となります。※リヤスイングアームのスーパーワイド化に関するほぼ全てのパーツをセットに含ませて頂いておりますが、リヤブレーキマスターシリンダー固定用のブラケットはキットに含まれておりません。別途ご用意ください。※リムは、ダックス・シャリーの4本ハブにもご使用いただけます。3本ハブにもご使用できますが穴ピッチがずれているため、別途穴を開ける必要があります。※ダックス・シャリー用の5.5Jおよび7.0J対応ワイドスイングアームはGM-MOTO社商品として存在しないため、リア側一式をモンキー用コンプリートで移設していただくか、お客様ご自身で自作していただく必要がございます。※KEPSPEED製8インチ7.0Jホイールと10インチ対応キャリパーの仕様は販売できません!※キャリパーの色は製造ロットの違いにより多少の色合いやロゴが変わることがございます。※このキットはチューブタイヤ使用となります。タイヤ、チューブも別売りとなります。【取り付けについて】※リヤブレーキのマスターシリンダー固定用のブラケットがキットに含まれません。別途、ご用意ください。※ドライブスプロケットオフセットキットはジェネレーターカバーのスプロケット部分を削り落とす必要があります。また、日本製エンジンおよびロンシン製エンジンに対応していますが、リーファン150ccなどの一部の中国製エンジンの場合、4点支持出来ない場合があります。※前後のスプロケットは、モンキー用の420サイズをご使用ください。※組立に関する説明書が添付されます。説明書を参考に慎重に組立を行ってください。但し、整備作業上の常識的技法などについては、説明書に記載されていません。※オートバイ整備に関する経験者の方が組み付け作業を行ってください。※ドライブチェーンのコマ数は、お客様の車体コンディションや前後のスプロケットにより変化しますので、GM-MOTO社ではご案内しておりません。※リヤサスペンションがフルボトム状態になっても、異常な接触箇所が無いか、必ず確認してから走行してください。※お使いのフレームと本スイングアームとの隙間が、左右各0.5mm以上ある場合は、ワッシャーなどで隙間を小さくする処理を行ってください。※隙間が大きな状態で、ピボットシャフトを締め込んだ場合、スイングアームに高い負荷がかかり、最悪の場合、破損する恐れがあります。走行開始後は、いわゆる'初期緩み'の発生に留意し、予期せぬトラブルを起こさぬよう、こまめな点検実施を行ってください。※細かなところで若干の仕様変更がある場合がございます。画像と多少異なる点がございますが、実物を優先とさせていただきますので、ご了承くださいますよう御願いいいたします。※オートバイ整備に関する専門店での組み付け作業をお願いいたします。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※画像は他のタイプを含みます。■適合車種モンキー モンキー [ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:55,688円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:0 レビュー平均:0.0 ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:16cmロング / チェーン引き:エキセントリックタイプ /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)■他の商品はこちらですチェーン引き:標準タイプ / 仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:20cmロング /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちらチェーン引き:標準タイプ / 仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:16cmロング /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちらチェーン引き:標準タイプ / 仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:10cmロング /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちらチェーン引き:標準タイプ / 仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:4cmロング /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちらチェーン引き:標準タイプ / 仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:20cmロング /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちらチェーン引き:標準タイプ / 仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:16cmロング /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちらチェーン引き:標準タイプ / 仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:10cmロング /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら...■商品概要ツインショック用5.5Jスーパーワイドホイール用ローコストタイプスイングアームパイプ形状:トリプルスクエアスタビライザー:無し素材:アルミ7N01材使用■詳細説明5.5Jワイドホイールが装着できる、モンキー用スイングアームの最大幅(207-210mm)スイングアームです。モンキーの純正スイングアーム(幅167-170mm)に比べて左右で20mmずつ広がっています。Gクラフト品番:3942120mmスプロケットスペーサーを取り付けることで、モンキー純正のハブ、またはワイドディスクリヤハブを使用することができます。ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。サス受けを使用しないローコストタイプです。■オプション説明【スイングアーム仕上げ】・ブラックアルマイト仕上げ (Gクラフト品番:60198) +25000円・セラコート仕上げ (Gクラフト品番:60807) +30000円[セラコートとは?]セラコートはNIC社製の塗料で、現在アメリカ軍部隊に使用されている、特殊な焼付塗装、常温塗装です。過酷な条件に対応できるよう検査され、耐熱、耐摩耗、耐久性、耐溶剤に優れ、放熱、断熱など性能重視に研究制作された塗料です。セラミックを特殊機械により粉砕し、塗料に混入させて塗膜の強度を向上させています。そのため梨地状の表面になりますが、塗膜が非常に薄くできます(25ミクロン)溶接痕(ビード)も隠れることなく、残すことが可能です。密着性はコーティング材の中でも最高値で、折り曲げてもシワができなく、飛び石でも塗料が剥がれにくいため、フレーム、スイングアームに適した表面処理なっております。※通常納期+3-5週間程いただきます。【オプション1】チェーンスライダーボルト止め仕様 (Gクラフト品番:60228) +1000円チェーンスライダーをリベット止めからボルト止めに変更します。磨耗した場合の交換が容易にできます。【オプション2】スタンドフックベース(M6)追加加工 (Gクラフト品番:60903) +3000円Gクラフト製スタンドフック、または社外製スタンドフック(M6)を装着することができます。【オプション3】チェーン引きオプション・レーシングスタンドフック仕様 (Gクラフト品番:60186) +3000円 従来のチェーン引き後部をスタンドフック仕様にします。Gクラフト品番:32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。 ※Gクラフト品番:33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)・後ろ引きタイプ (Gクラフト品番:60221) +3000円 チェーン調整時の整備のわずらわしさを解消するために考案された後ろ引きアジャスターです。 スイングアーム最後部にアジャストナットがくるため、工具の干渉などで回し難かったアジャスト部の調整が簡単になります。 ※レーシングスタンドフック仕様、OWタイプに同時装着は不可・OWタイプ (Gクラフト品番:60014) +3000円 チェーン引き部分をテーパー加工することにより、アクスルシャフトの上下のズレを無くしました。 テーパー加工されたコマが動くので上下のズレがありません。ビッグバイクのスイングアームにも採用されている機構です。・OWタイプレーシングスタンドフック仕様 (Gクラフト品番:60188) +5000円 OWタイプチェーン引き後部をスタンドフック仕様に変更します。 Gクラフト品番:32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。 ※Gクラフト品番:33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)・エキセントリック式 (Gクラフト品番:60059) +5000円 カワサキ製オートバイによく見られるエキセントリック式のチェーン引きになります。 ※ディスク仕様に使用する場合、スイングアーム下部にキャリパーの付くタイプのキャリパーサポートのみ使用できます。 ※ワイドホイール用スイングアームはディスク仕様でのみ使用可能です。■注意点※サイドスタンドとスタビの干渉を防ぐため、スタビ付きスイングアームにはGクラフト品番:30102スタンドホルダータイプ2が必要となります。※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。※ドラム仕様にて制作となります。※リアディスク化の際はブレーキストッパーをカットする必要があります。※ローコストタイプのサス受けは、通常のツインショックの物より30mmほど高くなっています。※画像3はオプション:チェーンスライダーボルト止めのイメージ画像になります。※画像4はオプション:スタンドフックベース(M6)のイメージ画像になります。※画像5はチェーン引きオプションのイメージ画像になります。 (1)チェーン引き:後ろ引きタイプ (2)チェーン引き:標準(レーシングスタンドフック仕様) (3)チェーン引き:OWタイプ(レーシングスタンドフック仕様) (4)エキセントリック式 ※画像はイメージです。■適合車種ゴリラ ゴリラモンキー モンキー [ショップ:モトメガネ 楽天市場店] [ショップコード:perk-up] 価格:44,817円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:0 レビュー平均:0.0 ●メーカー名:Gクラフト / Gcraft(ジークラフト)●商品名:モンキー用 T/Sスイングアーム ノーマル長 スタビ無●メーカー品番:90165●JANコード:4522285901651商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様ノーマル長/スタビナシメーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダモンキー/ゴリラ※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。 [ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:87,530円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:0 レビュー平均:0.0 ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:標準(+0cm) / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /チェーンスライダー仕様:ボルト止め / スタンドフックベース(M6):なし(標準) /チェーン引き:レーシングスタンドフック仕様OWタイプ■他の商品はこちらです仕上げ:バフ仕上げ(標準) / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:10cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準)/ スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:標準(+0cm) / ピボット部構造:ブッシュ(標準)/ スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:4cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:標準(+0cm) / ピボット部構造:ブッシュ(標準)/ スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:4cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:10cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら...■商品概要タイプD(NSR)ホイール用リンクレスタイプ1スイングアームパイプ形状:トリプルスクエアスタビライザー:無し素材:アルミ7N01材使用車高調整式サスマウント機能:なし(標準)■詳細説明スイングアーム重量:ノーマル3.5kg→1.8kg(※)スイングアームの材質には、アルミの7N01材を使用し、純正スイングアーム3.5kg に対して1.8kg(※)と軽量かつ高剛性に仕上げてあり、バネ下重量の軽量化によりオートバイの操作性を向上させます。NSR50/80(タイプD)のホイールが装着できるスイングアームです。スイングアーム幅は184-187mmで製作しています。スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーが溶接されています。Gクラフト品番:33136キャリパーサポートと、エイプ用リアディスクハブをご使用頂ければドラム仕様車からディスク化することができます。Gクラフト品番:33136キャリパーサポートと、NSR50/80ホイールを使用してディスク化が可能です。12-3.75Jアルミホイール装着可能。※:車種:GROM/パイプ種類:トリプルスクエア/スタビ無し/+0cm■オプション説明【オプション:スイングアーム仕上げ】ブラックアルマイト/セラコート・ブラックアルマイト (Gクラフト品番:60198) +25000円 スイングアームの表面を美しいブラックアルマイト仕上げに加工するオプションです。・セラコート (Gクラフト品番:60807) +30000円 セラコートはNIC社製の塗料で、現在アメリカ軍部隊に使用されている、特殊な焼付塗装、常温塗装です。 過酷な条件に対応できるよう検査され、耐熱、耐摩耗、耐久性、耐溶剤に優れ、放熱、断熱など性能重視に研究制作された塗料です。 セラミックを特殊機械により粉砕し、塗料に混入させて塗膜の強度を向上させています。 そのため梨地状の表面になりますが、塗膜が非常に薄くできます(25ミクロン)溶接痕(ビード)も隠れることなく、残すことが可能です。 密着性はコーティング材の中でも最高値で、折り曲げてもシワができなく、飛び石でも塗料が剥がれにくいため、フレーム、スイングアームに適した表面処理なっております。【オプション1】チェーンスライダーボルト止め仕様 (Gクラフト品番:60228) +1000円チェーンスライダーをリベット止めからボルト止めに変更します。磨耗した場合の交換が容易にできます。【オプション2】ピボット部ボールベアリング変更 (Gクラフト品番:60006) +3000円通常だとブッシュ使用のピボット部をボールベアリング化加工いたします。【オプション3】スタンドフックベース(M6)追加加工 (Gクラフト品番:60903) +3000円Gクラフト製スタンドフック、または社外製スタンドフック(M6)を装着することができます。【オプション4】チェーン引きオプション・レーシングスタンドフック仕様 (Gクラフト品番:60186) +3000円 従来のチェーン引き後部をスタンドフック仕様にします。Gクラフト品番:32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。 ※Gクラフト品番:33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)・後ろ引きタイプ (Gクラフト品番:60221) +3000円 チェーン調整時の整備のわずらわしさを解消するために考案された後ろ引きアジャスターです。 スイングアーム最後部にアジャストナットがくるため、工具の干渉などで回し難かったアジャスト部の調整が簡単になります ※レーシングスタンドフック仕様、OWタイプに同時装着は不可・OWタイプ (Gクラフト品番:60014) +3000円 チェーン引き部分をテーパー加工することにより、アクスルシャフトの上下のズレを無くしました。 テーパー加工されたコマが動くので上下のズレがありません。ビッグバイクのスイングアームにも採用されている機構です。・OWタイプレーシングスタンドフック仕様 (Gクラフト品番:60188) +5000円 OWタイプチェーン引き後部をスタンドフック仕様に変更します。 Gクラフト品番:32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。※Gクラフト品番:33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)・エキセントリック式 (Gクラフト品番:60059) +5000円 カワサキ製オートバイによく見られるエキセントリック式のチェーン引きになります。※ディスク仕様に使用する場合、スイングアーム下部にキャリパーの付くタイプのキャリパーサポートのみ使用できます。【オプション5】車高調整式サスマウント機能追加加工 (Gクラフト品番:60057) +5000円上下調整幅が7.5mmの車高調整機能を持ったサス受けに変更します。山の部分を動かすことで、容易にリヤの車高を変更することができます。※NSR50/80用リヤショック専用設計。■注意点※画像はイメージです。画像2のパイプ形状をよくお確かめの上ご購入ください。※画像3・4は車体装着イメージです。装着スイングアームはパイプ素材:トリプルスクエア スタビ付(リンクレスタイプ2)です。※画像5は(1)ブラックアルマイト仕上げ、(2)セラコート仕上げのイメージ画像になります。※画像6はオプション:ピボット部ボールベアリング構造のイメージ画像になります。※画像7はオプション:チェーンスライダーボルト止めのイメージ画像になります。※画像8はオプション:スタンドフックベース(M6)のイメージ画像になります。※画像9はスイングアームオプション4のイメージ画像になります。 (1)チェーン引き:後ろ引きタイプ (2)チェーン引き:標準(レーシングスタンドフック仕様) (3)チェーン引き:OWタイプ(レーシングスタンドフック仕様) (4)エキセントリック式※画像10はオプション:車高調整式サスマウント機能のイメージ画像になります。※リアショックはNSR50/80対応(エイプノーマル使用不可)■適合車種エイプ100 エイプ100エイプ50 エイプ50 [ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:59,704円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:0 レビュー平均:0.0 ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:20cmロング / チェーンスライダー仕様:ボルト止め /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーン引き:エキセントリックタイプ■他の商品はこちらですチェーン引き:標準タイプ / 仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:16cmロング /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちらチェーン引き:標準タイプ / 仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:20cmロング /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちらチェーン引き:標準タイプ / 仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:16cmロング /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちらチェーン引き:標準タイプ / 仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:20cmロング /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちらチェーン引き:標準タイプ / 仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:16cmロング / チェーンスライダー仕様:ボルト止め/ スタンドフックベース(M6):なし(標準)はこちらチェーン引き:標準タイプ / 仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:20cmロング / チェーンスライダー仕様:ボルト止め/ スタンドフックベース(M6):なし(標準)はこちらチェーン引き:標準タイプ / 仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:16cmロング / チェーンスライダー仕様:ボルト止め/ スタンドフックベース(M6):なし(標準)はこちら...■商品概要モノショック用モンキーRホイール用スイングアームパイプ形状:トリプルスクエアスタビライザー:無し素材:アルミ7N01材使用■詳細説明モンキー/ゴリラに、モンキーRのホイールを装着できるスイングアームです。スイングーアーム幅は188-191mmに合わせて製作しています。モンキーRの10インチホイールを使用し、モンキーを10インチ化することが可能です。■オプション説明【スイングアーム仕上げ】・ブラックアルマイト仕上げ (Gクラフト品番:60198) +25000円・セラコート仕上げ (Gクラフト品番:60807) +30000円[セラコートとは?]セラコートはNIC社製の塗料で、現在アメリカ軍部隊に使用されている、特殊な焼付塗装、常温塗装です。過酷な条件に対応できるよう検査され、耐熱、耐摩耗、耐久性、耐溶剤に優れ、放熱、断熱など性能重視に研究制作された塗料です。セラミックを特殊機械により粉砕し、塗料に混入させて塗膜の強度を向上させています。そのため梨地状の表面になりますが、塗膜が非常に薄くできます(25ミクロン)溶接痕(ビード)も隠れることなく、残すことが可能です。密着性はコーティング材の中でも最高値で、折り曲げてもシワができなく、飛び石でも塗料が剥がれにくいため、フレーム、スイングアームに適した表面処理なっております。※通常納期+3-5週間程いただきます。【オプション:チェーンスライダー仕様】チェーンスライダーボルト止め仕様 (Gクラフト品番:60228) +1000円チェーンスライダーをリベット止めからボルト止めに変更します。磨耗した場合の交換が容易にできます。【オプション:スタンドフックベース追加加工】スタンドフックベース(M6)追加加工 (Gクラフト品番:60903) +3000円Gクラフト製スタンドフック、または社外製スタンドフック(M6)を装着することができます。【オプション:ピボット部構造】ピボット部ベアリング仕様(Gクラフト品番:60006)+3000円標準はブッシュのピボット部をベアリングに変更します。耐久性向上とスムーズな動作特性を実現しています。【オプション:チェーン引き仕様】チェーン引きオプション・レーシングスタンドフック仕様 (Gクラフト品番:60186) +3000円 従来のチェーン引き後部をスタンドフック仕様にします。Gクラフト品番:32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。 ※Gクラフト品番:33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)・後ろ引きタイプ (Gクラフト品番:60221) +3000円 チェーン調整時の整備のわずらわしさを解消するために考案された後ろ引きアジャスターです。 スイングアーム最後部にアジャストナットがくるため、工具の干渉などで回し難かったアジャスト部の調整が簡単になります。 ※レーシングスタンドフック仕様、OWタイプに同時装着は不可・OWタイプ (Gクラフト品番:60014) +3000円 チェーン引き部分をテーパー加工することにより、アクスルシャフトの上下のズレを無くしました。 テーパー加工されたコマが動くので上下のズレがありません。ビッグバイクのスイングアームにも採用されている機構です。・OWタイプレーシングスタンドフック仕様 (Gクラフト品番:60188) +5000円 OWタイプチェーン引き後部をスタンドフック仕様に変更します。 Gクラフト品番:32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。 ※Gクラフト品番:33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)・エキセントリック式 (Gクラフト品番:60059) +5000円 カワサキ製オートバイによく見られるエキセントリック式のチェーン引きになります。 ※ディスク仕様に使用する場合、スイングアーム下部にキャリパーの付くタイプのキャリパーサポートのみ使用できます。 ※ワイドホイール用スイングアームはディスク仕様でのみ使用可能です。■注意点※ホイール取り付けの際にはフロントオフセットスプロケット7mmが必要です。※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。※画像1はパイプ形状:トリプルスクエアになります。※画像3は(1)ブラックアルマイト仕上げ、(2)セラコート仕上げのイメージ画像になります。※画像4はオプション:チェーンスライダーボルト止めのイメージ画像になります。※画像5はオプション:スタンドフックベース(M6)のイメージ画像になります。※画像6はオプション:ピボット部ベアリング仕様のイメージになります。※画像7はオプション:車高調整式サスマウント機能のイメージ画像になります。※画像8はチェーン引きオプションのイメージ画像になります。 (1)チェーン引き:後ろ引きタイプ (2)チェーン引き:標準(レーシングスタンドフック仕様) (3)チェーン引き:OWタイプ(レーシングスタンドフック仕様) (4)エキセントリック式※モンキー用トリプルスクエア、トリプルスクエアミニは標準でスイングアームピボット構造:ベアリングです ※画像はイメージです。■適合車種ゴリラ ゴリラモンキー モンキー [ショップ:GLOBAL MOTO] [ショップコード:global-moto] 価格:902円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:0 レビュー平均:0.0 ベアリング,ニードル【X-ADV 純正 Genuine Parts】商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。 ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。 [ショップ:パークアップ 楽天市場店] [ショップコード:g-bike] 価格:59,584円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:0 レビュー平均:0.0 ●メーカー名:Gクラフト / Gcraft(ジークラフト)●商品名:NSR50/80用トリプルスクエア 〜95●仕様:2cmロング・仕様:4cmロングはこちら●メーカー品番:90327●JANコード:4522285903273商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダKSR50/801995年まで※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。 [ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:101,672円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:0 レビュー平均:0.0 ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。仕上げ:セラコート仕上げ / ピボット部構造:ベアリング / スイングアーム長:4cmロング /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準) /チェーン引き:レーシングスタンドフック仕様OWタイプ■他の商品はこちらです仕上げ:バフ仕上げ(標準) / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:6cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:12cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準)/ スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:2cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:4cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:6cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:12cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら...■商品概要4.0Jディスク仕様スイングアームパイプ形状:トリプルスクエアスタビライザー:無し素材:アルミ7N01材使用■詳細説明ダックス/シャリー用4.0J(ディスク用)スイングアームは、モンキーワイドと同じ幅(幅187-190mm)で製作されたスイングアームです。Gクラフト品番:39048 ディスクハブを使用し、4.0Jディスク化することができます。キャリパーサポートは、Gクラフト品番33130をお使いください。■オプション説明【スイングアーム仕上げ】・ブラックアルマイト仕上げ (Gクラフト品番:60198) +25000円・セラコート仕上げ (Gクラフト品番:60807) +30000円[セラコートとは?]セラコートはNIC社製の塗料で、現在アメリカ軍部隊に使用されている、特殊な焼付塗装、常温塗装です。過酷な条件に対応できるよう検査され、耐熱、耐摩耗、耐久性、耐溶剤に優れ、放熱、断熱など性能重視に研究制作された塗料です。セラミックを特殊機械により粉砕し、塗料に混入させて塗膜の強度を向上させています。そのため梨地状の表面になりますが、塗膜が非常に薄くできます(25ミクロン)溶接痕(ビード)も隠れることなく、残すことが可能です。密着性はコーティング材の中でも最高値で、折り曲げてもシワができなく、飛び石でも塗料が剥がれにくいため、フレーム、スイングアームに適した表面処理なっております。※通常納期+3-5週間程いただきます。【オプション1】チェーンスライダーボルト止め仕様 (Gクラフト品番:60228) +1000円チェーンスライダーをリベット止めからボルト止めに変更します。磨耗した場合の交換が容易にできます。【オプション2】スタンドフックベース(M6)追加加工 (Gクラフト品番:60903) +3000円Gクラフト製スタンドフック、または社外製スタンドフック(M6)を装着することができます。【オプション2】ピボット部ベアリング仕様(Gクラフト品番:60006)+3000円標準はブッシュのピボット部をベアリングに変更します。耐久性向上とスムーズな動作特性を実現しています。【オプション3】チェーン引きオプション・レーシングスタンドフック仕様 (Gクラフト品番:60186) +3000円 従来のチェーン引き後部をスタンドフック仕様にします。Gクラフト品番:32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。 ※Gクラフト品番:33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)・後ろ引きタイプ (Gクラフト品番:60221) +3000円 チェーン調整時の整備のわずらわしさを解消するために考案された後ろ引きアジャスターです。 スイングアーム最後部にアジャストナットがくるため、工具の干渉などで回し難かったアジャスト部の調整が簡単になります。 ※レーシングスタンドフック仕様、OWタイプに同時装着は不可・OWタイプ (Gクラフト品番:60014) +3000円 チェーン引き部分をテーパー加工することにより、アクスルシャフトの上下のズレを無くしました。 テーパー加工されたコマが動くので上下のズレがありません。ビッグバイクのスイングアームにも採用されている機構です。・OWタイプレーシングスタンドフック仕様 (Gクラフト品番:60188) +5000円 OWタイプチェーン引き後部をスタンドフック仕様に変更します。 Gクラフト品番:32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。 ※Gクラフト品番:33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)・エキセントリック式 (Gクラフト品番:60059) +5000円 カワサキ製オートバイによく見られるエキセントリック式のチェーン引きになります。 ※ディスク仕様に使用する場合、スイングアーム下部にキャリパーの付くタイプのキャリパーサポートのみ使用できます。 ※ワイドホイール用スイングアームはディスク仕様でのみ使用可能です。■注意点※ドラムハブは使用できません。※長さ変更した場合でも、サス受け位置は純正位置となります。※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。※画像1はオプション:エキセントリック式チェーン引き仕様のものです。※画像3はパイプ形状:トリプルスクエアミニの装着イメージになります。※画像4は(1)ブラックアルマイト仕上げ、(2)セラコート仕上げのイメージ画像になります。※画像5はオプション:チェーンスライダーボルト止めのイメージ画像になります。※画像6はオプション:スタンドフックベース(M6)のイメージ画像になります。※画像7はオプション:ピボット部ベアリング仕様のイメージになります。※画像8はチェーン引きオプションのイメージ画像になります。 (1)チェーン引き:後ろ引きタイプ (2)チェーン引き:標準(レーシングスタンドフック仕様) (3)チェーン引き:OWタイプ(レーシングスタンドフック仕様) (4)エキセントリック式 ※画像はイメージです。■適合車種CHALY [シャリー] CHALY [シャリー]ダックス ダックス [ショップ:motofellow] [ショップコード:awaji-moto-parts] 価格:72,442円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:0 レビュー平均:0.0 ●メーカー名:Gcraft:ジークラフト●商品名:エイプ50/100用スイングアームスタビ有ノーマル長●メーカー品番:90337●JANコード:4522285903372●材質/表面処理:7N01 A5083 バフ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。 [ショップ:ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店] [ショップコード:hirochishop-2] 価格:69,300円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:0 レビュー平均:0.0 クード KOOD ピボット用 アクスルシャフト18年-20年 FLFB、FXBRS、19-20 FXDRSHD-P-002A楽天 HD店 [ショップ:パークアップ 楽天市場店] [ショップコード:g-bike] 価格:65,264円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:0 レビュー平均:0.0 ●メーカー名:Gクラフト / Gcraft(ジークラフト)●商品名:エイプ100用スイングアーム リンクレス スタビ有●仕様:10cmロング・仕様:ノーマル長はこちら・仕様:4cmロングはこちら●メーカー品番:90385●JANコード:4522285903853商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様スタビ有メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダApe100※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。 [ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:244,200円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:0 レビュー平均:0.0 ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ブレーキ仕様:無し / 装着ホイール:GPZ900R(Φ17) / チェーンカバー装着ステー追加加工:あり /チェーン引きコマカラー:ハードアルマイト / スタンドフック装着ベース取付け加工:なし(標準) /ブレーキホースクランプクランプ加工:標準位置(A:47mm×B:90mm)■他の商品はこちらです装着ホイール:GPZ900R(Φ17) / チェーンカバー装着ステー追加加工:あり / チェーン引きコマカラー:ハードアルマイト /ブレーキホースクランプクランプ加工:なし(標準) / スタンドフック装着ベース取付け加工(M10×P1.25):あり /ブレーキ仕様:スタンダード仕様(GPZ900R ノーマル上側取付)はこちら装着ホイール:GPZ900R(Φ17) / チェーンカバー装着ステー追加加工:あり / チェーン引きコマカラー:ハードアルマイト /スタンドフック装着ベース取付け加工(M10×P1.25):あり / ブレーキ仕様:スタンダード仕様(GPZ900R ノーマル上側取付)/ ブレーキホースクランプクランプ加工:標準位置(A:47mm×B:90mm)はこちら装着ホイール:GPZ900R(Φ17) / チェーン引きコマカラー:ハードアルマイト /チェーンカバー装着ステー追加加工:なし(標準) / ブレーキホースクランプクランプ加工:なし(標準) /スタンドフック装着ベース取付け加工(M10×P1.25):あり / ブレーキ仕様:スタンダード仕様(GPZ900Rノーマル上側取付)はこちら装着ホイール:GPZ900R(Φ17) / チェーン引きコマカラー:ハードアルマイト /チェーンカバー装着ステー追加加工:なし(標準) / スタンドフック装着ベース取付け加工(M10×P1.25):あり /ブレーキ仕様:スタンダード仕様(GPZ900R ノーマル上側取付) /ブレーキホースクランプクランプ加工:標準位置(A:47mm×B:90mm)はこちら装着ホイール:GPZ900R(Φ17) / チェーンカバー装着ステー追加加工:あり / チェーン引きコマカラー:ハードアルマイト /ブレーキホースクランプクランプ加工:なし(標準) / スタンドフック装着ベース取付け加工(M8×P1.25):あり /ブレーキ仕様:スタンダード仕様(GPZ900R ノーマル上側取付)はこちら...■商品概要【スイングアームパイプ形状】異型目の字断面(トリプルスクエア)【スイングアームパイプサイズ】縦95mm×横40mm(板厚2.5mm)【素材】超々ジュラルミン 7N01材【本体仕上げ】半艶ブラック仕上げ【付属品】専用アクスルシャフト、ナット・純正17、18インチホイール装着可能(18インチは車高が35mm上がります)・ノーマルサスペンション、17インチ用サスペンション装着可能(OHLINS製推奨)■詳細説明●G-STRIKER スイングアーム -GILDdesign × STRIKER コラボスイングアーム-GILD desingとSTRIKERがタッグを組み、GPZ900Rのスイングアームを設計。18インチ→17インチ化した場合の車高を確保し、適正なディメンションを確保しております。アクスルシャフト径Φ20のZRX(1100、1200R、DAEG)ホイール用の制作も可能で、GPZ900Rのネガであったリア周りの剛性不足を解消。リンク部分にノーマルスイングアームにはない、ニードルベアリング(ダストシール付き)を採用しており、スムーズな動きを実現し、リアの追従性をアップさせております。開発のきっかけはストライカーの新氏の一言から始まりました。「スイングアームをしならせて旋回性を上げたい」その要望に応えるべく、プロジェクトがスタートしました。スイングアームの設計はまず、使用するタイヤの選別から始まります。近年のハイグリップタイヤを想定し、テストを重ね、パイプ形状、肉厚、ガセット(補強)を吟味し、剛性の最適化を図りました。●7N01材アルミパイプメインパイプはアルミ系合金の中でも、最高級の強度を有しながら、溶接性も優れた合金で、航空機や機械部品などに利用される、極めて高強度な材料です。アルミ合金であるジュラルミンより優れた超ジュラルミンより、さらにその上の超々ジュラルミンと呼ばれる7N01材を使用しております。パイプサイズを縦95mm×横40mm(板厚2.5mm)の異型目の字断面(トリプルスクエア)を採用し「縦剛性は強く、横方向は適度なしなりを」をコンセプトに設計を行いました。異型目の字断面(トリプルスクエア)が生み出すスタイリッシュなデザインがお客様のオートバイをさらにカスタマイズ致します。●ピボット構造全日本ロードレース選手権(JSBクラス)のトップチームが採用する構造で、溶接後、精度を出すための同軸加工を当然行っております。各ベアリングは信頼性の高い日本製のベアリングを使用し、確実な動作を実現しております。●シリアルナンバーピボット前部にはシリアルナンバーがマシニングにて切削されます。●チェーン引き-ショート化による旋回性の向上と、ロング化による安定性の実現-純正長さに比べ-20mmの設定はショートホイールベースによる旋回性の向上を目的とし、+40mmの設定は様々なカスタムに対応することと、ロングホイールベースでの安定性を発揮します。●OWチェーン引きテーパー構造のOWタイプの構造が接触面積を増やし、アクスルシャフトを締め込む事で剛性を上げる設計になっております。●チェーン引きコマ カラーアルマイトチェーン引きコマに3色アルマイトを設定(ハード、ブラック、レッド)。価格変更無しで、お好みの色がお選び頂けます。【オプション説明】●表面処理 -バフ処理- (標準仕様)職人による手磨きでパイプ1本づつバフ鏡面処理されます。輝きを保つためのメンテナンスが必要になりますが、アルミ本来の輝きを楽しめます。●表面処理 -セラコート-セラミックを特殊機械により粉砕し塗料に混入させて塗膜の強度を向上させています。そのため梨地状の表面になりますが、塗膜が非常に薄く(25ミクロン)高級感ある表面処理になります。実績として、アメリカ軍部隊・各銃器メーカー・アメリカドラッグレースのヘッド、フランジ部、エキゾーストパイプ等・・・擦れ、摩耗、衝撃、高温、ブレーキクリーナー、ガソリンに強いのが特徴です。セラコートはG-STRIKERによる国内二輪市場で初めての採用になります。自信を持ってお薦めする表面処理です。●チェーンカバーステー追加加工チェーンカバーを取付られるステーをスイングアームに溶接します。(後ろ側は専用ステー付属)カバーレス、カバータイプとスタイルによって変更が可能です。※純正以外のチェーンカバーの場合は、形状によっては加工が必要になる場合がございます。※ストライカー社製スイングアームは2カ所での固定となります。●ブレーキホースクランプ加工ブレーキホースクランプを固定するためのナッターを埋め込みます。スイングアームパイプの裏側にホースを固定することで、ホース周りを美しく仕上げることが可能です。対応ホース径:8.5mm●スタンドフック装着ベース取り付け加工メンテナンス時に車体の上げ下ろしが簡単になるレーシングスタンドが使用できるように、スタンドフックを取り付けます。日常のメンテナンスや、サーキッ...■注意点※本商品はすべて受注生産のため、ご注文からお届けまで2-3カ月程度頂きます。※webikeでは本項目以外のオプションの受け付けは行っておりません。※装着ホイール:GPZ900R(Φ17)・・・5.5Jゲイルスピードホイールはフロントスプロケットが8mm必要です。※装着ホイール:GPZ900R(Φ20)・・・5.5Jゲイルスピードホイールはフロントスプロケットが8mm必要です。※装着ホイール:ZRX1100(Φ20)・・・フロントスプロケットが10mm必要です(要フレーム加工)。※装着ホイール:ZRX1200R(Φ20)・・・フロントスプロケットが15mm必要です(要フレーム加工)。※装着ホイール:ZRX1200DAEG(Φ20) ・・・フロントスプロケットが15mm必要です(要フレーム加工)。※仕様するホイールによっては、チェーンラインを調整する必要があります。※画像には他の商品が含まれております。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種GPZ900R GPZ900R
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