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マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き 06年-12年 FZ1 MY106.17R HD店  マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き 06年-12年 FZ1 MY106.17R HD店  
[ショップ:ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店]  [ショップコード:hirochishop-2]
価格:286,769円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き06年-12年 ヤマハ FZ1タイプM46Rタイプ【テクニカルデータ】推奨装着長:320mm装着長調整範囲:×コンプレッション・ハイスピード(圧側):○18段階コンプレッション・ロースピード(圧側):○27段階リバウンド(伸び側):○45段階標準スプリングレート:90N/mm使用スプリング自由長:150mmプリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:標準装備【素材】・選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに全てのパーツに軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。【仕様】・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。・チタンコーティングピストンロッドチタンコーティングの持つ優れた低フリクションは、ビギニングのスムーズさを更に高め、路面のネガをライダーに伝えることなく処理すると同時に、優れたタイヤのグリップ、路面追従性を発揮し、タイヤからより多くの必要な情報をライダーへとフィードバックします。同時に、チタンコートのスムーズな動作は内部摺動部にストレスを与えず、セッティングの誤差防止や、高い耐久性という恩恵を与えます。・3ウエイ調節機構・油圧プリロードアジャスターM46Rモデルは調節機構はフルアジャスタブル。伸び側と、圧側に低速・高速の独立した調節ノブを有し、細やかなセッティングを可能にします。調整が容易な油圧プリロードアジャスターを標準装備。・窒素ガス封入リザーバタンクピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MY106.17R楽天 HD店


マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き 15年 YZF-R1 MY127.02RIK HD店  マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き 15年 YZF-R1 MY127.02RIK HD店  
[ショップ:ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店]  [ショップコード:hirochishop-2]
価格:286,769円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き15年 ヤマハ YZF-R1タイプM46Rタイプ・選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに全てのパーツに軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。【仕様】・チタンコーティングピストンロッドチタンコーティングの持つ優れた低フリクションは、ビギニングのスムーズさを更に高め、路面のネガをライダーに伝えることなく処理すると同時に、優れたタイヤのグリップ、路面追従性を発揮し、タイヤからより多くの必要な情報をライダーへとフィードバックします。同時に、チタンコートのスムーズな動作は内部摺動部にストレスを与えず、セッティングの誤差防止や、高い耐久性という恩恵を与えます。・3ウエイ調節機構・油圧プリロードアジャスターM46Rモデルは調節機構はフルアジャスタブル。伸び側と、圧側に低速・高速の独立した調節ノブを有し、細やかなセッティングを可能にします。調整が容易な油圧プリロードアジャスターを標準装備。・窒素ガス封入リザーバタンクピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【特徴】マトリス M46Rモデルは、ガス室別体タイプ、伸び側・圧側(高速・低速)調整の3ウェイ仕様。標準モデルで油圧式プリロードアジャスターを装備。車種により車高調整機能付きモデルも。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MY127.02RIK楽天 HD店


マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き 17年 BMW R NINE T 1200 RACER MB330.06RK JP店  マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き 17年 BMW R NINE T 1200 RACER MB330.06RK JP店  
[ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店]  [ショップコード:hirochishop]
価格:286,769円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き17年 BMW R NINE T 1200 RACERタイプM46Rタイプ【テクニカルデータ】推奨装着長:367mm装着長調整:○364-373mmコンプレッション・ハイスピード(圧側):○18段階コンプレッション・ロースピード(圧側):○27段階リバウンド(伸び側):○45段階標準スプリングレート:150N/mm使用スプリング自由長:170mmプリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:標準装備・選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに全てのパーツに軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。【仕様】・チタンコーティングピストンロッドチタンコーティングの持つ優れた低フリクションは、ビギニングのスムーズさを更に高め、路面のネガをライダーに伝えることなく処理すると同時に、優れたタイヤのグリップ、路面追従性を発揮し、タイヤからより多くの必要な情報をライダーへとフィードバックします。同時に、チタンコートのスムーズな動作は内部摺動部にストレスを与えず、セッティングの誤差防止や、高い耐久性という恩恵を与えます。・3ウエイ調節機構・油圧プリロードアジャスターM46Rモデルは調節機構はフルアジャスタブル。伸び側と、圧側に低速・高速の独立した調節ノブを有し、細やかなセッティングを可能にします。調整が容易な油圧プリロードアジャスターを標準装備。・窒素ガス封入リザーバタンクピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【特徴】マトリス M46Rモデルは、ガス室別体タイプ、伸び側・圧側(高速・低速)調整の3ウェイ仕様。標準モデルで油圧式プリロードアジャスターを装備。車種により車高調整機能付きモデルも。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MB330.06RK楽天 JP店



マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き 15年 YZF-R1 MY127.02RIK JP店  マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き 15年 YZF-R1 MY127.02RIK JP店  
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マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き15年 ヤマハ YZF-R1タイプM46Rタイプ・選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに全てのパーツに軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。【仕様】・チタンコーティングピストンロッドチタンコーティングの持つ優れた低フリクションは、ビギニングのスムーズさを更に高め、路面のネガをライダーに伝えることなく処理すると同時に、優れたタイヤのグリップ、路面追従性を発揮し、タイヤからより多くの必要な情報をライダーへとフィードバックします。同時に、チタンコートのスムーズな動作は内部摺動部にストレスを与えず、セッティングの誤差防止や、高い耐久性という恩恵を与えます。・3ウエイ調節機構・油圧プリロードアジャスターM46Rモデルは調節機構はフルアジャスタブル。伸び側と、圧側に低速・高速の独立した調節ノブを有し、細やかなセッティングを可能にします。調整が容易な油圧プリロードアジャスターを標準装備。・窒素ガス封入リザーバタンクピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【特徴】マトリス M46Rモデルは、ガス室別体タイプ、伸び側・圧側(高速・低速)調整の3ウェイ仕様。標準モデルで油圧式プリロードアジャスターを装備。車種により車高調整機能付きモデルも。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MY127.02RIK楽天 JP店


マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き 19年 モトグッツィ V85 TT MM118.09RIK JP店  マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き 19年 モトグッツィ V85 TT MM118.09RIK JP店  
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価格:286,769円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き19年 モトグッツィ V85 TTタイプM46Rタイプ・選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに全てのパーツに軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。【仕様】・チタンコーティングピストンロッドチタンコーティングの持つ優れた低フリクションは、ビギニングのスムーズさを更に高め、路面のネガをライダーに伝えることなく処理すると同時に、優れたタイヤのグリップ、路面追従性を発揮し、タイヤからより多くの必要な情報をライダーへとフィードバックします。同時に、チタンコートのスムーズな動作は内部摺動部にストレスを与えず、セッティングの誤差防止や、高い耐久性という恩恵を与えます。・3ウエイ調節機構・油圧プリロードアジャスターM46Rモデルは調節機構はフルアジャスタブル。伸び側と、圧側に低速・高速の独立した調節ノブを有し、細やかなセッティングを可能にします。調整が容易な油圧プリロードアジャスターを標準装備。・窒素ガス封入リザーバタンクピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【特徴】マトリス M46Rモデルは、ガス室別体タイプ、伸び側・圧側(高速・低速)調整の3ウェイ仕様。標準モデルで油圧式プリロードアジャスターを装備。車種により車高調整機能付きモデルも。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MM118.09RIK楽天 JP店


マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き 16年 BMW R NINE T 1200 SCRAMBLER MB329.06RK JP店  マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き 16年 BMW R NINE T 1200 SCRAMBLER MB329.06RK JP店  
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マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き16年 BMW R NINE T 1200 SCRAMBLERタイプM46Rタイプ・選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに全てのパーツに軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。【仕様】・チタンコーティングピストンロッドチタンコーティングの持つ優れた低フリクションは、ビギニングのスムーズさを更に高め、路面のネガをライダーに伝えることなく処理すると同時に、優れたタイヤのグリップ、路面追従性を発揮し、タイヤからより多くの必要な情報をライダーへとフィードバックします。同時に、チタンコートのスムーズな動作は内部摺動部にストレスを与えず、セッティングの誤差防止や、高い耐久性という恩恵を与えます。・3ウエイ調節機構・油圧プリロードアジャスターM46Rモデルは調節機構はフルアジャスタブル。伸び側と、圧側に低速・高速の独立した調節ノブを有し、細やかなセッティングを可能にします。調整が容易な油圧プリロードアジャスターを標準装備。・窒素ガス封入リザーバタンクピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【特徴】マトリス M46Rモデルは、ガス室別体タイプ、伸び側・圧側(高速・低速)調整の3ウェイ仕様。標準モデルで油圧式プリロードアジャスターを装備。車種により車高調整機能付きモデルも。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MB329.06RK楽天 JP店



マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き 19年 TENERE700 MY144.09RIK HD店  マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き 19年 TENERE700 MY144.09RIK HD店  
[ショップ:ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店]  [ショップコード:hirochishop-2]
価格:286,769円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き19年 ヤマハ TENERE700タイプM46Rタイプ・選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに全てのパーツに軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。【仕様】・チタンコーティングピストンロッドチタンコーティングの持つ優れた低フリクションは、ビギニングのスムーズさを更に高め、路面のネガをライダーに伝えることなく処理すると同時に、優れたタイヤのグリップ、路面追従性を発揮し、タイヤからより多くの必要な情報をライダーへとフィードバックします。同時に、チタンコートのスムーズな動作は内部摺動部にストレスを与えず、セッティングの誤差防止や、高い耐久性という恩恵を与えます。・3ウエイ調節機構・油圧プリロードアジャスターM46Rモデルは調節機構はフルアジャスタブル。伸び側と、圧側に低速・高速の独立した調節ノブを有し、細やかなセッティングを可能にします。調整が容易な油圧プリロードアジャスターを標準装備。・窒素ガス封入リザーバタンクピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【特徴】マトリス M46Rモデルは、ガス室別体タイプ、伸び側・圧側(高速・低速)調整の3ウェイ仕様。標準モデルで油圧式プリロードアジャスターを装備。車種により車高調整機能付きモデルも。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MY144.09RIK楽天 HD店


マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き 19年 モトグッツィ V85 TT MM118.09RIK HD店  マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き 19年 モトグッツィ V85 TT MM118.09RIK HD店  
[ショップ:ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店]  [ショップコード:hirochishop-2]
価格:286,769円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き19年 モトグッツィ V85 TTタイプM46Rタイプ・選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに全てのパーツに軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。【仕様】・チタンコーティングピストンロッドチタンコーティングの持つ優れた低フリクションは、ビギニングのスムーズさを更に高め、路面のネガをライダーに伝えることなく処理すると同時に、優れたタイヤのグリップ、路面追従性を発揮し、タイヤからより多くの必要な情報をライダーへとフィードバックします。同時に、チタンコートのスムーズな動作は内部摺動部にストレスを与えず、セッティングの誤差防止や、高い耐久性という恩恵を与えます。・3ウエイ調節機構・油圧プリロードアジャスターM46Rモデルは調節機構はフルアジャスタブル。伸び側と、圧側に低速・高速の独立した調節ノブを有し、細やかなセッティングを可能にします。調整が容易な油圧プリロードアジャスターを標準装備。・窒素ガス封入リザーバタンクピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【特徴】マトリス M46Rモデルは、ガス室別体タイプ、伸び側・圧側(高速・低速)調整の3ウェイ仕様。標準モデルで油圧式プリロードアジャスターを装備。車種により車高調整機能付きモデルも。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MM118.09RIK楽天 HD店


マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き 16年-18年 ドゥカティ XDIAVEL MD135.28R HD店  マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き 16年-18年 ドゥカティ XDIAVEL MD135.28R HD店  
[ショップ:ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店]  [ショップコード:hirochishop-2]
価格:286,769円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き16年-18年 ドゥカティ XDIAVELタイプM46Rタイプ【テクニカルデータ】推奨装着長:装着長調整範囲:コンプレッション・ハイスピード(圧側):○18段階コンプレッション・ロースピード(圧側):○27段階リバウンド(伸び側):○45段階標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:標準装備【素材】・選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに全てのパーツに軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。【仕様】・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。・チタンコーティングピストンロッドチタンコーティングの持つ優れた低フリクションは、ビギニングのスムーズさを更に高め、路面のネガをライダーに伝えることなく処理すると同時に、優れたタイヤのグリップ、路面追従性を発揮し、タイヤからより多くの必要な情報をライダーへとフィードバックします。同時に、チタンコートのスムーズな動作は内部摺動部にストレスを与えず、セッティングの誤差防止や、高い耐久性という恩恵を与えます。・3ウエイ調節機構・油圧プリロードアジャスターM46Rモデルは調節機構はフルアジャスタブル。伸び側と、圧側に低速・高速の独立した調節ノブを有し、細やかなセッティングを可能にします。調整が容易な油圧プリロードアジャスターを標準装備。・窒素ガス封入リザーバタンクピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MD135.28R楽天 HD店



マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き 13年-15年 ドゥカティ HYPERSTRADA 821 MD134.02RIK JP店  マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き 13年-15年 ドゥカティ HYPERSTRADA 821 MD134.02RIK JP店  
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価格:286,769円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き13年-15年 ドゥカティ HYPERSTRADA 821タイプM46Rタイプ【素材】・選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに全てのパーツに軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。【仕様】・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。・チタンコーティングピストンロッドチタンコーティングの持つ優れた低フリクションは、ビギニングのスムーズさを更に高め、路面のネガをライダーに伝えることなく処理すると同時に、優れたタイヤのグリップ、路面追従性を発揮し、タイヤからより多くの必要な情報をライダーへとフィードバックします。同時に、チタンコートのスムーズな動作は内部摺動部にストレスを与えず、セッティングの誤差防止や、高い耐久性という恩恵を与えます。・3ウエイ調節機構・油圧プリロードアジャスターM46Rモデルは調節機構はフルアジャスタブル。伸び側と、圧側に低速・高速の独立した調節ノブを有し、細やかなセッティングを可能にします。調整が容易な油圧プリロードアジャスターを標準装備。・窒素ガス封入リザーバタンクピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MD134.02RIK楽天 JP店


マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き 13年-15年 ドゥカティ HYPERSTRADA 821 MD134.02RIK HD店  マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き 13年-15年 ドゥカティ HYPERSTRADA 821 MD134.02RIK HD店  
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マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き13年-15年 ドゥカティ HYPERSTRADA 821タイプM46Rタイプ【素材】・選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに全てのパーツに軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。【仕様】・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。・チタンコーティングピストンロッドチタンコーティングの持つ優れた低フリクションは、ビギニングのスムーズさを更に高め、路面のネガをライダーに伝えることなく処理すると同時に、優れたタイヤのグリップ、路面追従性を発揮し、タイヤからより多くの必要な情報をライダーへとフィードバックします。同時に、チタンコートのスムーズな動作は内部摺動部にストレスを与えず、セッティングの誤差防止や、高い耐久性という恩恵を与えます。・3ウエイ調節機構・油圧プリロードアジャスターM46Rモデルは調節機構はフルアジャスタブル。伸び側と、圧側に低速・高速の独立した調節ノブを有し、細やかなセッティングを可能にします。調整が容易な油圧プリロードアジャスターを標準装備。・窒素ガス封入リザーバタンクピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MD134.02RIK楽天 HD店


マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き 14年-20年 BMW R Nine T1200 MB315.06RK HD店  マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き 14年-20年 BMW R Nine T1200 MB315.06RK HD店  
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マトリス MATRIS リアショック M46R 油圧プリロードアジャスター付き14年-20年 BMW R Nine T1200タイプM46Rタイプ【素材】・選び抜かれた素材MatrisリアモノショックユニットM46Rに全てのパーツに軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。【仕様】・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC切削を採用。ハードアルマイト加工と切削されたシャープなラインと艶。徹底的に肉抜きされたボディはユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。・チタンコーティングピストンロッドチタンコーティングの持つ優れた低フリクションは、ビギニングのスムーズさを更に高め、路面のネガをライダーに伝えることなく処理すると同時に、優れたタイヤのグリップ、路面追従性を発揮し、タイヤからより多くの必要な情報をライダーへとフィードバックします。同時に、チタンコートのスムーズな動作は内部摺動部にストレスを与えず、セッティングの誤差防止や、高い耐久性という恩恵を与えます。・3ウエイ調節機構・油圧プリロードアジャスターM46Rモデルは調節機構はフルアジャスタブル。伸び側と、圧側に低速・高速の独立した調節ノブを有し、細やかなセッティングを可能にします。調整が容易な油圧プリロードアジャスターを標準装備。・窒素ガス封入リザーバタンクピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【注意】・装着長調整範囲は若干変動します。・標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N/mmを目安に指定してください。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MB315.06RK楽天 HD店



オーヴァー OVER オーヴァー ツインショック R3 OVER×NITRON ZRX1200DAEG 87-811-01 JP店  オーヴァー OVER オーヴァー ツインショック R3 OVER×NITRON ZRX1200DAEG 87-811-01 JP店  
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オーヴァー OVER オーヴァー ツインショック R3 OVER×NITRONカワサキ ZRX1200DAEG・完全独立式3wayアジャスター・高速側コンプレッションアジャスター・低速コンプレッションアジャスター・リバウンドアジャスター・プリロードアジャスター・フルアルミボディー・外部式リザーバータンク・ハイトアジャスター(車高調節)・カシマコート仕様OVER Racing×NITRON サスペンションが登場。NITRONの協力によって、OVER Racing EDITIONが誕生しました。基本性能はNITRONクオリティそのままに、耐久性も重視しOVER Racing EDITIONにはカシマコートを採用。カシマコートは通常のアルマイト加工と比べ潤滑性に優れ、摩擦係数を大幅に低下させることで、フレッチング摩耗や凝着摩耗を顕著に低減させます。カシマコート特有の深みのあるブロンズカラーは、高級感を際立たせOVER Racingらしさがあふれる逸品に仕上がりました。純正のスイングアームでもOVER製スイングアームでも遺憾なくその性能を発揮し、よりライディングを楽しめること間違いなしです。87-811-01楽天 JP店


オーヴァー OVER オーヴァー ツインショック R3 OVER×NITRON 18年以降 モンキー125 87-012-01 JP店  オーヴァー OVER オーヴァー ツインショック R3 OVER×NITRON 18年以降 モンキー125 87-012-01 JP店  
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オーヴァー OVER オーヴァー ツインショック R3 OVER×NITRON18年-20年 ホンダ モンキー12521年以降 ホンダ モンキー125・完全独立式3wayアジャスター・高速側コンプレッションアジャスター・低速コンプレッションアジャスター・リバウンドアジャスター・プリロードアジャスター・フルアルミボディー・外部式リザーバータンク・ハイトアジャスター(車高調節)・カシマコート仕様OVER Racing×NITRON サスペンションが登場。NITRONの協力によって、OVER Racing EDITIONが誕生しました。基本性能はNITRONクオリティそのままに、耐久性も重視しOVER Racing EDITIONにはカシマコートを採用。カシマコートは通常のアルマイト加工と比べ潤滑性に優れ、摩擦係数を大幅に低下させることで、フレッチング摩耗や凝着摩耗を顕著に低減させます。カシマコート特有の深みのあるブロンズカラーは、高級感を際立たせOVER Racingらしさがあふれる逸品に仕上がりました。純正のスイングアームでもOVER製スイングアームでも遺憾なくその性能を発揮し、よりライディングを楽しめること間違いなしです。87-012-01楽天 JP店


オーヴァー OVER オーヴァー ツインショック R3 OVER×NITRON 18年以降 モンキー125 87-012-01 HD店  オーヴァー OVER オーヴァー ツインショック R3 OVER×NITRON 18年以降 モンキー125 87-012-01 HD店  
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bitubo リアショック HD SOFTAIL 12.5” | HD047XZE32V3 btb_HD047XZE32V3 ビチューボ リアサスペンション関連パーツ ビチューボ bitubo リアサスペンション関連パーツ サスペンション バイク  bitubo リアショック HD SOFTAIL 12.5” | HD047XZE32V3 btb_HD047XZE32V3 ビチューボ リアサスペンション関連パーツ  
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●メーカー名:ビチューボ / bitubo●商品名:リアショック HD SOFTAIL 12.5” | HD047XZE32V3●メーカー品番:btb_HD047XZE32V3商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考商品:HD047XZE32V3DetailXZE Series rear shocksNitrogen pressurized shock absorber with oil/gas separating floating pistonSteel body, 14 mm steel rod with low friction surfaceCNC machinedSpecsAttribute ValueCOLOR/FINISH BlackMATERIAL Aluminum| SteelUNITS EachPRODUCT NAME Shock Absorber with Remote Adjustable PreloadMOUNTING POSITION RearDAMPING METHOD Gas ChargedADJUSTMENT STYLE ManualSPRING TYPE Single Linear RateADJUSTMENT TYPE Adjustable Length| Adjustable Rebound Dampening| Adjustable Spring Preload●ご注意※当商品は並行輸入品となります。 本国に在庫がある場合、通常3〜4週間で日本に入荷します。お届けにお時間要しますので予めご了承下さい。


bitubo リアショック HD SOFTAIL 13” | HD048XZE32V3 btb_HD048XZE32V3 ビチューボ リアサスペンション関連パーツ ビチューボ bitubo リアサスペンション関連パーツ サスペンション バイク  bitubo リアショック HD SOFTAIL 13” | HD048XZE32V3 btb_HD048XZE32V3 ビチューボ リアサスペンション関連パーツ  
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●メーカー名:ビチューボ / bitubo●商品名:リアショック HD SOFTAIL 13” | HD048XZE32V3●メーカー品番:btb_HD048XZE32V3商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考商品:HD048XZE32V3DetailXZE Series rear shocksNitrogen pressurized shock absorber with oil/gas separating floating pistonSteel body, 14 mm steel rod with low friction surfaceCNC machinedSpecsAttribute ValueCOLOR/FINISH BlackMATERIAL Aluminum| SteelUNITS EachPRODUCT NAME Shock Absorber with Remote Adjustable PreloadMOUNTING POSITION RearDAMPING METHOD Gas ChargedADJUSTMENT STYLE ManualSPRING TYPE Single Linear RateADJUSTMENT TYPE Adjustable Length| Adjustable Rebound Dampening| Adjustable Spring Preload●ご注意※当商品は並行輸入品となります。 本国に在庫がある場合、通常3〜4週間で日本に入荷します。お届けにお時間要しますので予めご了承下さい。



ビチューボ リアショック HD SOFTAIL 13” | HD048XZE32V3 btb_HD048XZE32V3 ビチューボ bitubo リアサスペンション関連パーツ サスペンション バイク  ビチューボ リアショック HD SOFTAIL 13” | HD048XZE32V3 btb_HD048XZE32V3  
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価格:284,774円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

●メーカー名:ビチューボ / bitubo●商品名:リアショック HD SOFTAIL 13” | HD048XZE32V3●メーカー品番:btb_HD048XZE32V3商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考商品:HD048XZE32V3DetailXZE Series rear shocksNitrogen pressurized shock absorber with oil/gas separating floating pistonSteel body, 14 mm steel rod with low friction surfaceCNC machinedSpecsAttribute ValueCOLOR/FINISH BlackMATERIAL Aluminum| SteelUNITS EachPRODUCT NAME Shock Absorber with Remote Adjustable PreloadMOUNTING POSITION RearDAMPING METHOD Gas ChargedADJUSTMENT STYLE ManualSPRING TYPE Single Linear RateADJUSTMENT TYPE Adjustable Length| Adjustable Rebound Dampening| Adjustable Spring Preload●ご注意※当商品は並行輸入品となります。 本国に在庫がある場合、通常3〜4週間で日本に入荷します。お届けにお時間要しますので予めご了承下さい。


ビチューボ リアショック HD SOFTAIL 12.5” | HD047XZE32V3 btb_HD047XZE32V3 ビチューボ bitubo リアサスペンション関連パーツ サスペンション バイク  ビチューボ リアショック HD SOFTAIL 12.5” | HD047XZE32V3 btb_HD047XZE32V3  
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価格:284,774円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

●メーカー名:ビチューボ / bitubo●商品名:リアショック HD SOFTAIL 12.5” | HD047XZE32V3●メーカー品番:btb_HD047XZE32V3商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考商品:HD047XZE32V3DetailXZE Series rear shocksNitrogen pressurized shock absorber with oil/gas separating floating pistonSteel body, 14 mm steel rod with low friction surfaceCNC machinedSpecsAttribute ValueCOLOR/FINISH BlackMATERIAL Aluminum| SteelUNITS EachPRODUCT NAME Shock Absorber with Remote Adjustable PreloadMOUNTING POSITION RearDAMPING METHOD Gas ChargedADJUSTMENT STYLE ManualSPRING TYPE Single Linear RateADJUSTMENT TYPE Adjustable Length| Adjustable Rebound Dampening| Adjustable Spring Preload●ご注意※当商品は並行輸入品となります。 本国に在庫がある場合、通常3〜4週間で日本に入荷します。お届けにお時間要しますので予めご了承下さい。





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