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オイルダストシール41パイA/4X-1950 ゼファー400 CB400D CB400F CB400 CB400N 送料込2420円 メンテナンス 交換部品  オイルダストシール41パイA/4X-1950 ゼファー400 CB400D CB400F CB400 CB400N  
[ショップ:138OnlineShop]  [ショップコード:auc-138onlineshop]
価格:2,420円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
レビュー件数:2  レビュー平均:2.0 ♦♦

オイル・ダストシール 管理番号:4X-1950オイルシール 2点、ダストシール 2点の4点セット、新品です。フォークオイルの交換目安は5000から10000kmです。商品点数:2点オイルシール サイズ 41パイ 外径:約53mm 厚さ:約8mm ダストシール サイズ 41パイ 外径:約53.5mm 厚さ:約12mm参考モデル(フォーク径が一致):CB400/CB400D/CB400F/CB400LC/CB400N/CB400SF/CB400SFV-TEC/CB600ホ?ネット/CB750/CBR400RR/CBR600F/CBX400F/NS250R/NS250R/VFR400R/VRX400T/VTR1000F/VTR250/Vツインマグナ/シャドウ750/シャドウスラッシャー400/シャドウスラッシャー750/ナイトホーク750/ブロス400/ブロス650/ホ?ネット250/GPZ900R/KR-1/KR-1R/KR-1S/ZX-4/エリミネーター250V/ザンザス/ゼファー750/ゼファー750RS/バルカン400/バルカン800/GSF750/GSX400/GSX400E/GSX400F/GSX400FS/GSX400L/GSX400S/GSX400インパルス/GSX-R1000/GSX-R1100/GSX-R250R/GSX-R750/イナズマ400/インパルス/ウルフ250/グース250/ゴキ/コブラ250/ザリ/バンディット/FJ1200A/FZ400/FZR400RR/FZR750/TRX850/TZR250/XJR400/XJR400R/XJR400S/ドラッグスター1100/ドラッグスター400/ドラッグスタークラシック1100/汎用品になります。多くの車両に取り付けられますが、サイズ・形状・表記記号などで取り付け可能かのご判断をお願いします。適合保証はいたしません。日本郵便 クリックポストでの発送です。発送から到着まで2〜4日かかります。【安心配送】日本郵便の補償のない郵便事故(破損・紛失)を100%補償いたします。ご安心ください。液状ガスケット一覧キタコ:KC-027 ・KC-068 ・KC-084 ・KC-107 ・KC-167 DAYTONA:78892 ・78893 ・96309 ・96311 ・96312 ・96313 ・97502 送料消費税込です。代引、後払などは追加送料が必要です。FAQ【基本情報】Q1: オイルシールとは何ですか?A1: フロントフォーク内部のオイル漏れを防ぐためのゴム製シール部品です。Q2: ダストシールとは何ですか?A2: フロントフォークに侵入する砂やホコリを防ぐ外側の保護シールです。Q3: どちらも必要な部品ですか?A3: はい、オイルシールとダストシールはセットで機能し、フォークの性能と寿命を守ります。【メンテナンス】Q4: オイルシールの点検はどうすればいいですか?A4: フォーク周辺にオイルのにじみがないか定期的に確認します。Q5: ダストシールの劣化はどう見分けますか?A5: ひび割れや変形、硬化が見られたら交換のサインです。Q6: 清掃は必要ですか?A6: ダストシール周辺は定期的に拭き取り、異物の蓄積を防ぎましょう。【交換・寿命】Q7: オイルシールの寿命はどれくらいですか?A7: 一般的には10000〜20000kmが目安ですが、使用環境により異なります。Q8: ダストシールだけ交換してもいいですか?A8: オイルシールとセットでの交換が推奨されます。単独交換は漏れの原因になることも。Q9: 交換時に必要な工具は?A9: フォーク分解用の特殊工具やシールインストーラーが必要です。【性能・素材】Q10: オイルシールの素材には何がありますか?A10: 主にNBR(ニトリルゴム)やFKM(フッ素ゴム)が使われ、耐油性・耐熱性に優れています。Q11: ダストシールの役割は走行性能に影響しますか?A11: 異物侵入を防ぐことで、フォークの動きや耐久性に大きく貢献します。Q12: 高性能シールのメリットは?A12: 摩擦抵抗が少なく、滑らかなストロークと長寿命を実現します。【取り付け・注意点】Q13: シール交換は自分でできますか?A13: 分解整備の知識があれば可能ですが、初心者には整備店での交換が安全です。Q14: 取り付け時の注意点は?A14: シールの向きや圧入角度を誤るとオイル漏れや破損の原因になります。Q15: 交換後の慣らしは必要ですか?A15: 特別な慣らしは不要ですが、初期走行で漏れや異音がないか確認しましょう。


4ストミニ ダストシール 31パイ 31-47-13/24-0133 APE CB125 JAZZ MAGNA MBX125F 送料込1120円 メンテナンス 交換部品  4ストミニ ダストシール 31パイ 31-47-13/24-0133 APE CB125 JAZZ MAGNA MBX125F  
[ショップ:138OnlineShop]  [ショップコード:auc-138onlineshop]
価格:1,120円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
レビュー件数:2  レビュー平均:2.0 ♦♦

ダストシール 管理番号:24-0133ダストシール、2点セット、新品です。フォークオイルの交換目安は5000から10000kmです。サイズ 31パイ 外径:約47mm 厚さ:約13mm参考モデル(フォーク径が一致):APE/CB125/JAZZ/MAGNA/MBX125F/NS-1/エイプ/エイプ100/マグナ/マグナ50/中国のバイクパーツメーカーはホンダなどの日本のメーカーの指導で技術力を上げてきました。このシールメーカーはホンダの純正部品を作ったことのあるメーカです。高品質で中国製であることの品質の心配はございません。日本郵便 クリックポストでの発送です。発送から到着まで2〜4日かかります。【安心配送】日本郵便の補償のない郵便事故(破損・紛失)を100%補償いたします。ご安心ください。液状ガスケット一覧キタコ:KC-027 ・KC-068 ・KC-084 ・KC-107 ・KC-167 DAYTONA:78892 ・78893 ・96309 ・96311 ・96312 ・96313 ・97502 送料消費税込です。代引、後払などは追加送料が必要です。FAQ【基本情報】Q1: オイルシールとは何ですか?A1: フロントフォーク内部のオイル漏れを防ぐためのゴム製シール部品です。Q2: ダストシールとは何ですか?A2: フロントフォークに侵入する砂やホコリを防ぐ外側の保護シールです。Q3: どちらも必要な部品ですか?A3: はい、オイルシールとダストシールはセットで機能し、フォークの性能と寿命を守ります。【メンテナンス】Q4: オイルシールの点検はどうすればいいですか?A4: フォーク周辺にオイルのにじみがないか定期的に確認します。Q5: ダストシールの劣化はどう見分けますか?A5: ひび割れや変形、硬化が見られたら交換のサインです。Q6: 清掃は必要ですか?A6: ダストシール周辺は定期的に拭き取り、異物の蓄積を防ぎましょう。【交換・寿命】Q7: オイルシールの寿命はどれくらいですか?A7: 一般的には10000〜20000kmが目安ですが、使用環境により異なります。Q8: ダストシールだけ交換してもいいですか?A8: オイルシールとセットでの交換が推奨されます。単独交換は漏れの原因になることも。Q9: 交換時に必要な工具は?A9: フォーク分解用の特殊工具やシールインストーラーが必要です。【性能・素材】Q10: オイルシールの素材には何がありますか?A10: 主にNBR(ニトリルゴム)やFKM(フッ素ゴム)が使われ、耐油性・耐熱性に優れています。Q11: ダストシールの役割は走行性能に影響しますか?A11: 異物侵入を防ぐことで、フォークの動きや耐久性に大きく貢献します。Q12: 高性能シールのメリットは?A12: 摩擦抵抗が少なく、滑らかなストロークと長寿命を実現します。【取り付け・注意点】Q13: シール交換は自分でできますか?A13: 分解整備の知識があれば可能ですが、初心者には整備店での交換が安全です。Q14: 取り付け時の注意点は?A14: シールの向きや圧入角度を誤るとオイル漏れや破損の原因になります。Q15: 交換後の慣らしは必要ですか?A15: 特別な慣らしは不要ですが、初期走行で漏れや異音がないか確認しましょう。


オイルダストシール 39パイ /4X-1952 NS250R NSR250 VF750F 送料込2420円 メンテナンス 交換部品  オイルダストシール 39パイ /4X-1952 NS250R NSR250 VF750F  
[ショップ:138OnlineShop]  [ショップコード:auc-138onlineshop]
価格:2,420円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
レビュー件数:1  レビュー平均:2.0 ♦♦

オイル・ダストシール 管理番号:4X-1952オイルシール 2点、ダストシール 2点の4点セット、新品です。フォークオイルの交換目安は5000から10000kmです。商品点数:4点オイルシール サイズ 39パイ 外径:約52mm 厚さ:約8mm ダストシール サイズ 39パイ 外径:約51mm 厚さ:約13mm参考モデル(フォーク径が一致):XL1200S/XLH1200/XLH883/CBR750/NS250R/NSR250/VF750F/VF750F/スティード400/スティード600/W650/ゼファー/ゼファー400/バリオス/GSX250FX/イントルーダー/FZ750/TZR250中国のバイクパーツメーカーはホンダなどの日本のメーカーの指導で技術力を上げてきました。このシールメーカーはホンダの純正部品を作ったことのあるメーカです。高品質で中国製であることの品質の心配はございません。日本郵便 クリックポストでの発送です。発送から到着まで2〜4日かかります。【安心配送】日本郵便の補償のない郵便事故(破損・紛失)を100%補償いたします。ご安心ください。送料消費税込です。代引、後払などは追加送料が必要です。FAQ【基本情報】Q1: オイルシールとは何ですか?A1: フロントフォーク内部のオイル漏れを防ぐためのゴム製シール部品です。Q2: ダストシールとは何ですか?A2: フロントフォークに侵入する砂やホコリを防ぐ外側の保護シールです。Q3: どちらも必要な部品ですか?A3: はい、オイルシールとダストシールはセットで機能し、フォークの性能と寿命を守ります。【メンテナンス】Q4: オイルシールの点検はどうすればいいですか?A4: フォーク周辺にオイルのにじみがないか定期的に確認します。Q5: ダストシールの劣化はどう見分けますか?A5: ひび割れや変形、硬化が見られたら交換のサインです。Q6: 清掃は必要ですか?A6: ダストシール周辺は定期的に拭き取り、異物の蓄積を防ぎましょう。【交換・寿命】Q7: オイルシールの寿命はどれくらいですか?A7: 一般的には10000〜20000kmが目安ですが、使用環境により異なります。Q8: ダストシールだけ交換してもいいですか?A8: オイルシールとセットでの交換が推奨されます。単独交換は漏れの原因になることも。Q9: 交換時に必要な工具は?A9: フォーク分解用の特殊工具やシールインストーラーが必要です。【性能・素材】Q10: オイルシールの素材には何がありますか?A10: 主にNBR(ニトリルゴム)やFKM(フッ素ゴム)が使われ、耐油性・耐熱性に優れています。Q11: ダストシールの役割は走行性能に影響しますか?A11: 異物侵入を防ぐことで、フォークの動きや耐久性に大きく貢献します。Q12: 高性能シールのメリットは?A12: 摩擦抵抗が少なく、滑らかなストロークと長寿命を実現します。【取り付け・注意点】Q13: シール交換は自分でできますか?A13: 分解整備の知識があれば可能ですが、初心者には整備店での交換が安全です。Q14: 取り付け時の注意点は?A14: シールの向きや圧入角度を誤るとオイル漏れや破損の原因になります。Q15: 交換後の慣らしは必要ですか?A15: 特別な慣らしは不要ですが、初期走行で漏れや異音がないか確認しましょう。



【USA在庫あり】 バイカーズチョイス Biker's Choice フォークブーツ 39mm 黒 左右ペア bkc666760 JP店  【USA在庫あり】 バイカーズチョイス Biker's Choice フォークブーツ 39mm 黒 左右ペア bkc666760 JP店  
[ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店]  [ショップコード:hirochishop]
価格:7,644円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
レビュー件数:1  レビュー平均:1.0 

バイカーズチョイス Biker's Choice フォークブーツ 39mm 黒・頑丈な、耐オゾン性ゴム製のブーツ。・オールドスクールのレトロな外観。 繊細なフォークチューブを保護し、シールの寿命を延ばします。・39mmショートは、よりリラックスした外観のために追加のリブが追加されています。・左右ペアで販売666760楽天 JP店


ヤマハ フォークオイル + オイル・ダストシール41パイB/3Y-1932 FJ1200A FZ400 FZR400RR FZR750 TRX850 送料込5530円 メンテナンス 交換部品  ヤマハ フォークオイル + オイル・ダストシール41パイB/3Y-1932 FJ1200A FZ400 FZR400RR FZR750 TRX850  
[ショップ:138OnlineShop]  [ショップコード:auc-138onlineshop]
価格:5,530円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
レビュー件数:1  レビュー平均:1.0 

フォークオイル 管理番号:3Y-1932オイルシール サイズ 41パイ 外径:約54mm 厚さ:約11mm ダストシール サイズ 41パイ 外径:約57mm 厚さ:約15mmオイルとシールのセットになります。オイルは1リットル缶です。フォークオイルの交換目安は5000から10000kmです。商品点数:5点オイルシール サイズ 41パイ 外径:約54mm 厚さ:約11mm ダストシール サイズ 41パイ 外径:約54.4mm 厚さ:約12.5mmこの商品は航空危険物に該当するため、航空機に搭載できません。配送は陸送や船便となりますので、時間がかかる事がございます。特に愛知県から遠い北海道、東北、新潟、山口、九州、沖縄が遅くなります。中国のバイクパーツメーカーはホンダなどの日本のメーカーの指導で技術力を上げてきました。このシールメーカーはホンダの純正部品を作ったことのあるメーカです。高品質で中国製であることの品質の心配はございません。日本郵便 レターパックでの発送です。発送から到着まで2〜4日かかります。【安心配送】日本郵便の補償のない郵便事故(破損・紛失)を100%補償いたします。ご安心ください。送料消費税込です。代引、後払などは追加送料が必要です。FAQ【基本情報】Q1: オイルシールとは何ですか?A1: フロントフォーク内部のオイル漏れを防ぐためのゴム製シール部品です。Q2: ダストシールとは何ですか?A2: フロントフォークに侵入する砂やホコリを防ぐ外側の保護シールです。Q3: どちらも必要な部品ですか?A3: はい、オイルシールとダストシールはセットで機能し、フォークの性能と寿命を守ります。【メンテナンス】Q4: オイルシールの点検はどうすればいいですか?A4: フォーク周辺にオイルのにじみがないか定期的に確認します。Q5: ダストシールの劣化はどう見分けますか?A5: ひび割れや変形、硬化が見られたら交換のサインです。Q6: 清掃は必要ですか?A6: ダストシール周辺は定期的に拭き取り、異物の蓄積を防ぎましょう。【交換・寿命】Q7: オイルシールの寿命はどれくらいですか?A7: 一般的には10000〜20000kmが目安ですが、使用環境により異なります。Q8: ダストシールだけ交換してもいいですか?A8: オイルシールとセットでの交換が推奨されます。単独交換は漏れの原因になることも。Q9: 交換時に必要な工具は?A9: フォーク分解用の特殊工具やシールインストーラーが必要です。【性能・素材】Q10: オイルシールの素材には何がありますか?A10: 主にNBR(ニトリルゴム)やFKM(フッ素ゴム)が使われ、耐油性・耐熱性に優れています。Q11: ダストシールの役割は走行性能に影響しますか?A11: 異物侵入を防ぐことで、フォークの動きや耐久性に大きく貢献します。Q12: 高性能シールのメリットは?A12: 摩擦抵抗が少なく、滑らかなストロークと長寿命を実現します。【取り付け・注意点】Q13: シール交換は自分でできますか?A13: 分解整備の知識があれば可能ですが、初心者には整備店での交換が安全です。Q14: 取り付け時の注意点は?A14: シールの向きや圧入角度を誤るとオイル漏れや破損の原因になります。Q15: 交換後の慣らしは必要ですか?A15: 特別な慣らしは不要ですが、初期走行で漏れや異音がないか確認しましょう。


純正交換 フロントサスペンション ◆ アドレスV100 フロントフォーク セピア ZZ RS アドレス チューン HiUP-R 等 フロントサス抜けていませんか?この機会に是非交換を!  純正交換 フロントサスペンション ◆ アドレスV100 フロントフォーク セピア ZZ RS アドレス チューン HiUP-R 等  
[ショップ:イーパーツ]  [ショップコード:auc-e-parts]
価格:5,500円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
レビュー件数:1  レビュー平均:1.0 

【 新品 アドレスV100 フロントサスペンション 】 フロントサス抜けていませんか?この機会に是非交換を! [適合] ■適合車種:スズキ アドレスV100(全年式) セピアZZ アドレスV [商品詳細] ■純正タイプのフロントサス2本セット スプリング:レッド ■取付センター間 225mm 取付ボルト径上下 8mm ■純正サイズ:V100=217mm アドレスチューン=212mm 純正より若干長くなります ※上下の取付幅が純正と異なるためワッシャーや純正カラーを入れるなどで調整してください。 ※強化タイプスプリングのため、全体重量が軽いと硬く感じる場合がございます。 [状態・その他] ■輸入品につき、商品およびパッケージを含め使用に支障の無い小スレ・キズなどはご了承お願いいたします。 ■入荷ロットにより仕様変更が有る場合もございます。大きな変更があった場合はご案内いたします。 ■車種専用部品以外(汎用部品)でタイトルに車両名が記載されている場合は検索用となります。 ■お願い:車両名の記載が有る場合でもご購入前に現車にて形状等のご確認お願いいたします。 ※ご不明な点がございましたらご質問頂ければと思います。   ◆◇弊社では事故防止のため有資格者在籍のショップにて作業を行うことを強くお勧めしております。 ■作業中の事故・取付ミスによる破損に関しましては一切の責任を負いません。 ■社外アフターパーツにつき多少の加工を要する場合がございます。予めご了承お願いいたします。 ※社外品につき多少の穴ズレが生じる場合がございます。ズレる場合は調整して取付お願いいたします。 ■作業などショップ様にご依頼する場合は予めご担当者様と商品詳細を確認していただいてからご購入ください。



オイル ダストシール41パイA+オイル/5X-1950 ゼファー400 CB400D CB400F CB400 CB400N 送料込5275円 メンテナンス 交換部品  オイル ダストシール41パイA+オイル/5X-1950 ゼファー400 CB400D CB400F CB400 CB400N  
[ショップ:138OnlineShop]  [ショップコード:auc-138onlineshop]
価格:5,275円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
レビュー件数:1  レビュー平均:1.0 

フォークオイル 管理番号:5X-1950オイルシール 2点、ダストシール 2点+フォークオイルのセット、新品です。フォークオイルの交換目安は5000から10000kmです。商品点数:3点オイルシール サイズ 41パイ 外径:約53mm 厚さ:約8mm ダストシール サイズ 41パイ 外径:約53.5mm 厚さ:約12mm 参考モデル(フォーク径が一致):CB400/CB400D/CB400F/CB400LC/CB400N/CB400SF/CB400SFV-TEC/CB600ホ?ネット/CB750/CBR400RR/CBR600F/CBX400F/NS250R/NS250R/VFR400R/VRX400T/VTR1000F/VTR250/Vツインマグナ/シャドウ750/シャドウスラッシャー400/シャドウスラッシャー750/ナイトホーク750/ブロス400/ブロス650/ホ?ネット250/GPZ900R/KR-1/KR-1R/KR-1S/ZX-4/エリミネーター250V/ザンザス/ゼファー750/ゼファー750RS/バルカン400/バルカン800/GSF750/GSX400/GSX400E/GSX400F/GSX400FS/GSX400L/GSX400S/GSX400インパルス/GSX-R1000/GSX-R1100/GSX-R250R/GSX-R750/イナズマ400/インパルス/ウルフ250/グース250/ゴキ/コブラ250/ザリ/バンディット/FJ1200A/FZ400/FZR400RR/FZR750/TRX850/TZR250/XJR400/XJR400R/XJR400Sこの商品は航空危険物に該当するため、航空機に搭載できません。配送は陸送や船便となりますので、時間がかかる事がございます。特に愛知県から遠い北海道、東北、新潟、山口、九州、沖縄が遅くなります。中国のバイクパーツメーカーはホンダなどの日本のメーカーの指導で技術力を上げてきました。このシールメーカーはホンダの純正部品を作ったことのあるメーカです。高品質で中国製であることの品質の心配はございません。日本郵便 レターパックでの発送です。発送から到着まで2〜4日かかります。【安心配送】日本郵便の補償のない郵便事故(破損・紛失)を100%補償いたします。ご安心ください。送料消費税込です。代引、後払などは追加送料が必要です。FAQ【基本情報】Q1: オイルシールとは何ですか?A1: フロントフォーク内部のオイル漏れを防ぐためのゴム製シール部品です。Q2: ダストシールとは何ですか?A2: フロントフォークに侵入する砂やホコリを防ぐ外側の保護シールです。Q3: どちらも必要な部品ですか?A3: はい、オイルシールとダストシールはセットで機能し、フォークの性能と寿命を守ります。【メンテナンス】Q4: オイルシールの点検はどうすればいいですか?A4: フォーク周辺にオイルのにじみがないか定期的に確認します。Q5: ダストシールの劣化はどう見分けますか?A5: ひび割れや変形、硬化が見られたら交換のサインです。Q6: 清掃は必要ですか?A6: ダストシール周辺は定期的に拭き取り、異物の蓄積を防ぎましょう。【交換・寿命】Q7: オイルシールの寿命はどれくらいですか?A7: 一般的には10000〜20000kmが目安ですが、使用環境により異なります。Q8: ダストシールだけ交換してもいいですか?A8: オイルシールとセットでの交換が推奨されます。単独交換は漏れの原因になることも。Q9: 交換時に必要な工具は?A9: フォーク分解用の特殊工具やシールインストーラーが必要です。【性能・素材】Q10: オイルシールの素材には何がありますか?A10: 主にNBR(ニトリルゴム)やFKM(フッ素ゴム)が使われ、耐油性・耐熱性に優れています。Q11: ダストシールの役割は走行性能に影響しますか?A11: 異物侵入を防ぐことで、フォークの動きや耐久性に大きく貢献します。Q12: 高性能シールのメリットは?A12: 摩擦抵抗が少なく、滑らかなストロークと長寿命を実現します。【取り付け・注意点】Q13: シール交換は自分でできますか?A13: 分解整備の知識があれば可能ですが、初心者には整備店での交換が安全です。Q14: 取り付け時の注意点は?A14: シールの向きや圧入角度を誤るとオイル漏れや破損の原因になります。Q15: 交換後の慣らしは必要ですか?A15: 特別な慣らしは不要ですが、初期走行で漏れや異音がないか確認しましょう。


ミニモト 5Lモンキーフロントフォークドラムインナーセット リアルタイム在庫掲載!確実・スピード出荷。平日13時までのご注文は即日発送いたします。  ミニモト 5Lモンキーフロントフォークドラムインナーセット  
[ショップ:ミニモト公式楽天市場店]  [ショップコード:auc-minimoto]
価格:8,433円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
レビュー件数:1  レビュー平均:1.0 

<特徴> 5Lモンキーフロントドラムインナーセットがついに登場! 5Lインナーパイプ&スプリング がセットです。 <サイズ> 有効長 485mm(純正5Lフォークと同等)(注意1) (注意1)入荷時期のロットにより±5(mm)の場合があります)


ダスト シール 41 パイ B 41-57-15/06-1928 CB400 CB400D CB400F CB400LC CB400N 送料込1120円 メンテナンス 交換部品  ダスト シール 41 パイ B 41-57-15/06-1928 CB400 CB400D CB400F CB400LC CB400N  
[ショップ:138OnlineShop]  [ショップコード:auc-138onlineshop]
価格:1,120円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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ダストシール 管理番号:06-1928ダストシール、2点セット、新品です。フォークオイルの交換目安は5000から10000kmです。サイズ 41パイ 外径:約54.4mm 厚さ:約12.5mm参考モデル(フォーク径が一致):CB400/CB400D/CB400F/CB400LC/CB400N/CB400SF/CB400SFV-TEC/CB600ホ?ネット/CB750/CBR400RR/CBR600F/CBX400F/NS250R/NS250R/VFR400R/VRX400T/VTR1000F/VTR250/Vツインマグナ/シャドウ750/シャドウスラッシャー400/シャドウスラッシャー750/ナイトホーク750/ブロス400/ブロス650/ホ?ネット250/GPZ900R/KR-1/KR-1R/KR-1S/ZX-4/エリミネーター250V/ザンザス/ゼファー750/ゼファー750RS/バルカン400/バルカン800/GSF750/GSX400/GSX400E/GSX400F/GSX400FS/GSX400L/GSX400S/GSX400インパルス/GSX-R1000/GSX-R1100/GSX-R250R/GSX-R750/イナズマ400/インパルス/ウルフ250/グース250/ゴキ/コブラ250/ザリ/バンディット/FJ1200A/FZ400/FZR400RR/FZR750/TRX850/TZR250/XJR400/XJR400R/XJR400S/ドラッグスター1100/ドラッグスター400/ドラッグスタークラシック1100/ 日本郵便 クリックポストでの発送です。発送から到着まで2〜4日かかります。【安心配送】日本郵便の補償のない郵便事故(破損・紛失)を100%補償いたします。ご安心ください。液状ガスケット一覧キタコ:KC-027 ・KC-068 ・KC-084 ・KC-107 ・KC-167 DAYTONA:78892 ・78893 ・96309 ・96311 ・96312 ・96313 ・97502 送料消費税込です。代引、後払などは追加送料が必要です。FAQ【基本情報】Q1: オイルシールとは何ですか?A1: フロントフォーク内部のオイル漏れを防ぐためのゴム製シール部品です。Q2: ダストシールとは何ですか?A2: フロントフォークに侵入する砂やホコリを防ぐ外側の保護シールです。Q3: どちらも必要な部品ですか?A3: はい、オイルシールとダストシールはセットで機能し、フォークの性能と寿命を守ります。【メンテナンス】Q4: オイルシールの点検はどうすればいいですか?A4: フォーク周辺にオイルのにじみがないか定期的に確認します。Q5: ダストシールの劣化はどう見分けますか?A5: ひび割れや変形、硬化が見られたら交換のサインです。Q6: 清掃は必要ですか?A6: ダストシール周辺は定期的に拭き取り、異物の蓄積を防ぎましょう。【交換・寿命】Q7: オイルシールの寿命はどれくらいですか?A7: 一般的には10000〜20000kmが目安ですが、使用環境により異なります。Q8: ダストシールだけ交換してもいいですか?A8: オイルシールとセットでの交換が推奨されます。単独交換は漏れの原因になることも。Q9: 交換時に必要な工具は?A9: フォーク分解用の特殊工具やシールインストーラーが必要です。【性能・素材】Q10: オイルシールの素材には何がありますか?A10: 主にNBR(ニトリルゴム)やFKM(フッ素ゴム)が使われ、耐油性・耐熱性に優れています。Q11: ダストシールの役割は走行性能に影響しますか?A11: 異物侵入を防ぐことで、フォークの動きや耐久性に大きく貢献します。Q12: 高性能シールのメリットは?A12: 摩擦抵抗が少なく、滑らかなストロークと長寿命を実現します。【取り付け・注意点】Q13: シール交換は自分でできますか?A13: 分解整備の知識があれば可能ですが、初心者には整備店での交換が安全です。Q14: 取り付け時の注意点は?A14: シールの向きや圧入角度を誤るとオイル漏れや破損の原因になります。Q15: 交換後の慣らしは必要ですか?A15: 特別な慣らしは不要ですが、初期走行で漏れや異音がないか確認しましょう。



ariete オイルシール 38パイ 2個入 アリート ARI.032 38x50x8/9.5/00-4222 取寄商品 送料込2305円 メンテナンス 交換部品  ariete オイルシール 38パイ 2個入 アリート ARI.032 38x50x8/9.5/00-4222  
[ショップ:138OnlineShop]  [ショップコード:auc-138onlineshop]
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オイルシール 管理番号:00-4222オイルシール、2点セット、新品です。フォークオイルの交換目安は5000から10000kmです。商品点数:2点取寄商品です。サイズ:38x50x8/9.5)色: ブラック 素材: XNBR(Carboxylated Nitrile Rubber 通常シールにはNBRという素材が使われていますが、NBRよりさらに適した素材があります。それが『XNBR』です。高いシール性も持つこの素材は、対磨耗性でNBRの約3倍、対破断性では約1.5倍の性能を持ち合わせています。【純正品番】KAWASAKI:92049-1102 MALAGUTI:120447700 SUZUKI:51153-20A00 YAMAHA:5SE-F3145-00【About Ariete】ariete(アリート)は、1947年にサンドロ・メンタシティ氏によってイタリアに設立され、世界大戦後に自宅の地下室にて自転車やバイクのタイヤ用インナーチューブの製造を行っておりました。現在では近代的な設備を投入し、フォークオイルシール・グリップ・ゴーグルを始めとした様々な製品開発を行い、世界各国に供給しております。長年に渡る研究開発の結果6000を超える鋳型を作成し数多くの商品を販売してきました。70年以上の間積み重ね得た経験と最新のテクノロジーを活かし、常に最高の品質を目指しております。Arieteは、戦後復興期から現在まで、イタリアの伝統的なクラフツマンシップと最新技術を融合させながら、世界中のライダーに愛され続けている老舗ブランドです。日本郵便 クリックポストでの発送です。発送から到着まで2〜4日かかります。【安心配送】日本郵便の補償のない郵便事故(破損・紛失)を100%補償いたします。ご安心ください。送料消費税込です。代引、後払などは追加送料が必要です。FAQ【基本情報】Q1: オイルシールとは何ですか?A1: フロントフォーク内部のオイル漏れを防ぐためのゴム製シール部品です。Q2: ダストシールとは何ですか?A2: フロントフォークに侵入する砂やホコリを防ぐ外側の保護シールです。Q3: どちらも必要な部品ですか?A3: はい、オイルシールとダストシールはセットで機能し、フォークの性能と寿命を守ります。【メンテナンス】Q4: オイルシールの点検はどうすればいいですか?A4: フォーク周辺にオイルのにじみがないか定期的に確認します。Q5: ダストシールの劣化はどう見分けますか?A5: ひび割れや変形、硬化が見られたら交換のサインです。Q6: 清掃は必要ですか?A6: ダストシール周辺は定期的に拭き取り、異物の蓄積を防ぎましょう。【交換・寿命】Q7: オイルシールの寿命はどれくらいですか?A7: 一般的には10000〜20000kmが目安ですが、使用環境により異なります。Q8: ダストシールだけ交換してもいいですか?A8: オイルシールとセットでの交換が推奨されます。単独交換は漏れの原因になることも。Q9: 交換時に必要な工具は?A9: フォーク分解用の特殊工具やシールインストーラーが必要です。【性能・素材】Q10: オイルシールの素材には何がありますか?A10: 主にNBR(ニトリルゴム)やFKM(フッ素ゴム)が使われ、耐油性・耐熱性に優れています。Q11: ダストシールの役割は走行性能に影響しますか?A11: 異物侵入を防ぐことで、フォークの動きや耐久性に大きく貢献します。Q12: 高性能シールのメリットは?A12: 摩擦抵抗が少なく、滑らかなストロークと長寿命を実現します。【取り付け・注意点】Q13: シール交換は自分でできますか?A13: 分解整備の知識があれば可能ですが、初心者には整備店での交換が安全です。Q14: 取り付け時の注意点は?A14: シールの向きや圧入角度を誤るとオイル漏れや破損の原因になります。Q15: 交換後の慣らしは必要ですか?A15: 特別な慣らしは不要ですが、初期走行で漏れや異音がないか確認しましょう。


シグナス グリファス(8BJ-SEJ4J) ローダウン フロントフォーク スプリング ウイルズウィン(WirusWin)  シグナス グリファス(8BJ-SEJ4J) ローダウン フロントフォーク スプリング ウイルズウィン(WirusWin)  
[ショップ:バイク メンテ館]  [ショップコード:bike-mainte]
価格:6,220円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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【適合車種】シグナス グリファス(CYGNUS GRYPHUS)【適合型式】8BJ-SEJ4J【適合年式】2021年11月発売の日本国内モデル、2020年7月?製造の台湾モデルzero865321ウイルズウィンオリジナルで製作しました。ノーマルのスプリングより少し固めに設定していますので、安定した走行が可能です。ローダウン量は、30mmダウンです。【商品名】ローダウン フロントフォーク スプリング【商品番号】W4-220407-012【メーカー】ウイルズウィン(WirusWin)【車種メーカー】YAMAHA(ヤマハ)【適合車種】シグナス グリファス(CYGNUS GRYPHUS)【適合型式】8BJ-SEJ4J【適合年式】2021年11月発売の日本国内モデル、2020年7月?製造の台湾モデル


NITRON ナイトロン カラー:ブラック/ブラック NITRON TWIN SHOCK TWIN R1 Series リアショック TRIUMPH Thruxton R 16-20 TST09LDSB-BK NITRON TWIN SHOCK リアショック TRIUMPH Thruxton R 16-20  NITRON ナイトロン カラー:ブラック/ブラック NITRON TWIN SHOCK TWIN R1 Series リアショック TRIUMPH Thruxton R 16-20 TST09LDSB-BK  
[ショップ:MOTO-OCC 楽天市場店]  [ショップコード:moto-occ]
価格:157,080円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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※受注生産。3ケ月前後お時間をいただきます。※メーカーに在庫がある場合は、1週間前後にて発送いたします。※メーカーに確認後納期をお知らせいたします。※正式発注後のキャンセルはお受けできません。ご了承ください。しなやかな動きと安定性。ツインショックに求められる基本性能を兼ね備える、 シンプルスタイルショックアブソーバー。ベーシックな作りでありながらも、 ライダー個々の好みに応えられるダンピングアジャスターを装備。 ボディーやエンドアイ等主要部品には上級モデルR3 Seriesと共通部品を使用し、 シンプルショックにありがちな妥協を徹底的に排除。 リーズナブルモデルでありながらも、 NITRONの理念を継承するストリート指向ツインショック。 フルセレクトオーダーシステムにより54通りのバリエーションからセレクト。 クラシックなエクステリアにもマッチングが可能。適合車種 : TRIUMPH Thruxton R 16-20ショック種類 : NITRON TWIN SHOCKシリーズ : TWIN R1 Seriesテーマカラー:ブラックスプリングカラー:ブラックショック形状 : M173タイプ6カラーございます。※在庫管理につきましては、出来る限りのこまめな更新を心掛けておりますが、リアルタイムでの更新が困難な為、万が一欠品の際はご了承頂けます様宜しくお願いいたします。また、メーカー価格が常に変動しておりますので、価格が変わってしまっている商品があった場合、ご注文後にご連絡する場合がございます。※商品ページ作成時には細心の注意を払い作成をしておりますが、商品説明文や販売価格等の記載ミスにより、お客様に間違った情報を提供してしまう可能性もございます。その場合、誤記載内容によっては、お客様に連絡後お取引を一旦キャンセル処理をさせていただく場合がございます。予めご了承頂けます様宜しくお願いいたします。※商品のご注文にあたり、予めお客様ご自身でメーカーホームページでお調べ後、品番確認後ご注文頂けます様宜しくお願いいたします。品番違いによる商品返品、返金、補填等は一切出来ませんのでご了承下さい。※商品ページタイトルに在庫ありの記載が無い商品は、メーカー取り寄せとなっております。※メーカー欠品・販売中止・仕様変更等により商品がご用意出来ない場合もございます。その場合ご注文のキャンセル、または変更にて対応させて頂く場合がございます。また、メーカー欠品時、入荷まで長らくお時間を頂く場合がございます。納期日程を問い合わせにてご連絡させて頂きますので宜しくお願いいたします。



NINJA250SL フロントフォークキャッスルナットナツト、キヤツスル、12MM 在庫有 即納 カワサキ 純正 新品 バイク 部品 在庫有り 即納可 Z250SL Z250SL-ABS 車検 Genuine KLX110 KLX110L NINJA250SL-ABS Oy  NINJA250SL フロントフォークキャッスルナットナツト、キヤツスル、12MM 在庫有 即納 カワサキ 純正 新品 バイク 部品 在庫有り 即納可 Z250SL Z250SL-ABS 車検 Genuine KLX110 KLX110L NINJA250SL-ABS Oy  
[ショップ:ティーエスパーツ 楽天市場店]  [ショップコード:ts-parts]
価格:680円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り新品未使用品となっております。安心の純正品です!楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です!修復素材やカスタム素材に如何でしょうか?在庫ございますので即日発送出来ます♪必要な数だけ注文してください。お探しの方、お早めにどうぞ♪[Parts Name]NUT CASTLE 12MM[互換車両一覧][Suitable for]2010 - 2011 AN112 Britz R2012 - 2012 AN112 Edge R2012 - 2014 AN112 Edge VR2003 - 2004 AN112 Kazer2006 - 2007 AN112 Kazer2010 - 2010 AX125 Fury 125R2015 - 2017 BR250 Z250SL2014 - 2016 BR250 Z250SL ABS2015 - 2016 BX250 NINJA 250SL2015 - 2016 BX250 NINJA 250SL ABS2002 - 2018 KLX1102010 - 2018 KLX110L参考データ●メーカー:カワサキ●車名:NINJA250SL●共用車種:Z250SL/Z250SL-ABS/Ninja250SL/Ninja250SL-ABS/KLX110/KLX110L※お届けする商品は写真に写っている物が全てです。NINJA250SLの純正新品部品はこちらNINJA250SLのサービスマニュアル・パーツリストはこちらNINJA250SLのライト・ウィンカー関係はこちらNINJA250SLのマフラー関係はこちらNINJA250SLのカウル等の外装関係はこちらNINJA250SLのレギュレーター・イグナイター関係はこちら業界トップレベルの配送スピード!お客様を待たせません!


SUZUKI アドレスV100 CE13A フロントフォークカバー 左右 スズキ  SUZUKI アドレスV100 CE13A フロントフォークカバー 左右 スズキ  
[ショップ:AUTO WORLD]  [ショップコード:auto-w]
価格:4,180円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送可能  ワールドワイド  翌日配送不可   ギフト包装不可 
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【管理番号】Y-250704-36 【メーカー】SUZUKI/スズキ 【適合車種】アドレスV100 CE13A 【商品名】フロントフォークカバー 左右 【型式】CE13A 【対応年式】2004年 【車体番号】CE13A-1300** 【E/G番号】E134-130652 【ランク】中古 【部品タイプ】純正部品 【状態】(表面)キズ、 汚れ、 曲がり、 削れ有り (内側)キズ、 汚れ、 曲がり、 削れ有り 【商品説明】傷有


スーパーカブ70 フロントフォークナット 在庫有 即納 ホンダ 純正 新品 バイク 部品 車検 Genuine Fs  スーパーカブ70 フロントフォークナット 在庫有 即納 ホンダ 純正 新品 バイク 部品 車検 Genuine Fs  
[ショップ:ティーエスパーツ 楽天市場店]  [ショップコード:ts-parts]
価格:280円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
レビュー件数:0  レビュー平均:0.0 

商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り新品未使用品となっております。安心の純正品です!楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です!修復素材やカスタム素材に如何でしょうか?在庫ございますので即日発送出来ます♪必要な数だけ注文してください。お探しの方、お早めにどうぞ♪[Parts Name] NUT LOCK(6MM)[互換車両一覧][Suitable for]1980 - 1983 C702008 - 2009 CRF230L2009 - ---- CRF230M参考データ●メーカー:ホンダ●車名:スーパーカブ70●共用車種:スーパーカブ70/※お届けする商品は写真に写っている物が全てです。スーパーカブ70の純正新品部品はこちらスーパーカブ70のサービスマニュアル・パーツリストはこちらスーパーカブ70のライト・ウィンカー関係はこちらスーパーカブ70のマフラー関係はこちらスーパーカブ70のカウル等の外装関係はこちらスーパーカブ70のレギュレーター・イグナイター関係はこちら業界トップレベルの配送スピード!お客様を待たせません!



TNK ティーエヌケー インナーチューブ カスタマイズドシリーズ YZF-R6 YAMAHA ヤマハ サスペンション 足回り TNKティーエヌケー インナーチューブ  インナーチューブ カスタマイズドシリーズ  TNK ティーエヌケー インナーチューブ カスタマイズドシリーズ YZF-R6 YAMAHA ヤマハ サスペンション 足回り  
[ショップ:ウェビック 楽天市場店]  [ショップコード:webike-rb]
価格:53,240円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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■商品概要カラー:カッパー入数:1本■詳細説明近年のスーパースポーツバイクやレーシングバイクのフロントフォークに採用されているチタンコート。TNKインナーチューブカスタマイズドシリーズでは、定番のゴールド、クールなブラック、さらにシックなカッパーの3色をラインナップ。高い精度で製作されるインナーチューブにミクロン単位で施されるコーティングは、イタリアンクラフトマンシップの誇りをも感じることができる逸品。単に美しさだけではないそのクオリティーはレーシングフィールドで活躍するマシンにも装着される。高品質なエクステリア性と高い低フリクション性を併せ持つチタンコートされたインナーチューブは 多くのライダーの憧れとなる。取り付けた瞬間から感じられる高級感と抜群の作動感を、 より手軽に体感できる「リプレイスメントチタンコーティングチューブ」。それが、TNKのカスタマイズドシリーズ。チタンコーティング加工からリプレイスメントチューブへ・・・今コーティングチューブの新たな時代が始まる。■注意点※バイク1台に2本必要となります。※ご注文の際は、純正メーカ品番が使用するバイクの純正品番と同じであるか必ずご確認下さい。※脱着には高度な技術が必要となりますので、サスペンション関連の専門店へご相談ください。※純正品番が使用予定のバイクと違う場合には、車名・年式が合致しても形や寸法が違いますのでご注意ください。(車輌仕向け地により、部品が違うことがあるため)※シール部品、ブッシュ部品などインナーチューブ以外のものは付属されておりません。メーカー純正品をお客様ご自身でご用意ください。※製品改良・相場の変動により、価格・仕様は予告無く変更される場合があります。※製品は原則として標準車への装着を前提としています。※倒立フォークインナーチューブの交換の際には、アクスルブラケットの脱着が必要になります。 ※画像はイメージです。■適合車種YZF-R6 YZF-R6 年式: 08  備考:【適合その他情報】純正メーカー品番:右:13S-23120-0000|左:13S-23110-0000 直径(mm):41長さ(mm):525 倒立フォーク


TAROZZI タロッティ フォークチューブ - 49x512 F4 750 AGOSTINI BIPOSTO S 1+1 EVO 3 SENNA SERIE ORO SPR MV AGUSTA アグスタ インナーチューブ サスペンション 足回り TAROZZIタロッティ インナーチューブ  フォークチューブ - 49x512  TAROZZI タロッティ フォークチューブ - 49x512 F4 750 AGOSTINI BIPOSTO S 1+1 EVO 3 SENNA SERIE ORO SPR MV AGUSTA アグスタ インナーチューブ サスペンション 足回り  
[ショップ:ウェビック 楽天市場店]  [ショップコード:webike-rb]
価格:55,587円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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■商品概要【メーカー品番】05 0608■詳細説明These chrome or gold-finished fork tubes are a reliable solutionforrebuilding this suspension component.■注意点※輸入品のため、説明書が付属する場合、外国語の説明書となります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種F4 750 F4 750 年式: 99-03F4 750 AGOSTINI F4 750 AGOSTINI 年式: 03F4 750 BIPOSTO F4 750 BIPOSTO 年式: 00-07F4 750 S F4 750 S 年式: 99-15F4 750 S 1+1 F4 750 S 1+1 年式: 00-02F4 750 S 750 EVO 3 F4 750 S 750 EVO 3 年式: 03F4 750 SENNA F4 750 SENNA 年式: 00-07F4 750 SERIE ORO F4 750 SERIE ORO 年式: 98-07F4 750 SPR F4 750 SPR 年式: 01-03


TNK ティーエヌケー インナーチューブ カスタマイズドシリーズ T595DAYTONA [デイトナ] DAYTONA955i SPEEDTRIPLE [スピードトリプル] TROPHY1200 [トロフィー1200] TRIUMPH トライアンフ サスペンション 足回り TNKティーエヌケー インナーチューブ  インナーチューブ カスタマイズドシリーズ  TNK ティーエヌケー インナーチューブ カスタマイズドシリーズ T595DAYTONA [デイトナ] DAYTONA955i SPEEDTRIPLE [スピードトリプル] TROPHY1200 [トロフィー1200] TRIUMPH トライアンフ サスペンション 足回り  
[ショップ:ウェビック 楽天市場店]  [ショップコード:webike-rb]
価格:53,240円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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■商品概要カラー:ブラック入数:1本■詳細説明近年のスーパースポーツバイクやレーシングバイクのフロントフォークに採用されているチタンコート。TNKインナーチューブカスタマイズドシリーズでは、定番のゴールド、クールなブラック、さらにシックなカッパーの3色をラインナップ。高い精度で製作されるインナーチューブにミクロン単位で施されるコーティングは、イタリアンクラフトマンシップの誇りをも感じることができる逸品。単に美しさだけではないそのクオリティーはレーシングフィールドで活躍するマシンにも装着される。高品質なエクステリア性と高い低フリクション性を併せ持つチタンコートされたインナーチューブは 多くのライダーの憧れとなる。取り付けた瞬間から感じられる高級感と抜群の作動感を、 より手軽に体感できる「リプレイスメントチタンコーティングチューブ」。それが、TNKのカスタマイズドシリーズ。チタンコーティング加工からリプレイスメントチューブへ・・・今コーティングチューブの新たな時代が始まる。■注意点※画像には他のカラーリングが含まれています。※バイク1台に2本必要となります。※ご注文の際は、純正メーカ品番が使用するバイクの純正品番と同じであるか必ずご確認下さい。※脱着には高度な技術が必要となりますので、サスペンション関連の専門店へご相談ください。※純正品番が使用予定のバイクと違う場合には、車名・年式が合致しても形や寸法が違いますのでご注意ください。(車輌仕向け地により、部品が違うことがあるため)※シール部品、ブッシュ部品などインナーチューブ以外のものは付属されておりません。メーカー純正品をお客様ご自身でご用意ください。※製品改良・相場の変動により、価格・仕様は予告無く変更される場合があります。※製品は原則として標準車への装着を前提としています。 ※画像はイメージです。■適合車種T595DAYTONA [デイトナ] T595DAYTONA [デイトナ]  備考: 【年式】98-01【適合その他情報】純正メーカー品番:T2044040直径(mm):45 長さ(mm):559 T595DAYTONA [デイトナ]  備考: 【年式】98-01【適合その他情報】純正メーカー品番:T2044040直径(mm):45 長さ(mm):559DAYTONA955i [デイトナ] DAYTONA955i [デイトナ]  備考: 【年式】98-01【適合その他情報】純正メーカー品番:T2044040直径(mm):45 長さ(mm):559SPEEDTRIPLE [スピードトリプル] SPEEDTRIPLE [スピードトリプル] 年式: 98-04  備考: 【適合その他情報】純正メーカー品番:T2044040 直径 (mm) :45 長さ(mm) :559TROPHY1200 [トロフィー1200] TROPHY1200 [トロフィー1200]  備考: 【年式】98【適合その他情報】純正メーカー品番:T2044040 直径(mm):45長さ(mm):559



GSX-R1000 ストッパーリング 在庫有 即納 スズキ 純正 新品 バイク 部品 GSX750F刀 車検 Genuine RGV250ガンマ GSX-R750 バンディット250 TS200R GSX-R600 イナズマ1200 DR250S バンディット1200S バンディット1250 イントルーダー1400 10  GSX-R1000 ストッパーリング 在庫有 即納 スズキ 純正 新品 バイク 部品 GSX750F刀 車検 Genuine RGV250ガンマ GSX-R750 バンディット250 TS200R GSX-R600 イナズマ1200 DR250S バンディット1200S バンディット1250 イントルーダー1400 10  
[ショップ:ティーエスパーツ 楽天市場店]  [ショップコード:ts-parts]
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商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り新品未使用品となっております。安心の純正品です!楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です!修復素材やカスタム素材に如何でしょうか?在庫ございますので即日発送出来ます♪必要な数だけ注文してください。お探しの方、お早めにどうぞ♪[Parts Name] RINGSTOPPER[互換車両一覧][Suitable for]2002 - 2009 DL10002012 - ---- DL1000L22004 - 2009 DL6502007 - 2009 DL650A2011 - ---- DL650AL12012 - ---- DL650AL22014 - ---- DL650AL42015 - ---- DL650AL52011 - ---- DL650L12015 - ---- DL650XAL51990 - 1995 DR250SES1993 - 1995 DR3501993 - ---- DR350S1997 - 1999 DR350SE1990 - 1996 DR350SET2001 - 2007 DR-Z2502001 - 2005 GSF12001997 - 2005 GSF1200S2007 - 2009 GSF1250S2007 - 2009 GSF1250SA1993 - 1993 GSX1100F1988 - 1993 GSX1100FP2011 - ---- GSX1250FAL11993 - 2006 GSX600F1988 - 1996 GSX600FT1997 - ---- GSX600FV1993 - 2005 GSX750F2004 - 2006 GSX750FK42004 - 2006 GSX750FK52004 - 2006 GSX750FK61989 - 1996 GSX750FT1997 - ---- GSX750FV2009 - ---- GSX-R10002011 - ---- GSX-R1000L12012 - ---- GSX-R1000L22013 - 2013 GSX-R1000L32014 - ---- GSX-R1000L42015 - ---- GSX-R1000L52013 - 2013 GSX-R1000ZL32014 - ---- GSX-R1000ZL42004 - 2009 GSX-R6002011 - ---- GSX-R600L12012 - ---- GSX-R600L22013 - ---- GSX-R600L32014 - ---- GSX-R600L42015 - ---- GSX-R600L51992 - 1993 GSX-R600WP2000 - 2008 GSX-R7502008 - 2009 GSX-R750K82008 - 2009 GSX-R750K91988 - 1990 GSX-R750L2011 - ---- GSX-R750L12012 - ---- GSX-R750L22013 - ---- GSX-R750L32014 - ---- GSX-R750L42015 - ---- GSX-R750L51991 - 1992 GSX-R750N1993 - 1995 GSX-R750W1993 - 1995 GSX-R750WS1996 - 1999 GSX-R750X1995 - ---- RF600R1994 - 1996 RF600RT1994 - 1997 RF900RV2009 - ---- SFV6502015 - 2015 SFV650AL52015 - 2015 SFV650L52003 - 2008 SV6502003 - 2008 SV650A2003 - 2008 SV650S2003 - 2008 SV650SA1998 - 2009 VL15002005 - 2009 VL1500T2001 - 2009 VL8002015 - 2015 VL800B2014 - ---- VL800BL42006 - 2009 VL800C2011 - ---- VL800CL12013 - ---- VL800CL32014 - ---- VL800CL42011 - ---- VL800L12013 - ---- VL800L32014 - ---- VL800L42015 - 2015 VL800L52001 - 2009 VL800T2011 - ---- VL800TL12013 - ---- VL800TL32014 - ---- VL800TL42015 - 2015 VL800TL52001 - 2005 VL800Z2004 - 2009 VS14001996 - 2008 VS1400GLP1987 - 1995 VS1400GLPS2012 - ---- VZ800L2参考データ●メーカー:スズキ●車名:GSX-R1000●共用車種:イントルーダークラシック800/ブルバード800/BoulevardC50/イントルーダークラシック800/IntruderC800C/ブルバード800/BoulevardC50C/イントルーダークラシック800/IntruderC800/ブルバード800/BoulevardC50/ブルバード800/BoulevardC50T/イントルーダー1400/Intruder1400/ブルバードS83/BoulevardS83/V-ストローム/V-Strom1000/Vストローム650/V-Strom/V-ストローム650/DR-Z250/DR250S/DR350/バンディット1200S/Bandit1200S/バンディット1250/バンディット1250/Bandit1250/バンディット1250S/Bandit1250S/バンディット250/Bandit250/GSX-R1000/GSX-R600/GSX-R750/GSX1100F/イナズマ1200/INAZUMA1200/GSX1250F/GSX600Fカタナ/GSX600FKATANA/GSX600F刀/GSX750Fカタナ/GSX750FKATANA/GSX750F刀/GSX750/RF600R/RF900R/RGV250ガンマ/グラディウス650/グラディウス/SV650/TS125/TS125ハスラー/TS200R/TS200ハスラー/イントルーダーLC1500/ブルバードC90/BoulevardC90/BoulevardC90T/※お届けする商品は写真に写っている物が全てです。GSX-R1000の純正新品部品はこちらGSX-R1000のサービスマニュアル・パーツリストはこちらGSX-R1000のライト・ウィンカー関係はこちらGSX-R1000のマフラー関係はこちらGSX-R1000のカウル等の外装関係はこちらGSX-R1000のレギュレーター・イグナイター関係はこちら業界トップレベルの配送スピード!お客様を待たせません!


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NGKプラグ適合表オイルシール 管理番号:00-4302ダストシール、2点セット、新品です。フォークオイルの交換目安は5000から10000kmです。商品点数:2点サイズ:47x58.5/62x6/10.3)色: ブラック 素材: XNBR(Carboxylated Nitrile Rubber 通常シールにはNBRという素材が使われていますが、NBRよりさらに適した素材があります。それが『XNBR』です。高いシール性も持つこの素材は、対磨耗性でNBRの約3倍、対破断性では約1.5倍の性能を持ち合わせています。【純正品番】SUZUKI:51173-37F80【About Ariete】ariete(アリート)は、1947年にサンドロ・メンタシティ氏によってイタリアに設立され、世界大戦後に自宅の地下室にて自転車やバイクのタイヤ用インナーチューブの製造を行っておりました。現在では近代的な設備を投入し、フォークオイルシール・グリップ・ゴーグルを始めとした様々な製品開発を行い、世界各国に供給しております。長年に渡る研究開発の結果6000を超える鋳型を作成し数多くの商品を販売してきました。70年以上の間積み重ね得た経験と最新のテクノロジーを活かし、常に最高の品質を目指しております。Arieteは、戦後復興期から現在まで、イタリアの伝統的なクラフツマンシップと最新技術を融合させながら、世界中のライダーに愛され続けている老舗ブランドです。メーカ純正部品を出品いたします。ご希望される部品のメーカ名、品番(パーツNo.)をここからお知らせください。2、3日程度で出品いたします。直接取引ではございません。楽天を経由した安心・安全なお取引です。関連検索はこちら送料消費税込です。代引、後払などは追加送料が必要です。





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