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TNK ティーエヌケー インナーチューブ リプレイスシリーズ 120SPORT 125SPORT Monoalbero DUCATI ドゥカティ サスペンション 足回り TNKティーエヌケー インナーチューブ  インナーチューブ リプレイスシリーズ  TNK ティーエヌケー インナーチューブ リプレイスシリーズ 120SPORT 125SPORT Monoalbero DUCATI ドゥカティ サスペンション 足回り  
[ショップ:ウェビック 楽天市場店]  [ショップコード:webike-rb]
価格:33,000円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■商品概要カラー:クローム入数:1本■詳細説明メーカー純正品が廃番になってしまっている旧車、そして希少な輸入車までもカバーする多彩なラインナップを誇る「TNKインナーチューブリプレイスシリーズ」。いいものを長く使い続ける文化と多くのサスペンションメーカーを抱え、高い技術を持つことで知られるイタリアならではの高い加工精度を誇るハイクオリティーなTNKインナーチューブ。高荷重を受けると共に100分の1mm単位の高い精度を要求されるインナーチューブ。TNKインナーチューブはモトGPクオリティーの高い品質でその要求に応える。操縦安定性に最も影響を与えるインナーチューブだからこそ、リペアではない、より理想的なリプレイス(交換)という選択肢へ・・・。■注意点※バイク1台に2本必要となります。※脱着には高度な技術が必要となりますので、サスペンション関連の専門店へご相談ください。※純正品番が使用予定のバイクと違う場合には、車名・年式が合致しても形や寸法が違いますのでご注意ください。(車輌仕向け地により、部品が違うことがあるため)※シール部品、ブッシュ部品などインナーチューブ以外のものは付属されておりません。メーカー純正品をお客様ご自身でご用意ください。※製品改良・相場の変動により、価格・仕様は予告無く変更される場合があります。※製品は原則として標準車への装着を前提としています。 ※画像はイメージです。■適合車種120SPORT 120SPORT  備考: 【年式】60【適合その他情報】 直径(mm):31.5 長さ(mm):526125SPORT Monoalbero 125SPORT Monoalbero  備考: 【年式】60【適合その他情報】 直径(mm):31.5 長さ(mm):526


スカイウェイブ250 フォークオイルシール 在庫有 即納 スズキ 純正 新品 バイク 部品 車検 Genuine スカイウェイブ400 スカイウェイブ650 イントルーダー デスペラード マローダ jB  スカイウェイブ250 フォークオイルシール 在庫有 即納 スズキ 純正 新品 バイク 部品 車検 Genuine スカイウェイブ400 スカイウェイブ650 イントルーダー デスペラード マローダ jB  
[ショップ:ティーエスパーツ 楽天市場店]  [ショップコード:ts-parts]
価格:1,080円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り新品未使用品となっております。安心の純正品です!オイルシールはミクロン単位の接点にてオイルをシールしております。オイル滲みを発見したら早めの打ち換えをお勧めします!粗悪な海外製や社外シールではなく、シール関係は絶対純正を使ってください。楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です!修復素材やカスタム素材に如何でしょうか?在庫ございますので即日発送出来ます♪お探しの方、この機会にぜひどうぞ![Parts Name] SEAL OIL[互換車両一覧][Suitable for]2007 - 2008 AN4002007 - 2009 AN400AK92011 - 2011 AN400AL12013 - ---- AN400AL32014 - ---- AN400AL42007 - 2009 AN400K72007 - 2009 AN400K82007 - 2009 AN400K92011 - 2011 AN400L12011 - 2011 AN400ZAL12012 - ---- AN400ZAL22013 - ---- AN400ZAL32014 - ---- AN400ZAL42003 - 2009 AN6502006 - 2009 AN650A2011 - ---- AN650AL12012 - ---- AN650AL22011 - ---- AN650L12013 - ---- AN650L32014 - ---- AN650L42015 - ---- AN650L52013 - ---- AN650ZL32014 - ---- AN650ZL42015 - ---- AN650ZL52012 - ---- ANA400AL22008 - 2009 GSX650F2015 - ---- GSX-S750L52005 - 2009 VZ8002013 - ---- VZ800L32014 - ---- VZ800L42015 - ---- VZ800L52007 - 2009 VZ800Z参考データ●メーカー:スズキ●車名:スカイウェイブ250●共用車種:スカイウェイブ400/スカイウェイブ250/スカイウェイブ650/マローダ/デスペラード/イントルーダー/※お届けする商品は写真に写っている物が全てです。スカイウェイブ250の純正新品部品はこちらスカイウェイブ250のサービスマニュアル・パーツリストはこちらスカイウェイブ250のライト・ウィンカー関係はこちらスカイウェイブ250のマフラー関係はこちらスカイウェイブ250のカウル等の外装関係はこちらスカイウェイブ250のレギュレーター・イグナイター関係はこちら業界トップレベルの配送スピード!お客様を待たせません!


TNK ティーエヌケー インナーチューブ リプレイスシリーズ GSX-R1100 SUZUKI スズキ サスペンション 足回り TNKティーエヌケー インナーチューブ  インナーチューブ リプレイスシリーズ  TNK ティーエヌケー インナーチューブ リプレイスシリーズ GSX-R1100 SUZUKI スズキ サスペンション 足回り  
[ショップ:ウェビック 楽天市場店]  [ショップコード:webike-rb]
価格:33,000円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■商品概要カラー:クローム入数:1本■詳細説明メーカー純正品が廃番になってしまっている旧車、そして希少な輸入車までもカバーする多彩なラインナップを誇る「TNKインナーチューブリプレイスシリーズ」。いいものを長く使い続ける文化と多くのサスペンションメーカーを抱え、高い技術を持つことで知られるイタリアならではの高い加工精度を誇るハイクオリティーなTNKインナーチューブ。高荷重を受けると共に100分の1mm単位の高い精度を要求されるインナーチューブ。TNKインナーチューブはモトGPクオリティーの高い品質でその要求に応える。操縦安定性に最も影響を与えるインナーチューブだからこそ、リペアではない、より理想的なリプレイス(交換)という選択肢へ・・・。■注意点※アスクルブラケットの刻印がX8592-R(L)の物に適合します。※バイク1台に2本必要となります。※脱着には高度な技術が必要となりますので、サスペンション関連の専門店へご相談ください。※純正品番が使用予定のバイクと違う場合には、車名・年式が合致しても形や寸法が違いますのでご注意ください。(車輌仕向け地により、部品が違うことがあるため)※シール部品、ブッシュ部品などインナーチューブ以外のものは付属されておりません。メーカー純正品をお客様ご自身でご用意ください。※製品改良・相場の変動により、価格・仕様は予告無く変更される場合があります。※製品は原則として標準車への装着を前提としています。※倒立フォークインナーチューブの交換の際には、アクスルブラケットの脱着が必要になります。 ※画像はイメージです。■適合車種GSX-R1100 GSX-R1100 年式: 90-92  備考:【適合その他情報】純正メーカー品番:右:51110-40C40|左:51120-40C40 直径(mm):41 長さ(mm):548倒立フォーク



ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント ローダウン約-15mm 16年-20年 インディアン SPRINGFIELD ABS 22094580 JP店  ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント ローダウン約-15mm 16年-20年 インディアン SPRINGFIELD ABS 22094580 JP店  
[ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店]  [ショップコード:hirochishop]
価格:30,488円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント ローダウン約-15mm16年-20年 INDIAN SPRINGFIELD(ABS)約15mmダウン・スプリング部材番号:1806・フォークオイル番手/油面:SAE#2X SAE20/160mm・プリロード調整:調整なし・サグ値:40mm・コンプレッション調整:調整なし・リバウンド調整:調整なし純正より20mm短いスプリングです/先細りがある方を下に組付けて下さい。※スプリングは体重75kgで設定されています。目安として10kg毎に10mmの調整を行って下さい。例)体重65kg→油面は規定値-10mm体重95kg→油面は規定値+20mm※サイドスタンド使用時は平坦な場所で一速にいれた状態で停車して下さい。(ローダウンの為ノーマル時より車体が起きます。)※装着後は車体バランスが大きく変化します。必ず前後のセッティングを行ってから乗車して下さい。※ローダウンパーツは指定部品に該当するため構造変更の手続きは必要ありません。スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G')でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22094580楽天 JP店


TAROZZI タロッティ クロームフォークチューブ - 43x580 FZR 750 R YAMAHA ヤマハ インナーチューブ サスペンション 足回り TAROZZIタロッティ インナーチューブ  クロームフォークチューブ - 43x580  TAROZZI タロッティ クロームフォークチューブ - 43x580 FZR 750 R YAMAHA ヤマハ インナーチューブ サスペンション 足回り  
[ショップ:ウェビック 楽天市場店]  [ショップコード:webike-rb]
価格:59,477円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■商品概要【メーカー品番】05 0195■詳細説明Sold individually,right-hand and left-hand fork tubesareidentical.OE part no.= 3FV-23110-00■注意点※輸入品のため、説明書が付属する場合、外国語の説明書となります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種FZR 750 R FZR 750 R 年式: 87-90


RGV250ガンマ フォークシートラバー 在庫有 即納 スズキ 純正 新品 バイク 部品 車検 Genuine GSX-R750 GSX-R600  RGV250ガンマ フォークシートラバー 在庫有 即納 スズキ 純正 新品 バイク 部品 車検 Genuine GSX-R750 GSX-R600  
[ショップ:ティーエスパーツ 楽天市場店]  [ショップコード:ts-parts]
価格:380円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り新品未使用品となっております。安心の純正品です!楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です!修復素材やカスタム素材に如何でしょうか?在庫ございますので即日発送出来ます♪必要な数だけ注文してください。お探しの方、お早めにどうぞ♪[Parts Name] RUBBER SEAT[互換車両一覧][Suitable for]2004 - 2005 GSX-R6001992 - 1993 GSX-R600WP2000 - 2005 GSX-R7501991 - 1992 GSX-R750N1993 - 1995 GSX-R750W1993 - 1995 GSX-R750WS1996 - 1999 GSX-R750X参考データ●メーカー:スズキ●車名:RGV250ガンマ●共用車種:GSX-R600/GSX-R750/RGV250ガンマ※お届けする商品は写真に写っている物が全てです。RGV250ガンマの純正新品部品はこちらRGV250ガンマのサービスマニュアル・パーツリストはこちらRGV250ガンマのライト・ウィンカー関係はこちらRGV250ガンマのマフラー関係はこちらRGV250ガンマのカウル等の外装関係はこちらRGV250ガンマのレギュレーター・イグナイター関係はこちら業界トップレベルの配送スピード!お客様を待たせません!



ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット 前後 純正ローダウン仕様車 18年-21年 BMW F750GS 22094462 JP店  ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット 前後 純正ローダウン仕様車 18年-21年 BMW F750GS 22094462 JP店  
[ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店]  [ショップコード:hirochishop]
価格:56,285円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット(前後) 純正ローダウン仕様車18年-22年 BMW F750GS・純正ローダウン仕様車用【キット内容】・フロントスプリング(22094460)・リアスプリング(22094461)独自設計の「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスの動きに追従してバネレートが常に変化。高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・ コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。細かなギャップを吸収し、振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・ 本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22094462楽天 JP店


GPZ900R フロントフォークブッシュ 在庫有 即納 カワサキ 純正 新品 バイク 部品 KAWASAKI 車検 Genuine KX125 KX250 GPX750R KDX200 KMX200 KDX250 KLR650 Z1100LTD GPX600R oN  GPZ900R フロントフォークブッシュ 在庫有 即納 カワサキ 純正 新品 バイク 部品 KAWASAKI 車検 Genuine KX125 KX250 GPX750R KDX200 KMX200 KDX250 KLR650 Z1100LTD GPX600R oN  
[ショップ:ティーエスパーツ 楽天市場店]  [ショップコード:ts-parts]
価格:2,800円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り新品未使用品となっております。安心の純正品です!楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です!修復素材やカスタム素材に如何でしょうか?在庫ございますので即日発送出来ます♪必要な数だけ注文してください。お探しの方、お早めにどうぞ♪[Parts Name]Bushing fork fr[互換車両一覧][Suitable for]1983 - 1985 KDX2001983 - 1984 KDX2501984 - 1989 KL600 KLR6001987 - 2007 KL650 KLR6501989 - 1991 KMX2001981 - 1981 KX1251980 - 1981 KX2501980 - 1981 KX4201983 - 1983 KZ1100 LTD1985 - 1985 ZN1100 LTD1988 - 1989 ZX500 GPX500R1988 - 1990 ZX600 GPX600R1987 - 1989 ZX750 GPX750R1986 - 1989 ZX900 GPZ900R1984 - 1986 ZX900 Ninja 900参考データ●メーカー:カワサキ●車名:GPZ900R●共用車種:KDX200/KDX250/KLR650/KMX200/KX125/KX250/Z1100LTD/GPX600R/GPX750R/GPz900R※お届けする商品は写真に写っている物が全てです。GPZ900Rの純正新品部品はこちらGPZ900Rのサービスマニュアル・パーツリストはこちらGPZ900Rのライト・ウィンカー関係はこちらGPZ900Rのマフラー関係はこちらGPZ900Rのカウル等の外装関係はこちらGPZ900Rのレギュレーター・イグナイター関係はこちら業界トップレベルの配送スピード!お客様を待たせません!


ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント 18年 KTM 790 DUKE 22094330 HD店  ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント 18年 KTM 790 DUKE 22094330 HD店  
[ショップ:ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店]  [ショップコード:hirochishop-2]
価格:30,488円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント18年-20年 KTM 790 DUKE・スプリング部材番号:1754・フォークオイル番手/油面:SAE#5/140mm・プリロード調整:調整なし・サグ値:28mm・コンプレッション調整:調整なし・リバウンド調整:調整なし独自設計の「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスの動きに追従してバネレートが常に変化。高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・ コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。細かなギャップを吸収し、振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・ 本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22094330楽天 HD店



GSX1400 ハンドルホルダーワッシャー 在庫有 即納 スズキ 純正 新品 バイク 部品 車検 Genuine SV1000S ブルバードM90  GSX1400 ハンドルホルダーワッシャー 在庫有 即納 スズキ 純正 新品 バイク 部品 車検 Genuine SV1000S ブルバードM90  
[ショップ:ティーエスパーツ 楽天市場店]  [ショップコード:ts-parts]
価格:280円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り新品未使用品となっております。安心の純正品です!楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です!修復素材やカスタム素材に如何でしょうか?在庫ございますので即日発送出来ます♪お探しの方、この機会にぜひどうぞ![Parts Name] WASHER[互換車両一覧][Suitable for]2008 - 2009 GSX650F2003 - 2007 SV10002003 - 2007 SV1000S2015 - ---- VL1500L52013 - ---- VZ1500L3参考データ●メーカー:スズキ●車名:GSX1400●共用車種:GSX1400/GSX1400Z/SV1000/SV1000S/イントルーダーM1500/ブルバードM90/IntruderM1500/BoulevardM90※お届けする商品は写真に写っている物が全てです。GSX1400の純正新品部品はこちらGSX1400のサービスマニュアル・パーツリストはこちらGSX1400のライト・ウィンカー関係はこちらGSX1400のマフラー関係はこちらGSX1400のカウル等の外装関係はこちらGSX1400のレギュレーター・イグナイター関係はこちら業界トップレベルの配送スピード!お客様を待たせません!


KAWASAKI KZ1000 ボトムケース カワサキ  KAWASAKI KZ1000 ボトムケース カワサキ  
[ショップ:AUTO WORLD]  [ショップコード:auto-w]
価格:51,120円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送可能  ワールドワイド  翌日配送不可   ギフト包装不可 

【管理番号】M-250116-53 【メーカー】KAWASAKI/カワサキ 【適合車種】KZ1000 【商品名】ボトムケース 【型式】KZT00A 【ランク】中古 【部品タイプ】純正部品 この商品をご購入後別途にてバレル研磨加工を施工し綺麗に仕上げる事も可能ですので、ご希望の場合は是非お問合せ下さい! 下記は他の部品のバレル研磨加工後のイメージ写真です。 ※中古部品の状態により深い傷等は残る場合がございますので予めご了承ください。


TNK ティーエヌケー インナーチューブ リプレイスシリーズ 660 APRILIA アプリリア サスペンション 足回り TNKティーエヌケー インナーチューブ  インナーチューブ リプレイスシリーズ  TNK ティーエヌケー インナーチューブ リプレイスシリーズ 660 APRILIA アプリリア サスペンション 足回り  
[ショップ:ウェビック 楽天市場店]  [ショップコード:webike-rb]
価格:38,720円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■商品概要カラー:クローム入数:1本■詳細説明メーカー純正品が廃番になってしまっている旧車、そして希少な輸入車までもカバーする多彩なラインナップを誇る「TNKインナーチューブリプレイスシリーズ」。いいものを長く使い続ける文化と多くのサスペンションメーカーを抱え、高い技術を持つことで知られるイタリアならではの高い加工精度を誇るハイクオリティーなTNKインナーチューブ。高荷重を受けると共に100分の1mm単位の高い精度を要求されるインナーチューブ。TNKインナーチューブはモトGPクオリティーの高い品質でその要求に応える。操縦安定性に最も影響を与えるインナーチューブだからこそ、リペアではない、より理想的なリプレイス(交換)という選択肢へ・・・。■注意点※バイク1台に2本必要となります。※脱着には高度な技術が必要となりますので、サスペンション関連の専門店へご相談ください。※純正品番が使用予定のバイクと違う場合には、車名・年式が合致しても形や寸法が違いますのでご注意ください。(車輌仕向け地により、部品が違うことがあるため)※シール部品、ブッシュ部品などインナーチューブ以外のものは付属されておりません。メーカー純正品をお客様ご自身でご用意ください。※製品改良・相場の変動により、価格・仕様は予告無く変更される場合があります。※製品は原則として標準車への装着を前提としています。 ※画像はイメージです。■適合車種660 660  備考: 【年式】05-08【適合その他情報】純正メーカー品番:AP8163535直径(mm):44.8 長さ(mm):696 STREET FACTORY



TNK ティーエヌケー インナーチューブ リプレイスシリーズ CB500 HONDA ホンダ サスペンション 足回り TNKティーエヌケー インナーチューブ  インナーチューブ リプレイスシリーズ  TNK ティーエヌケー インナーチューブ リプレイスシリーズ CB500 HONDA ホンダ サスペンション 足回り  
[ショップ:ウェビック 楽天市場店]  [ショップコード:webike-rb]
価格:33,000円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■商品概要カラー:クローム入数:1本■詳細説明メーカー純正品が廃番になってしまっている旧車、そして希少な輸入車までもカバーする多彩なラインナップを誇る「TNKインナーチューブリプレイスシリーズ」。いいものを長く使い続ける文化と多くのサスペンションメーカーを抱え、高い技術を持つことで知られるイタリアならではの高い加工精度を誇るハイクオリティーなTNKインナーチューブ。高荷重を受けると共に100分の1mm単位の高い精度を要求されるインナーチューブ。TNKインナーチューブはモトGPクオリティーの高い品質でその要求に応える。操縦安定性に最も影響を与えるインナーチューブだからこそ、リペアではない、より理想的なリプレイス(交換)という選択肢へ・・・。■注意点※バイク1台に2本必要となります。※脱着には高度な技術が必要となりますので、サスペンション関連の専門店へご相談ください。※純正品番が使用予定のバイクと違う場合には、車名・年式が合致しても形や寸法が違いますのでご注意ください。(車輌仕向け地により、部品が違うことがあるため)※シール部品、ブッシュ部品などインナーチューブ以外のものは付属されておりません。メーカー純正品をお客様ご自身でご用意ください。※製品改良・相場の変動により、価格・仕様は予告無く変更される場合があります。※製品は原則として標準車への装着を前提としています。 ※画像はイメージです。■適合車種CB500 CB500  備考: 【年式】98-02【適合その他情報】純正メーカー品番:51410-MY5-G31直径(mm):37 長さ(mm):598


NTB オイルシール 27パイ FOH-04 x1 ホンダ/ヤマハ/00-3766 モトラ CT50J ニュースメイト 4NM 取寄商品 送料込1044円 メンテナンス 交換部品  NTB オイルシール 27パイ FOH-04 x1 ホンダ/ヤマハ/00-3766 モトラ CT50J ニュースメイト 4NM  
[ショップ:138OnlineShop]  [ショップコード:auc-138onlineshop]
価格:1,044円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

オイルシール 管理番号:00-3766オイルシール、1点、新品です。フォークオイルの交換目安は5000から10000kmです。商品点数:1点、 車両1台分必要な場合はx2でご購入ください。取寄商品です。サイズ27パイ 外径:約39mm 厚さ:約10.5mmメーカ純正部品パーツNo. 90756-149-841/5FC-23145-00 適合車種:モトラ CT50J、ニュースメイト 4NMNTBは株式会社丸中洋行のバイク補修用パーツを展開するブランドです。NTBはNippon Tansha Bodyの略で純正部品同等の品質を目指したパーツ目指し、その品質が評価されてるパーツメーカーです。日本郵便 クリックポストでの発送です。発送から到着まで2〜4日かかります。【安心配送】日本郵便の補償のない郵便事故(破損・紛失)を100%補償いたします。ご安心ください。送料消費税込です。代引、後払などは追加送料が必要です。FAQ【基本情報】Q1: オイルシールとは何ですか?A1: フロントフォーク内部のオイル漏れを防ぐためのゴム製シール部品です。Q2: ダストシールとは何ですか?A2: フロントフォークに侵入する砂やホコリを防ぐ外側の保護シールです。Q3: どちらも必要な部品ですか?A3: はい、オイルシールとダストシールはセットで機能し、フォークの性能と寿命を守ります。【メンテナンス】Q4: オイルシールの点検はどうすればいいですか?A4: フォーク周辺にオイルのにじみがないか定期的に確認します。Q5: ダストシールの劣化はどう見分けますか?A5: ひび割れや変形、硬化が見られたら交換のサインです。Q6: 清掃は必要ですか?A6: ダストシール周辺は定期的に拭き取り、異物の蓄積を防ぎましょう。【交換・寿命】Q7: オイルシールの寿命はどれくらいですか?A7: 一般的には10000〜20000kmが目安ですが、使用環境により異なります。Q8: ダストシールだけ交換してもいいですか?A8: オイルシールとセットでの交換が推奨されます。単独交換は漏れの原因になることも。Q9: 交換時に必要な工具は?A9: フォーク分解用の特殊工具やシールインストーラーが必要です。【性能・素材】Q10: オイルシールの素材には何がありますか?A10: 主にNBR(ニトリルゴム)やFKM(フッ素ゴム)が使われ、耐油性・耐熱性に優れています。Q11: ダストシールの役割は走行性能に影響しますか?A11: 異物侵入を防ぐことで、フォークの動きや耐久性に大きく貢献します。Q12: 高性能シールのメリットは?A12: 摩擦抵抗が少なく、滑らかなストロークと長寿命を実現します。【取り付け・注意点】Q13: シール交換は自分でできますか?A13: 分解整備の知識があれば可能ですが、初心者には整備店での交換が安全です。Q14: 取り付け時の注意点は?A14: シールの向きや圧入角度を誤るとオイル漏れや破損の原因になります。Q15: 交換後の慣らしは必要ですか?A15: 特別な慣らしは不要ですが、初期走行で漏れや異音がないか確認しましょう。


TGR TECHNIX GEAR TGRテクニクスギア [オフロード] TEC-5.2 Performance shock CRF250L HONDA ホンダ フロントサスペンション・テレレバー サスペンション 足回り 体重設定:40kg-55kg(バネ9.0kg/mm) TGR TECHNIX GEARティージーアールテクニクスギア フロントサスペンションテレレバー  [オフロード] TGR TEC-5.2 Performance shock  TGR TECHNIX GEAR TGRテクニクスギア [オフロード] TEC-5.2 Performance shock CRF250L HONDA ホンダ フロントサスペンション・テレレバー サスペンション 足回り 体重設定:40kg-55kg(バネ9.0kg/mm)  
[ショップ:ウェビック 楽天市場店]  [ショップコード:webike-rb]
価格:115,500円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。体重設定:40kg-55kg(バネ9.0kg/mm)■他の商品はこちらです体重設定:55kg-70kg(バネ9.0kg/mm)標準はこちら体重設定:70kg-85kg(バネ9.0kg/mm)はこちら体重設定:85kg-100kg(バネ9.0kg/mm)はこちら体重設定:100kg-115kg(バネ10kg/mm)はこちら体重設定:115kg-(バネ10kg/mm)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要・無断階プリロードアジャスター・流路独立型リバウンドアジャスター・High・Lowスピードコンプレッションアジャスター・大容量別体リザーブタンク・超軽量フルアルミボディー採用■詳細説明3WAYダンピングアジャスター搭載。個々のライディングフィールドに応じて幅広い調整が可能。TEC-5.2はTECシリーズ最高峰となるリザーバータンク付き・3WAYアジャスター機能搭載モデル!外部にホース接続されるリザーブタンクを持つことで油量をTEC-3.1に比べ約60%増量。熱に対してより有利な条件となり、長時間のライディングでも安定したパフォーマンスを発揮することが可能に。また、リザーブタンク部にハイスピード・ロースピードコンプレッションアジャスターを装備し、好みやシチュエーションに合わせた幅広い調整を可能にしました。リバウンドアジャスターは流路を独立化しアジャストしても、コンプレション側に影響しない独立リバウンドアジャスターとなっているため、好みによるセッティングを容易にします。TRIC KIT と前後組み合わせることにより最高のパフォーマンスを発揮します。■注意点※車種により適合しないスプリングレートがございます。適合車種よりご確認ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種CRF250L CRF250L 年式: 21-  備考: 9.0-10.0



XT250X フォークダストシール 在庫有 即納 ヤマハ 純正 新品 バイク 部品 SR400 車検 Genuine ドラッグスター250 セロー250 トリッカー XT250 Yg  XT250X フォークダストシール 在庫有 即納 ヤマハ 純正 新品 バイク 部品 SR400 車検 Genuine ドラッグスター250 セロー250 トリッカー XT250 Yg  
[ショップ:ティーエスパーツ 楽天市場店]  [ショップコード:ts-parts]
価格:1,380円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り新品未使用品となっております。安心の純正品です!楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です!修復素材やカスタム素材に如何でしょうか?在庫ございますので即日発送出来ます♪必要な数だけ注文してください。お探しの方、お早めにどうぞ♪[Parts Name] SEAL DUST[互換車両一覧][Suitable for]2015 - 2015 SR4002008 - 2016 XT250参考データ●メーカー:ヤマハ●車名:XT250X●共用車種:SR400/ドラッグスター250/トリッカー/XT250/セロー250※お届けする商品は写真に写っている物が全てです。XT250Xの純正新品部品はこちらXT250Xのサービスマニュアル・パーツリストはこちらXT250Xのライト・ウィンカー関係はこちらXT250Xのマフラー関係はこちらXT250Xのカウル等の外装関係はこちらXT250Xのレギュレーター・イグナイター関係はこちら業界トップレベルの配送スピード!お客様を待たせません!


NTB オイル・ダストシール 35パイ FOH-09S x2 ホンダ/00-3672 フォルツァ 取寄商品 送料込6196円 メンテナンス 交換部品  NTB オイル・ダストシール 35パイ FOH-09S x2 ホンダ/00-3672 フォルツァ  
[ショップ:138OnlineShop]  [ショップコード:auc-138onlineshop]
価格:6,196円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

オイルシール 管理番号:00-3672オイルシール・ダストシール、4点セット、新品です。フォークオイルの交換目安は5000から10000kmです。商品点数:4点取寄商品です。サイズ オイルシール 35パイ 外径:約48mm 厚さ:約10mm、ダストシール 35パイ 外径:約48mm 厚さ:約13mmメーカ純正部品パーツNo. 51490-KVZ-631 適合車種:フォルツァ MF10 NSS250NTBは株式会社丸中洋行のバイク補修用パーツを展開するブランドです。NTBはNippon Tansha Bodyの略で純正部品同等の品質を目指したパーツ目指し、その品質が評価されてるパーツメーカーです。日本郵便 クリックポストでの発送です。発送から到着まで2〜4日かかります。【安心配送】日本郵便の補償のない郵便事故(破損・紛失)を100%補償いたします。ご安心ください。送料消費税込です。代引、後払などは追加送料が必要です。FAQ【基本情報】Q1: オイルシールとは何ですか?A1: フロントフォーク内部のオイル漏れを防ぐためのゴム製シール部品です。Q2: ダストシールとは何ですか?A2: フロントフォークに侵入する砂やホコリを防ぐ外側の保護シールです。Q3: どちらも必要な部品ですか?A3: はい、オイルシールとダストシールはセットで機能し、フォークの性能と寿命を守ります。【メンテナンス】Q4: オイルシールの点検はどうすればいいですか?A4: フォーク周辺にオイルのにじみがないか定期的に確認します。Q5: ダストシールの劣化はどう見分けますか?A5: ひび割れや変形、硬化が見られたら交換のサインです。Q6: 清掃は必要ですか?A6: ダストシール周辺は定期的に拭き取り、異物の蓄積を防ぎましょう。【交換・寿命】Q7: オイルシールの寿命はどれくらいですか?A7: 一般的には10000〜20000kmが目安ですが、使用環境により異なります。Q8: ダストシールだけ交換してもいいですか?A8: オイルシールとセットでの交換が推奨されます。単独交換は漏れの原因になることも。Q9: 交換時に必要な工具は?A9: フォーク分解用の特殊工具やシールインストーラーが必要です。【性能・素材】Q10: オイルシールの素材には何がありますか?A10: 主にNBR(ニトリルゴム)やFKM(フッ素ゴム)が使われ、耐油性・耐熱性に優れています。Q11: ダストシールの役割は走行性能に影響しますか?A11: 異物侵入を防ぐことで、フォークの動きや耐久性に大きく貢献します。Q12: 高性能シールのメリットは?A12: 摩擦抵抗が少なく、滑らかなストロークと長寿命を実現します。【取り付け・注意点】Q13: シール交換は自分でできますか?A13: 分解整備の知識があれば可能ですが、初心者には整備店での交換が安全です。Q14: 取り付け時の注意点は?A14: シールの向きや圧入角度を誤るとオイル漏れや破損の原因になります。Q15: 交換後の慣らしは必要ですか?A15: 特別な慣らしは不要ですが、初期走行で漏れや異音がないか確認しましょう。


TNK ティーエヌケー インナーチューブ リプレイスシリーズ PEGASO 650 STRADA [ストラーダ] 93 APRILIA アプリリア サスペンション 足回り TNKティーエヌケー インナーチューブ  インナーチューブ リプレイスシリーズ  TNK ティーエヌケー インナーチューブ リプレイスシリーズ PEGASO 650 STRADA [ストラーダ] 93 APRILIA アプリリア サスペンション 足回り  
[ショップ:ウェビック 楽天市場店]  [ショップコード:webike-rb]
価格:33,000円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■商品概要カラー:クローム入数:1本■詳細説明メーカー純正品が廃番になってしまっている旧車、そして希少な輸入車までもカバーする多彩なラインナップを誇る「TNKインナーチューブリプレイスシリーズ」。いいものを長く使い続ける文化と多くのサスペンションメーカーを抱え、高い技術を持つことで知られるイタリアならではの高い加工精度を誇るハイクオリティーなTNKインナーチューブ。高荷重を受けると共に100分の1mm単位の高い精度を要求されるインナーチューブ。TNKインナーチューブはモトGPクオリティーの高い品質でその要求に応える。操縦安定性に最も影響を与えるインナーチューブだからこそ、リペアではない、より理想的なリプレイス(交換)という選択肢へ・・・。■注意点※バイク1台に2本必要となります。※脱着には高度な技術が必要となりますので、サスペンション関連の専門店へご相談ください。※純正品番が使用予定のバイクと違う場合には、車名・年式が合致しても形や寸法が違いますのでご注意ください。(車輌仕向け地により、部品が違うことがあるため)※シール部品、ブッシュ部品などインナーチューブ以外のものは付属されておりません。メーカー純正品をお客様ご自身でご用意ください。※製品改良・相場の変動により、価格・仕様は予告無く変更される場合があります。※製品は原則として標準車への装着を前提としています。※倒立フォークインナーチューブの交換の際には、アクスルブラケットの脱着が必要になります。 ※画像はイメージです。■適合車種PEGASO 650 STRADA [ストラーダ] 93 PEGASO 650 STRADA [ストラーダ] 93  備考: 【適合その他情報】純正メーカー品番:右:8123221|左:8123222直径(mm):41 長さ(mm):617 倒立フォーク



NS-1 ステアリングステム 在庫有 即納 ホンダ 純正 新品 バイク 部品 AC12 NSR-mini NSRミニ 未使用品 修復素材に 車検 Genuine  NS-1 ステアリングステム 在庫有 即納 ホンダ 純正 新品 バイク 部品 AC12 NSR-mini NSRミニ 未使用品 修復素材に 車検 Genuine  
[ショップ:ティーエスパーツ 楽天市場店]  [ショップコード:ts-parts]
価格:18,800円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り保管時に付いた小傷ございますが、未使用品となっております。取り付け部良好です。修復素材やノーマル戻しに如何でしょうか?お探しの方、この機会にぜひどうぞ!参考データ●メーカー:ホンダ●車名:NS-1●型式:AC12※お届けする商品は写真に写っている物が全てです。NS-1の純正新品部品はこちらNS-1のサービスマニュアル・パーツリストはこちらNS-1のライト・ウィンカー関係はこちらNS-1のマフラー関係はこちらNS-1のカウル等の外装関係はこちらNS-1のレギュレーター・イグナイター関係はこちら業界トップレベルの配送スピード!お客様を待たせません!


カワサキ純正部品 92049-1340 オイルシール 33パイ x2/54-5358 Ninja150RR エリミネーター125 取寄商品 送料込2032円 メンテナンス 交換部品  カワサキ純正部品 92049-1340 オイルシール 33パイ x2/54-5358 Ninja150RR エリミネーター125  
[ショップ:138OnlineShop]  [ショップコード:auc-138onlineshop]
価格:2,032円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

オイルシール 管理番号:54-5358オイルシール、2点セット、新品です。フォークオイルの交換目安は5000から10000kmです。商品点数:2点取寄商品です。サイズ33パイ 外径:約46mm 厚さ:約11mmメーカ純正部品パーツNo. 92049-1340適合車種:Ninja150RR/エリミネーター125日本郵便 クリックポストでの発送です。発送から到着まで2〜4日かかります。【安心配送】日本郵便の補償のない郵便事故(破損・紛失)を100%補償いたします。ご安心ください。送料消費税込です。代引、後払などは追加送料が必要です。FAQ【基本情報】Q1: オイルシールとは何ですか?A1: フロントフォーク内部のオイル漏れを防ぐためのゴム製シール部品です。Q2: ダストシールとは何ですか?A2: フロントフォークに侵入する砂やホコリを防ぐ外側の保護シールです。Q3: どちらも必要な部品ですか?A3: はい、オイルシールとダストシールはセットで機能し、フォークの性能と寿命を守ります。【メンテナンス】Q4: オイルシールの点検はどうすればいいですか?A4: フォーク周辺にオイルのにじみがないか定期的に確認します。Q5: ダストシールの劣化はどう見分けますか?A5: ひび割れや変形、硬化が見られたら交換のサインです。Q6: 清掃は必要ですか?A6: ダストシール周辺は定期的に拭き取り、異物の蓄積を防ぎましょう。【交換・寿命】Q7: オイルシールの寿命はどれくらいですか?A7: 一般的には10000〜20000kmが目安ですが、使用環境により異なります。Q8: ダストシールだけ交換してもいいですか?A8: オイルシールとセットでの交換が推奨されます。単独交換は漏れの原因になることも。Q9: 交換時に必要な工具は?A9: フォーク分解用の特殊工具やシールインストーラーが必要です。【性能・素材】Q10: オイルシールの素材には何がありますか?A10: 主にNBR(ニトリルゴム)やFKM(フッ素ゴム)が使われ、耐油性・耐熱性に優れています。Q11: ダストシールの役割は走行性能に影響しますか?A11: 異物侵入を防ぐことで、フォークの動きや耐久性に大きく貢献します。Q12: 高性能シールのメリットは?A12: 摩擦抵抗が少なく、滑らかなストロークと長寿命を実現します。【取り付け・注意点】Q13: シール交換は自分でできますか?A13: 分解整備の知識があれば可能ですが、初心者には整備店での交換が安全です。Q14: 取り付け時の注意点は?A14: シールの向きや圧入角度を誤るとオイル漏れや破損の原因になります。Q15: 交換後の慣らしは必要ですか?A15: 特別な慣らしは不要ですが、初期走行で漏れや異音がないか確認しましょう。





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