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ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット ローダウン約-25mm 20年 CRF1100L アフリカツイン 22013442 JP店  ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット ローダウン約-25mm 20年 CRF1100L アフリカツイン 22013442 JP店  
[ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店]  [ショップコード:hirochishop]
価格:52,767円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット(前後) ローダウン約-25mm20年-21年 ホンダ CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports約25mmダウン【キット内容】・フロントスプリング(22013440)・リアスプリング(22013441)※写真は実際の製品と異なる場合がございます。※スプリングは体重75kgで設定されています。目安として10kg毎に10mmの調整を行って下さい。例)体重65kg→油面は規定値-10mm体重95kg→油面は規定値+20mm※サイドスタンド使用時は平坦な場所で一速にいれた状態で停車して下さい。(ローダウンの為ノーマル時より車体が起きます。)※装着後は車体バランスが大きく変化します。必ず前後のセッティングを行ってから乗車して下さい。※ローダウンパーツは指定部品に該当するため構造変更の手続きは必要ありません。スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G)でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22013442楽天 JP店


ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント 16年-18年 バルカン S 22072120 JP店  ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント 16年-18年 バルカン S 22072120 JP店  
[ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店]  [ショップコード:hirochishop]
価格:26,970円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント16年-25年 カワサキ バルカン S・スプリング部材番号:1801・フォークオイル番手/油面:SAE#15/150mm・プリロード調整:調整なし・サグ値:23mm・・コンプレッション調整:調整なしリバウンド調整:調整なし独自設計の「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスの動きに追従してバネレートが常に変化。高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・ コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。細かなギャップを吸収し、振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・ 本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22072120楽天 JP店


ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント 18年-20年 CB125R 22017160 JP店  ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント 18年-20年 CB125R 22017160 JP店  
[ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店]  [ショップコード:hirochishop]
価格:26,970円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント18年-20年 ホンダ CB125R・スプリング部材番号:SP-FO-4008・フォークオイル番手/油面:SAE#15/140mm・プリロード調整:調整なし・サグ値:34mm・コンプレッション調整:調整なし・リバウンド調整:調整なし独自設計の「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスの動きに追従してバネレートが常に変化。高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・ コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。細かなギャップを吸収し、振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・ 本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22017160楽天 JP店



ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット 前後 16年-18年 バルカン S 22072122 JP店  ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット 前後 16年-18年 バルカン S 22072122 JP店  
[ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店]  [ショップコード:hirochishop]
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ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット(前後)16年-25年 カワサキ バルカン S【キット内容】・フロントスプリング(22072120)・リアスプリング(22072121)独自設計の「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスの動きに追従してバネレートが常に変化。高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・ コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。細かなギャップを吸収し、振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・ 本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22072122楽天 JP店


ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント 90年-99年 DR800S 22051780 JP店  ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント 90年-99年 DR800S 22051780 JP店  
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価格:26,970円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント90年-99年 スズキ DR800S・スプリング部材番号:2035・フォークオイル番手/油面:2x SAE#7.5/160mm・プリロード調整:・サグ値:・コンプレッション調整:・リバウンド調整:独自設計の「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスの動きに追従してバネレートが常に変化。高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・ コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。細かなギャップを吸収し、振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・ 本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22051780楽天 JP店


ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット 前後 90年-99年 DR800S 22051782 JP店  ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット 前後 90年-99年 DR800S 22051782 JP店  
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ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット(前後)90年-99年 スズキ DR800S【キット内容】・フロントスプリング(22051780)・リアスプリング(22051781)独自設計の「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスの動きに追従してバネレートが常に変化。高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・ コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。細かなギャップを吸収し、振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・ 本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22051782楽天 JP店



ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント 17年-21年 GSX-S750 ABS 22051770 JP店  ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント 17年-21年 GSX-S750 ABS 22051770 JP店  
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ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント17年-21年 スズキ GSX-S750 ABS・スプリング部材番号:1142・フォークオイル番手/油面:SAE#10/100mm・プリロード調整:調整なし・サグ値:23mm・コンプレッション調整:調整なし・リバウンド調整:調整なし独自設計の「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスの動きに追従してバネレートが常に変化。高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・ コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。細かなギャップを吸収し、振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・ 本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22051770楽天 JP店


ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット 前後 17年-21年 GSX-S750 ABS 22051772 JP店  ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット 前後 17年-21年 GSX-S750 ABS 22051772 JP店  
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価格:52,767円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット(前後)17年-21年 スズキ GSX-S750 ABS【キット内容】・フロントスプリング(22051770)・リアスプリング(22051771)独自設計の「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスの動きに追従してバネレートが常に変化。高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・ コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。細かなギャップを吸収し、振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・ 本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22051772楽天 JP店


ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット 前後 19年-21年 モンキー125 22017122 JP店  ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット 前後 19年-21年 モンキー125 22017122 JP店  
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ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット(前後)19年-24年 ホンダ モンキー125【キット内容】・フロントスプリング(22017120)・リアスプリング(22017121)独自設計の「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスの動きに追従してバネレートが常に変化。高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・ コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。細かなギャップを吸収し、振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・ 本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22017122楽天 JP店



ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント ローダウン約-30mm 20年 BMW F900XR 22094610 JP店  ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント ローダウン約-30mm 20年 BMW F900XR 22094610 JP店  
[ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店]  [ショップコード:hirochishop]
価格:30,488円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント ローダウン約-30mm20年 BMW F900XR約30mmダウン・スプリング部材番号:1793・フォークオイル番手/油面:2X SAE #15/170mm・プリロード調整:調整なし・サグ値:50-55mm・コンプレッション調整:調整なし・リバウンド調整:調整なし※スプリングは体重75kgで設定されています。目安として10kg毎に10mmの調整を行って下さい。例)体重65kg→油面は規定値-10mm体重95kg→油面は規定値+20mm※サイドスタンド使用時は平坦な場所で一速にいれた状態で停車して下さい。(ローダウンの為ノーマル時より車体が起きます。)※装着後は車体バランスが大きく変化します。必ず前後のセッティングを行ってから乗車して下さい。※ローダウンパーツは指定部品に該当するため構造変更の手続きは必要ありません。※30mm以上のローダウンの場合、車体状態によってショートサイドスタンドが必要な場合があります。プリロード調整ができる車種は、サイドスタンドが使用できるローダウン量に調整しながらセッティングを行ってください。スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G')でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22094610楽天 JP店


ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント 19年-21年 CBR400R 22013450 JP店  ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント 19年-21年 CBR400R 22013450 JP店  
[ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店]  [ショップコード:hirochishop]
価格:26,970円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント19年-21年 ホンダ CBR400R・スプリング部材番号:1102・フォークオイル番手/油面:SAE#15/150mm・プリロード調整:3 RINGS OUT・サグ値:24mm・コンプレッション調整:調整なし・リバウンド調整:調整なし独自設計の「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスの動きに追従してバネレートが常に変化。高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・ コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。細かなギャップを吸収し、振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・ 本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22013450楽天 JP店


ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット 前後 ローダウン約-30mm 20年 BMW F900XRローダウンサス不可 22094612 JP店  ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット 前後 ローダウン約-30mm 20年 BMW F900XRローダウンサス不可 22094612 JP店  
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価格:56,285円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット(前後) ローダウン約-30mm20年 BMW F900XR約30mmダウン【キット内容】・フロントスプリング(22094610)・リアスプリング(22094611)※スプリングは体重75kgで設定されています。目安として10kg毎に10mmの調整を行って下さい。例)体重65kg→油面は規定値-10mm体重95kg→油面は規定値+20mm※サイドスタンド使用時は平坦な場所で一速にいれた状態で停車して下さい。(ローダウンの為ノーマル時より車体が起きます。)※装着後は車体バランスが大きく変化します。必ず前後のセッティングを行ってから乗車して下さい。※ローダウンパーツは指定部品に該当するため構造変更の手続きは必要ありません。※30mm以上のローダウンの場合、車体状態によってショートサイドスタンドが必要な場合があります。プリロード調整ができる車種は、サイドスタンドが使用できるローダウン量に調整しながらセッティングを行ってください。スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G')でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22094612楽天 JP店



ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント 18年-20年 PCX150、PCX HYBRID 22017170 JP店  ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント 18年-20年 PCX150、PCX HYBRID 22017170 JP店  
[ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店]  [ショップコード:hirochishop]
価格:26,970円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント19年 ホンダ PCX HYBRID18年-20年 ホンダ PCX12518年-20年 ホンダ PCX150・スプリング部材番号:1663・フォークオイル番手/油面:SAE#15/100mm・プリロード調整:調整なし・サグ値:20mm・コンプレッション調整:調整なし・リバウンド調整:調整なし・備考:純正の50mmスペーサー取り外し独自設計の「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスの動きに追従してバネレートが常に変化。高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・ コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。細かなギャップを吸収し、振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・ 本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22017170楽天 JP店


ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット 前後 18年-20年 PCX150、PCX HYBRID 22017172 JP店  ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット 前後 18年-20年 PCX150、PCX HYBRID 22017172 JP店  
[ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店]  [ショップコード:hirochishop]
価格:52,767円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット(前後)19年 ホンダ PCX HYBRID18年-20年 ホンダ PCX12518年-20年 ホンダ PCX150【キット内容】・フロントスプリング(22017170)・リアスプリング(22017171)独自設計の「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスの動きに追従してバネレートが常に変化。高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・ コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。細かなギャップを吸収し、振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・ 本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22017172楽天 JP店


ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント ローダウン約-25mm 17年-19年 GSX-R1000 22051800 JP店  ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント ローダウン約-25mm 17年-19年 GSX-R1000 22051800 JP店  
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価格:26,970円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント ローダウン約-25mm17年-19年 スズキ GSX-R1000約25mmダウン・スプリング部材番号:1414・フォークオイル番手/油面:SAE#7.5/120mm・プリロード調整:MINIMUM・サグ値:40mm・コンプレッション調整:5回転戻し・リバウンド調整:4回転戻し・備考:オイルレベルはスプリングとガイドケースを取り外した状態で計測※スプリングは体重75kgで設定されています。目安として10kg毎に10mmの調整を行って下さい。例)体重65kg→油面は規定値-10mm体重95kg→油面は規定値+20mm※サイドスタンド使用時は平坦な場所で一速にいれた状態で停車して下さい。(ローダウンの為ノーマル時より車体が起きます。)※装着後は車体バランスが大きく変化します。必ず前後のセッティングを行ってから乗車して下さい。※ローダウンパーツは指定部品に該当するため構造変更の手続きは必要ありません。※30mm以上のローダウンの場合、車体状態によってショートサイドスタンドが必要な場合があります。プリロード調整ができる車種は、サイドスタンドが使用できるローダウン量に調整しながらセッティングを行ってください。スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G')でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22051800楽天 JP店



ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット 前後 ローダウン約-25mm 17年-19年 GSX-R1000 22051802 JP店  ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット 前後 ローダウン約-25mm 17年-19年 GSX-R1000 22051802 JP店  
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価格:52,767円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット(前後) ローダウン約-25mm17年-19年 スズキ GSX-R1000約25mmダウン【キット内容】・フロントスプリング(22051800)・リアスプリング(22051801)※スプリングは体重75kgで設定されています。目安として10kg毎に10mmの調整を行って下さい。例)体重65kg→油面は規定値-10mm体重95kg→油面は規定値+20mm※サイドスタンド使用時は平坦な場所で一速にいれた状態で停車して下さい。(ローダウンの為ノーマル時より車体が起きます。)※装着後は車体バランスが大きく変化します。必ず前後のセッティングを行ってから乗車して下さい。※ローダウンパーツは指定部品に該当するため構造変更の手続きは必要ありません。※30mm以上のローダウンの場合、車体状態によってショートサイドスタンドが必要な場合があります。プリロード調整ができる車種は、サイドスタンドが使用できるローダウン量に調整しながらセッティングを行ってください。スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G')でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22051802楽天 JP店


ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント 20年-21年 MT-25 22035370 JP店  ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント 20年-21年 MT-25 22035370 JP店  
[ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店]  [ショップコード:hirochishop]
価格:26,970円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント20年-23年 ヤマハ MT-25・スプリング部材番号:1800・フォークオイル番手/油面:SAE#5/140mm・プリロード調整:調整なし・サグ値:25mm・コンプレッション調整:調整なし・リバウンド調整:調整なし独自設計の「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスの動きに追従してバネレートが常に変化。高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・ コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。細かなギャップを吸収し、振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・ 本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22035370楽天 JP店


ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント 20年-21年 TRACER700 22032530 JP店  ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント 20年-21年 TRACER700 22032530 JP店  
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価格:26,970円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント20年-21年 ヤマハ TRACER700・スプリング部材番号:1808・フォークオイル番手/油面:SAE10/140mm・プリロード調整:5段目・サグ値:30mm・コンプレッション調整:調整なし・リバウンド調整:調整6クリック 戻し独自設計の「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスの動きに追従してバネレートが常に変化。高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・ コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。細かなギャップを吸収し、振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・ 本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22032530楽天 JP店



ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット 前後 20年-21年 TRACER700 22032532 JP店  ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット 前後 20年-21年 TRACER700 22032532 JP店  
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ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット(前後)20年-21年 ヤマハ TRACER700【キット内容】・フロントスプリング(22032530)・リアスプリング(22032531)独自設計の「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスの動きに追従してバネレートが常に変化。高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・ コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。細かなギャップを吸収し、振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・ 本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22032532楽天 JP店


ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット 前後 ローダウン約-25mm 20年-21年 TRACER700 22032542 JP店  ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット 前後 ローダウン約-25mm 20年-21年 TRACER700 22032542 JP店  
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価格:52,767円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット(前後) ローダウン約-25mm20年-21年 ヤマハ TRACER700約25mmダウン【キット内容】・フロントスプリング(22032540)・リアスプリング(22032541)※スプリングは体重75kgで設定されています。目安として10kg毎に10mmの調整を行って下さい。例)体重65kg→油面は規定値-10mm体重95kg→油面は規定値+20mm※サイドスタンド使用時は平坦な場所で一速にいれた状態で停車して下さい。(ローダウンの為ノーマル時より車体が起きます。)※装着後は車体バランスが大きく変化します。必ず前後のセッティングを行ってから乗車して下さい。※ローダウンパーツは指定部品に該当するため構造変更の手続きは必要ありません。スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G')でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22032542楽天 JP店





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