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ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット 前後 ローダウン約-25mm 20年 BMW F900R 22094422 HD店  ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット 前後 ローダウン約-25mm 20年 BMW F900R 22094422 HD店  
[ショップ:ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店]  [ショップコード:hirochishop-2]
価格:56,285円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット(前後) ローダウン約-25mm20年 BMW F900R約25mmダウン【キット内容】・フロントスプリング(22094420)・リアスプリング(22094421)※スプリングは体重75kgで設定されています。目安として10kg毎に10mmの調整を行って下さい。例)体重65kg→油面は規定値-10mm体重95kg→油面は規定値+20mm※サイドスタンド使用時は平坦な場所で一速にいれた状態で停車して下さい。(ローダウンの為ノーマル時より車体が起きます。)※装着後は車体バランスが大きく変化します。必ず前後のセッティングを行ってから乗車して下さい。※ローダウンパーツは指定部品に該当するため構造変更の手続きは必要ありません。スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G')でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22094422楽天 HD店


ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット 前後 純正ローダウン仕様車 18年-20年 BMW F850GS 22094432 HD店  ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット 前後 純正ローダウン仕様車 18年-20年 BMW F850GS 22094432 HD店  
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価格:56,285円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット(前後) 純正ローダウン仕様車18年-22年 BMW F850GS・純正ローダウン仕様車用【キット内容】・フロントスプリング(22094430)・リアスプリング(22094431)ローダウン仕様車重のみ(1G)の状態では大きく沈み込まず、乗車状態(1G)でしっかりとローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※30mm以上のローダウンの場合、車体状態によってショートサイドスタンドが必要なあります。独自設計の「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスの動きに追従してバネレートが常に変化。高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・ コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。細かなギャップを吸収し、振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・ 本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22094432楽天 HD店


ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット 前後 20年 BMW F900R 22094412 HD店  ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット 前後 20年 BMW F900R 22094412 HD店  
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ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット(前後)20年 BMW F900R【キット内容】・フロントスプリング(22094410)・リアスプリング(22094411)独自設計の「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスの動きに追従してバネレートが常に変化。高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・ コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。細かなギャップを吸収し、振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・ 本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22094412楽天 HD店



ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント 20年 BMW F900R 22094410 HD店  ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント 20年 BMW F900R 22094410 HD店  
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価格:30,488円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント20年 BMW F900R・スプリング部材番号:1840・フォークオイル番手/油面:SAE#15x2/150mm・プリロード調整:調整なし・サグ値:25-30mm・コンプレッション調整:調整なし・リバウンド調整:調整なし独自設計の「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスの動きに追従してバネレートが常に変化。高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・ コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。細かなギャップを吸収し、振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・ 本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22094410楽天 HD店


ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント ローダウン約-25mm 18年-20年 BMW F850GS、F850GS ADVENTURE 22094450 HD店  ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント ローダウン約-25mm 18年-20年 BMW F850GS、F850GS ADVENTURE 22094450 HD店  
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価格:30,488円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント ローダウン約-25mm18年-23年 BMW F850GS19年-23年 BMW F850GS ADVENTURE約25mmダウン・スプリング部材番号:1796・フォークオイル番手/油面:2x SAE#15/150mm・プリロード調整:調整なし・サグ値:80mm・コンプレッション調整:調整なし・リバウンド調整:調整なし※スプリングは体重75kgで設定されています。目安として10kg毎に10mmの調整を行って下さい。例)体重65kg→油面は規定値-10mm体重95kg→油面は規定値+20mm※サイドスタンド使用時は平坦な場所で一速にいれた状態で停車して下さい。(ローダウンの為ノーマル時より車体が起きます。)※装着後は車体バランスが大きく変化します。必ず前後のセッティングを行ってから乗車して下さい。※ローダウンパーツは指定部品に該当するため構造変更の手続きは必要ありません。スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G)でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22094450楽天 HD店


ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント ローダウン約-25mm 18年-20年 BMW F850GS 22094440 HD店  ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント ローダウン約-25mm 18年-20年 BMW F850GS 22094440 HD店  
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ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント ローダウン約-25mm18年-22年 BMW F850GS約25mmダウン・純正ローダウン仕様車用・スプリング部材番号:1783・フォークオイル番手/油面:SAE#15x2/130mm・プリロード調整:調整なし・サグ値:65mm・コンプレッション調整:調整なし・リバウンド調整:調整なし車重のみ(1G)の状態では大きく沈み込まず、乗車状態(1G)でしっかりとローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※30mm以上のローダウンの場合、車体状態によってショートサイドスタンドが必要なあります。※スプリングは体重75kgで設定されています。目安として10kg毎に10mmの調整を行って下さい。例)体重65kg→油面は規定値-10mm体重95kg→油面は規定値+20mm※サイドスタンド使用時は平坦な場所で一速にいれた状態で停車して下さい。(ローダウンの為ノーマル時より車体が起きます。)※装着後は車体バランスが大きく変化します。必ず前後のセッティングを行ってから乗車して下さい。※ローダウンパーツは指定部品に該当するため構造変更の手続きは必要ありません。スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G)でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22094440楽天 HD店



ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント 18年-20年 BMW F850GS 22094430 HD店  ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント 18年-20年 BMW F850GS 22094430 HD店  
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ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント18年-22年 BMW F850GS・純正ローダウン仕様車用・スプリング部材番号:1661・フォークオイル番手/油面:SAE#15x2/140mm・プリロード調整:調整なし・サグ値:50mm・コンプレッション調整:調整なし・リバウンド調整:調整なしローダウン仕様車重のみ(1G)の状態では大きく沈み込まず、乗車状態(1G)でしっかりとローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※30mm以上のローダウンの場合、車体状態によってショートサイドスタンドが必要なあります。独自設計の「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスの動きに追従してバネレートが常に変化。高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・ コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。細かなギャップを吸収し、振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・ 本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22094430楽天 HD店


ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット 前後 ローダウン約-25mm 18年-20年 BMW F850GS、ADVENTURE 22094452 HD店  ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット 前後 ローダウン約-25mm 18年-20年 BMW F850GS、ADVENTURE 22094452 HD店  
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ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット(前後) ローダウン約-25mm18年-23年 BMW F850GS19年-23年 BMW F850GS ADVENTURE約25mmダウン【キット内容】・フロントスプリング(22094450)・リアスプリング(22094451)※スプリングは体重75kgで設定されています。目安として10kg毎に10mmの調整を行って下さい。例)体重65kg→油面は規定値-10mm体重95kg→油面は規定値+20mm※サイドスタンド使用時は平坦な場所で一速にいれた状態で停車して下さい。(ローダウンの為ノーマル時より車体が起きます。)※装着後は車体バランスが大きく変化します。必ず前後のセッティングを行ってから乗車して下さい。※ローダウンパーツは指定部品に該当するため構造変更の手続きは必要ありません。スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G)でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22094452楽天 HD店


ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント 18年-21年 BMW F750GS 22094460 HD店  ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント 18年-21年 BMW F750GS 22094460 HD店  
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ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント18年-22年 BMW F750GS・純正ローダウン仕様車用・スプリング部材番号:1744・フォークオイル番手/油面:SAE15/180mm・プリロード調整:調整なし・サグ値:40mm・コンプレッション調整:調整なし・リバウンド調整:調整なし・セッティング備考:純正の100mmスペーサーを外して組付けてください。独自設計の「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスの動きに追従してバネレートが常に変化。高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・ コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。細かなギャップを吸収し、振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・ 本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22094460楽天 HD店



ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット 前後 ローダウン約-25mm 18年-20年 BMW F850GS 22094442 HD店  ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット 前後 ローダウン約-25mm 18年-20年 BMW F850GS 22094442 HD店  
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ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット(前後) ローダウン約-25mm 純正ローダウン仕様車18年-22年 BMW F850GS約25mmダウン・純正ローダウン仕様車用【キット内容】・フロントスプリング(22094440)・リアスプリング(22094441)ローダウン仕様車重のみ(1G)の状態では大きく沈み込まず、乗車状態(1G)でしっかりとローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※30mm以上のローダウンの場合、車体状態によってショートサイドスタンドが必要なあります。※スプリングは体重75kgで設定されています。目安として10kg毎に10mmの調整を行って下さい。例)体重65kg→油面は規定値-10mm体重95kg→油面は規定値+20mm※サイドスタンド使用時は平坦な場所で一速にいれた状態で停車して下さい。(ローダウンの為ノーマル時より車体が起きます。)※装着後は車体バランスが大きく変化します。必ず前後のセッティングを行ってから乗車して下さい。※ローダウンパーツは指定部品に該当するため構造変更の手続きは必要ありません。スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G)でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22094442楽天 HD店


ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット 前後 純正ローダウン仕様車 18年-21年 BMW F750GS 22094462 HD店  ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット 前後 純正ローダウン仕様車 18年-21年 BMW F750GS 22094462 HD店  
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価格:56,285円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット(前後) 純正ローダウン仕様車18年-22年 BMW F750GS・純正ローダウン仕様車用【キット内容】・フロントスプリング(22094460)・リアスプリング(22094461)独自設計の「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスの動きに追従してバネレートが常に変化。高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・ コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。細かなギャップを吸収し、振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・ 本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22094462楽天 HD店


ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント 17年-21年 トライアンフ Street Triple R Low 22094490 HD店  ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント 17年-21年 トライアンフ Street Triple R Low 22094490 HD店  
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ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント17年-19年 トライアンフ Street Triple R Low20年-21年 トライアンフ Street Triple R Low・スプリング部材番号:1402・フォークオイル番手/油面:SAE#7.5/左100mm 右145mm・プリロード調整:10回転戻し・サグ値:26mm・コンプレッション調整:4回転戻し・リバウンド調整:1.5回転戻し独自設計の「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスの動きに追従してバネレートが常に変化。高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・ コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。細かなギャップを吸収し、振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・ 本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22094490楽天 HD店



ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント 17年-20年 トライアンフ BONNEVILLE BOBBER 22094470 HD店  ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント 17年-20年 トライアンフ BONNEVILLE BOBBER 22094470 HD店  
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ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント17年-20年 トライアンフ BONNEVILLE BOBBER・スプリング部材番号:1630・フォークオイル番手/油面:SAE#15/160mm・プリロード調整:調整なし・サグ値:20mm・コンプレッション調整:調整なし・リバウンド調整:調整なし独自設計の「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスの動きに追従してバネレートが常に変化。高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・ コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。細かなギャップを吸収し、振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・ 本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22094470楽天 HD店


ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット 前後 17年-20年 トライアンフ BONNEVILLE BOBBER 22094472 HD店  ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット 前後 17年-20年 トライアンフ BONNEVILLE BOBBER 22094472 HD店  
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ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット(前後)17年-20年 トライアンフ BONNEVILLE BOBBER【キット内容】・フロントスプリング(22094470)・リアスプリング(22094471)独自設計の「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスの動きに追従してバネレートが常に変化。高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・ コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。細かなギャップを吸収し、振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・ 本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22094472楽天 HD店


ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット 前後 17年-21年 トライアンフ Street Triple S 22094502 HD店  ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット 前後 17年-21年 トライアンフ Street Triple S 22094502 HD店  
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ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット(前後)17年-19年 トライアンフ Street Triple S20年-21年 トライアンフ Street Triple S【キット内容】・フロントスプリング(22094500)・リアスプリング(22094501)独自設計の「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスの動きに追従してバネレートが常に変化。高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・ コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。細かなギャップを吸収し、振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・ 本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22094502楽天 HD店



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ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット(前後)17年-19年 トライアンフ Street Triple R Low20年-21年 トライアンフ Street Triple R Low【キット内容】・フロントスプリング(22094490)・リアスプリング(22094491)独自設計の「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスの動きに追従してバネレートが常に変化。高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・ コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。細かなギャップを吸収し、振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・ 本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22094492楽天 HD店


ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント 17年-21年 トライアンフ Street Triple S 22094500 HD店  ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント 17年-21年 トライアンフ Street Triple S 22094500 HD店  
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ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント17年-19年 トライアンフ Street Triple S20年-21年 トライアンフ Street Triple S・スプリング部材番号:1692・フォークオイル番手/油面:SAE#15/左150mm 右135mm・プリロード調整:調整なし・サグ値:24mm・コンプレッション調整:調整なし・リバウンド調整:調整なし独自設計の「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスの動きに追従してバネレートが常に変化。高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・ コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。細かなギャップを吸収し、振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・ 本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22094500楽天 HD店


ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント 純正ローダウン仕様車 15年-21年 トライアンフ Tiger 800XRx 22094510 HD店  ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント 純正ローダウン仕様車 15年-21年 トライアンフ Tiger 800XRx 22094510 HD店  
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ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント 純正ローダウン仕様車15年-17年 トライアンフ Tiger 800 XRx18年-21年 トライアンフ Tiger 800 XRx・純正ローダウン仕様車用・スプリング部材番号:1123・フォークオイル番手/油面:SAE#10/150mm・プリロード調整:調整なし・サグ値:30mm・コンプレッション調整:調整なし・リバウンド調整:調整なしローダウン仕様車重のみ(1G)の状態では大きく沈み込まず、乗車状態(1G')でしっかりとローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※30mm以上のローダウンの場合、車体状態によってショートサイドスタンドが必要なあります。独自設計の「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスの動きに追従してバネレートが常に変化。高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・ コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。細かなギャップを吸収し、振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・ 本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22094510楽天 HD店



ハイパープロ サスペンションスプリング フロント ローダウン約-25mm 要工具HP-T57 19年-20年 モトグッツィ V 85 TT ABS 22094520 HD店  ハイパープロ サスペンションスプリング フロント ローダウン約-25mm 要工具HP-T57 19年-20年 モトグッツィ V 85 TT ABS 22094520 HD店  
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ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント ローダウン約-25mm19年-20年 MOTO GUZZI V 85 TT(ABS)約25mmダウン・純正ローダウン仕様車用・スプリング部材番号:1810・フォークオイル番手/油面:SAE20/150mm・プリロード調整:4段目・サグ値:55mm・コンプレッション調整:調整なし・リバウンド調整:8クリック※左側フォークのインナーチューブ分解には特殊工具が必要です(HP-T57)戻し車重のみ(1G)の状態では大きく沈み込まず、乗車状態(1G')でしっかりとローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※30mm以上のローダウンの場合、車体状態によってショートサイドスタンドが必要なあります。※スプリングは体重75kgで設定されています。目安として10kg毎に10mmの調整を行って下さい。例)体重65kg→油面は規定値-10mm体重95kg→油面は規定値+20mm※サイドスタンド使用時は平坦な場所で一速にいれた状態で停車して下さい。(ローダウンの為ノーマル時より車体が起きます。)※装着後は車体バランスが大きく変化します。必ず前後のセッティングを行ってから乗車して下さい。※ローダウンパーツは指定部品に該当するため構造変更の手続きは必要ありません。スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G')でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22094520楽天 HD店


ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント 17年-20年 トライアンフ BONNEVILLE T100 22094480 HD店  ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント 17年-20年 トライアンフ BONNEVILLE T100 22094480 HD店  
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ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント17年-20年 トライアンフ BONNEVILLE T100・スプリング部材番号:1603・フォークオイル番手/油面:SAE#15/150mm・プリロード調整:調整なし・サグ値:27mm・コンプレッション調整:調整なし・リバウンド調整:調整なし独自設計の「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスの動きに追従してバネレートが常に変化。高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・ コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。細かなギャップを吸収し、振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・ 本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22094480楽天 HD店





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