車用品・バイク用品

 ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット 前後 17年-21年 トライアンフ Street Triple S 22094502 JP店  
[ショップ：株式会社ヒロチー商事 楽天市場店]  [ショップコード：hirochishop]
価格：56,285円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット(前後)17年-19年 トライアンフ Street Triple S20年-21年 トライアンフ Street Triple S【キット内容】・フロントスプリング(22094500)・リアスプリング(22094501)独自設計の「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスの動きに追従してバネレートが常に変化。高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・ コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。細かなギャップを吸収し、振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・ 本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22094502楽天 JP店

 ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント 純正ローダウン仕様車 15年-21年 トライアンフ Tiger 800XRx 22094510 JP店  
[ショップ：株式会社ヒロチー商事 楽天市場店]  [ショップコード：hirochishop]
価格：30,488円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント 純正ローダウン仕様車15年-17年 トライアンフ Tiger 800 XRx18年-21年 トライアンフ Tiger 800 XRx・純正ローダウン仕様車用・スプリング部材番号:1123・フォークオイル番手/油面:SAE#10/150mm・プリロード調整:調整なし・サグ値:30mm・コンプレッション調整:調整なし・リバウンド調整:調整なしローダウン仕様車重のみ(1G)の状態では大きく沈み込まず、乗車状態(1G')でしっかりとローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※30mm以上のローダウンの場合、車体状態によってショートサイドスタンドが必要なあります。独自設計の「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスの動きに追従してバネレートが常に変化。高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・ コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。細かなギャップを吸収し、振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・ 本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22094510楽天 JP店

 ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット 前後 15年-21年 トライアンフ Tiger 800XRx 22094512 JP店  
[ショップ：株式会社ヒロチー商事 楽天市場店]  [ショップコード：hirochishop]
価格：56,285円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット(前後) 純正ローダウン仕様車15年-17年 トライアンフ Tiger 800 XRx18年-21年 トライアンフ Tiger 800 XRx・純正ローダウン仕様車用【キット内容】・フロントスプリング(22094510)・リアスプリング(22094511)ローダウン仕様車重のみ(1G)の状態では大きく沈み込まず、乗車状態(1G')でしっかりとローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※30mm以上のローダウンの場合、車体状態によってショートサイドスタンドが必要なあります。独自設計の「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスの動きに追従してバネレートが常に変化。高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・ コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。細かなギャップを吸収し、振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・ 本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22094512楽天 JP店

 ハイパープロ サスペンションスプリング フロント ローダウン約-25mm 要工具HP-T57 19年-20年 モトグッツィ V 85 TT ABS 22094520 JP店  
[ショップ：株式会社ヒロチー商事 楽天市場店]  [ショップコード：hirochishop]
価格：30,488円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント ローダウン約-25mm19年-20年 MOTO GUZZI V 85 TT(ABS)約25mmダウン・純正ローダウン仕様車用・スプリング部材番号:1810・フォークオイル番手/油面:SAE20/150mm・プリロード調整:4段目・サグ値:55mm・コンプレッション調整:調整なし・リバウンド調整:8クリック※左側フォークのインナーチューブ分解には特殊工具が必要です(HP-T57)戻し車重のみ(1G)の状態では大きく沈み込まず、乗車状態(1G')でしっかりとローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※30mm以上のローダウンの場合、車体状態によってショートサイドスタンドが必要なあります。※スプリングは体重75kgで設定されています。目安として10kg毎に10mmの調整を行って下さい。例)体重65kg→油面は規定値-10mm体重95kg→油面は規定値+20mm※サイドスタンド使用時は平坦な場所で一速にいれた状態で停車して下さい。(ローダウンの為ノーマル時より車体が起きます。)※装着後は車体バランスが大きく変化します。必ず前後のセッティングを行ってから乗車して下さい。※ローダウンパーツは指定部品に該当するため構造変更の手続きは必要ありません。スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G')でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22094520楽天 JP店

 ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット ローダウン約-25mm 19年-20年 モトグッツィ V 85 TT 22094522 JP店  
[ショップ：株式会社ヒロチー商事 楽天市場店]  [ショップコード：hirochishop]
価格：56,285円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット(前後) ローダウン約-25mm19年-20年 MOTO GUZZI V 85 TT約25mmダウン・純正ローダウン仕様車用【キット内容】・フロントスプリング(22094520)・リアスプリング(22094521)ローダウン仕様車重のみ(1G)の状態では大きく沈み込まず、乗車状態(1G')でしっかりとローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※30mm以上のローダウンの場合、車体状態によってショートサイドスタンドが必要なあります。※スプリングは体重75kgで設定されています。目安として10kg毎に10mmの調整を行って下さい。例)体重65kg→油面は規定値-10mm体重95kg→油面は規定値+20mm※サイドスタンド使用時は平坦な場所で一速にいれた状態で停車して下さい。(ローダウンの為ノーマル時より車体が起きます。)※装着後は車体バランスが大きく変化します。必ず前後のセッティングを行ってから乗車して下さい。※ローダウンパーツは指定部品に該当するため構造変更の手続きは必要ありません。スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G')でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22094522楽天 JP店

 ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント 要工具HP-T57 19年-21年 モトグッツィ V85TT ABS 22094530 JP店  
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価格：30,488円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント19年-21年 MOTO GUZZI V85TT(ABS)・スプリング部材番号:1803・フォークオイル番手/油面:SAE#SAE20/150mm・プリロード調整:2段目・サグ値:30mm・コンプレッション調整:調整なし・リバウンド調整:8クリック戻し※左側フォークのインナーチューブ分解には特殊工具が必要です(HP-T57)。車重のみ(1G)の状態では大きく沈み込まず、乗車状態(1G')でしっかりとローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※30mm以上のローダウンの場合、車体状態によってショートサイドスタンドが必要なあります。独自設計の「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスの動きに追従してバネレートが常に変化。高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・ コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。細かなギャップを吸収し、振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・ 本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22094530楽天 JP店

 ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット 前後 要工具HP-T57 19年-21年 モトグッツィ V85TT ABS 22094532 JP店  
[ショップ：株式会社ヒロチー商事 楽天市場店]  [ショップコード：hirochishop]
価格：56,285円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット(前後)19年-21年 MOTO GUZZI V85TT(ABS)【キット内容】・フロントスプリング(22094530)・リアスプリング(22094531)独自設計の「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスの動きに追従してバネレートが常に変化。高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・ コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。細かなギャップを吸収し、振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・ 本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22094532楽天 JP店

 ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント 06年 ビューエル XB12SCG 22094540 JP店  
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価格：30,488円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント06年 BUELL XB12SCG・スプリング部材番号:1019・フォークオイル番手/油面:SAE15/110mm・プリロード調整:3段目・サグ値:15-20mm・コンプレッション調整:1回転 (+/-0.5)・リバウンド調整:1回転 戻し (+/-0.5)※純正より15mm短いスプリングです独自設計の「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスの動きに追従してバネレートが常に変化。高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・ コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。細かなギャップを吸収し、振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・ 本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22094540楽天 JP店

 ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット 前後 06年 ビューエル XB12SCG 22094542 JP店  
[ショップ：株式会社ヒロチー商事 楽天市場店]  [ショップコード：hirochishop]
価格：56,285円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット(前後)06年 BUELL XB12SCG【キット内容】・フロントスプリング(22094540)・リアスプリング(22094541)独自設計の「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスの動きに追従してバネレートが常に変化。高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・ コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。細かなギャップを吸収し、振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・ 本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22094542楽天 JP店

 ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット 前後 13年-15年 ドゥカティ Hypermotard 821 22094552 JP店  
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価格：56,285円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット(前後)13年-15年 ドゥカティ Hypermotard 82116年-18年 ドゥカティ Hypermotard 939【キット内容】・フロントスプリング(22094550)・リアスプリング(22094551)独自設計の「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスの動きに追従してバネレートが常に変化。高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・ コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。細かなギャップを吸収し、振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・ 本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22094552楽天 JP店

 ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント 19年-20年 インディアン FTR1200/S ABS 22094560 JP店  
[ショップ：株式会社ヒロチー商事 楽天市場店]  [ショップコード：hirochishop]
価格：30,488円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント19年-20年 INDIAN FTR1200/S(ABS)・スプリング部材番号:1791・フォークオイル番手/油面:SAE15/120mm・プリロード調整:5回転 (Sモデルのみ)・サグ値:35mm・コンプレッション調整:10クリック戻し(Sモデルのみ)・リバウンド調整:7クリック戻し (Sモデルのみ)※純正より15mm短いスプリングです独自設計の「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスの動きに追従してバネレートが常に変化。高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・ コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。細かなギャップを吸収し、振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・ 本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22094560楽天 JP店

 ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット 前後 19年-20年 インディアン FTR1200/S ABS 22094562 JP店  
[ショップ：株式会社ヒロチー商事 楽天市場店]  [ショップコード：hirochishop]
価格：56,285円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット(前後)19年-20年 INDIAN FTR1200/S(ABS)【キット内容】・フロントスプリング(22094560)・リアスプリング(22094561)独自設計の「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスの動きに追従してバネレートが常に変化。高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・ コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。細かなギャップを吸収し、振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・ 本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22094562楽天 JP店

 ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント 16年-21年 インディアン SPRINGFIELD ABS 22094570 JP店  
[ショップ：株式会社ヒロチー商事 楽天市場店]  [ショップコード：hirochishop]
価格：30,488円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント16年-21年 INDIAN SPRINGFIELD(ABS)・スプリング部材番号:1727・フォークオイル番手/油面:2XSAE20/160mm・プリロード調整:調整なし・サグ値:24mm・コンプレッション調整:調整なし・リバウンド調整:調整なし※純正より20mm短いスプリングです/先細りがある方を下に組付けて下さい。独自設計の「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスの動きに追従してバネレートが常に変化。高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・ コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。細かなギャップを吸収し、振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・ 本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22094570楽天 JP店

 ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント ローダウン約-15mm 16年-20年 インディアン SPRINGFIELD ABS 22094580 JP店  
[ショップ：株式会社ヒロチー商事 楽天市場店]  [ショップコード：hirochishop]
価格：30,488円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント ローダウン約-15mm16年-20年 INDIAN SPRINGFIELD(ABS)約15mmダウン・スプリング部材番号:1806・フォークオイル番手/油面:SAE#2X SAE20/160mm・プリロード調整:調整なし・サグ値:40mm・コンプレッション調整:調整なし・リバウンド調整:調整なし純正より20mm短いスプリングです/先細りがある方を下に組付けて下さい。※スプリングは体重75kgで設定されています。目安として10kg毎に10mmの調整を行って下さい。例)体重65kg→油面は規定値-10mm体重95kg→油面は規定値+20mm※サイドスタンド使用時は平坦な場所で一速にいれた状態で停車して下さい。(ローダウンの為ノーマル時より車体が起きます。)※装着後は車体バランスが大きく変化します。必ず前後のセッティングを行ってから乗車して下さい。※ローダウンパーツは指定部品に該当するため構造変更の手続きは必要ありません。スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G')でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22094580楽天 JP店

 ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット 前後 16年-21年 インディアン SPRINGFIELD ABS 22094572 JP店  
[ショップ：株式会社ヒロチー商事 楽天市場店]  [ショップコード：hirochishop]
価格：56,285円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット(前後)16年-21年 INDIAN SPRINGFIELD(ABS)【キット内容】・フロントスプリング(22094570)・リアスプリング(22094571)独自設計の「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスの動きに追従してバネレートが常に変化。高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・ コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。細かなギャップを吸収し、振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・ 本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22094572楽天 JP店

 ハイパープロ サスペンションスプリング フロント ローダウン約-15mm 15年-20年 インディアン CHIEFTAIN ABS、ROADMASTER ABS 22094600 HD店  
[ショップ：ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店]  [ショップコード：hirochishop-2]
価格：30,488円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント ローダウン約-15mm 加圧ショック15年-20年 INDIAN CHIEFTAIN(ABS)、ROADMASTER(ABS)約15mmダウン(加圧ショック)・スプリング部材番号:1806・フォークオイル番手/油面:SAE#2X SAE20/160mm・プリロード調整:調整なし・サグ値:40mm・コンプレッション調整:調整なし・リバウンド調整:調整なし純正より20mm短いスプリングです/先細りがある方を下に組付けて下さい。※スプリングは体重75kgで設定されています。目安として10kg毎に10mmの調整を行って下さい。例)体重65kg→油面は規定値-10mm体重95kg→油面は規定値+20mm※サイドスタンド使用時は平坦な場所で一速にいれた状態で停車して下さい。(ローダウンの為ノーマル時より車体が起きます。)※装着後は車体バランスが大きく変化します。必ず前後のセッティングを行ってから乗車して下さい。※ローダウンパーツは指定部品に該当するため構造変更の手続きは必要ありません。スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G')でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22094600楽天 HD店

 ハイパープロ サスペンションスプリング フロント 加圧ショック 15年-21年 インディアン CHIEFTAIN ABS、ROADMASTER ABS 22094590 HD店  
[ショップ：ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店]  [ショップコード：hirochishop-2]
価格：30,488円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント 加圧ショック15年-21年 INDIAN CHIEFTAIN(ABS)、ROADMASTER(ABS)・スプリング部材番号:1727・フォークオイル番手/油面:SAE#2X SAE20/160mm・プリロード調整:調整なし・サグ値:24mm・コンプレッション調整:調整なし・リバウンド調整:調整なし純正より20mm短いスプリングです/先細りがある方を下に組付けて下さい。車重のみ(1G)の状態では大きく沈み込まず、乗車状態(1G')でしっかりとローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※30mm以上のローダウンの場合、車体状態によってショートサイドスタンドが必要なあります。独自設計の「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスの動きに追従してバネレートが常に変化。高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・ コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。細かなギャップを吸収し、振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・ 本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22094590楽天 HD店

 ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット 前後 15年-21年 インディアン CHIEFTAIN ABS、ROADMASTER ABS 22094592 HD店  
[ショップ：ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店]  [ショップコード：hirochishop-2]
価格：56,285円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット(前後) 加圧ショック15年-21年 INDIAN CHIEFTAIN(ABS)、ROADMASTER(ABS)【キット内容】・フロントスプリング(22094590)・リアスプリング(22094591)独自設計の「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスの動きに追従してバネレートが常に変化。高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・ コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。細かなギャップを吸収し、振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・ 本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22094592楽天 HD店

 ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット 前後 ローダウン約-15mm 15年-20年 インディアン CHIEFTAIN 22094602 HD店  
[ショップ：ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店]  [ショップコード：hirochishop-2]
価格：56,285円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット(前後) ローダウン約-15mm 加圧ショック15年-20年 INDIAN CHIEFTAIN(ABS)、ROADMASTER(ABS)約15mmダウン【キット内容】・フロントスプリング(22094601)・リアスプリング(22051821)※スプリングは体重75kgで設定されています。目安として10kg毎に10mmの調整を行って下さい。例)体重65kg→油面は規定値-10mm体重95kg→油面は規定値+20mm※サイドスタンド使用時は平坦な場所で一速にいれた状態で停車して下さい。(ローダウンの為ノーマル時より車体が起きます。)※装着後は車体バランスが大きく変化します。必ず前後のセッティングを行ってから乗車して下さい。※ローダウンパーツは指定部品に該当するため構造変更の手続きは必要ありません。※30mm以上のローダウンの場合、車体状態によってショートサイドスタンドが必要な場合があります。プリロード調整ができる車種は、サイドスタンドが使用できるローダウン量に調整しながらセッティングを行ってください。スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G')でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22094602楽天 HD店

 ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット 前後 ローダウン約-15mm 16年-20年 インディアン SPRINGFIELD 22094582 HD店  
[ショップ：ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店]  [ショップコード：hirochishop-2]
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ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット(前後) ローダウン約-15mm16年-20年 INDIAN SPRINGFIELD(ABS)約15mmダウン【キット内容】・フロントスプリング(22094580)・リアスプリング(22094581)※スプリングは体重75kgで設定されています。目安として10kg毎に10mmの調整を行って下さい。例)体重65kg→油面は規定値-10mm体重95kg→油面は規定値+20mm※サイドスタンド使用時は平坦な場所で一速にいれた状態で停車して下さい。(ローダウンの為ノーマル時より車体が起きます。)※装着後は車体バランスが大きく変化します。必ず前後のセッティングを行ってから乗車して下さい。※ローダウンパーツは指定部品に該当するため構造変更の手続きは必要ありません。※30mm以上のローダウンの場合、車体状態によってショートサイドスタンドが必要な場合があります。プリロード調整ができる車種は、サイドスタンドが使用できるローダウン量に調整しながらセッティングを行ってください。スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G')でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22094582楽天 HD店