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[ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店] [ショップコード:hirochishop] 価格:56,285円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット(前後)17年-21年 ドゥカティ SCRAMBLER DesertSled【キット内容】・フロントスプリング(22094320)・リアスプリング(22094321)独自設計の「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスの動きに追従してバネレートが常に変化。高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・ コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。細かなギャップを吸収し、振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・ 本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22094322楽天 JP店 [ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店] [ショップコード:hirochishop] 価格:30,488円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント18年-20年 KTM 790 DUKE・スプリング部材番号:1754・フォークオイル番手/油面:SAE#5/140mm・プリロード調整:調整なし・サグ値:28mm・コンプレッション調整:調整なし・リバウンド調整:調整なし独自設計の「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスの動きに追従してバネレートが常に変化。高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・ コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。細かなギャップを吸収し、振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・ 本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22094330楽天 JP店 [ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店] [ショップコード:hirochishop] 価格:56,285円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット(前後)18年-20年 KTM 790 DUKE【キット内容】・フロントスプリング(22094330)・リアスプリング(22094331)独自設計の「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスの動きに追従してバネレートが常に変化。高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・ コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。細かなギャップを吸収し、振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・ 本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22094332楽天 JP店 [ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店] [ショップコード:hirochishop] 価格:30,488円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント19年-22年 BMW R1250GS Adventure・スプリング部材番号:1500・フォークオイル番手/油面:NO OIL/・プリロード調整:中間位置・サグ値:45 mm・コンプレッション調整:ESA・リバウンド調整:ESA・セッティング備考:プリロードクリップリングを中央にして下さい。独自設計の「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスの動きに追従してバネレートが常に変化。高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・ コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。細かなギャップを吸収し、振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・ 本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22094340楽天 JP店 [ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店] [ショップコード:hirochishop] 価格:56,285円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット(前後)19年-22年 BMW R1250GS Adventure【キット内容】・フロントスプリング(22094340)・リアスプリング(22094341)独自設計の「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスの動きに追従してバネレートが常に変化。高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・ コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。細かなギャップを吸収し、振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・ 本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22094342楽天 JP店 [ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店] [ショップコード:hirochishop] 価格:30,488円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント ローダウン約-20mm19年-22年 BMW R1250GS Adventure約20mmダウン・スプリング部材番号:1501・フォークオイル番手/油面:NO OIL/・プリロード調整:中間位置・サグ値:55mm・コンプレッション調整:ESA・リバウンド調整:ESA・セッティング備考:プリロードクリップリングを中央にして下さい。※スプリングは体重75kgで設定されています。目安として10kg毎に10mmの調整を行って下さい。例)体重65kg→油面は規定値-10mm体重95kg→油面は規定値+20mm※サイドスタンド使用時は平坦な場所で一速にいれた状態で停車して下さい。(ローダウンの為ノーマル時より車体が起きます。)※装着後は車体バランスが大きく変化します。必ず前後のセッティングを行ってから乗車して下さい。※ローダウンパーツは指定部品に該当するため構造変更の手続きは必要ありません。スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G)でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22094350楽天 JP店 [ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店] [ショップコード:hirochishop] 価格:56,285円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット(前後) ローダウン約-20mm19年-22年 BMW R1250GS Adventure約20mmダウン【キット内容】・フロントスプリング(22094350)・リアスプリング(22094351)※スプリングは体重75kgで設定されています。目安として10kg毎に10mmの調整を行って下さい。例)体重65kg→油面は規定値-10mm体重95kg→油面は規定値+20mm※サイドスタンド使用時は平坦な場所で一速にいれた状態で停車して下さい。(ローダウンの為ノーマル時より車体が起きます。)※装着後は車体バランスが大きく変化します。必ず前後のセッティングを行ってから乗車して下さい。※ローダウンパーツは指定部品に該当するため構造変更の手続きは必要ありません。スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G)でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22094352楽天 JP店 [ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店] [ショップコード:hirochishop] 価格:30,488円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント19年-22年 BMW R1250GS Adventure・純正ローダウン仕様車用・スプリング部材番号:1500・フォークオイル番手/油面:NO OIL/・プリロード調整:中間位置・サグ値:45mm・コンプレッション調整:ESA・リバウンド調整:ESA・セッティング備考:プリロードクリップリングを中央にして下さい。独自設計の「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスの動きに追従してバネレートが常に変化。高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・ コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。細かなギャップを吸収し、振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・ 本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22094360楽天 JP店 [ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店] [ショップコード:hirochishop] 価格:56,285円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット(前後) 純正ローダウン仕様車19年-22年 BMW R1250GS Adventure・純正ローダウン仕様車用【キット内容】・フロントスプリング(22094360)・リアスプリング(22094361)独自設計の「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスの動きに追従してバネレートが常に変化。高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・ コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。細かなギャップを吸収し、振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・ 本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22094362楽天 JP店 [ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店] [ショップコード:hirochishop] 価格:30,488円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント ローダウン約-25mm19年-22年 BMW R1250GS Adventure約25mmダウン・純正ローダウン仕様車用・スプリング部材番号:1501・フォークオイル番手/油面:NO OIL/・プリロード調整:中間位置・サグ値:55mm・コンプレッション調整:ESA・リバウンド調整:ESA・セッティング備考:プリロードクリップリングを中央にして下さい。※スプリングは体重75kgで設定されています。目安として10kg毎に10mmの調整を行って下さい。例)体重65kg→油面は規定値-10mm体重95kg→油面は規定値+20mm※サイドスタンド使用時は平坦な場所で一速にいれた状態で停車して下さい。(ローダウンの為ノーマル時より車体が起きます。)※装着後は車体バランスが大きく変化します。必ず前後のセッティングを行ってから乗車して下さい。※ローダウンパーツは指定部品に該当するため構造変更の手続きは必要ありません。スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G)でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22094370楽天 JP店 [ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店] [ショップコード:hirochishop] 価格:56,285円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット(前後) ローダウン約-25mm 純正ローダウン仕様車19年-22年 BMW R1250GS Adventure約25mmダウン・純正ローダウン仕様車用【キット内容】・フロントスプリング(22094370)・リアスプリング(22094371)※スプリングは体重75kgで設定されています。目安として10kg毎に10mmの調整を行って下さい。例)体重65kg→油面は規定値-10mm体重95kg→油面は規定値+20mm※サイドスタンド使用時は平坦な場所で一速にいれた状態で停車して下さい。(ローダウンの為ノーマル時より車体が起きます。)※装着後は車体バランスが大きく変化します。必ず前後のセッティングを行ってから乗車して下さい。※ローダウンパーツは指定部品に該当するため構造変更の手続きは必要ありません。スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G)でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22094372楽天 JP店 [ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店] [ショップコード:hirochishop] 価格:30,488円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント19年-22年 BMW R1250GS・純正ローダウン仕様車用・スプリング部材番号:1500・フォークオイル番手/油面:NO OIL/・プリロード調整:中間位置・サグ値:45mm・コンプレッション調整:ESA・リバウンド調整:ESA・セッティング備考:プリロードクリップリングを中央にして下さい。独自設計の「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスの動きに追従してバネレートが常に変化。高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・ コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。細かなギャップを吸収し、振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・ 本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22094380楽天 JP店 [ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店] [ショップコード:hirochishop] 価格:30,488円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント ローダウン約-25mm19年-22年 BMW R1250GS約25mmダウン・純正ローダウン仕様車用・スプリング部材番号:1501・フォークオイル番手/油面:NO OIL/・プリロード調整:中間位置・サグ値:55mm・コンプレッション調整:ESA・リバウンド調整:ESA・セッティング備考:プリロードクリップリングを中央にして下さい。※スプリングは体重75kgで設定されています。目安として10kg毎に10mmの調整を行って下さい。例)体重65kg→油面は規定値-10mm体重95kg→油面は規定値+20mm※サイドスタンド使用時は平坦な場所で一速にいれた状態で停車して下さい。(ローダウンの為ノーマル時より車体が起きます。)※装着後は車体バランスが大きく変化します。必ず前後のセッティングを行ってから乗車して下さい。※ローダウンパーツは指定部品に該当するため構造変更の手続きは必要ありません。スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G)でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22094390楽天 JP店 [ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店] [ショップコード:hirochishop] 価格:56,285円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット(前後) 純正ローダウン仕様車19年-22年 BMW R1250GS・純正ローダウン仕様車用【キット内容】・フロントスプリング(22094380)・リアスプリング(22094381)独自設計の「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスの動きに追従してバネレートが常に変化。高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・ コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。細かなギャップを吸収し、振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・ 本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22094382楽天 JP店 [ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店] [ショップコード:hirochishop] 価格:56,285円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット(前後) ローダウン約-25mm 純正ローダウン仕様車19年-22年 BMW R1250GS約25mmダウン・純正ローダウン仕様車用【キット内容】・フロントスプリング(22094390)・リアスプリング(22094391)※スプリングは体重75kgで設定されています。目安として10kg毎に10mmの調整を行って下さい。例)体重65kg→油面は規定値-10mm体重95kg→油面は規定値+20mm※サイドスタンド使用時は平坦な場所で一速にいれた状態で停車して下さい。(ローダウンの為ノーマル時より車体が起きます。)※装着後は車体バランスが大きく変化します。必ず前後のセッティングを行ってから乗車して下さい。※ローダウンパーツは指定部品に該当するため構造変更の手続きは必要ありません。スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G)でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22094392楽天 JP店 [ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店] [ショップコード:hirochishop] 価格:30,488円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント13年-18年 BMW R1200GS・純正ローダウン仕様車用・スプリング部材番号:1500・フォークオイル番手/油面:NO OIL・プリロード調整:MID POSITION・サグ値:45mm・コンプレッション調整:ESA・リバウンド調整:ESAローダウン仕様車重のみ(1G)の状態では大きく沈み込まず、乗車状態(1G)でしっかりとローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※30mm以上のローダウンの場合、車体状態によってショートサイドスタンドが必要なあります。独自設計の「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスの動きに追従してバネレートが常に変化。高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・ コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。細かなギャップを吸収し、振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・ 本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22094400楽天 JP店 [ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店] [ショップコード:hirochishop] 価格:56,285円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット(前後) 純正ローダウン仕様車13年-18年 BMW R1200GS・純正ローダウン仕様車用【キット内容】・フロントスプリング(22094400)・リアスプリング(22094401)ローダウン仕様車重のみ(1G)の状態では大きく沈み込まず、乗車状態(1G)でしっかりとローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※30mm以上のローダウンの場合、車体状態によってショートサイドスタンドが必要なあります。独自設計の「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスの動きに追従してバネレートが常に変化。高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・ コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。細かなギャップを吸収し、振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・ 本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22094402楽天 JP店 [ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店] [ショップコード:hirochishop] 価格:30,488円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント20年 BMW F900R・スプリング部材番号:1840・フォークオイル番手/油面:SAE#15x2/150mm・プリロード調整:調整なし・サグ値:25-30mm・コンプレッション調整:調整なし・リバウンド調整:調整なし独自設計の「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスの動きに追従してバネレートが常に変化。高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・ コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。細かなギャップを吸収し、振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・ 本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22094410楽天 JP店 [ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店] [ショップコード:hirochishop] 価格:56,285円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング コンビキット(前後) ローダウン約-15mm16年-20年 INDIAN SPRINGFIELD(ABS)約15mmダウン【キット内容】・フロントスプリング(22094580)・リアスプリング(22094581)※スプリングは体重75kgで設定されています。目安として10kg毎に10mmの調整を行って下さい。例)体重65kg→油面は規定値-10mm体重95kg→油面は規定値+20mm※サイドスタンド使用時は平坦な場所で一速にいれた状態で停車して下さい。(ローダウンの為ノーマル時より車体が起きます。)※装着後は車体バランスが大きく変化します。必ず前後のセッティングを行ってから乗車して下さい。※ローダウンパーツは指定部品に該当するため構造変更の手続きは必要ありません。※30mm以上のローダウンの場合、車体状態によってショートサイドスタンドが必要な場合があります。プリロード調整ができる車種は、サイドスタンドが使用できるローダウン量に調整しながらセッティングを行ってください。スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G')でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※前後のバランスを考慮して、フロント・リアあわせての交換が必要です。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22094582楽天 JP店 [ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店] [ショップコード:hirochishop] 価格:30,488円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント 加圧ショック15年-21年 INDIAN CHIEFTAIN(ABS)、ROADMASTER(ABS)・スプリング部材番号:1727・フォークオイル番手/油面:SAE#2X SAE20/160mm・プリロード調整:調整なし・サグ値:24mm・コンプレッション調整:調整なし・リバウンド調整:調整なし純正より20mm短いスプリングです/先細りがある方を下に組付けて下さい。車重のみ(1G)の状態では大きく沈み込まず、乗車状態(1G')でしっかりとローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。※30mm以上のローダウンの場合、車体状態によってショートサイドスタンドが必要なあります。独自設計の「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスの動きに追従してバネレートが常に変化。高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・ コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。細かなギャップを吸収し、振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・ 本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22094590楽天 JP店
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