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Dynojetダイノジェット インジェクションコントローラーサブコン 　PC-V BMW S1000R 17-18  Dynojet ダイノジェット PC-V BMW S1000R 17-18 インジェクションコントローラー・サブコン 吸気関連 エンジン  
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価格：83,532円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■詳細説明Article Number：12-025Power Commander V is capable of allowing each cylinder to bemappedindividually and for each gear with the gear positioninputconnectedCan add any Single Pole Single Throw (SPST) switch andtogglebetween two different fuel mapsBuild an adjustment table based on analog input such as boostandtemperatureUSB powered from computer； 9-volt adapter is no longer neededFuel control for each individual cylinder in a smallerenclosureGear/speed input allows for map adjustment based on gearAnalog input allows users to install any 0-5 volt sensorTwo-position map-switching function built-inMore tuning ranges than PCIII USBReduces size from the PCIII USBEnhanced 'accel pump' utilityMade in the U.S.A.Easy to installBrand：DYNOJETVendor part number：12-025Base Color：Black， RedColor/Finish：Black， RedFeature：USB PoweredModel：Power Commander VOxygen Loop Control：Open LoopPhysical Connection：Plug-In (OEM Style Connectors)Product Name：Fuel Injection ModuleProgramming：Pre-Programmed， ProgrammableType：StandardUnits：Each■注意点※取扱説明書が付属する場合は、外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。

Dynojetダイノジェット インジェクションコントローラーサブコン 　パワーコマンダー5(Power Commander V)[1020-0838]  Dynojet ダイノジェット パワーコマンダー5(Power Commander V)[1020-0838] 696 DUCATI ドゥカティ インジェクションコントローラー・サブコン 吸気関連 エンジン  
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■商品概要アメリカ製：はいO2センサ：オープンループプログラム：プログラム済みタイプ：フューエルインジェクションプログラム【機能】・パワーコマンダーに比べて半分程の商品サイズ・USB端子でPCに接続可能・2通りのパワーマップを記憶可能・ギアやエンジンの気筒ごとのマップ構成可能・-100％から+250％までの燃料調整可能・PCに接続し、ファイルで簡単にマップ設定可能・基本マップや各マフラーメーカーのマップを車両ごとにメーカーサイトより無料ダウンロード可能【効果】・低速トルクの増大・パワーアップ・燃料の適正化によるエンジン負担の軽減各車種用マップはこちらhttp：//www.powercommander.com/powercommander/maplookup/powercommander_map_lookup.aspx■詳細説明・Fuel control for each individual cylinder in asmallerenclosure・'Warm-up'fuel adjustment (unit reads engine temp andallowsfuel／timing adjustments based on the reading)・Reduced size from the PCIII USB・Easy to install・USB powered from computer；9 volt adapter is no longer needed・Two-position map-switching function built in・Can add any Single Pole Single Throw (SPST) switch andtogglebetween two different fuel maps・Gear／speed input allows for map adjustment based on gear・Analog input allows user to install any 0-5 volt sensor・Build an adjustment table based on analog input such as boostortemperature・Power Commander V is capable of allowing each cylinder to bemappedindividually and for each gear with the gear positioninputconnected・More tuning ranges than PCIII USB・Enhanced 'accel pump'utility・For Offroad and ATV， see appropriate catalog under MoosePowerCommanders・Made in the U.S.A.SECONDARY FUEL MODULE・Allows for the use of the Dynojet Quick Shifter sensoroneight-injector bikes which provides added fuel control andshifterfunctionality・If gear position input is connected to your PCV， you can adjustallof the injectors on a 'per gear'basis・Allows for the adjustment of all eight-injectors・See application chart for availability・Single cable connection to the PCV・Connects to the upper injector rail using OEM connectors・You can also map each injector separately， giving you up to48complete maps・The 'basic'mode allows you to have a single fuel table thatsimplyputs the requested fuel change in both upper and lowerinjectormodules at the same time・Adjust both upper and lower injectors by as much as +250／-100％・The 'basic'mode is the perfect setting for modified enginesthatrequire more fuel than four-injectors can provide， but do notneedthe complexity of mapping each cylinder and eachgearseparatelyQUICK SHIFTER EXPANSION MODULE・The QEM allows the Dynojet Quick Shifter sensor to be usedwithPower Commander V on bikes that have eight injectors・Once the sensor is attached you will have full QuickShifterfunctionality・The QEM connects to the upper injectors and then into the PCV【参考訳】・小さなエンクロージャ内の個々のシリンダごとの燃料制御・「ウォーミングアップ」燃料調整(エンジンの温度を読み取り、読み取り値に基づいて燃料／タイミング調整を可能にするユニット)・PCIII USBからのサイズ縮小・インストールが簡単・コンピュータから供給されるUSB; 9ボルトアダプタはもはや必要ではない・2ポジションマップ切替機能内蔵・シングルポールシングルスロー(SPST)スイッチを追加し、2つの異なる燃料マップを切り替えることができます・ギア／速度入力により、ギアに基づくマップ調整が可能・アナログ入力を使用すると、0-5Vのセンサーを取り付けることができます・ブーストまたは温度などのアナログ入力に基づいて調整テーブルを作成する・パワー・コマンダーVは、各気筒を個別にマップすることができます。・PCIII USBより多くのチューニングレンジ・強化された「加速ポンプ」ユーティリティ・OffroadとATVについては、Moose Power Commandersの適切なカタログを参照してください。・アメリカ製二次燃料モジュール・追加の燃料制御とシフター機能を提供する8個のインジェクターバイクにDynojetクイックシフターセンサーを使用することができます・ギヤ位置入力がPCVに接続されている場合は、すべてのインジェクタを「ギヤ単位」で調整することができます・全8インジェクタの調整が可能・利用可能なアプリケーションチャートを参照・PCVへの単一ケーブル接続・OEMコネクタを使用して上部インジェクタレールに接続します・各インジェクタを別々にマップして、最大48個のマップを完成させることもできます・「基本」モードでは、要求された燃料の変更を上部と下部両方のインジェクタモジュールに同時に投入する単一の燃料テーブルを用意できます・上下インジェクタを+ 250／ -100％・「基本」モードは、4つのインジェクタより多くの燃料を必要とするが、各シリ...■注意点※取り扱い説明書は英語となります。※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※SFMを使用する場合、QEMは不要です。　※画像はイメージです。■適合車種696 696 年式: 09 696 年式: 10 696 年式: 11 696 年式: 12 696 年式: 13

Dynojetダイノジェット インジェクションコントローラーサブコン 　パワーコマンダー5(Power Commander V)[1020-2055]  Dynojet ダイノジェット パワーコマンダー5(Power Commander V)[1020-2055] CB1100 HONDA ホンダ インジェクションコントローラー・サブコン 吸気関連 エンジン  
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■商品概要カラー：ブラック接続：USBパワーアメリカ製：はいモデル：パワーコマンダーV特定のアプリケーション：はいスタイル：調節可能、プログラム可能タイプ：フューエルレギュレータ【機能】・パワーコマンダーに比べて半分程の商品サイズ・USB端子でPCに接続可能・2通りのパワーマップを記憶可能・ギアやエンジンの気筒ごとのマップ構成可能・-100％から+250％までの燃料調整可能・PCに接続し、ファイルで簡単にマップ設定可能・基本マップや各マフラーメーカーのマップを車両ごとにメーカーサイトより無料ダウンロード可能【効果】・低速トルクの増大・パワーアップ・燃料の適正化によるエンジン負担の軽減各車種用マップはこちらhttp：//www.powercommander.com/powercommander/maplookup/powercommander_map_lookup.aspx■詳細説明・Fuel control for each individual cylinder in asmallerenclosure・'Warm-up'fuel adjustment (unit reads engine temp andallowsfuel／timing adjustments based on the reading)・Reduced size from the PCIII USB・Easy to install・USB powered from computer；9 volt adapter is no longer needed・Two-position map-switching function built in・Can add any Single Pole Single Throw (SPST) switch andtogglebetween two different fuel maps・Gear／speed input allows for map adjustment based on gear・Analog input allows user to install any 0-5 volt sensor・Build an adjustment table based on analog input such as boostortemperature・Power Commander V is capable of allowing each cylinder to bemappedindividually and for each gear with the gear positioninputconnected・More tuning ranges than PCIII USB・Enhanced 'accel pump'utility・For Offroad and ATV， see appropriate catalog under MoosePowerCommanders・Made in the U.S.A.SECONDARY FUEL MODULE・Allows for the use of the Dynojet Quick Shifter sensoroneight-injector bikes which provides added fuel control andshifterfunctionality・If gear position input is connected to your PCV， you can adjustallof the injectors on a 'per gear'basis・Allows for the adjustment of all eight-injectors・See application chart for availability・Single cable connection to the PCV・Connects to the upper injector rail using OEM connectors・You can also map each injector separately， giving you up to48complete maps・The 'basic'mode allows you to have a single fuel table thatsimplyputs the requested fuel change in both upper and lowerinjectormodules at the same time・Adjust both upper and lower injectors by as much as +250／-100％・The 'basic'mode is the perfect setting for modified enginesthatrequire more fuel than four-injectors can provide， but do notneedthe complexity of mapping each cylinder and eachgearseparatelyQUICK SHIFTER EXPANSION MODULE・The QEM allows the Dynojet Quick Shifter sensor to be usedwithPower Commander V on bikes that have eight injectors・Once the sensor is attached you will have full QuickShifterfunctionality・The QEM connects to the upper injectors and then into the PCV【参考訳】・小さなエンクロージャ内の個々のシリンダごとの燃料制御・「ウォーミングアップ」燃料調整(エンジンの温度を読み取り、読み取り値に基づいて燃料／タイミング調整を可能にするユニット)・PCIII USBからのサイズ縮小・インストールが簡単・コンピュータから供給されるUSB; 9ボルトアダプタはもはや必要ではない・2ポジションマップ切替機能内蔵・シングルポールシングルスロー(SPST)スイッチを追加し、2つの異なる燃料マップを切り替えることができます・ギア／速度入力により、ギアに基づくマップ調整が可能・アナログ入力を使用すると、0-5Vのセンサーを取り付けることができます・ブーストまたは温度などのアナログ入力に基づいて調整テーブルを作成する・パワー・コマンダーVは、各気筒を個別にマップすることができます。・PCIII USBより多くのチューニングレンジ・強化された「加速ポンプ」ユーティリティ・OffroadとATVについては、Moose Power Commandersの適切なカタログを参照してください。・アメリカ製二次燃料モジュール・追加の燃料制御とシフター機能を提供する8個のインジェクターバイクにDynojetクイックシフターセンサーを使用することができます・ギヤ位置入力がPCVに接続されている場合は、すべてのインジェクタを「ギヤ単位」で調整することができます・全8インジェクタの調整が可能・利用可能なアプリケーションチャートを参照・PCVへの単一ケーブル接続・OEMコネクタを使用して上部インジェクタレールに接続します・各インジェクタを別々にマップして、最大48個のマップを完成させることもできます・「基本」モードでは、要求された燃料の変更を上部と下部両方のインジェクタモジュールに同時に投入する単一の燃料テーブルを用意できます・上下インジェクタを+ 250／ -100％・「基本」モードは、4つのインジェクタより多くの燃料を必要とするが、各シリ...■注意点※取り扱い説明書は英語となります。※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※SFMを使用する場合、QEMは不要です。　※画像はイメージです。■適合車種CB1100 CB1100 年式: 13 CB1100 年式: 14

Dynojetダイノジェット インジェクションコントローラーサブコン 　PC-V KX250F  Dynojet ダイノジェット PC-V KX250F インジェクションコントローラー・サブコン 吸気関連 エンジン  
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■詳細説明Article Number：17-045Power Commander V is capable of allowing each cylinder to bemappedindividually and for each gear with the gear positioninputconnectedCan add any Single Pole Single Throw (SPST) switch andtogglebetween two different fuel mapsBuild an adjustment table based on analog input such as boostandtemperatureUSB powered from computer； 9-volt adapter is no longer neededFuel control for each individual cylinder in a smallerenclosureGear/speed input allows for map adjustment based on gearAnalog input allows users to install any 0-5 volt sensorTwo-position map-switching function built-inMore tuning ranges than PCIII USBReduces size from the PCIII USBEnhanced 'accel pump' utilityMade in the U.S.A.Easy to installBrand：DYNOJETVendor part number：17-045Base Color：Black， RedColor/Finish：Black， RedFeature：USB PoweredModel：Power Commander VOxygen Loop Control：Open LoopPhysical Connection：Plug-In (OEM Style Connectors)Product Name：Fuel Injection ModuleProgramming：Pre-Programmed， ProgrammableType：StandardUnits：Each■注意点※取扱説明書が付属する場合は、外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。

Dynojetダイノジェット インジェクションコントローラーサブコン 　フューエルインジェクション PC-Vモデル DUCATI SUPERSPORT 【PC-V DUC SUPERSPORT】[1020-2715]  Dynojet ダイノジェット フューエルインジェクション PC-Vモデル DUCATI SUPERSPORT 【PC-V DUC SUPERSPORT】[1020-2715] Supersport 2017 ドゥカティ インジェクションコントローラー・サブコン 吸気関連 エンジン  
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価格：83,532円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■商品概要アメリカ製：はい■詳細説明・Fuel control for each individual cylinder in asmallerenclosure・'Warm-up' fuel adjustment (unit reads engine temp andallowsfuel／timing adjustments based on the reading)・Reduced size from the PCIII USB・Easy to install・USB powered from computer； 9 volt adapter is no longer needed・Two-position map-switching function built in・Can add any Single Pole Single Throw (SPST) switch andtogglebetween two different fuel maps・Gear／speed input allows for map adjustment based on gear・Analog input allows user to install any 0-5 volt sensor・Build an adjustment table based on analog input such as boostortemperature・Power Commander V is capable of allowing each cylinder to bemappedindividually and for each gear with the gear positioninputconnected・More tuning ranges than PCIII USB・Enhanced 'accel pump' utility・Made in the U.S.A.・Please see pages 1304-1306 of the 2017 Parts UnlimitedStreetCatalog for the complete line of Dynojet Power CommanderV’s■注意点※取り扱い説明書は英語となります。※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。■適合車種Supersport 2017 Supersport 2017

Dynojetダイノジェット インジェクションコントローラーサブコン 　PC-V DUC HMOTARD 821  Dynojet ダイノジェット PC-V DUC HMOTARD 821 インジェクションコントローラー・サブコン 吸気関連 エンジン  
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■詳細説明Article Number：14-025Power Commander V is capable of allowing each cylinder to bemappedindividually and for each gear with the gear positioninputconnectedCan add any Single Pole Single Throw (SPST) switch andtogglebetween two different fuel mapsBuild an adjustment table based on analog input such as boostandtemperatureUSB powered from computer； 9-volt adapter is no longer neededFuel control for each individual cylinder in a smallerenclosureGear/speed input allows for map adjustment based on gearAnalog input allows users to install any 0-5 volt sensorTwo-position map-switching function built-inMore tuning ranges than PCIII USBReduces size from the PCIII USBEnhanced 'accel pump' utilityMade in the U.S.A.Easy to installBrand：DYNOJETVendor part number：14-025Base Color：Black， RedColor/Finish：Black， RedFeature：USB PoweredModel：Power Commander VOxygen Loop Control：Open LoopPhysical Connection：Plug-In (OEM Style Connectors)Product Name：Fuel Management SystemProgramming：ProgrammableType：StandardUnits：Kit■注意点※取扱説明書が付属する場合は、外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。

Dynojetダイノジェット インジェクションコントローラーサブコン 　パワーコマンダー5(Power Commander V)[1020-1211]  Dynojet ダイノジェット パワーコマンダー5(Power Commander V)[1020-1211] Speed Triple 2007 2008 2009 2010 TRIUMPH トライアンフ インジェクションコントローラー・サブコン 吸気関連 エンジン  
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価格：83,532円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■商品概要アメリカ製：はいO2センサ：オープンループプログラム：プログラム済みタイプ：フューエルインジェクションプログラム【機能】・パワーコマンダーに比べて半分程の商品サイズ・USB端子でPCに接続可能・2通りのパワーマップを記憶可能・ギアやエンジンの気筒ごとのマップ構成可能・-100％から+250％までの燃料調整可能・PCに接続し、ファイルで簡単にマップ設定可能・基本マップや各マフラーメーカーのマップを車両ごとにメーカーサイトより無料ダウンロード可能【効果】・低速トルクの増大・パワーアップ・燃料の適正化によるエンジン負担の軽減各車種用マップはこちらhttp：//www.powercommander.com/powercommander/maplookup/powercommander_map_lookup.aspx■詳細説明・Fuel control for each individual cylinder in asmallerenclosure・'Warm-up'fuel adjustment (unit reads engine temp andallowsfuel／timing adjustments based on the reading)・Reduced size from the PCIII USB・Easy to install・USB powered from computer；9 volt adapter is no longer needed・Two-position map-switching function built in・Can add any Single Pole Single Throw (SPST) switch andtogglebetween two different fuel maps・Gear／speed input allows for map adjustment based on gear・Analog input allows user to install any 0-5 volt sensor・Build an adjustment table based on analog input such as boostortemperature・Power Commander V is capable of allowing each cylinder to bemappedindividually and for each gear with the gear positioninputconnected・More tuning ranges than PCIII USB・Enhanced 'accel pump'utility・For Offroad and ATV， see appropriate catalog under MoosePowerCommanders・Made in the U.S.A.SECONDARY FUEL MODULE・Allows for the use of the Dynojet Quick Shifter sensoroneight-injector bikes which provides added fuel control andshifterfunctionality・If gear position input is connected to your PCV， you can adjustallof the injectors on a 'per gear'basis・Allows for the adjustment of all eight-injectors・See application chart for availability・Single cable connection to the PCV・Connects to the upper injector rail using OEM connectors・You can also map each injector separately， giving you up to48complete maps・The 'basic'mode allows you to have a single fuel table thatsimplyputs the requested fuel change in both upper and lowerinjectormodules at the same time・Adjust both upper and lower injectors by as much as +250／-100％・The 'basic'mode is the perfect setting for modified enginesthatrequire more fuel than four-injectors can provide， but do notneedthe complexity of mapping each cylinder and eachgearseparatelyQUICK SHIFTER EXPANSION MODULE・The QEM allows the Dynojet Quick Shifter sensor to be usedwithPower Commander V on bikes that have eight injectors・Once the sensor is attached you will have full QuickShifterfunctionality・The QEM connects to the upper injectors and then into the PCV【参考訳】・小さなエンクロージャ内の個々のシリンダごとの燃料制御・「ウォーミングアップ」燃料調整(エンジンの温度を読み取り、読み取り値に基づいて燃料／タイミング調整を可能にするユニット)・PCIII USBからのサイズ縮小・インストールが簡単・コンピュータから供給されるUSB; 9ボルトアダプタはもはや必要ではない・2ポジションマップ切替機能内蔵・シングルポールシングルスロー(SPST)スイッチを追加し、2つの異なる燃料マップを切り替えることができます・ギア／速度入力により、ギアに基づくマップ調整が可能・アナログ入力を使用すると、0-5Vのセンサーを取り付けることができます・ブーストまたは温度などのアナログ入力に基づいて調整テーブルを作成する・パワー・コマンダーVは、各気筒を個別にマップすることができます。・PCIII USBより多くのチューニングレンジ・強化された「加速ポンプ」ユーティリティ・OffroadとATVについては、Moose Power Commandersの適切なカタログを参照してください。・アメリカ製二次燃料モジュール・追加の燃料制御とシフター機能を提供する8個のインジェクターバイクにDynojetクイックシフターセンサーを使用することができます・ギヤ位置入力がPCVに接続されている場合は、すべてのインジェクタを「ギヤ単位」で調整することができます・全8インジェクタの調整が可能・利用可能なアプリケーションチャートを参照・PCVへの単一ケーブル接続・OEMコネクタを使用して上部インジェクタレールに接続します・各インジェクタを別々にマップして、最大48個のマップを完成させることもできます・「基本」モードでは、要求された燃料の変更を上部と下部両方のインジェクタモジュールに同時に投入する単一の燃料テーブルを用意できます・上下インジェクタを+ 250／ -100％・「基本」モードは、4つのインジェクタより多くの燃料を必要とするが、各シリ...■注意点※取り扱い説明書は英語となります。※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※SFMを使用する場合、QEMは不要です。　※画像はイメージです。■適合車種Speed Triple 2007 Speed Triple 2007Speed Triple 2008 Speed Triple 2008Speed Triple 2009 Speed Triple 2009Speed Triple 2010 Speed Triple 2010

Dynojetダイノジェット インジェクションコントローラーサブコン 　パワーコマンダー5(Power Commander V)[1020-2405]  Dynojet ダイノジェット パワーコマンダー5(Power Commander V)[1020-2405] FJ-09 YAMAHA ヤマハ インジェクションコントローラー・サブコン 吸気関連 エンジン  
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価格：83,532円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■商品概要接続：USBパワーアメリカ製：はいモデル：パワーコマンダーV特定のアプリケーション：はいスタイル：プログラム可能タイプ：パワーコマンダーV【機能】・パワーコマンダーに比べて半分程の商品サイズ・USB端子でPCに接続可能・2通りのパワーマップを記憶可能・ギアやエンジンの気筒ごとのマップ構成可能・-100％から+250％までの燃料調整可能・PCに接続し、ファイルで簡単にマップ設定可能・基本マップや各マフラーメーカーのマップを車両ごとにメーカーサイトより無料ダウンロード可能【効果】・低速トルクの増大・パワーアップ・燃料の適正化によるエンジン負担の軽減各車種用マップはこちらhttp：//www.powercommander.com/powercommander/maplookup/powercommander_map_lookup.aspx■詳細説明・Fuel control for each individual cylinder in asmallerenclosure・'Warm-up'fuel adjustment (unit reads engine temp andallowsfuel／timing adjustments based on the reading)・Reduced size from the PCIII USB・Easy to install・USB powered from computer；9 volt adapter is no longer needed・Two-position map-switching function built in・Can add any Single Pole Single Throw (SPST) switch andtogglebetween two different fuel maps・Gear／speed input allows for map adjustment based on gear・Analog input allows user to install any 0-5 volt sensor・Build an adjustment table based on analog input such as boostortemperature・Power Commander V is capable of allowing each cylinder to bemappedindividually and for each gear with the gear positioninputconnected・More tuning ranges than PCIII USB・Enhanced 'accel pump'utility・For Offroad and ATV， see appropriate catalog under MoosePowerCommanders・Made in the U.S.A.SECONDARY FUEL MODULE・Allows for the use of the Dynojet Quick Shifter sensoroneight-injector bikes which provides added fuel control andshifterfunctionality・If gear position input is connected to your PCV， you can adjustallof the injectors on a 'per gear'basis・Allows for the adjustment of all eight-injectors・See application chart for availability・Single cable connection to the PCV・Connects to the upper injector rail using OEM connectors・You can also map each injector separately， giving you up to48complete maps・The 'basic'mode allows you to have a single fuel table thatsimplyputs the requested fuel change in both upper and lowerinjectormodules at the same time・Adjust both upper and lower injectors by as much as +250／-100％・The 'basic'mode is the perfect setting for modified enginesthatrequire more fuel than four-injectors can provide， but do notneedthe complexity of mapping each cylinder and eachgearseparatelyQUICK SHIFTER EXPANSION MODULE・The QEM allows the Dynojet Quick Shifter sensor to be usedwithPower Commander V on bikes that have eight injectors・Once the sensor is attached you will have full QuickShifterfunctionality・The QEM connects to the upper injectors and then into the PCV【参考訳】・小さなエンクロージャ内の個々のシリンダごとの燃料制御・「ウォーミングアップ」燃料調整(エンジンの温度を読み取り、読み取り値に基づいて燃料／タイミング調整を可能にするユニット)・PCIII USBからのサイズ縮小・インストールが簡単・コンピュータから供給されるUSB; 9ボルトアダプタはもはや必要ではない・2ポジションマップ切替機能内蔵・シングルポールシングルスロー(SPST)スイッチを追加し、2つの異なる燃料マップを切り替えることができます・ギア／速度入力により、ギアに基づくマップ調整が可能・アナログ入力を使用すると、0-5Vのセンサーを取り付けることができます・ブーストまたは温度などのアナログ入力に基づいて調整テーブルを作成する・パワー・コマンダーVは、各気筒を個別にマップすることができます。・PCIII USBより多くのチューニングレンジ・強化された「加速ポンプ」ユーティリティ・OffroadとATVについては、Moose Power Commandersの適切なカタログを参照してください。・アメリカ製二次燃料モジュール・追加の燃料制御とシフター機能を提供する8個のインジェクターバイクにDynojetクイックシフターセンサーを使用することができます・ギヤ位置入力がPCVに接続されている場合は、すべてのインジェクタを「ギヤ単位」で調整することができます・全8インジェクタの調整が可能・利用可能なアプリケーションチャートを参照・PCVへの単一ケーブル接続・OEMコネクタを使用して上部インジェクタレールに接続します・各インジェクタを別々にマップして、最大48個のマップを完成させることもできます・「基本」モードでは、要求された燃料の変更を上部と下部両方のインジェクタモジュールに同時に投入する単一の燃料テーブルを用意できます・上下インジェクタを+ 250／ -100％・「基本」モードは、4つのインジェクタより多くの燃料を必要とするが、各シリ...■注意点※取り扱い説明書は英語となります。※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※SFMを使用する場合、QEMは不要です。　※画像はイメージです。■適合車種FJ-09 FJ-09 年式: 15 FJ-09 年式: 16 FJ-09 年式: 17

Dynojetダイノジェット インジェクションコントローラーサブコン 　パワーコマンダー5(Power Commander V)[1020-2102]  Dynojet ダイノジェット パワーコマンダー5(Power Commander V)[1020-2102] Z750 2004 2005 2006 S KAWASAKI カワサキ インジェクションコントローラー・サブコン 吸気関連 エンジン  
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価格：83,532円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■商品概要カラー：ブラック接続：USBパワーアメリカ製：はいモデル：パワーコマンダーV特定のアプリケーション：はいスタイル：調節可能、プログラム可能タイプ：フューエルレギュレータ【機能】・パワーコマンダーに比べて半分程の商品サイズ・USB端子でPCに接続可能・2通りのパワーマップを記憶可能・ギアやエンジンの気筒ごとのマップ構成可能・-100％から+250％までの燃料調整可能・PCに接続し、ファイルで簡単にマップ設定可能・基本マップや各マフラーメーカーのマップを車両ごとにメーカーサイトより無料ダウンロード可能【効果】・低速トルクの増大・パワーアップ・燃料の適正化によるエンジン負担の軽減各車種用マップはこちらhttp：//www.powercommander.com/powercommander/maplookup/powercommander_map_lookup.aspx■詳細説明・Fuel control for each individual cylinder in asmallerenclosure・'Warm-up'fuel adjustment (unit reads engine temp andallowsfuel／timing adjustments based on the reading)・Reduced size from the PCIII USB・Easy to install・USB powered from computer；9 volt adapter is no longer needed・Two-position map-switching function built in・Can add any Single Pole Single Throw (SPST) switch andtogglebetween two different fuel maps・Gear／speed input allows for map adjustment based on gear・Analog input allows user to install any 0-5 volt sensor・Build an adjustment table based on analog input such as boostortemperature・Power Commander V is capable of allowing each cylinder to bemappedindividually and for each gear with the gear positioninputconnected・More tuning ranges than PCIII USB・Enhanced 'accel pump'utility・For Offroad and ATV， see appropriate catalog under MoosePowerCommanders・Made in the U.S.A.SECONDARY FUEL MODULE・Allows for the use of the Dynojet Quick Shifter sensoroneight-injector bikes which provides added fuel control andshifterfunctionality・If gear position input is connected to your PCV， you can adjustallof the injectors on a 'per gear'basis・Allows for the adjustment of all eight-injectors・See application chart for availability・Single cable connection to the PCV・Connects to the upper injector rail using OEM connectors・You can also map each injector separately， giving you up to48complete maps・The 'basic'mode allows you to have a single fuel table thatsimplyputs the requested fuel change in both upper and lowerinjectormodules at the same time・Adjust both upper and lower injectors by as much as +250／-100％・The 'basic'mode is the perfect setting for modified enginesthatrequire more fuel than four-injectors can provide， but do notneedthe complexity of mapping each cylinder and eachgearseparatelyQUICK SHIFTER EXPANSION MODULE・The QEM allows the Dynojet Quick Shifter sensor to be usedwithPower Commander V on bikes that have eight injectors・Once the sensor is attached you will have full QuickShifterfunctionality・The QEM connects to the upper injectors and then into the PCV【参考訳】・小さなエンクロージャ内の個々のシリンダごとの燃料制御・「ウォーミングアップ」燃料調整(エンジンの温度を読み取り、読み取り値に基づいて燃料／タイミング調整を可能にするユニット)・PCIII USBからのサイズ縮小・インストールが簡単・コンピュータから供給されるUSB; 9ボルトアダプタはもはや必要ではない・2ポジションマップ切替機能内蔵・シングルポールシングルスロー(SPST)スイッチを追加し、2つの異なる燃料マップを切り替えることができます・ギア／速度入力により、ギアに基づくマップ調整が可能・アナログ入力を使用すると、0-5Vのセンサーを取り付けることができます・ブーストまたは温度などのアナログ入力に基づいて調整テーブルを作成する・パワー・コマンダーVは、各気筒を個別にマップすることができます。・PCIII USBより多くのチューニングレンジ・強化された「加速ポンプ」ユーティリティ・OffroadとATVについては、Moose Power Commandersの適切なカタログを参照してください。・アメリカ製二次燃料モジュール・追加の燃料制御とシフター機能を提供する8個のインジェクターバイクにDynojetクイックシフターセンサーを使用することができます・ギヤ位置入力がPCVに接続されている場合は、すべてのインジェクタを「ギヤ単位」で調整することができます・全8インジェクタの調整が可能・利用可能なアプリケーションチャートを参照・PCVへの単一ケーブル接続・OEMコネクタを使用して上部インジェクタレールに接続します・各インジェクタを別々にマップして、最大48個のマップを完成させることもできます・「基本」モードでは、要求された燃料の変更を上部と下部両方のインジェクタモジュールに同時に投入する単一の燃料テーブルを用意できます・上下インジェクタを+ 250／ -100％・「基本」モードは、4つのインジェクタより多くの燃料を必要とするが、各シリ...■注意点※取り扱い説明書は英語となります。※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※SFMを使用する場合、QEMは不要です。　※画像はイメージです。■適合車種Z750 2004 Z750 2004Z750 2005 Z750 2005Z750 2006 Z750 2006Z750 S 2004 Z750 S 2004Z750 S 2005 Z750 S 2005Z750 S 2006 Z750 S 2006

Dynojetダイノジェット インジェクションコントローラーサブコン 　フューエルインジェクション PC-Vモデル SUZUKI DL1000 V-STROM 【PC-V SUZ DL1000 V-STROM】[1020-2730]  Dynojet ダイノジェット フューエルインジェクション PC-Vモデル SUZUKI DL1000 V-STROM 【PC-V SUZ V-STROM】[1020-2730] DL 1000 V-Strom 2018 スズキ インジェクションコントローラー・サブコン 吸気関連 エンジン  
[ショップ：ウェビック　楽天市場店]  [ショップコード：webike-rb]
価格：83,532円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■商品概要アメリカ製：はい■詳細説明・Fuel control for each individual cylinder in asmallerenclosure・'Warm-up' fuel adjustment (unit reads engine temp andallowsfuel／timing adjustments based on the reading)・Reduced size from the PCIII USB・Easy to install・USB powered from computer； 9 volt adapter is no longer needed・Two-position map-switching function built in・Can add any Single Pole Single Throw (SPST) switch andtogglebetween two different fuel maps・Gear／speed input allows for map adjustment based on gear・Analog input allows user to install any 0-5 volt sensor・Build an adjustment table based on analog input such as boostortemperature・Power Commander V is capable of allowing each cylinder to bemappedindividually and for each gear with the gear positioninputconnected・More tuning ranges than PCIII USB・Enhanced 'accel pump' utility・Made in the U.S.A.・Please see pages 1304-1306 of the 2017 Parts UnlimitedStreetCatalog for the complete line of Dynojet Power CommanderV’s■注意点※取り扱い説明書は英語となります。※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。■適合車種DL 1000 V-Strom 2018 DL 1000 V-Strom 2018

Dynojetダイノジェット インジェクションコントローラーサブコン 　パワーコマンダー5(Power Commander V)[1020-1543]  Dynojet ダイノジェット パワーコマンダー5(Power Commander V)[1020-1543] Speed Triple TRIUMPH トライアンフ インジェクションコントローラー・サブコン 吸気関連 エンジン  
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価格：83,532円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■商品概要接続：USBパワーアメリカ製：はいモデル：パワーコマンダーV特定のアプリケーション：はいスタイル：調節可能タイプ：フューエルプロセッサー【機能】・パワーコマンダーに比べて半分程の商品サイズ・USB端子でPCに接続可能・2通りのパワーマップを記憶可能・ギアやエンジンの気筒ごとのマップ構成可能・-100％から+250％までの燃料調整可能・PCに接続し、ファイルで簡単にマップ設定可能・基本マップや各マフラーメーカーのマップを車両ごとにメーカーサイトより無料ダウンロード可能【効果】・低速トルクの増大・パワーアップ・燃料の適正化によるエンジン負担の軽減各車種用マップはこちらhttp：//www.powercommander.com/powercommander/maplookup/powercommander_map_lookup.aspx■詳細説明・Fuel control for each individual cylinder in asmallerenclosure・'Warm-up'fuel adjustment (unit reads engine temp andallowsfuel／timing adjustments based on the reading)・Reduced size from the PCIII USB・Easy to install・USB powered from computer；9 volt adapter is no longer needed・Two-position map-switching function built in・Can add any Single Pole Single Throw (SPST) switch andtogglebetween two different fuel maps・Gear／speed input allows for map adjustment based on gear・Analog input allows user to install any 0-5 volt sensor・Build an adjustment table based on analog input such as boostortemperature・Power Commander V is capable of allowing each cylinder to bemappedindividually and for each gear with the gear positioninputconnected・More tuning ranges than PCIII USB・Enhanced 'accel pump'utility・For Offroad and ATV， see appropriate catalog under MoosePowerCommanders・Made in the U.S.A.SECONDARY FUEL MODULE・Allows for the use of the Dynojet Quick Shifter sensoroneight-injector bikes which provides added fuel control andshifterfunctionality・If gear position input is connected to your PCV， you can adjustallof the injectors on a 'per gear'basis・Allows for the adjustment of all eight-injectors・See application chart for availability・Single cable connection to the PCV・Connects to the upper injector rail using OEM connectors・You can also map each injector separately， giving you up to48complete maps・The 'basic'mode allows you to have a single fuel table thatsimplyputs the requested fuel change in both upper and lowerinjectormodules at the same time・Adjust both upper and lower injectors by as much as +250／-100％・The 'basic'mode is the perfect setting for modified enginesthatrequire more fuel than four-injectors can provide， but do notneedthe complexity of mapping each cylinder and eachgearseparatelyQUICK SHIFTER EXPANSION MODULE・The QEM allows the Dynojet Quick Shifter sensor to be usedwithPower Commander V on bikes that have eight injectors・Once the sensor is attached you will have full QuickShifterfunctionality・The QEM connects to the upper injectors and then into the PCV【参考訳】・小さなエンクロージャ内の個々のシリンダごとの燃料制御・「ウォーミングアップ」燃料調整(エンジンの温度を読み取り、読み取り値に基づいて燃料／タイミング調整を可能にするユニット)・PCIII USBからのサイズ縮小・インストールが簡単・コンピュータから供給されるUSB; 9ボルトアダプタはもはや必要ではない・2ポジションマップ切替機能内蔵・シングルポールシングルスロー(SPST)スイッチを追加し、2つの異なる燃料マップを切り替えることができます・ギア／速度入力により、ギアに基づくマップ調整が可能・アナログ入力を使用すると、0-5Vのセンサーを取り付けることができます・ブーストまたは温度などのアナログ入力に基づいて調整テーブルを作成する・パワー・コマンダーVは、各気筒を個別にマップすることができます。・PCIII USBより多くのチューニングレンジ・強化された「加速ポンプ」ユーティリティ・OffroadとATVについては、Moose Power Commandersの適切なカタログを参照してください。・アメリカ製二次燃料モジュール・追加の燃料制御とシフター機能を提供する8個のインジェクターバイクにDynojetクイックシフターセンサーを使用することができます・ギヤ位置入力がPCVに接続されている場合は、すべてのインジェクタを「ギヤ単位」で調整することができます・全8インジェクタの調整が可能・利用可能なアプリケーションチャートを参照・PCVへの単一ケーブル接続・OEMコネクタを使用して上部インジェクタレールに接続します・各インジェクタを別々にマップして、最大48個のマップを完成させることもできます・「基本」モードでは、要求された燃料の変更を上部と下部両方のインジェクタモジュールに同時に投入する単一の燃料テーブルを用意できます・上下インジェクタを+ 250／ -100％・「基本」モードは、4つのインジェクタより多くの燃料を必要とするが、各シリ...■注意点※取り扱い説明書は英語となります。※セッティング、取り付け方法等のアフターサービス、問い合わせは弊社では受け付けておりません。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※SFMを使用する場合、QEMは不要です。　※画像はイメージです。■適合車種Speed Triple Speed Triple 年式: 11 Speed Triple 年式: 12 Speed Triple 年式: 13 Speed Triple 年式: 14 Speed Triple 年式: 15

Dynojetダイノジェット インジェクションコントローラーサブコン 　POWER COMMANDER V[1020-2866]  Dynojet ダイノジェット POWER COMMANDER V[1020-2866] S1000RR BMW インジェクションコントローラー・サブコン 吸気関連 エンジン  
[ショップ：ウェビック　楽天市場店]  [ショップコード：webike-rb]
価格：83,532円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■商品概要Base Color：Black，RedColor／Finish：Black，RedFeature：USB PoweredModel：Power Commander VOxygen Loop Control：Open LoopPhysical Connection：Plug-In (OEM Style Connectors)Product Name：Fuel Injection ModuleProgramming：Pre-Programmed，ProgrammableRiding Style：StreetUnits：Each■詳細説明・Fuel control for each individual cylinder in asmallerenclosure・'Warm-up'fuel adjustment (unit reads engine temp andallowsfuel／timing adjustments based on the reading)・Reduced size from the PCIII USB・Easy to install・USB powered from computer；9 volt adapter is no longer needed・Two-position map-switching function built in・Can add any Single Pole Single Throw (SPST) switch andtogglebetween two different fuel maps・Gear／speed input allows for map adjustment based on gear・Analog input allows user to install any 0-5 volt sensor・Build an adjustment table based on analog input such as boostortemperature・Power Commander V is capable of allowing each cylinder to bemappedindividually and for each gear with the gear positioninputconnected・More tuning ranges than PCIII USB・Enhanced'accel pump'utility・For Offroad and ATV，see appropriate catalog under MoosePowerCommanders・Made in the U.S.A.SECONDARY FUEL MODULE・The'basic'mode allows you to have a single fuel table thatsimplyputs the requested fuel change in both upper and lowerinjectormodules at the same time・Allows for the adjustment of all eight-injectors・Allows for the use of the Dynojet Quick Shifter sensoroneight-injector bikes which provides added fuel control andshifterfunctionality・You can also map each injector separately，giving you up to48complete maps・Adjusts both upper and lower injectors by as much as＋250／-100％・If gear position input is connected to your PCV，you can adjustallof the injectors on a'per gear'basis・Single cable connection to the PCV・The'basic'mode is the perfect setting for modified enginesthatrequire more fuel than four-injectors can provide，but do notneedthe complexity of mapping each cylinder and eachgearseparately・Connects to the upper injector rail using OEM connectors・See application chart for availabilityQUICK SHIFTER EXPANSION MODULE・The QEM allows the Dynojet Quick Shifter sensor to be usedwithPower Commander V on bikes that have eight injectors・Once the sensor is attached you will have full QuickShifterfunctionality・The QEM connects to the upper injectors and then into the PCV■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※取り扱い説明書は英語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※QEM is not necessary if using the SFM.　※画像はイメージです。■適合車種S1000RR S1000RR 年式: 17-18

Daytona Twin Tec デイトナツインテック 22099  HIGH-PERFORMANCE フューエルインジェクター：9.90 grams per second at 58psi、25° spray angle/2017〜25年M-EIGHT  
[ショップ：アンバーピース]  [ショップコード：auc-amberpiece]
価格：82,910円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

【商品説明】最新インジェクター技術を使用して作られたハイパフォーマンスフューエルインジェクター【備考】9.90 grams per second at 58psi、25° spray angle2017〜25年M-EIGHTモデルに適合（但し2025年ソフテイル、2023年以降FLHXSE、FLTRXSE、2024年以降FLHX/U、FLTRX/STSEは除く）ペアDaytona Twin Tec(デイトナツインテック)ハーレー カスタムパーツインジェクションコンポーネント

DAYTONA TWIN TEC LLCデイトナツインテック インジェクションコントローラーサブコン 　チューニングモジュール TWIN TUNER FL 【CONTROLLER T-TUNER2 FL [1020-0949]】  DAYTONA TWIN TEC LLC デイトナツインテック チューニングモジュール TUNER FL 【CONTROLLER T-TUNER2 [1020-0949]】 HARLEY-DAVIDSON ハーレーダビッドソン インジェクションコントローラー・サブコン 吸気関連 エンジン  
[ショップ：ウェビック　楽天市場店]  [ショップコード：webike-rb]
価格：82,755円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■商品概要カラー：ブラック接続：プラグインU.S.A.製：○モデル：TWIN TUNER IIプログラミング：ダウンロードマップ、 ボタンチューニングサイズ：4 L x 2 W x .5 H専用設計：○スタイル：パフォーマンスパーツタイプ：チューニングモジュールCOLOR：BlackCONNECTION：Plug-InMADE IN THE U.S.A.：YesMODEL：Twin Tuner IIPROGRAMMING：Downloadable Maps， Button TunableSIZE：4 L x 2 W x .5 HSPECIFIC APPLICATION：YesSTYLE：Performance ReplacementTYPE：Tuning Module■詳細説明・Twin Tuner II has all the features of the original Twin Tuner andincludes ignition timing control capability・Easily adjusts the OEM Delphi fuel-injection and ignition to matchthe requirements of performance parts including high-compressionpistons/heads， camshafts， free-flowing exhausts， andlow-restriction air filters - add 30% or subtract 20% fuel andretard spark timing up to 10°・You can use the mode and up/down pushbutton switches to make fueltrim adjustments in the rpm and throttle position ranges requiredby most applications; the fuel trim value is displayed on a brightdaylight readable LED display・The Twin Tuner also has an advanced mode， using the optional USBInterface and PC Link Tuner software to make precise fueladjustments and allows independent adjustments to the front andrear cylinders・May be compatible with other controller maps・Easy plug-in installation and setup， with no splicing， cutting，crimping or bulky interconnections・Compact size - only 4 L x 2 W x 1/2 H・Compatible with Twin Scan II+ Tuning Aid - install the Twin ScanII+ and ride the bike， then copy the air/fuel ratio correctionscalculated by the Twin Scan II+ into the PC Link Tuner software■注意点※取り扱い説明書は英語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。■適合車種Electra Glide Classic (EFI) - FLHTC 2008 - 2013 Electra Glide Classic (EFI) - FLHTC 2008 - 2013Electra Glide Standard (EFI) - FLHT 2008 - 2009 Electra Glide Standard (EFI) - FLHT 2008 - 2009Electra Glide Ultra Classic (EFI) - FLHTCU 2008 - 2013 Electra Glide Ultra Classic (EFI) - FLHTCU 2008 -2013Electra Glide Ultra Limited - FLHTK 2010 - 2013 Electra Glide Ultra Limited - FLHTK 2010 - 2013Road Glide (EFI) - FLTR 2008 - 2009 Road Glide (EFI) - FLTR 2008 - 2009Road Glide Custom - FLTRX 2010 - 2013 Road Glide Custom - FLTRX 2010 - 2013Road Glide Ultra - FLTRU 2011 - 2013 Road Glide Ultra - FLTRU 2011 - 2013Road King (EFI) - FLHR 2008 - 2013 Road King (EFI) - FLHR 2008 - 2013Road King Classic (EFI) - FLHRC 2008 - 2013 Road King Classic (EFI) - FLHRC 2008 - 2013Street Glide (EFI) - FLHX 2008 - 2013 Street Glide (EFI) - FLHX 2008 - 2013Street Glide Trike - FLHXXX 2010 - 2011 Street Glide Trike - FLHXXX 2010 - 2011Tri Glide Ultra Classic - FLHTCUTG 2009 - 2013 Tri Glide Ultra Classic - FLHTCUTG 2009 - 2013

DAYTONA TWIN TEC LLCデイトナツインテック インジェクションコントローラーサブコン 　チューニングモジュール TWIN TUNER II【CONTROLLER T-TUNER2 [1020-0948]】  DAYTONA TWIN TEC LLC デイトナツインテック チューニングモジュール TUNER II【CONTROLLER T-TUNER2 [1020-0948]】 HARLEY-DAVIDSON ハーレーダビッドソン インジェクションコントローラー・サブコン 吸気関連 エンジン  
[ショップ：ウェビック　楽天市場店]  [ショップコード：webike-rb]
価格：82,755円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■商品概要カラー：ブラック接続：プラグインU.S.A.製：○モデル：TWIN TUNER IIプログラミング：ダウンロードマップ、 ボタンチューニングサイズ：4 L x 2 W x .5 H専用設計：○スタイル：パフォーマンスパーツタイプ：チューニングモジュールCOLOR：BlackCONNECTION：Plug-InMADE IN THE U.S.A.：YesMODEL：Twin Tuner IINOTE：Follow Emission Notice Link At Bottom Of Page For ImportantInformation.PROGRAMMING：Downloadable Maps， Button TunableSIZE：4 L x 2 W x .5 HSPECIFIC APPLICATION：YesSTYLE：Performance ReplacementTYPE：Tuning Module■詳細説明・Twin Tuner II has all the features of the original Twin Tuner andincludes ignition timing control capability・Easily adjusts the OEM Delphi fuel-injection and ignition to matchthe requirements of performance parts including high-compressionpistons/heads， camshafts， free-flowing exhausts， andlow-restriction air filters - add 30% or subtract 20% fuel andretard spark timing up to 10°・You can use the mode and up/down pushbutton switches to make fueltrim adjustments in the rpm and throttle position ranges requiredby most applications; the fuel trim value is displayed on a brightdaylight readable LED display・The Twin Tuner also has an advanced mode， using the optional USBInterface and PC Link Tuner software to make precise fueladjustments and allows independent adjustments to the front andrear cylinders・May be compatible with other controller maps・Easy plug-in installation and setup， with no splicing， cutting，crimping or bulky interconnections・Compact size - only 4 L x 2 W x 1/2 H・Compatible with Twin Scan II+ Tuning Aid - install the Twin ScanII+ and ride the bike， then copy the air/fuel ratio correctionscalculated by the Twin Scan II+ into the PC Link Tuner software■注意点※取り扱い説明書は英語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。■適合車種15th Anniversary Fat Boy-Injected - FLSTF-I 2005 15th Anniversary Fat Boy-Injected - FLSTF-I 2005Blackline - FXS 2011 Blackline - FXS 2011Cross Bones (EFI) - FLSTSB 2008 - 2011 Cross Bones (EFI) - FLSTSB 2008 - 2011Deluxe (EFI) - FLSTN 2007 - 2011 Deluxe (EFI) - FLSTN 2007 - 2011Deluxe-Injected - FLSTN-I 2005 - 2006 Deluxe-Injected - FLSTN-I 2005 - 2006Deuce (EFI) - FXSTD 2007 Deuce (EFI) - FXSTD 2007Deuce-Injected - FXSTD-I 2001 - 2006 Deuce-Injected - FXSTD-I 2001 - 2006Dyna Fat Bob (EFI) - FXDF 2008 - 2011 Dyna Fat Bob (EFI) - FXDF 2008 - 2011Dyna Low Rider (EFI) - FXDL Dyna Low Rider (EFI) - FXDL 年式: 07-09Dyna Low Rider-Injected - FXDL-I 2004 - 2006 Dyna Low Rider-Injected - FXDL-I 2004 - 2006Dyna Street Bob (EFI) - FXDB 2007 - 2011 Dyna Street Bob (EFI) - FXDB 2007 - 2011Dyna Street Bob - FXDB-I 2006 Dyna Street Bob - FXDB-I 2006Dyna Super Glide (EFI) - FXD 2007 - 2010 Dyna Super Glide (EFI) - FXD 2007 - 2010Dyna Super Glide Custom (EFI) - FXDC 2007 - 2011 Dyna Super Glide Custom (EFI) - FXDC 2007 - 2011Dyna Super Glide Custom - FXDC 2005 Dyna Super Glide Custom - FXDC 2005Dyna Super Glide Custom Injected - FXDC I 2005 - 2006 Dyna Super Glide Custom Injected - FXDC I 2005 - 2006Dyna Super Glide Injected - FXD I 2004 - 2006 Dyna Super Glide Injected - FXD I 2004 - 2006Dyna Super Glide Sport Injected - FXDX I 2004 - 2005 Dyna Super Glide Sport Injected - FXDX I 2004 - 2005Dyna Wide Glide (EFI) - FXDWG 2007 - 2008 Dyna Wide Glide (EFI) - FXDWG 2007 - 2008Dyna Wide Glide (EFI) - FXDWG 2010 - 2011 Dyna Wide Glide (EFI) - FXDWG 2010 - 2011Dyna Wide Glide-Injected - FXDWG-I 2004 - 2006 Dyna Wide Glide-Injected - FXDWG-I 2004 - 2006Electra Glide Classic (EFI) - FLHTC 2007 Electra Glide Classic (EFI) - FLHTC 2007Electra Glide Classic Injected - FLHTC I 2002 - 2006 Electra Glide Classic Injected - FLHTC I 2002 - 2006...

マフラー交換等の燃調のセッティング用に  DYNOJET パワービジョン PV3 インジェクションチューニング グロム用(ECM フラッシュ)  
[ショップ：モトパーツ　楽天市場店]  [ショップコード：motor-parts]
価格：82,635円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

【商品説明】 マフラー交換等で変わってしまった燃調を補正し、より最適な状態にする事が出来ます。 車体の診断コネクタに接続し、ECM（車載コンピュータ）の燃調データ（空燃比、進角度）を変更してセッティングを行います。 DYNOJET社HPから燃調マップをダウンロードして使用する事で予めマフラー等のセッティングされた燃調マップをインストールすることが可能です。 いつでもノーマルの状態に戻せます。 ・コンピュータの診断（エラー）コードを読むことが出来ます。 PC（Windows）が必要です。 ・tuneファイルのダウンロード ・無料のソフトウエア Power Coreを使用してより高いレベルのチューニングが可能です（ログを取得してソフトで分析するなど）。 【適合車種】 ・GROM/MSX125 2014 【メーカー】 DYNOJET ※説明書は英文です。

de LIGHTディライト インジェクションコントローラーサブコン 　STARLANE スターレーン パワーシフトキット  de LIGHT ディライト STARLANE スターレーン パワーシフトキット ST3 ST3S ST4 ST4s DUCATI ドゥカティ インジェクションコントローラー・サブコン 吸気関連 エンジン  
[ショップ：ウェビック　楽天市場店]  [ショップコード：webike-rb]
価格：82,500円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■商品概要【仕様】 ボルトオン、配線加工なし(関連箇所がすべて純正の場合)【付属品（同梱品）】 日本語説明書、セッティングマニュアル■詳細説明パワーシフトキットはオートシフターのボルトオンキットです。オートシフターとは、クラッチを握ることなく、アクセルを戻さずにギアチェンジできる部品のことです。数年前までは、レーサーにしか使用していなかった部品です。レースの世界から生まれたパーツの代表作はスリッパークラッチでしょう。スリッパークラッチもここ数年でメジャーになってきましたが、その以前は、レース界でしか使用されていない部品でした。このオートシフターもレース界だけではなく、これからはもっと身近な部品になることでしょう。【パワーシフトの特徴】■特徴1パワーシフトは、一瞬の無駄も無く加速することができる部品です。特にサーキットで使用する場合は、ストレートエンドでの最高速度が上がります。なぜならば、パワーシフトをつけることによってギアチェンジ時のクラッチを握る動作やスロットルを戻す動作が不必要になるからです。すなわち、スロットル全開のままクラッチも握らずにチェンジを上げていく事が出来るのです。(全開でなくてもギアチェンジは可能です)■特徴2従来のシフターはギアを上げるときしか機能しませんでした。ですがこのパワーシフトキットはシフトダウンするときも機能します。設定も自由で、シフトアップ・ダウン時両方使える設定や、シフトアップ時のみ使える設定も可能です。正チェンジ・逆チェンジどちらでも使用可能です。■特徴3パワーシフトの仕組みはこのようになっています。ギアチェンジする瞬間にセンサーが反応し、一瞬点火プラグの火を失火させているのです。失火したエンジンは動力を失い、ギアを変えることが出来るようになるのです。失火時間は0.03秒から0.15秒まで0.01秒単位 (13段階) で調整可能です。使用目的や機能の重視性に合わせて調整が出来ます。サーキット走行など少しでも加速のロスを少なくしたい場合は失火時間をより短く、ツーリングなどギアの入り方を普段と変わらないようにしたい場合は長く設定します。■特徴4取り付けに関しては、車種専用ハーネス設定になっていますので、配線加工などの必要はありません。カプラーをつなぎかえるだけで取り付けが出来ます。専用説明書 (日本語) も付属していますので、取付場所や方法もわかりやすくなっています。またセッティング方法もわかりやすく説明されています。■特徴5社外品のステップキットでも、純正のステップキットでも取り付けは可能です。センサーはチェンジロッド部に装着するのではなく、ギアチェンジアームの取付ボルトに装着しますので、どんなステップにも対応します。【街乗りではどうなるのか？】通常のシフトチェンジの動作をするときに、クラッチを握る必要がなくなりますので、クラッチが重い車種でも左手が楽になります。高速道路を利用したツーリングでは有効的です。クラッチを使わずにギアチェンジが出来るため快適に走行することが出来ます。■注意点※エンジン回転数が中回転域以上の状態でシフトダウンをしますと、エンジンブレーキが急激に効いたり、ミッションを痛める場合がございますのでご注意ください。※シフトダウンに関しては走行停止寸前のギアダウン時の補助的な機能です。通常走行中はシフトダウン機能を使用しないでください。※社外品のステップを装着されている場合は、配線の加工が必要になったり、セッティング数値がマニュアルと異なる場合がございますのでご了承ください。※この商品の取り付けはドゥカティを熟知している販売店で必ず行ってください。　※画像はイメージです。■適合車種ST3 ST3  備考: ABSST3S ST3S  備考: ABSST4 ST4 年式: 04-05  備考: ABSST4s ST4s 年式: 04-05  備考: ABS

de LIGHTディライト インジェクションコントローラーサブコン 　STARLANE スターレーン パワーシフトキット  de LIGHT ディライト STARLANE スターレーン パワーシフトキット PAUL SMART1000LE [ポールスマート] SPORT1000 [スポーツ] DUCATI ドゥカティ インジェクションコントローラー・サブコン 吸気関連 エンジン  
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価格：82,500円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■商品概要【仕様】 ボルトオン、配線加工なし(関連箇所がすべて純正の場合)【付属品（同梱品）】 日本語説明書、セッティングマニュアル■詳細説明パワーシフトキットはオートシフターのボルトオンキットです。オートシフターとは、クラッチを握ることなく、アクセルを戻さずにギアチェンジできる部品のことです。数年前までは、レーサーにしか使用していなかった部品です。レースの世界から生まれたパーツの代表作はスリッパークラッチでしょう。スリッパークラッチもここ数年でメジャーになってきましたが、その以前は、レース界でしか使用されていない部品でした。このオートシフターもレース界だけではなく、これからはもっと身近な部品になることでしょう。【パワーシフトの特徴】■特徴1パワーシフトは、一瞬の無駄も無く加速することができる部品です。特にサーキットで使用する場合は、ストレートエンドでの最高速度が上がります。なぜならば、パワーシフトをつけることによってギアチェンジ時のクラッチを握る動作やスロットルを戻す動作が不必要になるからです。すなわち、スロットル全開のままクラッチも握らずにチェンジを上げていく事が出来るのです。(全開でなくてもギアチェンジは可能です)■特徴2従来のシフターはギアを上げるときしか機能しませんでした。ですがこのパワーシフトキットはシフトダウンするときも機能します。設定も自由で、シフトアップ・ダウン時両方使える設定や、シフトアップ時のみ使える設定も可能です。正チェンジ・逆チェンジどちらでも使用可能です。■特徴3パワーシフトの仕組みはこのようになっています。ギアチェンジする瞬間にセンサーが反応し、一瞬点火プラグの火を失火させているのです。失火したエンジンは動力を失い、ギアを変えることが出来るようになるのです。失火時間は0.03秒から0.15秒まで0.01秒単位 (13段階) で調整可能です。使用目的や機能の重視性に合わせて調整が出来ます。サーキット走行など少しでも加速のロスを少なくしたい場合は失火時間をより短く、ツーリングなどギアの入り方を普段と変わらないようにしたい場合は長く設定します。■特徴4取り付けに関しては、車種専用ハーネス設定になっていますので、配線加工などの必要はありません。カプラーをつなぎかえるだけで取り付けが出来ます。専用説明書 (日本語) も付属していますので、取付場所や方法もわかりやすくなっています。またセッティング方法もわかりやすく説明されています。■特徴5社外品のステップキットでも、純正のステップキットでも取り付けは可能です。センサーはチェンジロッド部に装着するのではなく、ギアチェンジアームの取付ボルトに装着しますので、どんなステップにも対応します。【街乗りではどうなるのか？】通常のシフトチェンジの動作をするときに、クラッチを握る必要がなくなりますので、クラッチが重い車種でも左手が楽になります。高速道路を利用したツーリングでは有効的です。クラッチを使わずにギアチェンジが出来るため快適に走行することが出来ます。■注意点※エンジン回転数が中回転域以上の状態でシフトダウンをしますと、エンジンブレーキが急激に効いたり、ミッションを痛める場合がございますのでご注意ください。※シフトダウンに関しては走行停止寸前のギアダウン時の補助的な機能です。通常走行中はシフトダウン機能を使用しないでください。※社外品のステップを装着されている場合は、配線の加工が必要になったり、セッティング数値がマニュアルと異なる場合がございますのでご了承ください。※この商品の取り付けはドゥカティを熟知している販売店で必ず行ってください。　※画像はイメージです。■適合車種PAUL SMART1000LE [ポールスマート] PAUL SMART1000LE [ポールスマート]SPORT1000 [スポーツ] SPORT1000 [スポーツ]

de LIGHTディライト インジェクションコントローラーサブコン 　STARLANE スターレーン パワーシフトキット  de LIGHT ディライト STARLANE スターレーン パワーシフトキット HYPERMOTARD 1100 S [ハイパーモタード] DUCATI ドゥカティ インジェクションコントローラー・サブコン 吸気関連 エンジン  
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■商品概要【仕様】 ボルトオン、配線加工なし (関連箇所がすべて純正の場合)【付属品（同梱品）】 日本語説明書、セッティングマニュアル■詳細説明パワーシフトキットはオートシフターのボルトオンキットです。オートシフターとは、クラッチを握ることなく、アクセルを戻さずにギアチェンジできる部品のことです。数年前までは、レーサーにしか使用していなかった部品です。レースの世界から生まれたパーツの代表作はスリッパークラッチでしょう。スリッパークラッチもここ数年でメジャーになってきましたが、その以前は、レース界でしか使用されていない部品でした。このオートシフターもレース界だけではなく、これからはもっと身近な部品になることでしょう。【パワーシフトの特徴】■特徴1パワーシフトは、一瞬の無駄も無く加速することができる部品です。特にサーキットで使用する場合は、ストレートエンドでの最高速度が上がります。なぜならば、パワーシフトをつけることによってギアチェンジ時のクラッチを握る動作やスロットルを戻す動作が不必要になるからです。すなわち、スロットル全開のままクラッチも握らずにチェンジを上げていく事が出来るのです。(全開でなくてもギアチェンジは可能です)■特徴2従来のシフターはギアを上げるときしか機能しませんでした。ですがこのパワーシフトキットはシフトダウンするときも機能します。設定も自由で、シフトアップ・ダウン時両方使える設定や、シフトアップ時のみ使える設定も可能です。正チェンジ・逆チェンジどちらでも使用可能です。■特徴3パワーシフトの仕組みはこのようになっています。ギアチェンジする瞬間にセンサーが反応し、一瞬点火プラグの火を失火させているのです。失火したエンジンは動力を失い、ギアを変えることが出来るようになるのです。失火時間は0.03秒から0.15秒まで0.01秒単位 (13段階) で調整可能です。使用目的や機能の重視性に合わせて調整が出来ます。サーキット走行など少しでも加速のロスを少なくしたい場合は失火時間をより短く、ツーリングなどギアの入り方を普段と変わらないようにしたい場合は長く設定します。■特徴4取り付けに関しては、車種専用ハーネス設定になっていますので、配線加工などの必要はありません。カプラーをつなぎかえるだけで取り付けが出来ます。専用説明書 (日本語) も付属していますので、取付場所や方法もわかりやすくなっています。またセッティング方法もわかりやすく説明されています。■特徴5社外品のステップキットでも、純正のステップキットでも取り付けは可能です。センサーはチェンジロッド部に装着するのではなく、ギアチェンジアームの取付ボルトに装着しますので、どんなステップにも対応します。【街乗りではどうなるのか？】通常のシフトチェンジの動作をするときに、クラッチを握る必要がなくなりますので、クラッチが重い車種でも左手が楽になります。高速道路を利用したツーリングでは有効的です。クラッチを使わずにギアチェンジが出来るため快適に走行することが出来ます。■注意点※エンジン回転数が中回転域以上の状態でシフトダウンをしますと、エンジンブレーキが急激に効いたり、ミッションを痛める場合がございますのでご注意ください。※シフトダウンに関しては走行停止寸前のギアダウン時の補助的な機能です。通常走行中はシフトダウン機能を使用しないでください。※社外品のステップを装着されている場合は、配線の加工が必要になったり、セッティング数値がマニュアルと異なる場合がございますのでご了承ください。※この商品の取り付けはドゥカティを熟知している販売店で必ず行ってください。　※画像はイメージです。■適合車種HYPERMOTARD 1100 S [ハイパーモタード] HYPERMOTARD 1100 S [ハイパーモタード]HYPERMOTARD 1100 [ハイパーモタード] HYPERMOTARD 1100 [ハイパーモタード]

de LIGHTディライト インジェクションコントローラーサブコン 　STARLANE スターレーン パワーシフトキット  de LIGHT ディライト STARLANE スターレーン パワーシフトキット STREETFIGHTER [ストリートファイター] S DUCATI ドゥカティ インジェクションコントローラー・サブコン 吸気関連 エンジン  
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価格：82,500円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■商品概要【仕様】 ボルトオン、配線加工なし (関連箇所がすべて純正の場合)【付属品（同梱品）】 日本語説明書、セッティングマニュアル■詳細説明パワーシフトキットはオートシフターのボルトオンキットです。オートシフターとは、クラッチを握ることなく、アクセルを戻さずにギアチェンジできる部品のことです。数年前までは、レーサーにしか使用していなかった部品です。レースの世界から生まれたパーツの代表作はスリッパークラッチでしょう。スリッパークラッチもここ数年でメジャーになってきましたが、その以前は、レース界でしか使用されていない部品でした。このオートシフターもレース界だけではなく、これからはもっと身近な部品になることでしょう。【パワーシフトの特徴】■特徴1パワーシフトは、一瞬の無駄も無く加速することができる部品です。特にサーキットで使用する場合は、ストレートエンドでの最高速度が上がります。なぜならば、パワーシフトをつけることによってギアチェンジ時のクラッチを握る動作やスロットルを戻す動作が不必要になるからです。すなわち、スロットル全開のままクラッチも握らずにチェンジを上げていく事が出来るのです。(全開でなくてもギアチェンジは可能です)■特徴2従来のシフターはギアを上げるときしか機能しませんでした。ですがこのパワーシフトキットはシフトダウンするときも機能します。設定も自由で、シフトアップ・ダウン時両方使える設定や、シフトアップ時のみ使える設定も可能です。正チェンジ・逆チェンジどちらでも使用可能です。■特徴3パワーシフトの仕組みはこのようになっています。ギアチェンジする瞬間にセンサーが反応し、一瞬点火プラグの火を失火させているのです。失火したエンジンは動力を失い、ギアを変えることが出来るようになるのです。失火時間は0.03秒から0.15秒まで0.01秒単位 (13段階) で調整可能です。使用目的や機能の重視性に合わせて調整が出来ます。サーキット走行など少しでも加速のロスを少なくしたい場合は失火時間をより短く、ツーリングなどギアの入り方を普段と変わらないようにしたい場合は長く設定します。■特徴4取り付けに関しては、車種専用ハーネス設定になっていますので、配線加工などの必要はありません。カプラーをつなぎかえるだけで取り付けが出来ます。専用説明書 (日本語) も付属していますので、取付場所や方法もわかりやすくなっています。またセッティング方法もわかりやすく説明されています。■特徴5社外品のステップキットでも、純正のステップキットでも取り付けは可能です。センサーはチェンジロッド部に装着するのではなく、ギアチェンジアームの取付ボルトに装着しますので、どんなステップにも対応します。【街乗りではどうなるのか？】通常のシフトチェンジの動作をするときに、クラッチを握る必要がなくなりますので、クラッチが重い車種でも左手が楽になります。高速道路を利用したツーリングでは有効的です。クラッチを使わずにギアチェンジが出来るため快適に走行することが出来ます。■注意点※エンジン回転数が中回転域以上の状態でシフトダウンをしますと、エンジンブレーキが急激に効いたり、ミッションを痛める場合がございますのでご注意ください。※シフトダウンに関しては走行停止寸前のギアダウン時の補助的な機能です。通常走行中はシフトダウン機能を使用しないでください。※社外品のステップを装着されている場合は、配線の加工が必要になったり、セッティング数値がマニュアルと異なる場合がございますのでご了承ください。※この商品の取り付けはドゥカティを熟知している販売店で必ず行ってください。　※画像はイメージです。■適合車種STREETFIGHTER [ストリートファイター] STREETFIGHTER [ストリートファイター]STREETFIGHTER S [ストリートファイター] STREETFIGHTER S [ストリートファイター]