| プラグ |
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[ショップ:パーツダイレクト2] [ショップコード:partsdirect39] 価格:340円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:2 レビュー平均:5.0 ♦♦♦♦♦ ※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名:TCR8E(CR8E互換) 標準プラグ メーカー品番:CR8E ブランド:TORCH(トーチ) 1961年創立。2006年にアメリカDELPHI社の生産部門を買収、2008年には年間生産量1.2億本に到達し、世界第5位のプラグメーカーになりました。 GMを始めとするアメリカの自動車完成車メーカーに納入実績もあり、生産技術は年々向上しております。現在では世界中の自動車メーカーが採用を決定しています。 弊社品番:11293698 JANコード:4571261662451 仕様:取付ねじ径:10mm 取付ねじ長:19mm 六角対辺:16mm 単位:1本 タイプ:ネジ形 適合車種:カワサキ Dトラッカー(LX250E)|W650(EJ650A)|スズキ バンディット250(GJ74A/77A) 対応純正品番:9079E-ND058、94701-00330、94701-00411、94703-00329、94703-00330、94703-00411、09482-00456、09482-00457、92070-0019、92070-1169、J4520-U24ESR-N 備考:DENSO互換品番:U24ESR-N、IU24 [ショップ:アイネット楽天市場店] [ショップコード:auc-ainetshop] 価格:400円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:2 レビュー平均:3.0 ♦♦♦ | おすすめポイント【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。| 商品詳細ストックナンバー:7162形状:ネジ型サイズネジ径:φ12.0mmネジ長さ:19.0mm六角二面幅:Hex 18.0mmNGK品番:DR8EAタイプ:レジスタープラグ熱価:8| 適合車種YAMAHA マジェスティ250/C/ABS('95.8~'07) SG03J 必要数:1本※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※商品画像はイメージとなります。※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。スパークプラグの働き スパークプラグは燃焼室内に顔を出して、混合気に着火するライターの役割をしています。 そのため、非常に厳しい環境にさらされています。 スパークプラグの基本性能 放電・着火性能 火花ギャップ間でスパークし、混合気が燃焼するまでの課程は、次の4段階に分かれます。 (1)放電性能(第1段階) プラグに着火(飛火)する際の性能のことを放電性能といいます。 低く安定した放電電圧(要求電圧)は、安定した燃焼が得られます。 また、コイルの負担も軽く、プラグの寿命も長くなります。 (2)着火性能(第2〜第4段階) プラグの着火性能とはスパークにより混合気に点火、燃焼させる能力のことをいいます。 この課程の第3段階において、プラグ電極(中心・外側)の消炎作用(電極が火炎核のエネルギーを奪う作用)により、火炎核が消滅してしまい、着火に失敗することがあります。この消炎作用をできるだけ小さくして、火炎核を大きく成長させることが、着火性能の向上につながります。 NGKプラグの構造 NGKプラグは低速から高速まで、エンジンパワーをフルに引き出すように設計されています。 NGKプラグの特徴 超ワイドレンジプラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 00 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 プラグのターミナル(端子)形状について エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、プラグターミナル(端子)形状をお選びください。 プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。 また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。 「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。 注意! 車種やプラグの品番毎に、ターミナル(端子)形状が異なります。 一つの品番でもターミナル(端子)形状の違いで「ストックNo.」が異なりますので、 お探しのプラグのターミナル(端子)形状をご確認の上、「ストックNo.」を確かめてご購入ください。 各プラグの品番・ストックNo.は包装箱に記載があります。 お求めの際は、品番・ストックNo.をお確かめのうえご購入ください。 [ショップ:プロツールショップヤブモト] [ショップコード:auc-yabumoto] 価格:670円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:2 レビュー平均:5.0 ♦♦♦♦♦ NGK 日本特殊陶業 標準プラグ 【商品詳細】メーカー:日本特殊陶業(NGK) 品番:CR6HSA(ストックNo.2983) 熱価:6端子形状:ネジ形【適合車種】メーカー スズキ機種 レッツ4/4G/パレット('05~)型式 CA45A年式 2005〜排気量 50備考 -使用本数(セット本数)1本こちらから適合の確認ができます※車種によって必要本数が異なりますので必ず適合の確認をお願い致します。こちらの商品は1台分のセットとなります。保証は通常、初期不良のみの対応となります。本製品により生じた工賃・修理保証などの責任は負いかねますので予めご了承下さい。 【ご 注 意】※商品の性質上、お客様ご都合での返品、交換は出来ませんので予めご了承下さい。通常商品を在庫をしておりますが、ご注文本数が多い場合は、発送が1〜2日遅れる場合がございますのでお急ぎの方は、必ず購入前に在庫の確認を御願い致します。 メーカー欠品の場合(2〜3週間)は、その旨連絡致します。お急ぎの方は、必ずご注文前に在庫の確認を御願い致します。 ◆メール便(日時・時間指定不可)送料無料にて対応をさせて頂きます。 [ショップ:パーツダイレクト楽天市場店] [ショップコード:partsdirect] 価格:780円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:2 レビュー平均:5.0 ♦♦♦♦♦ ※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名:JR8C 標準プラグ ネジ形 メーカー品番:JR8C ブランド:NGK(エヌジーケー) NGKは世界No.1の販売数を誇るスパークプラグのトップブランド。 自動車、オートバイ用をはじめ、船舶、航空機、ロケット用スパークプラグにいたるまで取り扱っています。またモータースポーツではFomula1やMoto GPにも供給、定期的な点検と交換で快適な走行を楽しむことができます。 弊社品番:JR8C JANコード:0087295151396 特長:低速から高速まで、エンジンパワーをフルに引き出すように設計されています。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。また、絶縁体形状などにも工夫を施し、焼けにも、くすぶりにも強い「ワイドレンジプラグ」を実現しています。 高アルミナセラミックスを絶縁体に使用して、高温での絶縁性に優れ、確実にスパークさせます。また、熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止するとともに熱衝撃(急熱・急冷)に強く、機械的強度にも優れています。 特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合しているため、気密性に優れ、構造的にも丈夫です。 仕様:取付ねじ径:12mm 取付ねじ長:19mm 六角対辺:18mm プラグの交換目安:3,000〜5,000km 単位:1本 タイプ:ネジ形 対応純正品番:09482-00401 ※注意:画像は代表画像です。 備考:DENSO互換品番:IX24 [ショップ:バイクマン 楽天市場店] [ショップコード:bike-man] 価格:1,339円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送可能 ワールドワイド 翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:2 レビュー平均:4.5 ♦♦♦♦ 商品説明 ・NGK スパークプラグ 適合車種: カワサキ Dトラッカー125 (09.12-) 型式:KLX125D??(LX125CE) カワサキ KLX125 (09.12-) 型式:KLX125C??(LX125CE) キムコ アジリティ 125 型式:KN25CD キムコ キャプチャー 125 型式:NE25AD キムコ カーロ 100 型式:SG20FB キムコ カーロ 50 キムコ GP125I (18-) キムコ ルッカー 125 (07-) 型式:BA25AB キムコ ムービー XL 150 (01-) 型式:SN30AA キムコ スーパー 8 型式:KL25SE キムコ Vリンク 125 (03-) 型式:SD25QA キムコ Vリンク 125SR C (04-) 型式:SD25LD スズキ DR-Z50 (08.4-) 型式:JA42A スズキ DR-Z50 (19.7-) 型式:JA42A スズキ アクロス250 (GSX250F) (90.4-) 型式:GJ75A ホンダ 125Tマスター/カスタム (82-) 型式:CM125T ホンダ 250Tマスター/LAカスタム (81-) 型式:MC06/07 ホンダ ATC70 (三輪バギー) (74-) ホンダ CB125T (81-) 型式:JC06 ホンダ CRF100F (03.9-) 型式:HE03 ホンダ CRF80F (07.6-) 型式:HE01 ホンダ SCV100リード (逆輸入) (03-) ホンダ TRX70 (四輪バギー) (85.12-) ホンダ XL80S (80-) ホンダ XLR80R (87.8-) ホンダ XR100R/EX (90.1-) 型式:JA07, JA42 ホンダ XR100モタード (05.2-) 型式:HD13 ホンダ XR80R (86.6-) ホンダ エイプ100 (02.2-08.9) 型式:HC07 ホンダ エリート80 (CH80) 型式:HF03 ホンダ ジョルノ (11.1-) 型式:AF70 ホンダ ジョルノ/スポルト (12.1-) 型式:AF70 ホンダ スーパーカブ100 (94.1-) 型式:HA05/06 ホンダ スーパーカブ50SDX (82.4-83.2) ホンダ スーパーカブ50スーパーデラックス/赤カブ (08.3-) 型式:C50 ホンダ スペイシー125 (95.8-) 型式:JF04 ホンダ スペイシー125 (教習車) (05.5-) 型式:JF04 ホンダ ディオ (中国生産) (-No.3128591) (03.10-) 型式:AF62 ホンダ ディオ (中国生産) (No.3128592-) (03.10-) 型式:AF62/68 ホンダ ディオチェスタ (中国生産) (04.7-) 型式:AF62/68 ホンダ トゥデイ (-No.1369925) (02.8-04.2) 型式:AF61 ホンダ トゥデイ (No.1369926-) (04.2-) 型式:AF61/67 ホンダ フォートラックス90EX (四輪バギー) (94-) ホンダ ベンリィ/ベンリィプロ (11.8-15.7) 型式:AA03 ホンダ ベンリィCD125T (77-79.4) 型式:CD125T ヤマハ グリズリー125 (YFM125) (四輪バギー) (04-) 型式:SEA6J, SED9J ヤマハ SRV250/S/T (92.4-) 型式:4DN ヤマハ TT-R125/LW/LWE 型式:6HP6・9/5HP4・9・D・H/1B27・2F,5HPW ヤマハ TT-R125LWE (22.11-) 型式:CE21W(E349E) ヤマハ TT-R50E (06-) ヤマハ XTZ125 (04-) ヤマハ XVS125ドラッグスター 型式:5JX1 ヤマハ YB-1フォア (00.3-) 型式:5JE1,5EJ3,5EJ6 ヤマハ YB50 (00-) ヤマハ YF100M (四輪バギー) ヤマハ YF80M (四輪バギー) 型式:4EMW,5NE3 ヤマハ YFA-1/YFA125 (四輪バギー) 型式:3FAR,3FAT ヤマハ YFA-1BREEZE (四輪バギー) ヤマハ YFM50 (04.3-) 型式:5YF ヤマハ YFM80W (四輪バギー) (02-08) ヤマハ YFM90R (09-) ヤマハ YM80M ヤマハ タウンメイトT80 (83-) 型式:22K ヤマハ タウンメイトT80D/ED (-92.1) 型式:22L,22K,2MK ヤマハ タウンメイトT80D/ED (92.1-) 型式:3EJ3,3EJ4,3EJ5,3EJ6 ヤマハ ヌーボ 型式:AT115 ヤマハ ミオ (AL115) (03-) 型式:AL115 ヤマハ ルネッサ (96.4-) 型式:4DN 適合については正確性と最新性の確保に努めておりますが完全さを保証するものではありませんので掲載車両適合不備による交換対応はできません。 取付されているプラグの型番、形状を必ずご確認のうえご注文をお願い致します。 ※画像はイメージです。サイズ、色違いの商品を含みます。実際の商品とはデザイン、仕様が一部異なる場合がございます。 ●ご必ずご注文前にお問合せ、メーカーのホームページなどでお確かめください。 ●サイズ、デザイン、適合車種を必ずご確認の上、ご注文下さい。 ●商品の詳細な情報については、メーカーサイトにてご確認ください。 ●画像はイメージ画像です。お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。 ●掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。 ●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。NGK CR7HIX IXプラグ イリジウムプラグ 3485 [ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店] [ショップコード:hirochishop] 価格:392円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:2 レビュー平均:4.0 ♦♦♦♦ 分離型 GAS GAS パンペラ125 GAS GAS パンペラ250(96-) KZ1300(80-) LEM 1100スフィーダ・インジェクション(97-) MAGNI 1000ジャポーネ52 SR400(88.8-) SR400Sリミテッドエデェション(95.8-) SR500(88.7-) XV535/S Z1300(78-) ボイジャー(83-) モトグッチ 1100カリフォルニア(96-) モトグッチ 1100カリフォルニア・EV モトグッチ 1100カリフォルニア・インジェクション(97-) モトグッチ 1100スポルト モトグッチ 1100スポルト・インジェクション(97-) モトグッチ 1100スポルト・キャブレター(97-) モトグッチ 1100スポルト・コルサ(99-) モトグッチ V11スポーツ モトグッチ V11ルマン/ネイキッド(01-) モトグッチ V11ロッソマンデロ(03-) モトグッチ カリフォルニア・EVツーリング モトグッチ カリフォルニア・ストーン/スペシャルスポーツ(01-) モトグッチ カリフォルニア・ストーンツーリング モトグッチ カリフォルニア・チタニウム/アルミニウム モトグッチ カリフォルニアEV80 モトグッチ クオータ1100ES モトグッチ ブレーバ1100(05-)88年-21年 ヤマハ SR40079年-84年 ヤマハ SR400SP88年-00年 ヤマハ SR50092年 ヤマハ SR500S79年-84年 ヤマハ SR500SP0087295178225楽天 JP店 [ショップ:パーツキング楽天市場店] [ショップコード:auc-partsking] 価格:2,066円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:2 レビュー平均:5.0 ♦♦♦♦♦ DR7EIX 5686 1本セット 適合表 メーカー 車種 排気量 型式 エンジン 年式 ヤマハ400ccXT400-空冷・4ストOHC・単1982〜 ヤマハ250ccXT250XDG17J空冷・4ストOHC2バルブ・単2008.5〜 ヤマハ250ccXT250XDG11J空冷・4ストOHC2バルブ・単2006.3〜2008.5 ヤマハ250ccYFB250FW4KDN,4KDS-- ヤマハ250ccYZM250R4D34-2007〜 ヤマハ250ccセロー250B295/B29A, B29L/G3F1E空冷・4ストOHC2バルブ・単2008.1〜 ヤマハ250ccトリッカーDG10J, 16J空冷・4ストOHC2バルブ・単2004.3〜 ヤマハ180ccシグナスXC18025G空冷・4ストOHV・単1982〜 ヤマハ125ccYD125/S3NS空冷・4ストOHC・単1989.4〜 ホンダ250ccバイアルスTL250--- カワサキ50ccAV50AV050A空冷・4ストOHC・単1982〜1983.10 商品名 NGK イリジウム IXプラグ 品番 DR7EIX 5686 1本セット 備考 イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 あなたの愛車に上質な走りを。アクセルを踏み込んだ瞬間にマシンがうなる!このクイックな反応は、走りの新しい喜びへ! 抜群の燃費性能。お財布にも環境にもやさしく。イリジウムIXプラグは一般プラグに比べ着火性が良く抜群の燃費効率により燃費向上! [ショップ:ケーエスオートパーツ] [ショップコード:ksap] 価格:1,520円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:2 レビュー平均:5.0 ♦♦♦♦♦ 燃費も加速もアップする高性能プラグ イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。アクセルを踏み込んだ瞬間にマシンがうなる! このクイックな反応は、走りの新しい喜びへ!! イリジウムIXプラグは一般プラグに比べ着火性が良く抜群の燃費効率により燃費向上!! ■適合車種 型式一覧■ アドレス125 型式:DT11A 125cc アドレス110 型式:CE47A 110cc スウィッシュ 型式:DV12B 125cc ■1台分 使用本数1本■ ※ 一般プラグ: CPR7EA-9 互換品 ※1本価格※燃費も加速もアップする高性能プラグ イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。アクセルを踏み込んだ瞬間にマシンがうなる! このクイックな反応は、走りの新しい喜びへ!! イリジウムIXプラグは一般プラグに比べ着火性が良く抜群の燃費効率により燃費向上!! ■適合車種 型式一覧■ アドレス125 型式:DT11A 125cc アドレス110 型式:CE47A 110cc スウィッシュ 型式:DV12B 125cc ■1台分 使用本数1本■ ※ 一般プラグ: CPR7EA-9 互換品 ※1本価格※ [ショップ:バッテリーのことならTHE BATTERY] [ショップコード:thebattery] 価格:790円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:2 レビュー平均:4.0 ♦♦♦♦ .商品概要 ■ BPR6HS 点火プラグ NGK日本特殊陶業 メーカー NGK日本特殊陶業 品番 BPR6HS 規格 レジスタータイプ 個数 1本 端子形状 分離型 サイズ ネジ径 : φ14.0 mm ネジ長さ : 12.7mm 六角二面幅 : Hex 20.8 mm 熱価 6 仕様 1極式プラグ プラグ互換 ■ DENSO W20FPR / W20FPR-U ■ YAMAHA 9079E-ND024 / 94701-00198 / 94703-00198 ■ HONDA 98076-56717 / 98076-56729 / 98076-56747 / 98076-56756 ■ SUZUKI 09482-00141 / 09482-00302-111 / 09482-00530 ■ KAWASAKI J4520-W20FPR-U 互換 セピア/RS/ZZ(AF50) CA1HA 50cc 1989年〜1995年02月 ※必要本数:1 ハイアップ50/R(AE50) 50cc 1988年〜 ※必要本数:1 レッツ/II/IIG CA1KA/CA1PA 50cc 1996年02月〜2007年 ※必要本数:1 お求めの際には “サイズ等”をご確認下さい。 ご注意ください!価格は1本分です。 ■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。 1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表 (www.ngk-sparkplugs.jp/search/adjust/bike/sp_domim/index.html) にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。 2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。 類似商品はこちら【ゆうパケット】BPR7HS バイク 点火プ790円BPR6HS 10本セット 7022 バイク 5,290円【ゆうパケット】BPR6HS 4本セット 72,390円BPR7HS 10本セット 6422 バイク 5,290円【ゆうパケット】BPR7HS 4本セット 62,390円【ゆうパケット】BR6HS 3922 点火プ790円BR6HS 3922 10本セット 点火プラグ5,290円【ゆうパケット】BR6HS 3922 4本セ2,390円【ゆうパケット】BR8HSA バイク 点火プ790円【ゆうパケット】BR6HSA バイク 点火プ720円新着商品はこちら2026/1/7NGK MR7E-9 スパークプラグ 黄1,290円2026/1/7NGK SILKR7F11 スパークプラク2,590円2026/1/7NGK CR8EIA-9 プラグ 42862,590円2026/1/7NGK DILZKAR7B11 イリヂウムフ2,790円2026/1/7【10本セット】 NGK DR9EA プラク4,290円再販商品はこちら2026/1/10YHD-12H バイク バッテリー GS YU29,790円2026/1/9NGK CR6E プラグ 69651,290円2026/1/8【24ヶ月保証付】95D26R ATLAS ア10,700円2026/1/7保証付 EB65 L HIC-80 サイクルバ25,990円2026/1/72個セット 保証付 EB65 L HIC-8051,980円2026/01/10 更新 [ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店] [ショップコード:hirochishop] 価格:148円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:2 レビュー平均:5.0 ♦♦♦♦♦ 09247-14036 スズキ純正 プラグ です。旧品番:09247-1401909247-14036楽天 JP店 [ショップ:オートパーツエージェンシー2号店] [ショップコード:autoparts-agency02] 価格:2,395円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:2 レビュー平均:5.0 ♦♦♦♦♦ 【ご確認ください!】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数:1本ノーマルエンジン標準装着用イリジウムプラグイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。ストックNo:4816ネジ径:12ネジ長:19六角対辺:18端子形状:ネジ形抵抗:レジスターIXプラグ主な用途:2輪■適合車種スズキグラストラッカー/ビックボーイ NJ47A 250cc 2001年04月〜2004年04月 必要本数:1グラストラッカー/ビックボーイ NJ4BA 250cc 2004年04月〜2008年09月 必要本数:1グラストラッカー/ビックボーイ NJ4DA 250cc 2008年09月〜 必要本数:1グラストラッカー/ビックボーイ NJ4DA 10周年記念モデル 250cc 必要本数:1商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番DR8EIX(No.4816)■関連事項エヌジーケー 日本特殊陶業 点火プラグ 点火 プラグ spark plugs IRIDIUM IX イリジウムプラグ イリジウムIXプラグ 高性能■メーカー情報エヌジーケー 日本特殊陶業■適合情報SUZUKI 鈴木■その他motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車■JAN0087295148167 [ショップ:アイネット楽天市場店] [ショップコード:auc-ainetshop] 価格:1,964円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:2 レビュー平均:5.0 ♦♦♦♦♦ | おすすめポイントイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。中心電極にイリジウム合金を採用しました。電極を白金より細かくして、着火性能を向上させました。さらに、サーモエッジ効果でカーボン汚損にも強いプラグです。・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。・火花が飛びやすく着火性能に優れています。・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。| 商品詳細ストックナンバー:91064形状:ネジ型サイズネジ径:φ10.0mmネジ長さ:19.0mm六角二面幅:Hex 16.0mmNGK品番:SIMR8A9タイプ:イリジウムプラグ熱価:8※商品は1本の価格となります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※商品画像はイメージとなります。※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。特徴 イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 構造 プラグのターミナル(端子)形状について エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、プラグターミナル(端子)形状をお選びください。 プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。 また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。 「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。 注意! 車種やプラグの品番毎に、ターミナル(端子)形状が異なります。 一つの品番でもターミナル(端子)形状の違いで「ストックNo.」が異なりますので、 お探しのプラグのターミナル(端子)形状をご確認の上、「ストックNo.」を確かめてご購入ください。 各プラグの品番・ストックNo.は包装箱に記載があります。 お求めの際は、品番・ストックNo.をお確かめのうえご購入ください。 [ショップ:アイネット楽天市場店] [ショップコード:auc-ainetshop] 価格:363円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:2 レビュー平均:3.5 ♦♦♦ | おすすめポイント【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。| 商品詳細ストックナンバー:7822形状:ターミナル分離型サイズネジ径:φ14.0mmネジ長さ:19.0mm六角二面幅:Hex 20.8mmNGK品番:BPR6ESタイプ:レジスタープラグ熱価:6※商品画像はイメージとなります、商品ごとに形状は異なります。※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。スパークプラグの働き スパークプラグは燃焼室内に顔を出して、混合気に着火するライターの役割をしています。 そのため、非常に厳しい環境にさらされています。 スパークプラグの基本性能 放電・着火性能 火花ギャップ間でスパークし、混合気が燃焼するまでの課程は、次の4段階に分かれます。 (1)放電性能(第1段階) プラグに着火(飛火)する際の性能のことを放電性能といいます。 低く安定した放電電圧(要求電圧)は、安定した燃焼が得られます。 また、コイルの負担も軽く、プラグの寿命も長くなります。 (2)着火性能(第2〜第4段階) プラグの着火性能とはスパークにより混合気に点火、燃焼させる能力のことをいいます。 この課程の第3段階において、プラグ電極(中心・外側)の消炎作用(電極が火炎核のエネルギーを奪う作用)により、火炎核が消滅してしまい、着火に失敗することがあります。この消炎作用をできるだけ小さくして、火炎核を大きく成長させることが、着火性能の向上につながります。 NGKプラグの構造 NGKプラグは低速から高速まで、エンジンパワーをフルに引き出すように設計されています。 NGKプラグの特徴 超ワイドレンジプラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 00 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 プラグのターミナル(端子)形状について エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、プラグターミナル(端子)形状をお選びください。 プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。 また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。 「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。 注意! 車種やプラグの品番毎に、ターミナル(端子)形状が異なります。 一つの品番でもターミナル(端子)形状の違いで「ストックNo.」が異なりますので、 お探しのプラグのターミナル(端子)形状をご確認の上、「ストックNo.」を確かめてご購入ください。 各プラグの品番・ストックNo.は包装箱に記載があります。 お求めの際は、品番・ストックNo.をお確かめのうえご購入ください。 [ショップ:オートパーツ サンライズ] [ショップコード:sunrise-auto] 価格:1,400円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:2 レビュー平均:4.0 ♦♦♦♦ 商品詳細 強化イグニッションコイル ホンダ系 イグニッション 点火 コイル プラグ 安定した燃焼サイクルを実現しエンジンのパワーを最大限引き出します。 純正と比べ8%〜35%程度点火電圧がアップいたします ※バッテリーやダイナモの状況・電装品の使用状況により電圧のアップ率は変化します ■適合車種HONDA系ジャイロUP モンキー ゴリラ シャリー ダックス XR50モタード XR100モタード NS50F NS-1 NS1 NSR50 NSR125 エイプ50 エイプDX エイプ100 ディオ ディオSR AF18 AF27 AF28ディオZX ライブディオZX AF34 AF35 PAL パル AF17 クレージュタクト スーパータクト クレタク スパタク AF09 DJ-1 イブパックス カブ リトルカブ マグナ50 スマートディオZ4 ズーマー ZOOMER バイト クレアスクーピー ジョルノ CB50S CBX125カスタム FTR223 フュージョン ■プラグコード長さ:約310mm※付属のプラグキャップが使用出来ない場合は、車両についているプラグキャップをご使用ください。 ※取付けに関して、配線加工が必要な場合があります。 ※取り付けサポートはおこなっておりません。 ※説明書は付属しておりません。 新品・未使用品ですが社外品になりますので多少の輸送傷等がある場合が御座います。予めご了承願います。 配送サイズ ゆうパケットプラス(代金引換・日時指定不可)【送料について】配送サイズ【・50サイズ】※送料に関しては画像をご覧ください。※沖縄・離島は別途お問い合わせください。強化イグニッションコイル ハイパワー 強化 イグニッション コイル 1本 点火 プラグ [ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店] [ショップコード:hirochishop] 価格:392円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:2 レビュー平均:5.0 ♦♦♦♦♦ JOG ジョグ (YV50/C) 98年-01年 スズキ アドレス11091年-05年 スズキ アドレスV10098年 スズキ ヴェルデ98年-99年 スズキ ストリートマジック11098年-99年 スズキ ストリートマジック110-293年-97年 スズキ セピア93年-99年 スズキ セピアZZ94年-07年 スズキ モレ89年 ホンダ Dio SP88年 ホンダ DJ-1RR89年-93年 ホンダ タクト ベーシック88年-90年 ホンダ ディオ (2サイクル)88年-97年 ホンダ リード 5003年-07年 ヤマハ BJ98年-99年 ヤマハ BWS(ビーウィズ)02年 ヤマハ BWS100(ビーウィズ)91年-94年 ヤマハ アクシス5090年-94年 ヤマハ アクシス9098年-00年 ヤマハ グランドアクシス99年-07年 ヤマハ ジョグ89年-93年 ヤマハ ジョグ (2サイクル)88年-89年 ヤマハ ジョグ8090年-97年 ヤマハ ジョグ9097年-99年 ヤマハ ジョグC01年-02年 ヤマハ ジョグC93年 ヤマハ ジョグ-EX90年-92年 ヤマハ ジョグZ98年 ヤマハ ジョグZII04年-07年 ヤマハ ジョグZII01年-07年 ヤマハ ジョグZR92年 ヤマハ ジョグ-ZS93年-96年 ヤマハ ジョグアプリオ00年-01年 ヤマハ ジョグアプリオ94年 ヤマハ ジョグアプリオ-EX95年-97年 ヤマハ ジョグアプリオ-タイプ292年-95年 ヤマハ ジョグポシェ99年-07年 ヤマハ ジョグポシェ93年-94年 ヤマハ スーパージョグZ95年-01年 ヤマハ スーパージョグZR88年-89年 ヤマハ チャンプCX00年-03年 ヤマハ ビーノ88年-96年 ヤマハ メイト800087295164228楽天 JP店 [ショップ:プロツールショップヤブモト] [ショップコード:auc-yabumoto] 価格:1,620円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:2 レビュー平均:5.0 ♦♦♦♦♦ NGK 日本特殊陶業 イリジウム IXプラグ 燃費も加速もアップする高性能プラグイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。【商品詳細】メーカー:日本特殊陶業(NGK)品番:CPR7EAIX-9(ストックNo.4848)ネジ径:10mmネジ長:19mm六角対辺:16mm熱価:7端子形状:ネジ形【適合車種】メーカーホンダ機種PCX (タイ生産) ('10.3~'18.4))型式JF28 JF56年式2010.3〜2018.4排気量125備考 プラグ取り付け時の締付回転角が異なります。正しい締付トルク/締付回転角を確認の上、プラグを取り付けてください。使用本数(セット本数) 1本こちらから適合の確認ができます※車種によって必要本数が異なりますので必ず適合の確認をお願い致します。こちらの商品は1台分のセットとなります。保証は通常、初期不良のみの対応となります。本製品により生じた工賃・修理保証などの責任は負いかねますので予めご了承下さい。 【ご 注 意】※商品の性質上、お客様ご都合での返品、交換は出来ませんので予めご了承下さい。通常商品を在庫をしておりますが、ご注文本数が多い場合は、発送が1〜2日遅れる場合がございますのでお急ぎの方は、必ず購入前に在庫の確認を御願い致します。 メーカー欠品の場合(2〜3週間)は、その旨連絡致します。お急ぎの方は、必ずご注文前に在庫の確認を御願い致します。 ◆メール便(日時・時間指定不可)送料無料にて対応をさせて頂きます。 [ショップ:バイクマン 楽天市場店] [ショップコード:bike-man] 価格:303円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送可能 ワールドワイド 翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:2 レビュー平均:5.0 ♦♦♦♦♦ 商品説明 ・NGK スパークプラグ 適合車種: カワサキ Z750Four/FX (76-) 型式:KZ750D カワサキ 650RS (73-) カワサキ 650W1/S/SA (66-) カワサキ 650W2SS/TT (68-) カワサキ AR502 (83.11-) カワサキ KL250 (78-82.10) 型式:KL250A カワサキ KLX250 (79-) カワサキ Z200 (77.7-) 型式:KZ200A カワサキ Z250FS/LTD (80-82.11) 型式:KZ250C カワサキ Z400 (78-) 型式:KZ400 カワサキ Z400LTD/ベルトドライブ (79-) 型式:KZ400H カワサキ Z400RS (74-) カワサキ Z400カスタム (81-) 型式:KZ400 カワサキ Z650/LTD (76-) 型式:KZ650B/D カワサキ Z650SR カワサキ Z750P (76-) 型式:KZ750P カワサキ メグロスタミナK2 (62-) スズキ GT380 (72-) ホンダ CB250T (73-) ホンダ CB350 (68-) ホンダ CB360T (75-) ホンダ CB500T (74-) ホンダ CJ250T (76-) ホンダ MT125 (73-) ホンダ MT250 ヤマハ AG100 (73-) 型式:(逆輸入) ヤマハ RD125 (76-) ヤマハ RD400 (76-) ヤマハ TY125 (75-) 適合については正確性と最新性の確保に努めておりますが完全さを保証するものではありませんので掲載車両適合不備による交換対応はできません。 取付されているプラグの型番、形状を必ずご確認のうえご注文をお願い致します。 ※画像はイメージです。サイズ、色違いの商品を含みます。実際の商品とはデザイン、仕様が一部異なる場合がございます。 ●ご必ずご注文前にお問合せ、メーカーのホームページなどでお確かめください。 ●サイズ、デザイン、適合車種を必ずご確認の上、ご注文下さい。 ●商品の詳細な情報については、メーカーサイトにてご確認ください。 ●画像はイメージ画像です。お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。 ●掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。 ●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。NGK B7ES スパークプラグ 1111 [ショップ:t-joy] [ショップコード:t-joy] 価格:625円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:2 レビュー平均:5.0 ♦♦♦♦♦ 正規品のNGKプラグです。品番をよくお確かめの上ご購入ください。適合品番がご不安な場合は、車種、車種型式、年式、エンジン型式、車台番号をご連絡ください。メール便は他品番取り混ぜでもプラグのみ合計10本までです。(必ず同一カートよりご注文ください。) [ショップ:アイネット楽天市場店] [ショップコード:auc-ainetshop] 価格:1,535円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:2 レビュー平均:4.0 ♦♦♦♦ | おすすめポイントイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。・火花が飛びやすく着火性能に優れています。・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。・プラグ電極の消炎作用が小さくなりますので着火性能が向上します。| 商品詳細ストックナンバー:3149形状:ターミナル分離型サイズネジ径:φ12.0mmネジ長さ:21.0mm六角二面幅:Hex 18.0mmNGK品番:BPR6HIXタイプ:イリジウムIXプラグ熱価:6適合車種HONDA ディオ(スーパーディオ)/SR('90.12~) AF27/28 必要数:1本※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※商品画像はイメージとなります。※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。特徴 イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 構造 プラグのターミナル(端子)形状について エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、プラグターミナル(端子)形状をお選びください。 プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。 また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。 「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。 注意! 車種やプラグの品番毎に、ターミナル(端子)形状が異なります。 一つの品番でもターミナル(端子)形状の違いで「ストックNo.」が異なりますので、 お探しのプラグのターミナル(端子)形状をご確認の上、「ストックNo.」を確かめてご購入ください。 各プラグの品番・ストックNo.は包装箱に記載があります。 お求めの際は、品番・ストックNo.をお確かめのうえご購入ください。 [ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:2,128円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:2 レビュー平均:4.5 ♦♦♦♦ ■商品概要【ストックナンバー】2343【形状】ネジ形【サイズ】ネジ径:Φ12.0mmネジ長さ:19.0mm六角二面幅:Hex 18.0mm【NGK品番】DPR7EIX-9【タイプ】イリジウムIXプラグプラグ本体・端子イメージ:【4-c】画像6参照【熱価】7【互換情報】DENSO互換:IX22B/X22EP-ZU9/X22EPR-ZU9HONDA純正品番互換:98069-57912/98069-57922YAMAHA純正品番互換:90793-20173/90793-22003/90793-22098SUZUKI純正品番互換:99000-69835-DP7/99000-79K24-22BKAWASAKI純正品番互換:J4520-IX22B■詳細説明ウェビックでは NGKプラグの全品を在庫しています。※ メーカー欠品等で、一時的に在庫が切れている場合もあります【特徴】1.加速性アップアクセル開度に対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。イリジウムプラグに交換すると加速性がアップします。2.エンジンパワーパップイリジウムプラグはエンジン性能をパワーアップさせます。上り坂などで力強さを発揮し、快適なライディングをお楽しみいただけます。3.着火性、始動性のアップイリジウムプラグは極細電極がすばやく着火し、エンジンの始動性を高めます。火花のばらつきが少ないためアイドリングも安定します。4.燃費アップイリジウムプラグは着火性が優れているため、ガソリンを効率よく燃焼させます。経済面にも環境面にも優しいプラグです。ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムプラグ。電極が細く、火花が飛びやすいためエネルギーが大きく着火性がアップ。エンジンの性能を最大限に引き出します。また絶縁体先端部のサーモエッジは付着したカーボン(燃えカス)を焼き切り、プラグの着火性能が悪くなるのを防ぎ、高い性能を維持します。【イリジウムIXプラグの特徴】イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。中心電極にイリジウム合金を採用しました。電極を白金より細かくして、着火性能を向上させました。さらに、サーモエッジ効果でカーボン汚損にも強いプラグです。・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。・火花が飛びやすく着火性能に優れています。・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。・プラグ電極の消炎作用が小さくなりますので着火性能が向上します。※車両により効果は異なります。【プラグのターミナル(端子)形状について】●エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、ターミナル(端子)形状をお選びください。プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。■注意点※10本(1箱)単位でご購入いただいた場合でも、1箱でのお届けにはなりません。※車種によって端子、締め付け回転角等が異なる場合がございます。詳細な適合、取り付け方はリンクを参照して下さい。 ※画像はイメージです。■適合車種CRF150F CRF150F 年式: 04- 備考: 逆輸入 【排気量】150 【必要本数】1NV600スティード NV600スティード 年式: 88- 備考: PC21 88.1- 【排気量】600 【必要本数】4PS250 PS250 年式: 04-07 備考: MF09 04.6-07 【排気量】250 【必要本数】1SLR650 SLR650 備考: 【排気量】650 【必要本数】1VRXロードスター VRXロードスター 年式: 95- 備考: NC33 【排気量】400 【必要本数】4VT1100Cシャドウ VT1100Cシャドウ 備考: SC32 【排気量】1100 【必要本数】4 VT1100Cシャドウ 年式: 84- 備考: SC18 【排気量】1100 【必要本数】4VT1100Cシャドウ アメリカン・クラシック・エディション VT1100Cシャドウ アメリカン・クラシック・エディション 備考: SC32 【排気量】1100 【必要本数】4VT1100Cシャドウスピリット VT1100Cシャドウスピリット 年式: 84- 備考: SC18 【排気量】1100 【必要本数】4VT400S VT400S 年式: 10- 備考: 10.11- 【排気量】400 【必要本数】4VT750S VT750S 年式: 10- 備考: RC58 10.3- 【排気量】750 【必要本数】4XR650L XR650L 年式: 92-03 備考: 【排気量】650 【必要本数】1ゴールドウィング ゴールドウィング 備考: GL1500/SE SC22 【排気量】1500 【必要本数】6シャドウ シャドウ 備考: SC39 【排気量】1100 【必要本数】4シャドウ エアロ シャドウ エアロ 備考: SC39 【排気量】1100 【必要本数】4シャドウ400 シャドウ400 年式: 97- 備考: NC34 97.3- 【排気量】400 【必要本数】4シャドウ750 シャドウ750 年式: 03- 備考: RC50 03.12- 【排気量】750 【必要本数】4 シャドウ750 年式: 97-03 備考: RC44 97.2-03.12 【排気量】750 【必要本数】4シャドウスラッシャー シャドウスラッシャー 年式: 00- 備考: NC40 00.2- 【排気量】400 【必要本数】4...
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