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[ショップ:138OnlineShop] [ショップコード:auc-138onlineshop] 価格:1,248円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:2 レビュー平均:5.0 ♦♦♦♦♦ NGKプラグ適合表CR7EH-9 3486 管理番号:00-1346NGKスパークプラグ CR7EH-9 3486 ネジ形、新品です。商品点数:1点取寄商品です。1本です。【端子形状をご確認ください】端子形状にはターミナル一体形、ネジ形、分離形、ポンチカシメ形などがございます。分離形は一見ターミナル形にも見えますが、ターミナルを回転させ外すとネジ形になります。適合:リード('08.1-) XR250トルネード CB125(教習車)('01.3-) シルバーウィング(教習車)('05.5-) CB400スーパーフォア(教習車)('00.2-'07.12) CB400スーパーフォア(教習車)('17.12-) パンヨーロピアン(ST1300)/-ABS('02-) CTX1300('14.2-) NGKは、世界的な自動車用品メーカーであり、スパークプラグやセンサーなどの自動車部品を製造しています。NGKのスパークプラグは、高品質、高性能、環境に優しい、多様なラインナップという素晴らしい特徴を持っています。これらの特徴により、多くの自動車メーカーから信頼され、世界中の多くの車に採用されています。【高品質】NGKスパークプラグは、高品質の材料で作られており、厳しい品質管理のもとで製造されています。そのため、信頼性が高く、長寿命です。【高性能】NGKスパークプラグは、高い点火性能を持っています。このため、エンジンの出力や燃費が向上し、スムーズな加速や安定したアイドリングが実現できます。【環境に優しい】NGKスパークプラグは、低温時でも高い点火性能を発揮することができます。これにより、冷間時の排気ガスや燃費を改善し、環境に優しいエンジンに貢献しています。【多様なラインナップ】NGKは、さまざまな車種や用途に合わせたスパークプラグをラインナップしています。そのため、車種に合わせた最適なスパークプラグを選ぶことができ、エンジンのパフォーマンスを最大限に引き出すことができます。日本郵便 クリックポストでの発送です。発送から到着まで2〜4日かかります。【安心配送】日本郵便の補償のない郵便事故(破損・紛失)を100%補償いたします。ご安心ください。送料消費税込です。代引、後払などは追加送料が必要です。FAQ【基本情報】 Q1. スパークプラグとは何ですか? A1. スパークプラグはエンジン内の混合気に火花を飛ばして着火させる部品で、始動性・加速性・燃費に大きく関わります。Q2. NGKスパークプラグの特徴は何ですか? A2. 高い着火性能と耐久性を持ち、純正採用も多い日本製の高品質プラグです。Q3. NGKはどのような車種に対応していますか? A3. 軽自動車から大型車、バイク、船舶、農機まで幅広く対応しています。車種別適合表で確認できます。【製品仕様】 Q4. NGKの品番の見方を教えてください。 A4. 品番は「BKR6EIX」などで、ネジ径・熱価・電極形状・素材などを表しています。詳細はNGK公式品番表をご参照ください。Q5. イリジウムプラグとは何ですか? A5. 電極にイリジウム合金を使用した高性能プラグで、着火性・燃費・加速性に優れています。Q6. 白金プラグとの違いはありますか? A6. 白金は耐久性重視、イリジウムは着火性重視です。走行スタイルに応じて選択できます。Q7. 熱価とは何ですか? A7. 熱価はプラグの放熱性能を示す数値で、数字が大きいほど高温に強く、チューニング車や高負荷走行向けです。Q8. NGKプラグはバイクにも使えますか? A8. はい、NGKは二輪車用プラグも豊富にラインナップしており、車種別適合表で確認できます。Q9. NGKのスパークプラグにはどんな種類がありますか? A9. 標準プラグ、イリジウムIX、プレミアムRX、レーシングプラグなど用途に応じたラインナップがあります。【交換・メンテナンス】 Q10. スパークプラグの交換時期は? A10. 標準プラグは約15000〜20000km、イリジウム・白金は約50000〜100000kmが目安です。Q11. プラグ交換で燃費は改善されますか? A11. 劣化したプラグを交換することで着火効率が向上し、燃費改善や始動性向上が期待できます。Q12. プラグの劣化サインはありますか? A12. 始動不良・加速不良・アイドリング不安定・燃費悪化などが劣化の兆候です。電極の黒ずみや摩耗も確認ポイントです。Q13. 自分で交換することは可能ですか? A13. 専用レンチと車種に合ったプラグを用意すれば可能ですが、締め付けトルクやギャップ調整に注意が必要です。Q14. プラグの締め付けトルクはどれくらいですか? A14. 一般的には約20〜25Nmですが、車種やプラグ形状により異なるため、整備書やNGKの締付けガイドを参照してください。Q15. NGKプラグの適合確認方法は? A15. 当店が用意した車種別一覧がございますスマホ版NGKプラグ適合表は⇒こちら車種別適合よくある質問(FAQ)は⇒こちら " [ショップ:パーツダイレクト楽天市場店] [ショップコード:partsdirect] 価格:450円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:2 レビュー平均:3.5 ♦♦♦ ※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名:BR6HSA 標準プラグ ネジ形 メーカー品番:BR6HSA ブランド:NGK(エヌジーケー) NGKは世界No.1の販売数を誇るスパークプラグのトップブランド。 自動車、オートバイ用をはじめ、船舶、航空機、ロケット用スパークプラグにいたるまで取り扱っています。またモータースポーツではFomula1やMoto GPにも供給、定期的な点検と交換で快適な走行を楽しむことができます。 弊社品番:BR6HSA JANコード:0087295142967 特長:低速から高速まで、エンジンパワーをフルに引き出すように設計されています。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。また、絶縁体形状などにも工夫を施し、焼けにも、くすぶりにも強い「ワイドレンジプラグ」を実現しています。 高アルミナセラミックスを絶縁体に使用して、高温での絶縁性に優れ、確実にスパークさせます。また、熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止するとともに熱衝撃(急熱・急冷)に強く、機械的強度にも優れています。 特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合しているため、気密性に優れ、構造的にも丈夫です。 仕様:取付ねじ径:14mm 取付ねじ長:12.7mm 六角対辺:20.8mm プラグの交換目安:3,000〜5,000km 単位:1本 タイプ:ネジ形 適合車種:ディオ S 94.1- AF35|タクト S 93.4- AF51|ジョーカー90 96- HF09(96.8-) |リード 50 97- AF48(97.1-) 対応純正品番:98076-5671G、98076-5672G ※注意:画像は代表画像です。 備考:DENSO互換品番:W20FR-L、IWF20 [ショップ:JSPTOKAI 楽天市場店] [ショップコード:auc-jsptokai] 価格:7,590円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:2 レビュー平均:5.0 ♦♦♦♦♦ 【PWC適応機種】 ◆SEA-DOO 4ストローク用 RXT-X300/RXP-X300/GTX-LTD300 ●SEADOOプラグ適合について 4スト300 :品番 KR9E-G 4スト300以外 :品番 DCPR8E SPARK :品番 CR8EB ●【3本セット】販売 ●SEADOO 純正品番:296000421 ※ケース(10本)販売あり ※画像は、イメージ写真 [ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店] [ショップコード:hirochishop] 価格:687円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:2 レビュー平均:5.0 ♦♦♦♦♦ 一般プラグです。13年-15年 ホンダ CBR125R93年-94年 ヤマハ TT250R95年-97年 ヤマハ TT250R94年 ヤマハ TT250R レイド95年 ヤマハ TT250R レイド96年-99年 ヤマハ TT250R レイド07年 ヤマハ TT-R25085年 ヤマハ FZ250 フェーザー85年-87年 ヤマハ FZ250 フェーザー87年 ヤマハ FZR25088年 ヤマハ FZR25016年-17年 ヤマハ MT-2507年-09年 ヤマハ WR250F15年-17年 ヤマハ YZF-R2587年 ヤマハ FZR400R88年-89年 ヤマハ FZR400R93年 ヤマハ XJR40095年-96年 ヤマハ XJR40095年-97年 ヤマハ XJR400R98年-00年 ヤマハ XJR400R01年-08年 ヤマハ XJR400R96年 ヤマハ XJR400R294年 ヤマハ XJR400S09年-11年 ヤマハ FZ6R11年-14年 ヤマハ XJ609年 ヤマハ XJ6N09年-10年 ヤマハ XJ6N09年-14年 ヤマハ XJ6ディバージョン09年-14年 ヤマハ XJ6ディバージョン10年-14年 ヤマハ XJ6ディバージョンF10年-14年 ヤマハ XJ6ディバージョンF ABS96年-02年 ヤマハ YZF600サンダーキャット93年-94年 ヤマハ YZF750SP95年-96年 ヤマハ YZF750SP01年-05年 ヤマハ FZS1000フェザー08年-12年 ヤマハ FZ108年-16年 ヤマハ FZ1フェザー10年-12年 ヤマハ FZ812年-15年 ヤマハ FZ810年-14年 ヤマハ フェザー810年-14年 ヤマハ フェザー898年-99年 ヤマハ YZF-R102年-05年 スズキ GSX250FX89年 スズキ GSX-R250R89年-91年 スズキ GSX-R250R95年-99年 スズキ DR250R00年 スズキ DR250R98年-99年 スズキ ジェベル250 GPS00年-03年 スズキ ジェベル250 GPS96年-99年 スズキ ジェベル250 XC00年-08年 スズキ ジェベル250 XC97年-00年 スズキ GSX-R60001年-03年 スズキ GSX-R60004年-05年 スズキ GSX-R60006年-07年 スズキ GSX-R60096年-99年 スズキ GSX-R75000年-03年 スズキ GSX-R75004年-05年 スズキ GSX-R75006年-07年 スズキ GSX-R75006年-10年 スズキ GSR60008年-10年 スズキ GSR60001年-02年 スズキ GSX-R100003年-04年 スズキ GSX-R100005年-06年 スズキ GSX-R100094年-95年 スズキ RF900R97年-00年 スズキ TL1000S97年-00年 スズキ TL1000S93年-98年 スズキ GSX-R1100W99年-07年 スズキ GSX1300Rハヤブサ89年-90年 カワサキ ZXR25091年-99年 カワサキ ZXR25089年-90年 カワサキ ZXR250R98年-99年 カワサキ エリミネーター250V00年-07年 カワサキ エリミネーター250V91年-96年 カワサキ バリオス97年-99年 カワサキ バリオス200年-07年 カワサキ バリオス294年-97年 カワサキ ZRX40098年-00年 カワサキ ZRX40001年-03年 カワサキ ZRX40004年-08年 カワサキ ZRX40095年-97年 カワサキ ZRX400-298年-00年 カワサキ ZRX400-201年-03年 カワサキ ZRX400-204年-08年 カワサキ ZRX400-293年-95年 カワサキ ZZR40096年-00年 カワサキ ZZR40001年-03年 カワサキ ZZR40004年-07年 カワサキ ZZR40096年 カワサキ ゼファーχ97年-00年 カワサキ ゼファーχ01年-02年 カワサキ ゼファーχ03年-09年 カワサキ ゼファーχ93年-95年 カワサキ ZXR75094年 カワサキ ZXR750R00年-01年 カワサキ Ninja ZX-6R02年 カワサキ Ninja ZX-6R03年-04年 カワサキ Ninja ZX-6R05年-06年 カワサキ Ninja ZX-6R07年-08年 カワサキ Ninja ZX-6R09年-12年 カワサキ Ninja ZX-6R13年-18年 カワサキ Ninja ZX-6R13年-16年 カワサキ Ninja ZX-6R96年-03年 カワサキ Ninja ZX-7R96年-97年 カワサキ Ninja ZX-7RR00年-01年 カワサキ Ninja ZX-9R90年-92年 カワサキ ZZR110093年-01年 カワサキ ZZR110002年-05年 カワサキ ZZR120092年-01年 カワサキ ゼファー110002年-05年 カワサキ ゼファー110006年-07年 カワサキ ゼファー110096年-00年 カワサキ ゼファー1100RS02年 カワサキ ゼファー1100RS03年-06年 ドゥカティ SUPERBIKE 74903年 ドゥカティ SUPERBIKE 749S04年 ドゥカティ SUPERBIKE 749S05年-06年 ドゥカティ SUPERBIKE 749S04年-05年 ドゥカティ SportTouring ST306年-07年 ドゥカティ SportTouring ST306年-07年 ドゥカティ SportTouring ST3S ABS01年 ドゥカティ 996R07年-08年 ドゥカティ Monster S4R Testastretta06年-08年 ドゥカティ Monster S4RS Testastretta02年-03年 ドゥカティ SUPERBIKE 99804年 ドゥカティ SUPERBIKE 998S FE02年 ドゥカティ SUPERBIKE 998S02年 ドゥカティ SUPERBIKE 998R06年 ドゥカティ SUPERBIKE 999 BIPOST06年 ドゥカティ SUPERBIKE 999 MONOPOST03年 ドゥカティ SUPERBIKE 99904年 ドゥカティ SUPERBIKE 99903年 ドゥカティ SUPERBIKE 999R04年 ドゥカティ SUPERBIKE 999R05年-06年 ドゥカティ SUPERBIKE 999R03年 ドゥカティ SUPERBIKE 999S04年-06年 ドゥカティ SUPERBIKE 999S0087295162637楽天 JP店 [ショップ:パーツダイレクト2] [ショップコード:partsdirect39] 価格:1,453円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:2 レビュー平均:5.0 ♦♦♦♦♦ ※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名:【純正部品】H-D標準装備 スパークプラグ NO.5 R6A メーカー品番:32342-04 ブランド:ハーレージャパン(純正) 弊社品番:2390654002 単位:1本 タイプ:一体形 適合車種:78後期〜’84ショベルヘッドモデル、’84〜’99エボリューション1340モデル [ショップ:Norauto【ノルオート】楽天市場店] [ショップコード:norauto] 価格:1,816円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:2 レビュー平均:2.5 ♦♦ NGKスパークプラグ 二輪用 MotoDXプラグ 品 番:CPR7EDX-9S ストックNo.96553 端子形状:ネジ形 ※ターミナルナットはありません ネジ径:10mm ネジ長:19mm 六角対辺:16mm 適合 CT125ハンターカブ(’22.12?) グロム(’21.3?) スーパーカブC125(’21.9?) ダックス125(’22.7) モンキー125(’21.9?) リード125(’13.5?22.3) Dio110(’21.2?) \適合検索はこちらをクリック/ メール便で発送いたします。 ※発送後のお客様都合による返品・交換等は承っておりません。 よくご確認の上、ご購入ください。 ※こちらはメーカーからの取り寄せ商品となります。発送までに3?4日いただきます。 ※メーカー在庫が欠品となっている場合は発送までにお時間を頂戴いたします。 お急ぎの場合はご購入前に納期をご確認ください。 ※画像はイメージです。 メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合がございます。関連商品CPR7EDX-9S NGK スパークプラグ MotoDXプラグ 二輪...CPR8EDX-9S NGK スパークプラグ MotoDXプラグ 二輪...1,816円1,816円CPR6EDX-9S NGK スパークプラグ MotoDXプラグ 二輪...CR8EDX-S NGK スパークプラグ MotoDXプラグ 二輪用 ...1,816円1,816円CR9EHDX-9S NGK スパークプラグ MotoDXプラグ 二輪...LMAR8ADX-9S NGK スパークプラグ MotoDXプラグ 二...1,816円1,878円CR6HDX-S NGK スパークプラグ MotoDXプラグ 二輪用 ...CR7HDX-S NGK スパークプラグ MotoDXプラグ 二輪用 ...1,816円1,816円CR8EHDX-9S NGK スパークプラグ MotoDXプラグ 二輪...CR7EDX-S NGK スパークプラグ MotoDXプラグ 二輪用 ...1,816円1,816円新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極!驚きのつきぬける加速感を実現! 2輪専用スパークプラグとして、スパークプラグに求められる様々な性能(加速性・耐久性・耐汚損性・燃費・始動性等)を向上。Dの断面形状をした外側電極(D-Shape外側電極)とルテニウム配合中心電極で抜群の燃焼効率を実現しました。 混合気の流れを阻害しにくい電極形状!効効率よく火花ギャップに混合気を導きます。 火炎の広がりを阻害しにくい電極形状! より球状に近い理想的な燃焼を実現! D-Shape外側電極による優れた着火性!スムーズな火炎の広がりを実現! 理想的な火炎の広がりを実現。一般プラグ・イリジウムIXと比較し、より始動性が向上しました。 レスポンスに優れた加速性 抜群の着火性能により加速時のスロットルレスポンスが向上。低?高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた着火性を実現します。 加速性 0.2秒UP(NGK一般プラグ比) 燃焼効率の向上により燃費を改善 信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、MotoDXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ2.3%ガソリン消費量が少なくなります。 アイドル燃費 2.3%UP(NGK一般プラグ比) サーモクリアランスの拡大。くすぶり・かぶりに強い新構造! 絶縁体先端部のサーモクリアランスを拡大。火花リークを防ぎ、優れた着火性を常に保ちます。 ロングライフを実現 新素材を採用したD-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極により耐久性が向上。 MotoDXプラグ ラインナップ 商品詳細 品番 ネジ径(mm) ネジ長(mm) 六角対辺(mm) 端子形状 CPR6EDX-9S/No.95791 10 19 16 ネジ形 CPR7EDX-9S/No.96553 10 19 16 ネジ形 CPR8EDX-9S/No.95321 10 19 16 ネジ形 CPR9EDX-9S/No.97894 10 19 16 ネジ形 CR7EDX-S/No.95649 10 19 16 ネジ形 CR8EDX-S/No.91582 10 19 16 ネジ形 CR9EDX-S/No.91579 10 19 16 ネジ形 CR8EHDX-9S/No.93398 10 19(半ネジ) 16 ネジ形 CR9EHDX-9S/No.91566 10 19(半ネジ) 16 ネジ形 CR6HDX-S/No.90708 10 12.7 16 ネジ形 CR7HDX-S/No.97593 10 12.7 16 ネジ形 LMAR8ADX-9S/No.94965 10 26.5 14 ネジ形 [ショップ:138OnlineShop] [ショップコード:auc-138onlineshop] 価格:818円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:2 レビュー平均:4.0 ♦♦♦♦ BPR8HS 3725 管理番号:00-0476NGKスパークプラグ BPR8HS 3725 分離形 、新品です。取寄商品です。1本です。【端子形状をご確認ください】端子形状にはターミナル一体形 、ネジ形 、分離形 、ポンチカシメ形 などがございます。分離形 は一見ターミナル形 にも見えますが、ターミナルを回転させ外すとネジ形 になります。適合:ドラッグスター('96-'97) モジト50('99-'03) ハバナ50/カスタム50('99-) NGKは、世界的な自動車用品メーカーであり、スパークプラグやセンサーなどの自動車部品を製造しています。NGKのスパークプラグは、高品質、高性能、環境に優しい、多様なラインナップという素晴らしい特徴を持っています。これらの特徴により、多くの自動車メーカーから信頼され、世界中の多くの車に採用されています。【高品質】NGKスパークプラグは、高品質の材料で作られており、厳しい品質管理のもとで製造されています。そのため、信頼性が高く、長寿命です。【高性能】NGKスパークプラグは、高い点火性能を持っています。このため、エンジンの出力や燃費が向上し、スムーズな加速や安定したアイドリングが実現できます。【環境に優しい】NGKスパークプラグは、低温時でも高い点火性能を発揮することができます。これにより、冷間時の排気ガスや燃費を改善し、環境に優しいエンジンに貢献しています。【多様なラインナップ】NGKは、さまざまな車種や用途に合わせたスパークプラグをラインナップしています。そのため、車種に合わせた最適なスパークプラグを選ぶことができ、エンジンのパフォーマンスを最大限に引き出すことができます。日本郵便 クリックポストでの発送です。発送から到着まで2〜4日かかります。【安心配送】日本郵便の補償のない郵便事故(破損・紛失)を100%補償いたします。ご安心ください。送料消費税込です。代引、後払などは追加送料が必要です。FAQ【基本情報】 Q1. スパークプラグとは何ですか? A1. スパークプラグはエンジン内の混合気に火花を飛ばして着火させる部品で、始動性・加速性・燃費に大きく関わります。Q2. NGKスパークプラグの特徴は何ですか? A2. 高い着火性能と耐久性を持ち、純正採用も多い日本製の高品質プラグです。Q3. NGKはどのような車種に対応していますか? A3. 軽自動車から大型車、バイク、船舶、農機まで幅広く対応しています。車種別適合表で確認できます。【製品仕様】 Q4. NGKの品番の見方を教えてください。 A4. 品番は「BKR6EIX」などで、ネジ径・熱価・電極形状・素材などを表しています。詳細はNGK公式品番表をご参照ください。Q5. イリジウムプラグとは何ですか? A5. 電極にイリジウム合金を使用した高性能プラグで、着火性・燃費・加速性に優れています。Q6. 白金プラグとの違いはありますか? A6. 白金は耐久性重視、イリジウムは着火性重視です。走行スタイルに応じて選択できます。Q7. 熱価とは何ですか? A7. 熱価はプラグの放熱性能を示す数値で、数字が大きいほど高温に強く、チューニング車や高負荷走行向けです。Q8. NGKプラグはバイクにも使えますか? A8. はい、NGKは二輪車用プラグも豊富にラインナップしており、車種別適合表で確認できます。Q9. NGKのスパークプラグにはどんな種類がありますか? A9. 標準プラグ、イリジウムIX、プレミアムRX、レーシングプラグなど用途に応じたラインナップがあります。【交換・メンテナンス】 Q10. スパークプラグの交換時期は? A10. 標準プラグは約15000〜20000km、イリジウム・白金は約50000〜100000kmが目安です。Q11. プラグ交換で燃費は改善されますか? A11. 劣化したプラグを交換することで着火効率が向上し、燃費改善や始動性向上が期待できます。Q12. プラグの劣化サインはありますか? A12. 始動不良・加速不良・アイドリング不安定・燃費悪化などが劣化の兆候です。電極の黒ずみや摩耗も確認ポイントです。Q13. 自分で交換することは可能ですか? A13. 専用レンチと車種に合ったプラグを用意すれば可能ですが、締め付けトルクやギャップ調整に注意が必要です。Q14. プラグの締め付けトルクはどれくらいですか? A14. 一般的には約20〜25Nmですが、車種やプラグ形状により異なるため、整備書やNGKの締付けガイドを参照してください。Q15. NGKプラグの適合確認方法は? A15. 当店が用意した車種別一覧がございますスマホ版NGKプラグ適合表は⇒こちら車種別適合よくある質問(FAQ)は⇒こちら [ショップ:138OnlineShop] [ショップコード:auc-138onlineshop] 価格:2,613円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:2 レビュー平均:4.5 ♦♦♦♦ DPR9EA-9 5329 管理番号:4X-1351NGKスパークプラグ DPR9EA-9、新品です。4本セットです。【端子形状をご確認ください】端子形状にはターミナル一体形 、ネジ形 、分離形 、ポンチカシメ形 などがございます。分離形 は一見ターミナル形 にも見えますが、ターミナルを回転させ外すとネジ形 になります。適合:サトゥルノアイル・オブ・マン350 サトゥルノ350('94-) サトゥルノアイル・オブ・マン500 サトゥルノ500('94-) ジェベル250('92.11-'96.2) DR2250S/SH/SHE('90.1) DR350('90.12-'93.9) DR600ダカール('85-) DR650RSE('91.-) DR800S('90-) 620シリーズ サンダーバード/スポーツ アドベンチュラー('96-) トロフィー900('96-) スプリント900 スピードトリプル900 トロフィー1200('96-) デイトナ1200 CBR1000F(逆輸入)('87-) ゼファー400('89.4-'95) KLF400(四輪バギー) Z550GP('82-) GPZ550('84-) NGKは、世界的な自動車用品メーカーであり、スパークプラグやセンサーなどの自動車部品を製造しています。NGKのスパークプラグは、高品質、高性能、環境に優しい、多様なラインナップという素晴らしい特徴を持っています。これらの特徴により、多くの自動車メーカーから信頼され、世界中の多くの車に採用されています。【高品質】NGKスパークプラグは、高品質の材料で作られており、厳しい品質管理のもとで製造されています。そのため、信頼性が高く、長寿命です。【高性能】NGKスパークプラグは、高い点火性能を持っています。このため、エンジンの出力や燃費が向上し、スムーズな加速や安定したアイドリングが実現できます。【環境に優しい】NGKスパークプラグは、低温時でも高い点火性能を発揮することができます。これにより、冷間時の排気ガスや燃費を改善し、環境に優しいエンジンに貢献しています。【多様なラインナップ】NGKは、さまざまな車種や用途に合わせたスパークプラグをラインナップしています。そのため、車種に合わせた最適なスパークプラグを選ぶことができ、エンジンのパフォーマンスを最大限に引き出すことができます。日本郵便 クリックポストでの発送です。発送から到着まで2〜4日かかります。【安心配送】日本郵便の補償のない郵便事故(破損・紛失)を100%補償いたします。ご安心ください。送料消費税込です。代引、後払などは追加送料が必要です。FAQ【基本情報】 Q1. スパークプラグとは何ですか? A1. スパークプラグはエンジン内の混合気に火花を飛ばして着火させる部品で、始動性・加速性・燃費に大きく関わります。Q2. NGKスパークプラグの特徴は何ですか? A2. 高い着火性能と耐久性を持ち、純正採用も多い日本製の高品質プラグです。Q3. NGKはどのような車種に対応していますか? A3. 軽自動車から大型車、バイク、船舶、農機まで幅広く対応しています。車種別適合表で確認できます。【製品仕様】 Q4. NGKの品番の見方を教えてください。 A4. 品番は「BKR6EIX」などで、ネジ径・熱価・電極形状・素材などを表しています。詳細はNGK公式品番表をご参照ください。Q5. イリジウムプラグとは何ですか? A5. 電極にイリジウム合金を使用した高性能プラグで、着火性・燃費・加速性に優れています。Q6. 白金プラグとの違いはありますか? A6. 白金は耐久性重視、イリジウムは着火性重視です。走行スタイルに応じて選択できます。Q7. 熱価とは何ですか? A7. 熱価はプラグの放熱性能を示す数値で、数字が大きいほど高温に強く、チューニング車や高負荷走行向けです。Q8. NGKプラグはバイクにも使えますか? A8. はい、NGKは二輪車用プラグも豊富にラインナップしており、車種別適合表で確認できます。Q9. NGKのスパークプラグにはどんな種類がありますか? A9. 標準プラグ、イリジウムIX、プレミアムRX、レーシングプラグなど用途に応じたラインナップがあります。【交換・メンテナンス】 Q10. スパークプラグの交換時期は? A10. 標準プラグは約15000〜20000km、イリジウム・白金は約50000〜100000kmが目安です。Q11. プラグ交換で燃費は改善されますか? A11. 劣化したプラグを交換することで着火効率が向上し、燃費改善や始動性向上が期待できます。Q12. プラグの劣化サインはありますか? A12. 始動不良・加速不良・アイドリング不安定・燃費悪化などが劣化の兆候です。電極の黒ずみや摩耗も確認ポイントです。Q13. 自分で交換することは可能ですか? A13. 専用レンチと車種に合ったプラグを用意すれば可能ですが、締め付けトルクやギャップ調整に注意が必要です。Q14. プラグの締め付けトルクはどれくらいですか? A14. 一般的には約20〜25Nmですが、車種やプラグ形状により異なるため、整備書やNGKの締付けガイドを参照してください。Q15. NGKプラグの適合確認方法は? A15. 当店が用意した車種別一覧がございますスマホ版NGKプラグ適合表は⇒こちら車種別適合よくある質問(FAQ)は⇒こちら [ショップ:t-joy] [ショップコード:t-joy] 価格:622円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 タイムセール:2025-08-20 00:00〜2030-08-19 23:59 レビュー件数:2 レビュー平均:5.0 ♦♦♦♦♦ 正規品のNGKプラグです。品番をよくお確かめの上ご購入ください。適合品番がご不安な場合は、車種、車種型式、年式、エンジン型式、車台番号をご連絡ください。メール便は他品番取り混ぜでもプラグのみ合計10本までです。(必ず同一カートよりご注文ください。) [ショップ:バイクマン 楽天市場店] [ショップコード:bike-man] 価格:607円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送可能 ワールドワイド 翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:2 レビュー平均:5.0 ♦♦♦♦♦ 商品内容 商品名 NGK CMR7H スパークプラグ 3066 状態 新品未使用 内容 商品の詳細な情報については、メーカーサイト(www.ngk-sparkplugs.jp/)でご確認ください。 画像はイメージ画像となります。 適合(車種・年式・型式など)を必ずご確認の上、ご注文下さい。 掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 一部メーカー取り寄せ商品もあります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 佐川急便のみ対応しております。 一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。NGK CMR7H スパークプラグ 3066 [ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店] [ショップコード:hirochishop] 価格:930円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:2 レビュー平均:3.0 ♦♦♦ 3WAY(A/B/Cプラグ) 10 /12 /14 mm ロング302-004楽天 JP店 [ショップ:業販ENYA 楽天市場店] [ショップコード:enya4057] 価格:2,210円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:2 レビュー平均:5.0 ♦♦♦♦♦ BRISK ブリスク プラグ BR12ZC 熱価はマルチグレードでNGK 7-9番に相当します。 【商品説明】BRISK ブリスク プラグ BR12ZC 新品1本(複数個の注文もヤフオクにて対応させていただきます。品代×本数と送料370円)レジスタータイプ ターミナル脱着式 (カシメを外すタイプです)ネジ径12mm ・リーチ19mm ・プラグレンチサイズ16mm【NGK適合】熱価はマルチグレードでNGK 7-9番に相当します。D7EA、D8EA、D9EA、DR7EA、DR8EA、DR9EA、DP7EA9、DP8EA9、DP9EA9、DPR7EA9、DPR8EA9、DPR9EA9、DPR7EIX9、DPR8EIX9、DPR9EIX9、DCPR8E(ハーレー用)、DCPR7EK、DCPR8EK、DCPR9EK、DCPR7EIX、DCPR8EIX、DCPR9EIX【免責事項】商品の瑕疵によりエンジンに損傷などが生じても責任を負いません。【注意事項】使用方法・取付け方・適応車種等は、代理店さまやGoogle検索などのネット上に数多くございます。この製品はレーシングパーツです。適合車種やプラグ互換の表記があっても、ピストンとの干渉確認など必ず行っていただき、ご自身の責任のうえでご使用ください。 10 [ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:2,178円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:2 レビュー平均:5.0 ♦♦♦♦♦ ■商品概要【ストックナンバー】4848【形状】ネジ形【サイズ】ネジ径:Φ10.0mmネジ長さ:19.0mm六角二面幅:Hex 16.0mm【NGK品番】CPR7EAIX-9【タイプ】イリジウムIXプラグプラグ本体・端子イメージ:【7-c】画像6参照【熱価】7■詳細説明ウェビックでは NGKプラグの全品を在庫しています。※ メーカー欠品等で、一時的に在庫が切れている場合もあります【特徴】1.加速性アップアクセル開度に対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。イリジウムプラグに交換すると加速性がアップします。2.エンジンパワーパップイリジウムプラグはエンジン性能をパワーアップさせます。上り坂などで力強さを発揮し、快適なライディングをお楽しみいただけます。3.着火性、始動性のアップイリジウムプラグは極細電極がすばやく着火し、エンジンの始動性を高めます。火花のばらつきが少ないためアイドリングも安定します。4.燃費アップイリジウムプラグは着火性が優れているため、ガソリンを効率よく燃焼させます。経済面にも環境面にも優しいプラグです。ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムプラグ。電極が細く、火花が飛びやすいためエネルギーが大きく着火性がアップ。エンジンの性能を最大限に引き出します。また絶縁体先端部のサーモエッジは付着したカーボン(燃えカス)を焼き切り、プラグの着火性能が悪くなるのを防ぎ、高い性能を維持します。【イリジウムIXプラグの特徴】イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。中心電極にイリジウム合金を採用しました。電極を白金より細かくして、着火性能を向上させました。さらに、サーモエッジ効果でカーボン汚損にも強いプラグです。・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。・火花が飛びやすく着火性能に優れています。・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。・プラグ電極の消炎作用が小さくなりますので着火性能が向上します。※車両により効果は異なります。【プラグのターミナル(端子)形状について】●エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、ターミナル(端子)形状をお選びください。プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。■注意点※10本(1箱)単位でご購入いただいた場合でも、1箱でのお届けにはなりません。※車種によって端子、締め付け回転角等が異なる場合がございます。詳細な適合、取り付け方はリンクを参照して下さい。 ※画像はイメージです。■適合車種CB125F CB125F 年式: 15- 備考: JC64 教習車 15.12- 【排気量】125 【必要本数】1CBF125 CBF125 年式: 08- 備考: 【排気量】125 【必要本数】1PCX PCX 年式: 10-18 備考: JF28/56 タイ生産 10.3-18.4 【排気量】125 【必要本数】1PCX150 PCX150 年式: 12-20 備考: KF12/18 12.6-18.4 【排気量】150 【必要本数】1リード125 リード125 年式: 13-21 備考: JF45 13.5- 【排気量】125 【必要本数】1バルカン900カスタム バルカン900カスタム 年式: 07- 備考: VN900C(VN900B) 07.8- 【排気量】900 【必要本数】2バルカン900クラシック バルカン900クラシック 年式: 07- 備考: VN900B(VN900B) 07.2- 【排気量】900 【必要本数】2GSX250R GSX250R 年式: 17-21 備考: DN11A 17.4- 【排気量】250 【必要本数】2V-ストローム250 V-ストローム250 年式: 17-21 備考: DS11A 17.7- 【排気量】250 【必要本数】2アドレス110 アドレス110 年式: 16-21 備考: CE47A 16.4- 【排気量】110 【必要本数】1アドレス125 アドレス125 年式: 17- 備考: DT11A 17.9- 【排気量】125 【必要本数】1ジクサー ジクサー 年式: 17-21 備考: NG4BG 17.1- 【排気量】150 【必要本数】1スウィッシュ スウィッシュ 年式: 18-21 備考: DV12B 18.6- 【排気量】125 【必要本数】1スウィッシュ リミテッド スウィッシュ リミテッド 年式: 18-21 備考: DV12B 18.6- 【排気量】125 【必要本数】1BOLT BOLT 年式: 14-21 備考: VN04J 【排気量】950 【必要本数】2BOLT Rスペック BOLT Rスペック 年式: 17-21 備考: VN09J 17.5- 【排気量】950 【必要本数】2GRIZZLY700FI GRIZZLY700FI 年式: 08 備考: 【排気量】700 【必要本数】1SCR950 SCR950 年式: 17- 備考: VN09J 17.5- 【排気量】950 【必要本数】2XVS950A XVS950A 年式: 09- 備考: 【排気量】950 【必要本数】2... [ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:550円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:2 レビュー平均:4.5 ♦♦♦♦ ■商品概要【ストックナンバー】7811【形状】ターミナル分離形【サイズ】ネジ径:Φ14.0mmネジ長さ:19.0mm六角二面幅:Hex 20.8mm【NGK品番】BP6ESプラグ本体・端子イメージ:【1-b】画像5参照【熱価】6【互換情報】DENSO互換:W20EP/W20EP-U/W20EX-UHONDA純正品番互換:98079-56811/98079-56841/98079-56854YAMAHA純正品番互換:9079E-ND022/9079E-ND063/94701-00116/94703-00116SUZUKI純正品番互換:09482-00118/09482-00177/09482-00193/09482-00392KAWASAKI純正品番互換:92070-1024/92070-2081/92070-2083/92070-2084USA/J4520-W20EP-U■詳細説明ウェビックでは NGKプラグの全品を在庫しています。※ メーカー欠品等で、一時的に在庫が切れている場合もありますお手軽な価格ながら、安定した着火性能、燃焼効率を実現。エンジン本来の性能を引き出します。※車両により効果は異なります。【プラグのターミナル(端子)形状について】●エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、ターミナル(端子)形状をお選びください。プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。■注意点※10本(1箱)単位でご購入いただいた場合でも、1箱でのお届けにはなりません。※車種によって端子、締め付け回転角等が異なる場合がございます。詳細な適合、取り付け方はリンクを参照して下さい。※生産方法の統合に伴い一部外観が異なる場合がございますが、性能や品質等の差異はございません。 ※画像はイメージです。■適合車種R100 R100 年式: 77-84 備考: 【必要本数】2R100GS R100GS 年式: 87-96 備考: 【必要本数】2R100R R100R 年式: 87-96 備考: 【必要本数】2R100RS R100RS 年式: 87-96 備考: 【必要本数】2R100RT R100RT 年式: 87-96 備考: 【必要本数】2R45 R45 備考: 【必要本数】2R65G R65G 年式: 81-87 備考: 【必要本数】2R65S R65S 年式: 81-87 備考: 【必要本数】2R7 R7 年式: 77-84 備考: 【必要本数】2R80 R80 年式: 78-94 備考: 【必要本数】2R80GS R80GS 年式: 78-94 備考: 【必要本数】2R80RT R80RT 年式: 78-94 備考: 【必要本数】2R80ST R80ST 年式: 78-94 備考: 【必要本数】21000SPII 1000SPII 備考: 【必要本数】21000ルマン 1000ルマン 備考: 【必要本数】2850ルマン 850ルマン 備考: 【必要本数】2GX750SP GX750SP 年式: 76- 備考: 【排気量】750 【必要本数】3SR400 SR400 年式: 78-88 備考: /SP 78-88.7 【排気量】400 【必要本数】1SR500 SR500 年式: 78-88 備考: /SP 78-88.7 【排気量】500 【必要本数】1XS1100 XS1100 年式: 78- 備考: 【排気量】1100 【必要本数】4XS400SP XS400SP 年式: 80-82 備考: 80-82.5 【排気量】400 【必要本数】2 [ショップ:バイクマン 楽天市場店] [ショップコード:bike-man] 価格:2,206円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送可能 ワールドワイド 翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:2 レビュー平均:5.0 ♦♦♦♦♦ 商品内容 商品名 キタコ 025-001-0240400 デンソー イリジウムプラグ IU24D 状態 新品未使用 内容 DENSO製イリジウム合金を採用したわずか0.4mmの中心電極を採用。 出力特性、燃費の向上やアイドリングの安定等、エンジン性能の向上に貢献します。 汎用 ○ネジ径:10mm ○リーチ:19mm ○六角対辺:16mm ○中心電極:イリジウム ○接地電極:U溝テーパーカット ○接地電極:斜め接地電極(Aタイプ) ○ターミナル:付 画像はイメージ画像となります。 一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ご了承ください。 サイズ、デザインなどを必ずご確認の上、ご注文下さい。 掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 佐川急便のみ対応しております。 一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。キタコ 025-001-0240400 デンソー イリジウムプラグ IU24D [ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:594円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:2 レビュー平均:3.0 ♦♦♦ ■商品概要【ストックナンバー】4929【形状】ネジ形【サイズ】ネジ径:Φ12.0mmネジ長さ:19.0mm六角二面幅:Hex 18.0mm【NGK品番】DPR8EA-9【タイプ】レジスタープラグプラグ本体・端子イメージ:【2-f】画像6参照【熱価】8【互換情報】DENSO互換:X24EPR-U9HONDA純正品番互換:98069-58916/98069-58926YAMAHA純正品番互換:94701-00241/94703-00241SUZUKI純正品番互換:09482-00334/09482-00335-111KAWASAKI純正品番互換:92070-1065/J4520-X24EPR-U9■詳細説明ウェビックでは NGKプラグの全品を在庫しています。※ メーカー欠品等で、一時的に在庫が切れている場合もありますお手軽な価格ながら、安定した着火性能、燃焼効率を実現。エンジン本来の性能を引き出します。【レジスタープラグの特徴】スパーク時に発生する点火ノイズを抑えるため、セラミック抵抗体を内蔵しています。・セラミック抵抗体を内蔵し、スパークで発生する点火ノイズを抑えます。・カーラジオ・モービルハム・自動車電話に混入する、電波雑音を防止します。また、エンジン制御コンピュータのノイズによる誤作動を防止します。※車両により効果は異なります。【プラグのターミナル(端子)形状について】●エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、ターミナル(端子)形状をお選びください。プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。■注意点※10本(1箱)単位でご購入いただいた場合でも、1箱でのお届けにはなりません。※車種によって端子、締め付け回転角等が異なる場合がございます。詳細な適合、取り付け方はリンクを参照して下さい。 ※画像はイメージです。■適合車種K1100LT K1100LT 年式: 92-98 備考: 【必要本数】4K1100RS K1100RS 年式: 92-98 備考: 【必要本数】4CB1000スーパーフォア CB1000スーパーフォア 年式: 92-98 備考: SC30 92-98.3 【排気量】1000 【必要本数】4CB1000スーパーフォア T2 CB1000スーパーフォア T2 年式: 92-98 備考: SC30 92-98.3 【排気量】1000 【必要本数】4CB1300スーパーツーリング CB1300スーパーツーリング 年式: 09- 備考: ABS SC54E 09.12- 【排気量】1300 【必要本数】4CB1300スーパーフォア CB1300スーパーフォア 年式: 03-21 備考: SC54 【排気量】1300 【必要本数】4 CB1300スーパーフォア 年式: 98-02 備考: CB1300F SC40 98.3-02 【排気量】1300 【必要本数】4CB1300スーパーボルドール CB1300スーパーボルドール 年式: 05-21 備考: SC54 05.3- 【排気量】1300 【必要本数】4CB223S CB223S 年式: 08- 備考: MC40 08.4- 【排気量】223 【必要本数】1CB750 CB750 年式: 92- 備考: RC42 92.2- 【排気量】750 【必要本数】4CB750F2 CB750F2 年式: 92- 備考: RC42 92.2- 【排気量】750 【必要本数】4CB750L CB750L 年式: 95- 備考: RC42 教習車仕様 95.12- 【排気量】750 【必要本数】4CB750ナイトホーク CB750ナイトホーク 年式: 91- 備考: RC39 91.7- 【排気量】750 【必要本数】4CBR1000F CBR1000F 年式: 93- 備考: SC31 国内モデル 【排気量】1000 【必要本数】4CBR750F CBR750F 備考: 【排気量】750 【必要本数】4CBX125F CBX125F 年式: 93- 備考: JC11 93.3- 【排気量】125 【必要本数】1CBX125カスタム CBX125カスタム 年式: 93- 備考: JC12 93.3- 【排気量】125 【必要本数】1CRF230F CRF230F 年式: 04- 備考: 逆輸入 【排気量】230 【必要本数】1CRF230L CRF230L 年式: 08- 備考: 逆輸入 【排気量】230 【必要本数】1... [ショップ:t-joy] [ショップコード:t-joy] 価格:1,238円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:2 レビュー平均:5.0 ♦♦♦♦♦ 正規品のNGKプラグです。品番をよくお確かめの上ご購入ください。適合品番がご不安な場合は、車種、車種型式、年式、エンジン型式、車台番号をご連絡ください。メール便は他品番取り混ぜでもプラグのみ合計10本までです。(必ず同一カートよりご注文ください。) [ショップ:てんこ盛り!] [ショップコード:tenkomori7199] 価格:1,490円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:2 レビュー平均:5.0 ♦♦♦♦♦ 納期 こちらは当店に在庫のある商品となっております。 平日15時までのご注文で当日出荷致します。 ※営業日外にご注文の場合、翌営業日に出荷となります。 ※銀行振込の場合、ご入金確認後に出荷となります。 ※他店並行販売のため、注文が集中した場合・欠品の場合、納期が遅延する場合がございます。 ※上記出荷予定はあくまで目安ですので、あらかじめご了承下さい。 配送について 本商品はネコポスでの発送となります。 ネコポスでの発送の場合、ポスト投函での配達となるため、 代金引換での決済、および配達時間の指定が出来ません。 ※支払い方法「代金引換」をご選択頂いた場合、注文を一時保留とさせて頂いております。 また、一定期間ご連絡が取れない場合、注文をキャンセルさせて頂く場合がございます。 あらかじめご了承下さい。適合確認は こちら から ※メーカーホームページへの外部リンクとなります。 [ショップ:プロツールショップヤブモト] [ショップコード:auc-yabumoto] 価格:1,760円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:2 レビュー平均:5.0 ♦♦♦♦♦ NGK 日本特殊陶業 MotoDXプラグ 新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極!驚きのつきぬける加速感を実現! 2輪専用スパークプラグとして、スパークプラグに求められる様々な性能を向上。Dの断面形状をした外側電極(D-Shape外側電極)とルテニウム配合中心電極で抜群の燃焼効率を実現しました。【商品詳細】メーカー:日本特殊陶業(NGK) 品番:CPR8EDX-9S (ストックNo,95321)ネジ径:10mmネジ長:19mm六角対辺:16mm端子形状:ネジ形【適合車種】メーカーホンダ機種ベンリィ/ベンリィプロ('15.8~)型式AA05年式2015.8〜排気量50備考 プラグ取り付け時の締付回転角が異なります。正しい締付トルク/締付回転角を確認の上、プラグを取り付けてください。使用本数(セット本数)1こちらから適合の確認ができます※車種によって必要本数が異なりますので必ず適合の確認をお願い致します。こちらの商品は1台分のセットとなります。保証は通常、初期不良のみの対応となります。本製品により生じた工賃・修理保証などの責任は負いかねますので予めご了承下さい。 【ご 注 意】※商品の性質上、お客様ご都合での返品、交換は出来ませんので予めご了承下さい。通常商品を在庫をしておりますが、ご注文本数が多い場合は、発送が1〜2日遅れる場合がございますのでお急ぎの方は、必ず購入前に在庫の確認を御願い致します。 メーカー欠品の場合(2〜3週間)は、その旨連絡致します。お急ぎの方は、必ずご注文前に在庫の確認を御願い致します。 ◆メール便(日時・時間指定不可)送料無料にて対応をさせて頂きます。 [ショップ:モトラビット] [ショップコード:motorabit] 価格:1,133円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:2 レビュー平均:5.0 ♦♦♦♦♦ メーカー希望小売価格830円(税別) ホンダ純正指定 NGKスパークプラグ MR8K-9 主な適応車種 ADV150 (ADV150AL) PCX HYBRID(WW125HVJ) PCX (WW125J・WW125L) PCX150(WW150AJ ・WW150AL) PCX150 (WW150J ・WW150L)
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