コンバータ【5日前後で発送】アダプター車載USBソケット接続KOMINE(コミネ)USB 5V-7.4V グローブコンバーター EK-3157.4V電熱グローブ取寄品他

【5日前後で発送】アダプター車載USBソケット接続KOMINE(コミネ)USB 5V-7.4V グローブコンバーター EK-3157.4V電熱グローブ取寄品
[ショップ：バイク用品はとやグループ2号店] [ショップコード：hatoya-2]
価格：3,070円税込送料込クレジットカード利用可海外配送不可翌日配送不可ギフト包装不可

※USB給電装置が2.1A、もしくはQC3.0以上であってもEK-215グローブの最高出力で使用できない場合があります。その場合はグローブの発熱レベルを下げることでご使用頂けます。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願いします。 ※サイズ表は適合を保証するものではございません。目安としてご使用ください。 ※製品毎に個体差がある場合がございます。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※ご注文時の在庫表記が「在庫有り」となっていた場合でも、システム上の都合により在庫状況表示の更新が間に合わず、ご注文いただきました順番によっては品切れ（欠品）となる場合がございます。大変恐れ入りますが、何卒ご了承頂けます様お願い申し上げます。商品名【KOMINE】USB 5V-7.4V グローブコンバーター【EK-315】カラーBlackメーカーKOMINE(コミネ) ■商品カテゴリ：車用品・バイク用品＞バイク用品＞バイクウェア・プロテクター＞その他 ■分類：バイク用品,バイクパーツ（モーターサイクル/オートバイ） ■有名車種：SR400,YZF-R25,Rebel250,Rebel500,CT125,CT110,カブ,スーパーカブ,クロスカブ,ハンターカブ(原付バイク) ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,バイク女子,プレゼント,納車祝い,タンデム,ソロ

大型車でのエンゲル冷蔵庫使用時推奨商品 ED-100大自工業製 DCDCコンバーター USBポート付大型車でのエンゲル冷蔵庫使用時推奨商品 ED-100大自工業製 DCDCコンバーター USBポート付
[ショップ：テレマティクス] [ショップコード：auc-telematics]
価格：7,030円税込送料込クレジットカード利用可海外配送不可翌日配送不可ギフト包装不可

大自工業製 DCDCコンバーター USBポート付大型車でのエンゲル冷蔵庫使用時推奨商品 ED-100 【製品について】こちらの商品はエンゲル冷蔵庫と同梱可能でございます。メモリー電源 ● カーオーディオ等のメモリー機能を保持します。（本製品の電源スイッチが常にONの状態) 保護回路 ● 入力側過電圧保護回路 ● 入力側低電圧保護回路 ● 過電圧保護回路内蔵 3系統の出力端子を装備 ● アクセサリーソケット（保護キャップ付） ● カープラグ型専用DC12V出力端子 ● 陸式ターミナルカーオーディオ等の電源用出力端子 ● USBポート携帯型デジタルプレイヤー等の電源用出力端子＊＊製品仕様＊＊定格入力電圧DC24V 入力電圧範囲DC21～30V 定格出力電圧DC12.8V±0.2V 定格出力電流10A 最大瞬間出力電流12A USB出力5V/1000mA 仕様温度範囲0℃～40℃ 高電圧カット/低電圧カット30V±1V/18.5V±1V 保護回路入力電流保護回路内蔵(ヒューズ) 過負荷保護回路内蔵過電圧保護回路内蔵メモリー出力最大5A ACCソケット出力7.5A以下出力端子(3系統)ACCソケット/陸式ターミナル/USBポート待機電流(無負荷時)OFF時 30mA/ON時 150mA ヒューズ容量10A(電源スイッチ側) 製品寸法90(W)×51(H)×174(D)mm 製品重量600g ↓同メーカーのこちらの商品もおすすめです↓大自工業製 DCDCコンバーター USBポート付大型車でのエンゲル冷蔵庫使用時推奨商品 ED-100

【15日～マラソン終了まで、ほぼ全品ポイント5倍！さらに買いまわりで最大P10倍！】大自工業 ED-100 DC DCコンバータートラックトラック用 DC24V USB出力 DC12V | インバーターインバータコンバーターコンバータコンセント車のインバー

DC24V電源をUSB出力とDC12Vと陸式ターミナルに変換できます。

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【15日～マラソン終了まで、ほぼ全品ポイント5倍！さらに買いまわりで最大P10倍！】大自工業 E-103 コンバータトラックトラック用 DC24V DC12V 3A 36W 2口 | インバーターインバータコンバーターコンセント車のインバーター充電ゲーム

アクセサリーソケットに差し込むだけで、DC24VからUSB出力やDC12Vに変換できます。

【15日～マラソン終了まで、ほぼ全品ポイント5倍！さらに買いまわりで最大P10倍！】大自工業 ED-320 DC DCコンバーター 30A | インバーターインバータコンバーターコンバータ USB出力 DC12V 陸式ターミナル車のインバーター車のインバータ

DC24V電源をUSB出力とDC12Vと陸式ターミナルに変換できます。

【中古-非常に良い】ハイローコンバーター BHLC-01
[ショップ：ムジカ＆フェリーチェ楽天市場店] [ショップコード：mujica-felice]
価格：8,200円税込送料別クレジットカード利用可海外配送不可翌日配送不可ギフト包装不可

【メーカー名】ブレイス【メーカー型番】【ブランド名】ブレイス掲載画像は全てイメージです。実際の商品とは色味等異なる場合がございますのでご了承ください。【ご注文からお届けまで】・ご注文　：ご注文は24時間受け付けております。・注文確認：当店より注文確認メールを送信いたします。・入金確認：ご決済の承認が完了した翌日よりお届けまで2～7営業日前後となります。　※海外在庫品の場合は2～4週間程度かかる場合がございます。　※納期に変更が生じた際は別途メールにてご確認メールをお送りさせて頂きます。　※お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。・商品発送：出荷後に配送業者と追跡番号等をメールにてご案内致します。　※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。　※ご注文後、当店よりご注文内容についてご確認のメールをする場合がございます。期日までにご返信が無い場合キャンセルとさせて頂く場合がございますので予めご了承下さい。【在庫切れについて】他モールとの併売品の為、在庫反映が遅れてしまう場合がございます。完売の際はメールにてご連絡させて頂きますのでご了承ください。【初期不良のご対応について】・商品が到着致しましたらなるべくお早めに商品のご確認をお願いいたします。・当店では初期不良があった場合に限り、商品到着から7日間はご返品及びご交換を承ります。初期不良の場合はご購入履歴の「ショップへ問い合わせ」より不具合の内容をご連絡ください。・代替品がある場合はご交換にて対応させていただきますが、代替品のご用意ができない場合はご返品及びご注文キャンセル（ご返金）とさせて頂きますので予めご了承ください。【中古品ついて】中古品のため画像の通りではございません。また、中古という特性上、使用や動作に影響の無い程度の使用感、経年劣化、キズや汚れ等がある場合がございますのでご了承の上お買い求めくださいませ。◆ 付属品について商品タイトルに記載がない場合がありますので、ご不明な場合はメッセージにてお問い合わせください。商品名に『付属』『特典』『○○付き』等の記載があっても特典など付属品が無い場合もございます。ダウンロードコードは付属していても使用及び保証はできません。中古品につきましては基本的に動作に必要な付属品はございますが、説明書・外箱・ドライバーインストール用のCD-ROM等は付属しておりません。◆ ゲームソフトのご注意点・商品名に「輸入版 / 海外版 / IMPORT」と記載されている海外版ゲームソフトの一部は日本版のゲーム機では動作しません。お持ちのゲーム機のバージョンなど対応可否をお調べの上、動作の有無をご確認ください。尚、輸入版ゲームについてはメーカーサポートの対象外となります。◆ DVD・Blu-rayのご注意点・商品名に「輸入版 / 海外版 / IMPORT」と記載されている海外版DVD・Blu-rayにつきましては映像方式の違いの為、一般的な国内向けプレイヤーにて再生できません。ご覧になる際はディスクの「リージョンコード」と「映像方式(DVDのみ)」に再生機器側が対応している必要があります。パソコンでは映像方式は関係ないため、リージョンコードさえ合致していれば映像方式を気にすることなく視聴可能です。・商品名に「レンタル落ち」と記載されている商品につきましてはディスクやジャケットに管理シール（値札・セキュリティータグ・バーコード等含みます）が貼付されています。ディスクの再生に支障の無い程度の傷やジャケットに傷み（色褪せ・破れ・汚れ・濡れ痕等）が見られる場合があります。予めご了承ください。◆ トレーディングカードのご注意点トレーディングカードはプレイ用です。中古買取り品の為、細かなキズ・白欠け・多少の使用感がございますのでご了承下さいませ。再録などで型番が違う場合がございます。違った場合でも事前連絡等は致しておりませんので、型番を気にされる方はご遠慮ください。

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ACDCコンバータ AC100V →12V 30A 360W AC-DC 直流安定化電源変換器変圧器コンバーター AC110V→DC12V 30A 360W 直流安定化電源 AC DC スイッチング電源変圧器 AC/DC 変換器回転変流機切替
[ショップ：トラストナイン] [ショップコード：trust-nine]
価格：2,960円税込送料別クレジットカード利用可海外配送不可翌日配送不可ギフト包装不可

〇LEDやHIDなどの製作や動作確認オーディオ、カーナビやライト類の動作確認や点灯確認にも。いろんな場面で活躍でき一台あれば安心。〇放熱用ファン付き〇海外や炭層200Vにも対応日本では110Vに切り替えてご使用くださいませ。〇使用方法1.本体側面のスイッチを【110V】に切り替えてください。2.「AC電源コード（別売り、当店での販売は致しておりません）」のプラス（赤）をNに。マイナス(青）をLに繋ぎます。※端子右から二つの「N・L」と表示されている部分です。3.ケーブルのプラス(赤）は、「+V」と表示されている端子に繋いでください。次に、マイナス（黒）は、「-V」と表示されている端子に繋いでください。4.「AC電源コード（別売り）」をAC100Vコンセント（家庭用コンセント）に差し込んでください。5.プラス（赤）、プラス（黒）を確認して、ご使用の電機製品に繋いでください。【商品詳細】入力電圧：100V～120V / 200V～240V（スイッチ切替式2段階）出力電圧：DC12V最大使用電流：30A/350W本体寸法(約)：縦50mm/横215mm/奥行115mm 【注意事項を予めご了承ください】 ●入荷時期により、若干デザインや仕様が変わる場合がございます。 ●手作業での採寸となりますので、若干の誤差が生じます。 ●輸入品のため、小傷・擦れ・汚れ・変形・ヘコミ・縫製のムラ等などが付いている場合があります。 ●取扱・取付説明書等は付属しておりません。 ●販売のみとなりますため、取扱・取付方法のお問い合わせ等は対応不可となります。 ●当商品を使用した事による他商品の破損・故障につきましては一切の責任を負いかねます。 ●作業中の事故・取付ミスによる破損に関しましては一切の責任を負いません。 ●お使いのモニター環境や撮影場所やイメージにより、実際の商品と色味が若干異なる場合がございます。〇LEDやHIDなどの製作や動作確認オーディオ、カーナビやライト類の動作確認や点灯確認にも。いろんな場面で活躍でき一台あれば安心。〇放熱用ファン付き〇海外や炭層200Vにも対応日本では110Vに切り替えてご使用くださいませ。〇使用方法1.本体側面のスイッチを【110V】に切り替えてください。2.「AC電源コード（別売り、当店での販売は致しておりません）」のプラス（赤）をNに。マイナス(青）をLに繋ぎます。※端子右から二つの「N・L」と表示されている部分です。3.ケーブルのプラス(赤）は、「+V」と表示されている端子に繋いでください。次に、マイナス（黒）は、「-V」と表示されている端子に繋いでください。4.「AC電源コード（別売り）」をAC100Vコンセント（家庭用コンセント）に差し込んでください。5.プラス（赤）、プラス（黒）を確認して、ご使用の電機製品に繋いでください。【商品詳細】入力電圧：100V～120V / 200V～240V（スイッチ切替式2段階）出力電圧：DC12V最大使用電流：30A/350W本体寸法(約)：縦50mm/横215mm/奥行115mm 【注意事項を予めご了承ください】 ●入荷時期により、若干デザインや仕様が変わる場合がございます。 ●手作業での採寸となりますので、若干の誤差が生じます。 ●輸入品のため、小傷・擦れ・汚れ・変形・ヘコミ・縫製のムラ等などが付いている場合があります。 ●取扱・取付説明書等は付属しておりません。 ●販売のみとなりますため、取扱・取付方法のお問い合わせ等は対応不可となります。 ●当商品を使用した事による他商品の破損・故障につきましては一切の責任を負いかねます。 ●作業中の事故・取付ミスによる破損に関しましては一切の責任を負いません。 ●お使いのモニター環境や撮影場所やイメージにより、実際の商品と色味が若干異なる場合がございます。

安定化電源 5A コンバーター AC DC 12V 安定化電源 5A コンバーター AC DC 12V コンバーター 100V→12V コンバータ ac/dc 直流安定化電源直流電圧変換器回転変流機整流器変換器変圧器配線付コンバータコンバーター宅配
[ショップ：NEXUS Japan ネクサスジャパン] [ショップコード：mrkikaku]
価格：2,980円税込送料込クレジットカード利用可海外配送可能ワールドワイド翌日配送不可ギフト包装不可

商品名安定化電源 5A コンバーター AC DC 12V コンバーター 100V→12V コンバータ ac/dc 直流安定化電源直流電圧変換器回転変流機整流器変換器変圧器配線付コンバータコンバーター商品説明 100Vの家庭用コンセントから自動車用12Vに変換するコンバーター・AC交流100V→ DC直流12Vコンバーター・カー用品等の12V製品電源チェックや検査に大変便利！【ファン内蔵】内部に熱がこもると、ファンが自動で回転し熱がこもるのを防ぎます。【ADJ調整付き】電源調整ボリューム付きで一定の電圧を出力できます。【110V/220V切替】海外仕様220V変更スイッチ付き【入力電源】 110/220V ±15% 【出力電圧】 DC12V 【最大使用電流】 5A/60W 【本体寸法】約35mm×110mm×78mm 【使用方法】 (1)初めに本体側面のスイッチを【110V】に切り替えてください。 (2)付属の「AC電源コード」のプラス（茶）をNに。マイナス(青）をLに繋ぎます。　 ※端子右から二つの「N・L」と表示されている部分です。 (3)ケーブルのプラス(赤）を「+V」と表示されている端子に繋いでください。　　次に、マイナス（黒）を「-V」と表示されている端子に繋いでください。 (4)「AC電源コード」をAC100Vコンセント（家庭用コンセント）に差し込んでください。 (5)プラス（赤）、プラス（黒）を確認して、ご使用の電機製品に繋いでください。 ※ADJ調整が必要でない場合は、調節ネジには触れないで下さい。 ※高出力設定時にショートすると、配線が溶解するなど大変危険です。 ※付属の配線はテスト(低電流)用のため、長時間や高電流でのご使用はしないでください。 ※機器の電流/電圧が規定値を超えない様、ご注意下さい。 ※こちらの商品の、説明書、サポートはありません。 ※本商品を使用した際に発生したトラブルや事故につきまして、当社は一切の責任を負いかねます。セット内容・コンバーター本体 ×1P ・ワニ口クリップコード ×1P ・ACコード ×1P 配送について送料はページ内に記載のある送料となります。 ※航空便、速達などは対応しておりません。陸送のみとなります。 ※お届け先のご住所は、省略なさらずにご記入下さい。注意事項・輸入品のため輸送の際に付着した、小傷・汚れなどは（状態によりますが）保障対象外となっております。・両面テープを剥がされたり、配線等カットされている場合は、保障・交換対応外となります。商品到着後に必ず仮合わせ・点灯確認をお願い致します。・商品ページ上の商品画像の色味等、モニターやご利用環境の違いにより、多少色味が異なる場合がございます。予めご了承下さい。・取り付け業者や取り付けなどにかかった工賃など商品代金以外の料金などはいかなる場合も保証対象外となります。・初期不良の場合、未使用品に限り商品到着後30日以内にご連絡頂けましたら同商品との交換対応でのご対応を致します。・返送の際は、こちらから運送会社をお知らせいたします。指定宅配業者以外の運送会社を使用された場合、受け取り拒否となりますのでご注意下さい。その他詳細につきましては必ず会社概要のご確認をお願い致します。

全気筒交換をおすすめします。 Astemo(アステモ) 自動車補修部品イグニッションコイル U09005-COIL 1本
[ショップ：カー用品のピックアップショップ] [ショップコード：pickupshop]
価格：5,980円税込送料込クレジットカード利用可海外配送不可翌日配送不可ギフト包装不可

4本セットの商品ページはこちら U09005-COIL ※車両情報だけでは適合しない場合がある為、上記純正品番から適合の確認をお願いいたします。【参考適合車種】 CR-Z・フィット(GE6/GE7/GE8/GE9)・フリード(GB3/GB4) 等【主な適合純正番号】 30520-RB0-003/30520-RB0-013/30520-RB0-S01 イグニッションコイルとは？点火プラグで火花放電させるための高電圧を発生する装置です。イグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。一次コイルに流れている電流を遮断すると、電磁によって二次コイルに高電圧が発生します。以前はイグニッションコイルで発生させた電圧をディストリビューターによって各気筒の点火プラグに配電していましたが、現在ではディストリビューターを持たず、各気筒の点火プラグ上に配置された専用のコイルにて行うダイレクトイグニッション方式が主流になっています。主な不具合症状と点検方法不具合症状としては、 ●加速時に回転が上がらなかったり、息継ぎしたりする。 ●アイドリングが不安定になったり、止まったりする。 ●バッテリーやスターターモーターが正常なのにエンジンがかかりにくい。などの症状が現れます。点検方法としては、イグニッションコイルの端子間の抵抗を測定し、断線またはショートしていないかを確認する方法があります。カーメーカーによって点検方法は異なりますので、各車両の整備マニュアルをご確認ください。イグニッションコイルの寿命は、エンジンルーム内の環境と他の二次系部品の状態や整備での扱われ方で大きく差が生じます。断線またはショートしていなくても、不具合症状が継続的に生じたり改善しない場合は、イグニッションコイルの交換をおすすめします。イグニッションコイル交換時のお願いお客さまの大切なお車を長くご使用いただくために ●全気筒交換をおすすめします。　不調が発生している気筒以外のイグニッションコイルも劣化している可能性があります。 ●スパークプラグも同時交換をおすすめします。　スパークプラグの電極消耗が大きいとスパーク高電圧により、イグニッションコイルの作動負荷が高まり寿命が短くなります。

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ROCKY ( 横山製作所 ) ルーフキャリア【SGRシリーズ長尺物・回転灯用】エヴリィスクラム等雨ドイ挟み込みタイプスチール+ペイント SGR-10 ブラック
[ショップ：村田商店] [ショップコード：riundou]
価格：12,196円税込送料込クレジットカード利用可海外配送不可翌日配送不可ギフト包装不可

カラー：ブラック◆商品名：ROCKY ( 横山製作所 ) ルーフキャリア【SGRシリーズ長尺物・回転灯用】エヴリィスクラム等雨ドイ挟み込みタイプスチール+ペイント SGR-10 ブラック付属品:取扱説明書パッケージ重量: 14.15 pounds素材: 合金鋼; アルミニウム; ステンレス鋼色: ブラック商品紹介ロッキールーフキャリアは、業務用キャリアとして、長年たくさんの方から愛用されております。　　種類もユニクロメッキ仕様(一般物)から、ステンレス・アルミ(重量物)と、豊富に取り揃えております。使用上の注意 ●正しく安全にご使用頂く為に、ご使用の前に付属の取扱説明書を必ずお読み下さい。

＼今なら最大5000ポイント！要エントリー／セルスター TE-50S AC100V が DC12V に！ホーム電源カー用品が家庭で使える
[ショップ：クレールオンラインショップ] [ショップコード：creer]
価格：7,980円税込送料込クレジットカード利用可海外配送不可翌日配送不可ギフト包装不可

商品説明・セルスターのホーム電源、TE-50Sです。・入力AC100V、出力電圧12V、定格電流5A。・シガープラグ、リングターミナルを備えていますので、車載用の製品を家庭で手軽に使えます。・各種保護回路を内蔵しています。・外径寸法299(W)×104(H)×200(D)、重量3.6kgです。※画像はイメージです。

全気筒交換をおすすめします。 Astemo(アステモ) 自動車補修部品イグニッションコイル U21S02-COIL 【4本セット】
[ショップ：カー用品のピックアップショップ] [ショップコード：pickupshop]
価格：36,000円税込送料込クレジットカード利用可海外配送不可翌日配送不可ギフト包装不可

1本（単品）の商品ページはこちら U21S02-COIL ※車両情報だけでは適合しない場合がある為、上記純正品番から適合の確認をお願いいたします。【参考適合車種】 DA52T/DA62T/HA23S/HE21S/HN21S/JB23W/MC11S/MC21S/MD11S/MF21S/MH22S 【主な適合純正番号】 33400-76G00・33400-76G11・33400-76G20・33400-76G21・33400-76G30・33400-85K00・33400-85K10・33400-85K20 イグニッションコイルとは？点火プラグで火花放電させるための高電圧を発生する装置です。イグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。一次コイルに流れている電流を遮断すると、電磁によって二次コイルに高電圧が発生します。以前はイグニッションコイルで発生させた電圧をディストリビューターによって各気筒の点火プラグに配電していましたが、現在ではディストリビューターを持たず、各気筒の点火プラグ上に配置された専用のコイルにて行うダイレクトイグニッション方式が主流になっています。主な不具合症状と点検方法不具合症状としては、 ●加速時に回転が上がらなかったり、息継ぎしたりする。 ●アイドリングが不安定になったり、止まったりする。 ●バッテリーやスターターモーターが正常なのにエンジンがかかりにくい。などの症状が現れます。点検方法としては、イグニッションコイルの端子間の抵抗を測定し、断線またはショートしていないかを確認する方法があります。カーメーカーによって点検方法は異なりますので、各車両の整備マニュアルをご確認ください。イグニッションコイルの寿命は、エンジンルーム内の環境と他の二次系部品の状態や整備での扱われ方で大きく差が生じます。断線またはショートしていなくても、不具合症状が継続的に生じたり改善しない場合は、イグニッションコイルの交換をおすすめします。イグニッションコイル交換時のお願いお客さまの大切なお車を長くご使用いただくために ●全気筒交換をおすすめします。　不調が発生している気筒以外のイグニッションコイルも劣化している可能性があります。 ●スパークプラグも同時交換をおすすめします。　スパークプラグの電極消耗が大きいとスパーク高電圧により、イグニッションコイルの作動負荷が高まり寿命が短くなります。

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全気筒交換をおすすめします。 Astemo(アステモ) 自動車補修部品イグニッションコイル U21S02-COIL 1本
[ショップ：カー用品のピックアップショップ] [ショップコード：pickupshop]
価格：9,500円税込送料込クレジットカード利用可海外配送不可翌日配送不可ギフト包装不可

4本セットの商品ページはこちら U21S02-COIL ※車両情報だけでは適合しない場合がある為、上記純正品番から適合の確認をお願いいたします。【参考適合車種】 DA52T/DA62T/HA23S/HE21S/HN21S/JB23W/MC11S/MC21S/MD11S/MF21S/MH22S 【主な適合純正番号】 33400-76G00・33400-76G11・33400-76G20・33400-76G21・33400-76G30・33400-85K00・33400-85K10・33400-85K20 イグニッションコイルとは？点火プラグで火花放電させるための高電圧を発生する装置です。イグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。一次コイルに流れている電流を遮断すると、電磁によって二次コイルに高電圧が発生します。以前はイグニッションコイルで発生させた電圧をディストリビューターによって各気筒の点火プラグに配電していましたが、現在ではディストリビューターを持たず、各気筒の点火プラグ上に配置された専用のコイルにて行うダイレクトイグニッション方式が主流になっています。主な不具合症状と点検方法不具合症状としては、 ●加速時に回転が上がらなかったり、息継ぎしたりする。 ●アイドリングが不安定になったり、止まったりする。 ●バッテリーやスターターモーターが正常なのにエンジンがかかりにくい。などの症状が現れます。点検方法としては、イグニッションコイルの端子間の抵抗を測定し、断線またはショートしていないかを確認する方法があります。カーメーカーによって点検方法は異なりますので、各車両の整備マニュアルをご確認ください。イグニッションコイルの寿命は、エンジンルーム内の環境と他の二次系部品の状態や整備での扱われ方で大きく差が生じます。断線またはショートしていなくても、不具合症状が継続的に生じたり改善しない場合は、イグニッションコイルの交換をおすすめします。イグニッションコイル交換時のお願いお客さまの大切なお車を長くご使用いただくために ●全気筒交換をおすすめします。　不調が発生している気筒以外のイグニッションコイルも劣化している可能性があります。 ●スパークプラグも同時交換をおすすめします。　スパークプラグの電極消耗が大きいとスパーク高電圧により、イグニッションコイルの作動負荷が高まり寿命が短くなります。

＼今なら最大5000ポイント！要エントリー／ALINCO アルインコ DT-831D Max32A DC24V→DC12Vコンバーター(デコデコ) 【バックライト付きデジタルメーターで使いやすさを追求!】【携帯電話の充電/カーアクセサリの電源にも!】
[ショップ：クレールオンラインショップ] [ショップコード：creer]
価格：29,900円税込送料込クレジットカード利用可海外配送不可翌日配送不可ギフト包装不可

商品説明・アルインコのMax 32A DCDCコンバーター、DT-831D(スイッチングタイプ/デジタルメーター)です。・トラックやバス、キャンピングカー、船舶などのDC24V車でDC12Vのカー用品(カーナビ、オーディオ等)を使用可能にするコンバーターです。・使用用途は多岐にわたり、携帯電話の充電やカーアクセサリー用の電源、ハンディタイプの小型無線機など、あると便利な12Vの電流をいつでも得ることができます。・スイッチング方式を採用したことでコンパクトサイズを実現。その小ぶりな見た目とは裏腹に最大出力は驚異の32Aとなっており、実用性に優れた一品です。・バックライト付きデジタルメーターを搭載したことで直感的な見やすさ、使いやすさを追求しています。・その他にもノイズオフセットボリュームのつまみを回すことでパルスノイズを他の周波数にシフトすることが可能となっています。これによりノイズレスで快適にお使いいただけます。(周波数帯、使用モードによっては効かない場合もあります) ・アルインコ製DCDCコンバーターは最大出力8Aから40Aまで7種類をラインアップしています。詳しくは下記ラインアップ表をご覧ください。製品仕様入力電圧：DC21V～DC28V(定格24.0V)　/　出力電圧：DC13.8V(固定)　/　出力電流：30A(連続)　/　出力電圧変動率：2％以下保護回路：出力過電流…フの字特性自動電流制限式(動作点32A) 出力過電圧…リレーによる電源遮断方式ショート・熱(ファンによる空冷) 使用ヒューズ：30A　/　各端子の最大負荷：メイン…陸軍端子1系統30A シガーライターソケット…1系統10A プッシュターミナル…2系統5A メモリーバックアップ…1系統オン時15A、オフ時1A 外形寸法(突起物除く)：175(W)×67(H)×175(D)mm　/　重量：約2.1kg　/　メーター：デジタル表示(電流・電圧) その他：環境規格 RoHS対応アルインコ DCDCコンバーターラインアップ MAX 8Aモデル MAX 13Aモデル MAX 22Aモデル MAX 22Aモデル DT-908 DT-712B DT-920 DT-921 MAX 32Aモデル MAX 32Aモデル MAX 40Aモデル DT-930M DT-831D DT-840M楽天ランキング1位獲得!! 当店の人気商品です♪

全気筒交換をおすすめします。 Astemo(アステモ) 自動車補修部品イグニッションコイル U19T14-COIL 1本
[ショップ：カー用品のピックアップショップ] [ショップコード：pickupshop]
価格：4,980円税込送料込クレジットカード利用可海外配送不可翌日配送不可ギフト包装不可

4本セットの商品ページはこちら U19T14-COIL ※車両情報だけでは適合しない場合がある為、上記純正品番から適合の確認をお願いいたします。 LEXUS RX(ZWA10)10.12- 排気量:1800 エンジン型式:2ZRFXE 使用数:4個アイシス (ZGM10)09.09-18.01 排気量:1800 エンジン型式:2ZRFAE 使用数:4個 (ZGM11)09.09-18.01 排気量:2000 エンジン型式:3ZRFAE 使用数:4個 (ZGM15)09.09-18.01 排気量:1800 エンジン型式:2ZRFAE 使用数:4個アベンシス (ZRT272)11.07-18.07 排気量:2000 エンジン型式:3ZRFAE 使用数:4個アリオン・プレミオ (NRE161G)10.04- 排気量:1800 エンジン型式:2ZRFAE 使用数:4個 (ZRT260)10.04- 排気量:1800 エンジン型式:2ZRFAE 使用数:4個 (ZRT260)07.05-10.04 排気量:1800 エンジン型式:2ZRFE 使用数:4個 (ZRT261)07.05- 排気量:2000 エンジン型式:3ZRFAE 使用数:4個 (ZRT265)07.05-10.04 排気量:1800 エンジン型式:2ZRFE 使用数:4個アルファード (MNH10)02.05-08.04 排気量:3000 エンジン型式:1MZFE 使用数:6個 (MNH15)02.05-08.04 排気量:3000 エンジン型式:1MZFE 使用数:6個イスト (ZSP110)07.07-10.08 排気量:1800 エンジン型式:2ZRFE 使用数:4個ウィッシュ (ZGE20)09.03-17.11 排気量:1800 エンジン型式:2ZRFAE 使用数:4個 (ZGE21)09.03-12.04 排気量:2000 エンジン型式:3ZRFAE 使用数:4個 (ZGE22)09.03-17.11 排気量:2000 エンジン型式:3ZRFAE 使用数:4個 (ZGE25)09.03-17.11 排気量:1800 エンジン型式:2ZRFAE 使用数:4個ヴィッツGRMN (NSP131)17.11- 排気量:1800 エンジン型式:2ZRFE 使用数:4個ヴォクシー (ZRR70)10.04-14.01 排気量:2000 エンジン型式:3ZRFAE 使用数:4個 (ZRR70)07.06-10.04 排気量:2000 エンジン型式:3ZRFE 使用数:4個 (ZRR75)10.04-14.01 排気量:2000 エンジン型式:3ZRFAE 使用数:4個 (ZRR75)07.06-10.04 排気量:2000 エンジン型式:3ZRFE 使用数:4個 (ZRR80)14.01- 排気量:2000 エンジン型式:3ZRFAE 使用数:4個 (ZRR85)14.01- 排気量:2000 エンジン型式:3ZRFAE 使用数:4個 (ZWR80)14.02- 排気量:1800 エンジン型式:2ZRFXE 使用数:4個エスクァイア (ZRR80)14.01- 排気量:2000 エンジン型式:3ZRFAE 使用数:4個 (ZRR85)14.01- 排気量:2000 エンジン型式:3ZRFAE 使用数:4個 (ZWR80)14.01- 排気量:1800 エンジン型式:2ZRFXE 使用数:4個オーリス (ZRE152)09.10-12.08 排気量:1800 エンジン型式:2ZRFAE 使用数:4個 (ZRE152)06.10-09.10 排気量:1800 エンジン型式:2ZRFE 使用数:4個 (ZRE154)09.10-12.08 排気量:1800 エンジン型式:2ZRFAE 使用数:4個 (ZRE154)06.10-09.10 排気量:1800 エンジン型式:2ZRFE 使用数:4個 (ZRE186)12.08-18.05 排気量:1800 エンジン型式:2ZRFAE 使用数:4個 (ZWE186)16.04-18.05 排気量:1800 エンジン型式:2ZRFXE 使用数:4個カローラアクシオ (ZRE142)10.05-12.04 排気量:1800 エンジン型式:2ZRFAE 使用数:4個 (ZRE142)06.09-10.05 排気量:1800 エンジン型式:2ZRFE 使用数:4個 (ZRE144)10.05-12.04 排気量:1800 エンジン型式:2ZRFAE 使用数:4個 (ZRE144)06.09-10.05 排気量:1800 エンジン型式:2ZRFE 使用数:4個カローラフィールダー (ZRE142)10.05-12.04 排気量:1800 エンジン型式:2ZRFAE 使用数:4個 (ZRE142)06.09-10.05 排気量:1800 エンジン型式:2ZRFE 使用数:4個 (ZRE144)10.05-12.04 排気量:1800 エンジン型式:2ZRFAE 使用数:4個 (ZRE144)06.09-10.05 排気量:1800 エンジン型式:2ZRFE 使用数:4個 (ZRE162)12.04- 排気量:1800 エンジン型式:2ZRFAE 使用数:4個カローラルミオン (ZRE152)09.12-15.12 排気量:1800 エンジン型式:2ZRFAE 使用数:4個 (ZRE152)07.10-09.12 排気量:1800 エンジン型式:2ZRFE 使用数:4個 (ZRE154)09.12-15.12 排気量:1800 エンジン型式:2ZRFAE 使用数:4個 (ZRE154)07.10-09.12 排気量:1800 エンジン型式:2ZRFE 使用数:4個コロナプレミオ (ZRT260)10.04- 排気量:1800 エンジン型式:2ZRFAE 使用数:4個 (ZRT260)07.05-10.04 排気量:1800 エンジン型式:2ZRFE 使用数:4個 (ZRT261)07.12- 排気量:1800 エンジン型式:2ZRFAE 使用数:4個 (ZRT265)10.04- 排気量:1800 エンジン型式:2ZRFAE 使用数:4個 (ZRT265)07.05-10.04 排気量:1800 エンジン型式:2ZRFE 使用数:4個ノア (ZRR70)10.04-14.01 排気量:2000 エンジン型式:3ZRFAE 使用数:4個 (ZRR70)07.06-10.04 排気量:2000 エンジン型式:3ZRFE 使用数:4個 (ZRR75)10.04-14.01 排気量:2000 エンジン型式:3ZRFAE 使用数:4個 (ZRR75)07.06-10.04 排気量:2000 エンジン型式:3ZRFE 使用数:4個 (ZRR80)14.01- 排気量:2000 エンジン型式:3ZRFAE 使用数:4個 (ZRR85)14.01- 排気量:2000 エンジン型式:3ZRFAE 使用数:4個 (ZWR80)14.02- 排気量:1800 エンジン型式:2ZRFXE 使用数:4個ハリアー (ZSU60)13.12- 排気量:2000 エンジン型式:3ZRFAE 使用数:4個 (ZSU65)13.12- 排気量:2000 エンジン型式:3ZRFAE 使用数:4個プリウス (ZVW30)09.04-15.11 排気量:1800 エンジン型式:2ZRFXE 使用数:4個 PHV(ZVW35)09.12-16.04 排気量:1800 エンジン型式:2ZRFXE 使用数:4個 α(ZVW40)12.10- 排気量:1800 エンジン型式:2ZRFXE 使用数:4個 α(ZVW41)11.04- 排気量:1800 エンジン型式:2ZRFXE 使用数:4個メビウス(ZVW41N)13.04- 排気量:1800 エンジン型式:2ZRF 使用数:4個イグニッションコイルとは？点火プラグで火花放電させるための高電圧を発生する装置です。イグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。一次コイルに流れている電流を遮断すると、電磁によって二次コイルに高電圧が発生します。以前はイグニッションコイルで発生させた電圧をディストリビューターによって各気筒の点火プラグに配電していましたが、現在ではディストリビューターを持たず、各気筒の点火プラグ上に配置された専用のコイルにて行うダイレクトイグニッション方式が主流になっています。主な不具合症状と点検方法不具合症状としては、 ●加速時に回転が上がらなかったり、息継ぎしたりする。 ●アイドリングが不安定になったり、止まったりする。 ●バッテリーやスターターモーターが正常なのにエンジンがかかりにくい。などの症状が現れます。点検方法としては、イグニッションコイルの端子間の抵抗を測定し、断線またはショートしていないかを確認する方法があります。カーメーカーによって点検方法は異なりますので、各車両の整備マニュアルをご確認ください。イグニッションコイルの寿命は、エンジンルーム内の環境と他の二次系部品の状態や整備での扱われ方で大きく差が生じます。断線またはショートしていなくても、不具合症状が継続的に生じたり改善しない場合は、イグニッションコイルの交換をおすすめします。イグニッションコイル交換時のお願いお客さまの大切なお車を長くご使用いただくために ●全気筒交換をおすすめします。　不調が発生している気筒以外のイグニッションコイルも劣化している可能性があります。 ●スパークプラグも同時交換をおすすめします。　スパークプラグの電極消耗が大きいとスパーク高電圧により、イグニッションコイルの作動負荷が高まり寿命が短くなります。

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全気筒交換をおすすめします。 Astemo(アステモ) 自動車補修部品イグニッションコイル U19T14-COIL 【4本セット】
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価格：17,800円税込送料込クレジットカード利用可海外配送不可翌日配送不可ギフト包装不可

1本（単品）の商品ページはこちら U19T14-COIL ※車両情報だけでは適合しない場合がある為、上記純正品番から適合の確認をお願いいたします。 LEXUS RX(ZWA10)10.12- 排気量:1800 エンジン型式:2ZRFXE 使用数:4個アイシス (ZGM10)09.09-18.01 排気量:1800 エンジン型式:2ZRFAE 使用数:4個 (ZGM11)09.09-18.01 排気量:2000 エンジン型式:3ZRFAE 使用数:4個 (ZGM15)09.09-18.01 排気量:1800 エンジン型式:2ZRFAE 使用数:4個アベンシス (ZRT272)11.07-18.07 排気量:2000 エンジン型式:3ZRFAE 使用数:4個アリオン・プレミオ (NRE161G)10.04- 排気量:1800 エンジン型式:2ZRFAE 使用数:4個 (ZRT260)10.04- 排気量:1800 エンジン型式:2ZRFAE 使用数:4個 (ZRT260)07.05-10.04 排気量:1800 エンジン型式:2ZRFE 使用数:4個 (ZRT261)07.05- 排気量:2000 エンジン型式:3ZRFAE 使用数:4個 (ZRT265)07.05-10.04 排気量:1800 エンジン型式:2ZRFE 使用数:4個アルファード (MNH10)02.05-08.04 排気量:3000 エンジン型式:1MZFE 使用数:6個 (MNH15)02.05-08.04 排気量:3000 エンジン型式:1MZFE 使用数:6個イスト (ZSP110)07.07-10.08 排気量:1800 エンジン型式:2ZRFE 使用数:4個ウィッシュ (ZGE20)09.03-17.11 排気量:1800 エンジン型式:2ZRFAE 使用数:4個 (ZGE21)09.03-12.04 排気量:2000 エンジン型式:3ZRFAE 使用数:4個 (ZGE22)09.03-17.11 排気量:2000 エンジン型式:3ZRFAE 使用数:4個 (ZGE25)09.03-17.11 排気量:1800 エンジン型式:2ZRFAE 使用数:4個ヴィッツGRMN (NSP131)17.11- 排気量:1800 エンジン型式:2ZRFE 使用数:4個ヴォクシー (ZRR70)10.04-14.01 排気量:2000 エンジン型式:3ZRFAE 使用数:4個 (ZRR70)07.06-10.04 排気量:2000 エンジン型式:3ZRFE 使用数:4個 (ZRR75)10.04-14.01 排気量:2000 エンジン型式:3ZRFAE 使用数:4個 (ZRR75)07.06-10.04 排気量:2000 エンジン型式:3ZRFE 使用数:4個 (ZRR80)14.01- 排気量:2000 エンジン型式:3ZRFAE 使用数:4個 (ZRR85)14.01- 排気量:2000 エンジン型式:3ZRFAE 使用数:4個 (ZWR80)14.02- 排気量:1800 エンジン型式:2ZRFXE 使用数:4個エスクァイア (ZRR80)14.01- 排気量:2000 エンジン型式:3ZRFAE 使用数:4個 (ZRR85)14.01- 排気量:2000 エンジン型式:3ZRFAE 使用数:4個 (ZWR80)14.01- 排気量:1800 エンジン型式:2ZRFXE 使用数:4個オーリス (ZRE152)09.10-12.08 排気量:1800 エンジン型式:2ZRFAE 使用数:4個 (ZRE152)06.10-09.10 排気量:1800 エンジン型式:2ZRFE 使用数:4個 (ZRE154)09.10-12.08 排気量:1800 エンジン型式:2ZRFAE 使用数:4個 (ZRE154)06.10-09.10 排気量:1800 エンジン型式:2ZRFE 使用数:4個 (ZRE186)12.08-18.05 排気量:1800 エンジン型式:2ZRFAE 使用数:4個 (ZWE186)16.04-18.05 排気量:1800 エンジン型式:2ZRFXE 使用数:4個カローラアクシオ (ZRE142)10.05-12.04 排気量:1800 エンジン型式:2ZRFAE 使用数:4個 (ZRE142)06.09-10.05 排気量:1800 エンジン型式:2ZRFE 使用数:4個 (ZRE144)10.05-12.04 排気量:1800 エンジン型式:2ZRFAE 使用数:4個 (ZRE144)06.09-10.05 排気量:1800 エンジン型式:2ZRFE 使用数:4個カローラフィールダー (ZRE142)10.05-12.04 排気量:1800 エンジン型式:2ZRFAE 使用数:4個 (ZRE142)06.09-10.05 排気量:1800 エンジン型式:2ZRFE 使用数:4個 (ZRE144)10.05-12.04 排気量:1800 エンジン型式:2ZRFAE 使用数:4個 (ZRE144)06.09-10.05 排気量:1800 エンジン型式:2ZRFE 使用数:4個 (ZRE162)12.04- 排気量:1800 エンジン型式:2ZRFAE 使用数:4個カローラルミオン (ZRE152)09.12-15.12 排気量:1800 エンジン型式:2ZRFAE 使用数:4個 (ZRE152)07.10-09.12 排気量:1800 エンジン型式:2ZRFE 使用数:4個 (ZRE154)09.12-15.12 排気量:1800 エンジン型式:2ZRFAE 使用数:4個 (ZRE154)07.10-09.12 排気量:1800 エンジン型式:2ZRFE 使用数:4個コロナプレミオ (ZRT260)10.04- 排気量:1800 エンジン型式:2ZRFAE 使用数:4個 (ZRT260)07.05-10.04 排気量:1800 エンジン型式:2ZRFE 使用数:4個 (ZRT261)07.12- 排気量:1800 エンジン型式:2ZRFAE 使用数:4個 (ZRT265)10.04- 排気量:1800 エンジン型式:2ZRFAE 使用数:4個 (ZRT265)07.05-10.04 排気量:1800 エンジン型式:2ZRFE 使用数:4個ノア (ZRR70)10.04-14.01 排気量:2000 エンジン型式:3ZRFAE 使用数:4個 (ZRR70)07.06-10.04 排気量:2000 エンジン型式:3ZRFE 使用数:4個 (ZRR75)10.04-14.01 排気量:2000 エンジン型式:3ZRFAE 使用数:4個 (ZRR75)07.06-10.04 排気量:2000 エンジン型式:3ZRFE 使用数:4個 (ZRR80)14.01- 排気量:2000 エンジン型式:3ZRFAE 使用数:4個 (ZRR85)14.01- 排気量:2000 エンジン型式:3ZRFAE 使用数:4個 (ZWR80)14.02- 排気量:1800 エンジン型式:2ZRFXE 使用数:4個ハリアー (ZSU60)13.12- 排気量:2000 エンジン型式:3ZRFAE 使用数:4個 (ZSU65)13.12- 排気量:2000 エンジン型式:3ZRFAE 使用数:4個プリウス (ZVW30)09.04-15.11 排気量:1800 エンジン型式:2ZRFXE 使用数:4個 PHV(ZVW35)09.12-16.04 排気量:1800 エンジン型式:2ZRFXE 使用数:4個 α(ZVW40)12.10- 排気量:1800 エンジン型式:2ZRFXE 使用数:4個 α(ZVW41)11.04- 排気量:1800 エンジン型式:2ZRFXE 使用数:4個メビウス(ZVW41N)13.04- 排気量:1800 エンジン型式:2ZRF 使用数:4個イグニッションコイルとは？点火プラグで火花放電させるための高電圧を発生する装置です。イグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。一次コイルに流れている電流を遮断すると、電磁によって二次コイルに高電圧が発生します。以前はイグニッションコイルで発生させた電圧をディストリビューターによって各気筒の点火プラグに配電していましたが、現在ではディストリビューターを持たず、各気筒の点火プラグ上に配置された専用のコイルにて行うダイレクトイグニッション方式が主流になっています。主な不具合症状と点検方法不具合症状としては、 ●加速時に回転が上がらなかったり、息継ぎしたりする。 ●アイドリングが不安定になったり、止まったりする。 ●バッテリーやスターターモーターが正常なのにエンジンがかかりにくい。などの症状が現れます。点検方法としては、イグニッションコイルの端子間の抵抗を測定し、断線またはショートしていないかを確認する方法があります。カーメーカーによって点検方法は異なりますので、各車両の整備マニュアルをご確認ください。イグニッションコイルの寿命は、エンジンルーム内の環境と他の二次系部品の状態や整備での扱われ方で大きく差が生じます。断線またはショートしていなくても、不具合症状が継続的に生じたり改善しない場合は、イグニッションコイルの交換をおすすめします。イグニッションコイル交換時のお願いお客さまの大切なお車を長くご使用いただくために ●全気筒交換をおすすめします。　不調が発生している気筒以外のイグニッションコイルも劣化している可能性があります。 ●スパークプラグも同時交換をおすすめします。　スパークプラグの電極消耗が大きいとスパーク高電圧により、イグニッションコイルの作動負荷が高まり寿命が短くなります。

全気筒交換をおすすめします。 Astemo(アステモ) 自動車補修部品イグニッションコイル U22H01-COIL 【3本セット】
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価格：23,700円税込送料込クレジットカード利用可海外配送不可翌日配送不可ギフト包装不可

1本（単品）の商品ページはこちら U22H01-COIL HONDA対応 N-BOX/Nボックス　型式：JF1　年式：12.07～　エンジン型式：S07A　排気量：660　純正品番：30520-R9G-004　備考：FF 車両情報だけでは適合しない場合がある為、上記純正品番から適合の確認をお願いいたします。イグニッションコイルとは？点火プラグで火花放電させるための高電圧を発生する装置です。イグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。一次コイルに流れている電流を遮断すると、電磁によって二次コイルに高電圧が発生します。以前はイグニッションコイルで発生させた電圧をディストリビューターによって各気筒の点火プラグに配電していましたが、現在ではディストリビューターを持たず、各気筒の点火プラグ上に配置された専用のコイルにて行うダイレクトイグニッション方式が主流になっています。主な不具合症状と点検方法不具合症状としては、 ●加速時に回転が上がらなかったり、息継ぎしたりする。 ●アイドリングが不安定になったり、止まったりする。 ●バッテリーやスターターモーターが正常なのにエンジンがかかりにくい。などの症状が現れます。点検方法としては、イグニッションコイルの端子間の抵抗を測定し、断線またはショートしていないかを確認する方法があります。カーメーカーによって点検方法は異なりますので、各車両の整備マニュアルをご確認ください。イグニッションコイルの寿命は、エンジンルーム内の環境と他の二次系部品の状態や整備での扱われ方で大きく差が生じます。断線またはショートしていなくても、不具合症状が継続的に生じたり改善しない場合は、イグニッションコイルの交換をおすすめします。イグニッションコイル交換時のお願いお客さまの大切なお車を長くご使用いただくために ●全気筒交換をおすすめします。　不調が発生している気筒以外のイグニッションコイルも劣化している可能性があります。 ●スパークプラグも同時交換をおすすめします。　スパークプラグの電極消耗が大きいとスパーク高電圧により、イグニッションコイルの作動負荷が高まり寿命が短くなります。

全気筒交換をおすすめします。 Astemo(アステモ) 自動車補修部品イグニッションコイル U22H01-COIL 1本
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価格：8,400円税込送料込クレジットカード利用可海外配送不可翌日配送不可ギフト包装不可

3本セットの商品ページはこちら U22H01-COIL HONDA対応 N-BOX/Nボックス　型式：JF1　年式：12.07～　エンジン型式：S07A　排気量：660　純正品番：30520-R9G-004　備考：FF 車両情報だけでは適合しない場合がある為、上記純正品番から適合の確認をお願いいたします。イグニッションコイルとは？点火プラグで火花放電させるための高電圧を発生する装置です。イグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。一次コイルに流れている電流を遮断すると、電磁によって二次コイルに高電圧が発生します。以前はイグニッションコイルで発生させた電圧をディストリビューターによって各気筒の点火プラグに配電していましたが、現在ではディストリビューターを持たず、各気筒の点火プラグ上に配置された専用のコイルにて行うダイレクトイグニッション方式が主流になっています。主な不具合症状と点検方法不具合症状としては、 ●加速時に回転が上がらなかったり、息継ぎしたりする。 ●アイドリングが不安定になったり、止まったりする。 ●バッテリーやスターターモーターが正常なのにエンジンがかかりにくい。などの症状が現れます。点検方法としては、イグニッションコイルの端子間の抵抗を測定し、断線またはショートしていないかを確認する方法があります。カーメーカーによって点検方法は異なりますので、各車両の整備マニュアルをご確認ください。イグニッションコイルの寿命は、エンジンルーム内の環境と他の二次系部品の状態や整備での扱われ方で大きく差が生じます。断線またはショートしていなくても、不具合症状が継続的に生じたり改善しない場合は、イグニッションコイルの交換をおすすめします。イグニッションコイル交換時のお願いお客さまの大切なお車を長くご使用いただくために ●全気筒交換をおすすめします。　不調が発生している気筒以外のイグニッションコイルも劣化している可能性があります。 ●スパークプラグも同時交換をおすすめします。　スパークプラグの電極消耗が大きいとスパーク高電圧により、イグニッションコイルの作動負荷が高まり寿命が短くなります。

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全気筒交換をおすすめします。 Astemo(アステモ) 自動車補修部品イグニッションコイル U13N04-COIL 【3本セット】
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1本（単品）の商品ページはこちら U13N04-COIL 【主な適合純正番号】 22448-1KT0A・22448-ED000・22448-EN200・22448-JA00C 【参考適合車種】 YK12/K13/YZ11/Z12/E11/E12/C11/NC11/VY12/Y12/M20/VM20/VRE25/SCGE25/DSGE25/SE25/SGE25/VR2E26/SCS4E26 イグニッションコイルとは？点火プラグで火花放電させるための高電圧を発生する装置です。イグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。一次コイルに流れている電流を遮断すると、電磁によって二次コイルに高電圧が発生します。以前はイグニッションコイルで発生させた電圧をディストリビューターによって各気筒の点火プラグに配電していましたが、現在ではディストリビューターを持たず、各気筒の点火プラグ上に配置された専用のコイルにて行うダイレクトイグニッション方式が主流になっています。主な不具合症状と点検方法不具合症状としては、 ●加速時に回転が上がらなかったり、息継ぎしたりする。 ●アイドリングが不安定になったり、止まったりする。 ●バッテリーやスターターモーターが正常なのにエンジンがかかりにくい。などの症状が現れます。点検方法としては、イグニッションコイルの端子間の抵抗を測定し、断線またはショートしていないかを確認する方法があります。カーメーカーによって点検方法は異なりますので、各車両の整備マニュアルをご確認ください。イグニッションコイルの寿命は、エンジンルーム内の環境と他の二次系部品の状態や整備での扱われ方で大きく差が生じます。断線またはショートしていなくても、不具合症状が継続的に生じたり改善しない場合は、イグニッションコイルの交換をおすすめします。イグニッションコイル交換時のお願いお客さまの大切なお車を長くご使用いただくために ●全気筒交換をおすすめします。　不調が発生している気筒以外のイグニッションコイルも劣化している可能性があります。 ●スパークプラグも同時交換をおすすめします。　スパークプラグの電極消耗が大きいとスパーク高電圧により、イグニッションコイルの作動負荷が高まり寿命が短くなります。

全気筒交換をおすすめします。 Astemo(アステモ) 自動車補修部品イグニッションコイル U13N04-COIL 1本
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3本セットの商品ページはこちら U13N04-COIL 【主な適合純正番号】 22448-1KT0A・22448-ED000・22448-EN200・22448-JA00C 【参考適合車種】 YK12/K13/YZ11/Z12/E11/E12/C11/NC11/VY12/Y12/M20/VM20/VRE25/SCGE25/DSGE25/SE25/SGE25/VR2E26/SCS4E26 イグニッションコイルとは？点火プラグで火花放電させるための高電圧を発生する装置です。イグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。一次コイルに流れている電流を遮断すると、電磁によって二次コイルに高電圧が発生します。以前はイグニッションコイルで発生させた電圧をディストリビューターによって各気筒の点火プラグに配電していましたが、現在ではディストリビューターを持たず、各気筒の点火プラグ上に配置された専用のコイルにて行うダイレクトイグニッション方式が主流になっています。主な不具合症状と点検方法不具合症状としては、 ●加速時に回転が上がらなかったり、息継ぎしたりする。 ●アイドリングが不安定になったり、止まったりする。 ●バッテリーやスターターモーターが正常なのにエンジンがかかりにくい。などの症状が現れます。点検方法としては、イグニッションコイルの端子間の抵抗を測定し、断線またはショートしていないかを確認する方法があります。カーメーカーによって点検方法は異なりますので、各車両の整備マニュアルをご確認ください。イグニッションコイルの寿命は、エンジンルーム内の環境と他の二次系部品の状態や整備での扱われ方で大きく差が生じます。断線またはショートしていなくても、不具合症状が継続的に生じたり改善しない場合は、イグニッションコイルの交換をおすすめします。イグニッションコイル交換時のお願いお客さまの大切なお車を長くご使用いただくために ●全気筒交換をおすすめします。　不調が発生している気筒以外のイグニッションコイルも劣化している可能性があります。 ●スパークプラグも同時交換をおすすめします。　スパークプラグの電極消耗が大きいとスパーク高電圧により、イグニッションコイルの作動負荷が高まり寿命が短くなります。

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1699件｜2026-01-15更新｜6ページ/85ページ
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