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送料無料 キタコ KITACO 強化クラッチスプリングセット ジョグ系 レッツ/2 307-0010100 遠心力によるクラッチミート向上  【送料無料】キタコ(KITACO) 強化クラッチスプリングセット ジョグ系 レッツ/2 307-0010100  
[ショップ：sunnynook]  [ショップコード：sunnynook]
価格：1,021円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

商品情報 商品の説明 商品紹介 ノーマルよりも強化されたクラッチスプリングを採用。 弱い遠心力では伸びず、強い遠心力(いわゆる高い回転域)でのクラッチミートを促進します。 【下記の車両のノーマルクラッチに適合】 ■ヤマハスクーター ジョグ・ポシェ:3KJ全車種 ジョグ-スポーツ:3RY全車種 スーパージョグ-ZR:3YK7~9・A・B ジョグアプリオ:4JP全車種 ジョグアプリオ-EX/-タイプII:4LV全車種 ジョグ/-C:5BM全車種 ジョグ/-ZII:5EM全車種 ジョグ・リモコンジョグ:5KN全車種 5SU1・2 ジョグ-ZR(リモコンジョグ):5PT全車種・5SW1(FNO,SA16J-409999まで) ジョグ-スポーツ:3CP全車種 ビーノ:5AU全車種 ビーウィズ:3AA全車種、5DA全車種 アクシス50:3VP1~4 ジョグ:27V・48F・1HH・1KH・1RN・2EX・2JA・2TA チャンプ/-RS/-CX:全車種 ジョグ90:3WF全車種 ジョグ80:全車種 チャンプ80:全車種 エクセル:全車種 アクティブ:全車種 ボクスン:全車種 ■スズキスクーター レッツ・II/-DX/-L/-G/-コンビブレーキ:CA1KA全車種、CA1PA全車種 レッツII-S:CA1KB全車種、CA1PC全車種 ZZ:CA1PB全車種 ストリートマジック・II(TR50・S・SD):CA1LA全車種、CA1LB全車種 ヴェルデ:CA1MA全車種、CA1MB全車種 使用上の注意 ●軽量強化クラッチ補修用、ノーマルクラッチ使用可。 主な仕様 適合車種 【ヤマハスクーター】ジョグアプリオ | ビーノ | ビーウィズ 等 【スズキスクーター】レッツII | ヴェルデ | ZZ 等 ※車両のノーマルクラッチに適合 ※詳細は「商品の説明」をご覧ください。キタコ製クラッチKIT(307-0010000・307-2060000)補修用キタコ製クラッチシューSET(307-0010050)補修用強化クラッチスプリングSET:ノーマルクラッチ使用可クラッチスプリングSETはジョグ-ZR(5SW1)5SW-410101以降の車両には適合しません。 # 【送料無料】キタコ(KITACO) 強化クラッチスプリングセット ジョグ系 レッツ/2 307-0010100 バイクのパフォーマンスに不満を抱えている方はいませんか？特に、クラッチの反応が鈍く感じると、加速や巡航時にストレスを感じることが多いです。私たちもそのような経験がありますが、解決策はあります。それが、キタコの強化クラッチスプリングセットです。この商品は、ノーマルに比べて強化されたスプリングを採用しており、高回転域でしっかりとクラッチミートを促進します。特にスカイブルーやサーキットでの走行を楽しむ方には最適です。このスプリングセットを導入することで、加速感や安定感が向上し、より快適なバイクライフを送ることができます。今こそ、あなたのバイクに新しい命を吹き込みましょう！ ## 強化クラッチスプリングの特長 キタコの強化クラッチスプリングは、通常のクラッチスプリングよりも高い負荷に耐えることができます。これにより、クラッチが高回転でスムーズに作動し、加速性能が向上します。具体的に言うと、従来のスプリングでは開放が遅れがちですが、このスプリングでは高回転域で効果的にクラッチがつながり、より力強い加速を実現します。さらに、遠心力による動作が改善され、全体的な走行感覚が変わることでしょう。初心者の方でも簡単に取り扱える設計なので、自分で取り付けが可能です。これまでのストレスを解消し、より快適なライディングを実現するために、ぜひお試しください。 適合車両についても説明しておきます。このスプリングセットは、ヤマハのジョグシリーズやスズキのレッツシリーズに幅広く対応しています。たとえば、ジョグ・ポシェやビーノ、レッツIIなど多くのモデルで使用でき、取り付けも非常に簡単です。お持ちのバイクが対応しているか不安な方も、事前にお確かめいただければ安心です。これにより、多くのライダーが安心してこの商品を選ぶことができるでしょう。 ## 取り付け方法と注意点 強化クラッチスプリングの取り付けは、特別な工具を使わなくても可能です。まずは、バイクのクラッチカバーを外し、内部のスプリングを取り出します。その際、ノーマルスプリングの状態を良く確認しておくことが重要です。そして、キタコのスプリングを同様の位置に取り付けて下さい。このとき、スプリングをしっかりと固定することが求められます。最後に、クラッチカバーを元に戻したら、作業は完了です。このように簡単に取り付けができるため、自分でメンテナンスをする楽しさも味わえるかもしれません。 しかし、スプリング交換後は必ず試運転を行ってください。始動時の異常や異音が無いか、クラッチの動作がスムーズか確認することが肝要です。また、初めてスプリングを交換する方は、不安があるかもしれませんので、事前に取扱説明書やネットで動画を確認すると良いでしょう。この手順を守ることで、安心してバイクを楽しむことが出来ます。 注意点として、スプリングの選定ミスや取り付け不良は走行性能に大きく影響しますので、しっかりと確認することが重要です。正しい取付を行うことで、快適なバイクライフをサポートしますので、その点を押さえておきましょう。 ## 購入者の声とおすすめポイント 実際にキタコの強化クラッチスプリングセットを使用した方々の声を聞いてみると、「すぐに加速が良くなった！」や「高回転でも安定感が増した」といった改善があったとのことです。また、操作性が向上したことで、長時間のライディングも快適だったという意見も多いです。このように、多くのユーザーが商品の効果を実感しています。 購入を検討している方には、ぜひ一度試してみることを強くおすすめします。それによって、あなたのバイクがどれだけ生まれ変わるかを体感できるはずです。バイクライフをもっと楽しくするために、キタコの強化クラッチスプリングは絶対に外せないアイテムと言えるでしょう。特に、日常の通勤から趣味のツーリングまで幅広く活用でき、様々なシーンでの効果を実感できます。一度使ったら手放せなくなるシロモノです。 最後に、ぜひお試し経歴を聞かせてください。あなたのバイクライフがより豊かになる手助けをさせていただきます。 ## まとめ - キタコの強化クラッチスプリングセットは高回転域でのクラッチミートを促進します。 - 取り付けは簡単で、多くの車両に対応しています。 - 使用後の満足度は高く、多くのユーザーが効果を実感しています。 - ぜひ自分のバイクにお試しあれ！ この商品を購入することで、より快適なバイクライフを手に入れましょう。

F3866と旧品番:D3131157は同一の商品になります。  ディーアールシー(DRC) エキゾーストスプリング PRO 57mm(最大取付け長72mm) ニッケルメッキ/防錆 4個入り F3866(旧品番:D31-31-157) ダートフリーク DIRTFREAK  
[ショップ：ユニオン]  [ショップコード：union5255]
価格：1,595円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

ディーアールシー(DRC) エキゾーストスプリング PRO 57mm(最大取付け長72mm) ニッケルメッキ/防錆 4個入り F3866(旧品番:D31-31-157) ダートフリーク DIRTFREAK F3866と旧品番:D31-31-157は同一の商品になります。 片側のフック部分が首振りタイプのマフラースプリング。 固定する位置にフックの向きを合わせられ、スムーズにスプリングの脱着が可能。 ニッケルメッキ仕上げで防錆にも優れる。 サイズ :57mm ( 最大取付長 : 72mm ) 商品紹介 ディーアールシー(DRC)ブランドは、株式会社ダートフリークが企画、設計をしているジャパンプランニング製品です。 ご注意(免責)必ずお読みください ※掲載写真は、メーカー仕様変更などで実際の商品と異なる場合もございます。予めご了承ください。 商品コード62079786902商品名ディーアールシー(DRC) エキゾーストスプリング PRO 57mm(最大取付け長72mm) ニッケルメッキ/防錆 4個入り F3866(旧品番:D31-31-157) ダートフリーク DIRTFREAK型番D31-31-157サイズ57mmカラーブラック※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。

 SP武川 ローダウンフロントフォークスプリング PCX 06-06-0004  
[ショップ：Fortuna Bell]  [ショップコード：fortuna-bell]
価格：8,705円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

製品サイズ:39.6 x 7.29 x 3.71 cm商品モデル番号:06-06-0004商品の重量:440 g

 【送料無料】キタコ(KITACO) クラッチセンタースプリング アドレスV100/ストリートマジック110/ヴェクスター125等 307-2400240  
[ショップ：美容師真理さんのSHOP]  [ショップコード：marisannnoshop]
価格：1,699円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

商品情報商品の説明商品紹介 エンジンチューンにより、ウエイトローラーを軽くしても、すぐにプーリーがハイレシオに変速してしまう場合や、減速から急な加速時、坂道などでハイレシオ状態を維持してしまう場合に有効です。 キタコ社製クラッチセンタースプリングはスプリングを強化する事により、プーリーのハイレシオ移行時には変速動作を遅らせ、ローレシオ移行時にはすばやく、かつ強制的にローレシオに戻し、トルクバンドを維持したメリハリのある変速特性が得られます。 [NO.1] クラッチセンタースプリングはチューニングエンジン用です。パワーの無いノーマル車両にキタコ社製センタースプリングのみを装着しても変速の妨げになり、結果、最高速の低下につながる場合があります。 スプリングが強過ぎる例: 1.プーリーがローレシオのまま、ハイレシオへの変速が開始せず、最高速が落ちる。 2.低速域にもかかわらずエンジンの回転数が限界まで上がってしまいエンジンの焼き付きやオーバーヒート等のトラブルの原因になります。 [NO.2] クラッチセンタースプリングは、ウエイトローラー等と同じようにセッティングパーツですので、運転者の体重や、マシンの使用過度、さらには走行特性の好みも含めて、ベストなスプリング強度が異なります。 センタースプリングのみを装着しても変速の妨げになり、結果、最高速の低下につながる場合があります。 ご注意（免責）＞必ずお読みください ※掲載写真は、メーカー仕様変更などで実際の商品と異なる場合もございます。予めご了承ください。主な仕様 適合車種 アドレスV100:CE11A全車種 | アドレスV100/-S:CE13A全車種 | アドレス110:FNO,CF11A-100001~112013 | ストリートマジック110/II(TR110S/SD):FNO,CF12A-100001~ | ヴェクスター125:CG42A全車種 | ヴェクスター150:CF42A全車種自由長:120mmbr外径:53mmbr使用時荷重:692N

送料無料 キタコ(KITACO) 強化クラッチスプリングセット アドレス/アドレス110/セピア/ハイアップ用 高回転域  【送料無料】キタコ(KITACO) 強化クラッチスプリングセット アドレス/アドレス110/セピア/ハイアップ等 307-2400100  
[ショップ：美容師真理さんのSHOP]  [ショップコード：marisannnoshop]
価格：1,245円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

商品情報商品の説明商品紹介 スクーターのクラッチは、回転遠心力を利用し、非力な低回転域では動力をリヤタイヤには伝達せず、ある程度回転数を上げ、実用走行回転数に達した時点で回転を伝達させ、発進させる遠心クラッチが採用されています。 軽量強化クラッチキットは軽量化されたクラッチシューと強化されたクラッチスプリングによって、クラッチミートタイミングをより高回転域(2ストエンジンは高回転で高出力)へ移行させ鋭いスタートダッシュを可能にするレーシングパーツです。 またマフラー交換等により、低速トルクが低下している場合にも有効です。 ご注意（免責）＞必ずお読みください ※適合車種に関して参考例になります。お客様で一度ご確認の上、ご注文ください。主な仕様 適合車種 【ノーマルクラッチに適合】アドレスV125/-G:CF46A全車種 | アドレス110:CF11A全車種 | アドレスV100:CE11A全車種、CE13A全車種 | セピア/RS/ZZ(AJ50):全車種 | セピア/ZZ(AF50):全車種 | ハイアップ/-R:全車種 | アドレス/-EX/-WAY/-チューン(AD50):全車種 | アドレスV50:CA1FA全車種 | アドレスV50/-チューン:CA1FB全車種 ※アドレスV50(CA42A)には使用不可キタコ社製クラッチキット(307-2403000・307-2405000)補修用キタコ社製クラッチシューセット(307-2403050)補修用強化クラッチスプリングセット:ノーマルクラッチ使用可軽量強化クラッチKITは軽量化されたクラッチシューと強化されたクラッチスプリングによって、クラッチミートタイミングをより高回転域(2ストエンジンは高回転で高出力)へ移行させ鋭いスタートダッシュを可能にするレーシングパーツです。またマフラー交換等により、低速トルクが低下している場合にも有効です。 # 【送料無料】キタコ(KITACO) 強化クラッチスプリングセット アドレス/アドレス110/セピア/ハイアップ等 307-2400100 スクーターの走行中に力強いスタートを実感したいと思ったことはありませんか？特に、交差点での発進や混雑した道でのスタート時に、もたつくことがあると運転がストレスに感じられます。それは、クラッチの性能が影響しているかもしれません。そうした悩みを解決するのが、キタコの強化クラッチスプリングセットです。これを取り入れることで、発進時の加速が格段に向上し、よりスムーズな走行が実現できます。 このセットは、低回転域では力が不足しがちなスクーターに高回転での性能を引き出す設計となっており、特にマフラー交換を行った方や、高出力を求めるライダーにおすすめです。また、取り付けも簡単で、多くの車種に適合しているため、手軽にカスタマイズが可能です。安心して運転できる環境を提供し、日々のライディングをより楽しむことができるのです。 ## スクーターのクラッチの役割 スクーターには、エンジンからの力をリヤタイヤへ効率良く伝えるために、クラッチが重要な役割を果たしています。クラッチがうまく機能していないと、エンジンの回転数に合わせて動力が適切にリヤタイヤに伝達されず、発進や加速がスムーズにできません。それが原因で運転がストレスに感じられることも多いです。 特に、スクーターの場合、低回転時に非力な動力の伝達が行われ、回転数が上がるとともに動力を伝達する「遠心クラッチ」が使用されています。このメカニズムは便利ですが、性能向上を目的とする場合、ノーマルでは物足りないと感じることもあります。そのため、クラッチスプリングの強化が必要です。 キタコの強化クラッチスプリングセットは、標準のスプリングに比べて強度が増しており、より高回転域でのクラッチのミートタイミングを実現します。これによって、スタートダッシュが鋭くなり、特にレース志向のライダーにとっては大きな利点です。簡単に言えば、強化スプリングに交換することで、あなたのスクーターの加速性能が飛躍的に向上します。 ## 強化クラッチスプリングの利点 強化クラッチスプリングを導入することで、多くの利点が得られます。まず、発進時のレスポンスが向上し、交差点でのスタートや急加速がスムーズになります。特にマフラー交換を行った場合、低速トルクが不足しがちですが、強化されたスプリングがその改善を手助けしてくれます。このスプリングによって、エンジン回転数が高くなった状態での動力伝達が可能となり、ストレスフリーな運転が実現します。 さらに、この強化スプリングセットは、様々な車種に適合しているため、ほぼすべてのアドレスシリーズやセピア、ハイアップにも対応しています。購入後も取り付けが簡単で、専門知識がない方でも安心して使用できます。これにより、カスタマイズを楽しむことができます。 加えて、耐久性も強化されているため、長期間使用することができ、結果的にコストパフォーマンスも優れています。こうした特性から、多くのライダーに選ばれているのがキタコの強化クラッチスプリングとなっています。 ## 取り付け方法と注意点 強化クラッチスプリングの取り付けは比較的簡単ですが、適切な手順と注意点を守ることが重要です。まず、スクーターのクランクケースを開ける必要があります。この際、エンジンが冷えていることを確認し、また、適切な工具を準備してください。エンジンオイルやクラッチカバーの中身がこぼれないよう、作業は慎重に行いましょう。 次に、ノーマルのクラッチスプリングを外し、新しい強化クラッチスプリングを取り付けます。この際、スプリングの取り付け位置や方向に注意を払い、確実に取り付けてください。特に、スプリングがしっかりと嵌っているかを確認することで、安全性を保つことができます。 取り付け後は、必ずテスト走行を行いましょう。走行中に異音がしないか、発進時のレスポンスが良好か確認し、それらが問題ないかをしっかりチェックしてください。もし問題があれば、即座に取り外して再確認することをおすすめします。また、万が一のために、取扱説明書をよく読み、運用上の注意も守りながら制作を行ってください。 ## さまざまな適合車種 キタコの強化クラッチスプリングセットは、数多くのスクーターに適合しています。例えば、アドレスV125、アドレス110、セピア、ハイアップなど、多様な車種に対応しているため、選択肢が広がります。これにより、自分の愛車に合わせてカスタマイズを行うことができ、多くのライダーの満足度を高めています。 各車種の適合性については、事前に確認しておくことが大切です。特に、固有のモデルによっては適合しない場合もあるため、購入前に適合表を確認することで、安心して注文できます。また、他のパーツやカスタマイズとの組み合わせについても検討することで、さらなる性能向上を目指せます。キタコ製品は、品質が高く信頼性もあり、一度使用するとリピートするユーザーも多いです。 ## まとめ - キタコ強化クラッチスプリングセットは発進時の加速性能向上に寄与する。 - シンプルな取り付けで、多くの車種に適合している。 - 低回転域での不安定さを解消し、スムーズな運転を実現する。 - 高回転域での力強さを引き出すデザインが評価されている。 - 適合表を確認してからの購入を推奨する。 この強化クラッチスプリングセットは、あなたのスクーターライフをより楽しく、快適にするための素晴らしい選択肢です。ぜひ手に取って、その性能を実感してください。

送料無料 キタコ KITACO 強化クラッチスプリングセット ジョグ系 レッツ/2 307-0010100 遠心力によるクラッチミート向上  【送料無料】キタコ(KITACO) 強化クラッチスプリングセット ジョグ系 レッツ/2 307-0010100  
[ショップ：美容師真理さんのSHOP]  [ショップコード：marisannnoshop]
価格：1,021円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

商品情報 商品の説明 商品紹介 ノーマルよりも強化されたクラッチスプリングを採用。 弱い遠心力では伸びず、強い遠心力(いわゆる高い回転域)でのクラッチミートを促進します。 【下記の車両のノーマルクラッチに適合】 ■ヤマハスクーター ジョグ・ポシェ:3KJ全車種 ジョグ-スポーツ:3RY全車種 スーパージョグ-ZR:3YK7~9・A・B ジョグアプリオ:4JP全車種 ジョグアプリオ-EX/-タイプII:4LV全車種 ジョグ/-C:5BM全車種 ジョグ/-ZII:5EM全車種 ジョグ・リモコンジョグ:5KN全車種 5SU1・2 ジョグ-ZR(リモコンジョグ):5PT全車種・5SW1(FNO,SA16J-409999まで) ジョグ-スポーツ:3CP全車種 ビーノ:5AU全車種 ビーウィズ:3AA全車種、5DA全車種 アクシス50:3VP1~4 ジョグ:27V・48F・1HH・1KH・1RN・2EX・2JA・2TA チャンプ/-RS/-CX:全車種 ジョグ90:3WF全車種 ジョグ80:全車種 チャンプ80:全車種 エクセル:全車種 アクティブ:全車種 ボクスン:全車種 ■スズキスクーター レッツ・II/-DX/-L/-G/-コンビブレーキ:CA1KA全車種、CA1PA全車種 レッツII-S:CA1KB全車種、CA1PC全車種 ZZ:CA1PB全車種 ストリートマジック・II(TR50・S・SD):CA1LA全車種、CA1LB全車種 ヴェルデ:CA1MA全車種、CA1MB全車種 使用上の注意 ●軽量強化クラッチ補修用、ノーマルクラッチ使用可。 主な仕様 適合車種 【ヤマハスクーター】ジョグアプリオ | ビーノ | ビーウィズ 等 【スズキスクーター】レッツII | ヴェルデ | ZZ 等 ※車両のノーマルクラッチに適合 ※詳細は「商品の説明」をご覧ください。キタコ製クラッチKIT(307-0010000・307-2060000)補修用キタコ製クラッチシューSET(307-0010050)補修用強化クラッチスプリングSET:ノーマルクラッチ使用可クラッチスプリングSETはジョグ-ZR(5SW1)5SW-410101以降の車両には適合しません。 # 【送料無料】キタコ(KITACO) 強化クラッチスプリングセット ジョグ系 レッツ/2 307-0010100 バイクのパフォーマンスに不満を抱えている方はいませんか？特に、クラッチの反応が鈍く感じると、加速や巡航時にストレスを感じることが多いです。私たちもそのような経験がありますが、解決策はあります。それが、キタコの強化クラッチスプリングセットです。この商品は、ノーマルに比べて強化されたスプリングを採用しており、高回転域でしっかりとクラッチミートを促進します。特にスカイブルーやサーキットでの走行を楽しむ方には最適です。このスプリングセットを導入することで、加速感や安定感が向上し、より快適なバイクライフを送ることができます。今こそ、あなたのバイクに新しい命を吹き込みましょう！ ## 強化クラッチスプリングの特長 キタコの強化クラッチスプリングは、通常のクラッチスプリングよりも高い負荷に耐えることができます。これにより、クラッチが高回転でスムーズに作動し、加速性能が向上します。具体的に言うと、従来のスプリングでは開放が遅れがちですが、このスプリングでは高回転域で効果的にクラッチがつながり、より力強い加速を実現します。さらに、遠心力による動作が改善され、全体的な走行感覚が変わることでしょう。初心者の方でも簡単に取り扱える設計なので、自分で取り付けが可能です。これまでのストレスを解消し、より快適なライディングを実現するために、ぜひお試しください。 適合車両についても説明しておきます。このスプリングセットは、ヤマハのジョグシリーズやスズキのレッツシリーズに幅広く対応しています。たとえば、ジョグ・ポシェやビーノ、レッツIIなど多くのモデルで使用でき、取り付けも非常に簡単です。お持ちのバイクが対応しているか不安な方も、事前にお確かめいただければ安心です。これにより、多くのライダーが安心してこの商品を選ぶことができるでしょう。 ## 取り付け方法と注意点 強化クラッチスプリングの取り付けは、特別な工具を使わなくても可能です。まずは、バイクのクラッチカバーを外し、内部のスプリングを取り出します。その際、ノーマルスプリングの状態を良く確認しておくことが重要です。そして、キタコのスプリングを同様の位置に取り付けて下さい。このとき、スプリングをしっかりと固定することが求められます。最後に、クラッチカバーを元に戻したら、作業は完了です。このように簡単に取り付けができるため、自分でメンテナンスをする楽しさも味わえるかもしれません。 しかし、スプリング交換後は必ず試運転を行ってください。始動時の異常や異音が無いか、クラッチの動作がスムーズか確認することが肝要です。また、初めてスプリングを交換する方は、不安があるかもしれませんので、事前に取扱説明書やネットで動画を確認すると良いでしょう。この手順を守ることで、安心してバイクを楽しむことが出来ます。 注意点として、スプリングの選定ミスや取り付け不良は走行性能に大きく影響しますので、しっかりと確認することが重要です。正しい取付を行うことで、快適なバイクライフをサポートしますので、その点を押さえておきましょう。 ## 購入者の声とおすすめポイント 実際にキタコの強化クラッチスプリングセットを使用した方々の声を聞いてみると、「すぐに加速が良くなった！」や「高回転でも安定感が増した」といった改善があったとのことです。また、操作性が向上したことで、長時間のライディングも快適だったという意見も多いです。このように、多くのユーザーが商品の効果を実感しています。 購入を検討している方には、ぜひ一度試してみることを強くおすすめします。それによって、あなたのバイクがどれだけ生まれ変わるかを体感できるはずです。バイクライフをもっと楽しくするために、キタコの強化クラッチスプリングは絶対に外せないアイテムと言えるでしょう。特に、日常の通勤から趣味のツーリングまで幅広く活用でき、様々なシーンでの効果を実感できます。一度使ったら手放せなくなるシロモノです。 最後に、ぜひお試し経歴を聞かせてください。あなたのバイクライフがより豊かになる手助けをさせていただきます。 ## まとめ - キタコの強化クラッチスプリングセットは高回転域でのクラッチミートを促進します。 - 取り付けは簡単で、多くの車両に対応しています。 - 使用後の満足度は高く、多くのユーザーが効果を実感しています。 - ぜひ自分のバイクにお試しあれ！ この商品を購入することで、より快適なバイクライフを手に入れましょう。

送料無料 キタコ(KITACO) 強化クラッチスプリングセット 3個入り ディオ ライブディオ スーパーディオ対応 高回転域  【送料無料】キタコ(KITACO) 強化クラッチスプリングセット 3個入り ディオ/ライブディオ/スーパーディオ等 307-1062100  
[ショップ：美容師真理さんのSHOP]  [ショップコード：marisannnoshop]
価格：1,245円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

商品情報商品の説明ノーマルよりも強化されたクラッチスプリングを採用。 弱い遠心力では伸びず、強い遠心力(いわゆる高い回転域)でのクラッチミートを促進します。 ●軽量強化クラッチ補修用 ●ノーマルクラッチ使用可主な仕様 適合車種 【ノーマルクラッチに適合】ライブディオ:FNO,AF34-1000001~2999999 ライブディオ/ライブディオSR/ライブディオST:FNO,AF35-1000001~1999999 ライブディオチェスタ:FNO,AF34-1233145~(エンジンNO,~AF34E-2036386) スーパーディオ:FNO,AF27-1000001~1999999 スーパーディオ-SR:AF28全車種 ディオSR:全車種 ディオ/ディオSP:FNO,AF18-1485762~キタコ社製クラッチキット(307-1062000)補修用キタコ社製クラッチシューセット(307-1062050)補修用スクーターのクラッチは、回転遠心力を利用し、非力な低回転域では動力をリヤタイヤには伝達せず、ある程度回転数を上げ、実用走行回転数に達した時点で回転を伝達させ、発進させる遠心クラッチが採用されています。軽量強化クラッチKITは軽量化されたクラッチシューと強化されたクラッチスプリングによって、クラッチミートタイミングをより高回転域(2ストエンジンは高回転で高出力)へ移行させ鋭いスタートダッシュを可能にするレーシングパーツです。またマフラー交換等により、低速トルクが低下している場合にも有効です。強化クラッチスプリングSETはノーマルクラッチにも対応しています。 # 【送料無料】キタコ(KITACO) 強化クラッチスプリングセット 3個入り ディオ/ライブディオ/スーパーディオ等 307-1062100 バイクに乗る際、発進時のモタつきや加速の遅さが気になる方は多いのではないでしょうか。特に、低回転域での動力伝達が弱いと感じることがあります。そんな悩みを持つあなたにぴったりなのが、キタコの強化クラッチスプリングセットです。私たちも、バイクを楽しむためにはスムーズな加速が欠かせないことを感じています。この商品は、ノーマルクラッチと比較して高回転域でのクラッチミートを促進し、より良い走行体験を提供します。強化されたスプリングは、抜群の軽量感を実現し、あなたのバイクのポテンシャルを引き出します。今こそ、乗り心地をアップするチャンスです。まずは商品詳細を確認してみてください。 ## 強化クラッチスプリングの特長 キタコの強化クラッチスプリングは、あなたのバイクを新次元の走行へと導くパーツです。その最大の特長は、ノーマルクラッチと比べて強化されたスプリングにより、高い回転域でのクラッチミートを促進する点です。つまり、発進や加速をよりスムーズに行うことが可能になります。このスプリングは、特に232ccや50ccなどの2ストロークエンジンに最適で、高出力を実現するための重要な要素となります。 また、軽量化されたデザインにより、車両の軽快なスタートダッシュを実現します。遠心力を使ったクラッチメカニズムは、低回転域では動力を伝達しないため、一定回転数に達した際にスムーズに加速が始まります。このため、通常であればモタつく場面でも、キタコの強化スプリングを使用することで、なめらかな発進が可能になります。これにより、峠道や街中での移動がより快適になることでしょう。 さらに、この強化クラッチスプリングは、様々な車種に対応しています。具体的には、ライブディオ、スーパーディオ、ディオSRなどが適合モデルですので、多くのユーザーがメリットを享受することができます。長時間のライディングでも、疲れにくい加速を体験してみてはいかがでしょうか。 ## 適合車種と取扱い方法 強化クラッチスプリングセットは、様々なバイクモデルに対応しています。例えば、ライブディオはFNO,AF34-1000001~2999999やAF35-1000001~1999999といったモデルが含まれます。また、スーパーディオに関しても同様に、特定のFNOで適合しています。つまり、多くの方にご利用いただける製品です。 取り扱い方法は非常に簡単です。既存のスプリングと交換するだけで、工具を使用することなく自宅で作業可能です。これにより、工賃を節約できるだけでなく、パーツ交換の楽しさも味わえます。さらに、取り換えた後には、必ず試運転を行い、スプリングの動作が正常であることを確認することが肝要です。 定期的にメンテナンスを行うこともポイントです。特に、クラッチ周りの部品は劣化しやすい部分なので、定期的に確認することでより長持ちするでしょう。この強化クラッチスプリングを使用すれば、低速トルクが不十分なケースでも、確かな加速感を取り戻すことができます。 もし「交換が難しそう」と不安な方も、専門店での取り付けも可能ですので、ご安心ください。スタッフが丁寧に対応してくれます。自分のバイクを一新するために、ぜひトライしてみてください。 ## 競合製品との違い 市場には数多くのクラッチスプリングが存在しますが、キタコの特徴と優位性について知っておくことは重要です。他の製品と比べると、キタコの強化クラッチスプリングは特に高回転域でのパフォーマンスが際立っています。一般的なスプリングは、スピードに制限があり、スムーズな加速を実現できないことが多いですが、キタコなら違います。 その耐久性も見逃せません。長時間の走行でも、劣化しにくいので、長い間安心して使用することができます。また、取り付けも簡単で、多くのユーザーに手を出しやすいのが特徴です。他の製品では、専用工具が必要だったり、難易度が高かったりする場合もありますが、キタコはその点もクリアしています。 さらに、価格も競争力のある設定がされており、高性能ながらコストパフォーマンスの面でも優れています。実際に、購入された方からは「思った以上に加速が改善された」と高評価をいただいています。市場調査からも、多くのライダーがわざわざキタコを選んでいるという事実が裏付けとなっています。 加速性能を向上させたいと思う方は、ぜひキタコの強化クラッチスプリングをお試しください。きっと満足できる結果が待っていることでしょう。 ## まとめ - キタコの強化クラッチスプリングは、高回転域での加速をサポートします。 - スムーズな発進を実現可能で、低速トルクの不安も解消。 - 取り扱いが簡単で、様々なバイクモデルに対応。 - 高い耐久性があり、長期間使用できる。 - コストパフォーマンスに優れ、多くのユーザーに支持されています。 この商品で、あなたのバイクライフをぜひ豊かにしましょう！

バイク バイク用品 KITACO キタコ 総合パーツ  【15日限定！クーポン配布！】 KITACO キタコ バイク用 フロントフォークインナースプリング 6.0N(識別塗装：黄色) グロム(JC61全車種/JC75全車種/JC92全車種)・グロム(HRCレースベース車)・モンキー125(JB02全車種/JB03全車種) 500-1432110  
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価格：5,071円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

フロントフォークの性能を最大限に発揮！ブレーキ性能を上げたチューニング車や、スピードレンジが上がるサーキット走行に適した、 ノーマルフロントフォーク用インナースプリングです。 4タイプの硬さを設定。 フロントフォークの性能を最大限に引き出します。モンキー125：JB03全車種/JB02全車種 グロム：JC92全車種/JC61全車種/JC75全車種 グロム(HRCレースベース車）〇HRC GROM CUPレギュレーション対応 ○2本1SET ○Oリング付属 ○推奨フォークオイル：K-OILフロントフォークオイル・ KYB＃30相当（動粘度120以上相当推奨） ○推奨油面：70?85mm（全屈時） ※装着には専用工具スプリングリプレイスツールが必要です。 ※交換作業はバイス、ガスバーナー、ネジロック材が合わせて必要になります。 ※ガスバーナーでの炙り時間は2分程度が目安です。また炙った際、フォークブーツの変色が発生する場合があります。ご了承ください。 ※サービスマニュアルでは分解不可の部品にあたりますので、交換作業は専門知識を持ち合わせた業者にご依頼ください。

堅塁金物スプリング蝶番ドアバット丁番ヒンジステンレス製2個入耐久性自動閉鎖機能簡単設置幅広い用途ドアや家具に最適  【送料無料】堅塁金物 スプリング蝶番ドアバット丁番 ヒンジ ステンレス製 (2個入100*62*1.3)  
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価格：2,059円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

商品情報商品の説明説明 堅塁金物スプリング蝶番は、自動閉鎖機能と調節可能な構造を特徴としています。これらのヒンジは、耐久性と信頼性を提供し、容易な設置が可能です。高品質の材料と精密な設計により、長持ちし、優れた性能を発揮します。これらの蝶番は、どんなドアにも適しており、幅広い適用範囲を提供します。あなたのドアに最高の機能と耐久性を提供するための堅塁金物スプリング蝶番を選択してください。主な仕様 【仕様】蝶番バネ掛けヒンジ 長さ100mm 幅62mm 厚さ1.3mm 2個入り 家具補修 金具 ドアクローゼット メタルウィンドウ キャビネット ハードウェア ステンレススチール シルバートーン【耐久性】高品質のステンレス鋼、コンパクトで耐久性のある、絶妙な工芸品、製品は美しい、良い仕上がりと素敵でした。【優れた性能】多層処理は、製品が錆びていないことを確認するために、腐食能力を着用しやすい;フリーゲート、バーカウンタードアに広く使用されています。【折りたたみ式】折りたたみ式のドアや壁に設置して、スペースを節約したり拡張したりすることもできます。使用に長い時間、簡単なインストール。【用途】主に公共建築物の門、戸棚扉、ワードローブ扉に使用されています。 # 堅塁金物 スプリング蝶番ドアバット丁番 ヒンジ ステンレス製 (2個入100*62*1.3) 家のドアやキャビネットの開閉がスムーズでないと、日常生活にストレスを感じることがあるでしょう。ドアがきちんと閉まらない、あるいは開きにくいと、何かと気を使うものです。特に、頻繁に使用するドアほどその不便さは増します。そこで、堅塁金物のスプリング蝶番が解決策になります。この蝶番は、自動閉鎖機能を持ち、ドアの動きを快適にサポートします。また、設置も簡単なので、DIY初心者の方でも問題ありません。高品質なステンレス製で、耐久性に優れており、長期間にわたってご利用いただけます。堅塁金物のスプリング蝶番で、快適な住環境を手に入れましょう。 ## 高い耐久性と信頼性 堅塁金物のスプリング蝶番は、高品質のステンレス製です。このため、耐久性が抜群で、長期間の使用にも耐えることができます。特に、湿気の多い場所や外部の環境にさらされることが多いドアにとって、耐腐食性が重要です。スプリング蝶番は多層処理を施されており、錆びにくく、腐食しにくい設計になっています。 この製品はいろいろな用途に使いやすく、公共建築物や家庭のワードローブ扉、戸棚扉など、広い範囲でご利用いただけます。特に、自動閉鎖機能が付いているため、手を使わずにドアを閉じることができ、忙しい日々の作業が楽になります。また、蝶番のサイズ（長さ100mm、幅62mm、厚さ1.3mm）はさまざまなドアにフィットし、どんな場面でも安心して使うことができます。 蝶番は特に、ドアの開閉をスムーズにし、自動で閉まるため、力を使わなくても簡単に操作できるのが魅力です。このように、耐久性と実用性を兼ね備えた堅塁金物のスプリング蝶番は、あなたの日常を快適にする重要なパートナーになるでしょう。 ## 簡単な設置とメンテナンス 堅塁金物のスプリング蝶番は、設置が簡単で、特別な工具がなくても手軽に取り付けられます。取り扱い説明書が付属しており、図解付きで理解しやすいため、DIY初挑戦の方でも安心です。必要な道具はドライバーのみなので、気軽に取り組めます。 設置後のメンテナンスもほとんど不要で、日常的に油を差す必要も少ないです。また、万が一、内部のバネが摩耗した場合でも、部品の交換が可能なので、長く使えるのが特徴です。これにより、いつまでも快適な開閉を維持できます。 特に折りたたみ式のドアに最適で、スペースを有効に活用できるのもポイントです。狭い場所での使用に向いているため、住宅や店舗の狭小空間でも大活躍します。スペースの有効活用をお考えの方にとって、堅塁金物のスプリング蝶番は非常に役立ちます。 設置の手間をかけず、すぐに使用できる製品は、生活の質を向上させる大きな要因となります。手間をかけずに快適な環境にしたい方には、堅塁金物のスプリング蝶番をぜひお試しいただきたいです。 ## 幅広い適用範囲 堅塁金物のスプリング蝶番は、その多機能性からさまざまな場面で使用可能です。家庭用のドアに限らず、公共の建物や業務用のキャビネット、さらにはガーデンゲートなど、幅広く応用が効きます。特に、折りたたみ式の突き出しドアや、一般的な戸棚の扉など、あらゆる種類のドアにマッチする設計です。 これは、どれだけ非常に使用頻度の高い場所でも、長期間にわたって安定した性能を発揮することができるため、ビジネスにおいても安心して導入できます。あるいは、DIY愛好者が自宅の改装に挑戦する際にも、適応力の高いスプリング蝶番は大いに役立つでしょう。 また、シルバートーンのカラーが、どんなインテリアにも調和しやすいのも大きなメリットです。耐久性のある材料には、エレガントなデザインが施されているため、美しさと性能を兼ね備えています。こんな蝶番があれば、家の雰囲気を壊さずに機能性を向上させることができるのです。 このように、堅塁金物のスプリング蝶番は、様々なシーンで活躍できるため、非常に魅力的です。豊富な使用方法をぜひ、この機会に体験してみてください。 ## 利用者の声と実績 堅塁金物のスプリング蝶番を使用した多くの方から、満足の声が寄せられています。特に「設置が簡単で、すぐに使えた」という声が多く、手間をかけずに快適な環境を手に入れられたと好評です。また、「開閉のストレスがなくなった」と、その効果を実感されている方も多いです。 さらに、耐久性についてもユーザーから高い評価を受けており、購入後数年経過しても問題なく使用できているという報告が多数寄せられています。この実績は、製品の品質と信頼性を物語っています。 特に家庭用だけでなく、商業施設などでも使用されているため、多くの人々に支持される製品です。業務用として導入を検討されている方にもご安心いただける品質となっています。ぜひ、その目で直接ご確認いただきたいです。 堅塁金物のスプリング蝶番を導入することで、あなたの日常がどれほど便利で快適になるか、ぜひ実感してみてください。この製品は、あなたの期待に応える価値があります。 ## まとめ - 堅塁金物のスプリング蝶番は、自動閉鎖機能があります。 - 高品質なステンレス製で、耐久性が抜群です。 - 設置が簡単で、メンテナンスもほとんど不要です。 - 幅広い用途で使用でき、インテリアにも調和するデザインです。 - 多くの利用者から高い評価を受けています。 この機会に、堅塁金物のスプリング蝶番をお試しください。生活の質を向上させるための最適な選択になるでしょう。

 【送料無料】キタコ(KITACO) 強化クラッチスプリングセット アドレスV125S/アドレスV125/アドレスV125G 307-2416130  
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価格：1,566円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

商品情報商品の説明商品紹介 ノーマルクラッチ専用強化クラッチスプリングです。 ノーマル比約15%アップのクラッチスプリングはクラッチミートタイミングをより高回転域へ移行させ、鋭いスタートダッシュを可能にします。 使用上の注意 ノーマルエンジンに装着しても効果が発揮されない場合があります。 エンジンやマフラー、駆動系、FIをチューニングしている車両にお奨めします。 CF46Aモデルは使用不可。主な仕様 適合車種 アドレスV125S:CF4MA全車種 | アドレスV125/アドレスV125G:CF4EA全車種ノーマルクラッチ用ノーマルクラッチ専用強化クラッチスプリングです。ノーマル比約15%アップのクラッチスプリングはクラッチミートタイミングをより高回転域へ移行させ、鋭いスタートダッシュを可能にします。※ノーマルエンジンに装着しても効果が発揮されない場合があります。エンジンやマフラー、駆動系、FIをチューニングしている車両にお奨めします。

 【送料無料】キタコ(KITACO) クラッチセンタースプリング アドレスV100/ストリートマジック110/ヴェクスター125等 307-2400240  
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価格：1,699円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

商品情報商品の説明商品紹介 エンジンチューンにより、ウエイトローラーを軽くしても、すぐにプーリーがハイレシオに変速してしまう場合や、減速から急な加速時、坂道などでハイレシオ状態を維持してしまう場合に有効です。 キタコ社製クラッチセンタースプリングはスプリングを強化する事により、プーリーのハイレシオ移行時には変速動作を遅らせ、ローレシオ移行時にはすばやく、かつ強制的にローレシオに戻し、トルクバンドを維持したメリハリのある変速特性が得られます。 [NO.1] クラッチセンタースプリングはチューニングエンジン用です。パワーの無いノーマル車両にキタコ社製センタースプリングのみを装着しても変速の妨げになり、結果、最高速の低下につながる場合があります。 スプリングが強過ぎる例: 1.プーリーがローレシオのまま、ハイレシオへの変速が開始せず、最高速が落ちる。 2.低速域にもかかわらずエンジンの回転数が限界まで上がってしまいエンジンの焼き付きやオーバーヒート等のトラブルの原因になります。 [NO.2] クラッチセンタースプリングは、ウエイトローラー等と同じようにセッティングパーツですので、運転者の体重や、マシンの使用過度、さらには走行特性の好みも含めて、ベストなスプリング強度が異なります。 センタースプリングのみを装着しても変速の妨げになり、結果、最高速の低下につながる場合があります。 ご注意（免責）＞必ずお読みください ※掲載写真は、メーカー仕様変更などで実際の商品と異なる場合もございます。予めご了承ください。主な仕様 適合車種 アドレスV100:CE11A全車種 | アドレスV100/-S:CE13A全車種 | アドレス110:FNO,CF11A-100001~112013 | ストリートマジック110/II(TR110S/SD):FNO,CF12A-100001~ | ヴェクスター125:CG42A全車種 | ヴェクスター150:CF42A全車種自由長:120mmbr外径:53mmbr使用時荷重:692N

送料無料 キタコ(KITACO) 強化クラッチスプリングセット 3個入り ディオ ライブディオ スーパーディオ対応 高回転域  【送料無料】キタコ(KITACO) 強化クラッチスプリングセット 3個入り ディオ/ライブディオ/スーパーディオ等 307-1062100  
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価格：1,245円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

商品情報商品の説明ノーマルよりも強化されたクラッチスプリングを採用。 弱い遠心力では伸びず、強い遠心力(いわゆる高い回転域)でのクラッチミートを促進します。 ●軽量強化クラッチ補修用 ●ノーマルクラッチ使用可主な仕様 適合車種 【ノーマルクラッチに適合】ライブディオ:FNO,AF34-1000001~2999999 ライブディオ/ライブディオSR/ライブディオST:FNO,AF35-1000001~1999999 ライブディオチェスタ:FNO,AF34-1233145~(エンジンNO,~AF34E-2036386) スーパーディオ:FNO,AF27-1000001~1999999 スーパーディオ-SR:AF28全車種 ディオSR:全車種 ディオ/ディオSP:FNO,AF18-1485762~キタコ社製クラッチキット(307-1062000)補修用キタコ社製クラッチシューセット(307-1062050)補修用スクーターのクラッチは、回転遠心力を利用し、非力な低回転域では動力をリヤタイヤには伝達せず、ある程度回転数を上げ、実用走行回転数に達した時点で回転を伝達させ、発進させる遠心クラッチが採用されています。軽量強化クラッチKITは軽量化されたクラッチシューと強化されたクラッチスプリングによって、クラッチミートタイミングをより高回転域(2ストエンジンは高回転で高出力)へ移行させ鋭いスタートダッシュを可能にするレーシングパーツです。またマフラー交換等により、低速トルクが低下している場合にも有効です。強化クラッチスプリングSETはノーマルクラッチにも対応しています。 # 【送料無料】キタコ(KITACO) 強化クラッチスプリングセット 3個入り ディオ/ライブディオ/スーパーディオ等 307-1062100 バイクに乗る際、発進時のモタつきや加速の遅さが気になる方は多いのではないでしょうか。特に、低回転域での動力伝達が弱いと感じることがあります。そんな悩みを持つあなたにぴったりなのが、キタコの強化クラッチスプリングセットです。私たちも、バイクを楽しむためにはスムーズな加速が欠かせないことを感じています。この商品は、ノーマルクラッチと比較して高回転域でのクラッチミートを促進し、より良い走行体験を提供します。強化されたスプリングは、抜群の軽量感を実現し、あなたのバイクのポテンシャルを引き出します。今こそ、乗り心地をアップするチャンスです。まずは商品詳細を確認してみてください。 ## 強化クラッチスプリングの特長 キタコの強化クラッチスプリングは、あなたのバイクを新次元の走行へと導くパーツです。その最大の特長は、ノーマルクラッチと比べて強化されたスプリングにより、高い回転域でのクラッチミートを促進する点です。つまり、発進や加速をよりスムーズに行うことが可能になります。このスプリングは、特に232ccや50ccなどの2ストロークエンジンに最適で、高出力を実現するための重要な要素となります。 また、軽量化されたデザインにより、車両の軽快なスタートダッシュを実現します。遠心力を使ったクラッチメカニズムは、低回転域では動力を伝達しないため、一定回転数に達した際にスムーズに加速が始まります。このため、通常であればモタつく場面でも、キタコの強化スプリングを使用することで、なめらかな発進が可能になります。これにより、峠道や街中での移動がより快適になることでしょう。 さらに、この強化クラッチスプリングは、様々な車種に対応しています。具体的には、ライブディオ、スーパーディオ、ディオSRなどが適合モデルですので、多くのユーザーがメリットを享受することができます。長時間のライディングでも、疲れにくい加速を体験してみてはいかがでしょうか。 ## 適合車種と取扱い方法 強化クラッチスプリングセットは、様々なバイクモデルに対応しています。例えば、ライブディオはFNO,AF34-1000001~2999999やAF35-1000001~1999999といったモデルが含まれます。また、スーパーディオに関しても同様に、特定のFNOで適合しています。つまり、多くの方にご利用いただける製品です。 取り扱い方法は非常に簡単です。既存のスプリングと交換するだけで、工具を使用することなく自宅で作業可能です。これにより、工賃を節約できるだけでなく、パーツ交換の楽しさも味わえます。さらに、取り換えた後には、必ず試運転を行い、スプリングの動作が正常であることを確認することが肝要です。 定期的にメンテナンスを行うこともポイントです。特に、クラッチ周りの部品は劣化しやすい部分なので、定期的に確認することでより長持ちするでしょう。この強化クラッチスプリングを使用すれば、低速トルクが不十分なケースでも、確かな加速感を取り戻すことができます。 もし「交換が難しそう」と不安な方も、専門店での取り付けも可能ですので、ご安心ください。スタッフが丁寧に対応してくれます。自分のバイクを一新するために、ぜひトライしてみてください。 ## 競合製品との違い 市場には数多くのクラッチスプリングが存在しますが、キタコの特徴と優位性について知っておくことは重要です。他の製品と比べると、キタコの強化クラッチスプリングは特に高回転域でのパフォーマンスが際立っています。一般的なスプリングは、スピードに制限があり、スムーズな加速を実現できないことが多いですが、キタコなら違います。 その耐久性も見逃せません。長時間の走行でも、劣化しにくいので、長い間安心して使用することができます。また、取り付けも簡単で、多くのユーザーに手を出しやすいのが特徴です。他の製品では、専用工具が必要だったり、難易度が高かったりする場合もありますが、キタコはその点もクリアしています。 さらに、価格も競争力のある設定がされており、高性能ながらコストパフォーマンスの面でも優れています。実際に、購入された方からは「思った以上に加速が改善された」と高評価をいただいています。市場調査からも、多くのライダーがわざわざキタコを選んでいるという事実が裏付けとなっています。 加速性能を向上させたいと思う方は、ぜひキタコの強化クラッチスプリングをお試しください。きっと満足できる結果が待っていることでしょう。 ## まとめ - キタコの強化クラッチスプリングは、高回転域での加速をサポートします。 - スムーズな発進を実現可能で、低速トルクの不安も解消。 - 取り扱いが簡単で、様々なバイクモデルに対応。 - 高い耐久性があり、長期間使用できる。 - コストパフォーマンスに優れ、多くのユーザーに支持されています。 この商品で、あなたのバイクライフをぜひ豊かにしましょう！

送料無料 キタコ(KITACO) 強化クラッチスプリングセット アドレス/アドレス110/セピア/ハイアップ用 高回転域  【送料無料】キタコ(KITACO) 強化クラッチスプリングセット アドレス/アドレス110/セピア/ハイアップ等 307-2400100  
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価格：1,245円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

商品情報商品の説明商品紹介 スクーターのクラッチは、回転遠心力を利用し、非力な低回転域では動力をリヤタイヤには伝達せず、ある程度回転数を上げ、実用走行回転数に達した時点で回転を伝達させ、発進させる遠心クラッチが採用されています。 軽量強化クラッチキットは軽量化されたクラッチシューと強化されたクラッチスプリングによって、クラッチミートタイミングをより高回転域(2ストエンジンは高回転で高出力)へ移行させ鋭いスタートダッシュを可能にするレーシングパーツです。 またマフラー交換等により、低速トルクが低下している場合にも有効です。 ご注意（免責）＞必ずお読みください ※適合車種に関して参考例になります。お客様で一度ご確認の上、ご注文ください。主な仕様 適合車種 【ノーマルクラッチに適合】アドレスV125/-G:CF46A全車種 | アドレス110:CF11A全車種 | アドレスV100:CE11A全車種、CE13A全車種 | セピア/RS/ZZ(AJ50):全車種 | セピア/ZZ(AF50):全車種 | ハイアップ/-R:全車種 | アドレス/-EX/-WAY/-チューン(AD50):全車種 | アドレスV50:CA1FA全車種 | アドレスV50/-チューン:CA1FB全車種 ※アドレスV50(CA42A)には使用不可キタコ社製クラッチキット(307-2403000・307-2405000)補修用キタコ社製クラッチシューセット(307-2403050)補修用強化クラッチスプリングセット:ノーマルクラッチ使用可軽量強化クラッチKITは軽量化されたクラッチシューと強化されたクラッチスプリングによって、クラッチミートタイミングをより高回転域(2ストエンジンは高回転で高出力)へ移行させ鋭いスタートダッシュを可能にするレーシングパーツです。またマフラー交換等により、低速トルクが低下している場合にも有効です。 # 【送料無料】キタコ(KITACO) 強化クラッチスプリングセット アドレス/アドレス110/セピア/ハイアップ等 307-2400100 スクーターの走行中に力強いスタートを実感したいと思ったことはありませんか？特に、交差点での発進や混雑した道でのスタート時に、もたつくことがあると運転がストレスに感じられます。それは、クラッチの性能が影響しているかもしれません。そうした悩みを解決するのが、キタコの強化クラッチスプリングセットです。これを取り入れることで、発進時の加速が格段に向上し、よりスムーズな走行が実現できます。 このセットは、低回転域では力が不足しがちなスクーターに高回転での性能を引き出す設計となっており、特にマフラー交換を行った方や、高出力を求めるライダーにおすすめです。また、取り付けも簡単で、多くの車種に適合しているため、手軽にカスタマイズが可能です。安心して運転できる環境を提供し、日々のライディングをより楽しむことができるのです。 ## スクーターのクラッチの役割 スクーターには、エンジンからの力をリヤタイヤへ効率良く伝えるために、クラッチが重要な役割を果たしています。クラッチがうまく機能していないと、エンジンの回転数に合わせて動力が適切にリヤタイヤに伝達されず、発進や加速がスムーズにできません。それが原因で運転がストレスに感じられることも多いです。 特に、スクーターの場合、低回転時に非力な動力の伝達が行われ、回転数が上がるとともに動力を伝達する「遠心クラッチ」が使用されています。このメカニズムは便利ですが、性能向上を目的とする場合、ノーマルでは物足りないと感じることもあります。そのため、クラッチスプリングの強化が必要です。 キタコの強化クラッチスプリングセットは、標準のスプリングに比べて強度が増しており、より高回転域でのクラッチのミートタイミングを実現します。これによって、スタートダッシュが鋭くなり、特にレース志向のライダーにとっては大きな利点です。簡単に言えば、強化スプリングに交換することで、あなたのスクーターの加速性能が飛躍的に向上します。 ## 強化クラッチスプリングの利点 強化クラッチスプリングを導入することで、多くの利点が得られます。まず、発進時のレスポンスが向上し、交差点でのスタートや急加速がスムーズになります。特にマフラー交換を行った場合、低速トルクが不足しがちですが、強化されたスプリングがその改善を手助けしてくれます。このスプリングによって、エンジン回転数が高くなった状態での動力伝達が可能となり、ストレスフリーな運転が実現します。 さらに、この強化スプリングセットは、様々な車種に適合しているため、ほぼすべてのアドレスシリーズやセピア、ハイアップにも対応しています。購入後も取り付けが簡単で、専門知識がない方でも安心して使用できます。これにより、カスタマイズを楽しむことができます。 加えて、耐久性も強化されているため、長期間使用することができ、結果的にコストパフォーマンスも優れています。こうした特性から、多くのライダーに選ばれているのがキタコの強化クラッチスプリングとなっています。 ## 取り付け方法と注意点 強化クラッチスプリングの取り付けは比較的簡単ですが、適切な手順と注意点を守ることが重要です。まず、スクーターのクランクケースを開ける必要があります。この際、エンジンが冷えていることを確認し、また、適切な工具を準備してください。エンジンオイルやクラッチカバーの中身がこぼれないよう、作業は慎重に行いましょう。 次に、ノーマルのクラッチスプリングを外し、新しい強化クラッチスプリングを取り付けます。この際、スプリングの取り付け位置や方向に注意を払い、確実に取り付けてください。特に、スプリングがしっかりと嵌っているかを確認することで、安全性を保つことができます。 取り付け後は、必ずテスト走行を行いましょう。走行中に異音がしないか、発進時のレスポンスが良好か確認し、それらが問題ないかをしっかりチェックしてください。もし問題があれば、即座に取り外して再確認することをおすすめします。また、万が一のために、取扱説明書をよく読み、運用上の注意も守りながら制作を行ってください。 ## さまざまな適合車種 キタコの強化クラッチスプリングセットは、数多くのスクーターに適合しています。例えば、アドレスV125、アドレス110、セピア、ハイアップなど、多様な車種に対応しているため、選択肢が広がります。これにより、自分の愛車に合わせてカスタマイズを行うことができ、多くのライダーの満足度を高めています。 各車種の適合性については、事前に確認しておくことが大切です。特に、固有のモデルによっては適合しない場合もあるため、購入前に適合表を確認することで、安心して注文できます。また、他のパーツやカスタマイズとの組み合わせについても検討することで、さらなる性能向上を目指せます。キタコ製品は、品質が高く信頼性もあり、一度使用するとリピートするユーザーも多いです。 ## まとめ - キタコ強化クラッチスプリングセットは発進時の加速性能向上に寄与する。 - シンプルな取り付けで、多くの車種に適合している。 - 低回転域での不安定さを解消し、スムーズな運転を実現する。 - 高回転域での力強さを引き出すデザインが評価されている。 - 適合表を確認してからの購入を推奨する。 この強化クラッチスプリングセットは、あなたのスクーターライフをより楽しく、快適にするための素晴らしい選択肢です。ぜひ手に取って、その性能を実感してください。

送料無料 キタコ KITACO 強化クラッチスプリングセット ジョグ系 レッツ/2 307-0010100 遠心力によるクラッチミート向上  【送料無料】キタコ(KITACO) 強化クラッチスプリングセット ジョグ系 レッツ/2 307-0010100  
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価格：1,021円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

商品情報商品の説明商品紹介 ノーマルよりも強化されたクラッチスプリングを採用。 弱い遠心力では伸びず、強い遠心力(いわゆる高い回転域)でのクラッチミートを促進します。 【下記の車両のノーマルクラッチに適合】 ■ヤマハスクーター ジョグ・ポシェ:3KJ全車種 ジョグ-スポーツ:3RY全車種 スーパージョグ-ZR:3YK7~9・A・B ジョグアプリオ:4JP全車種 ジョグアプリオ-EX/-タイプII:4LV全車種 ジョグ/-C:5BM全車種 ジョグ/-ZII:5EM全車種 ジョグ・リモコンジョグ:5KN全車種 5SU1・2 ジョグ-ZR(リモコンジョグ):5PT全車種・5SW1(FNO,SA16J-409999まで) ジョグ-スポーツ:3CP全車種 ビーノ:5AU全車種 ビーウィズ:3AA全車種、5DA全車種 アクシス50:3VP1~4 ジョグ:27V・48F・1HH・1KH・1RN・2EX・2JA・2TA チャンプ/-RS/-CX:全車種 ジョグ90:3WF全車種 ジョグ80:全車種 チャンプ80:全車種 エクセル:全車種 アクティブ:全車種 ボクスン:全車種 ■スズキスクーター レッツ・II/-DX/-L/-G/-コンビブレーキ:CA1KA全車種、CA1PA全車種 レッツII-S:CA1KB全車種、CA1PC全車種 ZZ:CA1PB全車種 ストリートマジック・II(TR50・S・SD):CA1LA全車種、CA1LB全車種 ヴェルデ:CA1MA全車種、CA1MB全車種 使用上の注意 ●軽量強化クラッチ補修用、ノーマルクラッチ使用可。主な仕様 適合車種 【ヤマハスクーター】ジョグアプリオ | ビーノ | ビーウィズ 等 【スズキスクーター】レッツII | ヴェルデ | ZZ 等 ※車両のノーマルクラッチに適合 ※詳細は「商品の説明」をご覧ください。キタコ製クラッチKIT(307-0010000・307-2060000)補修用キタコ製クラッチシューSET(307-0010050)補修用強化クラッチスプリングSET:ノーマルクラッチ使用可クラッチスプリングSETはジョグ-ZR(5SW1)5SW-410101以降の車両には適合しません。 # 【送料無料】キタコ(KITACO) 強化クラッチスプリングセット ジョグ系 レッツ/2 307-0010100 バイクのパフォーマンスに不満を抱えている方はいませんか？特に、クラッチの反応が鈍く感じると、加速や巡航時にストレスを感じることが多いです。私たちもそのような経験がありますが、解決策はあります。それが、キタコの強化クラッチスプリングセットです。この商品は、ノーマルに比べて強化されたスプリングを採用しており、高回転域でしっかりとクラッチミートを促進します。特にスカイブルーやサーキットでの走行を楽しむ方には最適です。このスプリングセットを導入することで、加速感や安定感が向上し、より快適なバイクライフを送ることができます。今こそ、あなたのバイクに新しい命を吹き込みましょう！ ## 強化クラッチスプリングの特長 キタコの強化クラッチスプリングは、通常のクラッチスプリングよりも高い負荷に耐えることができます。これにより、クラッチが高回転でスムーズに作動し、加速性能が向上します。具体的に言うと、従来のスプリングでは開放が遅れがちですが、このスプリングでは高回転域で効果的にクラッチがつながり、より力強い加速を実現します。さらに、遠心力による動作が改善され、全体的な走行感覚が変わることでしょう。初心者の方でも簡単に取り扱える設計なので、自分で取り付けが可能です。これまでのストレスを解消し、より快適なライディングを実現するために、ぜひお試しください。 適合車両についても説明しておきます。このスプリングセットは、ヤマハのジョグシリーズやスズキのレッツシリーズに幅広く対応しています。たとえば、ジョグ・ポシェやビーノ、レッツIIなど多くのモデルで使用でき、取り付けも非常に簡単です。お持ちのバイクが対応しているか不安な方も、事前にお確かめいただければ安心です。これにより、多くのライダーが安心してこの商品を選ぶことができるでしょう。 ## 取り付け方法と注意点 強化クラッチスプリングの取り付けは、特別な工具を使わなくても可能です。まずは、バイクのクラッチカバーを外し、内部のスプリングを取り出します。その際、ノーマルスプリングの状態を良く確認しておくことが重要です。そして、キタコのスプリングを同様の位置に取り付けて下さい。このとき、スプリングをしっかりと固定することが求められます。最後に、クラッチカバーを元に戻したら、作業は完了です。このように簡単に取り付けができるため、自分でメンテナンスをする楽しさも味わえるかもしれません。 しかし、スプリング交換後は必ず試運転を行ってください。始動時の異常や異音が無いか、クラッチの動作がスムーズか確認することが肝要です。また、初めてスプリングを交換する方は、不安があるかもしれませんので、事前に取扱説明書やネットで動画を確認すると良いでしょう。この手順を守ることで、安心してバイクを楽しむことが出来ます。 注意点として、スプリングの選定ミスや取り付け不良は走行性能に大きく影響しますので、しっかりと確認することが重要です。正しい取付を行うことで、快適なバイクライフをサポートしますので、その点を押さえておきましょう。 ## 購入者の声とおすすめポイント 実際にキタコの強化クラッチスプリングセットを使用した方々の声を聞いてみると、「すぐに加速が良くなった！」や「高回転でも安定感が増した」といった改善があったとのことです。また、操作性が向上したことで、長時間のライディングも快適だったという意見も多いです。このように、多くのユーザーが商品の効果を実感しています。 購入を検討している方には、ぜひ一度試してみることを強くおすすめします。それによって、あなたのバイクがどれだけ生まれ変わるかを体感できるはずです。バイクライフをもっと楽しくするために、キタコの強化クラッチスプリングは絶対に外せないアイテムと言えるでしょう。特に、日常の通勤から趣味のツーリングまで幅広く活用でき、様々なシーンでの効果を実感できます。一度使ったら手放せなくなるシロモノです。 最後に、ぜひお試し経歴を聞かせてください。あなたのバイクライフがより豊かになる手助けをさせていただきます。 ## まとめ - キタコの強化クラッチスプリングセットは高回転域でのクラッチミートを促進します。 - 取り付けは簡単で、多くの車両に対応しています。 - 使用後の満足度は高く、多くのユーザーが効果を実感しています。 - ぜひ自分のバイクにお試しあれ！ この商品を購入することで、より快適なバイクライフを手に入れましょう。

 【送料無料】キタコ(KITACO) 強化クラッチスプリングセット アドレスV125S/アドレスV125/アドレスV125G 307-2416130  
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価格：1,566円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

商品情報商品の説明商品紹介 ノーマルクラッチ専用強化クラッチスプリングです。 ノーマル比約15%アップのクラッチスプリングはクラッチミートタイミングをより高回転域へ移行させ、鋭いスタートダッシュを可能にします。 使用上の注意 ノーマルエンジンに装着しても効果が発揮されない場合があります。 エンジンやマフラー、駆動系、FIをチューニングしている車両にお奨めします。 CF46Aモデルは使用不可。主な仕様 適合車種 アドレスV125S:CF4MA全車種 | アドレスV125/アドレスV125G:CF4EA全車種ノーマルクラッチ用ノーマルクラッチ専用強化クラッチスプリングです。ノーマル比約15%アップのクラッチスプリングはクラッチミートタイミングをより高回転域へ移行させ、鋭いスタートダッシュを可能にします。※ノーマルエンジンに装着しても効果が発揮されない場合があります。エンジンやマフラー、駆動系、FIをチューニングしている車両にお奨めします。

 【送料無料】キタコ(KITACO) クラッチセンタースプリング ジョグ(JOG)/アクシス/チャンプ/ハイR等 307-0010240  
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価格：1,699円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

商品情報商品の説明商品紹介 エンジンチューンにより、ウエイトローラーを軽くしても、すぐにプーリーがハイレシオに変速してしまう場合や、減速から急な加速時、坂道などでハイレシオ状態を維持してしまう場合に有効です。 キタコ社製クラッチセンタースプリングはスプリングを強化する事により、プーリーのハイレシオ移行時には変速動作を遅らせ、ローレシオ移行時にはすばやく、かつ強制的にローレシオに戻し、トルクバンドを維持したメリハリのある変速特性が得られます。 [NO.1] クラッチセンタースプリングはチューニングエンジン用です。パワーの無いノーマル車両にキタコ社製センタースプリングのみを装着しても変速の妨げになり、結果、最高速の低下につながる場合があります。 スプリングが強過ぎる例: 1.プーリーがローレシオのまま、ハイレシオへの変速が開始せず、最高速が落ちる。 2.低速域にもかかわらずエンジンの回転数が限界まで上がってしまいエンジンの焼き付きやオーバーヒート等のトラブルの原因になります。 [NO.2] クラッチセンタースプリングは、ウエイトローラー等と同じようにセッティングパーツですので、運転者の体重や、マシンの使用過度、さらには走行特性の好みも含めて、ベストなスプリング強度が異なります。 センタースプリングのみを装着しても変速の妨げになり、結果、最高速の低下につながる場合があります。 ご注意（免責）＞必ずお読みください ※掲載写真は、メーカー仕様変更などで実際の商品と異なる場合もございます。予めご了承ください。主な仕様 適合車種 ジョグ:3KJ全車種 | ジョグ-スポーツ/-Z:3RY全車種 | ジョグアプリオ:4JP5/7~9/A | スーパージョグ-ZR:3YKB | アクシス/-プロフット:3VP全車種 | ジョグ/-C:5BM全車種 | ジョグ/-ZII:5EM全車種 | ジョグ-スポーツ:3CP全車種 | ジョグ/リモコンジョグ:5KN全車種・5SU1/2 | ジョグ-ZR(リモコンジョグ):5PT全車種・5SW1(FNO,SA16J-409999まで) | BJ:5XN1 | ジョグ:27V/48F/1HH/1KH/1RN/2EX/2JA/2TA | ビーノ:5AU全車種 | チャンプ/-RS:全車種 | チャンプ-CX:全車種 | ビーウィズ50:3AA全車種 | アクティブ:全車種 | チャンプ80:全車種 | ジョグ80:全車種 | ジョグ90:3WF全車種 | アクシス 90/-プロフット:3VR全車種 | ハイ/-R:全車種 | カーナ:全車種 | シュート:全車種 | ラブIII:全車種自由長:105mmbr外径:53mmbr使用時荷重:298N

 【送料無料】キタコ(KITACO) クラッチセンタースプリング アドレスV100/ストリートマジック110/ヴェクスター125等 307-2400240  
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価格：1,699円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

商品情報商品の説明商品紹介 エンジンチューンにより、ウエイトローラーを軽くしても、すぐにプーリーがハイレシオに変速してしまう場合や、減速から急な加速時、坂道などでハイレシオ状態を維持してしまう場合に有効です。 キタコ社製クラッチセンタースプリングはスプリングを強化する事により、プーリーのハイレシオ移行時には変速動作を遅らせ、ローレシオ移行時にはすばやく、かつ強制的にローレシオに戻し、トルクバンドを維持したメリハリのある変速特性が得られます。 [NO.1] クラッチセンタースプリングはチューニングエンジン用です。パワーの無いノーマル車両にキタコ社製センタースプリングのみを装着しても変速の妨げになり、結果、最高速の低下につながる場合があります。 スプリングが強過ぎる例: 1.プーリーがローレシオのまま、ハイレシオへの変速が開始せず、最高速が落ちる。 2.低速域にもかかわらずエンジンの回転数が限界まで上がってしまいエンジンの焼き付きやオーバーヒート等のトラブルの原因になります。 [NO.2] クラッチセンタースプリングは、ウエイトローラー等と同じようにセッティングパーツですので、運転者の体重や、マシンの使用過度、さらには走行特性の好みも含めて、ベストなスプリング強度が異なります。 センタースプリングのみを装着しても変速の妨げになり、結果、最高速の低下につながる場合があります。 ご注意（免責）＞必ずお読みください ※掲載写真は、メーカー仕様変更などで実際の商品と異なる場合もございます。予めご了承ください。主な仕様 適合車種 アドレスV100:CE11A全車種 | アドレスV100/-S:CE13A全車種 | アドレス110:FNO,CF11A-100001~112013 | ストリートマジック110/II(TR110S/SD):FNO,CF12A-100001~ | ヴェクスター125:CG42A全車種 | ヴェクスター150:CF42A全車種自由長:120mmbr外径:53mmbr使用時荷重:692N

送料無料 キタコ(KITACO) 強化クラッチスプリングセット 3個入り ディオ ライブディオ スーパーディオ対応 高回転域  【送料無料】キタコ(KITACO) 強化クラッチスプリングセット 3個入り ディオ/ライブディオ/スーパーディオ等 307-1062100  
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価格：1,245円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

商品情報商品の説明ノーマルよりも強化されたクラッチスプリングを採用。 弱い遠心力では伸びず、強い遠心力(いわゆる高い回転域)でのクラッチミートを促進します。 ●軽量強化クラッチ補修用 ●ノーマルクラッチ使用可主な仕様 適合車種 【ノーマルクラッチに適合】ライブディオ:FNO,AF34-1000001~2999999 ライブディオ/ライブディオSR/ライブディオST:FNO,AF35-1000001~1999999 ライブディオチェスタ:FNO,AF34-1233145~(エンジンNO,~AF34E-2036386) スーパーディオ:FNO,AF27-1000001~1999999 スーパーディオ-SR:AF28全車種 ディオSR:全車種 ディオ/ディオSP:FNO,AF18-1485762~キタコ社製クラッチキット(307-1062000)補修用キタコ社製クラッチシューセット(307-1062050)補修用スクーターのクラッチは、回転遠心力を利用し、非力な低回転域では動力をリヤタイヤには伝達せず、ある程度回転数を上げ、実用走行回転数に達した時点で回転を伝達させ、発進させる遠心クラッチが採用されています。軽量強化クラッチKITは軽量化されたクラッチシューと強化されたクラッチスプリングによって、クラッチミートタイミングをより高回転域(2ストエンジンは高回転で高出力)へ移行させ鋭いスタートダッシュを可能にするレーシングパーツです。またマフラー交換等により、低速トルクが低下している場合にも有効です。強化クラッチスプリングSETはノーマルクラッチにも対応しています。 # 【送料無料】キタコ(KITACO) 強化クラッチスプリングセット 3個入り ディオ/ライブディオ/スーパーディオ等 307-1062100 バイクに乗る際、発進時のモタつきや加速の遅さが気になる方は多いのではないでしょうか。特に、低回転域での動力伝達が弱いと感じることがあります。そんな悩みを持つあなたにぴったりなのが、キタコの強化クラッチスプリングセットです。私たちも、バイクを楽しむためにはスムーズな加速が欠かせないことを感じています。この商品は、ノーマルクラッチと比較して高回転域でのクラッチミートを促進し、より良い走行体験を提供します。強化されたスプリングは、抜群の軽量感を実現し、あなたのバイクのポテンシャルを引き出します。今こそ、乗り心地をアップするチャンスです。まずは商品詳細を確認してみてください。 ## 強化クラッチスプリングの特長 キタコの強化クラッチスプリングは、あなたのバイクを新次元の走行へと導くパーツです。その最大の特長は、ノーマルクラッチと比べて強化されたスプリングにより、高い回転域でのクラッチミートを促進する点です。つまり、発進や加速をよりスムーズに行うことが可能になります。このスプリングは、特に232ccや50ccなどの2ストロークエンジンに最適で、高出力を実現するための重要な要素となります。 また、軽量化されたデザインにより、車両の軽快なスタートダッシュを実現します。遠心力を使ったクラッチメカニズムは、低回転域では動力を伝達しないため、一定回転数に達した際にスムーズに加速が始まります。このため、通常であればモタつく場面でも、キタコの強化スプリングを使用することで、なめらかな発進が可能になります。これにより、峠道や街中での移動がより快適になることでしょう。 さらに、この強化クラッチスプリングは、様々な車種に対応しています。具体的には、ライブディオ、スーパーディオ、ディオSRなどが適合モデルですので、多くのユーザーがメリットを享受することができます。長時間のライディングでも、疲れにくい加速を体験してみてはいかがでしょうか。 ## 適合車種と取扱い方法 強化クラッチスプリングセットは、様々なバイクモデルに対応しています。例えば、ライブディオはFNO,AF34-1000001~2999999やAF35-1000001~1999999といったモデルが含まれます。また、スーパーディオに関しても同様に、特定のFNOで適合しています。つまり、多くの方にご利用いただける製品です。 取り扱い方法は非常に簡単です。既存のスプリングと交換するだけで、工具を使用することなく自宅で作業可能です。これにより、工賃を節約できるだけでなく、パーツ交換の楽しさも味わえます。さらに、取り換えた後には、必ず試運転を行い、スプリングの動作が正常であることを確認することが肝要です。 定期的にメンテナンスを行うこともポイントです。特に、クラッチ周りの部品は劣化しやすい部分なので、定期的に確認することでより長持ちするでしょう。この強化クラッチスプリングを使用すれば、低速トルクが不十分なケースでも、確かな加速感を取り戻すことができます。 もし「交換が難しそう」と不安な方も、専門店での取り付けも可能ですので、ご安心ください。スタッフが丁寧に対応してくれます。自分のバイクを一新するために、ぜひトライしてみてください。 ## 競合製品との違い 市場には数多くのクラッチスプリングが存在しますが、キタコの特徴と優位性について知っておくことは重要です。他の製品と比べると、キタコの強化クラッチスプリングは特に高回転域でのパフォーマンスが際立っています。一般的なスプリングは、スピードに制限があり、スムーズな加速を実現できないことが多いですが、キタコなら違います。 その耐久性も見逃せません。長時間の走行でも、劣化しにくいので、長い間安心して使用することができます。また、取り付けも簡単で、多くのユーザーに手を出しやすいのが特徴です。他の製品では、専用工具が必要だったり、難易度が高かったりする場合もありますが、キタコはその点もクリアしています。 さらに、価格も競争力のある設定がされており、高性能ながらコストパフォーマンスの面でも優れています。実際に、購入された方からは「思った以上に加速が改善された」と高評価をいただいています。市場調査からも、多くのライダーがわざわざキタコを選んでいるという事実が裏付けとなっています。 加速性能を向上させたいと思う方は、ぜひキタコの強化クラッチスプリングをお試しください。きっと満足できる結果が待っていることでしょう。 ## まとめ - キタコの強化クラッチスプリングは、高回転域での加速をサポートします。 - スムーズな発進を実現可能で、低速トルクの不安も解消。 - 取り扱いが簡単で、様々なバイクモデルに対応。 - 高い耐久性があり、長期間使用できる。 - コストパフォーマンスに優れ、多くのユーザーに支持されています。 この商品で、あなたのバイクライフをぜひ豊かにしましょう！

送料無料 キタコ(KITACO) 強化クラッチスプリングセット アドレス/アドレス110/セピア/ハイアップ用 高回転域  【送料無料】キタコ(KITACO) 強化クラッチスプリングセット アドレス/アドレス110/セピア/ハイアップ等 307-2400100  
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価格：1,245円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

商品情報商品の説明商品紹介 スクーターのクラッチは、回転遠心力を利用し、非力な低回転域では動力をリヤタイヤには伝達せず、ある程度回転数を上げ、実用走行回転数に達した時点で回転を伝達させ、発進させる遠心クラッチが採用されています。 軽量強化クラッチキットは軽量化されたクラッチシューと強化されたクラッチスプリングによって、クラッチミートタイミングをより高回転域(2ストエンジンは高回転で高出力)へ移行させ鋭いスタートダッシュを可能にするレーシングパーツです。 またマフラー交換等により、低速トルクが低下している場合にも有効です。 ご注意（免責）＞必ずお読みください ※適合車種に関して参考例になります。お客様で一度ご確認の上、ご注文ください。主な仕様 適合車種 【ノーマルクラッチに適合】アドレスV125/-G:CF46A全車種 | アドレス110:CF11A全車種 | アドレスV100:CE11A全車種、CE13A全車種 | セピア/RS/ZZ(AJ50):全車種 | セピア/ZZ(AF50):全車種 | ハイアップ/-R:全車種 | アドレス/-EX/-WAY/-チューン(AD50):全車種 | アドレスV50:CA1FA全車種 | アドレスV50/-チューン:CA1FB全車種 ※アドレスV50(CA42A)には使用不可キタコ社製クラッチキット(307-2403000・307-2405000)補修用キタコ社製クラッチシューセット(307-2403050)補修用強化クラッチスプリングセット:ノーマルクラッチ使用可軽量強化クラッチKITは軽量化されたクラッチシューと強化されたクラッチスプリングによって、クラッチミートタイミングをより高回転域(2ストエンジンは高回転で高出力)へ移行させ鋭いスタートダッシュを可能にするレーシングパーツです。またマフラー交換等により、低速トルクが低下している場合にも有効です。 # 【送料無料】キタコ(KITACO) 強化クラッチスプリングセット アドレス/アドレス110/セピア/ハイアップ等 307-2400100 スクーターの走行中に力強いスタートを実感したいと思ったことはありませんか？特に、交差点での発進や混雑した道でのスタート時に、もたつくことがあると運転がストレスに感じられます。それは、クラッチの性能が影響しているかもしれません。そうした悩みを解決するのが、キタコの強化クラッチスプリングセットです。これを取り入れることで、発進時の加速が格段に向上し、よりスムーズな走行が実現できます。 このセットは、低回転域では力が不足しがちなスクーターに高回転での性能を引き出す設計となっており、特にマフラー交換を行った方や、高出力を求めるライダーにおすすめです。また、取り付けも簡単で、多くの車種に適合しているため、手軽にカスタマイズが可能です。安心して運転できる環境を提供し、日々のライディングをより楽しむことができるのです。 ## スクーターのクラッチの役割 スクーターには、エンジンからの力をリヤタイヤへ効率良く伝えるために、クラッチが重要な役割を果たしています。クラッチがうまく機能していないと、エンジンの回転数に合わせて動力が適切にリヤタイヤに伝達されず、発進や加速がスムーズにできません。それが原因で運転がストレスに感じられることも多いです。 特に、スクーターの場合、低回転時に非力な動力の伝達が行われ、回転数が上がるとともに動力を伝達する「遠心クラッチ」が使用されています。このメカニズムは便利ですが、性能向上を目的とする場合、ノーマルでは物足りないと感じることもあります。そのため、クラッチスプリングの強化が必要です。 キタコの強化クラッチスプリングセットは、標準のスプリングに比べて強度が増しており、より高回転域でのクラッチのミートタイミングを実現します。これによって、スタートダッシュが鋭くなり、特にレース志向のライダーにとっては大きな利点です。簡単に言えば、強化スプリングに交換することで、あなたのスクーターの加速性能が飛躍的に向上します。 ## 強化クラッチスプリングの利点 強化クラッチスプリングを導入することで、多くの利点が得られます。まず、発進時のレスポンスが向上し、交差点でのスタートや急加速がスムーズになります。特にマフラー交換を行った場合、低速トルクが不足しがちですが、強化されたスプリングがその改善を手助けしてくれます。このスプリングによって、エンジン回転数が高くなった状態での動力伝達が可能となり、ストレスフリーな運転が実現します。 さらに、この強化スプリングセットは、様々な車種に適合しているため、ほぼすべてのアドレスシリーズやセピア、ハイアップにも対応しています。購入後も取り付けが簡単で、専門知識がない方でも安心して使用できます。これにより、カスタマイズを楽しむことができます。 加えて、耐久性も強化されているため、長期間使用することができ、結果的にコストパフォーマンスも優れています。こうした特性から、多くのライダーに選ばれているのがキタコの強化クラッチスプリングとなっています。 ## 取り付け方法と注意点 強化クラッチスプリングの取り付けは比較的簡単ですが、適切な手順と注意点を守ることが重要です。まず、スクーターのクランクケースを開ける必要があります。この際、エンジンが冷えていることを確認し、また、適切な工具を準備してください。エンジンオイルやクラッチカバーの中身がこぼれないよう、作業は慎重に行いましょう。 次に、ノーマルのクラッチスプリングを外し、新しい強化クラッチスプリングを取り付けます。この際、スプリングの取り付け位置や方向に注意を払い、確実に取り付けてください。特に、スプリングがしっかりと嵌っているかを確認することで、安全性を保つことができます。 取り付け後は、必ずテスト走行を行いましょう。走行中に異音がしないか、発進時のレスポンスが良好か確認し、それらが問題ないかをしっかりチェックしてください。もし問題があれば、即座に取り外して再確認することをおすすめします。また、万が一のために、取扱説明書をよく読み、運用上の注意も守りながら制作を行ってください。 ## さまざまな適合車種 キタコの強化クラッチスプリングセットは、数多くのスクーターに適合しています。例えば、アドレスV125、アドレス110、セピア、ハイアップなど、多様な車種に対応しているため、選択肢が広がります。これにより、自分の愛車に合わせてカスタマイズを行うことができ、多くのライダーの満足度を高めています。 各車種の適合性については、事前に確認しておくことが大切です。特に、固有のモデルによっては適合しない場合もあるため、購入前に適合表を確認することで、安心して注文できます。また、他のパーツやカスタマイズとの組み合わせについても検討することで、さらなる性能向上を目指せます。キタコ製品は、品質が高く信頼性もあり、一度使用するとリピートするユーザーも多いです。 ## まとめ - キタコ強化クラッチスプリングセットは発進時の加速性能向上に寄与する。 - シンプルな取り付けで、多くの車種に適合している。 - 低回転域での不安定さを解消し、スムーズな運転を実現する。 - 高回転域での力強さを引き出すデザインが評価されている。 - 適合表を確認してからの購入を推奨する。 この強化クラッチスプリングセットは、あなたのスクーターライフをより楽しく、快適にするための素晴らしい選択肢です。ぜひ手に取って、その性能を実感してください。

送料無料 キタコ KITACO 強化クラッチスプリングセット ジョグ系 レッツ/2 307-0010100 遠心力によるクラッチミート向上  【送料無料】キタコ(KITACO) 強化クラッチスプリングセット ジョグ系 レッツ/2 307-0010100  
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価格：1,021円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

商品情報商品の説明商品紹介 ノーマルよりも強化されたクラッチスプリングを採用。 弱い遠心力では伸びず、強い遠心力(いわゆる高い回転域)でのクラッチミートを促進します。 【下記の車両のノーマルクラッチに適合】 ■ヤマハスクーター ジョグ・ポシェ:3KJ全車種 ジョグ-スポーツ:3RY全車種 スーパージョグ-ZR:3YK7~9・A・B ジョグアプリオ:4JP全車種 ジョグアプリオ-EX/-タイプII:4LV全車種 ジョグ/-C:5BM全車種 ジョグ/-ZII:5EM全車種 ジョグ・リモコンジョグ:5KN全車種 5SU1・2 ジョグ-ZR(リモコンジョグ):5PT全車種・5SW1(FNO,SA16J-409999まで) ジョグ-スポーツ:3CP全車種 ビーノ:5AU全車種 ビーウィズ:3AA全車種、5DA全車種 アクシス50:3VP1~4 ジョグ:27V・48F・1HH・1KH・1RN・2EX・2JA・2TA チャンプ/-RS/-CX:全車種 ジョグ90:3WF全車種 ジョグ80:全車種 チャンプ80:全車種 エクセル:全車種 アクティブ:全車種 ボクスン:全車種 ■スズキスクーター レッツ・II/-DX/-L/-G/-コンビブレーキ:CA1KA全車種、CA1PA全車種 レッツII-S:CA1KB全車種、CA1PC全車種 ZZ:CA1PB全車種 ストリートマジック・II(TR50・S・SD):CA1LA全車種、CA1LB全車種 ヴェルデ:CA1MA全車種、CA1MB全車種 使用上の注意 ●軽量強化クラッチ補修用、ノーマルクラッチ使用可。主な仕様 適合車種 【ヤマハスクーター】ジョグアプリオ | ビーノ | ビーウィズ 等 【スズキスクーター】レッツII | ヴェルデ | ZZ 等 ※車両のノーマルクラッチに適合 ※詳細は「商品の説明」をご覧ください。キタコ製クラッチKIT(307-0010000・307-2060000)補修用キタコ製クラッチシューSET(307-0010050)補修用強化クラッチスプリングSET:ノーマルクラッチ使用可クラッチスプリングSETはジョグ-ZR(5SW1)5SW-410101以降の車両には適合しません。 # 【送料無料】キタコ(KITACO) 強化クラッチスプリングセット ジョグ系 レッツ/2 307-0010100 バイクのパフォーマンスに不満を抱えている方はいませんか？特に、クラッチの反応が鈍く感じると、加速や巡航時にストレスを感じることが多いです。私たちもそのような経験がありますが、解決策はあります。それが、キタコの強化クラッチスプリングセットです。この商品は、ノーマルに比べて強化されたスプリングを採用しており、高回転域でしっかりとクラッチミートを促進します。特にスカイブルーやサーキットでの走行を楽しむ方には最適です。このスプリングセットを導入することで、加速感や安定感が向上し、より快適なバイクライフを送ることができます。今こそ、あなたのバイクに新しい命を吹き込みましょう！ ## 強化クラッチスプリングの特長 キタコの強化クラッチスプリングは、通常のクラッチスプリングよりも高い負荷に耐えることができます。これにより、クラッチが高回転でスムーズに作動し、加速性能が向上します。具体的に言うと、従来のスプリングでは開放が遅れがちですが、このスプリングでは高回転域で効果的にクラッチがつながり、より力強い加速を実現します。さらに、遠心力による動作が改善され、全体的な走行感覚が変わることでしょう。初心者の方でも簡単に取り扱える設計なので、自分で取り付けが可能です。これまでのストレスを解消し、より快適なライディングを実現するために、ぜひお試しください。 適合車両についても説明しておきます。このスプリングセットは、ヤマハのジョグシリーズやスズキのレッツシリーズに幅広く対応しています。たとえば、ジョグ・ポシェやビーノ、レッツIIなど多くのモデルで使用でき、取り付けも非常に簡単です。お持ちのバイクが対応しているか不安な方も、事前にお確かめいただければ安心です。これにより、多くのライダーが安心してこの商品を選ぶことができるでしょう。 ## 取り付け方法と注意点 強化クラッチスプリングの取り付けは、特別な工具を使わなくても可能です。まずは、バイクのクラッチカバーを外し、内部のスプリングを取り出します。その際、ノーマルスプリングの状態を良く確認しておくことが重要です。そして、キタコのスプリングを同様の位置に取り付けて下さい。このとき、スプリングをしっかりと固定することが求められます。最後に、クラッチカバーを元に戻したら、作業は完了です。このように簡単に取り付けができるため、自分でメンテナンスをする楽しさも味わえるかもしれません。 しかし、スプリング交換後は必ず試運転を行ってください。始動時の異常や異音が無いか、クラッチの動作がスムーズか確認することが肝要です。また、初めてスプリングを交換する方は、不安があるかもしれませんので、事前に取扱説明書やネットで動画を確認すると良いでしょう。この手順を守ることで、安心してバイクを楽しむことが出来ます。 注意点として、スプリングの選定ミスや取り付け不良は走行性能に大きく影響しますので、しっかりと確認することが重要です。正しい取付を行うことで、快適なバイクライフをサポートしますので、その点を押さえておきましょう。 ## 購入者の声とおすすめポイント 実際にキタコの強化クラッチスプリングセットを使用した方々の声を聞いてみると、「すぐに加速が良くなった！」や「高回転でも安定感が増した」といった改善があったとのことです。また、操作性が向上したことで、長時間のライディングも快適だったという意見も多いです。このように、多くのユーザーが商品の効果を実感しています。 購入を検討している方には、ぜひ一度試してみることを強くおすすめします。それによって、あなたのバイクがどれだけ生まれ変わるかを体感できるはずです。バイクライフをもっと楽しくするために、キタコの強化クラッチスプリングは絶対に外せないアイテムと言えるでしょう。特に、日常の通勤から趣味のツーリングまで幅広く活用でき、様々なシーンでの効果を実感できます。一度使ったら手放せなくなるシロモノです。 最後に、ぜひお試し経歴を聞かせてください。あなたのバイクライフがより豊かになる手助けをさせていただきます。 ## まとめ - キタコの強化クラッチスプリングセットは高回転域でのクラッチミートを促進します。 - 取り付けは簡単で、多くの車両に対応しています。 - 使用後の満足度は高く、多くのユーザーが効果を実感しています。 - ぜひ自分のバイクにお試しあれ！ この商品を購入することで、より快適なバイクライフを手に入れましょう。