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HYPERPROハイパープロ フロントリアスプリングキット 　サスペンションコンビキット (フロント&リアスプリング)  HYPERPRO ハイパープロ サスペンションコンビキット (フロント&リアスプリング) F800S F800ST BMW フロント・リアスプリングキット サスペンション 足回り  
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■商品概要【フロントデータ】オイル番手：15／油面：170mm【レート】コンスタントライジングレート(フロント／リア)■詳細説明■ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。●ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。　※画像はイメージです。■適合車種F800S F800S 年式: 06-10F800ST F800ST 年式: 06-12

HYPERPROハイパープロ フロントリアスプリングキット 　サスペンションコンビキット (フロント&リアスプリング)  HYPERPRO ハイパープロ サスペンションコンビキット (フロント&リアスプリング) SHIVER 750 APRILIA アプリリア フロント・リアスプリングキット サスペンション 足回り  
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価格：52,196円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■商品概要【フロントデータ】オイル番手：20／油面：120mm【レート】コンスタントライジングレート(フロント／リア)■詳細説明■ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。●ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。　※画像はイメージです。■適合車種SHIVER 750 SHIVER 750  備考: SL750

HYPERPROハイパープロ フロントリアスプリングキット 　サスペンションコンビキット (フロント&リアスプリング)  HYPERPRO ハイパープロ サスペンションコンビキット (フロント&リアスプリング) CB1300スーパーフォア CB1300スーパーボルドール CB1300スーパーツーリング HONDA ホンダ フロント・リアスプリングキット サスペンション 足回り  
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価格：48,934円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■商品概要【フロントデータ】オイル番手：15／油面：170mm【レート】コンスタントライジングレート(フロント／リア)■詳細説明■ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。●ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。　※画像はイメージです。■適合車種CB1300スーパーフォア CB1300スーパーフォア 年式: 10-16 CB1300スーパーフォア 年式: 10-16  備考: ABSCB1300スーパーボルドール CB1300スーパーボルドール 年式: 10-16 CB1300スーパーボルドール 年式: 10-16  備考: ABSCB1300スーパーツーリング CB1300スーパーツーリング 年式: 10-11  備考: ABS

HYPERPROハイパープロ フロントリアスプリングキット 　サスペンションコンビキット (フロント&リアスプリング)  HYPERPRO ハイパープロ サスペンションコンビキット (フロント&リアスプリング) B-KING SUZUKI スズキ フロント・リアスプリングキット サスペンション 足回り  
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■商品概要【フロントデータ】オイル番手：10／油面：110mm【レート】コンスタントライジングレート(フロント／リア)■詳細説明■ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。●ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。　※画像はイメージです。■適合車種B-KING B-KING 年式: 08-09

HYPERPROハイパープロ フロントリアスプリングキット 　サスペンションコンビキット (フロント&リアスプリング)  HYPERPRO ハイパープロ サスペンションコンビキット (フロント&リアスプリング) FJR1300 YAMAHA ヤマハ フロント・リアスプリングキット サスペンション 足回り  
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■商品概要【フロントデータ】オイル番手：20／油面：200mm【レート】コンスタントライジングレート(フロント／リア)■詳細説明■ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。●ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。　※画像はイメージです。■適合車種FJR1300 FJR1300 年式: 01-08

HYPERPROハイパープロ フロントリアスプリングキット 　サスペンションコンビキット (フロント&リアスプリング)  HYPERPRO ハイパープロ サスペンションコンビキット (フロント&リアスプリング) FJR1300A YAMAHA ヤマハ フロント・リアスプリングキット サスペンション 足回り  
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■商品概要【フロントデータ】オイル番手：15／油面：230mm【レート】コンスタントライジングレート(フロント／リア)■詳細説明■ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。●ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。　※画像はイメージです。■適合車種FJR1300A FJR1300A 年式: 01-08

HYPERPROハイパープロ フロントリアスプリングキット 　サスペンションコンビキット (フロント&リアスプリング)  HYPERPRO ハイパープロ サスペンションコンビキット (フロント&リアスプリング) TMAX500 YAMAHA ヤマハ フロント・リアスプリングキット サスペンション 足回り  
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価格：48,934円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■商品概要【フロントデータ】オイル番手：15／油面：150mm【レート】コンスタントライジングレート(フロント／リア)フロントフォーク径：Φ43■詳細説明■ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。●ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。　※画像はイメージです。■適合車種TMAX500 TMAX500 年式: 08-12

PENSKEペンスケ フロントリアスプリングキット 　前後スポーツスプリング  PENSKE ペンスケ 前後スポーツスプリング NINJA250R ［ニンジャ］ KAWASAKI カワサキ フロント・リアスプリングキット サスペンション 足回り  
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価格：23,100円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■詳細説明前後のスプリングレートをペンスケ独自のレート設定によりサーキットから街中、ツーリングまで幅広く使用して頂けるよう設定しました。スプリング特性を等ピッチスプリング(初期からレートが立ち上がりレート変化が少ない)とプログレッシブスプリング(初期が柔らかく途中から立ち上がる)の両方の良い所をPENSKE社独自のスプリング特性名称JUSTBALANCE(ジャストバランス)としました。■適合車種NINJA250R ［ニンジャ］ NINJA250R ［ニンジャ］

HYPERPROハイパープロ フロントリアスプリングキット 　サスペンションコンビキット (フロント&リアスプリング)  HYPERPRO ハイパープロ サスペンションコンビキット (フロント&リアスプリング) W650 W800 KAWASAKI カワサキ フロント・リアスプリングキット サスペンション 足回り  
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価格：48,934円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■商品概要【フロントデータ】オイル番手：10／油面：120mm【レート】コンスタントライジングレート(フロント／リア)■詳細説明■ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。●ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。　※画像はイメージです。■適合車種W650 W650 年式: 01-08W800 W800 年式: 11-16

HYPERPROハイパープロ フロントリアスプリングキット 　サスペンションコンビキット (フロント&リアスプリング)  HYPERPRO ハイパープロ サスペンションコンビキット (フロント&リアスプリング) 990ADVENTURE KTM フロント・リアスプリングキット サスペンション 足回り  
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価格：52,196円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■商品概要【フロントデータ】オイル番手：7.5／油面：120mm【レート】コンスタントライジングレート(フロント／リア)■詳細説明■ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。●ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。　※画像はイメージです。■適合車種990ADVENTURE 990ADVENTURE 年式: 07-08  備考: [アドベンチャー]

HYPERPROハイパープロ フロントリアスプリングキット 　サスペンションコンビキット (フロント&リアスプリング)  HYPERPRO ハイパープロ サスペンションコンビキット (フロント&リアスプリング) GSX1300R SUZUKI スズキ フロント・リアスプリングキット サスペンション 足回り  
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価格：48,934円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■商品概要【フロントデータ】オイル番手：7.5／油面：120mm【レート】コンスタントライジングレート(フロント／リア)■詳細説明■ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。●ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。　※画像はイメージです。■適合車種GSX1300R GSX1300R 年式: 08-20  備考: (ABS車含む)

HYPERPROハイパープロ フロントリアスプリングキット 　サスペンションコンビキット (フロント&リアスプリング)  HYPERPRO ハイパープロ サスペンションコンビキット (フロント&リアスプリング) XL883 N XL1200 08-13 HARLEY-DAVIDSON ハーレーダビッドソン フロント・リアスプリングキット サスペンション 足回り  
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価格：54,371円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■商品概要【フロントデータ】オイル番手：15／油面：100mm【レート】コンスタントライジングレート(フロント／リア)プリロードブッシュ(200mm)使用　ノーマルスプリングより-45mm■詳細説明■ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。●ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。　※画像はイメージです。■適合車種XL883 N XL883 N 年式: 09-13XL1200 N 08-13 XL1200 N 08-13

BEETビート フォークスプリング 　ハードスプリングキット (フロント)  BEET ビート ハードスプリングキット (フロント) ニンジャ250R KAWASAKI カワサキ フォークスプリング サスペンション 足回り  
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価格：13,200円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■商品概要入り数：1台分■詳細説明ノーマルのサスペンションスプリングから強化スプリングに変更する事で、ハードブレーキング時のノーズダイブを抑え、スポーツ走行時等のスタビリティを向上、ノーマルスプリングの底付き感を解消させます。また、別売りのイニシャルカラーキットとの併用で、体重の重い方や、よりハードにセッティングを詰めたりする場合にも効果的に対応。車両の姿勢変更時の補正パーツとして、更にセッティングの幅が広がります。取付けにあたってはハンドル及びCクリップ脱着作業を伴う為、設備の整ったショップ様での装着をお勧めいたします。■備考ノーマルフロントサスペンション用の強化スプリングキットです。■適合車種ニンジャ250R ニンジャ250R

HYPERPROハイパープロ フロントリアスプリングキット 　サスペンションコンビキット (フロント&リアスプリング)  HYPERPRO ハイパープロ サスペンションコンビキット (フロント&リアスプリング) CBR1000RR HONDA ホンダ フロント・リアスプリングキット サスペンション 足回り  
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価格：48,934円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■商品概要【フロントデータ】オイル番手：10／油面：125mm【レート】コンスタントライジングレート(フロント／リア)■詳細説明■ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。●ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。　※画像はイメージです。■適合車種CBR1000RR CBR1000RR 年式: 06-07  備考: FIRE BLADE

OHLINSオーリンズ フォークスプリング 　フロントフォークスプリング  OHLINS オーリンズ フロントフォークスプリング ゼファー1100 KAWASAKI カワサキ フォークスプリング サスペンション 足回り  
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価格：25,300円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■商品概要スプリングレート：8.0N(ニュートン)／mm■詳細説明ワインディングからサーキットまで、幅広くスポーツ走行を楽しめるよう車種別に専用設計を行ったフロントフォークスプリングキットです。オーリンズ製リアショックとの同時装着により、さらにセッティングの幅を広げ、フロントのリニアな動きを実現します。スプリングはヘタリの少ない最高級素材に鏡面仕上げを施し、スプリング伸縮時におけるインナーチューブ内壁面との接触抵抗を極めて少なくしました。その結果、走行中の路面状況とインナーチューブ内の作動状況をライダーの掌に的確かつスムーズに伝達します。また、無駄なプリロードを使用しないシングルレートスプリングにより、リニアなフィーリングを得ることが可能です。当キットをインストールする際はオーリンズフロントフォークフルードをご使用ください。■注意点※RS不可。　※画像はイメージです。■適合車種ゼファー1100 ゼファー1100 年式: 全年式

OHLINSオーリンズ フォークスプリング 　フロントフォークスプリング  OHLINS オーリンズ フロントフォークスプリング ホーネット600 CB600F HONDA ホンダ フォークスプリング サスペンション 足回り  
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価格：22,550円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■商品概要スプリングレート：8.0N(ニュートン)／mm■カラー付属■詳細説明ワインディングからサーキットまで、幅広くスポーツ走行を楽しめるよう車種別に専用設計を行ったフロントフォークスプリングキットです。オーリンズ製リアショックとの同時装着により、さらにセッティングの幅を広げ、フロントのリニアな動きを実現します。スプリングはヘタリの少ない最高級素材に鏡面仕上げを施し、スプリング伸縮時におけるインナーチューブ内壁面との接触抵抗を極めて少なくしました。その結果、走行中の路面状況とインナーチューブ内の作動状況をライダーの掌に的確かつスムーズに伝達します。また、無駄なプリロードを使用しないシングルレートスプリングにより、リニアなフィーリングを得ることが可能です。当キットをインストールする際はオーリンズフロントフォークフルードをご使用ください。　※画像はイメージです。■適合車種ホーネット600 ホーネット600 年式: 98-02CB600F CB600F

HYPERPROハイパープロ フロントリアスプリングキット 　サスペンションコンビキット (フロント&リアスプリング)  HYPERPRO ハイパープロ サスペンションコンビキット (フロント&リアスプリング) CBR400RR HONDA ホンダ フロント・リアスプリングキット サスペンション 足回り  
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価格：48,170円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■商品概要【フロントデータ】オイル番手：15／油面：130mm【レート】コンスタントライジングレート(フロント／リア)■詳細説明■ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。●ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。　※画像はイメージです。■適合車種CBR400RR CBR400RR 年式: 88-89

HYPERPROハイパープロ フロントリアスプリングキット 　サスペンションコンビキット (フロント&リアスプリング)  HYPERPRO ハイパープロ サスペンションコンビキット (フロント&リアスプリング) BT1100 BULLDOG YAMAHA ヤマハ フロント・リアスプリングキット サスペンション 足回り  
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価格：48,934円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■商品概要【フロントデータ】オイル番手：10／油面：170mm【レート】コンスタントライジングレート(フロント／リア)■詳細説明■ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。●ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。　※画像はイメージです。■適合車種BT1100 BULLDOG BT1100 BULLDOG 年式: 01-07

HYPERPROハイパープロ フロントリアスプリングキット 　サスペンションコンビキット (フロント&リアスプリング)  HYPERPRO ハイパープロ サスペンションコンビキット (フロント&リアスプリング) FZS600フェザー YAMAHA ヤマハ フロント・リアスプリングキット サスペンション 足回り  
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価格：48,934円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■商品概要【フロントデータ】オイル番手：20／油面：150mm【レート】コンスタントライジングレート(フロント／リア)■詳細説明■ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。●ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。　※画像はイメージです。■適合車種FZS600フェザー FZS600フェザー 年式: 98-03

HYPERPROハイパープロ フロントリアスプリングキット 　サスペンションコンビキット (フロント&リアスプリング)  HYPERPRO ハイパープロ サスペンションコンビキット (フロント&リアスプリング) セロー225WE YAMAHA ヤマハ フロント・リアスプリングキット サスペンション 足回り  
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■商品概要【フロントデータ】オイル番手：15／油面：150mm【レート】コンスタントライジングレート(フロント／リア)■詳細説明■ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。●ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。　※画像はイメージです。■適合車種セロー225WE セロー225WE 年式: 97-04