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【レターパックプラス代引不可】_田中商会直営【楽天店】ca1092 補修5Lモンキー ゴリラ 5Lモンキーステム用 ダストシール ≪田中商会★モンキー≫【レターパックプラス代引不可】 [ショップ：田中商会ブルーパーツ店] [ショップコード：tanakaparts]
価格：1,570円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
商品情報 5Lモンキーステム用 ダストシール ・5Lモンキーステムの補修用ダストシールです【適合】 ・5Lモンキー ゴリラ・弊社販売モンキー用ノーマルタイプステム（ゴムダストシール式）(ca1059) ※油圧式インナーフォークには対応しておりません。※表示価格は1個分の価格です。
補修ロアーインナーサポート/インナーフォークキット 【15日は24時間限定クーポン配布】DAYTONA デイトナインナーフォーク ロアーインナーサポート 1個入 5Lモンキー/ゴリラ用 D70481(2610181)代引不可 [ショップ：e-zoa 楽天市場 SHOP] [ショップコード：e-zoa]
価格：1,587円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
補修ロアーインナーサポート1個
F3867と旧品番:D3131175は同一の商品になります。 ディーアールシー(DRC) エキゾーストスプリング PRO 75mm(最大取付け長95mm) ニッケルメッキ/防錆 4個入り ダートフリーク DIRTFREAK F3867(旧品番:D31-31-175) [ショップ：アルメリア楽天市場店] [ショップコード：almeria]
価格：1,595円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
ディーアールシー(DRC) エキゾーストスプリング PRO 75mm(最大取付け長95mm) ニッケルメッキ/防錆 4個入り ダートフリーク DIRTFREAK F3867(旧品番:D31-31-175) F3867と旧品番:D31-31-175は同一の商品になります。 片側のフック部分が首振りタイプのマフラースプリング。 固定する位置にフックの向きを合わせられ、スムーズにスプリングの脱着が可能。 ニッケルメッキ仕上げで防錆にも優れる。 サイズ :75mm ( 最大取付長 : 95mm ) 商品紹介 ディーアールシー(DRC)ブランドは、株式会社ダートフリークが企画、設計をしているジャパンプランニング製品です。 ご注意(免責)必ずお読みください ※掲載写真は、メーカー仕様変更などで実際の商品と異なる場合もございます。予めご了承ください。 商品コード39078137096商品名ディーアールシー(DRC) エキゾーストスプリング PRO 75mm(最大取付け長95mm) ニッケルメッキ/防錆 4個入り ダートフリーク DIRTFREAK F3867(旧品番:D31-31-175)型番D31-31-175サイズ75mmカラーブラック※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。
F3869と旧品番:D3131190は同一の商品になります。 ディーアールシー(DRC) エキゾーストスプリング PRO 90mm(最大取付け長120mm) ニッケルメッキ/防錆 4個入り ダートフリーク DIRTFREAK F3869(旧品番:D31-31-190) [ショップ：アルメリア楽天市場店] [ショップコード：almeria]
価格：1,595円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
ディーアールシー(DRC) エキゾーストスプリング PRO 90mm(最大取付け長120mm) ニッケルメッキ/防錆 4個入り ダートフリーク DIRTFREAK F3869(旧品番:D31-31-190) F3869と旧品番:D31-31-190は同一の商品になります。 片側のフック部分が首振りタイプのマフラースプリング。 固定する位置にフックの向きを合わせられ、スムーズにスプリングの脱着が可能。 ニッケルメッキ仕上げで防錆にも優れる。 サイズ :90mm ( 最大取付長 : 120mm ) 商品紹介 ディーアールシー(DRC)ブランドは、株式会社ダートフリークが企画、設計をしているジャパンプランニング製品です。 ご注意(免責)必ずお読みください ※掲載写真は、メーカー仕様変更などで実際の商品と異なる場合もございます。予めご了承ください。 商品コード39078138234商品名ディーアールシー(DRC) エキゾーストスプリング PRO 90mm(最大取付け長120mm) ニッケルメッキ/防錆 4個入り ダートフリーク DIRTFREAK F3869(旧品番:D31-31-190)型番D31-31-190サイズ90mmカラーブラック※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。
F3866と旧品番:D3131157は同一の商品になります。 ディーアールシー(DRC) エキゾーストスプリング PRO 57mm(最大取付け長72mm) ニッケルメッキ/防錆 4個入り F3866(旧品番:D31-31-157) ダートフリーク DIRTFREAK [ショップ：ユニオン] [ショップコード：union5255]
価格：1,595円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
ディーアールシー(DRC) エキゾーストスプリング PRO 57mm(最大取付け長72mm) ニッケルメッキ/防錆 4個入り F3866(旧品番:D31-31-157) ダートフリーク DIRTFREAK F3866と旧品番:D31-31-157は同一の商品になります。 片側のフック部分が首振りタイプのマフラースプリング。 固定する位置にフックの向きを合わせられ、スムーズにスプリングの脱着が可能。 ニッケルメッキ仕上げで防錆にも優れる。 サイズ :57mm ( 最大取付長 : 72mm ) 商品紹介 ディーアールシー(DRC)ブランドは、株式会社ダートフリークが企画、設計をしているジャパンプランニング製品です。 ご注意(免責)必ずお読みください ※掲載写真は、メーカー仕様変更などで実際の商品と異なる場合もございます。予めご了承ください。 商品コード62079786902商品名ディーアールシー(DRC) エキゾーストスプリング PRO 57mm(最大取付け長72mm) ニッケルメッキ/防錆 4個入り F3866(旧品番:D31-31-157) ダートフリーク DIRTFREAK型番D31-31-157サイズ57mmカラーブラック※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。
補修ロアーインナーサポート/インナーフォークキット 【15日は24時間限定クーポン配布】DAYTONA デイトナインナーフォーク ロアーインナーサポート 1個入 5Lモンキー/ゴリラ用 D70481(2610181)代引不可 [ショップ：KLAXON] [ショップコード：e-zoa-klaxon]
価格：1,617円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
補修ロアーインナーサポート1個
【レターパックプラス代引不可】_田中商会直営【楽天店】ca1446 田中商会φ26モンキーダックスフロントフォーク 弊社販売φ26フロントフォーク用 ダストシール TYPE2≪田中商会★モンキー≫【レターパックプラス代引不可】 [ショップ：田中商会ブルーパーツ店] [ショップコード：tanakaparts]
価格：1,650円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
φ26フロントフォーク用 ダストシール TYPE-2【適合車種】弊社販売φ26 モンキーフロントフォーク（ca101、ca1046、ca104、ca105、ca1183）弊社販売φ26 ダックスフロントフォーク（ca112、ca113、ca114、ca115、ca500）【注意事項】表示価格は1個分の価格です。
補修ケーブルサポート／インナーフォークキット マルチタイプ モンキー（5L） 【20日は24時間限定クーポン配布】DAYTONA デイトナ4STミニ補修部品 インナーフォークキット用 ケーブルサポート 1個入り 5Lモンキー用 D70678(2610176)代引不可 [ショップ：KLAXON] [ショップコード：e-zoa-klaxon]
価格：1,650円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
補修ケーブルサポート1枚マルチタイプ モンキー（5L）
補修ケーブルサポート／インナーフォークキット マルチタイプ モンキー（5L） 【20日は24時間限定クーポン配布】DAYTONA デイトナ4STミニ補修部品 インナーフォークキット用 ケーブルサポート 1個入り 5Lモンキー用 D70678(2610176)代引不可 [ショップ：e-zoa 楽天市場 SHOP] [ショップコード：e-zoa]
価格：1,660円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
補修ケーブルサポート1枚マルチタイプ モンキー（5L）
SP武川 スラストベアリング 00-02-0061 [ショップ：アルメリア楽天市場店] [ショップコード：almeria]
価格：1,664円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
SP武川 スラストベアリング 00-02-0061 メーカー SP武川 (車 ■バイク) 商品コード39075767781商品名SP武川 スラストベアリング 00-02-0061型番00-02-0061※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。
片側のフック部分が首振りタイプのマフラースプリング。 ディーアールシー(DRC) エキゾーストスプリング PRO 45mm(最大取付け長55mm) ニッケルメッキ/防錆 4個入り ダートフリーク DIRTFREAK [ショップ：アルメリア楽天市場店] [ショップコード：almeria]
価格：1,691円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
ディーアールシー(DRC) エキゾーストスプリング PRO 45mm(最大取付け長55mm) ニッケルメッキ/防錆 4個入り ダートフリーク DIRTFREAK 片側のフック部分が首振りタイプのマフラースプリング。 固定する位置にフックの向きを合わせられ、スムーズにスプリングの脱着が可能。 ニッケルメッキ仕上げで防錆にも優れる。 サイズ :45mm ( 最大取付長 : 55mm ) 4本入り。 ディーアールシー(DRC)ブランドは、株式会社ダートフリークが企画、設計をしているジャパンプランニング製品です。 商品コード39077505037商品名ディーアールシー(DRC) エキゾーストスプリング PRO 45mm(最大取付け長55mm) ニッケルメッキ/防錆 4個入り ダートフリーク DIRTFREAK型番G4774サイズ45mm(最大取付け長55mm)カラーブラック※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。
【送料無料】キタコ(KITACO) クラッチセンタースプリング ジョグ(JOG)/アクシス/チャンプ/ハイR等 307-0010240 [ショップ：グッドファインドストア] [ショップコード：goodfindstore]
価格：1,699円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
商品情報商品の説明商品紹介 エンジンチューンにより、ウエイトローラーを軽くしても、すぐにプーリーがハイレシオに変速してしまう場合や、減速から急な加速時、坂道などでハイレシオ状態を維持してしまう場合に有効です。 キタコ社製クラッチセンタースプリングはスプリングを強化する事により、プーリーのハイレシオ移行時には変速動作を遅らせ、ローレシオ移行時にはすばやく、かつ強制的にローレシオに戻し、トルクバンドを維持したメリハリのある変速特性が得られます。 [NO.1] クラッチセンタースプリングはチューニングエンジン用です。パワーの無いノーマル車両にキタコ社製センタースプリングのみを装着しても変速の妨げになり、結果、最高速の低下につながる場合があります。 スプリングが強過ぎる例: 1.プーリーがローレシオのまま、ハイレシオへの変速が開始せず、最高速が落ちる。 2.低速域にもかかわらずエンジンの回転数が限界まで上がってしまいエンジンの焼き付きやオーバーヒート等のトラブルの原因になります。 [NO.2] クラッチセンタースプリングは、ウエイトローラー等と同じようにセッティングパーツですので、運転者の体重や、マシンの使用過度、さらには走行特性の好みも含めて、ベストなスプリング強度が異なります。 センタースプリングのみを装着しても変速の妨げになり、結果、最高速の低下につながる場合があります。 ご注意（免責）＞必ずお読みください ※掲載写真は、メーカー仕様変更などで実際の商品と異なる場合もございます。予めご了承ください。主な仕様 適合車種 ジョグ:3KJ全車種 | ジョグ-スポーツ/-Z:3RY全車種 | ジョグアプリオ:4JP5/7~9/A | スーパージョグ-ZR:3YKB | アクシス/-プロフット:3VP全車種 | ジョグ/-C:5BM全車種 | ジョグ/-ZII:5EM全車種 | ジョグ-スポーツ:3CP全車種 | ジョグ/リモコンジョグ:5KN全車種・5SU1/2 | ジョグ-ZR(リモコンジョグ):5PT全車種・5SW1(FNO,SA16J-409999まで) | BJ:5XN1 | ジョグ:27V/48F/1HH/1KH/1RN/2EX/2JA/2TA | ビーノ:5AU全車種 | チャンプ/-RS:全車種 | チャンプ-CX:全車種 | ビーウィズ50:3AA全車種 | アクティブ:全車種 | チャンプ80:全車種 | ジョグ80:全車種 | ジョグ90:3WF全車種 | アクシス 90/-プロフット:3VR全車種 | ハイ/-R:全車種 | カーナ:全車種 | シュート:全車種 | ラブIII:全車種自由長:105mmbr外径:53mmbr使用時荷重:298N
【送料無料】キタコ(KITACO) クラッチセンタースプリング アドレスV100/ストリートマジック110/ヴェクスター125等 307-2400240 [ショップ：DragonDash楽天市場店] [ショップコード：dragondash]
価格：1,699円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
商品情報商品の説明商品紹介 エンジンチューンにより、ウエイトローラーを軽くしても、すぐにプーリーがハイレシオに変速してしまう場合や、減速から急な加速時、坂道などでハイレシオ状態を維持してしまう場合に有効です。 キタコ社製クラッチセンタースプリングはスプリングを強化する事により、プーリーのハイレシオ移行時には変速動作を遅らせ、ローレシオ移行時にはすばやく、かつ強制的にローレシオに戻し、トルクバンドを維持したメリハリのある変速特性が得られます。 [NO.1] クラッチセンタースプリングはチューニングエンジン用です。パワーの無いノーマル車両にキタコ社製センタースプリングのみを装着しても変速の妨げになり、結果、最高速の低下につながる場合があります。 スプリングが強過ぎる例: 1.プーリーがローレシオのまま、ハイレシオへの変速が開始せず、最高速が落ちる。 2.低速域にもかかわらずエンジンの回転数が限界まで上がってしまいエンジンの焼き付きやオーバーヒート等のトラブルの原因になります。 [NO.2] クラッチセンタースプリングは、ウエイトローラー等と同じようにセッティングパーツですので、運転者の体重や、マシンの使用過度、さらには走行特性の好みも含めて、ベストなスプリング強度が異なります。 センタースプリングのみを装着しても変速の妨げになり、結果、最高速の低下につながる場合があります。 ご注意（免責）＞必ずお読みください ※掲載写真は、メーカー仕様変更などで実際の商品と異なる場合もございます。予めご了承ください。主な仕様 適合車種 アドレスV100:CE11A全車種 | アドレスV100/-S:CE13A全車種 | アドレス110:FNO,CF11A-100001~112013 | ストリートマジック110/II(TR110S/SD):FNO,CF12A-100001~ | ヴェクスター125:CG42A全車種 | ヴェクスター150:CF42A全車種自由長:120mmbr外径:53mmbr使用時荷重:692N
【送料無料】キタコ(KITACO) クラッチセンタースプリング アドレスV100/ストリートマジック110/ヴェクスター125等 307-2400240 [ショップ：防災＆アウトドア倶楽部] [ショップコード：bousai-outdoor]
価格：1,699円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
商品情報商品の説明商品紹介 エンジンチューンにより、ウエイトローラーを軽くしても、すぐにプーリーがハイレシオに変速してしまう場合や、減速から急な加速時、坂道などでハイレシオ状態を維持してしまう場合に有効です。 キタコ社製クラッチセンタースプリングはスプリングを強化する事により、プーリーのハイレシオ移行時には変速動作を遅らせ、ローレシオ移行時にはすばやく、かつ強制的にローレシオに戻し、トルクバンドを維持したメリハリのある変速特性が得られます。 [NO.1] クラッチセンタースプリングはチューニングエンジン用です。パワーの無いノーマル車両にキタコ社製センタースプリングのみを装着しても変速の妨げになり、結果、最高速の低下につながる場合があります。 スプリングが強過ぎる例: 1.プーリーがローレシオのまま、ハイレシオへの変速が開始せず、最高速が落ちる。 2.低速域にもかかわらずエンジンの回転数が限界まで上がってしまいエンジンの焼き付きやオーバーヒート等のトラブルの原因になります。 [NO.2] クラッチセンタースプリングは、ウエイトローラー等と同じようにセッティングパーツですので、運転者の体重や、マシンの使用過度、さらには走行特性の好みも含めて、ベストなスプリング強度が異なります。 センタースプリングのみを装着しても変速の妨げになり、結果、最高速の低下につながる場合があります。 ご注意（免責）＞必ずお読みください ※掲載写真は、メーカー仕様変更などで実際の商品と異なる場合もございます。予めご了承ください。主な仕様 適合車種 アドレスV100:CE11A全車種 | アドレスV100/-S:CE13A全車種 | アドレス110:FNO,CF11A-100001~112013 | ストリートマジック110/II(TR110S/SD):FNO,CF12A-100001~ | ヴェクスター125:CG42A全車種 | ヴェクスター150:CF42A全車種自由長:120mmbr外径:53mmbr使用時荷重:692N
【送料無料】キタコ(KITACO) クラッチセンタースプリング ジョグ(JOG)/アクシス/チャンプ/ハイR等 307-0010240 [ショップ：MAHY] [ショップコード：mahy1]
価格：1,699円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
商品情報商品の説明商品紹介 エンジンチューンにより、ウエイトローラーを軽くしても、すぐにプーリーがハイレシオに変速してしまう場合や、減速から急な加速時、坂道などでハイレシオ状態を維持してしまう場合に有効です。 キタコ社製クラッチセンタースプリングはスプリングを強化する事により、プーリーのハイレシオ移行時には変速動作を遅らせ、ローレシオ移行時にはすばやく、かつ強制的にローレシオに戻し、トルクバンドを維持したメリハリのある変速特性が得られます。 [NO.1] クラッチセンタースプリングはチューニングエンジン用です。パワーの無いノーマル車両にキタコ社製センタースプリングのみを装着しても変速の妨げになり、結果、最高速の低下につながる場合があります。 スプリングが強過ぎる例: 1.プーリーがローレシオのまま、ハイレシオへの変速が開始せず、最高速が落ちる。 2.低速域にもかかわらずエンジンの回転数が限界まで上がってしまいエンジンの焼き付きやオーバーヒート等のトラブルの原因になります。 [NO.2] クラッチセンタースプリングは、ウエイトローラー等と同じようにセッティングパーツですので、運転者の体重や、マシンの使用過度、さらには走行特性の好みも含めて、ベストなスプリング強度が異なります。 センタースプリングのみを装着しても変速の妨げになり、結果、最高速の低下につながる場合があります。 ご注意（免責）＞必ずお読みください ※掲載写真は、メーカー仕様変更などで実際の商品と異なる場合もございます。予めご了承ください。主な仕様 適合車種 ジョグ:3KJ全車種 | ジョグ-スポーツ/-Z:3RY全車種 | ジョグアプリオ:4JP5/7~9/A | スーパージョグ-ZR:3YKB | アクシス/-プロフット:3VP全車種 | ジョグ/-C:5BM全車種 | ジョグ/-ZII:5EM全車種 | ジョグ-スポーツ:3CP全車種 | ジョグ/リモコンジョグ:5KN全車種・5SU1/2 | ジョグ-ZR(リモコンジョグ):5PT全車種・5SW1(FNO,SA16J-409999まで) | BJ:5XN1 | ジョグ:27V/48F/1HH/1KH/1RN/2EX/2JA/2TA | ビーノ:5AU全車種 | チャンプ/-RS:全車種 | チャンプ-CX:全車種 | ビーウィズ50:3AA全車種 | アクティブ:全車種 | チャンプ80:全車種 | ジョグ80:全車種 | ジョグ90:3WF全車種 | アクシス 90/-プロフット:3VR全車種 | ハイ/-R:全車種 | カーナ:全車種 | シュート:全車種 | ラブIII:全車種自由長:105mmbr外径:53mmbr使用時荷重:298N
【送料無料】キタコ(KITACO) クラッチセンタースプリング アドレスV100/ストリートマジック110/ヴェクスター125等 307-2400240 [ショップ：OKmono] [ショップコード：okmono]
価格：1,699円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
商品情報商品の説明商品紹介 エンジンチューンにより、ウエイトローラーを軽くしても、すぐにプーリーがハイレシオに変速してしまう場合や、減速から急な加速時、坂道などでハイレシオ状態を維持してしまう場合に有効です。 キタコ社製クラッチセンタースプリングはスプリングを強化する事により、プーリーのハイレシオ移行時には変速動作を遅らせ、ローレシオ移行時にはすばやく、かつ強制的にローレシオに戻し、トルクバンドを維持したメリハリのある変速特性が得られます。 [NO.1] クラッチセンタースプリングはチューニングエンジン用です。パワーの無いノーマル車両にキタコ社製センタースプリングのみを装着しても変速の妨げになり、結果、最高速の低下につながる場合があります。 スプリングが強過ぎる例: 1.プーリーがローレシオのまま、ハイレシオへの変速が開始せず、最高速が落ちる。 2.低速域にもかかわらずエンジンの回転数が限界まで上がってしまいエンジンの焼き付きやオーバーヒート等のトラブルの原因になります。 [NO.2] クラッチセンタースプリングは、ウエイトローラー等と同じようにセッティングパーツですので、運転者の体重や、マシンの使用過度、さらには走行特性の好みも含めて、ベストなスプリング強度が異なります。 センタースプリングのみを装着しても変速の妨げになり、結果、最高速の低下につながる場合があります。 ご注意（免責）＞必ずお読みください ※掲載写真は、メーカー仕様変更などで実際の商品と異なる場合もございます。予めご了承ください。主な仕様 適合車種 アドレスV100:CE11A全車種 | アドレスV100/-S:CE13A全車種 | アドレス110:FNO,CF11A-100001~112013 | ストリートマジック110/II(TR110S/SD):FNO,CF12A-100001~ | ヴェクスター125:CG42A全車種 | ヴェクスター150:CF42A全車種自由長:120mmbr外径:53mmbr使用時荷重:692N
【送料無料】キタコ(KITACO) クラッチセンタースプリング ジョグ(JOG)/アクシス/チャンプ/ハイR等 307-0010240 [ショップ：toy japan] [ショップコード：toyjapan]
価格：1,699円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
商品情報商品の説明商品紹介 エンジンチューンにより、ウエイトローラーを軽くしても、すぐにプーリーがハイレシオに変速してしまう場合や、減速から急な加速時、坂道などでハイレシオ状態を維持してしまう場合に有効です。 キタコ社製クラッチセンタースプリングはスプリングを強化する事により、プーリーのハイレシオ移行時には変速動作を遅らせ、ローレシオ移行時にはすばやく、かつ強制的にローレシオに戻し、トルクバンドを維持したメリハリのある変速特性が得られます。 [NO.1] クラッチセンタースプリングはチューニングエンジン用です。パワーの無いノーマル車両にキタコ社製センタースプリングのみを装着しても変速の妨げになり、結果、最高速の低下につながる場合があります。 スプリングが強過ぎる例: 1.プーリーがローレシオのまま、ハイレシオへの変速が開始せず、最高速が落ちる。 2.低速域にもかかわらずエンジンの回転数が限界まで上がってしまいエンジンの焼き付きやオーバーヒート等のトラブルの原因になります。 [NO.2] クラッチセンタースプリングは、ウエイトローラー等と同じようにセッティングパーツですので、運転者の体重や、マシンの使用過度、さらには走行特性の好みも含めて、ベストなスプリング強度が異なります。 センタースプリングのみを装着しても変速の妨げになり、結果、最高速の低下につながる場合があります。 ご注意（免責）＞必ずお読みください ※掲載写真は、メーカー仕様変更などで実際の商品と異なる場合もございます。予めご了承ください。主な仕様 適合車種 ジョグ:3KJ全車種 | ジョグ-スポーツ/-Z:3RY全車種 | ジョグアプリオ:4JP5/7~9/A | スーパージョグ-ZR:3YKB | アクシス/-プロフット:3VP全車種 | ジョグ/-C:5BM全車種 | ジョグ/-ZII:5EM全車種 | ジョグ-スポーツ:3CP全車種 | ジョグ/リモコンジョグ:5KN全車種・5SU1/2 | ジョグ-ZR(リモコンジョグ):5PT全車種・5SW1(FNO,SA16J-409999まで) | BJ:5XN1 | ジョグ:27V/48F/1HH/1KH/1RN/2EX/2JA/2TA | ビーノ:5AU全車種 | チャンプ/-RS:全車種 | チャンプ-CX:全車種 | ビーウィズ50:3AA全車種 | アクティブ:全車種 | チャンプ80:全車種 | ジョグ80:全車種 | ジョグ90:3WF全車種 | アクシス 90/-プロフット:3VR全車種 | ハイ/-R:全車種 | カーナ:全車種 | シュート:全車種 | ラブIII:全車種自由長:105mmbr外径:53mmbr使用時荷重:298N
【送料無料】キタコ(KITACO) クラッチセンタースプリング ジョグ(JOG)/アクシス/チャンプ/ハイR等 307-0010240 [ショップ：DragonDash楽天市場店] [ショップコード：dragondash]
価格：1,699円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
商品情報商品の説明商品紹介 エンジンチューンにより、ウエイトローラーを軽くしても、すぐにプーリーがハイレシオに変速してしまう場合や、減速から急な加速時、坂道などでハイレシオ状態を維持してしまう場合に有効です。 キタコ社製クラッチセンタースプリングはスプリングを強化する事により、プーリーのハイレシオ移行時には変速動作を遅らせ、ローレシオ移行時にはすばやく、かつ強制的にローレシオに戻し、トルクバンドを維持したメリハリのある変速特性が得られます。 [NO.1] クラッチセンタースプリングはチューニングエンジン用です。パワーの無いノーマル車両にキタコ社製センタースプリングのみを装着しても変速の妨げになり、結果、最高速の低下につながる場合があります。 スプリングが強過ぎる例: 1.プーリーがローレシオのまま、ハイレシオへの変速が開始せず、最高速が落ちる。 2.低速域にもかかわらずエンジンの回転数が限界まで上がってしまいエンジンの焼き付きやオーバーヒート等のトラブルの原因になります。 [NO.2] クラッチセンタースプリングは、ウエイトローラー等と同じようにセッティングパーツですので、運転者の体重や、マシンの使用過度、さらには走行特性の好みも含めて、ベストなスプリング強度が異なります。 センタースプリングのみを装着しても変速の妨げになり、結果、最高速の低下につながる場合があります。 ご注意（免責）＞必ずお読みください ※掲載写真は、メーカー仕様変更などで実際の商品と異なる場合もございます。予めご了承ください。主な仕様 適合車種 ジョグ:3KJ全車種 | ジョグ-スポーツ/-Z:3RY全車種 | ジョグアプリオ:4JP5/7~9/A | スーパージョグ-ZR:3YKB | アクシス/-プロフット:3VP全車種 | ジョグ/-C:5BM全車種 | ジョグ/-ZII:5EM全車種 | ジョグ-スポーツ:3CP全車種 | ジョグ/リモコンジョグ:5KN全車種・5SU1/2 | ジョグ-ZR(リモコンジョグ):5PT全車種・5SW1(FNO,SA16J-409999まで) | BJ:5XN1 | ジョグ:27V/48F/1HH/1KH/1RN/2EX/2JA/2TA | ビーノ:5AU全車種 | チャンプ/-RS:全車種 | チャンプ-CX:全車種 | ビーウィズ50:3AA全車種 | アクティブ:全車種 | チャンプ80:全車種 | ジョグ80:全車種 | ジョグ90:3WF全車種 | アクシス 90/-プロフット:3VR全車種 | ハイ/-R:全車種 | カーナ:全車種 | シュート:全車種 | ラブIII:全車種自由長:105mmbr外径:53mmbr使用時荷重:298N
【送料無料】キタコ(KITACO) クラッチセンタースプリング アドレスV100/ストリートマジック110/ヴェクスター125等 307-2400240 [ショップ：Plus1マーケット楽天市場店] [ショップコード：plus-market]
価格：1,699円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
商品情報商品の説明商品紹介 エンジンチューンにより、ウエイトローラーを軽くしても、すぐにプーリーがハイレシオに変速してしまう場合や、減速から急な加速時、坂道などでハイレシオ状態を維持してしまう場合に有効です。 キタコ社製クラッチセンタースプリングはスプリングを強化する事により、プーリーのハイレシオ移行時には変速動作を遅らせ、ローレシオ移行時にはすばやく、かつ強制的にローレシオに戻し、トルクバンドを維持したメリハリのある変速特性が得られます。 [NO.1] クラッチセンタースプリングはチューニングエンジン用です。パワーの無いノーマル車両にキタコ社製センタースプリングのみを装着しても変速の妨げになり、結果、最高速の低下につながる場合があります。 スプリングが強過ぎる例: 1.プーリーがローレシオのまま、ハイレシオへの変速が開始せず、最高速が落ちる。 2.低速域にもかかわらずエンジンの回転数が限界まで上がってしまいエンジンの焼き付きやオーバーヒート等のトラブルの原因になります。 [NO.2] クラッチセンタースプリングは、ウエイトローラー等と同じようにセッティングパーツですので、運転者の体重や、マシンの使用過度、さらには走行特性の好みも含めて、ベストなスプリング強度が異なります。 センタースプリングのみを装着しても変速の妨げになり、結果、最高速の低下につながる場合があります。 ご注意（免責）＞必ずお読みください ※掲載写真は、メーカー仕様変更などで実際の商品と異なる場合もございます。予めご了承ください。主な仕様 適合車種 アドレスV100:CE11A全車種 | アドレスV100/-S:CE13A全車種 | アドレス110:FNO,CF11A-100001~112013 | ストリートマジック110/II(TR110S/SD):FNO,CF12A-100001~ | ヴェクスター125:CG42A全車種 | ヴェクスター150:CF42A全車種自由長:120mmbr外径:53mmbr使用時荷重:692N
【送料無料】キタコ(KITACO) クラッチセンタースプリング アドレスV100/ストリートマジック110/ヴェクスター125等 307-2400240 [ショップ：美容と雑貨のお店 エヌエルディ] [ショップコード：beautygoodsnld]
価格：1,699円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可 翌日配送不可 ギフト包装不可
商品情報商品の説明商品紹介 エンジンチューンにより、ウエイトローラーを軽くしても、すぐにプーリーがハイレシオに変速してしまう場合や、減速から急な加速時、坂道などでハイレシオ状態を維持してしまう場合に有効です。 キタコ社製クラッチセンタースプリングはスプリングを強化する事により、プーリーのハイレシオ移行時には変速動作を遅らせ、ローレシオ移行時にはすばやく、かつ強制的にローレシオに戻し、トルクバンドを維持したメリハリのある変速特性が得られます。 [NO.1] クラッチセンタースプリングはチューニングエンジン用です。パワーの無いノーマル車両にキタコ社製センタースプリングのみを装着しても変速の妨げになり、結果、最高速の低下につながる場合があります。 スプリングが強過ぎる例: 1.プーリーがローレシオのまま、ハイレシオへの変速が開始せず、最高速が落ちる。 2.低速域にもかかわらずエンジンの回転数が限界まで上がってしまいエンジンの焼き付きやオーバーヒート等のトラブルの原因になります。 [NO.2] クラッチセンタースプリングは、ウエイトローラー等と同じようにセッティングパーツですので、運転者の体重や、マシンの使用過度、さらには走行特性の好みも含めて、ベストなスプリング強度が異なります。 センタースプリングのみを装着しても変速の妨げになり、結果、最高速の低下につながる場合があります。 ご注意（免責）＞必ずお読みください ※掲載写真は、メーカー仕様変更などで実際の商品と異なる場合もございます。予めご了承ください。主な仕様 適合車種 アドレスV100:CE11A全車種 | アドレスV100/-S:CE13A全車種 | アドレス110:FNO,CF11A-100001~112013 | ストリートマジック110/II(TR110S/SD):FNO,CF12A-100001~ | ヴェクスター125:CG42A全車種 | ヴェクスター150:CF42A全車種自由長:120mmbr外径:53mmbr使用時荷重:692N
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