| フォークスプリング |
車用品・バイク用品 |
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[ショップ:エスエスオート楽天市場店] [ショップコード:ssauto] 価格:5,445円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 NMAX155用ローダウンフロントフォークスプリングです。 ※車体型式:8BK-SG66J に適合します。 ウイルズウィンオリジナルで製作しました。ノーマルのスプリングより少し固めに設定していますので、安定した走行が可能です。 ローダウン量は、30mmダウンです。 また、ローダウンはスクーターカスタムの定番となっておりますが、その際にノーマルスタンドですと掛けた際に車体の傾きが足らずに、不安定な状態になってしまいます。ローダウンして車高を下げる場合には、同時にスタンドもローダウンに対応するソリッドショートスタンドに交換することをオススメします。 取付説明書、WirusWinステッカーが付属します。 [ショップ:エスエスオート楽天市場店] [ショップコード:ssauto] 価格:5,445円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 MF17 フォルツァ用ローダウン フロントフォークスプリングです。 ※車体型式:8BK-MF17 に適合します。 ウイルズウィンオリジナルで製作しました。ノーマルのスプリングより少し固めに設定していますので、安定した走行が可能です。 ローダウン量は35mmダウン です。 取付説明書、WirusWinステッカーが付属します。 [ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店] [ショップコード:hirochishop] 価格:107,800円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 テクニクス Technix フォークカートリッジ TRIC COMP キット モタードカスタム 21以降 CRF250L/L-S 本格的なモタードレース参戦も視野に入れ開発したTRIC COMP KITフォーク両側にカートリッジを備え、コース走行がメインの方やレースを楽しみたい方を満足させる性能です。システム:両側ダンパー、スプリングダンピングアジャスト:左右とも伸・圧 可能ボトミングコントロール:オイルロックシステムフォークスプリング:Technix製2本※TRIC[トリック]は部品での販売になります。組み込みには専門知識、技術、設備他が必要となります。オートバイ店等、お近くのショップで組み込みが可能かどうかご確認ください。TRICCRF25M1COMP楽天 JP店 [ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店] [ショップコード:hirochishop] 価格:71,500円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 テクニクス Technix フォークカートリッジ TRIC FUN キット 15年-23年 ベータ X-Trainer 林道ツーリングを含む、一般ユース向けに開発したTRIC FUN KITノーマルと比較して大幅にダンパーボリュームをアップします。Technix製スプリングでバネレートも最適化されるので、エンデューロ入門・レース入門用にもおすすめです!システム:片側スプリング、片側ダンパーダンピングアジャスト:左側 伸・圧 可能フォークスプリング:Technix製1本※TRIC[トリック]は部品での販売になります。組み込みには専門知識、技術、設備他が必要となります。オートバイ店等、お近くのショップで組み込みが可能かどうかご確認ください。※TRIC[トリック]は部品での販売になります。組み込みには専門知識、技術、設備他が必要となります。オートバイ店等、お近くのショップで組み込みが可能かどうかご確認ください。TRICBETXTN0FUN楽天 JP店 [ショップ:ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店] [ショップコード:hirochishop-2] 価格:107,800円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 テクニクス Technix フォークカートリッジ TRIC COMP キット モタードカスタム 21以降 CRF250L/L-S 本格的なモタードレース参戦も視野に入れ開発したTRIC COMP KITフォーク両側にカートリッジを備え、コース走行がメインの方やレースを楽しみたい方を満足させる性能です。システム:両側ダンパー、スプリングダンピングアジャスト:左右とも伸・圧 可能ボトミングコントロール:オイルロックシステムフォークスプリング:Technix製2本※TRIC[トリック]は部品での販売になります。組み込みには専門知識、技術、設備他が必要となります。オートバイ店等、お近くのショップで組み込みが可能かどうかご確認ください。TRICCRF25M1COMP楽天 HD店 [ショップ:ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店] [ショップコード:hirochishop-2] 価格:71,500円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 テクニクス Technix フォークカートリッジ TRIC FUN キット 15年-23年 ベータ X-Trainer 林道ツーリングを含む、一般ユース向けに開発したTRIC FUN KITノーマルと比較して大幅にダンパーボリュームをアップします。Technix製スプリングでバネレートも最適化されるので、エンデューロ入門・レース入門用にもおすすめです!システム:片側スプリング、片側ダンパーダンピングアジャスト:左側 伸・圧 可能フォークスプリング:Technix製1本※TRIC[トリック]は部品での販売になります。組み込みには専門知識、技術、設備他が必要となります。オートバイ店等、お近くのショップで組み込みが可能かどうかご確認ください。※TRIC[トリック]は部品での販売になります。組み込みには専門知識、技術、設備他が必要となります。オートバイ店等、お近くのショップで組み込みが可能かどうかご確認ください。TRICBETXTN0FUN楽天 HD店 [ショップ:motofellow] [ショップコード:awaji-moto-parts] 価格:18,810円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ●メーカー名:HYPERPRO ハイパープロ ●商品名:ハイパープロ フロントフォークスプリング ●メーカー品番:22072050 ●JANコード:4538792832319 HYPERPRO フロントフォークスプリング独自の不等ピッチで巻かれ“コンスタントライジングレート”というバネレートを持つハイパープロスプリングは、ストローク初期にはソフトに路面に反応して快適性を保ちます。そしてフルブレーキングやハイスピードコーナリング時などのストローク末期には立ち上がるように大きくなるバネレートでしっかりと踏ん張ります。また、末期レートに設けられた安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。この“コンスタントライジングレート”は車種別に設定され、継ぎ目のないバネレートがスムーズな乗り心地をも実現します。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。● コーナー手前のブレーキング時におけるキャスター角の変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。● 通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。● コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。 さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。● ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。■セット内容・フロントフォークスプリング・フォークオイル(車種に合わせた番手が付属されます)※オイル番手、油面はSTDと異なります。必ず取り扱い説明書、及びデータシートをご確認の上取付を行ってください。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。 [ショップ:motofellow] [ショップコード:awaji-moto-parts] 価格:44,198円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ●メーカー名:HYPERPRO ハイパープロ ●商品名:ハイパープロ コンビKIT(フロント+リアスプリング) ●メーカー品番:22073012 ●JANコード:4538792054469 HYPERPRO コンビキット(フロントフォークスプリング+リアスプリングセット)独自の不等ピッチで巻かれ“コンスタントライジングレート”というバネレートを持つハイパープロスプリングは、ストローク初期にはソフトに路面に反応して快適性を保ちます。そしてフルブレーキングやハイスピードコーナリング時などのストローク末期には立ち上がるように大きくなるバネレートでしっかりと踏ん張ります。また、末期レートに設けられた安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。この“コンスタントライジングレート”は車種別に設定され、継ぎ目のないバネレートがスムーズな乗り心地をも実現します。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。● コーナー手前のブレーキング時におけるキャスター角の変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。● 通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。● コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。 さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。● ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。■セット内容・フロントフォークスプリング・フォークオイル(車種に合わせた番手が付属されます)・リアスプリング※オイル番手、油面はSTDと異なります。必ず取り扱い説明書、及びデータシートをご確認の上取付を行ってください。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。 ■レビューでお得なクーポンGET! ■ すべてのライダーに感動を 『YSS(ワイエスエス) Kawasaki ZEPHYR400』ページはこちら 全ての道がサーキットになる。乗り心地を追求するならYSSのサスペンション。正規代理店より直接仕入れ!■レビューでお得なクーポンGET! [ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店] [ショップコード:hirochishop] 価格:16,500円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 テクニクス Technix TGR ハードスプリング フロント 4.6N/mm17年以降 CRF150L純正よりも約15%バネボリュームをアップし、TEC パフォーマンスショックとバランスさせたフォークスプリングを設定。片側のみスプリング交換をすることで、コストを抑え、最大のパフォーマンスを引き出す! スポーツライドで物足りなさが否めないCRF150Lのフロントフォークが生まれ変わります。推奨オイルオフロード仕様:5W(必要量:片側1L)油面等の推奨設定は商品に同梱されている取扱説明書に記載しております。THSFCRF150L楽天 JP店 [ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店] [ショップコード:hirochishop] 価格:16,500円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 テクニクス Technix TGR ハードスプリング フロント 11.8N/mm17年-20年 CRF250RALLY Type LD純正比約20%バネボリュームをアップし、TEC3.1 パフォーマンスショックとバランスさせたフォークスプリングを設定。走るフィールドを常用範囲に絞りバネレートを適正化。ストリートや林道走行では疲労感に繋がる過剰なピッチングを抑える為、Tバネレートを大幅にアップ。街乗や林道走行でしっかりと安定感のあるフロントフォークへ生まれ変わる。TGR TEC-3.1リアショックとの相性も抜群で同時に使用することで前後バランスも最適化。推奨オイルツーリング、林道走行仕様:15W(必要量2L)油面等の推奨設定は商品に同梱されている取扱説明書に記載しております。THSFCRF250TLD楽天 JP店 [ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店] [ショップコード:hirochishop] 価格:16,500円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 テクニクス Technix TGR ハードスプリング フロント 4.2N/mm オールラウンドレート05年以降 セロー250ストリートからオフロード、さらにはトライアル遊びまでさまざまなシチュエーションに対応するように造られたSEROW。多様な用途で使用される車両だからこそ、足回りに関しては『あと少し』と要望が多い。そこで、Technix ではYAMAHA SEROW250 用 FORK SPRING を開発。様々なライディングフィールドで実走テストを行い仕様を決定。スプリングレートを純正よりも約10%強化し、本格的なオフロード遊びができ、高速走行も楽しめる足回りに。Technix の推奨セッティングデータを付属、走るフィールドに合わせてオイル粘度やオイルレベルを調整することで、パフォーマンスは格段に向上します。THSFSEROW250楽天 JP店 [ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店] [ショップコード:hirochishop] 価格:16,500円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 テクニクス Technix TGR ソフトスプリング フロント 4.2N/mm07年以降 WR250Rオフロード走行のみを意識したスプリングレートに設定されています。STD スプリングの硬さからくる「跳ね」や 作動感不足を大幅に低減し、オフロード走行において前後サスペンションの作動感向上に必須のアイテムです。 これは、2012 年の日高2DAY で優勝を果たした鈴木健二選手が使用したサスペンションにも採用され、 同選手にも高く評価されております。TSSFWR250R楽天 JP店 [ショップ:ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店] [ショップコード:hirochishop-2] 価格:16,500円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 テクニクス Technix TGR ハードスプリング フロント 4.6N/mm17年以降 CRF150L純正よりも約15%バネボリュームをアップし、TEC パフォーマンスショックとバランスさせたフォークスプリングを設定。片側のみスプリング交換をすることで、コストを抑え、最大のパフォーマンスを引き出す! スポーツライドで物足りなさが否めないCRF150Lのフロントフォークが生まれ変わります。推奨オイルオフロード仕様:5W(必要量:片側1L)油面等の推奨設定は商品に同梱されている取扱説明書に記載しております。THSFCRF150L楽天 HD店 [ショップ:ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店] [ショップコード:hirochishop-2] 価格:16,500円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 テクニクス Technix TGR ハードスプリング フロント 11.8N/mm17年-20年 CRF250RALLY Type LD純正比約20%バネボリュームをアップし、TEC3.1 パフォーマンスショックとバランスさせたフォークスプリングを設定。走るフィールドを常用範囲に絞りバネレートを適正化。ストリートや林道走行では疲労感に繋がる過剰なピッチングを抑える為、Tバネレートを大幅にアップ。街乗や林道走行でしっかりと安定感のあるフロントフォークへ生まれ変わる。TGR TEC-3.1リアショックとの相性も抜群で同時に使用することで前後バランスも最適化。推奨オイルツーリング、林道走行仕様:15W(必要量2L)油面等の推奨設定は商品に同梱されている取扱説明書に記載しております。THSFCRF250TLD楽天 HD店 [ショップ:ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店] [ショップコード:hirochishop-2] 価格:16,500円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 テクニクス Technix TGR ソフトスプリング フロント 4.2N/mm07年以降 WR250Rオフロード走行のみを意識したスプリングレートに設定されています。STD スプリングの硬さからくる「跳ね」や 作動感不足を大幅に低減し、オフロード走行において前後サスペンションの作動感向上に必須のアイテムです。 これは、2012 年の日高2DAY で優勝を果たした鈴木健二選手が使用したサスペンションにも採用され、 同選手にも高く評価されております。TSSFWR250R楽天 HD店 [ショップ:ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店] [ショップコード:hirochishop-2] 価格:16,500円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 テクニクス Technix TGR ハードスプリング フロント 4.2N/mm オールラウンドレート05年以降 セロー250ストリートからオフロード、さらにはトライアル遊びまでさまざまなシチュエーションに対応するように造られたSEROW。多様な用途で使用される車両だからこそ、足回りに関しては『あと少し』と要望が多い。そこで、Technix ではYAMAHA SEROW250 用 FORK SPRING を開発。様々なライディングフィールドで実走テストを行い仕様を決定。スプリングレートを純正よりも約10%強化し、本格的なオフロード遊びができ、高速走行も楽しめる足回りに。Technix の推奨セッティングデータを付属、走るフィールドに合わせてオイル粘度やオイルレベルを調整することで、パフォーマンスは格段に向上します。THSFSEROW250楽天 HD店 [ショップ:Global Z Market] [ショップコード:global-z-market] 価格:23,716円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ●メーカー名:HYPERPRO ハイパープロ ●商品名:ハイパープロ フロントフォークスプリング ●メーカー品番:22072020 ●JANコード:4538792828282 HYPERPRO フロントフォークスプリング独自の不等ピッチで巻かれ“コンスタントライジングレート”というバネレートを持つハイパープロスプリングは、ストローク初期にはソフトに路面に反応して快適性を保ちます。そしてフルブレーキングやハイスピードコーナリング時などのストローク末期には立ち上がるように大きくなるバネレートでしっかりと踏ん張ります。また、末期レートに設けられた安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。この“コンスタントライジングレート”は車種別に設定され、継ぎ目のないバネレートがスムーズな乗り心地をも実現します。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。● コーナー手前のブレーキング時におけるキャスター角の変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。● 通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。● コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。 さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。● ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。■セット内容・フロントフォークスプリング・フォークオイル(車種に合わせた番手が付属されます)※オイル番手、油面はSTDと異なります。必ず取り扱い説明書、及びデータシートをご確認の上取付を行ってください。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。 [ショップ:Global Z Market] [ショップコード:global-z-market] 価格:23,716円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ●メーカー名:HYPERPRO ハイパープロ ●商品名:ハイパープロ フロントフォークスプリング ●メーカー品番:22073020 ●JANコード:4538792048499 HYPERPRO フロントフォークスプリング独自の不等ピッチで巻かれ“コンスタントライジングレート”というバネレートを持つハイパープロスプリングは、ストローク初期にはソフトに路面に反応して快適性を保ちます。そしてフルブレーキングやハイスピードコーナリング時などのストローク末期には立ち上がるように大きくなるバネレートでしっかりと踏ん張ります。また、末期レートに設けられた安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。この“コンスタントライジングレート”は車種別に設定され、継ぎ目のないバネレートがスムーズな乗り心地をも実現します。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。● コーナー手前のブレーキング時におけるキャスター角の変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。● 通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。● コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。 さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。● ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。■セット内容・フロントフォークスプリング・フォークオイル(車種に合わせた番手が付属されます)※オイル番手、油面はSTDと異なります。必ず取り扱い説明書、及びデータシートをご確認の上取付を行ってください。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。 [ショップ:Global Z Market] [ショップコード:global-z-market] 価格:23,716円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ●メーカー名:HYPERPRO ハイパープロ ●商品名:ハイパープロ フロントフォークスプリング ●メーカー品番:22071170 ●JANコード:4538792048260 HYPERPRO フロントフォークスプリング独自の不等ピッチで巻かれ“コンスタントライジングレート”というバネレートを持つハイパープロスプリングは、ストローク初期にはソフトに路面に反応して快適性を保ちます。そしてフルブレーキングやハイスピードコーナリング時などのストローク末期には立ち上がるように大きくなるバネレートでしっかりと踏ん張ります。また、末期レートに設けられた安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。この“コンスタントライジングレート”は車種別に設定され、継ぎ目のないバネレートがスムーズな乗り心地をも実現します。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。● コーナー手前のブレーキング時におけるキャスター角の変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。● 通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。● コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。 さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。● ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。■セット内容・フロントフォークスプリング・フォークオイル(車種に合わせた番手が付属されます)※オイル番手、油面はSTDと異なります。必ず取り扱い説明書、及びデータシートをご確認の上取付を行ってください。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。 [ショップ:Global Z Market] [ショップコード:global-z-market] 価格:46,354円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ●メーカー名:HYPERPRO ハイパープロ ●商品名:ハイパープロ コンビKIT(フロント+リアスプリング) ●メーカー品番:22072022 ●JANコード:4538792828299 HYPERPRO コンビキット(フロントフォークスプリング+リアスプリングセット)独自の不等ピッチで巻かれ“コンスタントライジングレート”というバネレートを持つハイパープロスプリングは、ストローク初期にはソフトに路面に反応して快適性を保ちます。そしてフルブレーキングやハイスピードコーナリング時などのストローク末期には立ち上がるように大きくなるバネレートでしっかりと踏ん張ります。また、末期レートに設けられた安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。この“コンスタントライジングレート”は車種別に設定され、継ぎ目のないバネレートがスムーズな乗り心地をも実現します。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。● コーナー手前のブレーキング時におけるキャスター角の変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。● 通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。● コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。 さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。● ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。■セット内容・フロントフォークスプリング・フォークオイル(車種に合わせた番手が付属されます)・リアスプリング※オイル番手、油面はSTDと異なります。必ず取り扱い説明書、及びデータシートをご確認の上取付を行ってください。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。
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