車用品・バイク用品

低価格で高品質!  YSS製 リアサスペンション　RSS-01　アドレスV100　カラー；ブラック  
[ショップ：エスエスオート楽天市場店]  [ショップコード：ssauto]
価格：5,500円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
レビュー件数：1  レビュー平均：5.0 ♦♦♦♦♦

低価格で高品質のYSS製リアショックです。掲載写真は青色となっておりますが、お届け商品は黒色となります。2枚目の画像はRSS02の参考画像です。・リア用モノスクーター用ショック・ダブルチューブ油圧ショック・ピストン径22mm/シャフト径10mm・取り付け長290mm・段階式スプリングプリロード適合車種・アドレスV100

YSSワイエスエス リアサスペンション 　MONO LINE リアシングルショック 【MSシリーズ】 MS456 Z900RS専用モデル  YSS ワイエスエス MONO LINE リアシングルショック 【MSシリーズ】 MS456 Z900RS専用モデル Z900RS KAWASAKI カワサキ リアサスペンション サスペンション 足回り  
[ショップ：ウェビック　楽天市場店]  [ショップコード：webike-rb]
価格：138,710円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
レビュー件数：1  レビュー平均：5.0 ♦♦♦♦♦

■商品概要【456ボディ】■KAWASAKI Z900RS専用サスペンション【サイズ】・ピストン径：Φ45mm・スピンドルロッド径：Φ16mm【仕様】・マウント：ベアリングマウント・圧側減衰力：30段階調整・スプリングプリロード調整機能・ネジ式プリロード・車高調整：無段階 (5mmショートのローダウンから5mmロングのテールアップまで調整可能)・伸び側減衰力：25段階調整■詳細説明独特なホリゾンタルマウントは、サスペンション内部ではオイルとガスが混ざりやすい構造となります。しかし、ホリゾンタルマウントでも安定した性能を発揮するように、MA456シリーズを新開発！リザーブタンクを装備しないシンプルデザインのMZ456ボディーですが、内部にフリーピストンを新設し、オイルとガスを完全に分離しました。ストリートユースからワインディングに最適なMA456をニューラインナップ！ロングツーリングやハードライディングに最適なMX456、レーシングユースまで対応するMS456の3タイプをラインナップに追加しました。【主な特徴】(1)大容量リザーブタンク放熱性に優れる外部式リザーブタンクを採用。タンクの素材はアルミ削りだしとし、美しい見た目と共に機能性を備えました。(2)コンプレッション 減衰力調整機能 (縮み)ダンピング時の縮む速度を高速と低速の2段階に調整できる2スピードコンプレッションを搭載し、それぞれ30段階と幅広く調整可能。(3)リバウンド 減衰力調整機能 (伸び)ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は25段と幅広い調整が可能です。(4)スプリングプリロード 調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。(5)車高調整機能走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大+10mm。(6)ベアリングマウント 標準装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。■注意点※適合車種によっては車高調整機能を装備していないタイプもございます。車高調整機能を装備しているタイプの場合は、商品によって「＋10mm」もしくは「±5mm」の調整幅となります。ご了承ください。※適合車種によっては車高調整機能を装備していないタイプになります。ご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種Z900RS Z900RS 年式: 18-23

★新品なのでピカピカです!! 画像は参考画像です。 お届けする商品の箱は画像のものとは異なります。  ホンダ旧車CT110★ハンターカブ★輸出仕様に装着可能タケガワ　リヤサス　赤★2本セット  
[ショップ：ティーモータース]  [ショップコード：tmotors]
価格：25,300円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
レビュー件数：1  レビュー平均：5.0 ♦♦♦♦♦

ホンダの旧車★ CT110ハンターカブ輸出仕様モデルに装着可能★ タケガワ　リヤサス　赤　2本セット CT110専用品ではありません。 他車種の流用品になります。 カラーはレッド（モンツァレッドではございません） CT110へそのまま装着可能です。 ＊スプリングリロード・5段階　　　自由長・325mm 新品なのでピカピカです。 画像は参考画像です。 お届けする商品の箱は画像のものとは異なります。 ※※お客様のお間違えによる返品・交換は 一切お受けできませんので、予めご了承下さい。※※

ディーアールシー DRC リアサスペンション関連パーツ サスペンション バイク  DRC リヤサスリンクキット ハイリフト（ブラック） D6411 メーカー在庫あり ディーアールシー リアサスペンション関連パーツ  
[ショップ：パークアップ 楽天市場店]  [ショップコード：g-bike]
価格：5,981円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
レビュー件数：1  レビュー平均：5.0 ♦♦♦♦♦

●メーカー名：ディーアールシー / DRC●商品名：リヤサスリンクキット ハイリフト（ブラック）●メーカー品番：D6411●JANコード：4547836219566商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●カラーブラック●備考オートバイの車体姿勢を変更するためのキット。シート高やリンク比、キャスター角等が変わる事で、ライダーの体格や走りに最適な車体姿勢を実現。ローダウンタイプの下がり量は、オフロードでの走行性能を考慮しつつ最大になるよう設計。ハイリフトタイプはホイールベースが短くなり、キャスター角が立つため、旋回性とトラクションが向上。ボルト2本の脱着で交換可能な簡単取付。カラーは精悍なブラックを用意。●ご注意※リンク比が変わるため、ローダウンタイプはサスペンションが柔らかくなり、ハイリフトタイプは硬くなります。必要に応じて前後サスペンションの再調整を行って下さい。また、設定によっては、サイドスタンドの加工が必要になる場合があります。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハSEROW2502005-2014ヤマハTRICKER2004-2014ヤマハXT250X2006-2014※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

劣化したリアサスの交換、サスペンション性能の向上などを目的とされる方におススメです。  275mm リアサスペンション リアショック モンキー ゴリラ ダックス 黒  
[ショップ：x-cars 楽天市場店]  [ショップコード：x-cars]
価格：5,980円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
レビュー件数：2  レビュー平均：5.0 ♦♦♦♦♦

275mm リアサスペンション リアショック モンキー ゴリラ ダックス 黒 劣化したリアサスの交換、サスペンション性能の向上などを目的とされる方におススメです。 275mm リアサスペンション 汎用品です。劣化したリアサスの交換、見た目のイメージチェンジなどを目的とされる方におススメです。補修・修理・カスタムなど様々な用途にご使用になれます。■製品スペックショック全長：約305mmボルトセンター間：約275mm取り付け穴径：上下10mmカラー：黒■セット内容リアショック ×210mmカラー×4(取り付け済)■参考適合車種幅広い車種に対応可能な汎用品長さ・穴の径をご確認の上ご購入ください。モンキー、ゴリラ、ダックス 、エイプ、シャリィ、スーパーカブ などにおすすめ■注意事項モニターの発色の具合によって、実際の物と色が異なる場合がございます。商品は新品未使用品ですが、製造過程の関係上で小傷・擦れなどがある場合がございます。適合車種は参考です。ポン付けを保証するものではございません。車種専用設計ではございませんので、年式・型式・車種グレードによっては取り付けできない場合がございます。またカラーの交換や車両に応じた加工が必要になる場合がございますが、予めご了承ください。形状・寸法を必ず確認の上、ご購入ください。 2

i-FACTORYアイファクトリー リアサスペンションスプリング 　リアサススプリング12.5k  i-FACTORY アイファクトリー リアサススプリング12.5k NSR250 R MC28 MC21 HONDA ホンダ リアサスペンションスプリング サスペンション 足回り  
[ショップ：ウェビック　楽天市場店]  [ショップコード：webike-rb]
価格：13,200円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
レビュー件数：1  レビュー平均：5.0 ♦♦♦♦♦

■商品概要■スプリングレート：12.5k(ノーマル：12.0k)【サイズ】標準セット長：約163mm自由長：約175mm■詳細説明ノーマル12.0kからレートUP。■適合車種NSR250 R MC28 NSR250 R MC28 年式: 90-99NSR250 R MC21 NSR250 R MC21 年式: 90-99

アイコン IKON リアサスペンション関連パーツ サスペンション バイク  アイコン アイコンサスペンション（メッキボディ/黒スプリング） 7610-1302  
[ショップ：モトメガネ 楽天市場店]  [ショップコード：perk-up]
価格：68,975円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
レビュー件数：1  レビュー平均：5.0 ♦♦♦♦♦

●メーカー名：アイコン / IKON●商品名：アイコンサスペンション（メッキボディ/黒スプリング）●メーカー品番：7610-1302●JANコード：4589816879278商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●カラーメッキボディ／黒スプリング●サイズ319mm●備考KONIは2000年に2輪用サスペンションの製造を中止しました。そして、2001年2輪用KONIの製造権を買い取り、製造販売を南半球オーストラリアで始めました。KONIというブランドは4輪用があるので使用できませんが、KONIの「I」を前に持ってきて、IKONブランドで製造販売しています。●ご注意IKON製品はメーカー発注後のキャンセルを承ることができない商品となります。納期は通常2ヶ月から4ヶ月前後となり、納期が遅延した場合でもキャンセルを承ることができかねます。予めご了承下さい。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCB 360ホンダCB2501966-1976CJ250ホンダCB3501966-1976CJ350TホンダCB350F1973-1975ホンダCB400F1974-1979ホンダCB4501966-1976ホンダCB500F/T1971-1978ホンダCB550F/K1974-1979ホンダCL 360 ScramblerホンダCL250/CL350 Scambler1970-1973ホンダCM400A/T/TZ1979-1986※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

【ヤマハ50cc〜100cc系高品質ショックの限定赤/黒カラーが登場★】  【送料無料】【ツインダンパー】YSSリヤサス/リアショック赤/黒230mm VINO/ビーノ[SA26J/SA37J/SA54J/SA59J]VOX[SA52J]4サイクルジョグ[SA55J/SA57J/SA58J]  
[ショップ：YS PARTS]  [ショップコード：ysparts]
価格：7,080円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
レビュー件数：1  レビュー平均：5.0 ♦♦♦♦♦

■定価9800円(税別)■カラーブラックボディ/レッドスプリング■対応車種ヤマハ50cc/80cc/90cc/100cc車両（純正長220mm〜240mm）にて下記ピッチを満たす車両全車OK■サイズ(流用時の参考にして下さい)上下取付ピッチ 230mm上部メガネ取付穴 10mm/12mm上部メガネ部分厚み 20mm下部コの字取付部内側ピッチ 20mm下部コの字側ネジ穴 8mmスプリング径 55mmオフセット量 0■セット内容・リアサス本体・書類・12mm変換カラー・専用フックスパナ(工具)新品未使用、YSS新型ガスショック レッドスプリングモデル スクーターから、ハーレー、メーカー純正ショックを手がける、大手YSSから新型の画期的なリアショックの登場です 限定のブラックボディ/レッドスプリングです ●新開発窒素ガスとオイルのツインチューブ採用 ●安定かつマイルドな乗り心地を実現します ●ボディー本体は限定のブラック仕様 ●上部穴は付属のカラーで10mm/12mmの2種類変更可能 ●5段階プリロード調整が可能【注意事項】●非常に汎用性のあるように設計されておりますが、車両(カスタム具合)によっては干渉なども考慮した工夫が必要になります。●車両によってはヒップアップ(逆にローダウン)になりますので、取付長を参考に購入の程宜しくお願いいたします。車高によってはスタンドの調整が必要です。●本商品には説明書は付属しておりません。重要保安部品に該当するパーツのため、必ず取付は整備資格のある技術者が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください

アイコン IKON リアサスペンション関連パーツ サスペンション バイク  アイコン アイコンサスペンション（黒ボディ/黒スプリング） 7610-1525SP14  
[ショップ：モトメガネ 楽天市場店]  [ショップコード：perk-up]
価格：72,914円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
レビュー件数：1  レビュー平均：5.0 ♦♦♦♦♦

●メーカー名：アイコン / IKON●商品名：アイコンサスペンション（黒ボディ/黒スプリング）●メーカー品番：7610-1525SP14●JANコード：4589816880151商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●カラー黒ボディ／黒スプリング●サイズ317mm●備考KONIは2000年に2輪用サスペンションの製造を中止しました。そして、2001年2輪用KONIの製造権を買い取り、製造販売を南半球オーストラリアで始めました。KONIというブランドは4輪用があるので使用できませんが、KONIの「I」を前に持ってきて、IKONブランドで製造販売しています。●ご注意IKON製品はメーカー発注後のキャンセルを承ることができない商品となります。納期は通常2ヶ月から4ヶ月前後となり、納期が遅延した場合でもキャンセルを承ることができかねます。予めご了承下さい。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキA1 2501967-1971カワサキA7 3501967-1971カワサキEL 252 Eliminator1996-2003カワサキKH 5001976-1979カワサキKH2501976-1979カワサキKH4001976-1979カワサキMach 3 H1/H1A-H1F1969-1975500ccヤマハRD2501973-1980ヤマハRD3501973-1978ヤマハRD4001978-1980ヤマハSR 4001978-2006Japan only solo useヤマハSR 5001978-2004Japan only solo useスズキTS501980-1983スズキTS801980-1983ヤマハXJR400/R1993-1995ヤマハXS 3601977-1981ヤマハXS 5001975-1977ヤマハXS2501977-1981カワサキZ2001977-1981カワサキZ250LTD1980-1981カワサキZL250Eliminator1987-1998※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

車高30mmアップ リアショックアダプタ リアサスペンションアダプタ  【6ヶ月保証付】【ホンダ キャノピー ジャイロキャノピー】ヒップアップアダプター ワイドフェンダー用【車高調整 サスペンション リアショック】【aiNET製】 ボルト付属 バイク好き ギフト お買い物マラソン 開催  
[ショップ：アイネット楽天市場店]  [ショップコード：auc-ainetshop]
価格：3,700円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
レビュー件数：1  レビュー平均：5.0 ♦♦♦♦♦

| おすすめポイントキャノピーカスタムの定番ワイドホイールやインチアップホイール装着車のコーナリングで車体がフェンダーに干渉しないように車高を上げるアダプターです。重量のある荷物を積載するノーマル車両などにもオススメです。| 商品詳細商品名:ヒップアップアダプター【30mmUP】付属:ステンレスボルト/ステンレスワッシャー/ステンレスナットメーカー:株アイネットJAN:45714608573136ヶ月保証【PL保険加入商品】| 対応車種HONDA:ジャイロキャノピー【現行4サイクル車不可】ノーマルホイール車にご使用の場合は装着イメージと異なります。車高アップ リアショックアダプタ リアサスペンションアダプタ 【6ヶ月保証付】【キャノピー】【ジャイロキャノピー】ヒップアップアダプター【aiNET製】 | おすすめポイントキャノピーカスタムの定番ワイドホイールやインチアップホイール装着車のコーナリングで車体がフェンダーに干渉しないように車高を上げるアダプターです。重量のある荷物を積載するノーマル車両などにもオススメです。| 商品詳細商品名:ヒップアップアダプター【30mmUP】付属:ステンレスボルト/ステンレスワッシャー/ステンレスナットメーカー:株アイネットJAN:45714608573136ヶ月保証【PL保険加入商品】| 対応車種HONDA:ジャイロキャノピー【現行4サイクル車不可】ノーマルホイール車にご使用の場合は装着イメージと異なります。

リアサスペンション カスタムパーツ ズーマー バイト用 ショックアブソーバー 520-1125010  【1月16日出荷】キタコ ズーマー/バイト用 ショックアブソーバー 520-1125010  
[ショップ：PartsBoxSystemJapan]  [ショップコード：partsboxsj]
価格：5,348円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送可能  オーストラリア/中国/香港/インドネシア/インド/韓国/マレーシア/ニュージーランド/フィリピン/シンガポール/タイ/台湾/アメリカ/ベトナム  翌日配送不可   ギフト包装不可 
レビュー件数：4  レビュー平均：5.0 ♦♦♦♦♦

メ ー カ ーキタコ 商　品　名ズーマー/バイト用 ショックアブソーバー メーカー品番520-2102500 商品内容○キタコが培ってきたミニバイクのノウハウを最大限に引き出して開発されたチューニングショックです。・自由長：250mm ・プリロード調整機能：5段階 適合車種・ズーマー AF58全車種 ・バイト AF59全車種 定　　　 価5,229円(税込) 商品状態新品（未開封・未使用）PBHO007_pbxsus520-2102500

 ホンダ モンキー Z50J ゴリラ AB27 リアサスペンション リアショック 280mm リヤサス 5段階式スプリングプリロード メッキ (トクトヨ)Tokutoyo  
[ショップ：66-custom　徳豊パーツ]  [ショップコード：auc-66tokutoyo]
価格：5,168円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
レビュー件数：1  レビュー平均：5.0 ♦♦♦♦♦

適合車種：●ホンダ HONDAモンキーゴリラダックス ST50モトラシャリースーパーカブ50スーパーカブ90スーパーカブCD90※モンキー用ではありますが、車両の状態や年式によってノーマルマフラーとスプリングシート等に干渉することがございます。加工を要する場合がございますので、ご了承願います。※上記のデータの車種は参考取付車種ですので、ご購入前に必ず現車の型式、穴の径、取り付け長などをご確認下さい。 商品仕様： ●状態：社外新品 未使用●取り付け穴の中心-中心の長さ：約280mm●スプリング外径：約50mm●スプリング線径：約6.5mm●上下取付穴径/厚み：10mm/21mm※お手元のバイクの取付部寸法をご確認してからの購入をお願いいたします。 商品特徴： ●劣化したリアサスの交換、サスペンション性能の向上などを目的とされる方におススメです。●スプリングプリロード約5段階調整可能となっており、お好み硬さに合わせると思います。●劣化したリアサスの交換、サスペンション性能の向上などを目的とされる方におススメです。●スプリングプリロード約5段階調整可能となっており、お好み硬さに合わせると思います。 商品仕様 ●状態：社外新品 未使用●取り付け穴の中心-中心の長さ：約280mm●スプリング外径：約50mm●スプリング線径：約6.5mm●上下取付穴径/厚み：10mm/21mm※お手元のバイクの取付部寸法をご確認してからの購入をお願いいたします。 適合車種●ホンダ HONDAモンキーゴリラダックス ST50モトラシャリースーパーカブ50スーパーカブ90スーパーカブCD90※モンキー用ではありますが、車両の状態や年式によってノーマルマフラーとスプリングシート等に干渉することがございます。加工を要する場合がございますので、ご了承願います。※上記のデータの車種は参考取付車種ですので、ご購入前に必ず現車の型式、穴の径、取り付け長などをご確認下さい。 注意事項 ●入荷時期によるリングの色が異なる場合もございます、予めご了承ください。●色について、撮影環境やディスプレイ映り関係等の影響で、実物と若干異なる場合が御座います。●輸入品につき、製造過程、輸送時等についたと思われる若干の小傷や汚れなど場合が御座います。●以上の事、ご理解いただいた上で、ご購入をお願い致します。●商品の色に関して、出品写真画像には撮影環境や表示モニターの設定関係で届く商品色と若干異なる場合は御座います、予めご了承ください。 ●荷物のサイズは80です。 この商品は宅急便全国送料無料(沖縄・離島を除く) 沖縄・離島の場合、送料は別途お見積り。

バイク バイク用品 DAYTONA デイトナ 総合パーツ  【15日限定！クーポン配布！】 デイトナ DAYTONA バイク用 リアサスペンション CL250(23)専用 ローダウン 純正比-32~-47mm 減衰調整20段階 ショートサイドスタンド付属 ローダウンキット シルバーボディ 41881  
[ショップ：moto-zoa 楽天市場店]  [ショップコード：moto-zoa]
価格：69,308円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
レビュー件数：1  レビュー平均：5.0 ♦♦♦♦♦

ローダウンして足つきの不安を解消。高次元の乗り心地、コーナリング性能、ギャップ走破性を実現したアジャスタブルリアショック。アルミ製で軽量化にも貢献。純正比-32~-47mmの間で無段階に調整が可能。ローダウンによりシート高は28~42mm下がります。ローダウンに必要なショートサイドスタンドも付属。※ CL500は車重が重いため装着不可。※ リアショックは伸側減衰調整20段です。21段以上まで動きますが減衰力は変化しません。※ 車体姿勢が大きく変わるためヘッドライトの光軸調整が必要な場合があります。※ ショートサイドスタンドには純正段付きボルトは使用不可。

DAYTONAデイトナ リアサスペンション 　強化リアショック  DAYTONA デイトナ 強化リアショック グロム HONDA ホンダ リアサスペンション サスペンション 足回り  
[ショップ：ウェビック　楽天市場店]  [ショップコード：webike-rb]
価格：14,108円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
レビュー件数：1  レビュー平均：5.0 ♦♦♦♦♦

■商品概要ボディカラー：ブラック純正サイドスタンド対応■詳細説明オイルダンパー式車高調整強化リアショック。スプリングプリロード無段階調整タイプ。底付きを防ぐためにノーマルよりもストローク量を増やし、パネレートを約15％UPさせました。車高調整幅は250-258mmとノーマルの245mmよりも車高が高い仕様。タンデム走行時の快適性とスポーツ走行時の旋回性とバンク角の向上を実現しました。サイドスタンドはノーマル対応可。■注意点※イニシャル調整工具は別売りのアジャスタブルリングスパナ(品番：43926)を2本使用してください。※ノーマルリアショック長：245mm※車高が若干上がるため、足つき性が悪くなりますのでご注意ください。【メーカー1年保証のご案内】保証期間内に「保証できない事項」に該当する場合を除き不具合が発生した場合、無償修理または交換いたします。商品の検査をご依頼の際には、レシートなど必ず販売日が証明できる書面が必要となります。ご購入時のレシートなど、販売日が証明できる書面を1年間保管していただくようお願い致します。「販売日(ご購入日)」を証明ができない場合は商品保証をお受付けできません。予めご了承願います。詳細はデイトナHP(商品保証規定:warranty/index.php)をご確認ください。■適合車種グロム グロム 年式: 13-18  備考: JC61

TGR TECHNIX GEARティージーアールテクニクスギア リアサスペンション 　TEC-1.1 パフォーマンスリアショック  TGR TECHNIX GEAR TGRテクニクスギア TEC-1.1 パフォーマンスリアショック セロー250 YAMAHA ヤマハ リアサスペンション サスペンション 足回り 体重設定：55-70kg (バネ：プログレッシブ) 標準  
[ショップ：ウェビック　楽天市場店]  [ショップコード：webike-rb]
価格：72,600円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
レビュー件数：1  レビュー平均：5.0 ♦♦♦♦♦

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。体重設定：55-70kg (バネ：プログレッシブ) 標準■他の商品はこちらです体重設定：40kgまで (バネ：プログレッシブ)はこちら体重設定：40-55kg (バネ：プログレッシブ)はこちら体重設定：70-85kg (バネ：プログレッシブ)はこちら体重設定：85-100kg (バネ：シングル7.8kg/mm)はこちら体重設定：100kg以上- (バネ：シングル7.8kg/mm)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要・無段階プリロードアジャスター・1WAYダンピングアジャスター装備・超軽量フルアルミボディー採用・プログレッシブスプリング採用■詳細説明ダンピングアジャスター搭載。個々のライディングフィールドに応じて 幅広い調整が可能。ストリートからオフロード、さらにはトライアル遊びまでさまざまなシチュエーションに対応するように造られたSEROW。多様な用途で使用される車両だからこそ、足回りに関しては『あと少し』と要望が多い。そこで、TechnixではYAMAHA SEROW250用リアショックを開発。超軽量フルアルミボディーで、ダンピングアジャスター、無段階プリロードアジャスターを装備し、スプリングにはプログレッシブスプリングを採用、ダンパー設定を初期は柔らかく奥ではしっかりと踏ん張る仕様にする事により、初期動作を損なわず大きな入力にも耐えられるようなサスペンションに仕上げました。簡単な設定変更でストリートからオフロードまで、さまざまなステージに対応可能。全てのステージで純正を大きく上回るパフォーマンスを発揮します。TRIC COMP KIT や TGR FORK SPRINGと前後組み合わせることにより、最高のパフォーマンスを発揮します。■TEC-1.1 Performance Shock (エマルジョンタイプリザーバー)TEC-1.1 パフォーマンスショック2005年に登場以来、ストリートからオフロード走行、そしてトライアル遊びまでこなすマルチオフロードバイクとして高い人気誇るSEROW250。最大の特徴は、コンパクトな車体と扱いやすいエンジン。そのSEROWの特徴を更に引き出すべく開発されたのが、TGR TEC-1.1 Performance Shock。SEROWを知り尽くしたライダーからのフィードバックを取り入れながら、ストリートはもとよりオフロードコース、林道、トレッキング、トライアルセクションと多岐にわたるフィールドでワンランク上の走りを楽しめる。また、日本屈指のSEROW250使いトライアルIAS野崎史高選手の協力のもとに、トライアル遊びを楽しむ為のトライアルスペシャル仕様も新登場、トライアル遊びを楽しみたいライダーには自信を持ってオススメ出来る仕上がりだ。また、兄弟車ともいえるTRICKER用も専用セッティングで完成！ストリートユースからトリックを必要とするトライアル的なセクションまでTRICKERの世界観を存分に楽しむ為に開発された専用ショックで走りのフィールドが更に拡がる。足回りのグレードアップでさらに楽しくSEROW／TRICKERワールド【FEATURES】・初期ではよりソフトに、奥では踏ん張るプログレッシブスプリング採用 (SEROW250)・ダイレクトなレスポンスを求めリニアレートスプリング採用(SEROW250／RICKER トライアル'遊び'仕様)・無段階プリロードアジャスター・リバウンドダンピングアジャスター装備・放熱性を重視したフルアルミボディー採用・剛性とフリクションのバランスに優れたΦ14ロッド採用・組み立ては専任メカニックTechnix内で組み立てるジャパンクオリティー■注意点※TGR TECHNIX GEAR社テストでは、フロントフォークスプリングに「TGRFORKSPRING」を装着してテストしております。※車体のバランスを取るために同スプリングへの交換を推奨いたします。※ご注文後の組み立てになりますので、納期にお時間を頂いております。※画像はプロトタイプです。実際の商品と異なる場合がございます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種セロー250 セロー250 年式: 05-20

NITRONナイトロン リアサスペンション 　リアサスペンションモノショック NTR R3 シリーズ  NITRON ナイトロン リアサスペンションモノショック NTR R3 シリーズ CBR900RRファイアーブレード HONDA ホンダ リアサスペンション サスペンション 足回り  
[ショップ：ウェビック　楽天市場店]  [ショップコード：webike-rb]
価格：184,800円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
レビュー件数：1  レビュー平均：5.0 ♦♦♦♦♦

■商品概要モノショック NTR R3シリーズリザーバータンク形状：ホースタイプショック形状：M5■詳細説明【ストリートからサーキットまであらゆるシーンをハイレベルに応える】コンプレッションに2WAY(低速・高速)とリバウンドに1WAY。合わせて3WAYのダンパーアジャストシステムを標準装備。2WAYのコンプレッションアジャスターは荷重の掛かりづらい低速域でのトラクションと、大きな荷重が掛かる高速域で安定感を両立することを可能とし、ストリートからレースユースまであらゆる用途・レベルのライダーの細かい要求に応える。さらに、これら3WAYのアジャスターはナイトロン独自のシステムで他のアジャスター領域に影響を与えない完全独立システムを採用し、精密で幅広い調整が可能。車高調整用のアジャスターも全モデルに標準装備。(※一部車種を除く)ダンパー、スプリング、車高とショックに必要なアジャストシステムをフル装備するナイトロンの最上級モデル。■NITRON JAPANではサスペンションメンテナンス (オーバーホール) も受け付けています。詳細はをご覧ください。■注意点※商品の仕様変更の為、画像には旧仕様の商品画像が含まれています。現在の仕様は旧商品アルマイト部分のゴールド部分がタイタニアムカラーに、ブルー部分がブラックに変更となっております。※画像はイメージです。実際の仕様や装着車両が異なる場合がございます。※ハイドロリックプリロードアジャスター装着時、車高調整アジャスターは付属しません。※受注生産品につき返品・交換は受け付けできません。ご了承の上ご注文ください。※画像には他のカラーリングも含まれています。　※受注生産品です。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種CBR900RRファイアーブレード CBR900RRファイアーブレード 年式: 98-99  備考: W-X

リアサスペンション カスタムパーツ CD50 ベンリィ他用 キットACOショックアブソーバー 520-1086100  【1月16日出荷】キタコ CD50/ベンリィ他用 KITACOショックアブソーバー 520-1086100  
[ショップ：PartsBoxSystemJapan]  [ショップコード：partsboxsj]
価格：9,755円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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メ ー カ ーキタコ 商　品　名CD50/ベンリィ他用 KITACOショックアブソーバー メーカー品番520-1086100 商品内容○350mmサイズ ○2本1SET ○セミハードタイプ ※古いタイプのスーパーカブはショックの長さが異なりますので装着出来ません。 適合車種・CD50/ベンリィ50S/ベンリィCL50/ダックス/スーパーカブ等 定　　　 価10,290円(税込) 商品状態新品（未開封・未使用）PBHO005_pbxsus520-1086100

Garage T&Fガレージ T&F リアサスペンション 　ツインサスペンション  Garage T&F ガレージ ツインサスペンション 250TR KAWASAKI カワサキ リアサスペンション サスペンション 足回り  
[ショップ：ウェビック　楽天市場店]  [ショップコード：webike-rb]
価格：19,037円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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■商品概要【サイズ】 長さ：265mm、約3.5cmダウン【素材】 スチール製、ブラック仕上げ【付属品】 調整レンチ (硬さ調整5段階付き)、専用カラー■詳細説明ローダウンで見た目Good、足つき良し、言う事なしのサスペンション！！約3.5cmダウンしますので、足付が良くなります。■注意点※純正チェーンカバーの取り外しが必要となります。■適合車種250TR 250TR

 台湾SUZUKI純正 Swish スウィッシュ リアサスペンション レッドスプリング 左右セット  
[ショップ：アトラスダイレクトショップ]  [ショップコード：atlas-parts]
価格：20,680円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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■商品コード:PTSG-3494S■メーカー:台湾スズキ■メーカー品番:62103-31K00-R37、62104-31K00-R37■適合例・Swish(スウィッシュ) 2BJ-DV12B※メーカー製造ロット、仕様変更により部品番号が変更される場合がございます。※その他車種への適合はわかりかねます。ご了承ください。

RacingBros　レーシングブロス　正規品　Trampcycle　トランプ　TOURING MODEL用　ツーリング用　リザーバータンク無し  【レーシングブロス】MONO-RT リアショック ／ ツーリング用 (SRB-HDTU)　 リア サスペンション 　リザーバータンク無し　300mm　/　330mm ツーリングモデル用 /Touring　/　TOURING /ハーレーダビッドソン HARLEY DAVIDSON 1年保証 正規品 送料無料　トランプ  
[ショップ：TRAMP CYCLE]  [ショップコード：trampcycle]
価格：89,650円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 
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商品説明 メーカー名 RacingBros / レーシングブロス 商品内容 MONO-RT リザーバータンク無しモデルリア用サスペンション 正規品【Japan Spec】 メーカー品番 SRB-HDTU-300，SRB-HDTU-330，適合車種 ツーリング モデル 年式 2009年〜 長さ 300mm　/　330mm 保証期間1年間 設定   リア サスペンション／ツーリング用 Length：300mm（+10mm）, 330mm（+10mm）) Bodystyle : リザーバータンク無しモデル Reb(Wide-range)：22 車高調整機構：300mm（+10mm）, 330mm（+10mm） プリロード：　無段階式 「MONO-RT」 ※オプションでヘビータイプスプリング、延長エンドアイ(+10mm　, +20mm)　有 ■スプリングレート STD (スタンダード) : 55kg〜85kgくらい、主にシングルライドで使用 Heavy (ヘビー) : 85Kg〜、タンデムを多用される方、ハードな乗り心地を好まれる方。 ※上記のスプリングレートはあくまで目安となりますので参考としてお選びください。 開発に一年半もの歳月を費やし、元ワークスライダーを筆頭にした複数のライダーで 総走行距離1万キロオーバーにも及ぶテストライドを経てTRAMP CYCLEの手により セッティングが煮詰められたTRAMP×RacingBrosサスペンションです。 ツーリングモデル用リアショックアブソーバー「MONO-RT」は、無段階のスプリングプリロード調整にプラス10mmの 車高調整、 22段階の伸び側減衰力調整機能を備えたアジャスタブルタイプ。 シンプルな外観ながら、ストリートにおいては全てをカバーできる性能を持っています。 オプションの延長エンドアイ（車高調整アダプター）を使用すればローダウンカスタムなどから、より走りを意識した プラス20mmまでの車高アップが可能です。 TRAMP×RacingBrosの前後サスペンションは調整範囲が幅広く、その違いを実感する 事で好みのセッティングを見つけるという楽しみを内包しています。 もちろん消耗品の交換やオーバーホールなどのアフターメンテナンスも万全です。 決してレースや走りだけを意識したサスペンションではなく、タイトな交差点での旋 回性や路面追従性を重視した完全日本仕様のストリートサスペンションに仕上げられており、 日本の美しい山並み を駆け抜けるワインディングでも その秀でた性能を発揮します。 ※ラインナップはその他、リザーバータンクを装備した「HLR」もございます。 =========================================== 消耗品でもあるショックには、 安心の1年間の保証をお付けしています。 また長くご使用いただくためのオーバーホールメンテナンス、 そして仕様変更などのカスタマイズも RacingBros Japanで迅速に対応致します。