車用品・バイク用品

ハイパープロ HYPERPRO リアサスペンション関連パーツ サスペンション バイク  HYPERPRO リアスプリング 22031211 ハイパープロ リアサスペンション関連パーツ XJR1300SP  
[ショップ：パークアップ 楽天市場店]  [ショップコード：g-bike]
価格：28,107円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

●メーカー名：ハイパープロ / HYPERPRO●商品名：リアスプリング●メーカー品番：22031211●JANコード：4538792309897商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●スプリングタイプコンスタントライジングレート●仕様ノーマル：OHLINS●特徴■コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。■通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。■コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。■ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。●備考ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハXJR1300SP1998-2001※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

 バイクパーツ　フォーチュンウイング125　LWBPC　の　Rサスペンション *1664930614　【中古】【送料込】  
[ショップ：バイクCITY]  [ショップコード：auc-b-city]
価格：7,040円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■■フォーチュンウイング125　の　リアサスペンション　錆 商品詳細 支払詳細 発送詳細 注意事項 ■■フォーチュンウイング125　LWBPC　の　Rサスペンション *1664930614■■中古品です、画像をよく見て御判断下さい。車体番号LWBPCJG08F1002xxx　走行距離14012km（メーター表示）より外しました。実動車から外したパーツです。当社では、一応の動作点検を行った後に販売を行っています。※購入後のトラブルを避ける為、以下の説明も必ず読んで下さい。 商品詳細 支払詳細 発送詳細 注意事項 ■決済・お振込先■クレジットカード支払い・ゆうちょ銀行振込み・代金引換■お支払金額■　購入価格に送料は含まれています。※送料は、下記を御覧下さい。※お振込み手数料は購入者様ご負担でお願い致します。 商品詳細 支払詳細 発送詳細 注意事項 **ご入金確認後、佐川急便・日本郵便にて（日祝日除く）に発送致します。※代金引換以外では、佐川急便・日本郵便の元払のみ対応させて頂きます。他の発送機関は一切取扱しておりませんので、ご了承下さい。エンジン等の配送時には、オイルを抜いて送ります、ご注意下さい。バルブ（電球）に関しましては、輸送時に切れることがあります、ご理解をお願いします。梱包に関しましては、簡易包装とさせていただきます。ご容赦下さい。 商品詳細 支払詳細 発送詳細 注意事項 購入後のご案内◎当店で在庫確認の上、受注が可能な場合には、【お支払い金額のご案内メール】をお送り　いたします。○商品は複数のサイトでも販売しております。時間差で売り切れてしまう場合がございます。〈在庫切れ〉・〈取り寄せ不可〉の場合は、誠に申し訳ございませんが、受注不可キャンセルのご案内を送付させていただきます。万一、売切れの場合はご了承ください。※メールの迷惑設定等にご注意下さい。当店のメールドメインは、[@goooo.org]です。内容を御確認上、24時間以内にご連絡をお願い致します。日祝日のメール対応・発送業務は行っておりませんので、予めご了承下さい。*購入後のキャンセル、返品、クレームは御遠慮下さい。◆代金引換以外では、元払のみ対応させて頂きますので、下記送料を含めた合計金額でご検討下さい。また商品の大小に関係なくこちらの価格で発送させていただきます。（同梱につきましては可能な限り対応させていただきます、複数の商品お買い上げの場合　一番大きなサイズの送料が適用されます。）気になる点・ご質問等ございましたらお気軽にお問合せ下さい。（定休日のご質問には返答できない場合がございます。）【バイクCITY】（バイクパーツCITY・バイクUSEDパーツランド）今なら　送料無料！！

|ケイエヌキカク|スクーター|2st|足回り系パーツ|リアサス|  KN企画 スーパーショック2（減衰調整付）ゴールド（310mm）/ライブDIO系 SU1012-KN2-GD  
[ショップ：バイクパーツ MotoJam 楽天市場店]  [ショップコード：moto-jam]
価格：20,921円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

商品説明スーパーショック2シリーズに待望のライブDIO用が誕生。伸び方向、縮み方向減衰19段調整。イニシャル調整無段階。調整レンチ付き。仕様・規格■メーカー■・KN企画[ケイエヌキカク]■メーカー品番■・SU1012-KN2-GD■JANコード■・4580630297873■適合車種■・ライブDIO-ZX（AF35）・ライブDIO-SR（AF34・AF35）・ライブDIO（AF34・AF35）・ライブDIOチェスタ※ライブDIO系全車種可能■詳細■〇カラー：ゴールド〇全長：310mm（上部ボルトのセンターから下部ボルトセンター間）〇伸び方向・縮み方向：減衰19段調整〇イニシャル調整無段階　　〇ゆるみ止め防止イモネジボルト付〇シリアルナンバー付〇ロッド直径:14mm〇上部ボルト：10mm用〇下部のボルト：8mm用〇スプリング線径：7mm〇上部取付幅:20mm〇下部コの字内径：20mm〇オフセット量：8mm▲注意点▲※注意 ライブDIOへ装着の場合、ノーマルエアクリBOXに干渉するため、エアクリBOXを外側にオフセットする工夫が必要です。※他車種へ流用する場合は長さやサイズ等ご確認の上ご購入ください。 弊社の取り扱い商品はバイクパーツ、バイク用品となります。 ※車両販売（オートバイ本体の販売）は行っておりません。 商品画像で、車両全体もしくは車両の一部が写っている画像がございますが、それらは商品の装着イメージとしての画像であり、車両そのものではありません。KN企画 スーパーショック2（減衰調整付）オレンジ（310mm）/ライブDIO系 SU1012-KN2-ORKN企画 スーパーショック2（減衰調整付）ブラック（310mm）/ライブDIO系 SU1012-KN2-BKKN企画 スーパーショック2（減衰調整付）ブルー（310mm）/ライブDIO系 SU1012-KN2-DBKN企画 スーパーショック2（減衰調整付）レッド（310mm）/ライブDIO系 SU1012-KN2-RDKN企画 スーパーショック2（減衰調整付）シルバー（310mm）/ライブDIO系 SU1012-KN2-SV

アールエフワイ RFY リアサスペンション関連パーツ サスペンション バイク  アールエフワイ ガス封入式リアショック GSX1400 カラー オールブラック SUG34BKSU12  
[ショップ：モトメガネ 楽天市場店]  [ショップコード：perk-up]
価格：17,741円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

●メーカー名：アールエフワイ / RFY●商品名：ガス封入式リアショック●カラー：オールブラック・カラー：シルバー＆ブラックはこちら・カラー：ブラック＆ゴールドはこちら・カラー：ブラック＆シルバーはこちら●メーカー品番：SUG34BKSU12商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●材質ボディ：アルミ／スプリング：スチール●サイズ取り付け穴の中心〜中心の長さ：約340mm スプリング外径：62mm スプリング線径：7.2mm●備考上下取り付け穴内径を車種別に設定してありますので簡単に装着可能です。窒素ガス封入式です。中型車用に比べスプリングが約1mm太くなっており、ストロークも20mmほど長いので大型車に対応可能なサスペンションです。取付け穴の中心〜中心の長さ：約340mm ※エンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。スプリングプリロードは無段階に調整できます。サスペンション2本セットにレンチ2本が付属します。●ご注意※生産時・輸送中についた小傷などがある場合がございます。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキGSX1400※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

ウチカスタム Uchi Custom Parts リアサスペンション関連パーツ サスペンション バイク  Uchi Custom Parts リアサスペンション スプリング ブラック リング シルバー UCSUT34BKSVKA18 ウチカスタム リアサスペンション関連パーツ ZRX1200ダエグ  
[ショップ：パークアップ 楽天市場店]  [ショップコード：g-bike]
価格：22,325円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

●メーカー名：ウチカスタム / Uchi Custom Parts(ウチカスタムパーツ)●商品名：リアサスペンション●スプリング：ブラック リング：シルバー・スプリング：ブラック リング：ブラックはこちら・スプリング：ブラック リング：ゴールドはこちら・スプリング：レッド リング：ゴールドはこちら・スプリング：イエロー リング：ゴールドはこちら●メーカー品番：UCSUT34BKSVKA18商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●サイズ■取り付け穴の中心〜中心の長さ：約375mm ■スプリング長：205mm ■スプリング外径：65mm ■スプリング線径：8.1mm ■ロッド径：12.3mm ■上側取り付け穴内径：14mm ■下側取り付け穴内径：10mm ■上側取り付け部の厚さ：18.3mm ■下側取り付け部の厚さ：20.0mm ■タンク径：49mm●特徴■安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたオリジナルのサスペンションです。■サスペンションを構成している部品は低コストを実現するため海外の提携工場で生産を行い、最終組み立て及び窒素ガスの注入や出荷前の製品検査等の重要な作業は弊社の国内工場にて専門のスタッフが担当しています。■安価なサスペンションに比べタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしていますので、柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。■上下取付部のゴムブッシュは日本の工場で製造していますので劣化に強く純正と同じようにご使用になれます。■安心してご使用いただけるように六ヶ月保証を付けています。※保証修理を依頼する場合は購入時に発行する保証書が必要になります。■純正のサスペンションとほぼ同じ長さに設定出来ます。■セミカラーオーダー方式で45通りのカラーバリエーションからお選びいただくことも可能です。オーダーをご希望の場合は、3枚目の画像を参考にスプリングカラーと上下のリングカラーをご指定ください。■取付け穴の中心〜中心の長さは約375mmでエンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。■スプリングプリロードが無段階に調整できます。■減衰圧の調整はできません。■プリロード調整レンチと六角レンチが付属します。●ご注意※生産時や輸送中についた小傷などがある場合がございます。●写真注意※画像は参考画像です。車種によってはカラーが装着されない場合やカラーの大きさが異なる場合があります。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZRX1200ダエグ※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

Matrisマトリス リアサスペンション 　リアショック  Matris マトリス リアショック DL1050 V-Strom DL1050XT SUZUKI スズキ リアサスペンション サスペンション 足回り  
[ショップ：ウェビック　楽天市場店]  [ショップコード：webike-rb]
価格：190,273円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■商品概要タイプ・M46KF C-R-L-P・M46KF C-R-L-HP(IKS)C-圧側(コンプレッション)減衰調整R-伸び側(リバウンド)減衰調整L-取付長調整P-リングナット式 無段階プリロード調整HP(IKS)-油圧プリロードアジャスター(IKSタイプ)仕様■テクニカルデータ標準スプリングレート：105 N／mm使用スプリング自由長：180 mmプリロード調整：リングナット式 または油圧式油圧プリロードアジャスター：IKSタイプ■詳細説明素材■選び抜かれた素材MatrisモノショックM46Kに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。■NC切削ボディMatrisは、市場のショックユニットのボディの大多数を占める鋳造ボディを採用せず、鋳造に比べ高コストにもかかわらずNC切削を採用しました。これには下記に述べるように幾つかの理由があります。まず、圧倒的に高強度であること。鋳型に流し込まれ成型される鋳造に比べ、無垢材よりの削り出しは強度面で大変優れており、過酷な条件下で使用されるサスペンションには最適な選択といえます。そしてそれはレースユースは勿論のこと、長年使用され、耐久性が必要とされるストリートユースにおいてこそ大きなアドバンテージとなるでしょう。次に、プロファイルの変更が容易であること。鋳型を用いないNC切削では、コンピュータによるプロファイルの変更が容易にできます。これは細やかなバージョンアップが可能であるとともに開発費用の削減を実現、結果的により優れた商品を市場に送り出すことを可能としました。そして、非常に美しいということ。耐久性を得るために施されたハードアルマイト加工と切削されたジュラルミンが持つシャープなラインと艶。ナットやリザーバタンクの内側まで徹底的に肉抜きされ贅肉を削ぎ落とされたボディは、高価なスーパースポーツのリプレイスパーツ群においても抜群の存在感を放ち、ユーザーの所有欲を満足させる仕上がりです。■クロームコーティングピストンロッドM46KFモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。■2ウエイ調節機構M46KFモデルは減衰調整をよりわかりやすくするため、圧側、伸び側の2ウェイ機構とし、車種により車高調整機能を装備。■プリロードアジャスターリングナット式無段階調整。モデルにより調整が容易な油圧プリロードアジャスターがオプションにて装着可能。■チッソガス封入ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、シリンダー内部にフリーピストンを配置し、高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。■スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。■注意点※商品の仕様及び価格は予告無く変更される場合があります。※商品のカラーは実際と異なって見える場合がありますので、あらかじめご了承ください。※商品は予告無く販売を終了させていただく場合があります。※装着長調整範囲は若干変動します。※減衰調整段数は若干変動します。※標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。体重が前後する場合は5N／mmを目安に指定してください。※一部の車種は車高調整機能がありません。※画像には他のタイプが含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種DL1050 V-Strom DL1050 V-Strom 年式: 20-22DL1050XT V-Strom DL1050XT V-Strom 年式: 20-22

YSS Thailandワイエスエスタイランド リアサスペンション 　Eco Line Rear shock W175 17’  YSS Thailand ワイエスエスタイランド Eco Line Rear shock W175 17’ KAWASAKI カワサキ リアサスペンション サスペンション 足回り  
[ショップ：ウェビック　楽天市場店]  [ショップコード：webike-rb]
価格：36,960円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■商品概要Threaded spring preload■詳細説明Is a high-performance gas shock absorber with YSS standard that hasan adjustable Preload Spring and worthwhile to use.■注意点※取り扱い説明書が付属する場合は外国語となります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種W175 W175 年式: 17

 ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング リア 01年-03年 GSX-R600 紫 22051261 JP店  
[ショップ：株式会社ヒロチー商事 楽天市場店]  [ショップコード：hirochishop]
価格：29,315円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング リア01年-03年 スズキ GSX-R600カラー:パープルレート:コンスタントライジングレート【サスペンションスプリングの特徴】コンスタントライジングレートとは、ハイパープロが独自設計したオリジナルスプリングのこと。通常のスプリングとは違い、一定のバネレートが無いため共振しない。サスペンションの動きに合わせてバネレートが常に変化。硬さと柔らかさのバランスを柔軟に両立。ストローク初期→快適ストローク末期1→レートが立ち上がるように大きくなり、粘り強く踏ん張りが利く。ストローク末期2→安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。ブレーキング時→キャスタの変化を適正化して次の動作へ移行しやすい。コーナリング時→細かなギャップを吸収し、無駄な振動を軽減。コンピューター制御の工作機械で巻かれたスプリングにショット処理済み。表面の細かなキズを除去し、性能劣化防止。完成後、テスターで性能検査を実施。本拠地オランダでは、救急バイク全車に装着されるほどの高品質を誇る。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22051261楽天 JP店　

アイコン IKON リアサスペンション関連パーツ サスペンション バイク  IKON アイコンサスペンション（黒ボディ/黒スプリング） 7610-1505SP14 アイコン リアサスペンション関連パーツ  
[ショップ：パークアップ 楽天市場店]  [ショップコード：g-bike]
価格：72,463円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

●メーカー名：アイコン / IKON●商品名：アイコンサスペンション（黒ボディ/黒スプリング）●メーカー品番：7610-1505SP14●JANコード：4589816887266商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●カラー黒ボディ／黒スプリング●備考KONIは2000年に2輪用サスペンションの製造を中止しました。そして、2001年2輪用KONIの製造権を買い取り、製造販売を南半球オーストラリアで始めました。KONIというブランドは4輪用があるので使用できませんが、KONIの「I」を前に持ってきて、IKONブランドで製造販売しています。●ご注意IKON製品はメーカー発注後のキャンセルを承ることができない商品となります。納期は通常2ヶ月から4ヶ月前後となり、納期が遅延した場合でもキャンセルを承ることができかねます。予めご了承下さい。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダVF 750 Super Magna1988-1993RC28Shaftdrive/Extra heavy dutyホンダVT 500 Custom1983-1989ホンダVT 500 E/Custom1983-1989※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

bitubo 輸入元 ガルーダ 正規品  bitubo ビチューボ HONDA サスペンション VFR800 [RC46] (98-02) 用 リアサスペンション H0091CLU11 ホンダ  
[ショップ：GARUDA ONLINE STORE 楽天市場店]  [ショップコード：garudaonlinestore]
価格：182,930円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

bitubo製 アジャスタブル・リアショック《CLU11シリーズ》 bituboの最新テクノロジーから生まれたシングルチューブ仕様のハイパフォーマンスモデル！ 高圧対応のホースで繋がれた別体コンプレッション調整機能付きタンクを配することによって冷却性の向上と対衝撃性の改善、そして快適なグリップ性能を得る事ができます [特徴] ・フリーピストン採用 ・シングルチューブ窒素ガスチャンバー ・CNC削り出しアルミ製ヘッドパーツ ・低摩擦ブッシュ&16mmロッド [適合車種] HONDA（ホンダ） 車種：VFR800 (ABS無し) 年式：1998-2002 型式：RC46 [調整機能] ダブルコンプレッション：HI側20クリック / LOW側24クリック　※リモートアジャスター仕様 プリロード：機械式　無段階 ＊専用レンチ付属 リバウンド：24クリック 車高調整機能：最大8mm [スペック] ショック長：325mm スプリングレート：16.0 kg/mm [2年保証付] 国内オーバーホール対応 ※お取寄納期は45~60日前後となります。 　ご注文後のキャンセル・返品・交換はできません。 ※商品画像は参考画像となります。 　実際の商品と仕様・外観が異なる場合があります。■適合車種:革新的な独自の発想でサスペンションの性能を大きく飛躍させた、数多くの特許技術を持つ、イタリア北部のパドヴァに本社を構える　1963年創業の世界的なサスペンションメーカー ビチューボ。 50年以上の蓄積されたノウハウと共に、最新の油圧シュミレーター等を備える開発室や、World SBKに参戦するチーム等の協力を得て、200ps超えるスーパースポーツから、街中を走るスクーターまで、あらゆるカテゴリーのバイク用サスペンションを開発しています。 製品は、品質認証　UNI EN ISO 9001:2015 を取得する自社の工場にて、ハンドメイドで生産され、イタリア国内ほか車両製造メーカーや世界各国へ、2年間の品質保証をつけて販売されています。 国内オーバーホール対応

【正規品】 XLH883 -90  【期間限定おまけ付き！】YSS ワイエスエス 【RG-TRCシリーズ】 RG362 350mm XLH883 -'90 シルバー/ブラック リアサスペンション  
[ショップ：motofellow]  [ショップコード：awaji-moto-parts]
価格：128,000円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

●メーカー品番：119-9118100●メーカー：YSS ワイエスエス●商品名：【RG-TRCシリーズ】 RG362 350mm XLH883 -'90 シルバー/ブラック リアサスペンション●JANコード：4589641443965●適合車種：XLH883 -90キャスティングボディにリザーブタンクを装備し、各アジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。 低速の圧側減衰力1系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。 大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。 ■大容量リザーブタンク タンクの素材はアルミ削りだしとし、美しい見た目と共に機能性を備えました。 ■コンプレッション減衰力調整機能(縮み) ダンダンピング時の「縮む」速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載。 30段階の調整が可能です。 ※RG302は圧側減衰力機構はありません。 ■スプリングプリロード調整機能 シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 ■車高調整機能 走行環境に応じてショック全長を調整出来る車高調整能を搭載しています。 調整幅は最大+-5mmまたは＋10mm。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ■リバウンド減衰力調整機能(伸び) ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。 ■ベアリングマウント標準装備 ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。 ※一部、ラバーブッシュを採用している車種も御座います。 ■ピストン径：Φ30mm　■シャフト径：12mm ストリート走行をはじめ、スポーツ走行まで幅広く対応可能なモデルです。 ※減衰力調整機能は伸側30段階のみ（圧側減衰力は装備なし） ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ※一部、ラバーブッシュを採用している車種も御座います。 [ボディ・スプリングのカラー] 末尾品番はカラーの組み合わせを表しています。 ボディ:シルバー(0)・ブラック(1) スプリング：ブラック(0)・レッド(1)・イエロー(2)・ホワイト(3)・クロームメッキ(4) ※カラーは車種やシリーズにより設定が異なりますので、ご希望のカラー組み合わせが無い場合がございます。ご了承ください。※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■YSSとは 　YSSは「Your Supreme Suspension」(あなたにとって最高のサスペンション)の頭文字を取って、1983年にタイランドで設立したオートバイのサスペンションメーカーです。 　YSSでは徹底した品質管理はもとより、最高水準の材料だけを厳選し、それらを全て自社で加工し組み立てます。 1/1000単位で仕上がった芸術的とも言えるそれらのパーツから成る世界最高水準のショックアブソーバーを提供しています。 　高性能でありながらリーズナブルなグレード、また走りを追求した上位グレード、幅広いグレード・車種設定によりシチュエーションを問わずご選択でいただけます。

【送料無料】  【送料無料】【ホンダ(HONDA)】 カラー,クツシヨンコネクテイングロツド【品番　52463-MAL-G00】 VTR250純正パーツ　Genuine Parts  
[ショップ：GLOBAL MOTO]  [ショップコード：global-moto]
価格：1,303円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。　ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

TGR TECHNIX GEARティージーアールテクニクスギア リアサスペンション 　TGR TEC-3.1 Performance shock＋油圧プリロードアジャスター  TGR TECHNIX GEAR TGRテクニクスギア TEC-3.1 Performance shock＋油圧プリロードアジャスター CRF250L HONDA ホンダ リアサスペンション サスペンション 足回り タイプ：体重設定 40kg-55kg（バネ72N／mm）  
[ショップ：ウェビック　楽天市場店]  [ショップコード：webike-rb]
価格：118,800円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。タイプ：体重設定 40kg-55kg（バネ72N／mm）■他の商品はこちらです他の選択肢はこちらタイプ：体重設定 55kg-70kg（バネ72N／mm）標準はこちらタイプ：体重設定 70kg-85kg（バネ72N／mm）はこちらタイプ：体重設定 85kg-100kg（バネ72N／mm）はこちらタイプ：体重設定 100kg-115kg （バネ72N／mm）はこちらタイプ：体重設定 115kg- （バネ100N／mm）はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要・油圧プリロードアジャスター・1WAYダンピングアジャスター装備・超軽量フルアルミボディー採用・バネレート選択可能：72N/mm(体重40kg-115Kg推奨) 100N/mm(体重115kg-)■詳細説明ダンピングアジャスター搭載のTEC-3.1パフォーマンスショックに待望の油圧プリロードアジャスター装着モデルが登場！個々のライディングフィールドに応じて 幅広い調整がすぐに可能！！スプリング、ダンピングともTechnixでライダーの体重に合わせプリセット済み。重積載やタンデム時は手元の油圧プリロードアジャスターで即対応。完全ボルトオンで手軽にアップグレードサスペンションが体感可能。注文後に組み上げるセミオーダーメイド方式を採用し、TechnixがCRF250L-Sの理想のサスペンションとして開発したのがTEC-3.1 Performance shock。TRIC FUN KITとの同時交換もおすすめ！■注意点※画像には他の商品が含まれている場合がございます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種CRF250L CRF250L 年式: 21-

NITRONナイトロン リアサスペンション 　リアサスペンションモノショック NTR R1 シリーズ  NITRON ナイトロン リアサスペンションモノショック NTR R1 シリーズ FT35 リアサスペンション サスペンション 足回り  
[ショップ：ウェビック　楽天市場店]  [ショップコード：webike-rb]
価格：125,998円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■商品概要モノショック NTR R1シリーズリザーバータンク：内蔵式ショック形状：M1■詳細説明【ベーシックなストリート重視のライディングに】リザーバータンクを本体に内蔵した、ナイトロンが考えるベーシックショックアブソーバー。ダンパーアジャストシステムは、コンプレッションとリバウンドの両効き1WAYアジャスターと、シンプルでありながら幅広い調整が可能。オイル・ガスをフリーピストンにより完全に分離。ダンピング性能を長時間維持することが可能。ボディーやロッドなどは、RACE/TRACKシリーズと同じ材質を使用し、精度も同様に管理。車高調整機構も一部を除き標準装備させ、シンプルな構成でありながらも、ナイトロンの理念は貫き通されるストリート/ツーリングユース向けのショックアブソーバー。■NITRON JAPANではサスペンションメンテナンス (オーバーホール) も受け付けています。詳細はをご覧ください。■注意点※商品の仕様変更の為、画像には旧仕様の商品画像が含まれています。現在の仕様は旧商品アルマイト部分のゴールド部分がタイタニアムカラーに、ブルー部分がブラックに変更となっております。※車高調整アジャスターは付属しておりません。※画像はイメージです。実際の仕様や装着車両が異なる場合がございます。※画像には他のカラーリングも含まれています。　※受注生産品です。　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種FT35 FT35  備考: CCM

GEARS RACINGギアーズレーシング リアサスペンション 　H2 リアサスペンション DYNA 12.3' /15'  GEARS RACING ギアーズレーシング H2 リアサスペンション DYNA 12.3' /15' HARLEY-DAVIDSON ハーレーダビッドソン サスペンション 足回り  
[ショップ：ウェビック　楽天市場店]  [ショップコード：webike-rb]
価格：153,890円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■商品概要適合：HARLEY DAVIDSON DYNA 12.3'/15'★初期体重設定：70kg■詳細説明※HILL-2 シリーズ-単筒式オイル＆ガスセパレーター設計：単筒式設計は、より大量の流体を保持し、独立したガス室を可能にする。また、セパレーター設計により、オイルとガスの混合によって発生するキャビテーションを排除。これにより、さまざまな性能設定を通して安定した連続減衰が可能になる。-アクティブバルブピストン：ワイドレンジバルブピストンは、シンプルなハーモニックモーションコントロール機能により、過酷な路面状況でも快適な乗り心地を提供します。-2ウェイダンピング調整：調整可能なダンピングは、リバウンドが15クリック、コンプレッションが10クリックで、ライダーが路面やサーキットの状況に応じて微調整できるようになっています。-スプリングプリロード調整＋内部ガスチャンバー：スプリングプリロード調整機能は、ユーザーが希望するライディングの好みを設定する能力を提供します。これは、簡単な調整で設定のスプリング圧縮＆伸縮の広い範囲をサブサポートするために内部ガス室と組み合わせる。-エクストラボリューム圧縮空気：従来の設計とは異なり、余分なボリュームの革新的な流体＆ランプ：ガスセパレーターの設計は、衝撃を支援し、効果的に衝撃を吸収し、まだ快適さとコントロールを維持するためにオイルと高圧ガスの追加ボリュームを可能にします。-プリロード調整：スプリングプリロードは、ユーザーが好みのドライビングやライディングを設定するのに必要な調整機能を提供する。-高さ調節可能：バイクによっては高さ調整が可能(※最大5mm)。■注意点※Webikeにて「GEARSRACING(ギアーズレーシング)」の商品をご購入されたお客様につきましては、商品に関するお問い合わせはWebikeまでお願いいたします。※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※画像には他のカラーリングが含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種DYNA DYNA  備考: 12.3'/15'

【スズキ系高品質ショックの限定カラーが登場★】  [送料無料]KNローダウンリアショック黒255mmレッツ2[CA1PA/CA1KA]レッツ4[CA41A/CA43A/CA45A/CA46A]等流用[5段階プリロード調整/10mm変換カラー付]  
[ショップ：YS PARTS]  [ショップコード：ysparts]
価格：6,880円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■定価8600円(税別)■カラーブラックボディ/ブラックスプリング全長255mm■対応車両スズキ50cc/80cc/90cc/100cc車両（純正長255mm〜310mm）にて下記ピッチを満たす車両全車OK※スズキ車両の場合は多くがローダウンショックとなるサイズです※なるべく純正長に近いサイズで使用されたい等の場合は、ヒップアップアダプタ等との併用がお勧めです■サイズ(流用時の参考にして下さい)上下取付ピッチ 255mm上部メガネ取付穴 10mm上部メガネ部分厚み 20mm下部コの字取付部内側ピッチ 20.5mm下部コの字側ネジ穴 8mm↑[スズキ車対応変換カラー付で10mm穴にも使用可能]スプリング径 50mm[最大箇所]オフセット量 0■セット内容・リアサス本体・調整ワッシャー[下部取付幅が狭い車両時に使用]・8mmボルト・スズキ車両用変換下部10mm穴対応変換カラー・専用フックスパナ(工具)新品未使用、KN新型ガスショック ブラックボディ/ブラックスプリングモデル 限定のブラックボディ/ブラックスプリングモデルです ●新開発窒素ガスとオイルのツインチューブ採用 ●安定かつマイルドな乗り心地を実現します ●ボディー本体はブラックに統一したNEWカラー●スプリングもボディと同じブラックを採用 ●下部スズキ10mm穴にも対応出来るコンバートカラーがセット ●5段階プリロード調整が可能【注意事項】●非常に汎用性のあるように設計されておりますが、車両(カスタム具合)によっては干渉なども考慮した工夫が必要になります。●車両によってはヒップアップ(逆にローダウン)になりますので、取付長を参考に購入の程宜しくお願いいたします。車高によってはスタンドの調整が必要です。●本商品には説明書は付属しておりません。重要保安部品に該当するパーツのため、必ず取付は整備資格のある技術者が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください

 オーリンズ OHLINS リアショック S36PR1C1L 17年-23年 CBR250RR HO909 JP店  
[ショップ：株式会社ヒロチー商事 楽天市場店]  [ショップコード：hirochishop]
価格：175,725円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

オーリンズ OHLINS リアショック17年-23年 ホンダ CBR250RR(MC51)タイプ:S36PR1C1L長さ:319mmスプリング:110N/mmHO909楽天 JP店

PMC：ピーエムシー  PMC ピーエムシー STDタイプ リアショック (CB750K '71-'80)  
[ショップ：Global Z Market]  [ショップコード：global-z-market]
価格：25,740円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

●メーカー名：PMC：ピーエムシー●商品名：STDタイプ リアショック (CB750K '71-'80)メーカー品番：109-332純正サスペンションをモチーフにしたスタイル。 スプリングレートや減衰特性も各車種専用設定。 外観は美しいクロームメッキ仕上げを採用。 車種専用のボルトオン設計。 自由長：330mm アッパーマウント：16mm ロアマウント：内幅20mm/M10※お使いのデバイスによって色が異なって見える可能性があります。

YSS Thailandワイエスエスタイランド リアサスペンション 　G-PLUS Rear shock PCX 150i 14-17  YSS Thailand ワイエスエスタイランド G-PLUS Rear shock PCX 150i 14-17 PCX150 PCX150i HONDA ホンダ リアサスペンション サスペンション 足回り  
[ショップ：ウェビック　楽天市場店]  [ショップコード：webike-rb]
価格：41,765円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■商品概要Threaded spring preloadLength adjustable＋／- 5 mm■詳細説明Is a high-performance gas shock absorber with YSS standard that hasan adjustable Preload Spring and worthwhile to use.■注意点※取り扱い説明書が付属する場合は外国語となります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種PCX150 PCX150PCX150i PCX150i 年式: 14-17

Matrisマトリス リアサスペンション 　リアサスペンション モノショック  Matris マトリス リアサスペンション モノショック GSX-S1000 SUZUKI スズキ サスペンション 足回り  
[ショップ：ウェビック　楽天市場店]  [ショップコード：webike-rb]
価格：164,751円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■商品概要■M46KDタイプ【素材／材質】メインシリンダー：合金鋼 (ニッケルコーティング)ピストンロッド：クロームコーティング仕様その他のパーツ(ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナット)：超ジュラルミン7075(ハードアルマイト)【仕様】装着長調整：○リバウンド(伸び側)：○プリロード調整：○油圧プリロードアジャスター：標準装備 (ISタイプ)オーバーホール：可チッソガス封入シングルレートスプリング採用【付属品】油圧プリロードアジャスター■詳細説明■選び抜かれた素材MatrisモノショックユニットM46KDは、メインシリンダーにニッケルコーティングされた合金鋼を採用。その他のパーツは、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。■クロームコーティングピストンロッドM46KDモデルのピストンロッドはクロームコーティング仕様。■調節機能M46KDモデルは減衰調整を伸び側のみの1ウェイ機構。■油圧式プリロードアジャスター調整が容易な油圧プリロードアジャスターが標準装備。■チッソガス封入ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、シリンダー内部にフリーピストンを配置し、高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。■スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。■注意点※装着長調整範囲は若干変動します。※標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。※商品の仕様及び価格は予告無く変更される場合があります。※商品のカラーは実際と異なって見える場合がありますので、あらかじめご了承ください。※商品は予告無く販売を終了させていただく場合があります。■適合車種GSX-S1000 GSX-S1000 年式: 15