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[ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店] [ショップコード:hirochishop] 価格:95,040円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツラインZ1000 (A1-A4/Z1R)KZ900、KZ750 (Z1/Z2)※ツインショックは2本入りとなります。Z362自由長:360mmボディーカラー:ブラックスプリングカラー:ブラックピストン径:φ36mmスピンドルロッド:φ12mm【機能】・スプリングプリロード:無段階調整・車高調整:無段階(最大+10mm)・伸び側減衰力:30段階調整・ラバーマウントスピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。 ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。【Zシリーズ特徴】シンプルな外見にリバウンド、スプリングプリロード、車高調整機能を備え、安定した性能を発揮する。 オールラウンドモデル。119-4210110楽天 JP店 [ショップ:パークアップ 楽天市場店] [ショップコード:g-bike] 価格:77,680円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ●メーカー名:アイコン / IKON●商品名:アイコンサスペンション(メッキボディ/メッキスプリング) 上部にカバーあり●メーカー品番:7610-1511SP8●JANコード:4589816879957商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●カラーメッキボディ/メッキスプリング●サイズ319mm●特長上部にカバーあり●備考KONIは2000年に2輪用サスペンションの製造を中止しました。そして、2001年2輪用KONIの製造権を買い取り、製造販売を南半球オーストラリアで始めました。KONIというブランドは4輪用があるので使用できませんが、KONIの「I」を前に持ってきて、IKONブランドで製造販売しています。●ご注意IKON製品はメーカー発注後のキャンセルを承ることができない商品となります。納期は通常2ヶ月から4ヶ月前後となり、納期が遅延した場合でもキャンセルを承ることができかねます。予めご了承下さい。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダGB 400 Clubman Tourist Trophy1985-1992ホンダGB 500 Clubman Tourist Trophy1991-1993スズキGZ 250 Marauder1999-2004スズキVS600 Intruder incl. Minnesota1995-1998スズキVS750Intruder1986-19921986-1991年(Suzuki・VS700Intruder)にも適合。スズキVS800 Intruder、incl Minnesota1992-2004ホンダXBR500S1985-1990ヤマハXJ 600 Radian1989-1991ヤマハYX600Radian1990-1994※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。 [ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:101,332円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■商品概要【362ボディ】【入り数】左右セット【スプリング】ID46 20-40N/mm L280【ショック全長】415mm【ピストン外径】Φ36【シャフト外径】Φ12【マウント】ベアリングマウント【仕様】・ネジ式プリロード・車高調整最大+10mm・伸び側減衰力30段階・ベアリングマウント標準装備・スプリングプリロード調整機能■詳細説明【Z-Series】シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機構を装備したオールラウンドモデル。伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。■スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。■車高調整機能走行環境に応じてショック全長を調整出来る車高調整能を搭載しています。調整幅は最大±5mmまたは+10mm。■リバウンド減衰力調整機能(伸び)ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。■ベアリングマウント標準装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。【Z362】シャフト外径の小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。■注意点※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。※適合車種によっては車高調整機能を装備していないタイプもございます。車高調整機能を装備しているタイプの場合は、商品によって「+10mm」もしくは「±5mm」の調整幅となります。ご了承ください。※一部、ラバーブッシュを採用している車種も御座います。※画像には他のカラーリングが含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種RM 125 RM 125 年式: 77-80 [ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:11,767円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■商品概要Chain adjuster Made of Aluminum 6061 T651 and POM■詳細説明Product made in Thailand good quality and cheap price.■注意点※画像には他のカラーが含まれます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種Z900 (2017-) Z900 (2017-)YZF-R15 YZF-R15 [ショップ:車パーツDIY] [ショップコード:car-parts-diy] 価格:7,872円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 メーカー名ESPELIR商品名スーパーダウンサスラバーメーカー品番BR-1082FJANコード4536190810823自動車メーカーニッサン車種デイズライダー型式B21W年式H25/8〜H27/10エンジン型式3B20適合詳細4WD ターボ 前期 / Rider仕様フロント左右セット備考注意事項※この商品の材質はゴムで出来ています。その為、消耗品扱いになり、定期的に交換が必要になります。※商品画像は一例です。車種別に専用設計しているため、形状は車種により異なります。 [ショップ:車パーツDIY] [ショップコード:car-parts-diy] 価格:8,033円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 メーカー名ESPELIR商品名スーパーダウンサスラバーメーカー品番BR-4969RJANコード4536190949691自動車メーカースバル車種サンバートラック型式TT1年式H17/11〜H24/3エンジン型式EN07適合詳細2WD仕様リア左右セット備考注意事項※この商品の材質はゴムで出来ています。その為、消耗品扱いになり、定期的に交換が必要になります。※商品画像は一例です。車種別に専用設計しているため、形状は車種により異なります。 [ショップ:モトメガネ 楽天市場店] [ショップコード:perk-up] 価格:156,266円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ●メーカー名:オーバーレーシング / OVER RACING●商品名:スイングアーム タイプ8●メーカー品番:・52-261-08●JANコード:4539770102080OVERRACINGから直接取寄せ。目安の納期ですが、受注生産品も含めた納期となりお時間を要する可能性がございます。お急ぎのお客様は一度メーカー様へ納期をお問い合わせください。在庫がある、キャリパー スプロケット スライダー、定番マフラー等は3営業日程でOVERRACINGから出荷となります。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●特徴■アルミ角メインパイプ(80mm×40mm/目の字断面) ■OW01タイプチェーン引き ■タイプ7にスタビライザーを追加仕様●備考基本な寸法はスタンダード幅、スタンダード長になります。トルクロッド受やサス受け位置もスタンダード位置に溶接取付になります。チェーンガードやインナーフェンダー用の取付ステーはありません。●ご注意※掲載の画像は、共通の画像を使用しているため、該当モデル用ではありません。トルクロッド受け、サス受けの形状や位置が画像とは異なります。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハXJR13002007〜※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。 [ショップ:モトメガネ 楽天市場店] [ショップコード:perk-up] 価格:55,440円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ●メーカー名:YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名:Sports Line RE-Series 302ボディー 330mm/13.0inc●ボディカラー ブラック スプリングカラー イエロー・ボディカラー:シルバー スプリングカラー:ブラックはこちら・ボディカラー:シルバー スプリングカラー:レッドはこちら・ボディカラー:シルバー スプリングカラー:イエローはこちら・ボディカラー:シルバー スプリングカラー:ホワイトはこちら・ボディカラー:ブラック スプリングカラー:ブラックはこちら・ボディカラー:ブラック スプリングカラー:レッドはこちら・ボディカラー:ブラック スプリングカラー:ホワイトはこちら●メーカー品番:116-1008412●JANコード:4589641133217商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。タイプ【Sports Line E-Series】プリロード調整のみのシンプルな外観ながら、基本機能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたベーシックモデル。自由長330mm/13.0inc仕様■スプリングプリロード:無段階調整 ■マウント:ラバーマウント特徴【プリロード】・シンプルなデザインのシングルナットとし側面のロックボルトにより緩み止めを装備。 ・付属の専用スティックにより正確かつ細やかな無段階調整を採用。 【ラバーマウント】マウントにはラバー材を採用。備考プリロード調整のみのシンプルなEシリーズからフルアジャスタブルのSシリーズまで、ライダーのメインステージに合わせて選択できる366・362と302の3ボディ6モデルに、お好みの色を組み合わせてルックスを向上させるスペシャルサスペンションをラインナップ。※掲載画像はイメージです。実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハーレーダビッドソンVRSC Family※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。 [ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店] [ショップコード:hirochishop] 価格:20,135円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 アグラス AGRAS チェーンアジャスタープレートカワサキ Ninja250Rカラー:ブルー【仕様説明】アルミ削り出し製左右セットチェーンアジャスターを純正のスチールからアルミ削り出しとしました。カラーバリエーションもありますので、スイングアームのアクセントにもなります。353-477-000B楽天 JP店 [ショップ:YS PARTS] [ショップコード:ysparts] 価格:7,380円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■定価 9800円(税別) ■カラー メッキボディ/メッキスプリング 全長200mm ■対応車種 ヤマハ50cc/80cc/90cc/100cc車両(純正長220mm〜240mm)にて下記ピッチを満たす車両全車OK ※50cc/90cc車体ベースに90ccエンジンスワップ等の場合にも程よい長さです ■サイズ(流用時の参考にして下さい) 上下取付ピッチ 200mm 上部メガネ取付穴 10mm 上部メガネ部分厚み 20mm 下部コの字取付部内側ピッチ 20.5mm 下部コの字側ネジ穴 8mm スプリング径 50mm[最大箇所] オフセット量 0 ■セット内容 ・リアサス本体 ・調整ワッシャー[下部取付幅が狭い車両時に使用] ・8mmボルト ・スズキ車両用変換下部10mm穴対応変換カラー ・専用フックスパナ(工具)新品未使用、KN新型ガスショック NEWカラーのメッキボディデザインです ●新開発窒素ガスとオイルのツインチューブ採用 ●安定かつマイルドな乗り心地を実現します ●超ローダウンやエンジンスワップに最適な短めのサイズ ●下部スズキ10mm穴にも対応出来るコンバートカラーがセット ●5段階プリロード調整が可能【注意事項】●非常に汎用性のあるように設計されておりますが、車両(カスタム具合)によっては干渉なども考慮した工夫が必要になります。●純正に比べて、あえて比較的短めのに作られたショックになります。寸法を良く御確認の上、カスタムにお役立て下さい。●車両によってはヒップアップ(逆にローダウン)になりますので、取付長を参考に購入の程宜しくお願いいたします。車高によってはスタンドの調整が必要です。●本商品には説明書は付属しておりません。重要保安部品に該当するパーツのため、必ず取付は整備資格のある技術者が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください [ショップ:motofellow] [ショップコード:awaji-moto-parts] 価格:23,716円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ●メーカー名:HYPERPRO ハイパープロ ●商品名:ハイパープロ フロントフォークスプリング ●メーカー品番:22051400 ●JANコード:4538792589244 スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では大きく沈み込まず、乗車状態(1G')でしっかりとローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。独自の不等ピッチで巻かれ“コンスタントライジングレート”というバネレートを持つハイパープロスプリングは、ストローク初期にはソフトに路面に反応して快適性を保ちます。そしてフルブレーキングやハイスピードコーナリング時などのストローク末期には立ち上がるように大きくなるバネレートでしっかりと踏ん張ります。また、末期レートに設けられた安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。この“コンスタントライジングレート”は車種別に設定され、継ぎ目のないバネレートがスムーズな乗り心地をも実現します。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。※30mm以上のローダウンの場合、車体状態によってショートサイドスタンドが必要な場合があります。プリロード調整ができる車種は、サイドスタンドが使用できるローダウン量に調整しながらセッティングを行ってください。●サイドスタンドを使用する時は、平坦な場所で一速にいれた状態で停車してください。(ローダウンのためノーマル時より車体が起きます)■セット内容・フロントフォークスプリング・フォークオイル(車種に合わせた番手が付属されます)※オイル番手、油面はSTDと異なります。必ず取り扱い説明書、及びデータシートをご確認の上取付を行ってください。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。 [ショップ:モトメガネ 楽天市場店] [ショップコード:perk-up] 価格:36,668円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ●メーカー名:パイツマイヤー / Peitzmeier●商品名:ローダウンキット SUZUKI DL 650 V-Strom●仕様:約30mmダウン・仕様:約50mmダウンはこちら●メーカー品番:M550-023-30こちらは納品まで2〜3週間ほどお時間を頂きます。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●納期こちらは納品まで2〜3週間ほどお時間を頂きます。●備考EUの工業製品安全規格「TUV」で承認された信頼性の高いローダウンキット。約30mmと約50mmをご選択頂けます。足がしっかり着くことにより大きな安心感を得ることができます。●ご注意※ローダウンすることにより、サイドスタンドを必要に応じて短くすることをお勧めいたします。(ショートサイドスタンドはお客様にてご用意ください。)※取り付けには多少の加工が必要な場合があります。※お客様都合による交換、返品はお受けできません。●写真注意※商品写真は同タイプの代表写真です。実物とは異なる場合があります。また、撮影の都合上、他商品も写真に写っている場合がありますが表題の商品のみのお届けとなります。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキDL 650 V-Strom2004-2013テンションリンクプレート交換タイプスズキDL 650 V-Strom / XT2011〜テンションリンクプレート交換タイプ※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。 [ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:89,845円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:20cmロング / スタンドフックベース(M6):あり /ピボット部構造:ブッシュ(標準) / チェーンスライダー仕様:ボルト止め■他の商品はこちらです仕上げ:バフ仕上げ(標準) / ピボット部構造:ブッシュ(標準) / スタンドフックベース(M6):なし(標準) /チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準) / スイングアーム長:10cmロング (6インチ専用)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / ピボット部構造:ブッシュ(標準) / スタンドフックベース(M6):なし(標準) /チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準) / スイングアーム長:12cmロング (8インチ専用)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:16cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:20cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / ピボット部構造:ブッシュ(標準) / スタンドフックベース(M6):なし(標準) /チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準) / スイングアーム長:10cmロング (6インチ専用)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / ピボット部構造:ブッシュ(標準) / スタンドフックベース(M6):なし(標準) /チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準) / スイングアーム長:12cmロング (8インチ専用)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:16cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら...■商品概要モノショック用スタンダードホイール用スイングアームパイプ形状:スタンダードスタビライザー:有り素材:アルミ7N01材使用■詳細説明モンキー用スイングアームのスタンダード幅(モンキーハブ用)スイングアームは、モンキーの純正スイングアームと同じ幅(幅167-170mm)で製作されたスイングアームです。モンキー純正のハブをそのまま使用できる他、Gクラフト品番:39053 リヤディスクハブを使用することができます。ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。長さの選択が豊富でGクラフトで最も人気のあるスイングアームです。■オプション説明【スイングアーム仕上げ】・ブラックアルマイト仕上げ (Gクラフト品番:60198) +25000円・セラコート仕上げ (Gクラフト品番:60807) +30000円[セラコートとは?]セラコートはNIC社製の塗料で、現在アメリカ軍部隊に使用されている、特殊な焼付塗装、常温塗装です。過酷な条件に対応できるよう検査され、耐熱、耐摩耗、耐久性、耐溶剤に優れ、放熱、断熱など性能重視に研究制作された塗料です。セラミックを特殊機械により粉砕し、塗料に混入させて塗膜の強度を向上させています。そのため梨地状の表面になりますが、塗膜が非常に薄くできます(25ミクロン)溶接痕(ビード)も隠れることなく、残すことが可能です。密着性はコーティング材の中でも最高値で、折り曲げてもシワができなく、飛び石でも塗料が剥がれにくいため、フレーム、スイングアームに適した表面処理なっております。※通常納期+3-5週間程いただきます。【オプション:チェーンスライダー仕様】チェーンスライダーボルト止め仕様 (Gクラフト品番:60228) +1000円チェーンスライダーをリベット止めからボルト止めに変更します。磨耗した場合の交換が容易にできます。【オプション:スタンドフックベース追加加工】スタンドフックベース(M6)追加加工 (Gクラフト品番:60903) +3000円Gクラフト製スタンドフック、または社外製スタンドフック(M6)を装着することができます。【オプション:ピボット部構造】ピボット部ベアリング仕様(Gクラフト品番:60006)+3000円標準はブッシュのピボット部をベアリングに変更します。耐久性向上とスムーズな動作特性を実現しています。■注意点※8インチ4.0Jまで(ディスクは3.5Jまで)、10インチは3.5Jまで装着可能です(+4cm以上必要です)※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。※スタンダードスタビ付きタイプ2は、メインパイプが42mm x 32mm太パイプとなっております。(通常のスタンダードスタビ付きは32mm x 32mm 細パイプ仕様)※リアショックはNSR50/80純正をご使用ください。※商品はスイングアーム本体のみとなります。※画像3は(1)ブラックアルマイト仕上げ、(2)セラコート仕上げのイメージ画像になります。※画像4はオプション:チェーンスライダーボルト止めのイメージ画像になります。※画像5はオプション:スタンドフックベース(M6)のイメージ画像になります。※画像6はオプション:ピボット部ベアリング仕様のイメージになります。※画像7はオプション:車高調整式サスマウント機能のイメージ画像になります。※モンキー用トリプルスクエア、トリプルスクエアミニは標準でスイングアームピボット構造:ベアリングです ※画像はイメージです。■適合車種ゴリラ ゴリラモンキー モンキー [ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:7,700円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■商品概要■YAMAHA用【サイズ】・ボディー径:46mm・ロッド径:14mm・高さ:13mm■詳細説明入手困難&絶版パーツをカバーするシールヘッド。純正リアショックもアフターマーケットリアショックも長く大事にしたいけど部品が...と嘆くお客様やプロショップの皆様向けにTechnixが完全新設計したシールヘッド。スタンダードの弱点を設計段階で補うことで、耐久性も大幅に向上させた完全オリジナルデザイン。■注意点※高さはサークリップまでの高さです。※この商品はプロショップ向けです。組み込みには、専門の知識や工具を必要とします。知識の無い方の作業は危険です。重大な事故に繋がる恐れがございますので、ユーザー自身での組付けはせず、サスペンション専門店など知識と経験があるショップ様での取り付けを強く推奨致します。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 [ショップ:バイク用品はとやグループ2号店] [ショップコード:hatoya-2] 価格:7,075円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■メーカー名:バルターモトコンポーネンツ■メーカー品番:VMC-SS02-SSA16・カラーバリエーション7色(ブラック、ブルー、ゴールド、レッド、ガンメタ、グリーン、オレンジ)CNC削り出しでの繊細なつくりに、アルマイト加工とレーザー加工での美しい仕上がりとなっています・メンテナンススタンドご使用の際に必要な商品です・スイングアームに傷がつきにくいデザインとなっています・商品内容:フック本体・素材:アルミ CNC削り出し)・カラー:ブラック■必ずお読みください:適合:CBR600RR 07-15:ブラック:SPECIALタイプ:SPECIALタイプ色[カラー]:ブラック材質[素材]:アルミ(CNC削り出し)内容量[数量]:左右2点セット付属品:車種専用アダプター ボルト備考:レーシングスタンドを使用の際に必要です ※画像注意書き : 画像1: 画像2:画像はイメージで、ブルーの装着画像となります 画像3:画像はイメージで、レッドの商品となります 画像4: 画像5: 画像6: 画像7: 画像8: ■カテゴリ:車用品・バイク用品 >> バイク用品 >> パーツ >> サスペンション >> リアサスペンション ■分類:バイク用品,バイクパーツ(オートバイ/二輪車/モーターサイクル) ■有名バイク:ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード:ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り [ショップ:オートパーツエージェンシー2号店] [ショップコード:autoparts-agency02] 価格:6,410円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 入数:1個【特徴】■走行中の横揺れを減少させるスタビライザーの動きをサポート、緩和■ブーツ部分の破損や浸水に強い設計!■妥協のない表面防錆処理!保証期間:1年参考品番:4881044010【GMB旧】100102221【GMB新】GSLT3L【三恵】SLT590LM【アイシン】JRST900548810-44010 | 1001-02221 | GSL-T-3L | SL-T590L-M48810 44010 | 1001 02221 | GSL T 3L | SL T590L M■適合車種トヨタナディア フロント ACN10 1998年07月〜 取付位置:左ナディア フロント ACN15 1998年07月〜 取付位置:左ナディア フロント SXN10 1998年07月〜 取付位置:左ナディア フロント SXN15 1998年07月〜 取付位置:左※こちらの商品は1個での販売となります。取付位置をよくご確認いただき必要数をご購入ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。車種別の適合については事前にお問い合わせいただければ当店にて確認いたしますのでお問い合わせフォームやメールにてお問い合わせください。メーカーへ確認が必要なため、回答までお時間や日数がかかる場合もございますのであらかじめご了承ください。なお、適合関連における注文後のアフターフォローについては当店より確認が必要と判断をさせていただいた場合のみとさせていただきます。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。■品番V9126-T0044881044010 100102221 GSLT3L SLT590LM JRST900548810-44010 1001-02221 GSL-T-3L SL-T590L-M48810 44010 1001 02221 GSL T 3L SL T590L M■関連事項V9126T004 DRIVE JOY サスペンションパーツ スタビリンク スタビライザーアジャストリンク スタビライザー STABILIZER LINK アジャスタ アジャスター サスペンション 車高調 車高調整 スタビ アジャストリンク リンク アジャスト 交換 取り換え 修理 互換 故障 破損 補修 部品 パーツ 左 左側 LEFT■メーカー情報DRIVE JOY トヨタモビリティパーツ TACTI タクティー Toyota Mobility Parts トヨタ モビリティパーツ■適合情報NADIA TOYOTA トヨタ自動車 front 前面 正面■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4514619273046 [ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:76,551円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。チェーン引き:OWタイプ / 仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:6cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /チェーンスライダー仕様:ボルト止め / スタンドフックベース(M6):なし(標準)■他の商品はこちらです仕上げ:バフ仕上げ(標準) / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:10cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準)/ スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:6cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:6cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:10cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちらチェーン引き:標準タイプ / 仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:6cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /チェーンスライダー仕様:ボルト止め / スタンドフックベース(M6):なし(標準)はこちらチェーン引き:標準タイプ / 仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:10cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準)/ チェーンスライダー仕様:ボルト止め / スタンドフックベース(M6):なし(標準)はこちら...■商品概要スイングアームパイプ形状:トリプルスクエアスタビライザー:無し素材:アルミ7N01材使用■詳細説明スイングアーム重量:ノーマル3.5kg→1.8kg(GROM用、トリプルスクエア、スタビ無し、+0cm)スイングアームの材質には、アルミの7N01材を使用し、純正スイングアーム3.5kg に対して1.8kgと軽量かつ高剛性に仕上げてあり、バネ下重量の軽量化によりオートバイの操作性を向上させます。■オプション説明【スイングアーム仕上げ】・ブラックアルマイト仕上げ (Gクラフト品番:60198) +25000円・セラコート仕上げ (Gクラフト品番:60807) +30000円[セラコートとは?]セラコートはNIC社製の塗料で、現在アメリカ軍部隊に使用されている、特殊な焼付塗装、常温塗装です。過酷な条件に対応できるよう検査され、耐熱、耐摩耗、耐久性、耐溶剤に優れ、放熱、断熱など性能重視に研究制作された塗料です。セラミックを特殊機械により粉砕し、塗料に混入させて塗膜の強度を向上させています。そのため梨地状の表面になりますが、塗膜が非常に薄くできます(25ミクロン)溶接痕(ビード)も隠れることなく、残すことが可能です。密着性はコーティング材の中でも最高値で、折り曲げてもシワができなく、飛び石でも塗料が剥がれにくいため、フレーム、スイングアームに適した表面処理なっております。※通常納期+3-5週間程いただきます。【オプション1】チェーンスライダーボルト止め仕様 (Gクラフト品番:60228) +1000円チェーンスライダーをリベット止めからボルト止めに変更します。磨耗した場合の交換が容易にできます。【オプション2】ピボット部ベアリング仕様(Gクラフト品番:60006)+3000円標準はブッシュのピボット部をベアリングに変更します。耐久性向上とスムーズな動作特性を実現しています。【オプション3】スタンドフックベース(M6)追加加工 (Gクラフト品番:60903) +3000円Gクラフト製スタンドフック、または社外製スタンドフック(M6)を装着することができます。【オプション4】チェーン引きオプション・レーシングスタンドフック仕様 (Gクラフト品番:60186) +3000円 従来のチェーン引き後部をスタンドフック仕様にします。Gクラフト品番:32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。 ※Gクラフト品番:33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)・後ろ引きタイプ (Gクラフト品番:60221) +3000円 チェーン調整時の整備のわずらわしさを解消するために考案された後ろ引きアジャスターです。 スイングアーム最後部にアジャストナットがくるため、工具の干渉などで回し難かったアジャスト部の調整が簡単になります ※レーシングスタンドフック仕様、OWタイプに同時装着は不可・OWタイプ (Gクラフト品番:60014) +3000円 チェーン引き部分をテーパー加工することにより、アクスルシャフトの上下のズレを無くしました。 テーパー加工されたコマが動くので上下のズレがありません。ビッグバイクのスイングアームにも採用されている機構です。・OWタイプレーシングスタンドフック仕様 (Gクラフト品番:60188) +5000円 OWタイプチェーン引き後部をスタンドフック仕様に変更します。 Gクラフト品番:32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。 ※Gクラフト品番:33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)・エキセントリック式 (Gクラフト品番:60059) +5000円 カワサキ製オートバイによく見られるエキセントリック式のチェーン引きになります。 ※ディスク仕様に使用する場合、スイングアーム下部にキャリパーの付くタイプのキャリパーサポートのみ使用できます。■注意点※画像1はパイプ形状:スタンダードになります※画像3はスイングアーム仕上げオプションのイメージ画像になります。 1・ブラックアルマイト仕上げ/2・セラコート仕上げ※画像4はオプション1:チェーンスライダーのイメージ画像になります。※画像5はオプション2:ピポット部ベアリング加工のイメージ画像になります。※画像6はオプション3:スタンドフックベース追加加工のイメージ画像になります。※画像7はオプション4:チェーン引きタイプのイメージ画像になります。 1・後ろ引きタイプ 2・標準タイプ(レーシングスタンドフック仕様) 3・OWタイプ(レーシングスタンドフック仕様) 4・エキセントリック式 ※画像はイメージです。■適合車種R&P R&P [ショップ:車パーツDIY] [ショップコード:car-parts-diy] 価格:7,631円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 メーカー名ESPELIR商品名スーパーダウンサスラバーメーカー品番BR-812FJANコード4536190808127自動車メーカートヨタ車種ピクシスエポック型式LA300A年式H24/5〜25/8エンジン型式KF適合詳細2WD G / X仕様フロント左右セット備考注意事項※この商品の材質はゴムで出来ています。その為、消耗品扱いになり、定期的に交換が必要になります。※商品画像は一例です。車種別に専用設計しているため、形状は車種により異なります。 [ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:85,875円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。チェーン引き:OWタイプ / ピボット部Φ12仕様:あり / 仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:14cmロング /スタンドフックベース(M6):あり / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)■他の商品はこちらです仕上げ:バフ仕上げ(標準) / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:12cmロング / ピボット部Φ12仕様:なし(標準)/ スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:14cmロング / ピボット部Φ12仕様:なし(標準)/ スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:16cmロング / ピボット部Φ12仕様:なし(標準)/ スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:20cmロング / ピボット部Φ12仕様:なし(標準)/ スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:12cmロング / ピボット部Φ12仕様:なし(標準)/ スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:14cmロング / ピボット部Φ12仕様:なし(標準)/ スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら...■商品概要ワイドホイール用Gクラフト:GC-019/GC-020フレーム専用仕様:モノショックスイングアームパイプ形状:トリプルスクエアスタビライザー:無し素材:アルミ7N01材使用■詳細説明GC-019、GC-020アルミフレーム用スイングアームのワイド幅スイングアームは、モンキーワイドスイングアームと同じ幅(幅187-190mm)で製作されたスイングアームです。モンキー純正のハブをそのまま使用できる他、39048のワイドリヤディスクハブを使用することができます。ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。8-4.0J装着の際は、フロントに4mmオフセットスプロケット、リアにスプロケットスペーサー4mmが必要になります。10-4.0装着の際は、エンジン側でオフセットすることができるため、フロントスプロケットは必要ありません(ノーマルハブ使用の場合はオフセットスプロケットスペーサー8mmが必要です)■オプション説明【スイングアーム仕上げ】・ブラックアルマイト仕上げ (Gクラフト品番:60198) +25000円・セラコート仕上げ (Gクラフト品番:60807) +30000円[セラコートとは?]セラコートはNIC社製の塗料で、現在アメリカ軍部隊に使用されている、特殊な焼付塗装、常温塗装です。過酷な条件に対応できるよう検査され、耐熱、耐摩耗、耐久性、耐溶剤に優れ、放熱、断熱など性能重視に研究制作された塗料です。セラミックを特殊機械により粉砕し、塗料に混入させて塗膜の強度を向上させています。そのため梨地状の表面になりますが、塗膜が非常に薄くできます(25ミクロン)溶接痕(ビード)も隠れることなく、残すことが可能です。密着性はコーティング材の中でも最高値で、折り曲げてもシワができなく、飛び石でも塗料が剥がれにくいため、フレーム、スイングアームに適した表面処理なっております。※通常納期+3-5週間程いただきます。【オプション:チェーンスライダー仕様】チェーンスライダーボルト止め仕様 (Gクラフト品番:60228) +1000円チェーンスライダーをリベット止めからボルト止めに変更します。磨耗した場合の交換が容易にできます。【オプション:スタンドフックベース追加加工】スタンドフックベース(M6)追加加工 (Gクラフト品番:60903) +3000円Gクラフト製スタンドフック、または社外製スタンドフック(M6)を装着することができます。【オプション:ピボット部(Φ12)仕様】スイングアームピボット部Φ12仕様(Gクラフト品番:60898)スイングアームピボット部をΦ12にするオプションです。フレーム側もΦ12の必要があります。専用シャフト、ナット付属。【オプション:チェーン引き仕様】チェーン引きオプション・レーシングスタンドフック仕様 (Gクラフト品番:60186) +3000円 従来のチェーン引き後部をスタンドフック仕様にします。Gクラフト品番:32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。 ※Gクラフト品番:33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)・後ろ引きタイプ (Gクラフト品番:60221) +3000円 チェーン調整時の整備のわずらわしさを解消するために考案された後ろ引きアジャスターです。 スイングアーム最後部にアジャストナットがくるため、工具の干渉などで回し難かったアジャスト部の調整が簡単になります ※レーシングスタンドフック仕様、OWタイプに同時装着は不可・OWタイプ (Gクラフト品番:60014) +3000円 チェーン引き部分をテーパー加工することにより、アクスルシャフトの上下のズレを無くしました。 テーパー加工されたコマが動くので上下のズレがありません。ビッグバイクのスイングアームにも採用されている機構です。・OWタイプレーシングスタンドフック仕様 (Gクラフト品番:60188) +5000円 OWタイプチェーン引き後部をスタンドフック仕様に変更します。 Gクラフト品番:32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。 ※Gクラフト品番:33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)・エキセントリック式 (Gクラフト品番:60059) +5000円 カワサキ製オートバイによく見られるエキセントリック式のチェーン引きになります。 ※ディスク仕様に使用する場合、スイングアーム下部にキャリパーの付くタイプのキャリパーサポートのみ使用できます。 ※ワイドホイール用スイングアームはディスク仕様でのみ使用可能です。■注意点※ご注文の際は商品名と画像3のスイングアームパイプ形状をよくご確認下さい。※本商品はGクラフトGC-019/GC-020フレーム専用設計です。※リアショックはNSR50/80用をお使いください。(オーリンズのTTXはフレームと干渉するため装着不可です)※スタビライザーは下側になります。※リアディスク化の際はブレーキストッパーをカットする必要があります。※画像2はGC-019フレームにスイングアームパイプ形状:トリプルスクエアを装着した際のイメージ画像になります。※画像4は(1)ブラックアルマイト仕上げ、(2)セラコート仕上げのイメージ画像になります。※画像5はオプション:チェーンスライダーボルト止めのイメージ画像になります。※画像6はオプション:スタンドフックベース(M6)のイメージ画像になります。※画像7はオプション:車高調整式サスマウント機能のイメージ画像になります。※画像8はチェーン引きオプションのイメージ画像になります。 (1)チェーン引き:後ろ引きタイプ (2)チェーン引き:標準(レーシングスタンドフック仕様) (3)チェーン引き:OWタイプ(レーシングスタンドフック仕様) (4)エキセントリック式 ※画像はイメージです。■適合車種 備考: GクラフトオリジナルアルミフレームGC-019・GC-020専用 [ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:114,708円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ■商品概要適合車種:HUSQVARNA VITPILEN/SVARTPILEN 701 (18-)■詳細説明■FFC-250 シリーズ●減衰力調整機能 (250T)オーナーのニーズに合わせて、ソフトおよびハードの減衰力を調整できます。独立した伸展側 (リバウンド) および圧力側(コンプレッション)の分離調整により、針角度の調整が可能となり、広範囲の減衰力調整ができ、ドライバーに詳細な減衰力の変化を提供します。●エアープリロード装置/APD (250S)エア圧プリロード機構は、オーナーのサグ(沈み込み)の要求に応じて、一定圧力充填方式を使用して必要な沈み込み量を迅速に設定できます。●スプリングプリロード調整可能スプリングプリロードはライダーの要求に応じてわずかに調整可能です。フロントフォークの上部にはプリロード用のノブがあり、1回転で1mmの調整ができ、時間を節約できます。●減衰力同期調整 (250S)減衰方式は、単一のダンパー内筒に合わせて設計されています。高感度の広範囲ピストン、スムーズなオイル通路設計、大きなピストンによる多様なトルク変動が、低速から高速(広範囲)動作中のモーションを適度に減少させるために必要な減衰力を提供します。●クローム鋼強化スプリングスプリングはSAE9254クローム鋼で作られており、より大きな間隔を持つ軽量スプリングを実現しています。また、高強度で軽量なアルミ合金材料を大量に使用しており、スプリングの重量を効果的に削減します。■注意点※When shipping imported shock absorbers, due totransportationsafety regulations, products containing shockabsorber oil will notbe included.※The product images are for illustrative purposes only; theactualproduct color may vary depending on the received goods.※Pictures may include other colors, types and products.※The color may differ slightly from the actual color dependingonyour monitor and usage environment.※The instruction manual, if included, will be in aforeignlanguage.※Please note that the product specification may change duetomanufacturer reasons.※Products such as electronic parts and transmission systemscrucialto driving safety should be installed by professionalswithspecialized technical skills.※Delivery may be delayed due to importing.※Webikeにて「GEARSRACING(ギアーズレーシング)」の商品をご購入されたお客様につきましては、商品に関するお問い合わせはWebikeまでお願いいたします。※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※画像には他の商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種VITPILEN/SVARTPILEN 701 VITPILEN/SVARTPILEN 701 年式: 18-
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