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201848件|15ページ/100ページ|
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G-Craft ジークラフト スイングアーム スタンダード スタビ有りタイプ1 ゴリラ モンキー HONDA ホンダ 足回り 仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:16cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) / チェーンスライダー仕様:ボルト止め G-Craftジークラフト スイングアーム  スイングアーム スタンダード スタビ有りタイプ1  G-Craft ジークラフト スイングアーム スタンダード スタビ有りタイプ1 ゴリラ モンキー HONDA ホンダ 足回り 仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:16cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) / チェーンスライダー仕様:ボルト止め  
[ショップ:ウェビック 楽天市場店]  [ショップコード:webike-rb]
価格:90,356円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:16cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /チェーンスライダー仕様:ボルト止め / スタンドフックベース(M6):なし(標準)■他の商品はこちらです仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:16cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:20cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:16cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:20cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:16cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /チェーンスライダー仕様:ボルト止め / スタンドフックベース(M6):なし(標準)はこちら仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:20cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /チェーンスライダー仕様:ボルト止め / スタンドフックベース(M6):なし(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:20cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /チェーンスライダー仕様:ボルト止め / スタンドフックベース(M6):なし(標準)はこちら...■商品概要モノショック用4.0Jワイドホイール用スイングアームパイプ形状:スタンダードスタビライザー:有り素材:アルミ7N01材使用■詳細説明モンキー用スイングアームのワイド幅(ワイドハブ用)スイングアームは、幅187-190mmで製作されたスイングアームです。モンキー純正ハブが使用できるように、専用カラーが付属しております。ディスク化の際はGクラフト品番:39048 ワイドリアディスクハブを使用することができます。■オプション説明【スイングアーム仕上げ】・ブラックアルマイト仕上げ (Gクラフト品番:60198) +25000円・セラコート仕上げ (Gクラフト品番:60807) +30000円[セラコートとは?]セラコートはNIC社製の塗料で、現在アメリカ軍部隊に使用されている、特殊な焼付塗装、常温塗装です。過酷な条件に対応できるよう検査され、耐熱、耐摩耗、耐久性、耐溶剤に優れ、放熱、断熱など性能重視に研究制作された塗料です。セラミックを特殊機械により粉砕し、塗料に混入させて塗膜の強度を向上させています。そのため梨地状の表面になりますが、塗膜が非常に薄くできます(25ミクロン)溶接痕(ビード)も隠れることなく、残すことが可能です。密着性はコーティング材の中でも最高値で、折り曲げてもシワができなく、飛び石でも塗料が剥がれにくいため、フレーム、スイングアームに適した表面処理なっております。※通常納期+3-5週間程いただきます。【オプション:チェーンスライダー仕様】チェーンスライダーボルト止め仕様 (Gクラフト品番:60228) +1000円チェーンスライダーをリベット止めからボルト止めに変更します。磨耗した場合の交換が容易にできます。【オプション:スタンドフックベース追加加工】スタンドフックベース(M6)追加加工 (Gクラフト品番:60903) +3000円Gクラフト製スタンドフック、または社外製スタンドフック(M6)を装着することができます。【オプション:ピボット部構造】ピボット部ベアリング仕様(Gクラフト品番:60006)+3000円標準はブッシュのピボット部をベアリングに変更します。耐久性向上とスムーズな動作特性を実現しています。■注意点※8インチ4.0Jまで(ディスクは3.5Jまで)、10インチは4.0Jまで装着可能です。※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。※スタンダードスタビ付きタイプ2は、メインパイプが42mm x 32mm太パイプとなっております。(通常のスタンダードスタビ付きは32mm x 32mm 細パイプ仕様)※リアショックはNSR50/80純正をご使用ください。※ディスク仕様の際はブレーキ止めの長さを、25mmにする必要があります。※8-4.0J装着の際は、フロントに4mmオフセットスプロケット、リアにスプロケットスペーサー4mmが必要になります。※10-4.0J装着の際は、フロントに7mmオフセットスプロケット、リアにスプロケットスペーサー8mmが必要になります。※商品はスイングアーム本体のみとなります。※画像3は(1)ブラックアルマイト仕上げ、(2)セラコート仕上げのイメージ画像になります。※画像4はオプション:チェーンスライダーボルト止めのイメージ画像になります。※画像5はオプション:スタンドフックベース(M6)のイメージ画像になります。※画像6はオプション:ピボット部ベアリング仕様のイメージになります。※画像7はオプション:車高調整式サスマウント機能のイメージ画像になります。※モンキー用トリプルスクエア、トリプルスクエアミニは標準でスイングアームピボット構造:ベアリングです ※画像はイメージです。■適合車種ゴリラ ゴリラモンキー モンキー


HYPERPRO ハイパープロ サスペンションコンビキット (フロント&リアスプリング) ZX-9R KAWASAKI カワサキ フロント・リアスプリングキット サスペンション 足回り HYPERPROハイパープロ フロントリアスプリングキット  サスペンションコンビキット (フロント&リアスプリング)  HYPERPRO ハイパープロ サスペンションコンビキット (フロント&リアスプリング) ZX-9R KAWASAKI カワサキ フロント・リアスプリングキット サスペンション 足回り  
[ショップ:ウェビック 楽天市場店]  [ショップコード:webike-rb]
価格:49,446円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■商品概要【フロントデータ】オイル番手:15/油面:130mm【レート】コンスタントライジングレート(フロント/リア)■詳細説明■ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。●ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。 ※画像はイメージです。■適合車種ZX-9R ZX-9R 年式: 99


HYPERPRO ハイパープロ フロントスプリング TL1000S SUZUKI スズキ フォークスプリング サスペンション 足回り HYPERPROハイパープロ フォークスプリング  フロントスプリング  HYPERPRO ハイパープロ フロントスプリング TL1000S SUZUKI スズキ フォークスプリング サスペンション 足回り  
[ショップ:ウェビック 楽天市場店]  [ショップコード:webike-rb]
価格:25,300円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■商品概要【フロントデータ】オイル番手:7.5/油面:130mm【レート】コンスタントライジングレート■詳細説明■ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。●ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。 ※画像はイメージです。■適合車種TL1000S TL1000S 年式: 97-01



AGRAS アクスルプロテクター ファンネルタイプ タイプ アルミ カラー ブルー 344-273-A0B アグラス その他サスペンションパーツ MT-09 アグラス AGRAS その他サスペンションパーツ サスペンション バイク  AGRAS アクスルプロテクター ファンネルタイプ タイプ アルミ カラー ブルー 344-273-A0B アグラス その他サスペンションパーツ MT-09  
[ショップ:パークアップ 楽天市場店]  [ショップコード:g-bike]
価格:12,915円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可  タイムセール:2000-01-01 00:00〜2099-12-31 23:59 

●メーカー名:アグラス / AGRAS●商品名:アクスルプロテクター ファンネルタイプ●タイプ アルミ カラー ブルー・タイプ:アルミ カラー:レッドはこちら・タイプ:アルミ カラー:シルバーはこちら・タイプ:ジュラコン(R) カラー:ブラックはこちら・タイプ:ジュラコン(R) カラー:ホワイトはこちら●メーカー品番:344-273-A0B商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様■ファンネルタイプ ■左右セット ■アルミ製シャフト使用●備考万が一の転倒から、フロントフォーク及びアクスルシャフトを保護します。●ご注意※画像ではアクスルシャフトがレッドアルマイト加工してありますが本商品はシルバーアルマイト加工したものとなります。※ジュラコン(R)はポリプラスチックス株式会社の日本その他の国の登録商標です。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハMT-09※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。


【期間限定おまけ付き!】YSS ワイエスエス 【SPRING】 スプリング ID46 L200 22N/mm マットブラック (1個) YSSツインショック オプションスプリング  【期間限定おまけ付き!】YSS ワイエスエス 【SPRING】 スプリング ID46 L200 22N/mm マットブラック (1個)  
[ショップ:Global Z Market]  [ショップコード:global-z-market]
価格:10,000円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

●メーカー品番:120-10800215●メーカー:YSS ワイエスエス●商品名:【SPRING】 スプリング ID46 L200 22N/mm マットブラック (1個)●JANコード:4589641384831●適合車種:-■Sports-Line専用オプションスプリング サーキットやタンデム走行など、様々な走行環境に合わせたスプリングレートに変更可能です。 材質には最高級のシリコンクロム鋼を用い、表面処理には耐腐食性と表面硬度に優れたパウダーコート仕上げを採用。 また、スプリングに求められるライトウェイト・ロングライフとなるように緻密に設計し、徹底した品質管理のもとで生産された高精度スプリングは、過酷な使用条件下でもスペック通りのスプリングレートを発揮し続けます。 リアショック本体をご注文の際に、標準セットのスプリングからスプリングレートを変更して出荷する事も可能です。 ■お使いのスプリングのスペック確認方法 スプリングのプリント文字から、そのスプリングのスペックをご確認いただけます。 例1)スプリングに『46-25-35-200』とプリント文字があった場合、"ハイフン(-)"毎に数字を区切る事で、それぞれの数字が示す情報がわかります。 ・46=スプリング内径が46mm ・25=スプリングレートが25N/mm ・35=スプリングレートが35N/mm ・200=スプリングの自由長が200mm ※この例1)場合には、スプリングレートが2種類プリントされていますので、ダブルレートスプリングである事がわかります。 例2)『60-110-150』とプリント文字があった場合、"ハイフン(-)"毎に数字を区切る事で、それぞれの数字が示す情報がわかります。 ・60=スプリング内径が60mm ・110=スプリングレートが110N/mm ・150=スプリングの自由長が150mm ※この例2)場合には、スプリングレートが1種類プリントされていますので、シングルレートスプリングである事がわかります。 ■ダブルレートスプリング ID46【全5色】 ストリート標準仕様のプログレッシブレートのスプリング。 2種類のスプリングピッチで構成されています。 レートがソフトな初期は路面の小さなギャップを吸収し、ストローク後半ではレートが増大し高負荷に対応します。 ■シングルレートスプリング スプリングピッチを等間隔にすることで、ストローク初期から線間密着するまでレート変化が無くなります。 サーキット等の一定した条件を走行する場合にセッティングを合わせやすくなるメリットがあります。※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■YSSとは  YSSは「Your Supreme Suspension」(あなたにとって最高のサスペンション)の頭文字を取って、1983年にタイランドで設立したオートバイのサスペンションメーカーです。  YSSでは徹底した品質管理はもとより、最高水準の材料だけを厳選し、それらを全て自社で加工し組み立てます。 1/1000単位で仕上がった芸術的とも言えるそれらのパーツから成る世界最高水準のショックアブソーバーを提供しています。  高性能でありながらリーズナブルなグレード、また走りを追求した上位グレード、幅広いグレード・車種設定によりシチュエーションを問わずご選択でいただけます。


バイクパーツ Ninja ZX-25R SE ZX250E-A02xxx  の リアサスペンション *1648696069 【中古】【送料込】  バイクパーツ Ninja ZX-25R SE ZX250E-A02xxx  の リアサスペンション *1648696069 【中古】【送料込】  
[ショップ:バイクCITY]  [ショップコード:auc-b-city]
価格:18,040円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■■Ninja ZX-25R SE の リアサス商品詳細■■Ninja ZX-25R SE ZX250E-A02xxx  の リアサスペンション *1648696069■■中古品です、画像をよく見て御判断下さい。車体番号ZX250E-A02xxx 走行距離11034km<メーター表示>より外しました。(CODE: COLOR: MODEL:)実動車から外したパーツです。当社では、一応の動作点検を行った後に販売を行っています。中古の部品に関しましては、経年劣化や サビ・傷があることを否定できません。※購入後のトラブルを避ける為、以下の説明も必ず読んで下さい。 支払詳細 ■決済・お振込先■クレジットカード支払い・ゆうちょ銀行振込み・代金引換■お支払金額■ 購入価格に送料は含まれています。※送料は、下記を御覧下さい。※お振込み手数料は購入者様ご負担でお願い致します。発送詳細**ご入金確認後、佐川急便・日本郵便にて(日祝日除く)に発送致します。※代金引換以外では、佐川急便・日本郵便の元払のみ対応させて頂きます。他の発送機関は一切取扱しておりませんので、ご了承下さい。エンジン等の配送時には、オイルを抜いて送ります、ご注意下さい。バルブ(電球)に関しましては、輸送時に切れることがあります、ご理解をお願いします。梱包に関しましては、簡易包装とさせていただきます。ご容赦下さい。 注意事項 購入後のご案内◎当店で在庫確認の上、受注が可能な場合には、【お支払い金額のご案内メール】をお送り いたします。○商品は複数のサイトでも販売しております。時間差で売り切れてしまう場合がございます。〈在庫切れ〉・〈取り寄せ不可〉の場合は、誠に申し訳ございませんが、受注不可キャンセルのご案内を送付させていただきます。万一、売切れの場合はご了承ください。※メールの迷惑設定等にご注意下さい。当店のメールドメインは、[@goooo.org]です。内容を御確認上、24時間以内にご連絡をお願い致します。日祝日のメール対応・発送業務は行っておりませんので、予めご了承下さい。*購入後のキャンセル、返品、クレームは御遠慮下さい。◆代金引換以外では、元払のみ対応させて頂きますので、下記送料を含めた合計金額でご検討下さい。また商品の大小に関係なくこちらの価格で発送させていただきます。(同梱につきましては可能な限り対応させていただきます。)気になる点・ご質問等ございましたらお気軽にお問合せ下さい。(定休日のご質問には返答できない場合がございます。)【バイクCITY】(バイクパーツCITY・バイクUSEDパーツランド)今なら 送料無料!!



【ホンダ(HONDA)】 ロツドCOMP.【CBR250RR 純正 Genuine Parts】 51426-K64-N01 キャンセル・代引き不可商品  【ホンダ(HONDA)】 ロツドCOMP.【CBR250RR 純正 Genuine Parts】 51426-K64-N01  
[ショップ:GLOBAL MOTO]  [ショップコード:global-moto]
価格:5,488円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

ロツドCOMP.【CBR250RR 純正 Genuine Parts】商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。 ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。


NITRON ナイトロン リアサスペンションミニショック MINI R3 シリーズ Exciter 150 YAMAHA ヤマハ リアサスペンション サスペンション 足回り NITRONナイトロン リアサスペンション  リアサスペンションミニショック MINI R3 シリーズ  NITRON ナイトロン リアサスペンションミニショック MINI R3 シリーズ Exciter 150 YAMAHA ヤマハ リアサスペンション サスペンション 足回り  
[ショップ:ウェビック 楽天市場店]  [ショップコード:webike-rb]
価格:152,186円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■商品概要ミニショック MINI R3シリーズリザーバータンク形状:ピギーバックタイプ(別体式タンク)3way ダンピングアジャスター搭載付属品:専用リザーバーブラケット■詳細説明東南アジア各国で販売され手頃な価格とスタイリングで人気を誇るYAMAHAEXCITER150。スタンダードのリアショックは東南アジア地域独特の多積載に対応し硬めのセッティングが施されています。ナイトロンでは、1人乗りでの快適性に配慮し、街乗りからスポーツライディングまで幅広いシチュエーションで「走り」を楽しめるリアショックアブソーバーを開発・リリースする運びとなりました。開発にはナイトロンジャパンテストライダーが、タイ Bira InternationalCircuitにて走行テストを繰り返し行うと同時に、ストリートでも現地のライダーと共にテスト走行を実施。東南アジア地域での実走行を十分に想定して念入りに仕様を決定。現地のニーズにも十分に配慮しあらゆるシチュエーションでご満足頂けるレベルのショックアブソーバーとなりました。日本国内でも一部の輸入販売車に対応し同時に販売を行います。ライダーのニーズに合わせてスポーツ走行向けのMINI R3 Series、ストリート走行向けのMINIR1Seriesの2種からセレクトできます。一切の妥協なく作りこまれる、ダイビングパフォーマンスを追求したハイエンドミニバイクショック。ストリートからサーキットまであらゆるシーンをハイレベルに応える大排気量用に開発されているNITRONモノショックを、そのままミニバイク用にリメイクした、リアルレーシングショック。RACEシリーズには、NITRONが誇る完全独立3WAYのフルスペックアジャスターを搭載し、あらゆるレーシングフィールドにおいて、ライダーの細かい要求に応えることを可能とする。もちろん、可能な限りアルミ削りだし部品を採用し、 高い放熱性と剛性を確保。激しいレースシーンでも安定したダンピング性能を持続して供給する。ミニバイク用でも一切妥協しない、 NITRONレーシングショックが考えるリアルレーシングショック。EXCITER150用ショックは東南アジアエリア専用モデルとなりますが、日本国内でも一部の輸入販売車に対応し販売を行っております。■注意点※ショック単体写真は同タイプ・同シリーズの写真であり、掲載車種と若干の違い(ショック長・ホース長・細かな形状)がある場合があります。また製品の改良・相場の変動により、価格・仕様は予告無く変更される場合があります。※掲載の色調は環境により実際と異なる場合があります。※リザーバータンクの形状は装着するマシンの形状により決定されます。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。■適合車種Exciter 150 Exciter 150 年式: 17-


ハイパープロ サスペンションスプリング(フロント) ZX-9R 22071270 ハイパープロ HYPERPRO フロントフォーク関連パーツ サスペンション バイク  ハイパープロ サスペンションスプリング(フロント) ZX-9R 22071270  
[ショップ:モトメガネ 楽天市場店]  [ショップコード:perk-up]
価格:25,759円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

●メーカー名:ハイパープロ / HYPERPRO●商品名:サスペンションスプリング(フロント)●メーカー品番:22071270●JANコード:4538792048420商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●タイプフロント●仕様オイルSE:10 油面:140mm●付属フォークオイル付属●備考独自技術のコンスタントライジングレートをもつ、リプレイスメントタイプのサスペンションスプリング。車種専用に設定される無段階のバネレートでサスペンションに快適性と粘り強さ、安全性をもたらします。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZX-9R2000-2001※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。



Gクラフト モノショック スイングアーム GC-019用 スタンダード スタビ付き +14cm 90595 HD店  Gクラフト モノショック スイングアーム GC-019用 スタンダード スタビ付き +14cm 90595 HD店  
[ショップ:ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店]  [ショップコード:hirochishop-2]
価格:53,162円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

Gクラフト モノショック スイングアーム GC-019用 スタンダード スタビ付き +14cm78年-90年 ホンダ ゴリラ98年-07年 ホンダ ゴリラ69年-97年 ホンダ モンキー99年-17年 ホンダ モンキー91年-01年 ホンダ モンキーBAJA【付属品】チェーン引きコマ 1セット(各パイプ形状専用品)ショック取り付け用ボルトセットボルト 1つ(リペア品番65235)ナット 1つ(リペア品番65229)ワッシャ 2つ(リペア品番65090/1個入り)シート固定用カラー22mm 2つ(リペア品番68133/1個入り)ドラムブレーキロッド 1つ(スイングアームの長さに応じて)※リアショックはNSR50/80純正をご使用ください(オーリンズTTX装着不可)※GC-019、GC-020アルミフレーム専用です。その他のフレームは装着不可。90595楽天 HD店


HYPERPRO ハイパープロ ローダウン リアスプリング F900R BMW リアサスペンションスプリング サスペンション 足回り HYPERPROハイパープロ リアサスペンションスプリング  ローダウン リアスプリング  HYPERPRO ハイパープロ ローダウン リアスプリング F900R BMW リアサスペンションスプリング サスペンション 足回り  
[ショップ:ウェビック 楽天市場店]  [ショップコード:webike-rb]
価格:27,275円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■商品概要ローダウン:約-25mmスプリング部材番号:1797プリロード調整:7 TURNSサグ値:35mmリバウンド調整:2 TURNS OPEN車種専用設計コンスタントライジングレート■詳細説明スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では大きく沈み込まず、乗車状態(1G’)でしっかりとローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。ローダウンスプリングの特徴「足着きの良さ」と「乗り心地の向上」の両方を叶えるローダウンスプリング。乗車時にしっかりと沈み込み乗車姿勢を安定させながら、ハイパープロスプリング最大の特徴であるコシのある乗り味で振動や衝撃を吸収し快適でスムースな乗り心地を楽しめます。■注意点※30mm以上のローダウンの場合、車体状態によってショートサイドスタンドが必要な場合があります。プリロード調整ができる車種は、サイドスタンドが使用できるローダウン量に調整しながらセッティングを行ってください。※サイドスタンドを使用する時は、平坦な場所で一速にいれた状態で停車してください。(ローダウンのためノーマル時より車体が起きます)※装着後は車体バランスが大きく変化します。必ず前後のセッティングを行ってから乗車してください。※ローダウンパーツは指定部品に該当するため構造変更の手続きは必要ありません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種F900R F900R 年式: 20-24  備考: ※ESA不可


ホーグ・ホルターズ Fork Boots Tri-Line SC 14up +1 ハーレー HHI-FCA-TTL-AS014+1 ホーグ・ホルターズ HHI フロントフォーク関連パーツ サスペンション バイク  ホーグ・ホルターズ Fork Boots Tri-Line SC 14up +1 ハーレー HHI-FCA-TTL-AS014+1  
[ショップ:モトメガネ 楽天市場店]  [ショップコード:perk-up]
価格:67,156円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

●メーカー名:ホーグ・ホルターズ / HHI●商品名:Fork Boots Tri-Line SC 14up +1●メーカー品番:HHI-FCA-TTL-AS014+1※こちらは納品まで通常1.5-5ケ月ほどお時間を頂きます。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考・FCA-TTL-AS014+1メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハーレーダビッドソンハーレー※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。



オートエクゼ アジャスタブルスタビライザーリンク フロント左右セットCX-7 ER3P MSE7605 AUTOEXE オートエグゼ スタビリンク スタビ 送料無料 マツダ  オートエクゼ アジャスタブルスタビライザーリンク フロント左右セットCX-7 ER3P MSE7605 AUTOEXE オートエグゼ スタビリンク スタビ  
[ショップ:Attract]  [ショップコード:bellwork]
価格:20,764円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーAUTOEXE商品アジャスタブルスタビライザーリンク フロント左右セット品番MSE7605仕様全長調整式 左右2本セット車両マツダ車種CX-7型式ER3P適合詳細備考注意事項


HHI Heritage/FatBoy Triple Tree Chrome 6 degree 23 HHI-41FB-C-R6-S ホーグ・ホルターズ その他サスペンションパーツ ハーレー ホーグ・ホルターズ HHI その他サスペンションパーツ サスペンション バイク  HHI Heritage/FatBoy Triple Tree Chrome 6 degree 23 HHI-41FB-C-R6-S ホーグ・ホルターズ その他サスペンションパーツ ハーレー  
[ショップ:パークアップ 楽天市場店]  [ショップコード:g-bike]
価格:130,158円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

●メーカー名:ホーグ・ホルターズ / HHI●商品名:Heritage/FatBoy Triple Tree Chrome 6 degree 23●メーカー品番:HHI-41FB-C-R6-S※こちらは納品まで通常1.5-5ケ月ほどお時間を頂きます。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考・41FB-C-R6-Sメーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハーレーダビッドソンハーレー※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。


ワイエスエス YSS リアショック MZ456 365mm 06年-14年 MT-03 117-2512229 JP店  ワイエスエス YSS リアショック MZ456 365mm 06年-14年 MT-03 117-2512229 JP店  
[ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店]  [ショップコード:hirochishop]
価格:81,180円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

ワイエスエス YSS リアショック MZ456 365mm 06年-14年 MT-0306年-14年 ヤマハ MT-03 ショック全長:365mmピストン径:φ45mmスピンドルロッド:φ16mmレーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。減衰力の伸び側1系統、スプリングプリロード、車高調整機構を装備。シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大+10mm。ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。※車種によって仕様が異なる場合がございます。117-2512229楽天 JP店



ダウンサスラバー アルト HA22S スズキ エスペリア スーパーダウンサスラバー リア左右セット バンプラバー ESPELIR BR-774R ESPELIR バンプストッパー Super Downsus Rubber  ダウンサスラバー アルト HA22S スズキ エスペリア スーパーダウンサスラバー リア左右セット バンプラバー ESPELIR BR-774R  
[ショップ:車パーツDIY]  [ショップコード:car-parts-diy]
価格:5,623円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

メーカー名ESPELIR商品名スーパーダウンサスラバーメーカー品番BR-774RJANコード4536190907745自動車メーカースズキ車種アルト型式HA22S年式H10/10〜12/12エンジン型式F6A適合詳細2WD NA仕様リア左右セット備考注意事項※この商品の材質はゴムで出来ています。その為、消耗品扱いになり、定期的に交換が必要になります。※商品画像は一例です。車種別に専用設計しているため、形状は車種により異なります。


HYPERPRO ハイパープロ ツインショック T360 エマルジョンボディ コンスタントライジングレート MONKEY125 HONDA ホンダ リアサスペンション サスペンション 足回り HYPERPROハイパープロ リアサスペンション  ツインショック T360 エマルジョンボディ コンスタントライジングレート  HYPERPRO ハイパープロ ツインショック T360 エマルジョンボディ コンスタントライジングレート MONKEY125 HONDA ホンダ リアサスペンション サスペンション 足回り  
[ショップ:ウェビック 楽天市場店]  [ショップコード:webike-rb]
価格:178,005円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■商品概要ショックタイプ:ツイン エマルジョンボディー T360 (アルミシリンダー)スプリング:コンスタントライジングレート■詳細説明ハイパープロ独自開発の'コンスタントライジングレート'をもつスプリングは、純正ショックのプリロード調整をするだけで、体重50kgのライダーにも90kgのライダーにも同じ乗りやすさと安全を提供します。その'コンスタントライジングレート'スプリングを開発したメーカーが、スプリング性能を100%引き出すリアショックユニットを完成させました。全てのライダーの「走る」「曲がる」「止まる」を思いのままにする究極のリアショック。ハイパープロ社のパーツを用い、アクティブ専任スタッフの手によって日本独自の仕様に設定している「JapanSpec」リアショック。「フルシチュエーションサスペンション」をコンセプトとし、日本の様々な路面状況、日本人の体格に対応するリアショックを造り上げました。ツーリングなどの長時間走行でも疲れにくく、ワインディングをもっと楽しめるように、さらにはセッティング次第でサーキット走行にも対応するほど、幅広いシチュエーションで活躍する調整範囲を持っています。【ツインショック】幅広いセッティングが可能なJAPAN SPECサスペンション・HI/LOコンプレッションアジャスターダンパー圧縮のスピードを調整するための減衰調整機能。「LOW(低負荷時)」と「HIGH(高負荷時)」の2項目があり、「LO」は内部のテーパーニードルを調整、「HI」はオイル通路を堰き止めているスプリングの圧を調整することでオイルの流れをコントロールします。・リバウンドアジャスタースプリングが縮んだ後、車体姿勢を復元する減衰力をダイヤルで微調整できます。・リザーバータンクアルミΦ52×90を使用。タンク内にブラダラバーを使用し、摩擦による発熱を抑え、安定化を図っています。・アイマウントベアリングスフェリカルベアリングが本体のフリクションロスを解消し、路面状況をダイレクトに伝達。・アルミ削り出しトップ&ボトムケースボディはハイパープロオリジナルの削り出し2ピース構造。・プリロードアジャスター無段階調整が可能。モノショックには油圧プリロードアジャスター(HPA)付きの設定も。※調整工具付き。・安全で快適な走行をアシストするメインスプリングハイパープロ独自の「コンスタントライジングレート」スプリング※。プリロード調整だけで、レート変更ができる特性により幅広いセッティングが可能。※モノショックの一部車種はリニアレート。・高強度・高精度シム加工精度をつきつめたステンレスシムを採用することで、高い性能を発揮。・高剛性メッキシリンダー特殊スチール(SM490B)を採用。アルミに比べ熱による膨張を軽減します。1.スムースなストローク2.安定した減衰3.放熱性に優れ、オイルの劣化が遅い4.ボディの長寿命化・Φ16スピンドル圧縮時のオイル量を5%(Φ14比較)アップさせ、減衰圧LOW側への反応を出しやすくしています。・ステンレススライドワッシャー伸縮時に発生するスプリングのねじれに合わせてスライドし、滑らかな動作をサポート・車高調整機能走行シチュエーションに合わせた調整が可能・Spring コンスタントライジングレート疲労の原因となるスプリングの共振がありません。※一部には、リニアレートを採用・Body 高性能を支えるボディ剛性が高く放熱性のいいスチールチューブは、オイル温度が安定しスムースなストロークを維持します。・Damping セッティングが明確に出せる減衰特性独自形状のニードルを内蔵したΦ16スピンドルの採用により、少ないストロークでもしっかりとオイル流量を確保。最後まで特性が一定に変化するため、1クリックの調整が明確です。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※製品の仕様は予告なく変更する場合がございます。※画像は実際の製品と異なる場合がございます。※車高調整機能はありません。 ※画像はイメージです。■適合車種MONKEY125 MONKEY125 年式: 19-25  備考: (ABS車含)


DJ/ドライブジョイ スタビライザーリンク フロント トヨタ ナディア 入数:1個 Stabilizer link    DJ/ドライブジョイ スタビライザーリンク フロント トヨタ ナディア 入数:1個 Stabilizer link  
[ショップ:オートパーツエージェンシー]  [ショップコード:autoparts-agency]
価格:6,410円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

入数:1個【特徴】■走行中の横揺れを減少させるスタビライザーの動きをサポート、緩和■ブーツ部分の破損や浸水に強い設計!■妥協のない表面防錆処理!保証期間:1年参考品番:4881044010【GMB旧】100102221【GMB新】GSLT3L【三恵】SLT590LM【アイシン】JRST9005­48810-44010 | 1001-02221 | GSL-T-3L | SL-T590L-M­48810 44010 | 1001 02221 | GSL T 3L | SL T590L M■適合車種トヨタナディア フロント ACN10 1998年07月〜 取付位置:左ナディア フロント ACN15 1998年07月〜 取付位置:左ナディア フロント SXN10 1998年07月〜 取付位置:左ナディア フロント SXN15 1998年07月〜 取付位置:左※こちらの商品は1個での販売となります。取付位置をよくご確認いただき必要数をご購入ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。車種別の適合については事前にお問い合わせいただければ当店にて確認いたしますのでお問い合わせフォームやメールにてお問い合わせください。メーカーへ確認が必要なため、回答までお時間や日数がかかる場合もございますのであらかじめご了承ください。なお、適合関連における注文後のアフターフォローについては当店より確認が必要と判断をさせていただいた場合のみとさせていただきます。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。■品番V9126-T0044881044010 100102221 GSLT3L SLT590LM JRST900548810-44010 1001-02221 GSL-T-3L SL-T590L-M48810 44010 1001 02221 GSL T 3L SL T590L M■関連事項V9126T004 DRIVE JOY サスペンションパーツ スタビリンク スタビライザーアジャストリンク スタビライザー STABILIZER LINK アジャスタ アジャスター サスペンション 車高調 車高調整 スタビ アジャストリンク リンク アジャスト 交換 取り換え 修理 互換 故障 破損 補修 部品 パーツ 左 左側 LEFT■メーカー情報DRIVE JOY トヨタモビリティパーツ TACTI タクティー Toyota Mobility Parts トヨタ モビリティパーツ■適合情報NADIA TOYOTA トヨタ自動車 front 前面 正面■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4514619273046 



キタコ ダストシール アクシス フロントフォーク 26 500-0401018 JP店  キタコ ダストシール アクシス フロントフォーク 26 500-0401018 JP店  
[ショップ:株式会社ヒロチー商事 楽天市場店]  [ショップコード:hirochishop]
価格:414円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

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田中商会 ca0113 φ26フロントフォーク 左側ディスクブレーキコンバージョンキット ダックス用 シルバー ステム付き バイク バイク 足回り フロントフォーク  田中商会 ca0113 φ26フロントフォーク 左側ディスクブレーキコンバージョンキット ダックス用 シルバー ステム付き バイク  
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価格:20,900円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名:ca0113 φ26フロントフォーク 左側ディスクブレーキコンバージョンキット ダックス用 シルバー ステム付き メーカー品番:ca0113 ブランド:田中商会(タナカ) 弊社品番:288453274 単位:1セット カラー:シルバー 適合車種:ダックス お取寄せ商品とは? 1.ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2.受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3.メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。





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