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201883件|12ページ/100ページ|
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GSX250E リアサスペンション(ブラック&ゴールド) U-CP(ユーシーピー)  GSX250E リアサスペンション(ブラック&ゴールド) U-CP(ユーシーピー)  
[ショップ:バイク メンテ館]  [ショップコード:bike-mainte]
価格:18,480円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

【適合車種】GSX250E※画像は参考画像です。車種によってはカラーが装着されない場合やカラーの大きさが異なる場合があります。※生産時や輸送中についた小傷などがある場合がございます。key:リアサスペンションzero531066※画像は参考画像です。車種によってはカラーが装着されない場合やカラーの大きさが異なる場合があります。※生産時や輸送中についた小傷などがある場合がございます。・安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたオリジナルのサスペンションです。・サスペンションを構成している部品は低コストを実現するため海外の提携工場で生産を行い、最終組み立て及び窒素ガスの注入や出荷前の製品検査等の重要な作業はU-CP社の国内工場にて専門のスタッフが担当しています。・安価なサスペンションに比べタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしていますので、柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。・上下取付部のゴムブッシュは日本の工場で製造していますので劣化に強く純正と同じようにご使用になれます。・安心してご使用いただけるように六ヶ月保証を付けています。※保証修理を依頼する場合は購入時に発行する保証書が必要になります。・純正のサスペンションとほぼ同じ長さに設定出来ます。・取付け穴の中心〜中心の長さは約325mmでエンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。・スプリングプリロードが無段階に調整できます。・減衰圧の調整はできません。・プリロード調整レンチと六角レンチが付属します。取り付け穴の中心〜中心の長さ:約325mmスプリング外径:65mmスプリング線径:8.1mmロッド径:12.3mm上側取り付け穴内径:12mm下側取り付け穴内径:12mm上側取り付け部の厚さ:18.3mm下側取り付け部の厚さ:20.0mmタンク径:49mm【商品名】リアサスペンション(ブラック&ゴールド)【商品番号】U4-UCSUT32BKGDSU45【メーカー】U-CP(ユーシーピー)【車種メーカー】SUZUKI(スズキ)【適合車種】GSX250E


NTB オイル・ダストシール 43パイ FOH-22S x1 ホンダ/00-3827 CBR600F 取寄商品 送料込3735円 メンテナンス 交換部品  NTB オイル・ダストシール 43パイ FOH-22S x1 ホンダ/00-3827 CBR600F  
[ショップ:138OnlineShop]  [ショップコード:auc-138onlineshop]
価格:3,735円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

オイル・ダストシール 管理番号:00-3827オイルシール・ダストシール、1点セット、新品です。フォークオイルの交換目安は5000から10000kmです。商品点数:2点、 車両1台分必要な場合はx2でご購入ください。取寄商品です。サイズ オイルシール 43パイ 外径:約54mm 厚さ:約11mm、ダストシール 43パイ 外径:約54mm 厚さ:約14mmメーカ純正部品パーツNo. 51490-MCF-000 適合車種:CBR600F 41/42/R2NTBは株式会社丸中洋行のバイク補修用パーツを展開するブランドです。NTBはNippon Tansha Bodyの略で純正部品同等の品質を目指したパーツ目指し、その品質が評価されてるパーツメーカーです。日本郵便 クリックポストでの発送です。発送から到着まで2〜4日かかります。【安心配送】日本郵便の補償のない郵便事故(破損・紛失)を100%補償いたします。ご安心ください。送料消費税込です。代引、後払などは追加送料が必要です。FAQ【基本情報】Q1: オイルシールとは何ですか?A1: フロントフォーク内部のオイル漏れを防ぐためのゴム製シール部品です。Q2: ダストシールとは何ですか?A2: フロントフォークに侵入する砂やホコリを防ぐ外側の保護シールです。Q3: どちらも必要な部品ですか?A3: はい、オイルシールとダストシールはセットで機能し、フォークの性能と寿命を守ります。【メンテナンス】Q4: オイルシールの点検はどうすればいいですか?A4: フォーク周辺にオイルのにじみがないか定期的に確認します。Q5: ダストシールの劣化はどう見分けますか?A5: ひび割れや変形、硬化が見られたら交換のサインです。Q6: 清掃は必要ですか?A6: ダストシール周辺は定期的に拭き取り、異物の蓄積を防ぎましょう。【交換・寿命】Q7: オイルシールの寿命はどれくらいですか?A7: 一般的には10000〜20000kmが目安ですが、使用環境により異なります。Q8: ダストシールだけ交換してもいいですか?A8: オイルシールとセットでの交換が推奨されます。単独交換は漏れの原因になることも。Q9: 交換時に必要な工具は?A9: フォーク分解用の特殊工具やシールインストーラーが必要です。【性能・素材】Q10: オイルシールの素材には何がありますか?A10: 主にNBR(ニトリルゴム)やFKM(フッ素ゴム)が使われ、耐油性・耐熱性に優れています。Q11: ダストシールの役割は走行性能に影響しますか?A11: 異物侵入を防ぐことで、フォークの動きや耐久性に大きく貢献します。Q12: 高性能シールのメリットは?A12: 摩擦抵抗が少なく、滑らかなストロークと長寿命を実現します。【取り付け・注意点】Q13: シール交換は自分でできますか?A13: 分解整備の知識があれば可能ですが、初心者には整備店での交換が安全です。Q14: 取り付け時の注意点は?A14: シールの向きや圧入角度を誤るとオイル漏れや破損の原因になります。Q15: 交換後の慣らしは必要ですか?A15: 特別な慣らしは不要ですが、初期走行で漏れや異音がないか確認しましょう。


G-Craft ジークラフト スイングアーム トリプルスクエア CHALY [シャリー] ダックス HONDA ホンダ 足回り 仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:2cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) / スタンドフックベース(M6):あり G-Craftジークラフト スイングアーム  スイングアーム トリプルスクエア  G-Craft ジークラフト スイングアーム トリプルスクエア CHALY [シャリー] ダックス HONDA ホンダ 足回り 仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:2cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) / スタンドフックベース(M6):あり  
[ショップ:ウェビック 楽天市場店]  [ショップコード:webike-rb]
価格:114,208円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。仕上げ:セラコート仕上げ / スイングアーム長:2cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):あり / チェーン引き:エキセントリックタイプ / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)■他の商品はこちらです仕上げ:バフ仕上げ(標準) / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:標準(+0cm) / ピボット部構造:ブッシュ(標準)/ スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:6cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:4cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:2cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちら仕上げ:セラコート仕上げ / チェーン引き:標準タイプ / スイングアーム長:標準(+0cm) / ピボット部構造:ブッシュ(標準)/ スタンドフックベース(M6):なし(標準) / チェーンスライダー仕様:リベット止め(標準)はこちらチェーン引き:標準タイプ / 仕上げ:バフ仕上げ(標準) / スイングアーム長:6cmロング / ピボット部構造:ブッシュ(標準) /チェーンスライダー仕様:ボルト止め / スタンドフックベース(M6):なし(標準)はこちら...■商品概要5.5Jスーパーワイドホイール用(純正ドラム仕様)スイングアームパイプ形状:トリプルスクエアスタビライザー:無し素材:アルミ7N01材使用■詳細説明ダックス・シャリースーパーワイドスイングアームは、10インチ5.5Jワイドホイールを装着できるように、純正幅(167mm)よりも40mm広い、スイングアーム内幅207mmで製作しています。ワイドスイングアーム(187mm)よりも20mm広く、Gクラフトスイングアームの中でも最大幅になります。サスペンションがハの字になりにくいように、サス受けは外側に曲げられていて、サスペンションをサス受けの内側に付くように設計されています。■オプション説明【スイングアーム仕上げ】・ブラックアルマイト仕上げ (Gクラフト品番:60198) +25000円・セラコート仕上げ (Gクラフト品番:60807) +30000円[セラコートとは?]セラコートはNIC社製の塗料で、現在アメリカ軍部隊に使用されている、特殊な焼付塗装、常温塗装です。過酷な条件に対応できるよう検査され、耐熱、耐摩耗、耐久性、耐溶剤に優れ、放熱、断熱など性能重視に研究制作された塗料です。セラミックを特殊機械により粉砕し、塗料に混入させて塗膜の強度を向上させています。そのため梨地状の表面になりますが、塗膜が非常に薄くできます(25ミクロン)溶接痕(ビード)も隠れることなく、残すことが可能です。密着性はコーティング材の中でも最高値で、折り曲げてもシワができなく、飛び石でも塗料が剥がれにくいため、フレーム、スイングアームに適した表面処理なっております。※通常納期+3-5週間程いただきます。【オプション1】チェーンスライダーボルト止め仕様 (Gクラフト品番:60228) +1000円チェーンスライダーをリベット止めからボルト止めに変更します。磨耗した場合の交換が容易にできます。【オプション2】スタンドフックベース(M6)追加加工 (Gクラフト品番:60903) +3000円Gクラフト製スタンドフック、または社外製スタンドフック(M6)を装着することができます。【オプション2】ピボット部ベアリング仕様(Gクラフト品番:60006)+3000円標準はブッシュのピボット部をベアリングに変更します。耐久性向上とスムーズな動作特性を実現しています。【オプション3】チェーン引きオプション・レーシングスタンドフック仕様 (Gクラフト品番:60186) +3000円 従来のチェーン引き後部をスタンドフック仕様にします。Gクラフト品番:32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。 ※Gクラフト品番:33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)・後ろ引きタイプ (Gクラフト品番:60221) +3000円 チェーン調整時の整備のわずらわしさを解消するために考案された後ろ引きアジャスターです。 スイングアーム最後部にアジャストナットがくるため、工具の干渉などで回し難かったアジャスト部の調整が簡単になります。 ※レーシングスタンドフック仕様、OWタイプに同時装着は不可・OWタイプ (Gクラフト品番:60014) +3000円 チェーン引き部分をテーパー加工することにより、アクスルシャフトの上下のズレを無くしました。 テーパー加工されたコマが動くので上下のズレがありません。ビッグバイクのスイングアームにも採用されている機構です。・OWタイプレーシングスタンドフック仕様 (Gクラフト品番:60188) +5000円 OWタイプチェーン引き後部をスタンドフック仕様に変更します。 Gクラフト品番:32071・32072・32073レーシングスタンドフックを取り付けることができます。 ※Gクラフト品番:33170APロッキードキャリパーサポート装着不可(干渉します)・エキセントリック式 (Gクラフト品番:60059) +5000円 カワサキ製オートバイによく見られるエキセントリック式のチェーン引きになります。 ※ディスク仕様に使用する場合、スイングアーム下部にキャリパーの付くタイプのキャリパーサポートのみ使用できます。 ※ワイドホイール用スイングアームはディスク仕様でのみ使用可能です。■注意点※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。※スタビ付きは制作不可。※画像1はオプション:エキセントリック式チェーン引き仕様のものです。※画像3はパイプ形状:トリプルスクエアミニの装着イメージになります。※画像4は(1)ブラックアルマイト仕上げ、(2)セラコート仕上げのイメージ画像になります。※画像5はオプション:チェーンスライダーボルト止めのイメージ画像になります。※画像6はオプション:スタンドフックベース(M6)のイメージ画像になります。※画像7はオプション:ピボット部ベアリング仕様のイメージになります。※画像8はチェーン引きオプションのイメージ画像になります。 (1)チェーン引き:後ろ引きタイプ (2)チェーン引き:標準(レーシングスタンドフック仕様) (3)チェーン引き:OWタイプ(レーシングスタンドフック仕様) (4)エキセントリック式 ※画像はイメージです。■適合車種CHALY [シャリー] CHALY [シャリー]ダックス ダックス



BUNG KING One Piece Lower Riser 14in 2inPB w/hole Gloss Blk BUN-COPLR14IPB2-G バンキン スタビライザー ハーレー バンキン BUNG KING スタビライザー サスペンション バイク  BUNG KING One Piece Lower Riser 14in 2inPB w/hole Gloss Blk BUN-COPLR14IPB2-G バンキン スタビライザー ハーレー  
[ショップ:パークアップ 楽天市場店]  [ショップコード:g-bike]
価格:56,488円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

●メーカー名:バンキン / BUNG KING●商品名:One Piece Lower Riser 14in 2inPB w/hole Gloss Blk●メーカー品番:BUN-COPLR14IPB2-G※こちらの納品は通常1-1.5ケ月ほどお時間を頂きます。商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考・COPLR14IPB2-Gメーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハーレーダビッドソンハーレー※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。


YSS ワイエスエス ツインショック 【RZシリーズ】RZ362 HUNTER350 ROYAL ENFIELD ロイヤルエンフィールド リアサスペンション サスペンション 足回り YSSワイエスエス リアサスペンション  ツインショック 【RZシリーズ】RZ362  YSS ワイエスエス ツインショック 【RZシリーズ】RZ362 HUNTER350 ROYAL ENFIELD ロイヤルエンフィールド リアサスペンション サスペンション 足回り  
[ショップ:ウェビック 楽天市場店]  [ショップコード:webike-rb]
価格:94,864円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■商品概要2本セットボディカラー:シルバースプリングカラー:ブラックピストン外径:Φ36シャフト外径:Φ12マウント:ベアリングマウント■詳細説明シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機構を装備したオールラウンドモデル。伸側減衰力1系統、スプリングプリロードを装備。シャフト外径の小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。■スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。■車高調整機能ショック全長を調整出来る車高調整能を装備しています。調整幅は最大+-5mmまたは+10mm。■リバウンド減衰力調整機能(伸び)伸びる際のダンパーの減衰力を調整できます。調整範囲は30段階あり、幅広い調整が可能です。■ベアリングマウント標準装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。■注意点※写真はモデルの代表例です。※一部、車高調整機能が備わっていない車種もございます。※一部、ラバーブッシュを採用している車種も御座います。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注生産品です。■適合車種HUNTER350 HUNTER350 年式: 23-


HYPERPRO ハイパープロ フロントスプリング R1200CL BMW フォークスプリング サスペンション 足回り HYPERPROハイパープロ フォークスプリング  フロントスプリング  HYPERPRO ハイパープロ フロントスプリング R1200CL BMW フォークスプリング サスペンション 足回り  
[ショップ:ウェビック 楽天市場店]  [ショップコード:webike-rb]
価格:28,307円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■商品概要【フロントデータ】オイル番手:-【レート】コンスタントライジングレート■詳細説明■ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。●ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。 ※画像はイメージです。■適合車種R1200CL R1200CL



バイク用品 サスペンション ローダウンHYPERPRO ハイパープロ コンビKIT 22071030+22071031 ZEPHYR1100 92-06(RS不可)22071032 4538792048222 バイクパーツ モーターサイクル オートバイ  バイク用品 サスペンション ローダウンHYPERPRO ハイパープロ コンビKIT 22071030+22071031 ZEPHYR1100 92-06(RS不可)22071032 4538792048222  
[ショップ:バイク・バイク用品はとやグループ]  [ショップコード:hatoya]
価格:49,500円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

【HYPERPRO】ハイパープロ コンビKIT 22071030+22071031 ZEPHYR1100 92-06(RS不可)■カタログ品番:P006-3644■メーカー品番:22071032■JAN:4538792048222適応車両:ZEPHYR1100 92-06(RS不可) バネ : スプリング:コンスタントライジングレート(フロント・リア) キャッチフレーズ : サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。 適応車両 : ゼファー1100 ※RS不可 商品説明・取扱注意事項 : ◎KIT内容 ・フロントスプリング(22071030) ・リアスプリング(22071031) ・フロントフォークオイル1L ※リアのみRS可。 商品概要等 : 独自技術のコンスタントライジングレートを持つ、リプレイスメントタイプのサスペンションスプリング。しなやかにタイヤが路面に追従し、バネの反発力によりタイヤの接地力が向上します。 車種専用に設定される無段階のバネレートでサスペンションに快適性と粘り強さ、安全性をもたらします。 ■コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを 吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。 ■通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振する事がありません。 ■コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。 ■ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。 画像注意書き :イメージ画像です。 ■商品分類:バイク用品、オートバイ(モーターサイクル)パーツ ■カテゴリ:車、バイク、自転車 > バイク > サスペンション > フロントフォーク ■対象:男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途:ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。


アップサスラバー サンバーバン S331B スバル エスペリア スーパーアップサスラバー フロント左右セット バンプラバー ESPELIR BR-4281F ESPELIR バンプストッパー Super Upsus Rubber  アップサスラバー サンバーバン S331B スバル エスペリア スーパーアップサスラバー フロント左右セット バンプラバー ESPELIR BR-4281F  
[ショップ:車パーツDIY]  [ショップコード:car-parts-diy]
価格:5,462円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

メーカー名ESPELIR商品名スーパーアップサスラバーメーカー品番BR-4281FJANコード4536190842817自動車メーカースバル車種サンバーバン型式S331B年式H29/11〜R3/11エンジン型式KF適合詳細4WD NA / VB2シーター仕様フロント左右セット備考注意事項※この商品の材質はゴムで出来ています。その為、消耗品扱いになり、定期的に交換が必要になります。※商品画像は一例です。車種別に専用設計しているため、形状は車種により異なります。


PMC ピーエムシー EARL'S #8 フィッティング 120° チューブタイプ ブラック(アルミ) EAT812008 EARL'S #8 フィッティング 120° チューブタイプ ブラック(アルミ)  PMC ピーエムシー EARL'S #8 フィッティング 120° チューブタイプ ブラック(アルミ) EAT812008  
[ショップ:OCC netshop]  [ショップコード:occ-netshop]
価格:13,662円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

汎用■ 商品に関する注意商品によっては [PDF] 図面や [YouTube] 動画等の手順がある場合があります。必ずメーカー公式サイトをご確認ください。サイズや種類の選択欄が表示されない場合があります。その際は ご注文前にお問い合わせください。■ 取扱い・販売に関する注意一部商品は PMC社のネット限定商品や、当ショップで取り扱いできない商品が掲載される場合があります。その場合は キャンセル処理とさせていただきます。■ キャンセル・返品・交換について受注生産品でメーカーに正式発注後はキャンセル不可。ご注文確定後のキャンセル・返品・交換はできません。納期遅延を理由としたキャンセルも不可。メーカー完売・廃番の場合のみ、当店よりご連絡の上キャンセルとなります。■ 在庫・納期についてご注文後に在庫確認を行い、結果をご連絡いたします。(お時間をいただく場合あり)タイトルに「在庫有り」と記載がない商品は 取り寄せ商品です。メーカー在庫あり:3〜5日程度で発送メーカー欠品時:2〜3か月程度かかる場合あり■ 出荷・検品についてメーカーで出荷前に開封・検品を行う場合があります。その際、一度テープを切って発送する場合がありますが、これを理由にした返品・交換は不可です。テープ状態確認のご要望には対応できません。■ その他掲載画像はイメージです。実物と異なる場合があります。



DJ/ドライブジョイ スタビライザーリンク フロント ホンダ ライフ 入数:1個 Stabilizer link    DJ/ドライブジョイ スタビライザーリンク フロント ホンダ ライフ 入数:1個 Stabilizer link  
[ショップ:オートパーツエージェンシー]  [ショップコード:autoparts-agency]
価格:5,071円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

入数:1個【特徴】■走行中の横揺れを減少させるスタビライザーの動きをサポート、緩和■ブーツ部分の破損や浸水に強い設計!■妥協のない表面防錆処理!保証期間:1年参考品番:51321SZH004【アイシンNB】STL0H005L【GMB旧】100505721【GMB新】GSLH025L【三恵】SLH230LM【旧TMP取扱】STL0H005【アイシン】JRSH9005­51321-SZH-004 | STL0H-005L | 1005-05721 | GSL-H0-25L | SL-H230L-M | STL0H-005­51321 SZH 004 | STL0H 005L | 1005 05721 | GSL H0 25L | SL H230L M | STL0H 005■適合車種ホンダライフ フロント JC1 P07A 2008年11月〜2014年05月 取付位置:左ライフ フロント JC2 P07A 2008年11月〜2014年05月 取付位置:左※こちらの商品は1個での販売となります。取付位置をよくご確認いただき必要数をご購入ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。車種別の適合については事前にお問い合わせいただければ当店にて確認いたしますのでお問い合わせフォームやメールにてお問い合わせください。メーカーへ確認が必要なため、回答までお時間や日数がかかる場合もございますのであらかじめご了承ください。なお、適合関連における注文後のアフターフォローについては当店より確認が必要と判断をさせていただいた場合のみとさせていただきます。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。■品番V9126-H00551321SZH004 STL0H005L 100505721 GSLH025L SLH230LM STL0H005 JRSH900551321-SZH-004 STL0H-005L 1005-05721 GSL-H0-25L SL-H230L-M STL0H-00551321 SZH 004 STL0H 005L 1005 05721 GSL H0 25L SL H230L M STL0H 005■関連事項V9126H005 DRIVE JOY サスペンションパーツ スタビリンク スタビライザーアジャストリンク スタビライザー STABILIZER LINK アジャスタ アジャスター サスペンション 車高調 車高調整 スタビ アジャストリンク リンク アジャスト 交換 取り換え 修理 互換 故障 破損 補修 部品 パーツ 左 左側 LEFT■メーカー情報DRIVE JOY トヨタモビリティパーツ TACTI タクティー Toyota Mobility Parts トヨタ モビリティパーツ■適合情報LIFE 本田 HONDA 本田技研工業 front 前面 正面■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4514619273640 


Legend Suspension Revo スタンダード・リアサスペンション 14インチ (ブラック) 【2004〜2021 XL スポーツスター】1310-1114  Legend Suspension Revo スタンダード・リアサスペンション 14インチ (ブラック) 【2004〜2021 XL スポーツスター】1310-1114  
[ショップ:ワールドモーターライフ]  [ショップコード:hd-parts]
価格:163,619円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

【適合】 2004〜2021 XL スポーツスター ※2011〜2020 XL883L不可 ※リアアクスルよりも短いマフラーへ交換が必要 【商品説明】 XL スポーツスター用 高性能リアサスペンションです。 ・特長 ●快適な乗り心地と路面追従性の向上を実現。大きな入力に対しては踏ん張りが効き、底付きしずらい特性 ●同長の他社製ショックアブソーバーよりも長いスプリングを使用し、乗り心地を向上 ●プリロードアジャスター付。手で調整可能 ●スムースな作動と最適なダンピング特性を発揮 ●マウント部には首振り式ベアリングを採用。サスペンションの動きにフレキシブルに追従 ●スプリングとダンパーボディはブラックのハードコートアルマイト仕上げ ●左右ペア ※ノーマルサスペンションと異なる長さのサスペンションを装着する場合、ベルトガードとサスペンション、リアタイヤとフェンダーのクリアランス、リアホイールアクスルとマフラーの干渉がないか、事前にご確認ください。 ※リアアクスルより短いマフラーへ交換が必要。 【メーカー】 Legend Suspension(レジェンドサスペンション) 【サイズ】 自由長13インチ(約330mm) 【商品番号】 1310-1114


ホンダ純正 バルブコアー 52426-381-771 HD店    ホンダ純正 バルブコアー 52426-381-771 HD店  
[ショップ:ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店]  [ショップコード:hirochishop-2]
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52426-381-771 ホンダ純正 バルブコアーCBR400F (CBR400FE) NC17-1014701-1047706CBR400F (CBR400F2E) NC17-1020008-1048536CBR400F (CBR400F2E-YA) NC17-1026210-1042906CBR400F (CBR400FF) NC17-1050011-CBR400F (CBR400F2F) NC17-1050012-1062590CBR400F (CBR400F3F) NC17-1050018-106181552426-381-771楽天 HD店



ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング リア 06年 ビューエル XB12SCG 22094541 JP店  ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング リア 06年 ビューエル XB12SCG 22094541 JP店  
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ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング リア06年 BUELL XB12SCG・スプリング部材番号:1154・フォークオイル番手/油面:-・プリロード調整:10mm・サグ値:POS. 4-5・コンプレッション調整:2回転戻し (+/- 0.5)・リバウンド調整:1.5回転戻し (+/- 0.5)独自設計の「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスの動きに追従してバネレートが常に変化。高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・ コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。細かなギャップを吸収し、振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・ 本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22094541楽天 JP店


HYPERPRO ハイパープロ フロントフォークスプリング BMW F650GS DAKAR 00- HYPERPRO:ハイパープロ  HYPERPRO ハイパープロ フロントフォークスプリング BMW F650GS DAKAR 00-  
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価格:26,950円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

●メーカー名:HYPERPRO ハイパープロ ●商品名:ハイパープロ フロントフォークスプリング ●メーカー品番:22091720 ●JANコード:4538792473536 HYPERPRO フロントフォークスプリング独自の不等ピッチで巻かれ“コンスタントライジングレート”というバネレートを持つハイパープロスプリングは、ストローク初期にはソフトに路面に反応して快適性を保ちます。そしてフルブレーキングやハイスピードコーナリング時などのストローク末期には立ち上がるように大きくなるバネレートでしっかりと踏ん張ります。また、末期レートに設けられた安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。この“コンスタントライジングレート”は車種別に設定され、継ぎ目のないバネレートがスムーズな乗り心地をも実現します。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。● コーナー手前のブレーキング時におけるキャスター角の変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。● 通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。● コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。 さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。● ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。■セット内容・フロントフォークスプリング・フォークオイル(車種に合わせた番手が付属されます)※オイル番手、油面はSTDと異なります。必ず取り扱い説明書、及びデータシートをご確認の上取付を行ってください。 ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。


ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント 10年-14年 XT1200Z スーパーテネレ 22032170 HD店  ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント 10年-14年 XT1200Z スーパーテネレ 22032170 HD店  
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ハイパープロ HYPERPRO サスペンションスプリング フロント10年-13年 ヤマハ XT1200Z スーパーテネレ14年-19年 ヤマハ XT1200ZE スーパーテネレフロントデータ:オイル番手:20/油面:240mmレート:コンスタントライジングレート【ハイパープロ サスペンションスプリング】コンスタントライジングレートとは、ハイパープロが独自設計したオリジナルスプリングのこと。通常のスプリングとは違い、一定のバネレートが無いため共振しない。サスペンションの動きに合わせてバネレートが常に変化。硬さと柔らかさのバランスを柔軟に両立。ストローク初期→快適ストローク末期1→レートが立ち上がるように大きくなり、粘り強く踏ん張りが利く。ストローク260→安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。ブレーキング時→キャスタの変化を適正化して次の動作へ移行しやすい。コーナリング時→細かなギャップを吸収し、無駄な振動を軽減。コンピューター制御の工作機械で巻かれたスプリングにショット処理済み。表面の細かなキズを除去し、性能劣化防止。完成後、テスターで性能検査を実施。本拠地オランダでは、救急バイク全車に装着されるほどの高品質を誇る。メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。22032170楽天 HD店 



116-4405114 ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライン RZ362 SR500、SR400 300mm 黒/メッキ 119-4405114 HD店  116-4405114 ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツライン RZ362 SR500、SR400 300mm 黒/メッキ 119-4405114 HD店  
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価格:95,040円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

ワイエスエス YSS ツイン リアショック スポーツラインSR500、SR400※ツインショックは2本入りとなります。Z362自由長:300mmボディーカラー:ブラックスプリングカラー:クロームメッキピストン径:φ36mmピンドルロッド径:φ12mmラバーマウント【機能】・スプリングプリロード:無段階調整・マウントベアリング:標準装備・伸び側減衰力:60段階調整・車高:無段階調整(最大+10mm)ストリートはもちろん、主にサーキット走行やレース志向のライダーに向けた大容量・高剛性タイプです。【ZRシリーズ特徴】シンプルな外観にリバウンド、スプリングプリロード、車高調整機能を備え、安定した性能を発揮するオールラウンドモデル。119-4405114楽天 HD店


マトリス MATRIS ハイドロキット FRK 04年-05年 ZX-10R FK101RK JP店  マトリス MATRIS ハイドロキット FRK 04年-05年 ZX-10R FK101RK JP店  
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価格:101,070円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

マトリス MATRIS ハイドロキット FRK04年-05年 カワサキ ZX-10Rタイプ:FRK・専用コンプレッションバルブが付属※モデルにより付属していないキットがあります。・ハイドロキットRKには専用フォークオイルが付属(SAE 7.5W相当)・純正カートリッジは通常分解不可となっていることが多く、作業には加工が必要となります。【特徴】Matris ハイドロキット RKは、カートリッジ式倒立/正立フロントフォーク用キットです。純正フロントフォークカートリッジのコンプレッションピストン、リバウンドピストンを変更することで減衰特性を最適化。よりスムーズなフロントフォークの動きを体感してください。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。FK101RK楽天 JP店


NITRON ナイトロン カラー:ブラック/ブラック NITRON TWIN SHOCK TWIN R3 Series リアショック YAMAHA XJR400 ALL TSY02RB-BK NITRON TWIN SHOCK リアショック YAMAHA XJR400 ALL  NITRON ナイトロン カラー:ブラック/ブラック NITRON TWIN SHOCK TWIN R3 Series リアショック YAMAHA XJR400 ALL TSY02RB-BK  
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価格:228,690円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

※受注生産。3ケ月前後お時間をいただきます。※メーカーに在庫がある場合は、1週間前後にて発送いたします。※メーカーに確認後納期をお知らせいたします。※正式発注後のキャンセルはお受けできません。ご了承ください。NITRONがリリースするハイスペックツインショック。モノショックのNTR R3シリーズと同様に コンプレッションに2WAY(低速・高速)とリバウンドに1WAYと3WAYのフルスペックダンピングアジャスターを装備。 可能な限り全ての部品に対してアルミ削りだし部品を採用し外観上の美しさと軽さ・剛性・放熱性といった 高いパフォーマンスを両立させ、新たなショックアブソーバーの可能性を追求。コンプレッションダンピングシステムは、 NITRON MONO Shockシリーズ共通のニードル&ビリービーディスクシステム※1を採用し、広い調整幅と正確なワンクリックの ダンピング変化を実現。リバウンドダンピングシステムにはスーパーローレジスタンスワンウェイバルブ※2と長い開発期間を経て、 完成されたラウンドスタイルのダンピングニードルを採用し、コンプレッション同様完全独立作動とワンクリックの正確さを 兼ね備える。徹底したローフリクション仕様、高いアジャスタビリティー、そして超軽量アルミボディーから生まれる ダンピングフィーリングは、ライダーをかつて感じえることの出来なかった領域へと導く。 ※1 半球状のスプリング。その厚みや組み合わせ、プリロードによりダンピングフォースを変化させることが可能。 ※2 ナイトロンでは従来よりオイルが容易に流れるようにシム式ワンウェイバルブを採用。低速での作動がより重要なツインショックには、更にその流れが容易になるように特別な工夫を実施。適合車種 : YAMAHA XJR400 ALLショック種類 : NITRON TWIN SHOCKシリーズ : TWIN R3 Seriesテーマカラー:ブラックスプリングカラー:ブラックショック形状 : M18タンク形状 : PB3タイプ6カラーございます。※在庫管理につきましては、出来る限りのこまめな更新を心掛けておりますが、リアルタイムでの更新が困難な為、万が一欠品の際はご了承頂けます様宜しくお願いいたします。また、メーカー価格が常に変動しておりますので、価格が変わってしまっている商品があった場合、ご注文後にご連絡する場合がございます。※商品ページ作成時には細心の注意を払い作成をしておりますが、商品説明文や販売価格等の記載ミスにより、お客様に間違った情報を提供してしまう可能性もございます。その場合、誤記載内容によっては、お客様に連絡後お取引を一旦キャンセル処理をさせていただく場合がございます。予めご了承頂けます様宜しくお願いいたします。※商品のご注文にあたり、予めお客様ご自身でメーカーホームページでお調べ後、品番確認後ご注文頂けます様宜しくお願いいたします。品番違いによる商品返品、返金、補填等は一切出来ませんのでご了承下さい。※商品ページタイトルに在庫ありの記載が無い商品は、メーカー取り寄せとなっております。※メーカー欠品・販売中止・仕様変更等により商品がご用意出来ない場合もございます。その場合ご注文のキャンセル、または変更にて対応させて頂く場合がございます。また、メーカー欠品時、入荷まで長らくお時間を頂く場合がございます。納期日程を問い合わせにてご連絡させて頂きますので宜しくお願いいたします。



シグナスX 125 ローダウン 270mm リアサスペンション リア サス SE44J SE12J マジェスティ 125 5CA SE22 SE27 等 バイク リアサス リアショック アブソーバー カスタム 2本セット 社外品 [並行輸入品] シグナスX 125 ローダウン 270mm リアサスペンション リア サス SE44J SE12J マジェスティ 125 5CA SE22 SE27 等 バイク  シグナスX 125 ローダウン 270mm リアサスペンション リア サス SE44J SE12J マジェスティ 125 5CA SE22 SE27 等 バイク リアサス リアショック アブソーバー カスタム 2本セット 社外品 [並行輸入品]  
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この商品は 【Monica james】 にて正式に登録している商品となります。 提携工場と連携して製造、販売を行っておりますので、似たような商品があった際は同じ商品では御座いませんのでご注意下さい。シグナスX 125 マジェスティ125 等に適合するリアサスペンション2本セットです。本商品は穴間270mm、シグナスXなどのローダウン用として重宝するサイズであり、快適な乗り心地と優れた安定性を実現しております。カラーはブラック、ホワイト、レッド の3種類をご用意しており、どのカラーも既存のバイクのイメージを邪魔することなく馴染んでくれるかと思います。純正品の代替、修理やメンテナンス 等 様々な用途に使用できます。バイクの修理、カスタマイズ等にいかがでしょうか。【商品内容】・本体×2本【サイズ】・取り付け穴間 270mm・上側取り付け穴径:10mm・下側通し穴サイズ:M8用・コの字幅:20mm 【カラー】・ブラック/ホワイト/レッド の3種類をご用意しております【参考適合車種】・シグナスX 125 SE12J SE44J・マジェスティ125 (YP125/FI) 5CA / SE22 / SE27 等・サイズが合えばその他の車種にもご使用、流用が可能です。※ 車種のグレード・年式によっては加工が必要な場合が御座います。ご購入前にご確認をお願い致します。【注意事項】・取り付けは危険が伴いますので、ご不安な方は専門業者にご依頼下さい・説明書などは付属しておりません・輸入品の為、輸入時に付く多少の傷や汚れがある可能性が御座いますので予めご了承下さい。【安心の品質保証】弊社製品は高品質を保つため、製造工場を厳選し、検品〜梱包まで徹底管理しておりますので万全の状態でお客様の元へお届けしますが、万が一不良品が届いた場合には評価の前にご連絡下さい。 この商品は 【Monica james】 にて正式に登録している商品となります。 提携工場と連携して製造、販売を行っておりますので、似たような商品があった際は同じ商品では御座いませんのでご注意下さい。シグナスX 125 マジェスティ125 等に適合するリアサスペンション2本セットです。本商品は穴間270mm、シグナスXなどのローダウン用として重宝するサイズであり、快適な乗り心地と優れた安定性を実現しております。カラーはブラック、ホワイト、レッド の3種類をご用意しており、どのカラーも既存のバイクのイメージを邪魔することなく馴染んでくれるかと思います。純正品の代替、修理やメンテナンス 等 様々な用途に使用できます。バイクの修理、カスタマイズ等にいかがでしょうか。 【商品内容】・本体×2本【サイズ】・取り付け穴間 270mm・上側取り付け穴径:10mm・下側通し穴サイズ:M8用・コの字幅:20mm 【カラー】・ブラック/ホワイト/レッド の3種類をご用意しております【参考適合車種】・シグナスX 125 SE12J SE44J・マジェスティ125 (YP125/FI) 5CA / SE22 / SE27 等・サイズが合えばその他の車種にもご使用、流用が可能です。※ 車種のグレード・年式によっては加工が必要な場合が御座います。ご購入前にご確認をお願い致します。【注意事項】・取り付けは危険が伴いますので、ご不安な方は専門業者にご依頼下さい・説明書などは付属しておりません・輸入品の為、輸入時に付く多少の傷や汚れがある可能性が御座いますので予めご了承下さい。 【安心の品質保証】弊社製品は高品質を保つため、製造工場を厳選し、検品〜梱包まで徹底管理しておりますので万全の状態でお客様の元へお届けしますが、万が一不良品が届いた場合には評価の前にご連絡下さい。


ダウンサスラバー ミラ L710V ダイハツ エスペリア スーパーダウンサスラバー リア左右セット バンプラバー ESPELIR BR-1131R ESPELIR バンプストッパー Super Downsus Rubber  ダウンサスラバー ミラ L710V ダイハツ エスペリア スーパーダウンサスラバー リア左右セット バンプラバー ESPELIR BR-1131R  
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メーカー名ESPELIR商品名スーパーダウンサスラバーメーカー品番BR-1131RJANコード4536190911315自動車メーカーダイハツ車種ミラ型式L710V年式H10/10〜14/12エンジン型式EF-SE適合詳細4WD NA / 4ナンバーバン仕様リア左右セット備考注意事項※この商品の材質はゴムで出来ています。その為、消耗品扱いになり、定期的に交換が必要になります。※商品画像は一例です。車種別に専用設計しているため、形状は車種により異なります。





201883件|2026-01-16更新|12ページ/100ページ
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