| マスターシリンダー |
車用品・バイク用品 |
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[ショップ:バイクマン 楽天市場店] [ショップコード:bike-man] 価格:2,493円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送可能 ワールドワイド 翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:1 レビュー平均:5.0 ♦♦♦♦♦ ■商品説明 樹脂製のマスターシリンダータンクキャップからアルミ削り出しにドレスアップするマスターシリンダータンクキャップです。 ■適合車種 下記の車両のリアに取付確認済み HONDA/ホンダ ・モンキー125 (JB02全車種) ・モンキー125 (JB03全車種) ・ダックス125 (JB04全車種) ■仕様 適合純正品番 ホンダ:43513-KWN-931、43513-KS6-701 ヤマハ:2CR-25852-50、4FM-25852-00 スズキ:69669-17K00 カワサキ:43026-1070 K・CON:0900-771-99000 カラー:ブラック キャップ外径:φ38 材質:アルミ削り出し、アルマイト仕上げ 入数:1個 ■注意事項 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合があります。 ●対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合があります。 ●商品の詳細な情報につきましては、ご注文前に必ずメーカーのホームページなどでお確かめください。 ●画像はイメージ画像です。サイズやデザインを必ずご確認の上、ご注文下さい。 ●お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。 ●人気商品につき在庫を切らす事があります。 ●一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。 ●お急ぎの方は必ず、在庫の確認をお願いします。キタコ KITACO 500-9010050 マスターシリンダータンクキャップ ブラック φ38 1個 モンキー125 ダックス125 蓋 フタ ドレスアップ [ショップ:モトパーツ 楽天市場店] [ショップコード:motor-parts] 価格:11,970円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:1 レビュー平均:5.0 ♦♦♦♦♦ 【商品説明】 アメリカのカスタムメーカー、ジョーカーマシンのスカウト/ボバー用のマスターシリンダーカバーです。 CNC6061 アルミ削り出しで造りだされたフロントブレーキシリンダーカバーは好評です。 デザインはインディアンらしい、ネイティブアメリカンのウォーリアーをフューチャーしています。こちらはクロームです。 ハンドル回りのアクセントにオススメです。 アメリカ製 【適合】 インディアン スカウト Scout/Sixty 2015〜2021年 Scout Bobber 2018年〜 Scout Bobber Twenty 2020〜2021年 【メーカー】 ジョーカーマシン(Joker Machine) [ショップ:バイク用品はとやグループ2号店] [ショップコード:hatoya-2] 価格:2,776円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:1 レビュー平均:5.0 ♦♦♦♦♦ ■メーカー名:ANTLION(アントライオン) ■メーカー品番:23002-TB ■JAN:4520616683818 ・適応車両:チタンブルー YAMAHA カラー:チタンブルー材質[素材]:アルミニウム A6063S対応純正番号:4HM-W2585-00(YAMAHA)付属品:ステンレス製皿ビス、Lレンチ備考:デザイン:XJR ※画像注意書き : 画像1:写真番号6 画像2: 画像3: 画像4: 画像5: 画像6: 画像7: 画像8: 画像9: 画像10: ■カテゴリ:車用品・バイク用品 >> バイク用品 >> パーツ >> ブレーキ >> マスターシリンダー ■分類:バイク用品,バイクパーツ(オートバイ/二輪車/モーターサイクル) ■有名バイク:ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード:ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り [ショップ:moto-zoa 楽天市場店] [ショップコード:moto-zoa] 価格:12,379円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:1 レビュー平均:5.0 ♦♦♦♦♦ 左側ブレーキ車専用(クラッチ不可)ブレーキマスターシリンダーキット。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。●レバーアジャストは6段階調整可能。●クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。●ハンドル外径φ22.2専用。●標準レバータイプのみ。ショートレバーの設定はありません。●バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。●ブレーキホースの取出方向、角度がノーマルとは異なります。車種によっては純正ブレーキホースが使用できる場合がありますが、よりダイレクト感が体感できるステンメッシュブレーキホースへの交換をオススメします。●ガスケットは必ず新品に交換してください。シングルバンジョーで2枚は必要です。●ブレーキ専用設計で、内部構造が違うため、左側油圧クラッチマスターとしては使用不可。●シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。●ブレーキフルードについて:ブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。(※保管状態でもフルードの劣化は進みます。)ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆びさせ、ブレーキまたはクラッチの性能低下や予期せぬトラブルを生じる可能性があります。通常使用で2年毎の定期交換が必要です。著しく劣化が見られる場合は、ブレーキフルードの早期交換が必要となります。 ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。 ・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。 [ショップ:アイネット楽天市場店] [ショップコード:auc-ainetshop] 価格:5,230円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:1 レビュー平均:5.0 ♦♦♦♦♦ | 対応車種 適合車種:HONDA GOLD WING('15)(B/ C) GOLD WING F6C('15)(B/ C) GOLD WING TOUR/DCT('18)(R) CB1300SF/SB('03〜'17)(B/C) CB1100XX('97〜'01)(B/ C) CB1100/EX/RS('10〜'18)(B/C) CRF1000L Africa Twin('16〜'18)(B) CB900HORNET('01〜'02)(B) VFR800('02〜'05)(B/C) VFR800F('14〜'17)(B/C) VFR800X('15〜'17)(B/C) NC750X('14〜'18)(B) NC750S('14〜'18)(B) X-ADV('17〜'18)(B/R) NM-4('14〜'16)(B) CB750('92〜'08)(B) DN-01('08〜'09)(B) NC700X('12〜'13)(B) NC700S('12〜'13)(B) INTEGRA('12〜'14)(B/R) CBR650F('14〜'17)(B) CB650F('14〜'17)(B) CBR600F('99〜'01)(B) CBR600RR('03〜'06)(B) HORNET/S600('98〜'00)(B) SILVER WING600('01〜'09)(B/R) REBEL500('17)(B)CB400SF/SB('99〜'18)(B) SILVER WING400('02〜'09)(B/R) REBEL250('17)(B) FORZA・Z ABS('08/MF10)(B/R) FORZA・Z ABSオーディオパッケージ('08〜'09/MF10)(B/R) FORZA・Z ABS Special Edition('08/MF10)(B/R) FORZA・Z ABS Special Edition オーディオパッケージ('08/MF10)(B/R) FAZE ABS車('09〜'12)(B/R) ※( )内表記 B=フロントブレーキ C=クラッチ R=リアブレーキ マスターシリンダーを表しています。 ホンダ純正品番:45513-MM5-006、45513-MM5-016、45513-MZ8-R41 ※FORZAは車両により純正部品の形状が異なります。ご注意ください。 ■FORZA・Z ABS('08/MF10) (B/R) ■FORZA・Z ABSオーディオパッケージ('08〜'09/MF10)(B/R) ■FORZA・Z ABS Special Edition('08/MF10) (B/R) ■FORZA・Z ABS Special Edition オーディオパッケージ('08/MF10)(B/R) ※ダイヤフラム&ダイヤフラムプレートは純正を必ず使用してください。 ※この商品は商品の形状および製造工程の特性上、タンクキャップ内側に着色時の電極跡やエア溜りによる色ムラが発生します。 タンクキャップ内側の色ムラに関しましては商品不良ではなく仕様となりますので、あらかじめご了承ください。 | 商品詳細 商品名 PREMIUM ZONE 角型マスターシリンダーキャップ メーカー DAYTONA/デイトナ カラー ゴールド 品番 98272 JAN 4909449527023 価格(税込) \6,050- カラーラインナップ 98272 98271 98270 98273 | おすすめポイント 純正マスターシリンダーのタンクキャップを、アルミ無垢材を繊細かつ丁寧な加工で削り出し、コントラスト際立つデュアルアルマイトで仕上げました。レーザーマーキングロゴ入り。 ●こだわりの日本製。 ●繊細で丁寧な削りを施した匠の仕上げ。 ●2色の色彩が際立つ優美なデュアルアルマイト仕上げ。 ●各形状別4色展開。 ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。 ※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。 ※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。【マスターシリンダーキャップ】「創」と「麗」を極めた逸品 【PREMIUM ZONE】シリーズから純正マスターシリンダータンクキャップ 【デイトナ DAYTONA】プレミアムゾーン 角型マスターシリンダーキャップ ホンダ用 ゴールド【98272】【PREMIUM ZONE】 | 対応車種 適合車種:HONDA GOLD WING('15)(B/ C) GOLD WING F6C('15)(B/ C) GOLD WING TOUR/DCT('18)(R) CB1300SF/SB('03〜'17)(B/C) CB1100XX('97〜'01)(B/ C) CB1100/EX/RS('10〜'18)(B/C) CRF1000L Africa Twin('16〜'18)(B) CB900HORNET('01〜'02)(B) VFR800('02〜'05)(B/C) VFR800F('14〜'17)(B/C) VFR800X('15〜'17)(B/C) NC750X('14〜'18)(B) NC750S('14〜'18)(B) X-ADV('17〜'18)(B/R) NM-4('14〜'16)(B) CB750('92〜'08)(B) DN-01('08〜'09)(B) NC700X('12〜'13)(B) NC700S('12〜'13)(B) INTEGRA('12〜'14)(B/R) CBR650F('14〜'17)(B) CB650F('14〜'17)(B) CBR600F('99〜'01)(B) CBR600RR('03〜'06)(B) HORNET/S600('98〜'00)(B) SILVER WING600('01〜'09)(B/R) REBEL500('17)(B)CB400SF/SB('99〜'18)(B) SILVER WING400('02〜'09)(B/R) REBEL250('17)(B) FORZA・Z ABS('08/MF10)(B/R) FORZA・Z ABSオーディオパッケージ('08〜'09/MF10)(B/R) FORZA・Z ABS Special Edition('08/MF10)(B/R) FORZA・Z ABS Special Edition オーディオパッケージ('08/MF10)(B/R) FAZE ABS車('09〜'12)(B/R) ※( )内表記 B=フロントブレーキ C=クラッチ R=リアブレーキ マスターシリンダーを表しています。 ホンダ純正品番:45513-MM5-006、45513-MM5-016、45513-MZ8-R41 ※FORZAは車両により純正部品の形状が異なります。ご注意ください。 ■FORZA・Z ABS('08/MF10) (B/R) ■FORZA・Z ABSオーディオパッケージ('08〜'09/MF10)(B/R) ■FORZA・Z ABS Special Edition('08/MF10) (B/R) ■FORZA・Z ABS Special Edition オーディオパッケージ('08/MF10)(B/R) ※ダイヤフラム&ダイヤフラムプレートは純正を必ず使用してください。 ※この商品は商品の形状および製造工程の特性上、タンクキャップ内側に着色時の電極跡やエア溜りによる色ムラが発生します。 タンクキャップ内側の色ムラに関しましては商品不良ではなく仕様となりますので、あらかじめご了承ください。 | 商品詳細 商品名 PREMIUM ZONE 角型マスターシリンダーキャップ メーカー DAYTONA/デイトナ カラー ゴールド 品番 98272 JAN 4909449527023 価格(税込) \6,050- カラーラインナップ 98272 98271 98270 98273 | おすすめポイント 純正マスターシリンダーのタンクキャップを、アルミ無垢材を繊細かつ丁寧な加工で削り出し、コントラスト際立つデュアルアルマイトで仕上げました。レーザーマーキングロゴ入り。 ●こだわりの日本製。 ●繊細で丁寧な削りを施した匠の仕上げ。 ●2色の色彩が際立つ優美なデュアルアルマイト仕上げ。 ●各形状別4色展開。 ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。 ※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。 ※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。 [ショップ:MPCストア] [ショップコード:auc-mpcstore] 価格:19,250円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:1 レビュー平均:5.0 ♦♦♦♦♦ DAYTONA ニッシンラジアルブレーキマスター (スモークタンク) ダイレクトな操作感が魅力の縦型ラジアルブレーキマスター! ピストン径φ19(横型5/8インチ相当) メーカー品番 95654 (本体色:ブラック/レバー色:ブラック) 適合車種、商品詳細はメーカーHPにてご確認下さい 商品は取り寄せ品につき、欠品等の際はお届けにお時間が掛かる場合が御座います。 お急ぎの場合は【商品についての問い合わせ】ボタンより ご注文前に納期のお問い合わせをお願い致します。 基本的には発送まで3営業日とさせていただいております。 ご理解、ご了承の上、ご利用下さいますようお願い致します。【送料無料】 デイトナ NISSINラジアルブレーキマスターシリンダー (北海道、沖縄、離島への発送は別途送料が必要になります) [ショップ:バイク・車パーツ プロト] [ショップコード:plot-store] 価格:5,600円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:1 レビュー平均:5.0 ♦♦♦♦♦ メーカー名:プロトブレンボメーカー品番:BPS001SBブレンボマスターへ交換時の必需品。(取付にあたり別途、ブレンボ製オイルタンクS50タイプ・オイルホース・ホースクリップが必要となります。)販売備考:ブレンボ製オイルタンクS50専用(その他オイルタンク及び他メーカータンク装着未確認) 別途、オイルタンク、オイルホース、ホースクリップ必要です。RCSコルサコルタ/RCSブレーキマスター/ラジアルマスター取付可。 [ショップ:moto-zoa 楽天市場店] [ショップコード:moto-zoa] 価格:17,349円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:3 レビュー平均:5.0 ♦♦♦♦♦ ピストンサイズφ19(横型5/8インチ相当)。レバーアジャストは6段階調整可能。適合ハンドル径22.2mm。より格好いいハンドル周りのカスタムがお楽しみいただけます。●バンジョーサイズ:M10×P1.25。●取付可能ミラーボルトサイズ:M10×P1.25。※定期的(2年毎)なブレーキフルードの交換を必ず行なってください。※この商品は安全にかかわる重要な部品です。取付けやエア抜き作業には高度な整備技術が必要です。整備に不備があった場合、制動力が確保できず、追突や転倒等、大怪我や死亡事故につながる危険がある為、指定/認証工場での取付けおよび分解整備を行なってください。 ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。 ・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。 [ショップ:リテマス] [ショップコード:ritemas] 価格:1,610円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:1 レビュー平均:5.0 ♦♦♦♦♦ ブレーキシリンダーの修理に不可欠なホーニングツール! キャリパー内部のサビを取り除くには、ペーパーやワイヤーブラシなどを使って落としていくのですが手間がかかる作業ですし、なかなか綺麗に磨くことが難しいのですが、このブレーキシリンダーホーリングツールを使用すれば電気ドリルなどを併用し素早く綺麗に磨くことができます。 ■商品詳細 使用範囲:32-89mm 砥石サイズ:51 × 7mm グリッド:220 使用回転数:300-1200(rpm) 取り付け軸サイズ:6mm 【注意事項】 以下の内容を必ずご確認ください。 ※ ご使用前に内容物に問題が無いことを確認してください。 ※ ご使用後の返品返金・交換には応じられません。必ずご使用前に不良箇所が無いか確認してください。 ※ 分解、改造、その他想定外の使用による事故及び損害に関しては保証いたしません。 ※ 本製品のご使用は自己責任でお願い致します。 ※ 本製品を使用して事故や損害が発生しましても当社では責任を負いません。 ※ 輸入品の為、スレや傷が有る場合が有ります。 ※ 輸入品の為、仕様変更などが施される場合がございます。★関連商品★TOKICO トキコ フロント ブレーキロータ9,371円TOKICO トキコ フロント ブレーキロータ3,787円フロント ブレーキローター ブレーキディスク 4,198円TOKICO トキコ フロント ブレーキロータ9,371円 フロント ブレーキローター ブレーキディスク4,198円フロント ブレーキローター ブレーキディスク 4,798円TOKICO トキコ フロント ブレーキロータ3,787円TOKICO トキコ フロント ブレーキロータ9,371円フロント ブレーキローター ブレーキディスク 5,198円★新着商品★2026/1/15クロストレック GUF GUE GUD サイド6,493円2026/1/15フロンクス WDB3S WEB3S サイドバイ9,898円2026/1/15フリード GT系 サイドバイザー ドアバイザー7,526円★再入荷しました★2026/1/15フロント ハブベアリング ABS対応 1個 4,398円2026/1/15フロント 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Cortaマスターに対応!・バーハン・セパハン用の設定で様々な車種に対応可能!・ブラック仕上げ・バフ仕上げの2色で車両とコーディネート可能!■ブレンボマスターシリンダー用機械式スイッチキット・スイッチは安心の日本製で防水タイプを使用!・素材は全てステンレス・ジュラルミンを使用し高耐久性を実現!・加工不要のボルトオンでカンタン取り付け!・クラッチ用は対応の難しいスズキ車・カワサキ車にもOK!・クラッチ用はレバーアジャストによるスイッチ調整不要を実現!・ラジアル用はストレート/可倒レバー及び全サイズ・全レシオに対応!■注意点※ブレーキはスイッチ標準装備につき、KOHKENスイッチはクラッチのみのパッケージです。※タンクステーにはタンク・マスター本体は含みません。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。【偽造防止カードが同梱されていた製品に関して】※従来の偽造防止カードは同梱されなくなります。今後は製品に貼り付けられているQRコードを「BremboCheck」アプリにて登録してください。 ※画像はイメージです。■適合車種 備考: ネイキッド車、横型ピストンマスター14mmの車両 [ショップ:ウェビック 楽天市場店] [ショップコード:webike-rb] 価格:2,319円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:1 レビュー平均:5.0 ♦♦♦♦♦ ■商品概要NISSIN純正の汎用リペアパーツ構成部品:1/2_ピストン、カップ(プライマリ&セカンダリ:2種類)、スプリング、ブーツ、サークリップ互換純正品番:45530-471-831、45530-KEJ-900、23L-W0041-00、3TB-W0041-00、5HH-W0041-00、59600-21810、59600-04810■注意点※互換純正品番と部品構成が異なる場合がございますので、互換純正品番及び、部品構成を必ずご確認下さい。※取り付け作業は必ず認証整備工場や整備資格のある専門店に依頼し、サービスマニュアルに基づき作業を実施してください。※交換後は必ず安全な場所でブレーキが正常に作動することを確認してください。※適合車種や取り付け作業に関するお問い合わせにはお答え出来ませんので、予めご了承下さい。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種VIRAGO 250 VIRAGO 250 年式: 03 備考: XV250R Front Master Cylinder VIRAGO 250 年式: 03 備考: XV250RC Front Master Cylinder VIRAGO 250 年式: 02 備考: XV250P Front Master Cylinder VIRAGO 250 年式: 02 備考: XV250PC Front Master Cylinder VIRAGO 250 年式: 97 備考: XV250J Front Master Cylinder VIRAGO 250 年式: 97 備考: XV250JC Front Master Cylinder VIRAGO 250 年式: 96 備考: XV250H Front Master Cylinder VIRAGO 250 年式: 96 備考: XV250HC Front Master Cylinder VIRAGO 250 年式: 95 備考: XV250G Front Master Cylinder VIRAGO 250 年式: 95 備考: XV250GC Front Master CylinderROUTE 66 (XV250A) ROUTE 66 (XV250A) 年式: 90 備考: Front Master CylinderROUTE 66 (XV250AC) ROUTE 66 (XV250AC) 年式: 90 備考: Front Master CylinderV STAR 250 (XV250A1B) V STAR 250 (XV250A1B) 年式: 11 備考: Front Master CylinderV STAR 250 (XV250A1CB) V STAR 250 (XV250A1CB) 年式: 11 備考: Front Master CylinderV STAR 250 (XV250BB) V STAR 250 (XV250BB) 年式: 12 備考: Front Master CylinderV STAR 250 (XV250BCB) V STAR 250 (XV250BCB) 年式: 12 備考: Front Master CylinderV STAR 250 (XV250D) V STAR 250 (XV250D) 年式: 13 備考: Front Master CylinderV STAR 250 (XV250DC) V STAR 250 (XV250DC) 年式: 13 備考: Front Master CylinderV STAR 250 (XV250ECR) V STAR 250 (XV250ECR) 年式: 14 備考: Front Master CylinderV STAR 250 (XV250ECW) V STAR 250 (XV250ECW) 年式: 14 備考: Front Master CylinderV STAR 250 (XV250ER) V STAR 250 (XV250ER) 年式: 14 備考: Front Master Cylinder... [ショップ:moto-zoa 楽天市場店] [ショップコード:moto-zoa] 価格:5,186円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:1 レビュー平均:5.0 ♦♦♦♦♦ 別体タンク式マスターシリンダーのタンクキャップを、アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイトで仕上げました。●ダイヤフラム&ダイヤフラムプレートは純正品を必ず使用してください。●製造上の都合により、装着時のロゴの向きは必ずしも一致しません。あらかじめご了承ください。●この商品は商品の形状及び製造工程の特性上、タンクキャップ内側に着色時の電極跡やエア溜まりによる色ムラが発生します。タンクキャップ内側の色ムラに関しましては商品不良ではなく仕様となりますのであらかじめご了承ください。 ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。 ・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。 [ショップ:カスタムパーツショップ ワンズ] [ショップコード:auc-ones] 価格:528円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:2 レビュー平均:5.0 ♦♦♦♦♦ 新品・未使用 フロントマスターシリンダーのダイヤフラムゴムパッキンとなります。 純正のダイヤフラムの固着・汚れ・劣化時の交換に如何ですか? 社外品となりますが、純正と同様に漏れを防ぎます。 ■商品サイズ 横:50mm×縦:32mm(約) 厚み:5.5mm(約) ■主な使用車種 グロム GROM/MSX125 フォルツァ フュージョン CB400SS/NC41 CL400/NC38 レブル/MC13 ホーネット250/MC31 VTR250/MC33 ジェイド/MC23 FTR223/MC34 CB223S/MC40 SL230/MD33 エイプ50/100TypeD NSR50/AC10 NSR80/HC06 NS-1/AC12 NS50F/AC08 ドリーム50/AC15 マグナ50/AC13 トリッカー/DG10J CBR125R/JC50 フェイズ/MF11 CB223S/MC40 CBR250R/MC41 FTR223/MC34 PCX125 PCX150 ※PCXはPCX125 JF28-1100001〜 PCX150 KF12-1000001〜 以降のみ取り付け可能 シグナスX BW'S125 マジェスティ125 マジェスティ250 NINJA250 2008-2014 NINJA300 2013-2014 250TR BJ250F 2002-2013 Z250 ER250 2013-2014 KLX650 1993-2001 KLX450 2013 KLX300 1997-1999 KLX250 1994-2014 KLX140 2008-2014 KLX125 2010-2014 KDX250 1991-1994 KDX220 1994-1999 KDX200 1990-1993 KDX125 1992-1999 KLR650 1992-2005 KLR250 1992-2005 KSR110 2003-2008 KMX125 1991-2002 KMX80 1994-1998 KMX50 1994-1998 ■注意事項 ・本製品を付けて何らかの不備がありましても、弊社では一切の責任を負えませんので予めご了承下さい。 ・車種によっては別でダイヤフラムプレートをお客様にてご用意いただく必要があります。 ・マスターシリンダーの種類によっては使用出来ませんので、記載のサイズご確認の上お買い求めください。 ・記載の車種でも年式、仕様で取付できない場合がありますので記載のサイズや形を確認の上お買い求めください。 [ショップ:motofellow] [ショップコード:awaji-moto-parts] 価格:24,750円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:1 レビュー平均:5.0 ♦♦♦♦♦ メーカー名:PMC:ピーエムシー 商品名:Z1/Z2 Wディスク用マスターシリンダー メーカー品番:81-3291 適合車種:KAWASAKI Z1/Z2 オリジナル復刻版。 オリジナルのフォルムを忠実に再現。 ダブルディスク対応の5/8インチサイズの大型シリンダーを採用し、制動力もアップします。 ▽専用リペアキット Z1/Z2 Wディスク用マスターシリンダー (専用リペアキット) ※お使いのデバイスによって色が異なって見える可能性があります。 [ショップ:PartsBoxSystemJapan] [ショップコード:partsboxsj] 価格:1,250円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:1 レビュー平均:5.0 ♦♦♦♦♦ 品番:950017-01JANコード:4582246492819詳細はメーカーのWEBページでご確認下さい。950017-01 [ショップ:PartsBoxSystemJapan] [ショップコード:partsboxsj] 価格:11,689円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:1 レビュー平均:5.0 ♦♦♦♦♦ 品番:61750JANコード:4909449277225詳細はメーカーのWEBページでご確認下さい。 [ショップ:YS PARTS] [ショップコード:ysparts] 価格:13,300円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:1 レビュー平均:5.0 ♦♦♦♦♦ ■定価14800円(税別)■材質本体:アルミ鍛造レバー:アルミリザーブタンク:耐油樹脂■商品仕様ピストンサイズ縦型14mm (横型11mm〜1/2インチ(12.7mm)相当)レバー長:190mm対応ハンドル径:22.2mmミラー/タンクステーネジピッチ:M10正ネジ/P1.25バンジョーボルトピッチ:M10正ネジ/P1.25※ピッチ1.00のものは使用できません■カラーブラック■対応車種汎用50cc〜250ccのフロントシングルディスク車両純正マスターシリンダーサイズ 横型11mm〜1/2インチ(12.7mm)の車両■セット内容・マスターシリンダー本体・ブレーキレバー・バンジョーボルト/ワッシャー・油圧プレッシャースイッチ付バンジョーボルト・リザーバータンク・リザーバータンクステー新品未使用、レーシングボーイ(RCB) 鍛造ラジアルポンプブレーキマスターシリンダーマレーシアカスタムメーカー【レーシングボーイ】正規モデルです他に出回っている類似品の安物中国商品とは品質が別物です●マスターボディ部分は高品質鍛造設計を採用●レバー位置:40段階 調整可能●レバーは更に改良された鍛造レバーを採用●非可倒なので、可倒式のグニャグニャ感がいやな方にお薦めです●ライトスモークカラーのフルードタンク付●バンジョーボルト/油圧プレッシャースイッチ付愛車のブレーキタッチ改善、純正マスターシリンダー劣化によるリフレッシュにもお使い頂けます。他のタイプのマスターシリンダーはこちらRCB CNCリザーバータンクはこちらRCB CNCフレキシブルステーはこちら【注意事項】●純正ピストンサイズに基づき、最適な車両をピックアップしておりますが、純正マスターと形状/大きさが異なることから、ハンドル周りで干渉が起こる場合があります。その場合は、各所干渉しないような対応(加工/逃げ処理)を取ってください。●スクーターなど、ハンドル周りがカウルで被われている車両の場合は、カウルカットなどの加工が必要です。●キャリパーが純正以外に変わっている場合は、それに伴いブレーキのタッチも変わってきます。ピストン数が増えているなどの場合は、それに伴ったサイズチョイスをお願いします。●ABS車両の場合は、マスターを交換することで、ABS機能が上手く働かないことがあります。必ずサービスマニュアル、もしくは整備士指導の下、取付を行って下さい。●ブレーキレバーの可倒部分はラッチ構造ではありません。過度に緩めて使用するのは避けて下さい。●付属の油圧プレッシャースイッチ付バンジョーボルトは2ピンカプラの汎用品です。取付ける車両によって配線処理をお願いします。●重要保安部品に該当しますので、取付/調整は必ず専門資格のある技術者が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。 [ショップ:moto-zoa 楽天市場店] [ショップコード:moto-zoa] 価格:2,412円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:1 レビュー平均:5.0 ♦♦♦♦♦ アルミ製アルマイト仕上げ!ドレスアップに!!樹脂製のマスターシリンダータンクキャップから、アルミ削り出しにドレスアップするマスターシリンダータンクキャップです。【下記の車両のリアに取付確認済み】 モンキー125:JB02全車種/JB03全車種 ダックス125:JB04全車種○キャップ外径:φ38 ○アルミ削り出しアルマイト仕上げ ○1ヶ販売 ○適合純正品番 (ホンダ) 43513-KWN-931、43513-KS6-701 (ヤマハ) 2CR-25852-50、4FM-25852-00 (スズキ) 69669-17K00 (カワサキ) 43026-1070 (K・CON) 0900-771-99000 [ショップ:XPRICE楽天市場店] [ショップコード:a-price] 価格:2,190円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:1 レビュー平均:5.0 ♦♦♦♦♦ 商品説明★ デイトナ NISSINタンク別体ブレーキマスターシリンダー用オプション品。ライトスモーク仕様のリザーバータンクASSY(ホース無し)。お使いの標準タンクと交換取付。別売のデイトナ製マスターシリンダーキャップや、市販のタンクキャップがそのまま使用可能です。・キャップ、ダイヤフラム、プレート、キャップガイド付き。・ホースは付属しません。・ニップル径φ8。 [ショップ:moto-zoa 楽天市場店] [ショップコード:moto-zoa] 価格:10,859円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 レビュー件数:2 レビュー平均:5.0 ♦♦♦♦♦ 定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます!●クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。●ハンドル外径φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。●レバーアジャストは6段階調整可能。●リザーバータンクホース長=70mm。●バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。●ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。●ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。●RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となります。指定レバー以外は絶対に使用しないでください。●シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。●ブレーキフルードについて:ブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。(※保管状態でもフルードの劣化は進みます。)ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆びさせ、ブレーキまたはクラッチの性能低下や予期せぬトラブルを生じる可能性があります。通常使用で2年毎の定期交換が必要です。著しく劣化が見られる場合は、ブレーキフルードの早期交換が必要となります。●ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー(バフクリアー23319)または(ブラック27354)をご使用ください。 ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。 ・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。
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