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[ショップ:nova] [ショップコード:nova2021] 価格:1,279円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 商品情報商品の説明主な仕様 【製品仕様】動作電流:5mA、ディスプレイ:バックライト付きLCD(青)、 本体重量:20g、本体寸法:61.3mm x 33.3mm x 13.5mm、埋め込み時切り欠き寸法:58.5mm x 28.5mm 。【適合電池】鉛蓄バッテリー ⇒ DC 12V~48V;リン酸鉄リチウムバッテリー ⇒ 2~17本;リチウムイオンバッテリー ⇒ 4~17個。ご注意:電池の種類と本数を設定しないと、残量が正しく表示されません。【機能】池残量(%),電圧(V)表示、表示が手動切り換え、表示が自動切り換え、表示が自動オフに、バックライトがオン/オフ、メモリー機能(設定)、誤って触れないように、設定ボタンは製品の裏に隠れています。【特徴】逆接続保護、安全・安心に使えます。設定ボタンが裏側に設置、取付た後、うっかり設定ボタンを押すことを予防します。使い方が簡単、2つのボタンで設定できます。【応用範囲】自動車、スクーター、オートバイ、自転車、パワーバンク、テスト機器、計装機器、モバイル携帯機器、医療機器などに広く使用されています。 ご注意:このストアは一括購入をサポートしています。 一括購入については、カスタマーサービスまでにをお問い合わせください。お問い合わせいただければ、満足のいく回答が得られるように返信いたします。 [ショップ:グッドファインドストア] [ショップコード:goodfindstore] 価格:1,263円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 商品情報商品の説明パッケージ内容:XT 60マザー-DC 5.5 mmx 2.5 mm公電源ケーブル1 PC、全長30 cm。 XT 60-DC電源ケーブルはTS 100とXT 60の出力ポートバッテリを接続するために設計されており、このケーブルとリチウムバッテリXT 60はTS 100を溶接する現場修理に使用できる。 適用範囲:太陽電池パネルとポータブル電源を接続し、ドローンとリレーを接続する時に使用することができる。FPVディスプレイ、ドローン周辺機器など。 純銅線芯/1.5平方足銅、15 A/180 W内設備をサポート 注意事項:DCアダプタは種類が多い。近似サイズは5.5/2.1 mmありますので、間違えないように注意してください。XT、DCを一緒に挿抜する場合は、プラグヘッドをつかんで操作してください。ケーブルを把持して取り付け直すと、プラグヘッドが破損しやすくなります。主な仕様 パッケージ内容:XT 60マザー-DC 5.5 mmx 2.5mm公電源ケーブル1 PC、全長30 cm。 XT 60-DC電源ケーブルはTS 100とXT 60の出力ポートバッテリを接続するために設計されており、このケーブルとリチウムバッテリXT 60はTS 100を溶接する現場修理に使用できる。 適用範囲:太陽電池パネルとポータブル電源を接続し、ドローンとリレーを接続する時に使用することができる。FPVディスプレイ、ドローン周辺機器など。 純銅線芯/1.5平方足銅、15 A/180 W内設備をサポート 注意事項:DCアダプタは種類が多い。近似サイズは5.5/2.1 mmありますので、間違えないように注意してください。XT、DCを一緒に挿抜する場合は、プラグヘッドをつかんで操作してください。ケーブルを把持して取り付け直すと、プラグヘッドが破損しやすくなります。 [ショップ:SHOP A’z 楽天市場店] [ショップコード:shopaz] 価格:1,279円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 商品情報商品の説明【製品仕様】動作電流:5mA、ディスプレイ:バックライト付きLCD(青)、 本体重量:20g、本体寸法:61.3mm x 33.3mm x 13.5mm、埋め込み時切り欠き寸法:58.5mm x 28.5mm 。主な仕様 【製品仕様】動作電流:5mA、ディスプレイ:バックライト付きLCD(青)、 本体重量:20g、本体寸法:61.3mm x 33.3mm x 13.5mm、埋め込み時切り欠き寸法:58.5mm x 28.5mm 。【適合電池】鉛蓄バッテリー ⇒ DC 12V~48V;リン酸鉄リチウムバッテリー ⇒ 2~17本;リチウムイオンバッテリー ⇒ 4~17個。ご注意:電池の種類と本数を設定しないと、残量が正しく表示されません。【機能】池残量(%),電圧(V)表示、表示が手動切り換え、表示が自動切り換え、表示が自動オフに、バックライトがオン/オフ、メモリー機能(設定)、誤って触れないように、設定ボタンは製品の裏に隠れています。【特徴】逆接続保護、安全・安心に使えます。設定ボタンが裏側に設置、取付た後、うっかり設定ボタンを押すことを予防します。使い方が簡単、2つのボタンで設定できます。【応用範囲】自動車、スクーター、オートバイ、自転車、パワーバンク、テスト機器、計装機器、モバイル携帯機器、医療機器などに広く使用されています。 ご注意:このストアは一括購入をサポートしています。 一括購入については、カスタマーサービスまでにをお問い合わせください。お問い合わせいただければ、満足のいく回答が得られるように返信いたします。 [ショップ:アンバーピース] [ショップコード:auc-amberpiece] 価格:9,475円 税込 送料別 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 【商品説明】 愛車の駐車位置が電源コンセントから遠いときに使用する延長ケーブル。 HDバッテリーチャージャーもしくはバッテリーテンダー社の充電器に使用可能です。 【備考】 ・サイズ:750cm ・Harley Davidson(ハーレーダビッドソン)ハーレー 純正パーツバッテリー&アクセサリーエレクトリックツール電装品 [ショップ:クレールオンラインショップ] [ショップコード:creer] 価格:34,800円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 ポイント倍付:3倍:2026-01-09 14:00〜2026-01-16 09:59 商品説明 ・TCL CTEKのバッテリー充電器、40-250 XS7.0JPです。 ・特許取得の7つのステップで簡単にバッテリーを車に載せたままフルオート充電が可能な12V鉛畜バッテリーに対応しているバッテリーチャージャーです。 ・ショートやスパークの発生を防ぎ、水しぶきや粉塵にも耐えられる安心安全設計です。 ・LEDインジケーターで充電量と動作状況が分かりやすく、アイレットとクリップの2種類の方法で接続可能です。 ・満充電後は自動的にメンテナンス充電モードになり、満充電を維持します。 ・安心のメーカー保証2年です。 製品スペック ●入力:100VAC, 50-60Hz ●出力:14.4V, 最大7.0A ●使用環境温度:-20°C〜+50°C ●逆流ドレイン電流※:1.5Ah/月 以下 ※チャージャーを電源に接続していない場合にバッテリーから消費する電流です。 ●対応バッテリー:12V鉛蓄バッテリー全種(WET、EFB、Ca/Ca、MF、AGM、GEL) ●充電バッテリー容量:14m150Ah ●メンテナンス対応バッテリー容量:14m225Ah ●保護等級:IP65 ●保証:2年間※画像はイメージです。 [ショップ:etcetera] [ショップコード:farson] 価格:21,890円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 DC12V・24V 開放型鉛バッテリー専用 ■セルブースト機能付(エンジン始動補助) ■12時間まで設定できるタイマー機能搭載 ■充電電流 MAX12A ※セルブースト時50A ■適合バッテリー容量:30Ah〜150Ah 【商品詳細】 本体サイズ/重さ:235(W)×170(H)×222(D)mm/約7.1kg 入力電圧:AC100V 50/60Hz 450W 定格出力:DC12V/12A DC24V/12A ヒューズ容量:充電用 20A/セルブースト用 30A 適合バッテリー電圧:DC12V・DC24V開放型鉛バッテリー 適合バッテリー容量:30Ah〜150Ah 充電表示:LED表示 保護機能:ヒューズにて出力を停止します 充電方式:準定電圧充電方式 コードの長さ:電源コード…約1.4m、充電コード…約1.4m 【必読注意事項】 モニターにより、色の見え方が実際の商品と異なる場合がございます。 上記をご理解、ご了承頂きました上でのご注文をお願い致します。 新着商品はこちら2026/1/14アンテナレベルチェッカー デジタル 衛星 アン1,480円2026/1/14アンテナレベルチェッカー デジタル 衛星 アン3,480円2026/1/14 自転車 スタンド 自転車スタンド 屋外 転倒1,980円再販商品はこちら2026/1/14 アースドリル インパクト 芝生 3本セット 2,280円2026/1/14 米びつ 10kg 10キロ スリム パール金1,680円2026/1/14 防音パネル 壁 賃貸 クッション 両面テープ2,680円〜2026/01/14 更新類似商品はこちら 充電器 バッテリー 12V 充電 車載 鉛蓄143,980円 充電器 バッテリー 12V 充電 車載 鉛蓄35,790円 充電器 バッテリー 12V 充電 車載 鉛蓄105,600円 京セラ 36V 18V 電池 パック 交換20,320円 [ショップ:DCMオンライン] [ショップコード:dcmonline] 価格:32,780円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 タイムセール:2026-01-09 10:00〜2026-01-23 12:00 予期せぬバッテリー上がりも即エンジンスタート ●電気二重層キャパシタ搭載。 ●弱ったバッテリーの電力を使ってエンジン始動※6.5V以上。 ●クイックチャージ。 ●必要な時に必要な場所で本製品に充電。 ●バッテリーレスで安心・安全。 ●充放電に対して安定した性能を発揮する大容量のコンデンサを使用。 ●かんたん操作、繋ぐだけで充電を開始し、ボタン一つでジャンプスタート。 ●防水、防塵設計(IEC規格IP65適合)。 ●広い動作温度範囲(-40〜60℃)。 ●滑り止めゴム足付。 ●持ち運びやすい取っ手付。 ●クリップホルダー付。 ●出力電圧:DC13V。 ●出力電流:最大850A。 ●製品寿命:約10000回。 ●本体サイズ:188×108×127mm。 ●コード長:200mm。 ●質量:1.6kg。 ●使用環境温度:-40度から60度。 ●対応車種:ガソリン車6000ccまでディーゼル車2800ccまで。 ●商品の説明書、およびパッケージの注意書きを、よくご確認のうえ、使用方法を守り正しくご使用ください。 [ショップ:etcetera] [ショップコード:farson] 価格:143,980円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 CTEK バッテリー充電器 PRO25S JP 【商品特徴】 ・特許取得の8ステップ充電で簡単にバッテリーをフルオート充電。 ・12Vリン酸鉄 リチウムバッテリー。 (Li-FePO4、Li-Fe、Li-iron、LFP)の充電に対応。 ・最大25A出力。バッテリーを高速に充電。 ・バッテリーを車載のまま充電可能。 ・満充電後も自動的にメンテナンスモードに移行するため、 繋げっぱなしでも問題ありません。 ・あらゆる12V鉛蓄バッテリー (WET、EFB、Ca/Ca、MF、AGM、GEL)に対応。 ・SUPPLY(サプライ)モードにより、 プログラミング時や展示車の電源として使用できます。 ・RECOND(リコンド)モードにより、 過放電したバッテリー(WETバッテリーのみ)、 コンディションを整えます。 ・低リップルで電装品に影響を与えません。 ・高温・ショート・スパーク発生を防ぐ安心設計。 ・LEDインジケータで充電量と動作状況がわかります。 ・保護等級IP44。水の飛沫の影響を受けません。 【使用方法】 赤のプラス(+)ケーブルをバッテリーのプラス端子に、 黒のマイナス(−)ケーブルをバッテリーのマイナス端子 もしくは車両のアースに接続します。 温度センサーはクリップに差し込むか、 バッテリーターミナル付近に設置してください。 車両のアースは車両の取扱説明書を参照ください。 コンセントに差すと充電が始まります。 本体を安定した場所に置いてください。 3段階まで充電できれば使用に問題ありません。 一番右のインジケータが点灯すれば充電完了になります。 充電終了後はコンセントから外し、クリップを外してください。 完全放電から80%程度までの充電時間の目安 バッテリーサイズ:完全放電〜80%程度 40 Ah:1.5時間 100 Ah:3時間 200 Ah:6時間 300 Ah:16時間 PRO25S JP インジケーターと動作内容 ・12V鉛蓄バッテリー 1.ディサルフェーション 過放電によりサルフェーション(硫酸化)が進行している場合に作動します。 電流・電圧パルスを送り鉛極板に生成されたサルフェーションを分解し、 バッテリー容量を回復します。 2.ソフトスタート バッテリが受電しているか試します。 このステップによってバッテリが不具合を抱えたまま、 充電し続けることを避けられます。 3.バルク充電 バッテリー容量の 80%程度まで最大電流で充電します。 4.吸収・浸透充電 バッテリー容量の最大 100%まで、電流を減少させながら充電します。 5.分析 バッテリーが電荷を蓄えられるか試します。 電荷を蓄えられないバッテリーは交換を必要とする場合があります。 6.リコンディション(選択時のみ) リコンディション ステップ中は電圧が上昇し、 バッテリ内に制御された気体が生成されます。 気体によりバッテリ酸が混合され、 バッテリにエネルギーを戻します。 ※リコンディションモードはバッテリーコネクタを外して行ってください。 7.フロートメンテナンス 定電圧で充電することで、バッテリー電圧を最大レベルで維持します。 8.パルス充電 バッテリー容量を 95 〜 100%で維持します。 PRO25S JPはバッテリ電圧を測定して、 バッテリーが完全に充電された状態を保つために必要に応じてパルス充電を行います。 ・12V リン酸鉄 リチウムバッテリー 1.受電 バッテリーが受電しているか試します。 このステップによってバッテリーが、 不具合を抱えたまま充電し続けることを避けられます。 2.バルク充電 バッテリー容量の 90%程度まで最大電流で充電します。 3.吸収・浸透充電 バッテリー容量の最大 95%まで電流を減少させながら充電します。 4.分析 バッテリーが電荷を蓄えられるか試します。 電荷を蓄えられないバッテリーは交換を必要とする場合があります。 5.完了 電圧・電流を調整し、最終充電を行います。 6.フロート充電 定電圧で充電することで、バッテリー電圧を最大レベルで維持します。 7.パルス充電 バッテリー容量を 95〜100%で維持します。 PRO25S JPはバッテリー電圧を測定して、 バッテリーが完全に充電された状態を保つために必要に応じてパルス充電を行います。 【製品仕様】 ・入力:AC100V, 50?60Hz ・出力:14.4V(鉛蓄)|13.8V(リチウム) 最大25A ・使用環境温度:-20?C 〜 +50?C ・リップル:4%未満 ・逆流ドレイン電流:※1Ah/月 以下 ・対応バッテリー 12V 鉛蓄バッテリー(WET、EFB、Ca/Ca、MF、AGM、GEL) 12V リン酸鉄 リチウムバッテリー(Li-FePO4、Li-Fe、Li-iron、LFP) ・充電バッテリー容量(20時間率) 40?500Ah(12V鉛蓄) 30?450Ah(12V リチウム) ・保護等級:IP44 ・保証:2年間 ・ケーブル長:(本体〜クリップ)約 2m ・サイズ:L:235mm × W:130mm × H:65mm ・重量:1.8kg ・定格出力(PSE記載):520w ・JANコード:4580317053280 ※逆流ドレイン電流…充電器を電源に接続していない場合にバッテリーから消費する電流です。 新着商品はこちら2026/1/14アンテナレベルチェッカー デジタル 衛星 アン1,480円2026/1/14アンテナレベルチェッカー デジタル 衛星 アン3,480円2026/1/14 自転車 スタンド 自転車スタンド 屋外 転倒1,980円再販商品はこちら2026/1/14 アースドリル インパクト 芝生 3本セット 2,280円2026/1/14 米びつ 10kg 10キロ スリム パール金1,680円2026/1/14 防音パネル 壁 賃貸 クッション 両面テープ2,680円〜2026/01/14 更新類似商品はこちら 充電器 バッテリー 12V 充電 車載 鉛蓄105,600円 充電器 バッテリー 12V 充電 車載 鉛蓄35,790円 バッテリー 充電器 メルテック meltec21,890円 maxell モバイルバッテリー 大容量 63,270円 [ショップ:etcetera] [ショップコード:farson] 価格:105,600円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 CTEK バッテリー充電器 MXS25EC 【商品特徴】 ・特許取得の8ステップ充電で簡単にバッテリーをフルオート充電します。 ・最大25A出力。バッテリーを高速に充電します。 ・バッテリーを車載のまま充電できます。 ・満充電後も自動的にメンテナンスモードに移行するため、 繋げたままでも問題ありません。 ・あらゆる12V鉛蓄バッテリーに対応します。 ・SUPPLY(サプライ)モードにより、 プログラミング時や展示車の電源として使用できます。 ・RECOND(リコンド)モードにより、 過放電したバッテリー(WETバッテリーのみ)のコンディションを整えます。 ・高温・ショート・スパーク発生を防ぐ安心設計。 ・LEDインジケータで充電量と動作状況がわかります。 ・保護等級IP44。水の飛沫の影響を受けません。 【使用方法】 赤のプラス(+)ケーブルをバッテリーのプラス端子に、 黒のマイナス(-)ケーブルをバッテリーのマイナス端子もしくは、 車両のアースに接続します。 温度センサーはクリップに差し込むか、 バッテリーターミナル付近に設置してください。 車両のアースは車両の取扱説明書を参照ください。 コンセントに差すと充電が始まります。 本体を安定した場所に置いてください。 80%まで充電できれば使用に問題ありません。 一番右のインジケータが点灯すれば充電完了になります。 充電終了後はコンセントから外し、クリップを外してください。 完全放電から80%程度までの充電時間の目安 ・バッテリーサイズ:完全放電〜80%程度 バッテリーサイズ:完全放電〜80%程度 ・60 Ah:2時間 ・100 Ah:3時間 ・225 Ah:7時間 ・500 Ah:16時間 CTEK MXS25EC インジケーターと動作内容 1.ディサルフェーション 過放電によりサルフェーション(硫酸化)が進行している場合に作動します。 電流・電圧パルスを送り鉛極板に生成されたサルフェーションを分解し、 バッテリー容量を回復します。 2.ソフトスタート バッテリーが充電を受け入れられるかテストします。 このステップを行うことで、破損バッテリーへの危険な充電を防止します。 3.バルクチャージ 急速充電を行い、最大電流でバッテリーに負荷をかけることなく、 80%程度まで一気に充電します。 4.吸収・浸透充電 規定電圧を保ちながら徐々に電流を絞って、丁寧に充電を仕上げます。 5.分析 バッテリーが充電を保持できるかテストします。 充電を保持できないバッテリーは交換する必要があります。 6.リコンディション(選択時のみ) 著しく放電したWETバッテリー(液栓がついている開放型バッテリー)の、 コンディションを整えて容量を最大化し、 寿命を最大限まで延ばす効果が期待できます。 ※リコンディションモードはバッテリーコネクタを外して行ってください。 7.フロートメンテナンス 規定電圧を保つことでバッテリー充電を保持します。 8.パルスメンテナンス バッテリー電圧が 12.7V まで下がると14.4V になるまでパルス充電を行い、 常に 95〜100% の充電状態を保ちます。 接続している限りバッテリーの放電に応じて必要量を充電し、 満充電を維持します。 【製品仕様】 ・入力:100VAC, 50?60Hz ・出力:14.4V, 最大25A ・使用環境温度:-20?C 〜 +50?C ・逆流ドレイン電流:※1.5Ah/月 以下 ・対応バッテリー:12V鉛蓄バッテリー全種(WET、EFB、Ca/Ca、MF、AGM、GEL) ・充電バッテリー容量:40?500Ah ・保護等級:IP44 ・保証:2年間 ・ケーブル長:(本体〜バッテリー)約6m ・サイズ:L:235mm × W:130mm × H:65mm ・定格出力:(PSE記載)660w ・JANコード:4580317050258 新着商品はこちら2026/1/14アンテナレベルチェッカー デジタル 衛星 アン1,480円2026/1/14アンテナレベルチェッカー デジタル 衛星 アン3,480円2026/1/14 自転車 スタンド 自転車スタンド 屋外 転倒1,980円再販商品はこちら2026/1/14 アースドリル インパクト 芝生 3本セット 2,280円2026/1/14 米びつ 10kg 10キロ スリム パール金1,680円2026/1/14 防音パネル 壁 賃貸 クッション 両面テープ2,680円〜2026/01/14 更新類似商品はこちら 充電器 バッテリー 12V 充電 車載 鉛蓄35,790円 充電器 バッテリー 12V 充電 車載 鉛蓄143,980円 バッテリー 充電器 メルテック meltec21,890円 maxell モバイルバッテリー 大容量 63,270円 [ショップ:etcetera] [ショップコード:farson] 価格:35,790円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 CTEK バッテリー充電器 XS7.0JP 【商品特徴】 ・特許取得の7ステップ充電で簡単にバッテリーをフルオート充電します。 ・バッテリーを車載のまま充電できます。 ・あらゆる12V鉛蓄バッテリーに対応します。 ・ショートやスパーク発生を防ぐ安心設計。 ・LEDインジケータで充電量と動作状況がわかります。 ・アイレットとクリップの2種類の方法で接続可能です。 ・保護等級IP65。水しぶきや粉塵にも耐えられます。 【使用方法】 1:赤のプラス(+)ケーブルをバッテリーのプラス端子に、 黒のマイナス(−)ケーブルをバッテリーのマイナス端子もしくは、 車両のアースに接続します。 車両のアースは車両の取扱説明書を参照ください。 アイレットが取り付けてある場合は、アイレットと本体を接続してください。 2:コンセントに接続すると充電が始まります。 本体を安定した場所に置いてください。 80%まで充電できれば、バッテリーの使用には、問題ありません。 一番右のインジケータが点灯すれば充電完了になります。 充電終了後はコンセントから外し、クリップを外してください。 完全放電から80%程度までの充電時間の目安 ・バッテリーサイズ:完全放電〜80%程度 ・14 Ah:2時間 ・50 Ah:6時間 ・100 Ah:11時間 ・150 Ah:17時間 XS7.0JP インジケーターと動作内容 1.ディサルフェーション 過放電によりサルフェーション(硫酸化)が進行している場合に作動します。 電流・電圧パルスを送り鉛極板に生成されたサルフェーションを分解し、 バッテリー容量を回復します。 2.ソフトスタート バッテリーが充電を受け入れられるかテストします。 このステップを行うことで、破損バッテリーへの危険な充電を防止します。 3.バルクチャージ 急速充電を行い、最大電流でバッテリーに負荷をかけることなく、 80%程度まで一気に充電します。 4.吸収・浸透充電 規定電圧を保ちながら徐々に電流を絞って、丁寧に充電を仕上げます。 5.分析 バッテリーが充電を保持できるかテストします。 充電を保持できないバッテリーは交換する必要があります。 6.フロートメンテナンス 規定電圧を保つことでバッテリー充電を保持します。 7.パルスメンテナンス バッテリー電圧が 12.7V まで下がると14.4V になるまでパルス充電を行い、 常に 95〜100% の充電状態を保ちます。 接続している限りバッテリーの放電に応じて必要量を充電し、満充電を維持します。 【製品仕様】 ・入力:100VAC, 50?60Hz ・出力:14.4V, 最大7.0A ・使用環境温度:− 20?C 〜 + 50?C ・逆流ドレイン電流:※1.5Ah/月 以下 ・対応バッテリー:12V鉛蓄バッテリー全種(WET、EFB、Ca/Ca、MF、AGM、GEL) ・充電バッテリー容量:14?150Ah ・保護等級:IP65 ・ケーブル長 本体〜コンセント:1.4m 本体〜中継コネクタ:1.0m 中継コネクタ〜クリップ:0.4m ・本体寸法:L:191mm × W:89mm × H:48mm ・本体重量:800g ・定格出力(PSE記載):175w ・JANコード:4580317052566 ・保証:2年間 【XS7.0JP 同梱品】 XS7.0JPには、バッテリー充電に使用するケーブルとして 「ワニ口 クリップ」と「アイレット M6」の2種類が 同梱されています。 新着商品はこちら2026/1/14アンテナレベルチェッカー デジタル 衛星 アン1,480円2026/1/14アンテナレベルチェッカー デジタル 衛星 アン3,480円2026/1/14 自転車 スタンド 自転車スタンド 屋外 転倒1,980円再販商品はこちら2026/1/14 アースドリル インパクト 芝生 3本セット 2,280円2026/1/14 米びつ 10kg 10キロ スリム パール金1,680円2026/1/14 防音パネル 壁 賃貸 クッション 両面テープ2,680円〜2026/01/14 更新類似商品はこちら 充電器 バッテリー 12V 充電 車載 鉛蓄105,600円 充電器 バッテリー 12V 充電 車載 鉛蓄143,980円 バッテリー 充電器 メルテック meltec21,890円 maxell モバイルバッテリー 大容量 63,270円 [ショップ:クレールオンラインショップ] [ショップコード:creer] 価格:9,680円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 商品説明 CLEZEEDのソーラーバッテリーチャージャー、SC-830です。 バッテリー上がりを起こしがちな車両に予めソーラーバッテリーチャージャーを付けておくことで、駐車中にバッテリーを補充電しバッテリー上がりを防ぎます。 以下の接続ケーブルを用意しています。 ●ワニ口クリップケーブル ワニ口クリップとバッテリー(バッテリーは付属していません)を直接で繋ぎます。 普段あまり乗らない車、農作業車、キャンピングカー、セキュリティー装備車、大容量アンプ車などではバッテリーの自己放電(自然放電)現象により一日約0.5〜1%の電気が消費されています。 ソーラーバッテリーチャージャーを使用することにより補充電(トリクル充電)を行うことができ、自己放電(自然放電)現象を抑えることができます。 バッテリーの充電量が増加し、使用寿命も延長させます。さらに、整備の手間なく、出費の節約に繋がり、エコにも貢献 ! 防水仕様なので、天気環境にも関わらず、光源さえあれば電源がない場所にも大活躍! 魚群探知機、インバーターもしくはGPSを装備している船、ボートやクルーザーなどにも大変便利。 見た目のコンパクトさからは想像できない余裕の最大充電電流830mA。 さらに、逆電流防止回路を内蔵。 安心のメーカー保証一年付きです。 ※こちらの製品は特殊車両向けに開発した製品であり、150A以上のバッテリーを搭載した12V車を想定しています。 (使用可能例:バッテリーが2つ搭載されている寒冷地仕様ハイエース) 通常の乗用車への使用は過充電を起こし、そのままでは使用できません。 150A以下のバッテリーへ使用する場合は、ソーラーチャージコントローラーを介して接続してください。 仕様 対象バッテリー電圧:12V専用 太陽電池:単結晶 最大出力電流:830mA 最大出力:15W 使用温度:-40℃〜80℃ サイズ:345(W)×440(D)×15(H) mm 重量:1.6kg 付属品 1.ソーラーパネル本体 2.ワニ口クリップケーブル 3.取付ネジ CLEZEEDのソーラーバッテリーチャージャーは以下のラインアップがございます。 最大出力電流167mA 最大出力電流467mA 最大出力電流266mAOBD2接続可能 SC-170 SC-460 SC-266OBD 最大出力電流220mA 最大出力電流375mA 最大出力電流830mA SC-220 SC-375F SC-830 ソーラーバッテリーチャージャーの発電電圧に関しては ソーラーチャージャーの開放電圧はバッテリーと接続されていない状態で定格以上の電圧が出力される場合がありますが、バッテリーと接続すると、電圧は下がります。 また、微電流充電器ですので、充電効率を上げるために充電電圧をやや高めに設定していますが過充電にはなりません。 ただし、小さいバッテリーに対して極端に大きな発電力のソーラーバッテリーチャージャーを使用すると過充電を起こす可能性があります。 数種あるソーラーバッテリーチャージャーにはそれぞれの適合車両種を記載しておりますので、使用する車両に応じて適合するソーラーバッテリーチャージャーをお選びください。 !ご使用に当たってのご注意 ●バイク用バッテリーなど、小さいバッテリーへの補充電は過充電になる恐れがありますので、ご注意ください。 ●本製品を運転中に使用しないでください。 ●ソーラーパネルは防水仕様ですが、ケーブル接続部分は防水ではございません。屋外に常時設置する場合には接続部は防水テープなどで保護してください。 ●本製品の仕様及び装備・カラーは改良の為、予告なく変更する場合があります。 ●環境・天候・設置位置等により発電能力は変わります。 ●本製品は、バッテリー上がりを完全に防止するものではありませんので予めご了承ください。 ●本製品は、12V車専用です。またプラスアース車では使用しないでください。 ●本製品は逆流防止ダイオードを内蔵しておりますので、逆電流は発生しません。チャージコントローラー無しでも安全にご使用頂けます。 キャンピングカー バイク セキュリティー バッテリー上がり防止 農耕機 軽トラ 充電 ソーラーパネル ボート クルーザー 船 24V [ショップ:クレールオンラインショップ] [ショップコード:creer] 価格:3,980円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 商品説明 クレジードのソーラーバッテリーチャージャー、SC-170です。 バッテリー上がりを起こしがちな車両に予めソーラーバッテリーチャージャーを付けておくことで、駐車中にバッテリーを補充電しバッテリー上がりを防ぎます。 車両に合わせて色々な設置ができるよう、豊富な接続ケーブルを用意しています。 ●シガーソケットケーブル シガーソケットにケーブルを差し込むだけで取付できます。 ※シガーソケットでの接続はエンジンOFF時でもシガーソケットが通電している車両のみ使用可能です。 携帯充電器などのシガーソケット製品をお持ちであれば、エンジンOFF時でもその機器が動作できればその車両はシガーソケット接続が可能と確認できます。 ●ワニ口クリップケーブル ワニ口クリップとバッテリー(バッテリーは付属していません)を直接で繋ぎます。 ●車用ヒューズボックス取付キット 車両のヒューズボックスの一端を使用し接続します。 ヒューズ配線はヒューズボックスの常時電源に差し込み、Y字端子側は車両のボディーアースに接続します。 ●バイク用取付キット 丸端子バイク用取付キットとバッテリー(バッテリーは付属していません)を繋げて充電します。 赤い配線とバッテリーのプラス、黒い配線とバッテリーのマイナスを接続します。 普段あまり乗らない車、農作業車、キャンピングカー、セキュリティー装備車、大容量アンプ車などではバッテリーの自己放電(自然放電)現象により一日約0.5〜1%の電気が消費されています。 ソーラーバッテリーチャージャーを使用することにより補充電(トリクル充電)を行うことができ、自己放電(自然放電)現象を抑えることができます。 バッテリーの充電量が増加し、使用寿命も延長させます。さらに、整備の手間なく、出費の節約に繋がり、エコにも貢献 ! 防水仕様なので、天気環境にも関わらず、光源さえあれば電源がない場所にも大活躍! 魚群探知機、インバーターもしくはGPSを装備している船、ボートやクルーザーなどにも大変便利。 アモルファスシリコン太陽電池を採用し、曇天でも発電可能です。 見た目のコンパクトさからは想像できない余裕の最大充電電流167mA。 さらに、逆電流防止回路を内蔵。 安心のメーカー保証一年付きです。 仕様 対象バッテリー電圧:12V専用 太陽電池:耐熱アモルファスシリコン 最大出力電流:167mA 最大出力:2.5W 本体ケーブル長さ:2.3M 使用温度:-40℃〜80℃ サイズ:352X125X12(mm) 重量:0.6kg 付属品 1.ソーラーパネル本体 2.ワニ口クリップケーブル(0.5A) 3.シガーソケットケーブル ※エンジンOFF時でもシガーソケットが通電している車両のみ使用可 4.バイク用取付キット(1A) 5.吸盤 6.車用ヒューズボックス取付キット(5A) CLEZEEDのソーラーバッテリーチャージャーは以下のラインアップがございます。 最大出力電流167mA 最大出力電流467mA 最大出力電流266mAOBD2接続可能 SC-170 SC-460 SC-266OBD 最大出力電流220mA 最大出力電流375mA 最大出力電流830mA SC-220 SC-375F SC-830 ソーラーバッテリーチャージャーの発電電圧に関しては ソーラーチャージャーの開放電圧はバッテリーと接続されていない状態で定格以上の電圧が出力される場合がありますが、バッテリーと接続すると、電圧は下がります。 また、微電流充電器ですので、充電効率を上げるために充電電圧をやや高めに設定していますが過充電にはなりません。 ただし、小さいバッテリーに対して極端に大きな発電力のソーラーバッテリーチャージャーを使用すると過充電を起こす可能性があります。 数種あるソーラーバッテリーチャージャーにはそれぞれの適合車両種を記載しておりますので、使用する車両に応じて適合するソーラーバッテリーチャージャーをお選びください。 !ご使用に当たってのご注意 ●本製品を運転中に使用しないでください。 ●ソーラーパネルは防水仕様ですが、ケーブル接続部分は防水ではございません。屋外に常時設置する場合には接続部は防水テープなどで保護してください。 ●本製品の仕様及び装備・カラーは改良の為、予告なく変更する場合があります。 ●環境・天候・設置位置等により発電能力は変わります。 ●本製品は、バッテリー上がりを完全に防止するものではありませんので予めご了承ください。 ●本製品は、12V車専用です。またプラスアース車では使用しないでください。 ●本製品は逆流防止ダイオードを内蔵しておりますので、逆電流は発生しません。チャージコントローラー無しでも安全にご使用頂けます。 キャンピングカー バイク セキュリティー バッテリー上がり防止 農耕機 軽トラ 充電 ソーラーパネル ボート クルーザー 船 12V※間違い防止の観点から問い合わせはメールのみにて受けています。上記「商品についての問い合わせ」からメールして下さい。 楽天ランキング1位獲得!! 当店の人気商品です♪ [ショップ:クレールオンラインショップ] [ショップコード:creer] 価格:7,980円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 商品説明 クレジードのソーラーバッテリーチャージャー、SC-460です。 バッテリー上がりを起こしがちな車両に予めソーラーバッテリーチャージャーを付けておくことで、駐車中にバッテリーを補充電しバッテリー上がりを防ぎます。 車両に合わせて色々な設置ができるよう、豊富な接続ケーブルを用意しています。 ●シガーソケットケーブル シガーソケットにケーブルを差し込むだけで取付できます。 ※シガーソケットでの接続はエンジンOFF時でもシガーソケットが通電している車両のみ使用可能です。 携帯充電器などのシガーソケット製品をお持ちであれば、エンジンOFF時でもその機器が動作できればその車両はシガーソケット接続が可能と確認できます。 ●ワニ口クリップケーブル ワニ口クリップとバッテリー(バッテリーは付属していません)を直接で繋ぎます。 普段あまり乗らない車、農作業車、キャンピングカー、セキュリティー装備車、大容量アンプ車などではバッテリーの自己放電(自然放電)現象により一日約0.5〜1%の電気が消費されています。 ソーラーバッテリーチャージャーを使用することにより補充電(トリクル充電)を行うことができ、自己放電(自然放電)現象を抑えることができます。 バッテリーの充電量が増加し、使用寿命も延長させます。さらに、整備の手間なく、出費の節約に繋がり、エコにも貢献 ! 防水仕様なので、天気環境にも関わらず、光源さえあれば電源がない場所にも大活躍! 魚群探知機、インバーターもしくはGPSを装備している船、ボートやクルーザーなどにも大変便利。 アモルファスシリコン太陽電池を採用し、曇天でも発電可能です。 見た目のコンパクトさからは想像できない余裕の最大充電電流467mA。 さらに、逆電流防止回路を内蔵。 安心のメーカー保証一年付きです。 仕様 対象バッテリー電圧:12V専用 太陽電池:耐熱アモルファスシリコン 最大出力電流:467mA 最大出力:7W 本体ケーブル長さ:2.9M 使用温度:-40℃〜80℃ サイズ:337X352X15(mm) 重量:2kg 付属品 1.ソーラーパネル本体 2.ワニ口クリップケーブル(0.5A) 3.シガーソケットケーブル ※エンジンOFF時でもシガーソケットが通電している車両のみ使用可 4.取付ネジ CLEZEEDのソーラーバッテリーチャージャーは以下のラインアップがございます。 最大出力電流167mA 最大出力電流467mA 最大出力電流266mAOBD2接続可能 SC-170 SC-460 SC-266OBD 最大出力電流220mA 最大出力電流375mA 最大出力電流830mA SC-220 SC-375F SC-830 ソーラーバッテリーチャージャーの発電電圧に関しては ソーラーチャージャーの開放電圧はバッテリーと接続されていない状態で定格以上の電圧が出力される場合がありますが、バッテリーと接続すると、電圧は下がります。 また、微電流充電器ですので、充電効率を上げるために充電電圧をやや高めに設定していますが過充電にはなりません。 ただし、小さいバッテリーに対して極端に大きな発電力のソーラーバッテリーチャージャーを使用すると過充電を起こす可能性があります。 数種あるソーラーバッテリーチャージャーにはそれぞれの適合車両種を記載しておりますので、使用する車両に応じて適合するソーラーバッテリーチャージャーをお選びください。 !ご使用に当たってのご注意 ●バイク用バッテリーなど、小さいバッテリーへの補充電は過充電になる恐れがありますので、ご注意ください。 ●本製品を運転中に使用しないでください。 ●ソーラーパネルは防水仕様ですが、ケーブル接続部分は防水ではございません。屋外に常時設置する場合には接続部は防水テープなどで保護してください。 ●本製品の仕様及び装備・カラーは改良の為、予告なく変更する場合があります。 ●環境・天候・設置位置等により発電能力は変わります。 ●本製品は、バッテリー上がりを完全に防止するものではありませんので予めご了承ください。 ●本製品は、12V車専用です。またプラスアース車では使用しないでください。 ●本製品は逆流防止ダイオードを内蔵しておりますので、逆電流は発生しません。チャージコントローラー無しでも安全にご使用頂けます。 キャンピングカー バイク セキュリティー バッテリー上がり防止 農耕機 軽トラ 充電 ソーラーパネル ボート クルーザー 船 12V※間違い防止の観点から問い合わせはメールのみにて受けています。上記「商品についての問い合わせ」からメールして下さい。 [ショップ:クレールオンラインショップ] [ショップコード:creer] 価格:8,800円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 商品説明 CLEZEEDのソーラーバッテリーチャージャー、SC-375Fです。 バッテリー上がりを起こしがちな車両に予めソーラーバッテリーチャージャーを付けておくことで、駐車中にバッテリーを補充電しバッテリー上がりを防ぎます。 車両に合わせて色々な設置ができるよう、豊富な接続ケーブルを用意しています。 ●シガーソケットケーブル シガーソケットにケーブルを差し込むだけで取付できます。 ※シガーソケットでの接続はエンジンOFF時でもシガーソケットが通電している車両のみ使用可能です。 携帯充電器などのシガーソケット製品をお持ちであれば、エンジンOFF時でもその機器が動作できればその車両はシガーソケット接続が可能と確認できます。 ●ワニ口クリップケーブル ワニ口クリップとバッテリー(バッテリーは付属していません)を直接で繋ぎます。 普段あまり乗らない車、農作業車、キャンピングカー、セキュリティー装備車、大容量アンプ車などではバッテリーの自己放電(自然放電)現象により一日約0.5〜1%の電気が消費されています。 ソーラーバッテリーチャージャーを使用することにより補充電(トリクル充電)を行うことができ、自己放電(自然放電)現象を抑えることができます。 バッテリーの充電量が増加し、使用寿命も延長させます。さらに、整備の手間なく、出費の節約に繋がり、エコにも貢献 ! 防水仕様なので、天気環境にも関わらず、光源さえあれば電源がない場所にも大活躍! 魚群探知機、インバーターもしくはGPSを装備している船、ボートやクルーザーなどにも大変便利。 見た目のコンパクトさからは想像できない余裕の最大充電電流375mA。 さらに、逆電流防止回路を内蔵。 安心のメーカー保証一年付きです。 ※こちらの製品は24V車専用です。接続箇所が24V帯かどうかご確認の上ご使用ください。 仕様 対象バッテリー電圧:24V専用 太陽電池:多結晶 最大出力電流:375mA 最大出力:12W 使用温度:-40℃〜80℃ サイズ:345(W)×440(D)×15(H) mm 重量:1.6kg 付属品 1.ソーラーパネル本体 2.シガーソケットケーブル 3.ワニ口クリップケーブル(0.5A) ※エンジンOFF時でもシガーソケットが通電している車両のみ使用可 4.取付ネジ CLEZEEDのソーラーバッテリーチャージャーは以下のラインアップがございます。 最大出力電流167mA 最大出力電流467mA 最大出力電流266mAOBD2接続可能 SC-170 SC-460 SC-266OBD 最大出力電流220mA 最大出力電流375mA 最大出力電流830mA SC-220 SC-375F SC-830 ソーラーバッテリーチャージャーの発電電圧に関しては ソーラーチャージャーの開放電圧はバッテリーと接続されていない状態で定格以上の電圧が出力される場合がありますが、バッテリーと接続すると、電圧は下がります。 また、微電流充電器ですので、充電効率を上げるために充電電圧をやや高めに設定していますが過充電にはなりません。 ただし、小さいバッテリーに対して極端に大きな発電力のソーラーバッテリーチャージャーを使用すると過充電を起こす可能性があります。 数種あるソーラーバッテリーチャージャーにはそれぞれの適合車両種を記載しておりますので、使用する車両に応じて適合するソーラーバッテリーチャージャーをお選びください。 !ご使用に当たってのご注意 ●バイク用バッテリーなど、小さいバッテリーへの補充電は過充電になる恐れがありますので、ご注意ください。 ●本製品を運転中に使用しないでください。 ●ソーラーパネルは防水仕様ですが、ケーブル接続部分は防水ではございません。屋外に常時設置する場合には接続部は防水テープなどで保護してください。 ●本製品の仕様及び装備・カラーは改良の為、予告なく変更する場合があります。 ●環境・天候・設置位置等により発電能力は変わります。 ●本製品は、バッテリー上がりを完全に防止するものではありませんので予めご了承ください。 ●本製品は、24V車専用です。またプラスアース車では使用しないでください。 ●本製品は逆流防止ダイオードを内蔵しておりますので、逆電流は発生しません。チャージコントローラー無しでも安全にご使用頂けます。 キャンピングカー バイク セキュリティー バッテリー上がり防止 農耕機 軽トラ 充電 ソーラーパネル ボート クルーザー 船 24V [ショップ:クレールオンラインショップ] [ショップコード:creer] 価格:6,980円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 商品説明 クレジードのソーラーバッテリーチャージャー、SC-266OBDです。 バッテリー上がりを起こしがちな車両に予めソーラーバッテリーチャージャーを付けておくことで、駐車中にバッテリーを補充電しバッテリー上がりを防ぎます。 車両に合わせて色々な設置ができるよう、豊富な接続ケーブルを用意しています。 ●シガーソケットケーブル シガーソケットにケーブルを差し込むだけで取付できます。 ※シガーソケットでの接続はエンジンOFF時でもシガーソケットが通電している車両のみ使用可能です。 携帯充電器などのシガーソケット製品をお持ちであれば、エンジンOFF時でもその機器が動作できればその車両はシガーソケット接続が可能と確認できます。 ●ワニ口クリップケーブル ワニ口クリップとバッテリー(バッテリーは付属していません)を直接で繋ぎます。 ●OBD2アダプターケーブル 従来のシガーソケットケーブルとワニ口ケーブルに加え、新たにOBD2コネクタ接続ケーブルも用意しており、どなたでも簡単に取り付けられます。 OBD2について 自動車には、メーカー・車種共通の国際基準となる自己診断機能として、OBD2が採用されています。 OBD2にある常時電源・アースは、どの車種でも共通の位置となりますので、これを利用して充電を行います。 平成20年(2008年)10月から発売する国産新型車及び、平成22年(2010年)9月以降販売される全ての新車(輸入車含む)にはOBD2が搭載されています。 OBD2での取付はとても簡単です。 車側のOBD2コネクターに差し込むだけで取付完了です。 ※車両によりOBD2コネクターの位置が異なります。車両の説明書でOBD2コネクターの位置をお確かめください。 ※この製品は12V車専用です。OBD2コネクターのある車両でも24V車には使用できません。 普段あまり乗らない車、農作業車、キャンピングカー、セキュリティー装備車、大容量アンプ車などではバッテリーの自己放電(自然放電)現象により一日約0.5〜1%の電気が消費されています。 ソーラーバッテリーチャージャーを使用することにより補充電(トリクル充電)を行うことができ、自己放電(自然放電)現象を抑えることができます。 バッテリーの充電量が増加し、使用寿命も延長させます。さらに、整備の手間なく、出費の節約に繋がり、エコにも貢献 ! 防水仕様なので、天気環境にも関わらず、光源さえあれば電源がない場所にも大活躍! 魚群探知機、インバーターもしくはGPSを装備している船、ボートやクルーザーなどにも大変便利。 アモルファスシリコン太陽電池を採用し、曇天でも発電可能です。 見た目のコンパクトさからは想像できない余裕の最大充電電流266mA。 さらに、逆電流防止回路を内蔵。 安心のメーカー保証一年付きです。 仕様 対象バッテリー電圧:12V専用 太陽電池:耐熱アモルファスシリコン 最大出力電流:266mA 最大出力:4W 本体ケーブル長さ:3M 使用温度:-37℃〜79℃ サイズ:347 X 215 X 12(mm) 重量:1.32kg 付属品 1.ソーラーパネル本体 2.ワニ口クリップケーブル(0.5A) 3.シガーソケットケーブル ※エンジンOFF時でもシガーソケットが通電している車両のみ使用可 4.OBD2アダプター 5.吸盤 CLEZEEDのソーラーバッテリーチャージャーは以下のラインアップがございます。 最大出力電流167mA 最大出力電流467mA 最大出力電流266mAOBD2接続可能 SC-170 SC-460 SC-266OBD 最大出力電流220mA 最大出力電流375mA 最大出力電流830mA SC-220 SC-375F SC-830 ソーラーバッテリーチャージャーの発電電圧に関しては ソーラーチャージャーの開放電圧はバッテリーと接続されていない状態で定格以上の電圧が出力される場合がありますが、バッテリーと接続すると、電圧は下がります。 また、微電流充電器ですので、充電効率を上げるために充電電圧をやや高めに設定していますが過充電にはなりません。 ただし、小さいバッテリーに対して極端に大きな発電力のソーラーバッテリーチャージャーを使用すると過充電を起こす可能性があります。 数種あるソーラーバッテリーチャージャーにはそれぞれの適合車両種を記載しておりますので、使用する車両に応じて適合するソーラーバッテリーチャージャーをお選びください。 !ご使用に当たってのご注意 ●バイク用バッテリーなど、12A以下のバッテリーへの補充電は過充電になる恐れがありますので、ご注意ください。 ●本製品を運転中に使用しないでください。 ●ソーラーパネルは防水仕様ですが、ケーブル接続部分は防水ではございません。屋外に常時設置する場合には接続部は防水テープなどで保護してください。 ●本製品の仕様及び装備・カラーは改良の為、予告なく変更する場合があります。 ●環境・天候・設置位置等により発電能力は変わります。 ●本製品は、バッテリー上がりを完全に防止するものではありませんので予めご了承ください。 ●本製品は、12V車専用です。またプラスアース車では使用しないでください。 ●本製品は逆流防止ダイオードを内蔵しておりますので、逆電流は発生しません。チャージコントローラー無しでも安全にご使用頂けます。 キャンピングカー バイク セキュリティー バッテリー上がり防止 農耕機 軽トラ 充電 ソーラーパネル ボート クルーザー 船 12V※間違い防止の観点から問い合わせはメールのみにて受けています。上記「商品についての問い合わせ」からメールして下さい。 [ショップ:クレールオンラインショップ] [ショップコード:creer] 価格:7,040円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 商品説明 CLEZEEDのソーラーバッテリーチャージャー、SC-220です。 バッテリー上がりを起こしがちな車両に予めソーラーバッテリーチャージャーを付けておくことで、駐車中にバッテリーを補充電しバッテリー上がりを防ぎます。 車両に合わせて色々な設置ができるよう、豊富な接続ケーブルを用意しています。 ●シガーソケットケーブル シガーソケットにケーブルを差し込むだけで取付できます。 ※シガーソケットでの接続はエンジンOFF時でもシガーソケットが通電している車両のみ使用可能です。 携帯充電器などのシガーソケット製品をお持ちであれば、エンジンOFF時でもその機器が動作できればその車両はシガーソケット接続が可能と確認できます。 ●ワニ口クリップケーブル ワニ口クリップとバッテリー(バッテリーは付属していません)を直接で繋ぎます。 ●車用ヒューズボックス取付キット 車両のヒューズボックスの一端を使用し接続します。 ヒューズ配線はヒューズボックスの常時電源に差し込み、Y字端子側は車両のボディーアースに接続します。 普段あまり乗らない車、農作業車、キャンピングカー、セキュリティー装備車、大容量アンプ車などではバッテリーの自己放電(自然放電)現象により一日約0.5〜1%の電気が消費されています。 ソーラーバッテリーチャージャーを使用することにより補充電(トリクル充電)を行うことができ、自己放電(自然放電)現象を抑えることができます。 バッテリーの充電量が増加し、使用寿命も延長させます。さらに、整備の手間なく、出費の節約に繋がり、エコにも貢献 ! 防水仕様なので、天気環境にも関わらず、光源さえあれば電源がない場所にも大活躍! 魚群探知機、インバーターもしくはGPSを装備している船、ボートやクルーザーなどにも大変便利。 単結晶パネルを使用し、見た目のコンパクトさからは想像できない余裕の最大充電電流220mA。 さらに、逆電流防止回路を内蔵。 安心のメーカー保証一年付きです。 仕様 対象バッテリー電圧:12V専用 太陽電池:単結晶 最大出力電流:220mA 最大出力:4W 使用温度:-40℃〜80℃ サイズ:350(W)×125(D)×15(H) mm 重量:0.48kg 付属品 1.ソーラーパネル本体 2.シガーソケットケーブル ※エンジンOFF時でもシガーソケットが通電している車両のみ使用可 3.ワニ口クリップケーブル(0.5A) 4.車用ヒューズボックス取付キット 5.吸盤 CLEZEEDのソーラーバッテリーチャージャーは以下のラインアップがございます。 最大出力電流167mA 最大出力電流467mA 最大出力電流266mAOBD2接続可能 SC-170 SC-460 SC-266OBD 最大出力電流220mA 最大出力電流375mA 最大出力電流830mA SC-220 SC-375F SC-830 ソーラーバッテリーチャージャーの発電電圧に関しては ソーラーチャージャーの開放電圧はバッテリーと接続されていない状態で定格以上の電圧が出力される場合がありますが、バッテリーと接続すると、電圧は下がります。 また、微電流充電器ですので、充電効率を上げるために充電電圧をやや高めに設定していますが過充電にはなりません。 ただし、小さいバッテリーに対して極端に大きな発電力のソーラーバッテリーチャージャーを使用すると過充電を起こす可能性があります。 数種あるソーラーバッテリーチャージャーにはそれぞれの適合車両種を記載しておりますので、使用する車両に応じて適合するソーラーバッテリーチャージャーをお選びください。 !ご使用に当たってのご注意 ●バイク用バッテリーなど、小さいバッテリーへの補充電は過充電になる恐れがありますので、ご注意ください。 ●本製品を運転中に使用しないでください。 ●ソーラーパネルは防水仕様ですが、ケーブル接続部分は防水ではございません。屋外に常時設置する場合には接続部は防水テープなどで保護してください。 ●本製品の仕様及び装備・カラーは改良の為、予告なく変更する場合があります。 ●環境・天候・設置位置等により発電能力は変わります。 ●本製品は、バッテリー上がりを完全に防止するものではありませんので予めご了承ください。 ●本製品は、12V車専用です。またプラスアース車では使用しないでください。 ●本製品は逆流防止ダイオードを内蔵しておりますので、逆電流は発生しません。チャージコントローラー無しでも安全にご使用頂けます。 キャンピングカー バイク セキュリティー バッテリー上がり防止 農耕機 軽トラ 充電 ソーラーパネル ボート クルーザー 船 12V [ショップ:クレールオンラインショップ] [ショップコード:creer] 価格:12,800円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 走行充電器(アイソレーター・サブバッテリーチャージャー)とは 通常、車を走らせるとオルタネータが発電を行い、車のバッテリーを充電します。 走行充電器を設置すると、車のバッテリー(メインバッテリー)の余った電力を、走行充電器の電圧安全監視システムをもとに適切にサブバッテリーへ充電します。 メインバッテリーの容量の余裕がなくなると、バッテリー上がりを避けるため、充電を停止します。 サブバッテリー出力制御端子も付いており、本体の電圧安全監視システムを利用して、サブバッテリー電圧を監視しながら最大限30AのDC直流電力を出力します。 もちろん、サブバッテリーの電力が足りなければ、過放電防止のため、自動的にDC電源の出力を停止させる安心設計です。 具体例としまして、出力制御端子にインバーターを接続して稼働させた場合、30Aを超えた時やサブバッテリー容量不足の際に出力を停止させることができます。 メインバッテリーとサブバッテリーは種類も役目も違いますので、低電圧判断の基準もかなり変わります。 さらに、使用されるバッテリーのブランドと使用状態によって能力のズレが生じてしまいますので、人力で常に正しい充電動作を判断することは困難と思われます。 走行充電器があれば、複雑な電圧器具を使わずに簡単にバッテリーをコントロールし、余計な心配なく車旅を楽しむことができます。 オプション品:専用延長ケーブルセット 面倒な配線作りや手間なく、そのまま使えます!! 安心便利な走行充電器用延長ケーブルセット。 SJ101 / SJ202 / SBC-001B / SBC-003 対応可能。 メインバッテリー側ネジ径:10 mm (端子R8-10採用) サブバッテリー側ネジ径:10 mm (端子R8-10採用) 走行充電器側ネジ径:4 mm (端子R8-4S採用) ケーブル太さ:8 SQ 参考ゲージ数:8 AWG 許容電流値:60 A SJ8S10R10 メインバッテリーから走行充電器までのケーブル長さ:4 m 走行充電器からサブバッテリーまでのケーブル長さ:1 m 入数:黒・赤 4m・1m 各1本(計4本) SJ8S6R10 メインバッテリーから走行充電器までのケーブル長さ:2 m 走行充電器からサブバッテリーまでのケーブル長さ:1 m 入数:黒・赤 2m・1m 各1本(計4本) 商品説明 ・クレジードの走行充電器、SJ101です。 ・メインバッテリーとサブバッテリーの状態を個別にチェックしながら、メインバッテリーの電気をサブバッテリーへ適切に充電します。 また、バッテリーに負担を掛けないよう、電圧保護機能が搭載されています。メインとサブに異なる最適な電圧設定をしており、メインバッテリーに負担を掛けすぎない範囲で効率よくサブバッテリーへ充電を行うことができます。 ・最大30A充電電流対応。人気の高い100アンペア級のサブバッテリーに対して、0.3C以下の充電ルールを守り、バッテリーに優しく過充電になりにくい設定です。 ・本器は基本的にお車のエンジンが掛かっている時のみ充電を行い、メインバッテリーに負担をかけません。 エンジンが掛かっているかどうかの判断にACC/AUTOの2種類のモードが用意されており、お好きな方を選択できます。 ●ACCモード : (8)ACC連動装置にお車のACC線を繋げて使用します。 お車のキーがACC以上になるとエンジンが始動したと判断し、充電を始めます。 ●AUTOモード: メインバッテリーの電圧上昇をエンジン始動と疑似的に判断して充電を始めます。 こちらはお車のACC線を繋ぐ必要は無く、各バッテリーを接続するだけで使用できます。 ※AUTOモードでもエンジン連動はしますが、ACCモードの方が正確性が増します。お車のACC線を接続できる方はなるべくACCモードでのご使用をお勧めします。 ・信頼性の高い各種保護回路を内蔵。またファンは走行充電器に内蔵された温度センサーにより自動的に動作を判断して作動。電力を無駄に使いません。 ・メイン電源スイッチ付き。オフにすれば一切充電放電動作はしませんので、通常待機電流より低く、ゼロに近い最小待機電流を実現しました。 車を長時間使わない場合は、本体電源をOFFにしておくとバッテリーに負担を与えません。 ・最大30Aの出力が行える出力制御端子付きです。この端子からでもサブバッテリーの電気を取り出す事ができます。 この出力制御端子は、サブバッテリーが低電圧に陥ると出力をストップさせます。 サブバッテリーの使い過ぎでのバッテリーへのダメージを防ぎたい時に重宝します。 ・電源のプラスマイナス逆接防止装置あり、万が一短絡を起こしても 、ヒューズが自動的に切れて本体を守ります! ・12V/24Vのどちらのお車にも使用できます。 ※メインバッテリーとサブバッテリーは同じ電圧帯でご使用ください(12V-12V,24V-24V)。メインバッテリー24V、サブバッテリー12Vのような接続方法は出来ません。 1.ACC/AUTOモード切替スイッチ 2.サブバッテリー状態LED 3.メインバッテリー状態LED 4.出力制御端子 5.サブバッテリー接続端子 6.メインバッテリー接続端子 7.電源スイッチ 8.ACC連動装置 商品内容 1.本体 2.予備ヒューズ(3A) 3.圧着端子 5個 4.収縮チューブ 5個 ・取扱説明書 おもな仕様 標準入力電圧:DC12V/DC24V兼用 最大使用電圧:30V 最大充電電流:MAX 30A 制御出力電流:MAX 30A 待機消費電流:12Vメインバッテリー 12mA以下 サブバッテリー 35mA以下 24Vメインバッテリー 15mA以下 サブバッテリー 38mA以下 使用温度範囲:-20℃〜60℃ ヒューズ:3A 耐震性/耐水性:JISD1601/耐水性なし 電流制御方式:PWM方式 本体サイズ:188(W)×168(D)×51(H) 重量:0.6kg 保証期間:1年 !ご使用に当たってのご注意 ●オーディオ・テレビ・ラジオ等を使用する場合は本器の制御方式上、過負荷時に稀にノイズが入る場合がありますが、本器の設置場所の変更や、アース(GND)の取り方の変更により解消される可能性があります。 ●直流充電ですので、ケーブルを延長すれば延長するほど抵抗値も増えていきます。抵抗値により、多少の誤差が出る可能性があります。予めご了承ください。 ●走行充電器の出力制御端子を通さずサブバッテリーから直接出力を取り出した場合は、本器のサブバッテリー過放電防止機能が働きません。本器のサブバッテリー過放電防止機能を有効に使用したい場合は、本器の出力制御端子から出力を取り出してください。 ●接続するバッテリーは同電圧帯の物を使用してください。メインバッテリー24V、サブバッテリー12Vのような接続は出来ません。 ●リン酸鉄リチウムイオンバッテリーをサブバッテリーとして使用する事もできます。但し、リン酸鉄リチウムイオンバッテリーがバッテリー上がりを起こした場合、バッテリー側のBMS機能により走行充電器は動作できなくなる可能性があります。 バッテリー上がり状態から復帰すれば走行充電器は再起動できます。万が一に備え、リチウムイオンバッテリーメーカーが推奨するバッテリー充電器など、バッテリー上がりから復帰させる術を別途ご用意ください。 CLEZEEDの走行充電器は以下のラインアップがございます。 スタンダードタイプ ソーラーパネル入力可能 AC外部充電ソーラー充電(MPPT)3WAY走行充電器 188(W)×168(D)×51(H) 188(W)×168(D)×51(H) 350(W)×250(D)×100(H) SJ101 SJ202 SJ301 - オプションリモコンSJR02対応 オプションリモコンSJR03対応※間違い防止の観点から問い合わせはメールのみにて受けています。上記「商品についての問い合わせ」からメールして下さい。 [ショップ:クレールオンラインショップ] [ショップコード:creer] 価格:8,000円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 商品説明 ・クレジード SJ301 3WAY走行充電器専用リモコン、SJR03です。 ・この専用リモコンをSJ301に接続する事で、手元からでもSJ301の電源ON/OFFや充電状況を確認でき、より近くで充電を実感できます。 ・また、SJ301本体に触れる必要がなくなりますので、走行充電器を車内奥に設置したい方や、より気軽に充電状態を確認したい時に重宝します。 ・クルマを使用していない時にこのリモコンから電源をOFFにする事で、走行充電器全体の待機電流をほぼ0に減少させる事ができます。 ・充電状況やサブバッテリーの状態が分かりやすい大きなディスプレイ表示を搭載しており、手元で電源操作や充電状態の確認ができます。 ・付属配線の長さは余裕の5Mで好きなところへ引き回す事ができます。 ディスプレイ表示機能 ・この専用リモコンを使用する事で、走行充電器の状態や、充電状況を確認することができます。 ・ソーラー充電量(PV-A)、走行充電量(SJ-A)のアンペア数と、現在のサブバッテリーの電圧(SUB-V)をボルト数で表示します。 ・その他、各充電状況やバッテリー状況をLEDランプで表示します。 対応する3WAY走行充電器 SJ301 はこちらです。※間違い防止の観点から問い合わせはメールのみにて受けています。上記「商品についての問い合わせ」からメールして下さい。 [ショップ:クレールオンラインショップ] [ショップコード:creer] 価格:10,890円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 商品説明 ・クレジード SJ202 走行充電器専用リモコン、SJR02です。 ・この専用リモコンをSJ202に接続する事で、手元からでもSJ202の電源ON/OFFや充電状況を確認でき、より近くで充電を実感できます。 ・また、SJ202本体に触れる必要がなくなりますので、走行充電器を綺麗に収納する事ができ、クルマのスペースを無駄に使いません。 ・クルマを使用していない時にこのリモコンから電源をOFFにする事で、走行充電器全体の待機電流を0.25A(250mA)以下に減少させる事ができます。 ・バッテリー残量計(V)、充電電流計(A)と異常警告ブザーも装備しており、走行充電器を手の届かない位置に設置しても、バッテリーと走行充電器の調子を手軽に確認できます。 ・付属配線の長さは余裕の5M。 ディスプレイ表示機能 ・この専用リモコンを使用する事で、走行充電器の状態や、充電状況を確認することができます。 ・サブバッテリーの現在の電圧(V)とメインバッテリーからの充電量(A)をインジケーターで表示します。 ・また、充電異常時にLEDランプで表示し、異常警告ブザーでお知らせします。 ※ソーラー入力端子からの充電量はディスプレイには表示されません。 出力制御タイマー機能 ・設定時間になると自動的に出力制御端子からの出力をストップさせる事ができます。 ・車中泊中のおやすみから30分間だけ扇風機を回したい時などに最適です。 ・設定時間は 30分/1時間/3時間/連続 から選択でき、バッテリーの消耗を抑えることができます。 各部名称 1.メインバッテリー状態表示ランプ 2.サブバッテリー状態表示ランプ 3.出力制御端子タイマー 4.充電電流計 5.サブバッテリー電圧残量計 6.電源スイッチ 7.ブザー おもな仕様 標準入力電圧:DC12V/DC24V 両対応 充電電流計:30 A 付属延長配線長さ:約 5 m 本体サイズ:68(D)×86(W)×26(H) mm 保証期間:1年※間違い防止の観点から問い合わせはメールのみにて受けています。上記「商品についての問い合わせ」からメールして下さい。 [ショップ:クレールオンラインショップ] [ショップコード:creer] 価格:49,800円 税込 送料込 クレジットカード利用可 海外配送不可  翌日配送不可  ギフト包装不可 商品説明 ・クレシードの3WAY走行充電器 SJ301と専用リモコン SJR03 のセットです。 ・この1台に走行充電機能、ソーラー充電管理機能、外部充電機能が搭載されています!! ・3種の充電を本器が一元管理し、各状況に合わせて自動的に効率よくサブバッテリーへ充電します。 ・従来では、機能ごとに機器を1台ずつ載せなければならず、3台分の設置場所やケーブル類の引き回しが必要でしたが、 本器であれば1台分で済み、また電源系統の機械が1か所に集まりますので管理やメンテナンス等もしやすくなります。 ケーブル類も本器に繋ぐ分のみに減らす事ができ、全体的なコストダウンも見込めます。 ・本器には充電状況やサブバッテリーの状態が分かりやすい大きなディスプレイ表示を搭載しています。 気になる充電量やサブバッテリーの電圧を大きく数値で表示しますので、充電状態をしっかり把握して安心したい方にオススメです。 また本器には専用オプションリモコン SJR03をご用意しており、このページはこの専用オプションリモコンSJR03がセットとなっております。 こちらのリモコンにも大型ディスプレイ表示が有り、手元で電源操作や充電状態の確認ができます。 走行充電器を車内奥に設置したい方や、より気軽に充電状態を確認したい時に重宝します。 また、別売りで走行充電器用配線ケーブルSJ8S10R10もございます。 ●走行充電(30A) 通常車を走らせるとオルタネータが発電を行い、メインバッテリーを充電します。 この充電されたメインバッテリーの電気をサブバッテリーにも充電するのが走行充電です。 メインバッテリーの電圧が良好の時、メインバッテリーの電気をサブバッテリーへ充電します。 メインバッテリーの電気容量に余裕がなくなると、バッテリー上がりを避けるため、充電を停止します。 各バッテリーの状態をチェックしながら動作し、適切に充電を行いますので、使用者は特に操作の必要はありません。 ・ACC連動機能(推奨)【下部写真(17)】 本器に車輛のACC(アクセサリー)ラインを接続する事で、車輛のエンジンON/OFF(もしくはキーがACC以上)と本器のON/OFFを連動させる事ができます。 連動させる事により、クルマを使用していない時の電源OFFが自動で行え、無駄な電力消費を抑える事ができます。 ・AUTO/ACCモード切替【下部写真(9)】 モードに切り替える事で、本器のメインバッテリーの低電圧保護作動電圧を変更できます。 ACCモードを使用すると、AUTOモードより低電圧保護電圧が0.5V下がります。 AUTOモードは、メインバッテリーからの電気の取りすぎを防ぐために若干高めの低電圧保護設定になっています。 ACCモード【下部写真(9)】はACC連動機能【下部写真(17)】を使用する際のためのモードです。 ACC連動機能をしている場合は、エンジンをかけている時のみしか電気を取らないため、より深くメインバッテリーから電気を回収する事が可能なので、低電圧保護電圧の低いACCモードを設定しました。 低電圧保護電圧を下げる事により低電圧保護機能の動作を遅らせ、メインバッテリーからの走行充電の動作可能時間が長くなり、走行充電量がアップします。 (ACCモード【下部写真(9)】はあくまで低電圧保護電圧を下げる機能で、ACC連動機能【下部写真(17)】とは個別の機能です。 ACC連動機能【下部写真(17)】を使用していなくてもACCモード【下部写真(9)】は使用できます。 使用環境に合わせてご使用ください。) ●ソーラー充電(MPPT方式制御)(15A) ソーラーパネルが発電した電気をサブバッテリーへ充電します。 本器にはMPPT(最大電力点追従充電)が搭載されています。 通常のチャージコントローラー等を使用した充電では、気象条件等の変化で充電にロスが生じますが、 MPPT方式ではソーラーパネルの発電状況に合わせて、その時の一番効率の良い充電電圧に調整して充電しますので、 ソーラーパネルの電気を最大限の効率で充電できます。 本器が充電管理を行いますので、別途チャージコントローラー等を用意する必要はありません。 サブバッテリーが満充電になると自動で充電を止めます。過電圧になりませんので安心してお使いいただけます。 ●外部AC充電(10A) 家庭コンセント等の交流商用電源を使用しサブバッテリーへ充電します。 外部充電を行うために必要な道具や準備等は無く、付属のコードを家庭コンセントに挿すだけで充電が行えます。 サブバッテリーが満充電に到達すると自動的に充電をストップしますので、夜間の充電など、放置しても大丈夫です。 ○各充電動作について 走行充電機能は本器が電源ONになっている時のみ動作しますが、ソーラー充電機能・外部充電機能は電源ON/OFFに関わらず常に動作します。 クルマを使用していない時、電源をOFFにしておくと無駄な電力消費は一切無くなります。 電源がOFFでもソーラー充電や外部充電は動作しますので、充電したいがために電源をONにする必要はありません。 上記のACC連動機能を使用すると、クルマを使用していない時に自動で電源がOFFになるため、電源スイッチに触る必要が無くなりオススメです。 ○サブバッテリー出力(LOAD) 本来はサブバッテリーの電気を使用する場合、サブバッテリーに電化製品等を繋いで使用しますが、 本器のLOAD端子に繋ぐ事で、本器からでもサブバッテリーの電気を取り出して電化製品等を動作させる事ができます。 このLOAD端子からの出力は、サブバッテリーの電圧が10.5V以下になると自動的に電気の供給をストップします。 サブバッテリーの使い過ぎが気になる方も安心して使用できます。 (LOAD端子からの出力は30Aまでです。30A以上使用する場合は直接サブバッテリーから電源を取ってください。) 各部構成 1.電源スイッチ 2.ソーラー充電量表示計【A】 3.走行充電量表示計【A】 4.サブバッテリー電圧計【V】 5.ソーラー充電状態表示LED(PV) 6.外部充電状態表示LED(AC) 7.メインバッテリー状態表示LED(MAIN) 8.サブバッテリー状態表示LED(SUB) 9.AUTO/ACC 切替スイッチ 10.Normal/Deep 切替スイッチ(充電上限電圧切替) 11.空冷ファン 12.サブバッテリー出力用端子(LOAD) 13.サブバッテリー接続端子(SUB) 14.メインバッテリー接続端子(MAIN) 15.ソーラー接続端子(PV) 16.外部充電接続ポート 17.ACC接続端子 18.サブバッテリー温度センサー接続口 19.オプションリモコン接続ポート 20.充電用ACコード 21.サブバッテリー温度センサー 構成内容 1.本体 2.充電用ACコード 3.サブバッテリー温度センサー 4.説明書 5.専用オプションリモコン SJR03 仕様 AC外部充電 AC電源入力電圧範囲90VAC〜264VAC AC定格入力電圧100VAC〜240VAC 入力周波数47Hz〜63Hz 充電出力電圧範囲10〜15VDC 最大充電電流10A 最高充電電圧NORMAL/14.4VDCDEEP/15.0VDC フロート充電電流2A〜4A 充電効率≧80% ソーラー充電(PV) 入力可能電圧15VDC〜41VDC 入力高電圧保護作動電圧40V±1V 入力高電圧保護復帰電圧38V±1V 入力低電圧保護作動電圧14V±1V 入力低電圧保護復帰電圧17V±1V 充電制御方式MPPT 充電出力電圧範囲10VDC〜15VDC 最大充電電流15A 最大充電電圧NORMAL/14.4VDCDEEP/15.0VDC 充電効率≧90% 走行充電(SJ) メインバッテリー 低電圧保護作動電圧(AUTO)12.5V±0.5V 低電圧保護復帰電圧(AUTO)13.0V±0.5V 低電圧保護作動電圧(ACC)12.0V±0.5V 低電圧保護復帰電圧(ACC)12.5V±0.5V 高電圧保護作動電圧18.0V±0.5V 高電圧保護復帰電圧16.0V±0.5V 最大充電電流30A±2A サブバッテリー 低電圧保護作動電圧10.5V±0.5V 低電圧保護復帰電圧11.0V±0.5V 高電圧保護作動電圧18.0V±0.5V 高電圧保護復帰電圧16.0V±0.5V 制御出力最大電流30A±1A バッテリー高温保護動作温度60℃±5℃ 本体諸元 寸法350(W)*250(D)*100(H) 重量4.2kg !ご使用に当たってのご注意 ●本機は12Vバッテリー専用です。24V車には使用できません。 ●バッテリーの充電はブランドや使用状態により、満充電にならない可能性があります。予めご了承ください。 ●オルタネーターにより、ノイズが生じる場合がございます。 ●直流充電なので、ケーブルを延長すれば延長するほど抵抗値も増えていきます。抵抗値により、多少誤差が出る可能性があります。予めご了承ください。 ●サブバッテリーから走行充電器の出力端子に通さずに直接出力する場合、サブバッテリーの過放電防止ができませんので、ご注意ください。 ●プラスマイナスを逆接した場合、本体にダメージを与えて修復不能に陥る可能性がございます。ご注意ください。 ※間違い防止の観点から問い合わせはメールのみにて受けています。上記「商品についての問い合わせ」からメールして下さい。
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