サイドスポイラー

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ポルシェ 718 Boxster ボクスター Dry Carbon ドライカーボン サイドエアーダクト ベント リアフェンダーエアスクープカバー  ポルシェ 718 Boxster ボクスター Dry Carbon ドライカーボン サイドエアーダクト ベント リアフェンダーエアスクープカバー  
[ショップ:METEO 楽天市場店]  [ショップコード:meteo]
価格:187,000円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

商品名:718 Boxster Side Scoops Intakes Vents Ducts 適用車両:Porsche 718 Cayman、 Boxster 材質:Dry Carbon ドライカーボンは超強度と超軽量を両立した製品ですが、予め製作した「型」にカーボンクロスを何層にも貼り、高温・高圧で仕上げるという手作業無しでは不可能な製造工程となります。ドライカーボンは製造設備や材料費、生産の手間がかかることからコストが高くなってしまいます。 性能面では、ドライカーボンはウエットカーボンに比べ耐熱性が高く、機械的強度がFRPやウエットカーボンより数十倍高い為、高性能を必要とする分野で使われています。 •ボルトなどの締め付け面が圧縮破壊されにくい。(FRPなどは強度が無いため、ボルトの取り付け面などから割れます) •非常に軽く作る事が出来ます。(FRPに比べ重量比が半分〜1/3になります) •ハニカムを入れる事により更に軽量で高剛性の製造が可能です。 •ピンポイントの変形がありません。(ボンネットを押してもへこまない) 以上のような特徴から、レース用の自動車パーツや、航空・宇宙工学分野では必須なものとなっております。近年では軽量で耐久性のある性質から、工場などで使われる製造マシン(ロボット)のパーツとしても使われております。


ジャオス RAV4 ラヴ4 ラブ4 50系 サイドプロテクター モデリスタ専売商品 D2611-60210 JAOS WA ジャオス RAV4 50系 サイドプロテクター モデリスタ専売商品 D2611-60210 JAOS エアロパーツ  ジャオス RAV4 ラヴ4 ラブ4 50系 サイドプロテクター モデリスタ専売商品 D2611-60210 JAOS WA  
[ショップ:シンシアモール 楽天市場店]  [ショップコード:sinceremall]
価格:69,927円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

【メーカー名】JAOS/ジャオス【適合車種】トヨタ RAV4 ラヴ4 ラブ4【年式/型式】19.04〜MC,FMCまで ※適合についてはお問い合わせください。/50系/アドベンチャー【商品名】サイドプロテクター モデリスタ専売商品【セット内容】-【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】樹脂(ABS)【特記事項】ボルトオン。地上高 オリジナルより約24mmダウン。【注意】こちらの商品は個人のお客様でもご注文は可能ですが、整備工場またはカーショップ関連のみお届けが可能です。配送先入力欄より整備工場、カーショップ関連の『住所・屋号・担当者・電話番号(固定電話のみ)』をご指定下さい。D2611-60210【定価】63800円【納期】納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為、必ず事前にお問い合わせ下さい。【送料/配送】■この商品の基本送料(本州、四国、九州)は【 送料無料 】となります。■北海道送料は【 1100円 】となります。(※北海道送料が掛る場合、会計時に自動計算されませんのでご注意ください。)※沖縄県/離島は別途お見積りさせて頂きますので、ご注文前に必ず送料の確認をお願いします。


BMW 5シリーズ F90 M5 サイドステージ用 カーボン サイドスカート DryCarbon 本物ドライカーボン FDパフォーマンス スポイラー  BMW 5シリーズ F90 M5 サイドステージ用 カーボン サイドスカート DryCarbon 本物ドライカーボン FDパフォーマンス スポイラー  
[ショップ:METEO 楽天市場店]  [ショップコード:meteo]
価格:170,000円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

商品詳細 ●新品未使用 ●適用車両:F90 M5 純正バンパー対応 ☆通常バンパーは取付不可です ●表面処理:UVカットクリアコート4層塗り施工 ●材料:高級日本産綾織カーボン(Carbon)繊維使用 ●材質: DryCarbon製Dry Carbon(ドライカーボン) ドライカーボンは超強度と超軽量を両立した製品ですが、予め製作した「型」にカーボンクロスを何層にも貼り、高温・高圧で仕上げるという手作業無しでは不可能な製造工程となります。ドライカーボンは製造設備や材料費、生産の手間がかかることからコストが高くなってしまいます。 性能面では、ドライカーボンはウエットカーボンに比べ耐熱性が高く、機械的強度がFRPやウエットカーボンより数十倍高い為、高性能を必要とする分野で使われています。 •ボルトなどの締め付け面が圧縮破壊されにくい。(FRPなどは強度が無いため、ボルトの取り付け面などから割れます) •非常に軽く作る事が出来ます。(FRPに比べ重量比が半分〜1/3になります) •ハニカムを入れる事により更に軽量で高剛性の製造が可能です。 •ピンポイントの変形がありません。(ボンネットを押してもへこまない) 以上のような特徴から、レース用の自動車パーツや、航空・宇宙工学分野では必須なものとなっております。近年では軽量で耐久性のある性質から、工場などで使われる製造マシン(ロボット)のパーツとしても使われております。



【FUTURE DESIGN】Lamborghini URUS ウルス サイド用 スカート 豪華10点セット 本物DryCarbon ドライカーボン  【FUTURE DESIGN】Lamborghini URUS ウルス サイド用 スカート 豪華10点セット 本物DryCarbon ドライカーボン  
[ショップ:METEO 楽天市場店]  [ショップコード:meteo]
価格:753,000円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

商品詳細 ■サイドスカート ●ブランド:FUTURE DESIGN ●品番:LBURUS-FDGT-10SIDE ●適用車両:Lamborghini URUS ●材質:Dry Carbon製 ●フィッティング:100% ●表面処理:UVカットクリアコート4層塗り施工 ●材料:高級日本産綾織カーボン(Carbon)繊維使用 ●個数:10点セットDry Carbon(ドライカーボン) ドライカーボンは超強度と超軽量を両立した製品ですが、予め製作した「型」にカーボンクロスを何層にも貼り、高温・高圧で仕上げるという手作業無しでは不可能な製造工程となります。ドライカーボンは製造設備や材料費、生産の手間がかかることからコストが高くなってしまいます。 性能面では、ドライカーボンはウエットカーボンに比べ耐熱性が高く、機械的強度がFRPやウエットカーボンより数十倍高い為、高性能を必要とする分野で使われています。 •ボルトなどの締め付け面が圧縮破壊されにくい。(FRPなどは強度が無いため、ボルトの取り付け面などから割れます) •非常に軽く作る事が出来ます。(FRPに比べ重量比が半分〜1/3になります) •ハニカムを入れる事により更に軽量で高剛性の製造が可能です。 •ピンポイントの変形がありません。(ボンネットを押してもへこまない) 以上のような特徴から、レース用の自動車パーツや、航空・宇宙工学分野では必須なものとなっております。近年では軽量で耐久性のある性質から、工場などで使われる製造マシン(ロボット)のパーツとしても使われております。


【FUTURE DESIGN】BMW 1シリーズ E82 Mスポーツ 1M 専用 サイドスカート スポイラー 本物Drycarbon ドライカーボン エアロ  【FUTURE DESIGN】BMW 1シリーズ E82 Mスポーツ 1M 専用 サイドスカート スポイラー 本物Drycarbon ドライカーボン エアロ  
[ショップ:METEO 楽天市場店]  [ショップコード:meteo]
価格:146,000円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

商品詳細 ●新品未使用 ■サイドスカート ●品番:BME82-FD-SIDE ●適用車両:BMW 1シリーズ E82 専用 ※1M・Mスポーツのエアロは装着可能です ●材質:Dry Carbon製 ●表面処理:UVカットクリアコート4層塗り施工 ●材料:高級日本産綾織カーボン(Carbon)繊維使用 ●個数:左右セットDry Carbon(ドライカーボン) ドライカーボンは超強度と超軽量を両立した製品ですが、予め製作した「型」にカーボンクロスを何層にも貼り、高温・高圧で仕上げるという手作業無しでは不可能な製造工程となります。ドライカーボンは製造設備や材料費、生産の手間がかかることからコストが高くなってしまいます。 性能面では、ドライカーボンはウエットカーボンに比べ耐熱性が高く、機械的強度がFRPやウエットカーボンより数十倍高い為、高性能を必要とする分野で使われています。 •ボルトなどの締め付け面が圧縮破壊されにくい。(FRPなどは強度が無いため、ボルトの取り付け面などから割れます) •非常に軽く作る事が出来ます。(FRPに比べ重量比が半分〜1/3になります) •ハニカムを入れる事により更に軽量で高剛性の製造が可能です。 •ピンポイントの変形がありません。(ボンネットを押してもへこまない) 以上のような特徴から、レース用の自動車パーツや、航空・宇宙工学分野では必須なものとなっております。近年では軽量で耐久性のある性質から、工場などで使われる製造マシン(ロボット)のパーツとしても使われております。


BMW 4シリーズ F32 F33 F36 F82 F83 Mスポーツ M4サイドバンパー用カーボン サイドスカート サイドステージ スポイラー 本物DryCarbon ドライカーボン M-TECH パフォーマンス DDD  BMW 4シリーズ F32 F33 F36 F82 F83 Mスポーツ M4サイドバンパー用カーボン サイドスカート サイドステージ スポイラー 本物DryCarbon ドライカーボン M-TECH パフォーマンス DDD  
[ショップ:METEO 楽天市場店]  [ショップコード:meteo]
価格:170,000円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

商品詳細 ●新品未使用 ●適用車両:BMW F32 F33 F36 F82 F83 M-TECH M4スカート専用対応 ●表面処理:UVカットクリアコート4層塗り施工 ●材料:高級日本産綾織カーボン(Carbon)繊維使用 ●材質: DryCarbon製Dry Carbon(ドライカーボン) ドライカーボンは超強度と超軽量を両立した製品ですが、予め製作した「型」にカーボンクロスを何層にも貼り、高温・高圧で仕上げるという手作業無しでは不可能な製造工程となります。ドライカーボンは製造設備や材料費、生産の手間がかかることからコストが高くなってしまいます。 性能面では、ドライカーボンはウエットカーボンに比べ耐熱性が高く、機械的強度がFRPやウエットカーボンより数十倍高い為、高性能を必要とする分野で使われています。 •ボルトなどの締め付け面が圧縮破壊されにくい。(FRPなどは強度が無いため、ボルトの取り付け面などから割れます) •非常に軽く作る事が出来ます。(FRPに比べ重量比が半分〜1/3になります) •ハニカムを入れる事により更に軽量で高剛性の製造が可能です。 •ピンポイントの変形がありません。(ボンネットを押してもへこまない) 以上のような特徴から、レース用の自動車パーツや、航空・宇宙工学分野では必須なものとなっております。近年では軽量で耐久性のある性質から、工場などで使われる製造マシン(ロボット)のパーツとしても使われております。



BMW 4シリーズ F32 F33 F36 Mスポーツ サイドバンパー用カーボン サイドスカート サイドステージ スポイラー 本物DryCarbon ドライカーボン M-TECH パフォーマンス  BMW 4シリーズ F32 F33 F36 Mスポーツ サイドバンパー用カーボン サイドスカート サイドステージ スポイラー 本物DryCarbon ドライカーボン M-TECH パフォーマンス  
[ショップ:METEO 楽天市場店]  [ショップコード:meteo]
価格:203,000円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

商品詳細 ●新品未使用 ●適用車両:BMW F32 F33 F36 M-TECHスカート専用対応 ●表面処理:UVカットクリアコート4層塗り施工 ●材料:高級日本産綾織カーボン(Carbon)繊維使用 ●材質: DryCarbon製Dry Carbon(ドライカーボン) ドライカーボンは超強度と超軽量を両立した製品ですが、予め製作した「型」にカーボンクロスを何層にも貼り、高温・高圧で仕上げるという手作業無しでは不可能な製造工程となります。ドライカーボンは製造設備や材料費、生産の手間がかかることからコストが高くなってしまいます。 性能面では、ドライカーボンはウエットカーボンに比べ耐熱性が高く、機械的強度がFRPやウエットカーボンより数十倍高い為、高性能を必要とする分野で使われています。 •ボルトなどの締め付け面が圧縮破壊されにくい。(FRPなどは強度が無いため、ボルトの取り付け面などから割れます) •非常に軽く作る事が出来ます。(FRPに比べ重量比が半分〜1/3になります) •ハニカムを入れる事により更に軽量で高剛性の製造が可能です。 •ピンポイントの変形がありません。(ボンネットを押してもへこまない) 以上のような特徴から、レース用の自動車パーツや、航空・宇宙工学分野では必須なものとなっております。近年では軽量で耐久性のある性質から、工場などで使われる製造マシン(ロボット)のパーツとしても使われております。


BMW 4シリーズ F32 F33 Mスポーツ サイドバンパー用カーボン サイドスカート サイドステージ スポイラー 本物DryCarbon ドライカーボン M-TECH パフォーマンス  BMW 4シリーズ F32 F33 Mスポーツ サイドバンパー用カーボン サイドスカート サイドステージ スポイラー 本物DryCarbon ドライカーボン M-TECH パフォーマンス  
[ショップ:METEO 楽天市場店]  [ショップコード:meteo]
価格:148,000円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

商品詳細 ●新品未使用 ●適用車両:BMW F32 F33 Mスポーツ専用対応 ●表面処理:UVカットクリアコート4層塗り施工 ●材料:高級日本産綾織カーボン(Carbon)繊維使用 ●材質: DryCarbon製Dry Carbon(ドライカーボン) ドライカーボンは超強度と超軽量を両立した製品ですが、予め製作した「型」にカーボンクロスを何層にも貼り、高温・高圧で仕上げるという手作業無しでは不可能な製造工程となります。ドライカーボンは製造設備や材料費、生産の手間がかかることからコストが高くなってしまいます。 性能面では、ドライカーボンはウエットカーボンに比べ耐熱性が高く、機械的強度がFRPやウエットカーボンより数十倍高い為、高性能を必要とする分野で使われています。 •ボルトなどの締め付け面が圧縮破壊されにくい。(FRPなどは強度が無いため、ボルトの取り付け面などから割れます) •非常に軽く作る事が出来ます。(FRPに比べ重量比が半分〜1/3になります) •ハニカムを入れる事により更に軽量で高剛性の製造が可能です。 •ピンポイントの変形がありません。(ボンネットを押してもへこまない) 以上のような特徴から、レース用の自動車パーツや、航空・宇宙工学分野では必須なものとなっております。近年では軽量で耐久性のある性質から、工場などで使われる製造マシン(ロボット)のパーツとしても使われております。


BMW F80 M3 F82 F83 M4 サイド スカート カーボン DryCarbon 本物ドライカーボン ステップ FDGT  BMW F80 M3 F82 F83 M4 サイド スカート カーボン DryCarbon 本物ドライカーボン ステップ FDGT  
[ショップ:METEO 楽天市場店]  [ショップコード:meteo]
価格:203,000円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

商品詳細 ●新品未使用 ●適用車両:F80 M3 F82 F83 M4 純正バンパー対応 ●表面処理:UVカットクリアコート4層塗り施工 ●材料:高級日本産綾織カーボン(Carbon)繊維使用 ●材質: DryCarbon製Dry Carbon(ドライカーボン) ドライカーボンは超強度と超軽量を両立した製品ですが、予め製作した「型」にカーボンクロスを何層にも貼り、高温・高圧で仕上げるという手作業無しでは不可能な製造工程となります。ドライカーボンは製造設備や材料費、生産の手間がかかることからコストが高くなってしまいます。 性能面では、ドライカーボンはウエットカーボンに比べ耐熱性が高く、機械的強度がFRPやウエットカーボンより数十倍高い為、高性能を必要とする分野で使われています。 •ボルトなどの締め付け面が圧縮破壊されにくい。(FRPなどは強度が無いため、ボルトの取り付け面などから割れます) •非常に軽く作る事が出来ます。(FRPに比べ重量比が半分〜1/3になります) •ハニカムを入れる事により更に軽量で高剛性の製造が可能です。 •ピンポイントの変形がありません。(ボンネットを押してもへこまない) 以上のような特徴から、レース用の自動車パーツや、航空・宇宙工学分野では必須なものとなっております。近年では軽量で耐久性のある性質から、工場などで使われる製造マシン(ロボット)のパーツとしても使われております。



BMW F82 F83 M4 サイド スカート カーボン DryCarbon 本物ドライカーボン ステップ F80  BMW F82 F83 M4 サイド スカート カーボン DryCarbon 本物ドライカーボン ステップ F80  
[ショップ:METEO 楽天市場店]  [ショップコード:meteo]
価格:170,000円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

商品詳細 ●新品未使用 ●適用車両:F82 F83 M4 純正バンパー対応 ●表面処理:UVカットクリアコート4層塗り施工 ●材料:高級日本産綾織カーボン(Carbon)繊維使用 ●材質: DryCarbon製 ●個数:左右セットDry Carbon(ドライカーボン) ドライカーボンは超強度と超軽量を両立した製品ですが、予め製作した「型」にカーボンクロスを何層にも貼り、高温・高圧で仕上げるという手作業無しでは不可能な製造工程となります。ドライカーボンは製造設備や材料費、生産の手間がかかることからコストが高くなってしまいます。 性能面では、ドライカーボンはウエットカーボンに比べ耐熱性が高く、機械的強度がFRPやウエットカーボンより数十倍高い為、高性能を必要とする分野で使われています。 •ボルトなどの締め付け面が圧縮破壊されにくい。(FRPなどは強度が無いため、ボルトの取り付け面などから割れます) •非常に軽く作る事が出来ます。(FRPに比べ重量比が半分〜1/3になります) •ハニカムを入れる事により更に軽量で高剛性の製造が可能です。 •ピンポイントの変形がありません。(ボンネットを押してもへこまない) 以上のような特徴から、レース用の自動車パーツや、航空・宇宙工学分野では必須なものとなっております。近年では軽量で耐久性のある性質から、工場などで使われる製造マシン(ロボット)のパーツとしても使われております。


BMW F82 F83 M4 サイド スカート カーボン DryCarbon 本物ドライカーボン ステップ DDD  BMW F82 F83 M4 サイド スカート カーボン DryCarbon 本物ドライカーボン ステップ DDD  
[ショップ:METEO 楽天市場店]  [ショップコード:meteo]
価格:170,000円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

商品詳細 ●新品未使用 ●適用車両: F82 F83 M4 純正バンパー対応 ●表面処理:UVカットクリアコート4層塗り施工 ●材料:高級日本産綾織カーボン(Carbon)繊維使用 ●材質: DryCarbon製Dry Carbon(ドライカーボン) ドライカーボンは超強度と超軽量を両立した製品ですが、予め製作した「型」にカーボンクロスを何層にも貼り、高温・高圧で仕上げるという手作業無しでは不可能な製造工程となります。ドライカーボンは製造設備や材料費、生産の手間がかかることからコストが高くなってしまいます。 性能面では、ドライカーボンはウエットカーボンに比べ耐熱性が高く、機械的強度がFRPやウエットカーボンより数十倍高い為、高性能を必要とする分野で使われています。 •ボルトなどの締め付け面が圧縮破壊されにくい。(FRPなどは強度が無いため、ボルトの取り付け面などから割れます) •非常に軽く作る事が出来ます。(FRPに比べ重量比が半分〜1/3になります) •ハニカムを入れる事により更に軽量で高剛性の製造が可能です。 •ピンポイントの変形がありません。(ボンネットを押してもへこまない) 以上のような特徴から、レース用の自動車パーツや、航空・宇宙工学分野では必須なものとなっております。近年では軽量で耐久性のある性質から、工場などで使われる製造マシン(ロボット)のパーツとしても使われております。


【FUTURE DESIGN 正規品】Porsche ポルシェ Taycan タイカン サイド スカート 本物Drycarbon ドライカーボン エアロ カスタム  【FUTURE DESIGN 正規品】Porsche ポルシェ Taycan タイカン サイド スカート 本物Drycarbon ドライカーボン エアロ カスタム  
[ショップ:METEO 楽天市場店]  [ショップコード:meteo]
価格:203,000円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

商品詳細 ●新品未使用 ■サイドスカート ●品番:PS-TCFD-SIDE ●ブランド:FUTURE DESIGN ●適用車両: Porsche Taycan 全対応 ●フィッティング:100% ●表面処理:UVカットクリアコート4層塗り施工 ●材料:高級日本産綾織カーボン(Carbon)繊維使用 ●材質: DryCarbon製 ●個数:左右セットDry Carbon(ドライカーボン) ドライカーボンは超強度と超軽量を両立した製品ですが、予め製作した「型」にカーボンクロスを何層にも貼り、高温・高圧で仕上げるという手作業無しでは不可能な製造工程となります。ドライカーボンは製造設備や材料費、生産の手間がかかることからコストが高くなってしまいます。 性能面では、ドライカーボンはウエットカーボンに比べ耐熱性が高く、機械的強度がFRPやウエットカーボンより数十倍高い為、高性能を必要とする分野で使われています。 •ボルトなどの締め付け面が圧縮破壊されにくい。(FRPなどは強度が無いため、ボルトの取り付け面などから割れます) •非常に軽く作る事が出来ます。(FRPに比べ重量比が半分〜1/3になります) •ハニカムを入れる事により更に軽量で高剛性の製造が可能です。 •ピンポイントの変形がありません。(ボンネットを押してもへこまない) 以上のような特徴から、レース用の自動車パーツや、航空・宇宙工学分野では必須なものとなっております。近年では軽量で耐久性のある性質から、工場などで使われる製造マシン(ロボット)のパーツとしても使われております。



【FUTURE DESIGN】BENZ メルセデス・ベンツ CLS-Class C257 W257 サイドスカート スポイラー 本物DryCarbon ドライカーボン カスタム エアロ CLS53 CLS200d  【FUTURE DESIGN】BENZ メルセデス・ベンツ CLS-Class C257 W257 サイドスカート スポイラー 本物DryCarbon ドライカーボン カスタム エアロ CLS53 CLS200d  
[ショップ:METEO 楽天市場店]  [ショップコード:meteo]
価格:214,000円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

商品詳細 ●新品未使用 ■サイドスカート ●ブランド:FUTURE DESIGN ●品番:BZW257-FDGT-SIDE ●適用車両:BENZ W257・C257 対応 ※CLS220d・CLS450・CLS53 装着可能 ●表面処理:UVカットクリアコート4層塗り施工 ●材料:高級日本産綾織カーボン(Carbon)繊維使用 ●材質: DryCarbon製 ●個数:左右セットDry Carbon(ドライカーボン) ドライカーボンは超強度と超軽量を両立した製品ですが、予め製作した「型」にカーボンクロスを何層にも貼り、高温・高圧で仕上げるという手作業無しでは不可能な製造工程となります。ドライカーボンは製造設備や材料費、生産の手間がかかることからコストが高くなってしまいます。 性能面では、ドライカーボンはウエットカーボンに比べ耐熱性が高く、機械的強度がFRPやウエットカーボンより数十倍高い為、高性能を必要とする分野で使われています。 •ボルトなどの締め付け面が圧縮破壊されにくい。(FRPなどは強度が無いため、ボルトの取り付け面などから割れます) •非常に軽く作る事が出来ます。(FRPに比べ重量比が半分〜1/3になります) •ハニカムを入れる事により更に軽量で高剛性の製造が可能です。 •ピンポイントの変形がありません。(ボンネットを押してもへこまない) 以上のような特徴から、レース用の自動車パーツや、航空・宇宙工学分野では必須なものとなっております。近年では軽量で耐久性のある性質から、工場などで使われる製造マシン(ロボット)のパーツとしても使われております。


【FUTURE DESIGN】BENZ メルセデス・ベンツ CLS-Class C257 W257 サイドスカート スポイラー 本物DryCarbon ドライカーボン カスタム エアロ  【FUTURE DESIGN】BENZ メルセデス・ベンツ CLS-Class C257 W257 サイドスカート スポイラー 本物DryCarbon ドライカーボン カスタム エアロ  
[ショップ:METEO 楽天市場店]  [ショップコード:meteo]
価格:214,000円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

商品詳細 ●新品未使用 ■サイドスカート ●ブランド:FUTURE DESIGN ●品番:BZW257-FDGT-SIDE ●適用車両:BENZ W257・C257 対応 ※CLS220d・CLS450・CLS53 装着可能 ●表面処理:UVカットクリアコート4層塗り施工 ●材料:高級日本産綾織カーボン(Carbon)繊維使用 ●材質: DryCarbon製 ●個数:左右セットDry Carbon(ドライカーボン) ドライカーボンは超強度と超軽量を両立した製品ですが、予め製作した「型」にカーボンクロスを何層にも貼り、高温・高圧で仕上げるという手作業無しでは不可能な製造工程となります。ドライカーボンは製造設備や材料費、生産の手間がかかることからコストが高くなってしまいます。 性能面では、ドライカーボンはウエットカーボンに比べ耐熱性が高く、機械的強度がFRPやウエットカーボンより数十倍高い為、高性能を必要とする分野で使われています。 •ボルトなどの締め付け面が圧縮破壊されにくい。(FRPなどは強度が無いため、ボルトの取り付け面などから割れます) •非常に軽く作る事が出来ます。(FRPに比べ重量比が半分〜1/3になります) •ハニカムを入れる事により更に軽量で高剛性の製造が可能です。 •ピンポイントの変形がありません。(ボンネットを押してもへこまない) 以上のような特徴から、レース用の自動車パーツや、航空・宇宙工学分野では必須なものとなっております。近年では軽量で耐久性のある性質から、工場などで使われる製造マシン(ロボット)のパーツとしても使われております。


【FUTURE DESIGN】VW フォルクスワーゲン GOLF ゴルフ 8 GTI Mk8 フロント サイドスカート 本物Drycarbon ドライカーボン エアロ カスタム  【FUTURE DESIGN】VW フォルクスワーゲン GOLF ゴルフ 8 GTI Mk8 フロント サイドスカート 本物Drycarbon ドライカーボン エアロ カスタム  
[ショップ:METEO 楽天市場店]  [ショップコード:meteo]
価格:181,000円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

商品詳細 ●新品未使用 ■サイドスカート ●ブランド:FUTURE DESIGN ●適用車両:VW GOLF8 GTI Mk8 対応 ●表面処理:UVカットクリアコート4層塗り施工 ●材料:高級日本産綾織カーボン(Carbon)繊維使用 ●材質: DryCarbon製 ●個数:左右セットDry Carbon(ドライカーボン) ドライカーボンは超強度と超軽量を両立した製品ですが、予め製作した「型」にカーボンクロスを何層にも貼り、高温・高圧で仕上げるという手作業無しでは不可能な製造工程となります。ドライカーボンは製造設備や材料費、生産の手間がかかることからコストが高くなってしまいます。 性能面では、ドライカーボンはウエットカーボンに比べ耐熱性が高く、機械的強度がFRPやウエットカーボンより数十倍高い為、高性能を必要とする分野で使われています。 •ボルトなどの締め付け面が圧縮破壊されにくい。(FRPなどは強度が無いため、ボルトの取り付け面などから割れます) •非常に軽く作る事が出来ます。(FRPに比べ重量比が半分〜1/3になります) •ハニカムを入れる事により更に軽量で高剛性の製造が可能です。 •ピンポイントの変形がありません。(ボンネットを押してもへこまない) 以上のような特徴から、レース用の自動車パーツや、航空・宇宙工学分野では必須なものとなっております。近年では軽量で耐久性のある性質から、工場などで使われる製造マシン(ロボット)のパーツとしても使われております。



Ferrari フェラーリ 488 サイドステージ用サイドスカート サイドスポイラー DryCarbon ドライカーボン エアロパーツ ボディーライン カスタム  Ferrari フェラーリ 488 サイドステージ用サイドスカート サイドスポイラー DryCarbon ドライカーボン エアロパーツ ボディーライン カスタム  
[ショップ:METEO 楽天市場店]  [ショップコード:meteo]
価格:1,105,000円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

商品詳細 ●新品未使用 ●適用車両:Ferrari 488 対応 ●表面処理:UVカットクリアコート4層塗り施工 ●材料:高級日本産綾織カーボン(Carbon)繊維使用 ●材質: DryCarbon製Dry Carbon(ドライカーボン) ドライカーボンは超強度と超軽量を両立した製品ですが、予め製作した「型」にカーボンクロスを何層にも貼り、高温・高圧で仕上げるという手作業無しでは不可能な製造工程となります。ドライカーボンは製造設備や材料費、生産の手間がかかることからコストが高くなってしまいます。 性能面では、ドライカーボンはウエットカーボンに比べ耐熱性が高く、機械的強度がFRPやウエットカーボンより数十倍高い為、高性能を必要とする分野で使われています。 •ボルトなどの締め付け面が圧縮破壊されにくい。(FRPなどは強度が無いため、ボルトの取り付け面などから割れます) •非常に軽く作る事が出来ます。(FRPに比べ重量比が半分〜1/3になります) •ハニカムを入れる事により更に軽量で高剛性の製造が可能です。 •ピンポイントの変形がありません。(ボンネットを押してもへこまない) 以上のような特徴から、レース用の自動車パーツや、航空・宇宙工学分野では必須なものとなっております。近年では軽量で耐久性のある性質から、工場などで使われる製造マシン(ロボット)のパーツとしても使われております。


【FUTURE DESIGN】BENZ メルセデス・ベンツ Eクラス W213 セダン・S213 ワゴン AMGバンパー用サイドステップ用スカートスポイラー E200 E250 E300 E400 E43 本物DryCarbon ドライカーボン  【FUTURE DESIGN】BENZ メルセデス・ベンツ Eクラス W213 セダン・S213 ワゴン AMGバンパー用サイドステップ用スカートスポイラー E200 E250 E300 E400 E43 本物DryCarbon ドライカーボン  
[ショップ:METEO 楽天市場店]  [ショップコード:meteo]
価格:203,000円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

商品詳細 ■サイドスカート ●品番:BZW213-AMG-FD-SIDE ●ブランド:FUTURE DESIGN ●適用車両:BENZ W213 S213 ●AMGスタイリングパッケージ以外のエアロは取付できません ※AMG E63は装着できません ●フィッティング:100% ●表面処理:UVカットクリアコート4層塗り施工 ●材料:高級日本産綾織カーボン(Carbon)繊維使用 ●材質: DryCarbon製 ●個数:左右セットDry Carbon(ドライカーボン) ドライカーボンは超強度と超軽量を両立した製品ですが、予め製作した「型」にカーボンクロスを何層にも貼り、高温・高圧で仕上げるという手作業無しでは不可能な製造工程となります。ドライカーボンは製造設備や材料費、生産の手間がかかることからコストが高くなってしまいます。 性能面では、ドライカーボンはウエットカーボンに比べ耐熱性が高く、機械的強度がFRPやウエットカーボンより数十倍高い為、高性能を必要とする分野で使われています。 •ボルトなどの締め付け面が圧縮破壊されにくい。(FRPなどは強度が無いため、ボルトの取り付け面などから割れます) •非常に軽く作る事が出来ます。(FRPに比べ重量比が半分〜1/3になります) •ハニカムを入れる事により更に軽量で高剛性の製造が可能です。 •ピンポイントの変形がありません。(ボンネットを押してもへこまない) 以上のような特徴から、レース用の自動車パーツや、航空・宇宙工学分野では必須なものとなっております。近年では軽量で耐久性のある性質から、工場などで使われる製造マシン(ロボット)のパーツとしても使われております。


BENZ メルセデス・ベンツ A-Class W176 AMGバンパー用サイドスポイラー 本物Drycarbon ドライカーボン  BENZ メルセデス・ベンツ A-Class W176 AMGバンパー用サイドスポイラー 本物Drycarbon ドライカーボン  
[ショップ:METEO 楽天市場店]  [ショップコード:meteo]
価格:93,000円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

商品詳細 ■サイドスポイラー ●品番:BZW176-OEM-SIDE1 ●適用車両:BENZ A-Class W176 対応 ●AMG(スタイリングパッケージ)以外のエアロは取付できません ●材質:Dry Carbon製 ●フィッティング:100% ●表面処理:UVカットクリアコート4層塗り施工 ●材料:高級日本産綾織カーボン(Carbon)繊維使用 ●個数:左右セットDry Carbon(ドライカーボン) ドライカーボンは超強度と超軽量を両立した製品ですが、予め製作した「型」にカーボンクロスを何層にも貼り、高温・高圧で仕上げるという手作業無しでは不可能な製造工程となります。ドライカーボンは製造設備や材料費、生産の手間がかかることからコストが高くなってしまいます。 性能面では、ドライカーボンはウエットカーボンに比べ耐熱性が高く、機械的強度がFRPやウエットカーボンより数十倍高い為、高性能を必要とする分野で使われています。 •ボルトなどの締め付け面が圧縮破壊されにくい。(FRPなどは強度が無いため、ボルトの取り付け面などから割れます) •非常に軽く作る事が出来ます。(FRPに比べ重量比が半分〜1/3になります) •ハニカムを入れる事により更に軽量で高剛性の製造が可能です。 •ピンポイントの変形がありません。(ボンネットを押してもへこまない) 以上のような特徴から、レース用の自動車パーツや、航空・宇宙工学分野では必須なものとなっております。近年では軽量で耐久性のある性質から、工場などで使われる製造マシン(ロボット)のパーツとしても使われております。



BENZ メルセデス・ベンツ A-Class W176 AMGバンパー用サイドスカート 本物Drycarbon ドライカーボン R  BENZ メルセデス・ベンツ A-Class W176 AMGバンパー用サイドスカート 本物Drycarbon ドライカーボン R  
[ショップ:METEO 楽天市場店]  [ショップコード:meteo]
価格:148,000円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

商品詳細 ■サイドスポイラー ●品番:BZW176-R-SIDE ●適用車両:BENZ A-Class W176 対応 ●AMG(スタイリングパッケージ)以外のエアロは取付できません ●材質:Dry Carbon製 ●フィッティング:100% ●表面処理:UVカットクリアコート4層塗り施工 ●材料:高級日本産綾織カーボン(Carbon)繊維使用 ●個数:左右2点セットDry Carbon(ドライカーボン) ドライカーボンは超強度と超軽量を両立した製品ですが、予め製作した「型」にカーボンクロスを何層にも貼り、高温・高圧で仕上げるという手作業無しでは不可能な製造工程となります。ドライカーボンは製造設備や材料費、生産の手間がかかることからコストが高くなってしまいます。 性能面では、ドライカーボンはウエットカーボンに比べ耐熱性が高く、機械的強度がFRPやウエットカーボンより数十倍高い為、高性能を必要とする分野で使われています。 •ボルトなどの締め付け面が圧縮破壊されにくい。(FRPなどは強度が無いため、ボルトの取り付け面などから割れます) •非常に軽く作る事が出来ます。(FRPに比べ重量比が半分〜1/3になります) •ハニカムを入れる事により更に軽量で高剛性の製造が可能です。 •ピンポイントの変形がありません。(ボンネットを押してもへこまない) 以上のような特徴から、レース用の自動車パーツや、航空・宇宙工学分野では必須なものとなっております。近年では軽量で耐久性のある性質から、工場などで使われる製造マシン(ロボット)のパーツとしても使われております。


BENZ ベンツ C205 Cクラスクーペ 2D 用AMG カーボン サイドスカート DryCarbon C180 C200 C43  BENZ ベンツ C205 Cクラスクーペ 2D 用AMG カーボン サイドスカート DryCarbon C180 C200 C43  
[ショップ:METEO 楽天市場店]  [ショップコード:meteo]
価格:214,000円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

商品詳細 ●新品未使用 ●適用車両:BENZ C-Class C205 クーペ対応 ●AMG、スポーツエアロ以外の車両は装着できません ●表面処理:UVカットクリアコート4層塗り施工 ●材料:高級日本産綾織カーボン(Carbon)繊維使用 ●材質: DryCarbon製Dry Carbon(ドライカーボン) ドライカーボンは超強度と超軽量を両立した製品ですが、予め製作した「型」にカーボンクロスを何層にも貼り、高温・高圧で仕上げるという手作業無しでは不可能な製造工程となります。ドライカーボンは製造設備や材料費、生産の手間がかかることからコストが高くなってしまいます。 性能面では、ドライカーボンはウエットカーボンに比べ耐熱性が高く、機械的強度がFRPやウエットカーボンより数十倍高い為、高性能を必要とする分野で使われています。 •ボルトなどの締め付け面が圧縮破壊されにくい。(FRPなどは強度が無いため、ボルトの取り付け面などから割れます) •非常に軽く作る事が出来ます。(FRPに比べ重量比が半分〜1/3になります) •ハニカムを入れる事により更に軽量で高剛性の製造が可能です。 •ピンポイントの変形がありません。(ボンネットを押してもへこまない) 以上のような特徴から、レース用の自動車パーツや、航空・宇宙工学分野では必須なものとなっております。近年では軽量で耐久性のある性質から、工場などで使われる製造マシン(ロボット)のパーツとしても使われております。





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