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 PORSCHE 964 OS スーパーロック LSD B Type 3.6ℓ カレラRS 91〜92 5MT（G50）  
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価格：289,630円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

こちらの商品に関連する商品が他にございます。下記詳細を必ずお読みになり、ご注文をお願いします。3.6ℓ TURBO 93〜94 5MT（G50）はこちら3.8ℓ カレラRS 93 5MT（G50）はこちら3.3ℓ TURBO 91〜92 5MT（G50）はこちら3.6ℓ カレラ2 90〜93 5MT（G50）はこちらAS商品コードOSGZ000409-002-00メーカーオーエスギケン商品説明等プレミアムとスポーツの融合。革新の「フリクションプレート潤滑用オイルポンプシステム」が、LSDに革命をもたらしました。★通常チューニングパーツは、「速さ」を追求するあまり、純正に比べて乗り心地や取扱い、メンテナンス性などが犠牲になりがちです。★しかし革新のオイルポンプシステムが、LSDの常識を根本から打ち破りました。日常の走行では、TCDの存在すら忘れてしまうほどの静音性とスムーズさを誇りますが、ひとたびステアリングを握りしめ、右足に力を込めた瞬間、リアタイヤに強烈なトラクションを感じることができます。本当の意味での、ONとOFFの走りを楽しみたい人のために。真のスポーツマインドを求めてOS技研が提案します。画期的なロックタイミングコントロールシステム（LTC）■TCDのロックタイミングコントロールシステム(LTC)は、アクセルのON/OFFにリニアに反応して、ロックとフリーをレスポンス良くスムーズに切替え可能にした画期的なシステムです。100％ロックを実現する大容量ディスク■機械式LSDのロック性能を左右するのは、その内蔵されるディスクプレートの直径と枚数の多さです。■TCDでは、内蔵されるサイドギア及びピニオンギアを、当社独自の製法により高強度を維持しながら小径化することに成功しました。■これによりディスクの枚数を、従来品に比べ1．5〜2倍以上(当社比・一部車種除く)多く組み込むことができ、無理なく100％デフロックを余裕で実現しました。 ■また余計な滑りが発生しないので、LSD特有の不快なチャタリング音が発生しません。(特許取得:日本・米国・台湾・韓国)ソフトロック＆ハイトラクション■LTCシステムと大容量ディスクの相乗効果により、従来では不可能とされていた低速時のスムーズなコーナリングと、高負荷時の100％デフロックによる最高のトラクションが可能になりました。■デフロック状態では、滑りが一切発生しません。従って滑りに伴う熱の発生と摩耗が非常に少なく、安定した基本性能を長期間にわたって維持することが可能になりました。■オープンデフは本来、内輪差を吸収してコーナーをスムーズに曲がるためのものですが、走行中はコーナー以外でも左右輪の抵抗が違うと敏感に反応してしまいます。高速走行時に、路面のうねりや横風によってハンドルが取られのはこのためです。■ TCDは、アクセルONで100％デフロックされるので、路面のうねりや横風、水たまり等によって左右輪の抵抗が変わっても、安定したトラクションを保つことができ、すばらしい走行安定性を発揮します。素材に高炭素鋼を使用し、高硬度、高耐久性を実現■従来、機械式LSDのケース材質には、耐磨耗性と加工の容易性から鋳物が多く使用されてきました。■しかしOS技研ではコストよりも強度を重視し、素材に高炭素鋼を使用し、加工後に熱処理を行いました。 ■これにより鋳物製のLSDより、機械的精度も強度も大幅に向上し、常識を越えた高耐久性を実現しています。ロングライフ・メンテナンスフリー■耐久性は、OSスーパーロックLSD譲りの驚異のノーメンテナンス15万kmを実証→過酷な社内テストにおいても、延べ7万1000km（2007年2月現在）のロングライフテストにも耐えています。【注意事項】※オイルポンプ付き車は加工により取付け出来ます。　※車速センサーの取付けが違う場合がありますので問い合わせください。※一部車種に取付けが困難な場合がございますのでお問い合わせください。※LSDオイル量は、約3.7Lです。　　　キーワードOS, OS GIKEN, OS技研, オーエスギケン、オーエスLimited slip differential LSD エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AERO■ご注文時の注意事項　　※必ずご確認ください!●商品について・商品写真は実際の商品と色やイメージが異なる場合もございます。・ご注文前に必ず、商品名や商品説明をご確認ください。●納期について・商品名に、｢在庫品｣等の表記がない商品は、メーカー取寄品になります。・メーカー欠品時は、数ヶ月かかる場合もございます。・ご注文時のその他記入欄に、｢納期確認後、注文可否｣と記載の場合、当店からの納期連絡に対し、ご返信頂き次第の手配となります。　※ご注文前の納期のお問合せは、ご注文時と納期が異なる場合がございますのでお受けしておりません。●ご注文後について・納期2ヶ月以上見込みの場合・車両情報の確認が必要・個人宅直送不可で発送先の変更が必要な場合等、｢ご返信をお願いします｣という件名でメールをお送り致します。　ご確認後、必要事項のご返信をお願い致します。・ご返信が無い場合、ご注文から2週間経過後、楽天本部による自動キャンセルとなります。●キャンセル・変更について・お客様都合によるキャンセルや変更はお受け出来ません。・納期が遅い等によるキャンセルもお受けできません。　※但し、生産終了や掲載金額相違の場合は、キャンセルさせて頂く場合がございます。●発送について・エアロパーツ等の大型商品は、個人宅への直送が出来ません。塗装・取付店等の業者様を発送先にご指定をお願いします。・オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。但し、お引取り時に店舗レジにて、手数料￥880(税込)のお支払いが必要です。・沖縄・離島等、一部地域は送料着払いもしくは、別途送料が追加になります。その場合はご連絡を致します。●発送後の商品について・塗装・加工・取付後の交換や返品は、理由を問わず一切お受けできません。　※メーカー誤発送の場合でも、商品発送後1週間以上経過後はご対応出来ません。PORSCHE 964 OS スーパーロック LSD B Type 3.6ℓ カレラRS 91〜92 5MT（G50）メーカー：オーエスギケン | OS GIKEN

 PORSCHE 996 OS スーパーロック LSD C Type 3.6ℓ TURBO 97〜04 5MT AWD  
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価格：289,630円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

こちらの商品に関連する商品が他にございます。下記詳細を必ずお読みになり、ご注文をお願いします。B Type 3.6ℓ GT2 01〜 5MT（G50）はこちらB Type 3.6＆#8467; GT3 00〜 5MT（G50） ｢納期未定｣はこちらAS商品コードOSGZ000411-003-00メーカーオーエスギケン商品説明等プレミアムとスポーツの融合。革新の「フリクションプレート潤滑用オイルポンプシステム」が、LSDに革命をもたらしました。★通常チューニングパーツは、「速さ」を追求するあまり、純正に比べて乗り心地や取扱い、メンテナンス性などが犠牲になりがちです。★しかし革新のオイルポンプシステムが、LSDの常識を根本から打ち破りました。日常の走行では、TCDの存在すら忘れてしまうほどの静音性とスムーズさを誇りますが、ひとたびステアリングを握りしめ、右足に力を込めた瞬間、リアタイヤに強烈なトラクションを感じることができます。本当の意味での、ONとOFFの走りを楽しみたい人のために。真のスポーツマインドを求めてOS技研が提案します。画期的なロックタイミングコントロールシステム（LTC）■TCDのロックタイミングコントロールシステム(LTC)は、アクセルのON/OFFにリニアに反応して、ロックとフリーをレスポンス良くスムーズに切替え可能にした画期的なシステムです。100％ロックを実現する大容量ディスク■機械式LSDのロック性能を左右するのは、その内蔵されるディスクプレートの直径と枚数の多さです。■TCDでは、内蔵されるサイドギア及びピニオンギアを、当社独自の製法により高強度を維持しながら小径化することに成功しました。■これによりディスクの枚数を、従来品に比べ1．5〜2倍以上(当社比・一部車種除く)多く組み込むことができ、無理なく100％デフロックを余裕で実現しました。 ■また余計な滑りが発生しないので、LSD特有の不快なチャタリング音が発生しません。(特許取得:日本・米国・台湾・韓国)ソフトロック＆ハイトラクション■LTCシステムと大容量ディスクの相乗効果により、従来では不可能とされていた低速時のスムーズなコーナリングと、高負荷時の100％デフロックによる最高のトラクションが可能になりました。■デフロック状態では、滑りが一切発生しません。従って滑りに伴う熱の発生と摩耗が非常に少なく、安定した基本性能を長期間にわたって維持することが可能になりました。■オープンデフは本来、内輪差を吸収してコーナーをスムーズに曲がるためのものですが、走行中はコーナー以外でも左右輪の抵抗が違うと敏感に反応してしまいます。高速走行時に、路面のうねりや横風によってハンドルが取られのはこのためです。■ TCDは、アクセルONで100％デフロックされるので、路面のうねりや横風、水たまり等によって左右輪の抵抗が変わっても、安定したトラクションを保つことができ、すばらしい走行安定性を発揮します。素材に高炭素鋼を使用し、高硬度、高耐久性を実現■従来、機械式LSDのケース材質には、耐磨耗性と加工の容易性から鋳物が多く使用されてきました。■しかしOS技研ではコストよりも強度を重視し、素材に高炭素鋼を使用し、加工後に熱処理を行いました。 ■これにより鋳物製のLSDより、機械的精度も強度も大幅に向上し、常識を越えた高耐久性を実現しています。ロングライフ・メンテナンスフリー■耐久性は、OSスーパーロックLSD譲りの驚異のノーメンテナンス15万kmを実証→過酷な社内テストにおいても、延べ7万1000km（2007年2月現在）のロングライフテストにも耐えています。【注意事項】※オイルポンプ付き車は加工により取付け出来ます。　※車速センサーの取付けが違う場合がありますので問い合わせください。※一部車種に取付けが困難な場合がございますのでお問い合わせください。※LSDオイル量は、約3.7Lです。　　　キーワードOS, OS GIKEN, OS技研, オーエスギケン、オーエスLimited slip differential LSD エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AERO■ご注文時の注意事項　　※必ずご確認ください!●商品について・商品写真は実際の商品と色やイメージが異なる場合もございます。・ご注文前に必ず、商品名や商品説明をご確認ください。●納期について・商品名に、｢在庫品｣等の表記がない商品は、メーカー取寄品になります。・メーカー欠品時は、数ヶ月かかる場合もございます。・ご注文時のその他記入欄に、｢納期確認後、注文可否｣と記載の場合、当店からの納期連絡に対し、ご返信頂き次第の手配となります。　※ご注文前の納期のお問合せは、ご注文時と納期が異なる場合がございますのでお受けしておりません。●ご注文後について・納期2ヶ月以上見込みの場合・車両情報の確認が必要・個人宅直送不可で発送先の変更が必要な場合等、｢ご返信をお願いします｣という件名でメールをお送り致します。　ご確認後、必要事項のご返信をお願い致します。・ご返信が無い場合、ご注文から2週間経過後、楽天本部による自動キャンセルとなります。●キャンセル・変更について・お客様都合によるキャンセルや変更はお受け出来ません。・納期が遅い等によるキャンセルもお受けできません。　※但し、生産終了や掲載金額相違の場合は、キャンセルさせて頂く場合がございます。●発送について・エアロパーツ等の大型商品は、個人宅への直送が出来ません。塗装・取付店等の業者様を発送先にご指定をお願いします。・オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。但し、お引取り時に店舗レジにて、手数料￥880(税込)のお支払いが必要です。・沖縄・離島等、一部地域は送料着払いもしくは、別途送料が追加になります。その場合はご連絡を致します。●発送後の商品について・塗装・加工・取付後の交換や返品は、理由を問わず一切お受けできません。　※メーカー誤発送の場合でも、商品発送後1週間以上経過後はご対応出来ません。PORSCHE 996 OS スーパーロック LSD C Type 3.6ℓ TURBO 97〜04 5MT AWDメーカー：オーエスギケン | OS GIKEN

 PORSCHE 964 OS スーパーロック LSD B Type 3.6ℓ TURBO 93〜94 5MT（G50）  
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価格：289,630円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

こちらの商品に関連する商品が他にございます。下記詳細を必ずお読みになり、ご注文をお願いします。3.3ℓ TURBO 91〜92 5MT（G50）はこちら3.6ℓ カレラ2 90〜93 5MT（G50）はこちら3.8ℓ カレラRS 93 5MT（G50）はこちら3.6ℓ カレラRS 91〜92 5MT（G50）はこちらAS商品コードOSGZ000409-005-00メーカーオーエスギケン商品説明等プレミアムとスポーツの融合。革新の「フリクションプレート潤滑用オイルポンプシステム」が、LSDに革命をもたらしました。★通常チューニングパーツは、「速さ」を追求するあまり、純正に比べて乗り心地や取扱い、メンテナンス性などが犠牲になりがちです。★しかし革新のオイルポンプシステムが、LSDの常識を根本から打ち破りました。日常の走行では、TCDの存在すら忘れてしまうほどの静音性とスムーズさを誇りますが、ひとたびステアリングを握りしめ、右足に力を込めた瞬間、リアタイヤに強烈なトラクションを感じることができます。本当の意味での、ONとOFFの走りを楽しみたい人のために。真のスポーツマインドを求めてOS技研が提案します。画期的なロックタイミングコントロールシステム（LTC）■TCDのロックタイミングコントロールシステム(LTC)は、アクセルのON/OFFにリニアに反応して、ロックとフリーをレスポンス良くスムーズに切替え可能にした画期的なシステムです。100％ロックを実現する大容量ディスク■機械式LSDのロック性能を左右するのは、その内蔵されるディスクプレートの直径と枚数の多さです。■TCDでは、内蔵されるサイドギア及びピニオンギアを、当社独自の製法により高強度を維持しながら小径化することに成功しました。■これによりディスクの枚数を、従来品に比べ1．5〜2倍以上(当社比・一部車種除く)多く組み込むことができ、無理なく100％デフロックを余裕で実現しました。 ■また余計な滑りが発生しないので、LSD特有の不快なチャタリング音が発生しません。(特許取得:日本・米国・台湾・韓国)ソフトロック＆ハイトラクション■LTCシステムと大容量ディスクの相乗効果により、従来では不可能とされていた低速時のスムーズなコーナリングと、高負荷時の100％デフロックによる最高のトラクションが可能になりました。■デフロック状態では、滑りが一切発生しません。従って滑りに伴う熱の発生と摩耗が非常に少なく、安定した基本性能を長期間にわたって維持することが可能になりました。■オープンデフは本来、内輪差を吸収してコーナーをスムーズに曲がるためのものですが、走行中はコーナー以外でも左右輪の抵抗が違うと敏感に反応してしまいます。高速走行時に、路面のうねりや横風によってハンドルが取られのはこのためです。■ TCDは、アクセルONで100％デフロックされるので、路面のうねりや横風、水たまり等によって左右輪の抵抗が変わっても、安定したトラクションを保つことができ、すばらしい走行安定性を発揮します。素材に高炭素鋼を使用し、高硬度、高耐久性を実現■従来、機械式LSDのケース材質には、耐磨耗性と加工の容易性から鋳物が多く使用されてきました。■しかしOS技研ではコストよりも強度を重視し、素材に高炭素鋼を使用し、加工後に熱処理を行いました。 ■これにより鋳物製のLSDより、機械的精度も強度も大幅に向上し、常識を越えた高耐久性を実現しています。ロングライフ・メンテナンスフリー■耐久性は、OSスーパーロックLSD譲りの驚異のノーメンテナンス15万kmを実証→過酷な社内テストにおいても、延べ7万1000km（2007年2月現在）のロングライフテストにも耐えています。【注意事項】※オイルポンプ付き車は加工により取付け出来ます。　※車速センサーの取付けが違う場合がありますので問い合わせください。※一部車種に取付けが困難な場合がございますのでお問い合わせください。※LSDオイル量は、約3.7Lです。　　　キーワードOS, OS GIKEN, OS技研, オーエスギケン、オーエスLimited slip differential LSD エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AERO■ご注文時の注意事項　　※必ずご確認ください!●商品について・商品写真は実際の商品と色やイメージが異なる場合もございます。・ご注文前に必ず、商品名や商品説明をご確認ください。●納期について・商品名に、｢在庫品｣等の表記がない商品は、メーカー取寄品になります。・メーカー欠品時は、数ヶ月かかる場合もございます。・ご注文時のその他記入欄に、｢納期確認後、注文可否｣と記載の場合、当店からの納期連絡に対し、ご返信頂き次第の手配となります。　※ご注文前の納期のお問合せは、ご注文時と納期が異なる場合がございますのでお受けしておりません。●ご注文後について・納期2ヶ月以上見込みの場合・車両情報の確認が必要・個人宅直送不可で発送先の変更が必要な場合等、｢ご返信をお願いします｣という件名でメールをお送り致します。　ご確認後、必要事項のご返信をお願い致します。・ご返信が無い場合、ご注文から2週間経過後、楽天本部による自動キャンセルとなります。●キャンセル・変更について・お客様都合によるキャンセルや変更はお受け出来ません。・納期が遅い等によるキャンセルもお受けできません。　※但し、生産終了や掲載金額相違の場合は、キャンセルさせて頂く場合がございます。●発送について・エアロパーツ等の大型商品は、個人宅への直送が出来ません。塗装・取付店等の業者様を発送先にご指定をお願いします。・オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。但し、お引取り時に店舗レジにて、手数料￥880(税込)のお支払いが必要です。・沖縄・離島等、一部地域は送料着払いもしくは、別途送料が追加になります。その場合はご連絡を致します。●発送後の商品について・塗装・加工・取付後の交換や返品は、理由を問わず一切お受けできません。　※メーカー誤発送の場合でも、商品発送後1週間以上経過後はご対応出来ません。PORSCHE 964 OS スーパーロック LSD B Type 3.6ℓ TURBO 93〜94 5MT（G50）メーカー：オーエスギケン | OS GIKEN

 PORSCHE 996 OS スーパーロック LSD B Type 3.6＆#8467; GT3 00〜 5MT（G50） ｢納期未定｣  
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価格：289,630円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

こちらの商品に関連する商品が他にございます。下記詳細を必ずお読みになり、ご注文をお願いします。C Type 3.6ℓ TURBO 97〜04 5MT AWDはこちらB Type 3.6ℓ GT2 01〜 5MT（G50）はこちらAS商品コードOSGZ000411-002-00メーカーオーエスギケン商品説明等プレミアムとスポーツの融合。革新の ｢フリクションプレート潤滑用オイルポンプシステム｣ が、LSDに革命をもたらしました。★通常チューニングパーツは、 ｢速さ｣ を追求するあまり、純正に比べて乗り心地や取扱い、メンテナンス性などが犠牲になりがちです。★しかし革新のオイルポンプシステムが、LSDの常識を根本から打ち破りました。日常の走行では、TCDの存在すら忘れてしまうほどの静音性とスムーズさを誇りますが、ひとたびステアリングを握りしめ、右足に力を込めた瞬間、リアタイヤに強烈なトラクションを感じることができます。本当の意味での、ONとOFFの走りを楽しみたい人のために。真のスポーツマインドを求めてOS技研が提案します。画期的なロックタイミングコントロールシステム（LTC）■TCDのロックタイミングコントロールシステム(LTC)は、アクセルのON/OFFにリニアに反応して、ロックとフリーをレスポンス良くスムーズに切替え可能にした画期的なシステムです。100％ロックを実現する大容量ディスク■機械式LSDのロック性能を左右するのは、その内蔵されるディスクプレートの直径と枚数の多さです。■TCDでは、内蔵されるサイドギア及びピニオンギアを、当社独自の製法により高強度を維持しながら小径化することに成功しました。■これによりディスクの枚数を、従来品に比べ1．5〜2倍以上(当社比・一部車種除く)多く組み込むことができ、無理なく100％デフロックを余裕で実現しました。 ■また余計な滑りが発生しないので、LSD特有の不快なチャタリング音が発生しません。(特許取得:日本・米国・台湾・韓国)ソフトロック＆ハイトラクション■LTCシステムと大容量ディスクの相乗効果により、従来では不可能とされていた低速時のスムーズなコーナリングと、高負荷時の100％デフロックによる最高のトラクションが可能になりました。■デフロック状態では、滑りが一切発生しません。従って滑りに伴う熱の発生と摩耗が非常に少なく、安定した基本性能を長期間にわたって維持することが可能になりました。■オープンデフは本来、内輪差を吸収してコーナーをスムーズに曲がるためのものですが、走行中はコーナー以外でも左右輪の抵抗が違うと敏感に反応してしまいます。高速走行時に、路面のうねりや横風によってハンドルが取られのはこのためです。■ TCDは、アクセルONで100％デフロックされるので、路面のうねりや横風、水たまり等によって左右輪の抵抗が変わっても、安定したトラクションを保つことができ、すばらしい走行安定性を発揮します。素材に高炭素鋼を使用し、高硬度、高耐久性を実現■従来、機械式LSDのケース材質には、耐磨耗性と加工の容易性から鋳物が多く使用されてきました。■しかしOS技研ではコストよりも強度を重視し、素材に高炭素鋼を使用し、加工後に熱処理を行いました。 ■これにより鋳物製のLSDより、機械的精度も強度も大幅に向上し、常識を越えた高耐久性を実現しています。ロングライフ・メンテナンスフリー■耐久性は、OSスーパーロックLSD譲りの驚異のノーメンテナンス15万kmを実証→過酷な社内テストにおいても、延べ7万1000km（2007年2月現在）のロングライフテストにも耐えています。【注意事項】※オイルポンプ付き車は加工により取付け出来ます。　※車速センサーの取付けが違う場合がありますので問い合わせください。※一部車種に取付けが困難な場合がございますのでお問い合わせください。※LSDオイル量は、約3.7Lです。　　　キーワードOS, OS GIKEN, OS技研, オーエスギケン、オーエスLimited slip differential LSD エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AERO■ご注文時の注意事項　　※必ずご確認ください!●商品について・商品写真は実際の商品と色やイメージが異なる場合もございます。・ご注文前に必ず、商品名や商品説明をご確認ください。●納期について・商品名に、｢在庫品｣等の表記がない商品は、メーカー取寄品になります。・メーカー欠品時は、数ヶ月かかる場合もございます。・ご注文時のその他記入欄に、｢納期確認後、注文可否｣と記載の場合、当店からの納期連絡に対し、ご返信頂き次第の手配となります。　※ご注文前の納期のお問合せは、ご注文時と納期が異なる場合がございますのでお受けしておりません。●ご注文後について・納期2ヶ月以上見込みの場合・車両情報の確認が必要・個人宅直送不可で発送先の変更が必要な場合等、｢ご返信をお願いします｣という件名でメールをお送り致します。　ご確認後、必要事項のご返信をお願い致します。・ご返信が無い場合、ご注文から2週間経過後、楽天本部による自動キャンセルとなります。●キャンセル・変更について・お客様都合によるキャンセルや変更はお受け出来ません。・納期が遅い等によるキャンセルもお受けできません。　※但し、生産終了や掲載金額相違の場合は、キャンセルさせて頂く場合がございます。●発送について・エアロパーツ等の大型商品は、個人宅への直送が出来ません。塗装・取付店等の業者様を発送先にご指定をお願いします。・オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。但し、お引取り時に店舗レジにて、手数料￥880(税込)のお支払いが必要です。・沖縄・離島等、一部地域は送料着払いもしくは、別途送料が追加になります。その場合はご連絡を致します。●発送後の商品について・塗装・加工・取付後の交換や返品は、理由を問わず一切お受けできません。　※メーカー誤発送の場合でも、商品発送後1週間以上経過後はご対応出来ません。PORSCHE 996 OS スーパーロック LSD B Type 3.6＆#8467; GT3 00〜 5MT（G50） ｢納期未定｣ メーカー：オーエスギケン | OS GIKEN

 PORSCHE 997 OS スーパーロック LSD D Type 3.8ℓ カレラS 04〜 6MT アイシンミッション  
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価格：289,630円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

こちらの商品に関連する商品が他にございます。下記詳細を必ずお読みになり、ご注文をお願いします。C Type 3.6ℓ TURBO 04〜 6MT AWDはこちらD Type 3.6ℓ カレラ 04〜 6MT アイシンミッションはこちらAS商品コードOSGZ000412-003-00メーカーオーエスギケン商品説明等プレミアムとスポーツの融合。革新の「フリクションプレート潤滑用オイルポンプシステム」が、LSDに革命をもたらしました。★通常チューニングパーツは、「速さ」を追求するあまり、純正に比べて乗り心地や取扱い、メンテナンス性などが犠牲になりがちです。★しかし革新のオイルポンプシステムが、LSDの常識を根本から打ち破りました。日常の走行では、TCDの存在すら忘れてしまうほどの静音性とスムーズさを誇りますが、ひとたびステアリングを握りしめ、右足に力を込めた瞬間、リアタイヤに強烈なトラクションを感じることができます。本当の意味での、ONとOFFの走りを楽しみたい人のために。真のスポーツマインドを求めてOS技研が提案します。画期的なロックタイミングコントロールシステム（LTC）■TCDのロックタイミングコントロールシステム(LTC)は、アクセルのON/OFFにリニアに反応して、ロックとフリーをレスポンス良くスムーズに切替え可能にした画期的なシステムです。100％ロックを実現する大容量ディスク■機械式LSDのロック性能を左右するのは、その内蔵されるディスクプレートの直径と枚数の多さです。■TCDでは、内蔵されるサイドギア及びピニオンギアを、当社独自の製法により高強度を維持しながら小径化することに成功しました。■これによりディスクの枚数を、従来品に比べ1．5〜2倍以上(当社比・一部車種除く)多く組み込むことができ、無理なく100％デフロックを余裕で実現しました。 ■また余計な滑りが発生しないので、LSD特有の不快なチャタリング音が発生しません。(特許取得:日本・米国・台湾・韓国)ソフトロック＆ハイトラクション■LTCシステムと大容量ディスクの相乗効果により、従来では不可能とされていた低速時のスムーズなコーナリングと、高負荷時の100％デフロックによる最高のトラクションが可能になりました。■デフロック状態では、滑りが一切発生しません。従って滑りに伴う熱の発生と摩耗が非常に少なく、安定した基本性能を長期間にわたって維持することが可能になりました。■オープンデフは本来、内輪差を吸収してコーナーをスムーズに曲がるためのものですが、走行中はコーナー以外でも左右輪の抵抗が違うと敏感に反応してしまいます。高速走行時に、路面のうねりや横風によってハンドルが取られのはこのためです。■ TCDは、アクセルONで100％デフロックされるので、路面のうねりや横風、水たまり等によって左右輪の抵抗が変わっても、安定したトラクションを保つことができ、すばらしい走行安定性を発揮します。素材に高炭素鋼を使用し、高硬度、高耐久性を実現■従来、機械式LSDのケース材質には、耐磨耗性と加工の容易性から鋳物が多く使用されてきました。■しかしOS技研ではコストよりも強度を重視し、素材に高炭素鋼を使用し、加工後に熱処理を行いました。 ■これにより鋳物製のLSDより、機械的精度も強度も大幅に向上し、常識を越えた高耐久性を実現しています。ロングライフ・メンテナンスフリー■耐久性は、OSスーパーロックLSD譲りの驚異のノーメンテナンス15万kmを実証→過酷な社内テストにおいても、延べ7万1000km（2007年2月現在）のロングライフテストにも耐えています。【注意事項】※オイルポンプ付き車は加工により取付け出来ます。　※車速センサーの取付けが違う場合がありますので問い合わせください。※一部車種に取付けが困難な場合がございますのでお問い合わせください。※LSDオイル量は、約3.7Lです。　　　キーワードOS, OS GIKEN, OS技研, オーエスギケン、オーエスLimited slip differential LSD エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AERO■ご注文時の注意事項　　※必ずご確認ください!●商品について・商品写真は実際の商品と色やイメージが異なる場合もございます。・ご注文前に必ず、商品名や商品説明をご確認ください。●納期について・商品名に、｢在庫品｣等の表記がない商品は、メーカー取寄品になります。・メーカー欠品時は、数ヶ月かかる場合もございます。・ご注文時のその他記入欄に、｢納期確認後、注文可否｣と記載の場合、当店からの納期連絡に対し、ご返信頂き次第の手配となります。　※ご注文前の納期のお問合せは、ご注文時と納期が異なる場合がございますのでお受けしておりません。●ご注文後について・納期2ヶ月以上見込みの場合・車両情報の確認が必要・個人宅直送不可で発送先の変更が必要な場合等、｢ご返信をお願いします｣という件名でメールをお送り致します。　ご確認後、必要事項のご返信をお願い致します。・ご返信が無い場合、ご注文から2週間経過後、楽天本部による自動キャンセルとなります。●キャンセル・変更について・お客様都合によるキャンセルや変更はお受け出来ません。・納期が遅い等によるキャンセルもお受けできません。　※但し、生産終了や掲載金額相違の場合は、キャンセルさせて頂く場合がございます。●発送について・エアロパーツ等の大型商品は、個人宅への直送が出来ません。塗装・取付店等の業者様を発送先にご指定をお願いします。・オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。但し、お引取り時に店舗レジにて、手数料￥880(税込)のお支払いが必要です。・沖縄・離島等、一部地域は送料着払いもしくは、別途送料が追加になります。その場合はご連絡を致します。●発送後の商品について・塗装・加工・取付後の交換や返品は、理由を問わず一切お受けできません。　※メーカー誤発送の場合でも、商品発送後1週間以上経過後はご対応出来ません。PORSCHE 997 OS スーパーロック LSD D Type 3.8ℓ カレラS 04〜 6MT アイシンミッションメーカー：オーエスギケン | OS GIKEN

 PORSCHE Boxster OS スーパーロック LSD F/H Type 5MT  
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価格：289,630円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

こちらの商品に関連する商品が他にございます。下記詳細を必ずお読みになり、ご注文をお願いします。E Type 6MTはこちらF/H Type 5MT 96〜98はこちらAS商品コードOSGZ000413-002-00メーカーオーエスギケン商品説明等プレミアムとスポーツの融合。革新の「フリクションプレート潤滑用オイルポンプシステム」が、LSDに革命をもたらしました。★通常チューニングパーツは、「速さ」を追求するあまり、純正に比べて乗り心地や取扱い、メンテナンス性などが犠牲になりがちです。★しかし革新のオイルポンプシステムが、LSDの常識を根本から打ち破りました。日常の走行では、TCDの存在すら忘れてしまうほどの静音性とスムーズさを誇りますが、ひとたびステアリングを握りしめ、右足に力を込めた瞬間、リアタイヤに強烈なトラクションを感じることができます。本当の意味での、ONとOFFの走りを楽しみたい人のために。真のスポーツマインドを求めてOS技研が提案します。画期的なロックタイミングコントロールシステム（LTC）■TCDのロックタイミングコントロールシステム(LTC)は、アクセルのON/OFFにリニアに反応して、ロックとフリーをレスポンス良くスムーズに切替え可能にした画期的なシステムです。100％ロックを実現する大容量ディスク■機械式LSDのロック性能を左右するのは、その内蔵されるディスクプレートの直径と枚数の多さです。■TCDでは、内蔵されるサイドギア及びピニオンギアを、当社独自の製法により高強度を維持しながら小径化することに成功しました。■これによりディスクの枚数を、従来品に比べ1．5〜2倍以上(当社比・一部車種除く)多く組み込むことができ、無理なく100％デフロックを余裕で実現しました。 ■また余計な滑りが発生しないので、LSD特有の不快なチャタリング音が発生しません。(特許取得:日本・米国・台湾・韓国)ソフトロック＆ハイトラクション■LTCシステムと大容量ディスクの相乗効果により、従来では不可能とされていた低速時のスムーズなコーナリングと、高負荷時の100％デフロックによる最高のトラクションが可能になりました。■デフロック状態では、滑りが一切発生しません。従って滑りに伴う熱の発生と摩耗が非常に少なく、安定した基本性能を長期間にわたって維持することが可能になりました。■オープンデフは本来、内輪差を吸収してコーナーをスムーズに曲がるためのものですが、走行中はコーナー以外でも左右輪の抵抗が違うと敏感に反応してしまいます。高速走行時に、路面のうねりや横風によってハンドルが取られのはこのためです。■ TCDは、アクセルONで100％デフロックされるので、路面のうねりや横風、水たまり等によって左右輪の抵抗が変わっても、安定したトラクションを保つことができ、すばらしい走行安定性を発揮します。素材に高炭素鋼を使用し、高硬度、高耐久性を実現■従来、機械式LSDのケース材質には、耐磨耗性と加工の容易性から鋳物が多く使用されてきました。■しかしOS技研ではコストよりも強度を重視し、素材に高炭素鋼を使用し、加工後に熱処理を行いました。 ■これにより鋳物製のLSDより、機械的精度も強度も大幅に向上し、常識を越えた高耐久性を実現しています。ロングライフ・メンテナンスフリー■耐久性は、OSスーパーロックLSD譲りの驚異のノーメンテナンス15万kmを実証→過酷な社内テストにおいても、延べ7万1000km（2007年2月現在）のロングライフテストにも耐えています。【注意事項】※F typeは左右のサイドベアリング内径がφ46mmのもの、H typeは外側のサイドベアリング内径のみφ50mmのもの（現在は年式等によって判別できないのでベアリング内径確認が必要です）※コーススプラインは現在制作中　※ポルシェ968はG50用LSDが装着可能　※AT（ティプトロマチック）は適合無し。※ボクスターSは現在確認中です。キーワードOS, OS GIKEN, OS技研, オーエスギケン、オーエスLimited slip differential LSD エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AERO■ご注文時の注意事項　　※必ずご確認ください!●商品について・商品写真は実際の商品と色やイメージが異なる場合もございます。・ご注文前に必ず、商品名や商品説明をご確認ください。●納期について・商品名に、｢在庫品｣等の表記がない商品は、メーカー取寄品になります。・メーカー欠品時は、数ヶ月かかる場合もございます。・ご注文時のその他記入欄に、｢納期確認後、注文可否｣と記載の場合、当店からの納期連絡に対し、ご返信頂き次第の手配となります。　※ご注文前の納期のお問合せは、ご注文時と納期が異なる場合がございますのでお受けしておりません。●ご注文後について・納期2ヶ月以上見込みの場合・車両情報の確認が必要・個人宅直送不可で発送先の変更が必要な場合等、｢ご返信をお願いします｣という件名でメールをお送り致します。　ご確認後、必要事項のご返信をお願い致します。・ご返信が無い場合、ご注文から2週間経過後、楽天本部による自動キャンセルとなります。●キャンセル・変更について・お客様都合によるキャンセルや変更はお受け出来ません。・納期が遅い等によるキャンセルもお受けできません。　※但し、生産終了や掲載金額相違の場合は、キャンセルさせて頂く場合がございます。●発送について・エアロパーツ等の大型商品は、個人宅への直送が出来ません。塗装・取付店等の業者様を発送先にご指定をお願いします。・オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。但し、お引取り時に店舗レジにて、手数料￥880(税込)のお支払いが必要です。・沖縄・離島等、一部地域は送料着払いもしくは、別途送料が追加になります。その場合はご連絡を致します。●発送後の商品について・塗装・加工・取付後の交換や返品は、理由を問わず一切お受けできません。　※メーカー誤発送の場合でも、商品発送後1週間以上経過後はご対応出来ません。PORSCHE Boxster OS スーパーロック LSD F/H Type 5MTメーカー：オーエスギケン | OS GIKEN

 PORSCHE Cayman OS スーパーロック LSD E Type S/6速 6MT ｢納期未定｣  
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価格：289,630円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

こちらの商品に関連する商品が他にございます。下記詳細を必ずお読みになり、ご注文をお願いします。F/H Type 2.7ℓ 5MTはこちらAS商品コードOSGZ000414-001-00メーカーオーエスギケン商品説明等プレミアムとスポーツの融合。革新の ｢フリクションプレート潤滑用オイルポンプシステム｣ が、LSDに革命をもたらしました。★通常チューニングパーツは、 ｢速さ｣ を追求するあまり、純正に比べて乗り心地や取扱い、メンテナンス性などが犠牲になりがちです。★しかし革新のオイルポンプシステムが、LSDの常識を根本から打ち破りました。日常の走行では、TCDの存在すら忘れてしまうほどの静音性とスムーズさを誇りますが、ひとたびステアリングを握りしめ、右足に力を込めた瞬間、リアタイヤに強烈なトラクションを感じることができます。本当の意味での、ONとOFFの走りを楽しみたい人のために。真のスポーツマインドを求めてOS技研が提案します。画期的なロックタイミングコントロールシステム（LTC）■TCDのロックタイミングコントロールシステム(LTC)は、アクセルのON/OFFにリニアに反応して、ロックとフリーをレスポンス良くスムーズに切替え可能にした画期的なシステムです。100％ロックを実現する大容量ディスク■機械式LSDのロック性能を左右するのは、その内蔵されるディスクプレートの直径と枚数の多さです。■TCDでは、内蔵されるサイドギア及びピニオンギアを、当社独自の製法により高強度を維持しながら小径化することに成功しました。■これによりディスクの枚数を、従来品に比べ1．5〜2倍以上(当社比・一部車種除く)多く組み込むことができ、無理なく100％デフロックを余裕で実現しました。 ■また余計な滑りが発生しないので、LSD特有の不快なチャタリング音が発生しません。(特許取得:日本・米国・台湾・韓国)ソフトロック＆ハイトラクション■LTCシステムと大容量ディスクの相乗効果により、従来では不可能とされていた低速時のスムーズなコーナリングと、高負荷時の100％デフロックによる最高のトラクションが可能になりました。■デフロック状態では、滑りが一切発生しません。従って滑りに伴う熱の発生と摩耗が非常に少なく、安定した基本性能を長期間にわたって維持することが可能になりました。■オープンデフは本来、内輪差を吸収してコーナーをスムーズに曲がるためのものですが、走行中はコーナー以外でも左右輪の抵抗が違うと敏感に反応してしまいます。高速走行時に、路面のうねりや横風によってハンドルが取られのはこのためです。■ TCDは、アクセルONで100％デフロックされるので、路面のうねりや横風、水たまり等によって左右輪の抵抗が変わっても、安定したトラクションを保つことができ、すばらしい走行安定性を発揮します。素材に高炭素鋼を使用し、高硬度、高耐久性を実現■従来、機械式LSDのケース材質には、耐磨耗性と加工の容易性から鋳物が多く使用されてきました。■しかしOS技研ではコストよりも強度を重視し、素材に高炭素鋼を使用し、加工後に熱処理を行いました。 ■これにより鋳物製のLSDより、機械的精度も強度も大幅に向上し、常識を越えた高耐久性を実現しています。ロングライフ・メンテナンスフリー■耐久性は、OSスーパーロックLSD譲りの驚異のノーメンテナンス15万kmを実証→過酷な社内テストにおいても、延べ7万1000km（2007年2月現在）のロングライフテストにも耐えています。【注意事項】※F typeは左右のサイドベアリング内径がφ46mmのもの、H typeは外側のサイドベアリング内径のみφ50mmのもの（現在は年式等によって判別できないのでベアリング内径確認が必要です）※コーススプラインは現在制作中　※ポルシェ968はG50用LSDが装着可能　※AT（ティプトロマチック）は適合無し。※ボクスターSは現在確認中です。キーワードOS, OS GIKEN, OS技研, オーエスギケン、オーエスLimited slip differential LSD エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AERO■ご注文時の注意事項　　※必ずご確認ください!●商品について・商品写真は実際の商品と色やイメージが異なる場合もございます。・ご注文前に必ず、商品名や商品説明をご確認ください。●納期について・商品名に、｢在庫品｣等の表記がない商品は、メーカー取寄品になります。・メーカー欠品時は、数ヶ月かかる場合もございます。・ご注文時のその他記入欄に、｢納期確認後、注文可否｣と記載の場合、当店からの納期連絡に対し、ご返信頂き次第の手配となります。　※ご注文前の納期のお問合せは、ご注文時と納期が異なる場合がございますのでお受けしておりません。●ご注文後について・納期2ヶ月以上見込みの場合・車両情報の確認が必要・個人宅直送不可で発送先の変更が必要な場合等、｢ご返信をお願いします｣という件名でメールをお送り致します。　ご確認後、必要事項のご返信をお願い致します。・ご返信が無い場合、ご注文から2週間経過後、楽天本部による自動キャンセルとなります。●キャンセル・変更について・お客様都合によるキャンセルや変更はお受け出来ません。・納期が遅い等によるキャンセルもお受けできません。　※但し、生産終了や掲載金額相違の場合は、キャンセルさせて頂く場合がございます。●発送について・エアロパーツ等の大型商品は、個人宅への直送が出来ません。塗装・取付店等の業者様を発送先にご指定をお願いします。・オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。但し、お引取り時に店舗レジにて、手数料￥880(税込)のお支払いが必要です。・沖縄・離島等、一部地域は送料着払いもしくは、別途送料が追加になります。その場合はご連絡を致します。●発送後の商品について・塗装・加工・取付後の交換や返品は、理由を問わず一切お受けできません。　※メーカー誤発送の場合でも、商品発送後1週間以上経過後はご対応出来ません。PORSCHE Cayman OS スーパーロック LSD E Type S/6速 6MT ｢納期未定｣ メーカー：オーエスギケン | OS GIKEN

 PORSCHE 930/911 OS スーパーロック LSD B Type 3.3ℓ TURBO 89 5MT（G50）  
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価格：289,630円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

こちらの商品に関連する商品が他にございます。下記詳細を必ずお読みになり、ご注文をお願いします。3.2ℓ カレラ/CS 87〜89 5MT（G50）はこちら3.2ℓ SPEED STAR 89 5MT（G50）はこちらAS商品コードOSGZ000408-002-00メーカーオーエスギケン商品説明等プレミアムとスポーツの融合。革新の「フリクションプレート潤滑用オイルポンプシステム」が、LSDに革命をもたらしました。★通常チューニングパーツは、「速さ」を追求するあまり、純正に比べて乗り心地や取扱い、メンテナンス性などが犠牲になりがちです。★しかし革新のオイルポンプシステムが、LSDの常識を根本から打ち破りました。日常の走行では、TCDの存在すら忘れてしまうほどの静音性とスムーズさを誇りますが、ひとたびステアリングを握りしめ、右足に力を込めた瞬間、リアタイヤに強烈なトラクションを感じることができます。本当の意味での、ONとOFFの走りを楽しみたい人のために。真のスポーツマインドを求めてOS技研が提案します。画期的なロックタイミングコントロールシステム（LTC）■TCDのロックタイミングコントロールシステム(LTC)は、アクセルのON/OFFにリニアに反応して、ロックとフリーをレスポンス良くスムーズに切替え可能にした画期的なシステムです。100％ロックを実現する大容量ディスク■機械式LSDのロック性能を左右するのは、その内蔵されるディスクプレートの直径と枚数の多さです。■TCDでは、内蔵されるサイドギア及びピニオンギアを、当社独自の製法により高強度を維持しながら小径化することに成功しました。■これによりディスクの枚数を、従来品に比べ1．5〜2倍以上(当社比・一部車種除く)多く組み込むことができ、無理なく100％デフロックを余裕で実現しました。 ■また余計な滑りが発生しないので、LSD特有の不快なチャタリング音が発生しません。(特許取得:日本・米国・台湾・韓国)ソフトロック＆ハイトラクション■LTCシステムと大容量ディスクの相乗効果により、従来では不可能とされていた低速時のスムーズなコーナリングと、高負荷時の100％デフロックによる最高のトラクションが可能になりました。■デフロック状態では、滑りが一切発生しません。従って滑りに伴う熱の発生と摩耗が非常に少なく、安定した基本性能を長期間にわたって維持することが可能になりました。■オープンデフは本来、内輪差を吸収してコーナーをスムーズに曲がるためのものですが、走行中はコーナー以外でも左右輪の抵抗が違うと敏感に反応してしまいます。高速走行時に、路面のうねりや横風によってハンドルが取られのはこのためです。■ TCDは、アクセルONで100％デフロックされるので、路面のうねりや横風、水たまり等によって左右輪の抵抗が変わっても、安定したトラクションを保つことができ、すばらしい走行安定性を発揮します。素材に高炭素鋼を使用し、高硬度、高耐久性を実現■従来、機械式LSDのケース材質には、耐磨耗性と加工の容易性から鋳物が多く使用されてきました。■しかしOS技研ではコストよりも強度を重視し、素材に高炭素鋼を使用し、加工後に熱処理を行いました。 ■これにより鋳物製のLSDより、機械的精度も強度も大幅に向上し、常識を越えた高耐久性を実現しています。ロングライフ・メンテナンスフリー■耐久性は、OSスーパーロックLSD譲りの驚異のノーメンテナンス15万kmを実証→過酷な社内テストにおいても、延べ7万1000km（2007年2月現在）のロングライフテストにも耐えています。【注意事項】※オイルポンプ付き車は加工により取付け出来ます。　※車速センサーの取付けが違う場合がありますので問い合わせください。※一部車種に取付けが困難な場合がございますのでお問い合わせください。※LSDオイル量は、約3.7Lです。　　　キーワードOS, OS GIKEN, OS技研, オーエスギケン、オーエスLimited slip differential LSD エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AERO■ご注文時の注意事項　　※必ずご確認ください!●商品について・商品写真は実際の商品と色やイメージが異なる場合もございます。・ご注文前に必ず、商品名や商品説明をご確認ください。●納期について・商品名に、｢在庫品｣等の表記がない商品は、メーカー取寄品になります。・メーカー欠品時は、数ヶ月かかる場合もございます。・ご注文時のその他記入欄に、｢納期確認後、注文可否｣と記載の場合、当店からの納期連絡に対し、ご返信頂き次第の手配となります。　※ご注文前の納期のお問合せは、ご注文時と納期が異なる場合がございますのでお受けしておりません。●ご注文後について・納期2ヶ月以上見込みの場合・車両情報の確認が必要・個人宅直送不可で発送先の変更が必要な場合等、｢ご返信をお願いします｣という件名でメールをお送り致します。　ご確認後、必要事項のご返信をお願い致します。・ご返信が無い場合、ご注文から2週間経過後、楽天本部による自動キャンセルとなります。●キャンセル・変更について・お客様都合によるキャンセルや変更はお受け出来ません。・納期が遅い等によるキャンセルもお受けできません。　※但し、生産終了や掲載金額相違の場合は、キャンセルさせて頂く場合がございます。●発送について・エアロパーツ等の大型商品は、個人宅への直送が出来ません。塗装・取付店等の業者様を発送先にご指定をお願いします。・オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。但し、お引取り時に店舗レジにて、手数料￥880(税込)のお支払いが必要です。・沖縄・離島等、一部地域は送料着払いもしくは、別途送料が追加になります。その場合はご連絡を致します。●発送後の商品について・塗装・加工・取付後の交換や返品は、理由を問わず一切お受けできません。　※メーカー誤発送の場合でも、商品発送後1週間以上経過後はご対応出来ません。PORSCHE 930/911 OS スーパーロック LSD B Type 3.3ℓ TURBO 89 5MT（G50）メーカー：オーエスギケン | OS GIKEN

 PORSCHE 997 OS スーパーロック LSD C Type 3.6ℓ TURBO 04〜 6MT AWD  
[ショップ：Autostyle]  [ショップコード：autostyle]
価格：289,630円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

こちらの商品に関連する商品が他にございます。下記詳細を必ずお読みになり、ご注文をお願いします。D Type 3.6ℓ カレラ 04〜 6MT アイシンミッションはこちらD Type 3.8ℓ カレラS 04〜 6MT アイシンミッションはこちらAS商品コードOSGZ000412-001-00メーカーオーエスギケン商品説明等プレミアムとスポーツの融合。革新の「フリクションプレート潤滑用オイルポンプシステム」が、LSDに革命をもたらしました。★通常チューニングパーツは、「速さ」を追求するあまり、純正に比べて乗り心地や取扱い、メンテナンス性などが犠牲になりがちです。★しかし革新のオイルポンプシステムが、LSDの常識を根本から打ち破りました。日常の走行では、TCDの存在すら忘れてしまうほどの静音性とスムーズさを誇りますが、ひとたびステアリングを握りしめ、右足に力を込めた瞬間、リアタイヤに強烈なトラクションを感じることができます。本当の意味での、ONとOFFの走りを楽しみたい人のために。真のスポーツマインドを求めてOS技研が提案します。画期的なロックタイミングコントロールシステム（LTC）■TCDのロックタイミングコントロールシステム(LTC)は、アクセルのON/OFFにリニアに反応して、ロックとフリーをレスポンス良くスムーズに切替え可能にした画期的なシステムです。100％ロックを実現する大容量ディスク■機械式LSDのロック性能を左右するのは、その内蔵されるディスクプレートの直径と枚数の多さです。■TCDでは、内蔵されるサイドギア及びピニオンギアを、当社独自の製法により高強度を維持しながら小径化することに成功しました。■これによりディスクの枚数を、従来品に比べ1．5〜2倍以上(当社比・一部車種除く)多く組み込むことができ、無理なく100％デフロックを余裕で実現しました。 ■また余計な滑りが発生しないので、LSD特有の不快なチャタリング音が発生しません。(特許取得:日本・米国・台湾・韓国)ソフトロック＆ハイトラクション■LTCシステムと大容量ディスクの相乗効果により、従来では不可能とされていた低速時のスムーズなコーナリングと、高負荷時の100％デフロックによる最高のトラクションが可能になりました。■デフロック状態では、滑りが一切発生しません。従って滑りに伴う熱の発生と摩耗が非常に少なく、安定した基本性能を長期間にわたって維持することが可能になりました。■オープンデフは本来、内輪差を吸収してコーナーをスムーズに曲がるためのものですが、走行中はコーナー以外でも左右輪の抵抗が違うと敏感に反応してしまいます。高速走行時に、路面のうねりや横風によってハンドルが取られのはこのためです。■ TCDは、アクセルONで100％デフロックされるので、路面のうねりや横風、水たまり等によって左右輪の抵抗が変わっても、安定したトラクションを保つことができ、すばらしい走行安定性を発揮します。素材に高炭素鋼を使用し、高硬度、高耐久性を実現■従来、機械式LSDのケース材質には、耐磨耗性と加工の容易性から鋳物が多く使用されてきました。■しかしOS技研ではコストよりも強度を重視し、素材に高炭素鋼を使用し、加工後に熱処理を行いました。 ■これにより鋳物製のLSDより、機械的精度も強度も大幅に向上し、常識を越えた高耐久性を実現しています。ロングライフ・メンテナンスフリー■耐久性は、OSスーパーロックLSD譲りの驚異のノーメンテナンス15万kmを実証→過酷な社内テストにおいても、延べ7万1000km（2007年2月現在）のロングライフテストにも耐えています。【注意事項】※オイルポンプ付き車は加工により取付け出来ます。　※車速センサーの取付けが違う場合がありますので問い合わせください。※一部車種に取付けが困難な場合がございますのでお問い合わせください。※LSDオイル量は、約3.7Lです。　　　キーワードOS, OS GIKEN, OS技研, オーエスギケン、オーエスLimited slip differential LSD エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AERO■ご注文時の注意事項　　※必ずご確認ください!●商品について・商品写真は実際の商品と色やイメージが異なる場合もございます。・ご注文前に必ず、商品名や商品説明をご確認ください。●納期について・商品名に、｢在庫品｣等の表記がない商品は、メーカー取寄品になります。・メーカー欠品時は、数ヶ月かかる場合もございます。・ご注文時のその他記入欄に、｢納期確認後、注文可否｣と記載の場合、当店からの納期連絡に対し、ご返信頂き次第の手配となります。　※ご注文前の納期のお問合せは、ご注文時と納期が異なる場合がございますのでお受けしておりません。●ご注文後について・納期2ヶ月以上見込みの場合・車両情報の確認が必要・個人宅直送不可で発送先の変更が必要な場合等、｢ご返信をお願いします｣という件名でメールをお送り致します。　ご確認後、必要事項のご返信をお願い致します。・ご返信が無い場合、ご注文から2週間経過後、楽天本部による自動キャンセルとなります。●キャンセル・変更について・お客様都合によるキャンセルや変更はお受け出来ません。・納期が遅い等によるキャンセルもお受けできません。　※但し、生産終了や掲載金額相違の場合は、キャンセルさせて頂く場合がございます。●発送について・エアロパーツ等の大型商品は、個人宅への直送が出来ません。塗装・取付店等の業者様を発送先にご指定をお願いします。・オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。但し、お引取り時に店舗レジにて、手数料￥880(税込)のお支払いが必要です。・沖縄・離島等、一部地域は送料着払いもしくは、別途送料が追加になります。その場合はご連絡を致します。●発送後の商品について・塗装・加工・取付後の交換や返品は、理由を問わず一切お受けできません。　※メーカー誤発送の場合でも、商品発送後1週間以上経過後はご対応出来ません。PORSCHE 997 OS スーパーロック LSD C Type 3.6ℓ TURBO 04〜 6MT AWDメーカー：オーエスギケン | OS GIKEN

 PORSCHE 996 OS スーパーロック LSD B Type 3.6ℓ GT2 01〜 5MT（G50）  
[ショップ：Autostyle]  [ショップコード：autostyle]
価格：289,630円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

こちらの商品に関連する商品が他にございます。下記詳細を必ずお読みになり、ご注文をお願いします。B Type 3.6＆#8467; GT3 00〜 5MT（G50） ｢納期未定｣はこちらC Type 3.6ℓ TURBO 97〜04 5MT AWDはこちらAS商品コードOSGZ000411-001-00メーカーオーエスギケン商品説明等プレミアムとスポーツの融合。革新の「フリクションプレート潤滑用オイルポンプシステム」が、LSDに革命をもたらしました。★通常チューニングパーツは、「速さ」を追求するあまり、純正に比べて乗り心地や取扱い、メンテナンス性などが犠牲になりがちです。★しかし革新のオイルポンプシステムが、LSDの常識を根本から打ち破りました。日常の走行では、TCDの存在すら忘れてしまうほどの静音性とスムーズさを誇りますが、ひとたびステアリングを握りしめ、右足に力を込めた瞬間、リアタイヤに強烈なトラクションを感じることができます。本当の意味での、ONとOFFの走りを楽しみたい人のために。真のスポーツマインドを求めてOS技研が提案します。画期的なロックタイミングコントロールシステム（LTC）■TCDのロックタイミングコントロールシステム(LTC)は、アクセルのON/OFFにリニアに反応して、ロックとフリーをレスポンス良くスムーズに切替え可能にした画期的なシステムです。100％ロックを実現する大容量ディスク■機械式LSDのロック性能を左右するのは、その内蔵されるディスクプレートの直径と枚数の多さです。■TCDでは、内蔵されるサイドギア及びピニオンギアを、当社独自の製法により高強度を維持しながら小径化することに成功しました。■これによりディスクの枚数を、従来品に比べ1．5〜2倍以上(当社比・一部車種除く)多く組み込むことができ、無理なく100％デフロックを余裕で実現しました。 ■また余計な滑りが発生しないので、LSD特有の不快なチャタリング音が発生しません。(特許取得:日本・米国・台湾・韓国)ソフトロック＆ハイトラクション■LTCシステムと大容量ディスクの相乗効果により、従来では不可能とされていた低速時のスムーズなコーナリングと、高負荷時の100％デフロックによる最高のトラクションが可能になりました。■デフロック状態では、滑りが一切発生しません。従って滑りに伴う熱の発生と摩耗が非常に少なく、安定した基本性能を長期間にわたって維持することが可能になりました。■オープンデフは本来、内輪差を吸収してコーナーをスムーズに曲がるためのものですが、走行中はコーナー以外でも左右輪の抵抗が違うと敏感に反応してしまいます。高速走行時に、路面のうねりや横風によってハンドルが取られのはこのためです。■ TCDは、アクセルONで100％デフロックされるので、路面のうねりや横風、水たまり等によって左右輪の抵抗が変わっても、安定したトラクションを保つことができ、すばらしい走行安定性を発揮します。素材に高炭素鋼を使用し、高硬度、高耐久性を実現■従来、機械式LSDのケース材質には、耐磨耗性と加工の容易性から鋳物が多く使用されてきました。■しかしOS技研ではコストよりも強度を重視し、素材に高炭素鋼を使用し、加工後に熱処理を行いました。 ■これにより鋳物製のLSDより、機械的精度も強度も大幅に向上し、常識を越えた高耐久性を実現しています。ロングライフ・メンテナンスフリー■耐久性は、OSスーパーロックLSD譲りの驚異のノーメンテナンス15万kmを実証→過酷な社内テストにおいても、延べ7万1000km（2007年2月現在）のロングライフテストにも耐えています。【注意事項】※オイルポンプ付き車は加工により取付け出来ます。　※車速センサーの取付けが違う場合がありますので問い合わせください。※一部車種に取付けが困難な場合がございますのでお問い合わせください。※LSDオイル量は、約3.7Lです。　　　キーワードOS, OS GIKEN, OS技研, オーエスギケン、オーエスLimited slip differential LSD エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AERO■ご注文時の注意事項　　※必ずご確認ください!●商品について・商品写真は実際の商品と色やイメージが異なる場合もございます。・ご注文前に必ず、商品名や商品説明をご確認ください。●納期について・商品名に、｢在庫品｣等の表記がない商品は、メーカー取寄品になります。・メーカー欠品時は、数ヶ月かかる場合もございます。・ご注文時のその他記入欄に、｢納期確認後、注文可否｣と記載の場合、当店からの納期連絡に対し、ご返信頂き次第の手配となります。　※ご注文前の納期のお問合せは、ご注文時と納期が異なる場合がございますのでお受けしておりません。●ご注文後について・納期2ヶ月以上見込みの場合・車両情報の確認が必要・個人宅直送不可で発送先の変更が必要な場合等、｢ご返信をお願いします｣という件名でメールをお送り致します。　ご確認後、必要事項のご返信をお願い致します。・ご返信が無い場合、ご注文から2週間経過後、楽天本部による自動キャンセルとなります。●キャンセル・変更について・お客様都合によるキャンセルや変更はお受け出来ません。・納期が遅い等によるキャンセルもお受けできません。　※但し、生産終了や掲載金額相違の場合は、キャンセルさせて頂く場合がございます。●発送について・エアロパーツ等の大型商品は、個人宅への直送が出来ません。塗装・取付店等の業者様を発送先にご指定をお願いします。・オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。但し、お引取り時に店舗レジにて、手数料￥880(税込)のお支払いが必要です。・沖縄・離島等、一部地域は送料着払いもしくは、別途送料が追加になります。その場合はご連絡を致します。●発送後の商品について・塗装・加工・取付後の交換や返品は、理由を問わず一切お受けできません。　※メーカー誤発送の場合でも、商品発送後1週間以上経過後はご対応出来ません。PORSCHE 996 OS スーパーロック LSD B Type 3.6ℓ GT2 01〜 5MT（G50）メーカー：オーエスギケン | OS GIKEN

 PORSCHE 930/911 OS スーパーロック LSD A Type 3.2ℓ カレラ 84〜86 5MT（915）  
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価格：289,630円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

こちらの商品に関連する商品が他にございます。下記詳細を必ずお読みになり、ご注文をお願いします。3.0ℓ TURBO 75〜77 4MT(930)はこちら3.3ℓ TURBO 83〜88 4MT(930)はこちら3.0ℓ カレラ 72〜77 5MT（915）はこちら3.3ℓ TURBO 78〜82 4MT(930)はこちらAS商品コードOSGZ000407-004-00メーカーオーエスギケン商品説明等プレミアムとスポーツの融合。革新の「フリクションプレート潤滑用オイルポンプシステム」が、LSDに革命をもたらしました。★通常チューニングパーツは、「速さ」を追求するあまり、純正に比べて乗り心地や取扱い、メンテナンス性などが犠牲になりがちです。★しかし革新のオイルポンプシステムが、LSDの常識を根本から打ち破りました。日常の走行では、TCDの存在すら忘れてしまうほどの静音性とスムーズさを誇りますが、ひとたびステアリングを握りしめ、右足に力を込めた瞬間、リアタイヤに強烈なトラクションを感じることができます。本当の意味での、ONとOFFの走りを楽しみたい人のために。真のスポーツマインドを求めてOS技研が提案します。画期的なロックタイミングコントロールシステム（LTC）■TCDのロックタイミングコントロールシステム(LTC)は、アクセルのON/OFFにリニアに反応して、ロックとフリーをレスポンス良くスムーズに切替え可能にした画期的なシステムです。100％ロックを実現する大容量ディスク■機械式LSDのロック性能を左右するのは、その内蔵されるディスクプレートの直径と枚数の多さです。■TCDでは、内蔵されるサイドギア及びピニオンギアを、当社独自の製法により高強度を維持しながら小径化することに成功しました。■これによりディスクの枚数を、従来品に比べ1．5〜2倍以上(当社比・一部車種除く)多く組み込むことができ、無理なく100％デフロックを余裕で実現しました。 ■また余計な滑りが発生しないので、LSD特有の不快なチャタリング音が発生しません。(特許取得:日本・米国・台湾・韓国)ソフトロック＆ハイトラクション■LTCシステムと大容量ディスクの相乗効果により、従来では不可能とされていた低速時のスムーズなコーナリングと、高負荷時の100％デフロックによる最高のトラクションが可能になりました。■デフロック状態では、滑りが一切発生しません。従って滑りに伴う熱の発生と摩耗が非常に少なく、安定した基本性能を長期間にわたって維持することが可能になりました。■オープンデフは本来、内輪差を吸収してコーナーをスムーズに曲がるためのものですが、走行中はコーナー以外でも左右輪の抵抗が違うと敏感に反応してしまいます。高速走行時に、路面のうねりや横風によってハンドルが取られのはこのためです。■ TCDは、アクセルONで100％デフロックされるので、路面のうねりや横風、水たまり等によって左右輪の抵抗が変わっても、安定したトラクションを保つことができ、すばらしい走行安定性を発揮します。素材に高炭素鋼を使用し、高硬度、高耐久性を実現■従来、機械式LSDのケース材質には、耐磨耗性と加工の容易性から鋳物が多く使用されてきました。■しかしOS技研ではコストよりも強度を重視し、素材に高炭素鋼を使用し、加工後に熱処理を行いました。 ■これにより鋳物製のLSDより、機械的精度も強度も大幅に向上し、常識を越えた高耐久性を実現しています。ロングライフ・メンテナンスフリー■耐久性は、OSスーパーロックLSD譲りの驚異のノーメンテナンス15万kmを実証→過酷な社内テストにおいても、延べ7万1000km（2007年2月現在）のロングライフテストにも耐えています。【注意事項】※スプラインが2種類有り、ファインスプラインのみ適合有り。※オイルポンプ付き車は加工により取付け出来ます。　※車速センサーの取付けが違う場合がありますので問い合わせください。※一部車種に取付けが困難な場合がございますのでお問い合わせください。※LSDオイル量は、約3.7Lです。　　　キーワードOS, OS GIKEN, OS技研, オーエスギケン、オーエスLimited slip differential LSD エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AERO■ご注文時の注意事項　　※必ずご確認ください!●商品について・商品写真は実際の商品と色やイメージが異なる場合もございます。・ご注文前に必ず、商品名や商品説明をご確認ください。●納期について・商品名に、｢在庫品｣等の表記がない商品は、メーカー取寄品になります。・メーカー欠品時は、数ヶ月かかる場合もございます。・ご注文時のその他記入欄に、｢納期確認後、注文可否｣と記載の場合、当店からの納期連絡に対し、ご返信頂き次第の手配となります。　※ご注文前の納期のお問合せは、ご注文時と納期が異なる場合がございますのでお受けしておりません。●ご注文後について・納期2ヶ月以上見込みの場合・車両情報の確認が必要・個人宅直送不可で発送先の変更が必要な場合等、｢ご返信をお願いします｣という件名でメールをお送り致します。　ご確認後、必要事項のご返信をお願い致します。・ご返信が無い場合、ご注文から2週間経過後、楽天本部による自動キャンセルとなります。●キャンセル・変更について・お客様都合によるキャンセルや変更はお受け出来ません。・納期が遅い等によるキャンセルもお受けできません。　※但し、生産終了や掲載金額相違の場合は、キャンセルさせて頂く場合がございます。●発送について・エアロパーツ等の大型商品は、個人宅への直送が出来ません。塗装・取付店等の業者様を発送先にご指定をお願いします。・オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。但し、お引取り時に店舗レジにて、手数料￥880(税込)のお支払いが必要です。・沖縄・離島等、一部地域は送料着払いもしくは、別途送料が追加になります。その場合はご連絡を致します。●発送後の商品について・塗装・加工・取付後の交換や返品は、理由を問わず一切お受けできません。　※メーカー誤発送の場合でも、商品発送後1週間以上経過後はご対応出来ません。PORSCHE 930/911 OS スーパーロック LSD A Type 3.2ℓ カレラ 84〜86 5MT（915）メーカー：オーエスギケン | OS GIKEN

 PORSCHE Boxster OS スーパーロック LSD E Type 6MT  
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価格：289,630円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

こちらの商品に関連する商品が他にございます。下記詳細を必ずお読みになり、ご注文をお願いします。F/H Type 5MTはこちらF/H Type 5MT 96〜98はこちらAS商品コードOSGZ000413-001-00メーカーオーエスギケン商品説明等プレミアムとスポーツの融合。革新の「フリクションプレート潤滑用オイルポンプシステム」が、LSDに革命をもたらしました。★通常チューニングパーツは、「速さ」を追求するあまり、純正に比べて乗り心地や取扱い、メンテナンス性などが犠牲になりがちです。★しかし革新のオイルポンプシステムが、LSDの常識を根本から打ち破りました。日常の走行では、TCDの存在すら忘れてしまうほどの静音性とスムーズさを誇りますが、ひとたびステアリングを握りしめ、右足に力を込めた瞬間、リアタイヤに強烈なトラクションを感じることができます。本当の意味での、ONとOFFの走りを楽しみたい人のために。真のスポーツマインドを求めてOS技研が提案します。画期的なロックタイミングコントロールシステム（LTC）■TCDのロックタイミングコントロールシステム(LTC)は、アクセルのON/OFFにリニアに反応して、ロックとフリーをレスポンス良くスムーズに切替え可能にした画期的なシステムです。100％ロックを実現する大容量ディスク■機械式LSDのロック性能を左右するのは、その内蔵されるディスクプレートの直径と枚数の多さです。■TCDでは、内蔵されるサイドギア及びピニオンギアを、当社独自の製法により高強度を維持しながら小径化することに成功しました。■これによりディスクの枚数を、従来品に比べ1．5〜2倍以上(当社比・一部車種除く)多く組み込むことができ、無理なく100％デフロックを余裕で実現しました。 ■また余計な滑りが発生しないので、LSD特有の不快なチャタリング音が発生しません。(特許取得:日本・米国・台湾・韓国)ソフトロック＆ハイトラクション■LTCシステムと大容量ディスクの相乗効果により、従来では不可能とされていた低速時のスムーズなコーナリングと、高負荷時の100％デフロックによる最高のトラクションが可能になりました。■デフロック状態では、滑りが一切発生しません。従って滑りに伴う熱の発生と摩耗が非常に少なく、安定した基本性能を長期間にわたって維持することが可能になりました。■オープンデフは本来、内輪差を吸収してコーナーをスムーズに曲がるためのものですが、走行中はコーナー以外でも左右輪の抵抗が違うと敏感に反応してしまいます。高速走行時に、路面のうねりや横風によってハンドルが取られのはこのためです。■ TCDは、アクセルONで100％デフロックされるので、路面のうねりや横風、水たまり等によって左右輪の抵抗が変わっても、安定したトラクションを保つことができ、すばらしい走行安定性を発揮します。素材に高炭素鋼を使用し、高硬度、高耐久性を実現■従来、機械式LSDのケース材質には、耐磨耗性と加工の容易性から鋳物が多く使用されてきました。■しかしOS技研ではコストよりも強度を重視し、素材に高炭素鋼を使用し、加工後に熱処理を行いました。 ■これにより鋳物製のLSDより、機械的精度も強度も大幅に向上し、常識を越えた高耐久性を実現しています。ロングライフ・メンテナンスフリー■耐久性は、OSスーパーロックLSD譲りの驚異のノーメンテナンス15万kmを実証→過酷な社内テストにおいても、延べ7万1000km（2007年2月現在）のロングライフテストにも耐えています。【注意事項】※F typeは左右のサイドベアリング内径がφ46mmのもの、H typeは外側のサイドベアリング内径のみφ50mmのもの（現在は年式等によって判別できないのでベアリング内径確認が必要です）※コーススプラインは現在制作中　※ポルシェ968はG50用LSDが装着可能　※AT（ティプトロマチック）は適合無し。※ボクスターSは現在確認中です。キーワードOS, OS GIKEN, OS技研, オーエスギケン、オーエスLimited slip differential LSD エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AERO■ご注文時の注意事項　　※必ずご確認ください!●商品について・商品写真は実際の商品と色やイメージが異なる場合もございます。・ご注文前に必ず、商品名や商品説明をご確認ください。●納期について・商品名に、｢在庫品｣等の表記がない商品は、メーカー取寄品になります。・メーカー欠品時は、数ヶ月かかる場合もございます。・ご注文時のその他記入欄に、｢納期確認後、注文可否｣と記載の場合、当店からの納期連絡に対し、ご返信頂き次第の手配となります。　※ご注文前の納期のお問合せは、ご注文時と納期が異なる場合がございますのでお受けしておりません。●ご注文後について・納期2ヶ月以上見込みの場合・車両情報の確認が必要・個人宅直送不可で発送先の変更が必要な場合等、｢ご返信をお願いします｣という件名でメールをお送り致します。　ご確認後、必要事項のご返信をお願い致します。・ご返信が無い場合、ご注文から2週間経過後、楽天本部による自動キャンセルとなります。●キャンセル・変更について・お客様都合によるキャンセルや変更はお受け出来ません。・納期が遅い等によるキャンセルもお受けできません。　※但し、生産終了や掲載金額相違の場合は、キャンセルさせて頂く場合がございます。●発送について・エアロパーツ等の大型商品は、個人宅への直送が出来ません。塗装・取付店等の業者様を発送先にご指定をお願いします。・オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。但し、お引取り時に店舗レジにて、手数料￥880(税込)のお支払いが必要です。・沖縄・離島等、一部地域は送料着払いもしくは、別途送料が追加になります。その場合はご連絡を致します。●発送後の商品について・塗装・加工・取付後の交換や返品は、理由を問わず一切お受けできません。　※メーカー誤発送の場合でも、商品発送後1週間以上経過後はご対応出来ません。PORSCHE Boxster OS スーパーロック LSD E Type 6MTメーカー：オーエスギケン | OS GIKEN

 PORSCHE Cayman OS スーパーロック LSD F/H Type 2.7ℓ 5MT  
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価格：289,630円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

こちらの商品に関連する商品が他にございます。下記詳細を必ずお読みになり、ご注文をお願いします。E Type S/6速 6MT ｢納期未定｣はこちらAS商品コードOSGZ000414-002-00メーカーオーエスギケン商品説明等プレミアムとスポーツの融合。革新の「フリクションプレート潤滑用オイルポンプシステム」が、LSDに革命をもたらしました。★通常チューニングパーツは、「速さ」を追求するあまり、純正に比べて乗り心地や取扱い、メンテナンス性などが犠牲になりがちです。★しかし革新のオイルポンプシステムが、LSDの常識を根本から打ち破りました。日常の走行では、TCDの存在すら忘れてしまうほどの静音性とスムーズさを誇りますが、ひとたびステアリングを握りしめ、右足に力を込めた瞬間、リアタイヤに強烈なトラクションを感じることができます。本当の意味での、ONとOFFの走りを楽しみたい人のために。真のスポーツマインドを求めてOS技研が提案します。画期的なロックタイミングコントロールシステム（LTC）■TCDのロックタイミングコントロールシステム(LTC)は、アクセルのON/OFFにリニアに反応して、ロックとフリーをレスポンス良くスムーズに切替え可能にした画期的なシステムです。100％ロックを実現する大容量ディスク■機械式LSDのロック性能を左右するのは、その内蔵されるディスクプレートの直径と枚数の多さです。■TCDでは、内蔵されるサイドギア及びピニオンギアを、当社独自の製法により高強度を維持しながら小径化することに成功しました。■これによりディスクの枚数を、従来品に比べ1．5〜2倍以上(当社比・一部車種除く)多く組み込むことができ、無理なく100％デフロックを余裕で実現しました。 ■また余計な滑りが発生しないので、LSD特有の不快なチャタリング音が発生しません。(特許取得:日本・米国・台湾・韓国)ソフトロック＆ハイトラクション■LTCシステムと大容量ディスクの相乗効果により、従来では不可能とされていた低速時のスムーズなコーナリングと、高負荷時の100％デフロックによる最高のトラクションが可能になりました。■デフロック状態では、滑りが一切発生しません。従って滑りに伴う熱の発生と摩耗が非常に少なく、安定した基本性能を長期間にわたって維持することが可能になりました。■オープンデフは本来、内輪差を吸収してコーナーをスムーズに曲がるためのものですが、走行中はコーナー以外でも左右輪の抵抗が違うと敏感に反応してしまいます。高速走行時に、路面のうねりや横風によってハンドルが取られのはこのためです。■ TCDは、アクセルONで100％デフロックされるので、路面のうねりや横風、水たまり等によって左右輪の抵抗が変わっても、安定したトラクションを保つことができ、すばらしい走行安定性を発揮します。素材に高炭素鋼を使用し、高硬度、高耐久性を実現■従来、機械式LSDのケース材質には、耐磨耗性と加工の容易性から鋳物が多く使用されてきました。■しかしOS技研ではコストよりも強度を重視し、素材に高炭素鋼を使用し、加工後に熱処理を行いました。 ■これにより鋳物製のLSDより、機械的精度も強度も大幅に向上し、常識を越えた高耐久性を実現しています。ロングライフ・メンテナンスフリー■耐久性は、OSスーパーロックLSD譲りの驚異のノーメンテナンス15万kmを実証→過酷な社内テストにおいても、延べ7万1000km（2007年2月現在）のロングライフテストにも耐えています。【注意事項】※F typeは左右のサイドベアリング内径がφ46mmのもの、H typeは外側のサイドベアリング内径のみφ50mmのもの（現在は年式等によって判別できないのでベアリング内径確認が必要です）※コーススプラインは現在制作中　※ポルシェ968はG50用LSDが装着可能　※AT（ティプトロマチック）は適合無し。※ボクスターSは現在確認中です。キーワードOS, OS GIKEN, OS技研, オーエスギケン、オーエスLimited slip differential LSD エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AERO■ご注文時の注意事項　　※必ずご確認ください!●商品について・商品写真は実際の商品と色やイメージが異なる場合もございます。・ご注文前に必ず、商品名や商品説明をご確認ください。●納期について・商品名に、｢在庫品｣等の表記がない商品は、メーカー取寄品になります。・メーカー欠品時は、数ヶ月かかる場合もございます。・ご注文時のその他記入欄に、｢納期確認後、注文可否｣と記載の場合、当店からの納期連絡に対し、ご返信頂き次第の手配となります。　※ご注文前の納期のお問合せは、ご注文時と納期が異なる場合がございますのでお受けしておりません。●ご注文後について・納期2ヶ月以上見込みの場合・車両情報の確認が必要・個人宅直送不可で発送先の変更が必要な場合等、｢ご返信をお願いします｣という件名でメールをお送り致します。　ご確認後、必要事項のご返信をお願い致します。・ご返信が無い場合、ご注文から2週間経過後、楽天本部による自動キャンセルとなります。●キャンセル・変更について・お客様都合によるキャンセルや変更はお受け出来ません。・納期が遅い等によるキャンセルもお受けできません。　※但し、生産終了や掲載金額相違の場合は、キャンセルさせて頂く場合がございます。●発送について・エアロパーツ等の大型商品は、個人宅への直送が出来ません。塗装・取付店等の業者様を発送先にご指定をお願いします。・オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。但し、お引取り時に店舗レジにて、手数料￥880(税込)のお支払いが必要です。・沖縄・離島等、一部地域は送料着払いもしくは、別途送料が追加になります。その場合はご連絡を致します。●発送後の商品について・塗装・加工・取付後の交換や返品は、理由を問わず一切お受けできません。　※メーカー誤発送の場合でも、商品発送後1週間以上経過後はご対応出来ません。PORSCHE Cayman OS スーパーロック LSD F/H Type 2.7ℓ 5MTメーカー：オーエスギケン | OS GIKEN

 PORSCHE 930/911 OS スーパーロック LSD A Type 3.0ℓ カレラ 72〜77 5MT（915）  
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価格：289,630円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

こちらの商品に関連する商品が他にございます。下記詳細を必ずお読みになり、ご注文をお願いします。3.3ℓ TURBO 78〜82 4MT(930)はこちら3.3ℓ TURBO 83〜88 4MT(930)はこちら3.0ℓ SC/SCS 78〜83 5MT（915）はこちら3.2ℓ カレラ 84〜86 5MT（915）はこちらAS商品コードOSGZ000407-002-00メーカーオーエスギケン商品説明等プレミアムとスポーツの融合。革新の「フリクションプレート潤滑用オイルポンプシステム」が、LSDに革命をもたらしました。★通常チューニングパーツは、「速さ」を追求するあまり、純正に比べて乗り心地や取扱い、メンテナンス性などが犠牲になりがちです。★しかし革新のオイルポンプシステムが、LSDの常識を根本から打ち破りました。日常の走行では、TCDの存在すら忘れてしまうほどの静音性とスムーズさを誇りますが、ひとたびステアリングを握りしめ、右足に力を込めた瞬間、リアタイヤに強烈なトラクションを感じることができます。本当の意味での、ONとOFFの走りを楽しみたい人のために。真のスポーツマインドを求めてOS技研が提案します。画期的なロックタイミングコントロールシステム（LTC）■TCDのロックタイミングコントロールシステム(LTC)は、アクセルのON/OFFにリニアに反応して、ロックとフリーをレスポンス良くスムーズに切替え可能にした画期的なシステムです。100％ロックを実現する大容量ディスク■機械式LSDのロック性能を左右するのは、その内蔵されるディスクプレートの直径と枚数の多さです。■TCDでは、内蔵されるサイドギア及びピニオンギアを、当社独自の製法により高強度を維持しながら小径化することに成功しました。■これによりディスクの枚数を、従来品に比べ1．5〜2倍以上(当社比・一部車種除く)多く組み込むことができ、無理なく100％デフロックを余裕で実現しました。 ■また余計な滑りが発生しないので、LSD特有の不快なチャタリング音が発生しません。(特許取得:日本・米国・台湾・韓国)ソフトロック＆ハイトラクション■LTCシステムと大容量ディスクの相乗効果により、従来では不可能とされていた低速時のスムーズなコーナリングと、高負荷時の100％デフロックによる最高のトラクションが可能になりました。■デフロック状態では、滑りが一切発生しません。従って滑りに伴う熱の発生と摩耗が非常に少なく、安定した基本性能を長期間にわたって維持することが可能になりました。■オープンデフは本来、内輪差を吸収してコーナーをスムーズに曲がるためのものですが、走行中はコーナー以外でも左右輪の抵抗が違うと敏感に反応してしまいます。高速走行時に、路面のうねりや横風によってハンドルが取られのはこのためです。■ TCDは、アクセルONで100％デフロックされるので、路面のうねりや横風、水たまり等によって左右輪の抵抗が変わっても、安定したトラクションを保つことができ、すばらしい走行安定性を発揮します。素材に高炭素鋼を使用し、高硬度、高耐久性を実現■従来、機械式LSDのケース材質には、耐磨耗性と加工の容易性から鋳物が多く使用されてきました。■しかしOS技研ではコストよりも強度を重視し、素材に高炭素鋼を使用し、加工後に熱処理を行いました。 ■これにより鋳物製のLSDより、機械的精度も強度も大幅に向上し、常識を越えた高耐久性を実現しています。ロングライフ・メンテナンスフリー■耐久性は、OSスーパーロックLSD譲りの驚異のノーメンテナンス15万kmを実証→過酷な社内テストにおいても、延べ7万1000km（2007年2月現在）のロングライフテストにも耐えています。【注意事項】※スプラインが2種類有り、ファインスプラインのみ適合有り。※オイルポンプ付き車は加工により取付け出来ます。　※車速センサーの取付けが違う場合がありますので問い合わせください。※一部車種に取付けが困難な場合がございますのでお問い合わせください。※LSDオイル量は、約3.7Lです。　　　キーワードOS, OS GIKEN, OS技研, オーエスギケン、オーエスLimited slip differential LSD エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AERO■ご注文時の注意事項　　※必ずご確認ください!●商品について・商品写真は実際の商品と色やイメージが異なる場合もございます。・ご注文前に必ず、商品名や商品説明をご確認ください。●納期について・商品名に、｢在庫品｣等の表記がない商品は、メーカー取寄品になります。・メーカー欠品時は、数ヶ月かかる場合もございます。・ご注文時のその他記入欄に、｢納期確認後、注文可否｣と記載の場合、当店からの納期連絡に対し、ご返信頂き次第の手配となります。　※ご注文前の納期のお問合せは、ご注文時と納期が異なる場合がございますのでお受けしておりません。●ご注文後について・納期2ヶ月以上見込みの場合・車両情報の確認が必要・個人宅直送不可で発送先の変更が必要な場合等、｢ご返信をお願いします｣という件名でメールをお送り致します。　ご確認後、必要事項のご返信をお願い致します。・ご返信が無い場合、ご注文から2週間経過後、楽天本部による自動キャンセルとなります。●キャンセル・変更について・お客様都合によるキャンセルや変更はお受け出来ません。・納期が遅い等によるキャンセルもお受けできません。　※但し、生産終了や掲載金額相違の場合は、キャンセルさせて頂く場合がございます。●発送について・エアロパーツ等の大型商品は、個人宅への直送が出来ません。塗装・取付店等の業者様を発送先にご指定をお願いします。・オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。但し、お引取り時に店舗レジにて、手数料￥880(税込)のお支払いが必要です。・沖縄・離島等、一部地域は送料着払いもしくは、別途送料が追加になります。その場合はご連絡を致します。●発送後の商品について・塗装・加工・取付後の交換や返品は、理由を問わず一切お受けできません。　※メーカー誤発送の場合でも、商品発送後1週間以上経過後はご対応出来ません。PORSCHE 930/911 OS スーパーロック LSD A Type 3.0ℓ カレラ 72〜77 5MT（915）メーカー：オーエスギケン | OS GIKEN

 PORSCHE Boxster OS スーパーロック LSD F/H Type 5MT 96〜98  
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価格：289,630円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

こちらの商品に関連する商品が他にございます。下記詳細を必ずお読みになり、ご注文をお願いします。F/H Type 5MTはこちらE Type 6MTはこちらAS商品コードOSGZ000413-003-00メーカーオーエスギケン商品説明等プレミアムとスポーツの融合。革新の「フリクションプレート潤滑用オイルポンプシステム」が、LSDに革命をもたらしました。★通常チューニングパーツは、「速さ」を追求するあまり、純正に比べて乗り心地や取扱い、メンテナンス性などが犠牲になりがちです。★しかし革新のオイルポンプシステムが、LSDの常識を根本から打ち破りました。日常の走行では、TCDの存在すら忘れてしまうほどの静音性とスムーズさを誇りますが、ひとたびステアリングを握りしめ、右足に力を込めた瞬間、リアタイヤに強烈なトラクションを感じることができます。本当の意味での、ONとOFFの走りを楽しみたい人のために。真のスポーツマインドを求めてOS技研が提案します。画期的なロックタイミングコントロールシステム（LTC）■TCDのロックタイミングコントロールシステム(LTC)は、アクセルのON/OFFにリニアに反応して、ロックとフリーをレスポンス良くスムーズに切替え可能にした画期的なシステムです。100％ロックを実現する大容量ディスク■機械式LSDのロック性能を左右するのは、その内蔵されるディスクプレートの直径と枚数の多さです。■TCDでは、内蔵されるサイドギア及びピニオンギアを、当社独自の製法により高強度を維持しながら小径化することに成功しました。■これによりディスクの枚数を、従来品に比べ1．5〜2倍以上(当社比・一部車種除く)多く組み込むことができ、無理なく100％デフロックを余裕で実現しました。 ■また余計な滑りが発生しないので、LSD特有の不快なチャタリング音が発生しません。(特許取得:日本・米国・台湾・韓国)ソフトロック＆ハイトラクション■LTCシステムと大容量ディスクの相乗効果により、従来では不可能とされていた低速時のスムーズなコーナリングと、高負荷時の100％デフロックによる最高のトラクションが可能になりました。■デフロック状態では、滑りが一切発生しません。従って滑りに伴う熱の発生と摩耗が非常に少なく、安定した基本性能を長期間にわたって維持することが可能になりました。■オープンデフは本来、内輪差を吸収してコーナーをスムーズに曲がるためのものですが、走行中はコーナー以外でも左右輪の抵抗が違うと敏感に反応してしまいます。高速走行時に、路面のうねりや横風によってハンドルが取られのはこのためです。■ TCDは、アクセルONで100％デフロックされるので、路面のうねりや横風、水たまり等によって左右輪の抵抗が変わっても、安定したトラクションを保つことができ、すばらしい走行安定性を発揮します。素材に高炭素鋼を使用し、高硬度、高耐久性を実現■従来、機械式LSDのケース材質には、耐磨耗性と加工の容易性から鋳物が多く使用されてきました。■しかしOS技研ではコストよりも強度を重視し、素材に高炭素鋼を使用し、加工後に熱処理を行いました。 ■これにより鋳物製のLSDより、機械的精度も強度も大幅に向上し、常識を越えた高耐久性を実現しています。ロングライフ・メンテナンスフリー■耐久性は、OSスーパーロックLSD譲りの驚異のノーメンテナンス15万kmを実証→過酷な社内テストにおいても、延べ7万1000km（2007年2月現在）のロングライフテストにも耐えています。【注意事項】※F typeは左右のサイドベアリング内径がφ46mmのもの、H typeは外側のサイドベアリング内径のみφ50mmのもの（現在は年式等によって判別できないのでベアリング内径確認が必要です）※コーススプラインは現在制作中　※ポルシェ968はG50用LSDが装着可能　※AT（ティプトロマチック）は適合無し。※ボクスターSは現在確認中です。キーワードOS, OS GIKEN, OS技研, オーエスギケン、オーエスLimited slip differential LSD エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AERO■ご注文時の注意事項　　※必ずご確認ください!●商品について・商品写真は実際の商品と色やイメージが異なる場合もございます。・ご注文前に必ず、商品名や商品説明をご確認ください。●納期について・商品名に、｢在庫品｣等の表記がない商品は、メーカー取寄品になります。・メーカー欠品時は、数ヶ月かかる場合もございます。・ご注文時のその他記入欄に、｢納期確認後、注文可否｣と記載の場合、当店からの納期連絡に対し、ご返信頂き次第の手配となります。　※ご注文前の納期のお問合せは、ご注文時と納期が異なる場合がございますのでお受けしておりません。●ご注文後について・納期2ヶ月以上見込みの場合・車両情報の確認が必要・個人宅直送不可で発送先の変更が必要な場合等、｢ご返信をお願いします｣という件名でメールをお送り致します。　ご確認後、必要事項のご返信をお願い致します。・ご返信が無い場合、ご注文から2週間経過後、楽天本部による自動キャンセルとなります。●キャンセル・変更について・お客様都合によるキャンセルや変更はお受け出来ません。・納期が遅い等によるキャンセルもお受けできません。　※但し、生産終了や掲載金額相違の場合は、キャンセルさせて頂く場合がございます。●発送について・エアロパーツ等の大型商品は、個人宅への直送が出来ません。塗装・取付店等の業者様を発送先にご指定をお願いします。・オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。但し、お引取り時に店舗レジにて、手数料￥880(税込)のお支払いが必要です。・沖縄・離島等、一部地域は送料着払いもしくは、別途送料が追加になります。その場合はご連絡を致します。●発送後の商品について・塗装・加工・取付後の交換や返品は、理由を問わず一切お受けできません。　※メーカー誤発送の場合でも、商品発送後1週間以上経過後はご対応出来ません。PORSCHE Boxster OS スーパーロック LSD F/H Type 5MT 96〜98メーカー：オーエスギケン | OS GIKEN

 PORSCHE 993 OS スーパーロック LSD B Type 3.7L カレラRS 95〜96 5MT（G50）  
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こちらの商品に関連する商品が他にございます。下記詳細を必ずお読みになり、ご注文をお願いします。3.6L カレラS 97〜98 5MT（G50）はこちら3.6L カレラ 94〜97 5MT（G50）はこちらAS商品コードOSGZ000410-002-00メーカーオーエスギケン商品説明等プレミアムとスポーツの融合。革新の「フリクションプレート潤滑用オイルポンプシステム」が、LSDに革命をもたらしました。★通常チューニングパーツは、「速さ」を追求するあまり、純正に比べて乗り心地や取扱い、メンテナンス性などが犠牲になりがちです。★しかし革新のオイルポンプシステムが、LSDの常識を根本から打ち破りました。日常の走行では、TCDの存在すら忘れてしまうほどの静音性とスムーズさを誇りますが、ひとたびステアリングを握りしめ、右足に力を込めた瞬間、リアタイヤに強烈なトラクションを感じることができます。本当の意味での、ONとOFFの走りを楽しみたい人のために。真のスポーツマインドを求めてOS技研が提案します。画期的なロックタイミングコントロールシステム（LTC）■TCDのロックタイミングコントロールシステム(LTC)は、アクセルのON/OFFにリニアに反応して、ロックとフリーをレスポンス良くスムーズに切替え可能にした画期的なシステムです。100％ロックを実現する大容量ディスク■機械式LSDのロック性能を左右するのは、その内蔵されるディスクプレートの直径と枚数の多さです。■TCDでは、内蔵されるサイドギア及びピニオンギアを、当社独自の製法により高強度を維持しながら小径化することに成功しました。■これによりディスクの枚数を、従来品に比べ1．5〜2倍以上(当社比・一部車種除く)多く組み込むことができ、無理なく100％デフロックを余裕で実現しました。 ■また余計な滑りが発生しないので、LSD特有の不快なチャタリング音が発生しません。(特許取得:日本・米国・台湾・韓国)ソフトロック＆ハイトラクション■LTCシステムと大容量ディスクの相乗効果により、従来では不可能とされていた低速時のスムーズなコーナリングと、高負荷時の100％デフロックによる最高のトラクションが可能になりました。■デフロック状態では、滑りが一切発生しません。従って滑りに伴う熱の発生と摩耗が非常に少なく、安定した基本性能を長期間にわたって維持することが可能になりました。■オープンデフは本来、内輪差を吸収してコーナーをスムーズに曲がるためのものですが、走行中はコーナー以外でも左右輪の抵抗が違うと敏感に反応してしまいます。高速走行時に、路面のうねりや横風によってハンドルが取られのはこのためです。■ TCDは、アクセルONで100％デフロックされるので、路面のうねりや横風、水たまり等によって左右輪の抵抗が変わっても、安定したトラクションを保つことができ、すばらしい走行安定性を発揮します。素材に高炭素鋼を使用し、高硬度、高耐久性を実現■従来、機械式LSDのケース材質には、耐磨耗性と加工の容易性から鋳物が多く使用されてきました。■しかしOS技研ではコストよりも強度を重視し、素材に高炭素鋼を使用し、加工後に熱処理を行いました。 ■これにより鋳物製のLSDより、機械的精度も強度も大幅に向上し、常識を越えた高耐久性を実現しています。ロングライフ・メンテナンスフリー■耐久性は、OSスーパーロックLSD譲りの驚異のノーメンテナンス15万kmを実証→過酷な社内テストにおいても、延べ7万1000km（2007年2月現在）のロングライフテストにも耐えています。【注意事項】※オイルポンプ付き車は加工により取付け出来ます。　※車速センサーの取付けが違う場合がありますので問い合わせください。※一部車種に取付けが困難な場合がございますのでお問い合わせください。※LSDオイル量は、約3.7Lです。　　　キーワードOS, OS GIKEN, OS技研, オーエスギケン、オーエスLimited slip differential LSD エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AERO■ご注文時の注意事項　　※必ずご確認ください!●商品について・商品写真は実際の商品と色やイメージが異なる場合もございます。・ご注文前に必ず、商品名や商品説明をご確認ください。●納期について・商品名に、｢在庫品｣等の表記がない商品は、メーカー取寄品になります。・メーカー欠品時は、数ヶ月かかる場合もございます。・ご注文時のその他記入欄に、｢納期確認後、注文可否｣と記載の場合、当店からの納期連絡に対し、ご返信頂き次第の手配となります。　※ご注文前の納期のお問合せは、ご注文時と納期が異なる場合がございますのでお受けしておりません。●ご注文後について・納期2ヶ月以上見込みの場合・車両情報の確認が必要・個人宅直送不可で発送先の変更が必要な場合等、｢ご返信をお願いします｣という件名でメールをお送り致します。　ご確認後、必要事項のご返信をお願い致します。・ご返信が無い場合、ご注文から2週間経過後、楽天本部による自動キャンセルとなります。●キャンセル・変更について・お客様都合によるキャンセルや変更はお受け出来ません。・納期が遅い等によるキャンセルもお受けできません。　※但し、生産終了や掲載金額相違の場合は、キャンセルさせて頂く場合がございます。●発送について・エアロパーツ等の大型商品は、個人宅への直送が出来ません。塗装・取付店等の業者様を発送先にご指定をお願いします。・オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。但し、お引取り時に店舗レジにて、手数料￥880(税込)のお支払いが必要です。・沖縄・離島等、一部地域は送料着払いもしくは、別途送料が追加になります。その場合はご連絡を致します。●発送後の商品について・塗装・加工・取付後の交換や返品は、理由を問わず一切お受けできません。　※メーカー誤発送の場合でも、商品発送後1週間以上経過後はご対応出来ません。PORSCHE 993 OS スーパーロック LSD B Type 3.7L カレラRS 95〜96 5MT（G50）メーカー：オーエスギケン | OS GIKEN

 PORSCHE 930/911 OS スーパーロック LSD B Type 3.2ℓ カレラ/CS 87〜89 5MT（G50）  
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価格：289,630円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

こちらの商品に関連する商品が他にございます。下記詳細を必ずお読みになり、ご注文をお願いします。3.3ℓ TURBO 89 5MT（G50）はこちら3.2ℓ SPEED STAR 89 5MT（G50）はこちらAS商品コードOSGZ000408-001-00メーカーオーエスギケン商品説明等プレミアムとスポーツの融合。革新の「フリクションプレート潤滑用オイルポンプシステム」が、LSDに革命をもたらしました。★通常チューニングパーツは、「速さ」を追求するあまり、純正に比べて乗り心地や取扱い、メンテナンス性などが犠牲になりがちです。★しかし革新のオイルポンプシステムが、LSDの常識を根本から打ち破りました。日常の走行では、TCDの存在すら忘れてしまうほどの静音性とスムーズさを誇りますが、ひとたびステアリングを握りしめ、右足に力を込めた瞬間、リアタイヤに強烈なトラクションを感じることができます。本当の意味での、ONとOFFの走りを楽しみたい人のために。真のスポーツマインドを求めてOS技研が提案します。画期的なロックタイミングコントロールシステム（LTC）■TCDのロックタイミングコントロールシステム(LTC)は、アクセルのON/OFFにリニアに反応して、ロックとフリーをレスポンス良くスムーズに切替え可能にした画期的なシステムです。100％ロックを実現する大容量ディスク■機械式LSDのロック性能を左右するのは、その内蔵されるディスクプレートの直径と枚数の多さです。■TCDでは、内蔵されるサイドギア及びピニオンギアを、当社独自の製法により高強度を維持しながら小径化することに成功しました。■これによりディスクの枚数を、従来品に比べ1．5〜2倍以上(当社比・一部車種除く)多く組み込むことができ、無理なく100％デフロックを余裕で実現しました。 ■また余計な滑りが発生しないので、LSD特有の不快なチャタリング音が発生しません。(特許取得:日本・米国・台湾・韓国)ソフトロック＆ハイトラクション■LTCシステムと大容量ディスクの相乗効果により、従来では不可能とされていた低速時のスムーズなコーナリングと、高負荷時の100％デフロックによる最高のトラクションが可能になりました。■デフロック状態では、滑りが一切発生しません。従って滑りに伴う熱の発生と摩耗が非常に少なく、安定した基本性能を長期間にわたって維持することが可能になりました。■オープンデフは本来、内輪差を吸収してコーナーをスムーズに曲がるためのものですが、走行中はコーナー以外でも左右輪の抵抗が違うと敏感に反応してしまいます。高速走行時に、路面のうねりや横風によってハンドルが取られのはこのためです。■ TCDは、アクセルONで100％デフロックされるので、路面のうねりや横風、水たまり等によって左右輪の抵抗が変わっても、安定したトラクションを保つことができ、すばらしい走行安定性を発揮します。素材に高炭素鋼を使用し、高硬度、高耐久性を実現■従来、機械式LSDのケース材質には、耐磨耗性と加工の容易性から鋳物が多く使用されてきました。■しかしOS技研ではコストよりも強度を重視し、素材に高炭素鋼を使用し、加工後に熱処理を行いました。 ■これにより鋳物製のLSDより、機械的精度も強度も大幅に向上し、常識を越えた高耐久性を実現しています。ロングライフ・メンテナンスフリー■耐久性は、OSスーパーロックLSD譲りの驚異のノーメンテナンス15万kmを実証→過酷な社内テストにおいても、延べ7万1000km（2007年2月現在）のロングライフテストにも耐えています。【注意事項】※オイルポンプ付き車は加工により取付け出来ます。　※車速センサーの取付けが違う場合がありますので問い合わせください。※一部車種に取付けが困難な場合がございますのでお問い合わせください。※LSDオイル量は、約3.7Lです。　　　キーワードOS, OS GIKEN, OS技研, オーエスギケン、オーエスLimited slip differential LSD エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AERO■ご注文時の注意事項　　※必ずご確認ください!●商品について・商品写真は実際の商品と色やイメージが異なる場合もございます。・ご注文前に必ず、商品名や商品説明をご確認ください。●納期について・商品名に、｢在庫品｣等の表記がない商品は、メーカー取寄品になります。・メーカー欠品時は、数ヶ月かかる場合もございます。・ご注文時のその他記入欄に、｢納期確認後、注文可否｣と記載の場合、当店からの納期連絡に対し、ご返信頂き次第の手配となります。　※ご注文前の納期のお問合せは、ご注文時と納期が異なる場合がございますのでお受けしておりません。●ご注文後について・納期2ヶ月以上見込みの場合・車両情報の確認が必要・個人宅直送不可で発送先の変更が必要な場合等、｢ご返信をお願いします｣という件名でメールをお送り致します。　ご確認後、必要事項のご返信をお願い致します。・ご返信が無い場合、ご注文から2週間経過後、楽天本部による自動キャンセルとなります。●キャンセル・変更について・お客様都合によるキャンセルや変更はお受け出来ません。・納期が遅い等によるキャンセルもお受けできません。　※但し、生産終了や掲載金額相違の場合は、キャンセルさせて頂く場合がございます。●発送について・エアロパーツ等の大型商品は、個人宅への直送が出来ません。塗装・取付店等の業者様を発送先にご指定をお願いします。・オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。但し、お引取り時に店舗レジにて、手数料￥880(税込)のお支払いが必要です。・沖縄・離島等、一部地域は送料着払いもしくは、別途送料が追加になります。その場合はご連絡を致します。●発送後の商品について・塗装・加工・取付後の交換や返品は、理由を問わず一切お受けできません。　※メーカー誤発送の場合でも、商品発送後1週間以上経過後はご対応出来ません。PORSCHE 930/911 OS スーパーロック LSD B Type 3.2ℓ カレラ/CS 87〜89 5MT（G50）メーカー：オーエスギケン | OS GIKEN

 PORSCHE 997 OS スーパーロック LSD D Type 3.6ℓ カレラ 04〜 6MT アイシンミッション  
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価格：289,630円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

こちらの商品に関連する商品が他にございます。下記詳細を必ずお読みになり、ご注文をお願いします。C Type 3.6ℓ TURBO 04〜 6MT AWDはこちらD Type 3.8ℓ カレラS 04〜 6MT アイシンミッションはこちらAS商品コードOSGZ000412-002-00メーカーオーエスギケン商品説明等プレミアムとスポーツの融合。革新の「フリクションプレート潤滑用オイルポンプシステム」が、LSDに革命をもたらしました。★通常チューニングパーツは、「速さ」を追求するあまり、純正に比べて乗り心地や取扱い、メンテナンス性などが犠牲になりがちです。★しかし革新のオイルポンプシステムが、LSDの常識を根本から打ち破りました。日常の走行では、TCDの存在すら忘れてしまうほどの静音性とスムーズさを誇りますが、ひとたびステアリングを握りしめ、右足に力を込めた瞬間、リアタイヤに強烈なトラクションを感じることができます。本当の意味での、ONとOFFの走りを楽しみたい人のために。真のスポーツマインドを求めてOS技研が提案します。画期的なロックタイミングコントロールシステム（LTC）■TCDのロックタイミングコントロールシステム(LTC)は、アクセルのON/OFFにリニアに反応して、ロックとフリーをレスポンス良くスムーズに切替え可能にした画期的なシステムです。100％ロックを実現する大容量ディスク■機械式LSDのロック性能を左右するのは、その内蔵されるディスクプレートの直径と枚数の多さです。■TCDでは、内蔵されるサイドギア及びピニオンギアを、当社独自の製法により高強度を維持しながら小径化することに成功しました。■これによりディスクの枚数を、従来品に比べ1．5〜2倍以上(当社比・一部車種除く)多く組み込むことができ、無理なく100％デフロックを余裕で実現しました。 ■また余計な滑りが発生しないので、LSD特有の不快なチャタリング音が発生しません。(特許取得:日本・米国・台湾・韓国)ソフトロック＆ハイトラクション■LTCシステムと大容量ディスクの相乗効果により、従来では不可能とされていた低速時のスムーズなコーナリングと、高負荷時の100％デフロックによる最高のトラクションが可能になりました。■デフロック状態では、滑りが一切発生しません。従って滑りに伴う熱の発生と摩耗が非常に少なく、安定した基本性能を長期間にわたって維持することが可能になりました。■オープンデフは本来、内輪差を吸収してコーナーをスムーズに曲がるためのものですが、走行中はコーナー以外でも左右輪の抵抗が違うと敏感に反応してしまいます。高速走行時に、路面のうねりや横風によってハンドルが取られのはこのためです。■ TCDは、アクセルONで100％デフロックされるので、路面のうねりや横風、水たまり等によって左右輪の抵抗が変わっても、安定したトラクションを保つことができ、すばらしい走行安定性を発揮します。素材に高炭素鋼を使用し、高硬度、高耐久性を実現■従来、機械式LSDのケース材質には、耐磨耗性と加工の容易性から鋳物が多く使用されてきました。■しかしOS技研ではコストよりも強度を重視し、素材に高炭素鋼を使用し、加工後に熱処理を行いました。 ■これにより鋳物製のLSDより、機械的精度も強度も大幅に向上し、常識を越えた高耐久性を実現しています。ロングライフ・メンテナンスフリー■耐久性は、OSスーパーロックLSD譲りの驚異のノーメンテナンス15万kmを実証→過酷な社内テストにおいても、延べ7万1000km（2007年2月現在）のロングライフテストにも耐えています。【注意事項】※オイルポンプ付き車は加工により取付け出来ます。　※車速センサーの取付けが違う場合がありますので問い合わせください。※一部車種に取付けが困難な場合がございますのでお問い合わせください。※LSDオイル量は、約3.7Lです。　　　キーワードOS, OS GIKEN, OS技研, オーエスギケン、オーエスLimited slip differential LSD エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AERO■ご注文時の注意事項　　※必ずご確認ください!●商品について・商品写真は実際の商品と色やイメージが異なる場合もございます。・ご注文前に必ず、商品名や商品説明をご確認ください。●納期について・商品名に、｢在庫品｣等の表記がない商品は、メーカー取寄品になります。・メーカー欠品時は、数ヶ月かかる場合もございます。・ご注文時のその他記入欄に、｢納期確認後、注文可否｣と記載の場合、当店からの納期連絡に対し、ご返信頂き次第の手配となります。　※ご注文前の納期のお問合せは、ご注文時と納期が異なる場合がございますのでお受けしておりません。●ご注文後について・納期2ヶ月以上見込みの場合・車両情報の確認が必要・個人宅直送不可で発送先の変更が必要な場合等、｢ご返信をお願いします｣という件名でメールをお送り致します。　ご確認後、必要事項のご返信をお願い致します。・ご返信が無い場合、ご注文から2週間経過後、楽天本部による自動キャンセルとなります。●キャンセル・変更について・お客様都合によるキャンセルや変更はお受け出来ません。・納期が遅い等によるキャンセルもお受けできません。　※但し、生産終了や掲載金額相違の場合は、キャンセルさせて頂く場合がございます。●発送について・エアロパーツ等の大型商品は、個人宅への直送が出来ません。塗装・取付店等の業者様を発送先にご指定をお願いします。・オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。但し、お引取り時に店舗レジにて、手数料￥880(税込)のお支払いが必要です。・沖縄・離島等、一部地域は送料着払いもしくは、別途送料が追加になります。その場合はご連絡を致します。●発送後の商品について・塗装・加工・取付後の交換や返品は、理由を問わず一切お受けできません。　※メーカー誤発送の場合でも、商品発送後1週間以上経過後はご対応出来ません。PORSCHE 997 OS スーパーロック LSD D Type 3.6ℓ カレラ 04〜 6MT アイシンミッションメーカー：オーエスギケン | OS GIKEN

 PORSCHE 930/911 OS スーパーロック LSD B Type 3.2ℓ SPEED STAR89 5MT（G50）  
[ショップ：Autostyle]  [ショップコード：autostyle]
価格：289,630円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

こちらの商品に関連する商品が他にございます。下記詳細を必ずお読みになり、ご注文をお願いします。3.2ℓ カレラ/CS 87〜89 5MT（G50）はこちら3.3ℓ TURBO 89 5MT（G50）はこちらAS商品コードOSGZ000408-003-00メーカーオーエスギケン商品説明等プレミアムとスポーツの融合。革新の「フリクションプレート潤滑用オイルポンプシステム」が、LSDに革命をもたらしました。★通常チューニングパーツは、「速さ」を追求するあまり、純正に比べて乗り心地や取扱い、メンテナンス性などが犠牲になりがちです。★しかし革新のオイルポンプシステムが、LSDの常識を根本から打ち破りました。日常の走行では、TCDの存在すら忘れてしまうほどの静音性とスムーズさを誇りますが、ひとたびステアリングを握りしめ、右足に力を込めた瞬間、リアタイヤに強烈なトラクションを感じることができます。本当の意味での、ONとOFFの走りを楽しみたい人のために。真のスポーツマインドを求めてOS技研が提案します。画期的なロックタイミングコントロールシステム（LTC）■TCDのロックタイミングコントロールシステム(LTC)は、アクセルのON/OFFにリニアに反応して、ロックとフリーをレスポンス良くスムーズに切替え可能にした画期的なシステムです。100％ロックを実現する大容量ディスク■機械式LSDのロック性能を左右するのは、その内蔵されるディスクプレートの直径と枚数の多さです。■TCDでは、内蔵されるサイドギア及びピニオンギアを、当社独自の製法により高強度を維持しながら小径化することに成功しました。■これによりディスクの枚数を、従来品に比べ1．5〜2倍以上(当社比・一部車種除く)多く組み込むことができ、無理なく100％デフロックを余裕で実現しました。 ■また余計な滑りが発生しないので、LSD特有の不快なチャタリング音が発生しません。(特許取得:日本・米国・台湾・韓国)ソフトロック＆ハイトラクション■LTCシステムと大容量ディスクの相乗効果により、従来では不可能とされていた低速時のスムーズなコーナリングと、高負荷時の100％デフロックによる最高のトラクションが可能になりました。■デフロック状態では、滑りが一切発生しません。従って滑りに伴う熱の発生と摩耗が非常に少なく、安定した基本性能を長期間にわたって維持することが可能になりました。■オープンデフは本来、内輪差を吸収してコーナーをスムーズに曲がるためのものですが、走行中はコーナー以外でも左右輪の抵抗が違うと敏感に反応してしまいます。高速走行時に、路面のうねりや横風によってハンドルが取られのはこのためです。■ TCDは、アクセルONで100％デフロックされるので、路面のうねりや横風、水たまり等によって左右輪の抵抗が変わっても、安定したトラクションを保つことができ、すばらしい走行安定性を発揮します。素材に高炭素鋼を使用し、高硬度、高耐久性を実現■従来、機械式LSDのケース材質には、耐磨耗性と加工の容易性から鋳物が多く使用されてきました。■しかしOS技研ではコストよりも強度を重視し、素材に高炭素鋼を使用し、加工後に熱処理を行いました。 ■これにより鋳物製のLSDより、機械的精度も強度も大幅に向上し、常識を越えた高耐久性を実現しています。ロングライフ・メンテナンスフリー■耐久性は、OSスーパーロックLSD譲りの驚異のノーメンテナンス15万kmを実証→過酷な社内テストにおいても、延べ7万1000km（2007年2月現在）のロングライフテストにも耐えています。【注意事項】※オイルポンプ付き車は加工により取付け出来ます。　※車速センサーの取付けが違う場合がありますので問い合わせください。※一部車種に取付けが困難な場合がございますのでお問い合わせください。※LSDオイル量は、約3.7Lです。　　　キーワードOS, OS GIKEN, OS技研, オーエスギケン、オーエスLimited slip differential LSD エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AERO■ご注文時の注意事項　　※必ずご確認ください!●商品について・商品写真は実際の商品と色やイメージが異なる場合もございます。・ご注文前に必ず、商品名や商品説明をご確認ください。●納期について・商品名に、｢在庫品｣等の表記がない商品は、メーカー取寄品になります。・メーカー欠品時は、数ヶ月かかる場合もございます。・ご注文時のその他記入欄に、｢納期確認後、注文可否｣と記載の場合、当店からの納期連絡に対し、ご返信頂き次第の手配となります。　※ご注文前の納期のお問合せは、ご注文時と納期が異なる場合がございますのでお受けしておりません。●ご注文後について・納期2ヶ月以上見込みの場合・車両情報の確認が必要・個人宅直送不可で発送先の変更が必要な場合等、｢ご返信をお願いします｣という件名でメールをお送り致します。　ご確認後、必要事項のご返信をお願い致します。・ご返信が無い場合、ご注文から2週間経過後、楽天本部による自動キャンセルとなります。●キャンセル・変更について・お客様都合によるキャンセルや変更はお受け出来ません。・納期が遅い等によるキャンセルもお受けできません。　※但し、生産終了や掲載金額相違の場合は、キャンセルさせて頂く場合がございます。●発送について・エアロパーツ等の大型商品は、個人宅への直送が出来ません。塗装・取付店等の業者様を発送先にご指定をお願いします。・オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。但し、お引取り時に店舗レジにて、手数料￥880(税込)のお支払いが必要です。・沖縄・離島等、一部地域は送料着払いもしくは、別途送料が追加になります。その場合はご連絡を致します。●発送後の商品について・塗装・加工・取付後の交換や返品は、理由を問わず一切お受けできません。　※メーカー誤発送の場合でも、商品発送後1週間以上経過後はご対応出来ません。PORSCHE 930/911 OS スーパーロック LSD B Type 3.2ℓ SPEED STAR 89 5MT（G50）メーカー：オーエスギケン | OS GIKEN

 PORSCHE 964 OS スーパーロック LSD B Type 3.3ℓ TURBO 91〜92 5MT（G50）  
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価格：289,630円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

こちらの商品に関連する商品が他にございます。下記詳細を必ずお読みになり、ご注文をお願いします。3.6ℓ TURBO 93〜94 5MT（G50）はこちら3.6ℓ カレラRS 91〜92 5MT（G50）はこちら3.6ℓ カレラ2 90〜93 5MT（G50）はこちら3.8ℓ カレラRS 93 5MT（G50）はこちらAS商品コードOSGZ000409-004-00メーカーオーエスギケン商品説明等プレミアムとスポーツの融合。革新の「フリクションプレート潤滑用オイルポンプシステム」が、LSDに革命をもたらしました。★通常チューニングパーツは、「速さ」を追求するあまり、純正に比べて乗り心地や取扱い、メンテナンス性などが犠牲になりがちです。★しかし革新のオイルポンプシステムが、LSDの常識を根本から打ち破りました。日常の走行では、TCDの存在すら忘れてしまうほどの静音性とスムーズさを誇りますが、ひとたびステアリングを握りしめ、右足に力を込めた瞬間、リアタイヤに強烈なトラクションを感じることができます。本当の意味での、ONとOFFの走りを楽しみたい人のために。真のスポーツマインドを求めてOS技研が提案します。画期的なロックタイミングコントロールシステム（LTC）■TCDのロックタイミングコントロールシステム(LTC)は、アクセルのON/OFFにリニアに反応して、ロックとフリーをレスポンス良くスムーズに切替え可能にした画期的なシステムです。100％ロックを実現する大容量ディスク■機械式LSDのロック性能を左右するのは、その内蔵されるディスクプレートの直径と枚数の多さです。■TCDでは、内蔵されるサイドギア及びピニオンギアを、当社独自の製法により高強度を維持しながら小径化することに成功しました。■これによりディスクの枚数を、従来品に比べ1．5〜2倍以上(当社比・一部車種除く)多く組み込むことができ、無理なく100％デフロックを余裕で実現しました。 ■また余計な滑りが発生しないので、LSD特有の不快なチャタリング音が発生しません。(特許取得:日本・米国・台湾・韓国)ソフトロック＆ハイトラクション■LTCシステムと大容量ディスクの相乗効果により、従来では不可能とされていた低速時のスムーズなコーナリングと、高負荷時の100％デフロックによる最高のトラクションが可能になりました。■デフロック状態では、滑りが一切発生しません。従って滑りに伴う熱の発生と摩耗が非常に少なく、安定した基本性能を長期間にわたって維持することが可能になりました。■オープンデフは本来、内輪差を吸収してコーナーをスムーズに曲がるためのものですが、走行中はコーナー以外でも左右輪の抵抗が違うと敏感に反応してしまいます。高速走行時に、路面のうねりや横風によってハンドルが取られのはこのためです。■ TCDは、アクセルONで100％デフロックされるので、路面のうねりや横風、水たまり等によって左右輪の抵抗が変わっても、安定したトラクションを保つことができ、すばらしい走行安定性を発揮します。素材に高炭素鋼を使用し、高硬度、高耐久性を実現■従来、機械式LSDのケース材質には、耐磨耗性と加工の容易性から鋳物が多く使用されてきました。■しかしOS技研ではコストよりも強度を重視し、素材に高炭素鋼を使用し、加工後に熱処理を行いました。 ■これにより鋳物製のLSDより、機械的精度も強度も大幅に向上し、常識を越えた高耐久性を実現しています。ロングライフ・メンテナンスフリー■耐久性は、OSスーパーロックLSD譲りの驚異のノーメンテナンス15万kmを実証→過酷な社内テストにおいても、延べ7万1000km（2007年2月現在）のロングライフテストにも耐えています。【注意事項】※オイルポンプ付き車は加工により取付け出来ます。　※車速センサーの取付けが違う場合がありますので問い合わせください。※一部車種に取付けが困難な場合がございますのでお問い合わせください。※LSDオイル量は、約3.7Lです。　　　キーワードOS, OS GIKEN, OS技研, オーエスギケン、オーエスLimited slip differential LSD エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AERO■ご注文時の注意事項　　※必ずご確認ください!●商品について・商品写真は実際の商品と色やイメージが異なる場合もございます。・ご注文前に必ず、商品名や商品説明をご確認ください。●納期について・商品名に、｢在庫品｣等の表記がない商品は、メーカー取寄品になります。・メーカー欠品時は、数ヶ月かかる場合もございます。・ご注文時のその他記入欄に、｢納期確認後、注文可否｣と記載の場合、当店からの納期連絡に対し、ご返信頂き次第の手配となります。　※ご注文前の納期のお問合せは、ご注文時と納期が異なる場合がございますのでお受けしておりません。●ご注文後について・納期2ヶ月以上見込みの場合・車両情報の確認が必要・個人宅直送不可で発送先の変更が必要な場合等、｢ご返信をお願いします｣という件名でメールをお送り致します。　ご確認後、必要事項のご返信をお願い致します。・ご返信が無い場合、ご注文から2週間経過後、楽天本部による自動キャンセルとなります。●キャンセル・変更について・お客様都合によるキャンセルや変更はお受け出来ません。・納期が遅い等によるキャンセルもお受けできません。　※但し、生産終了や掲載金額相違の場合は、キャンセルさせて頂く場合がございます。●発送について・エアロパーツ等の大型商品は、個人宅への直送が出来ません。塗装・取付店等の業者様を発送先にご指定をお願いします。・オートバックス店舗受取サービスもご利用頂けます。但し、お引取り時に店舗レジにて、手数料￥880(税込)のお支払いが必要です。・沖縄・離島等、一部地域は送料着払いもしくは、別途送料が追加になります。その場合はご連絡を致します。●発送後の商品について・塗装・加工・取付後の交換や返品は、理由を問わず一切お受けできません。　※メーカー誤発送の場合でも、商品発送後1週間以上経過後はご対応出来ません。PORSCHE 964 OS スーパーロック LSD B Type 3.3ℓ TURBO 91〜92 5MT（G50）メーカー：オーエスギケン | OS GIKEN