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プラグコード方式からダイレクト点火方式へ変更  FDI018 T.M.WORKS【TMワークス】ハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキット ロードスター NB8C BP-VE 00'7-05'7 40万番台  
[ショップ：MB Car-Parts]  [ショップコード：mocbell]
価格：133,960円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

High-Performance Coil Direct Ignition Kit ノーマルECUのまま（※1）面倒な配線加工無し（一部車種は除く）でプラグコード方式からダイレクト点火方式へ変更できる製品です。 プラグコード方式の場合はディストリビューターから各気筒点火プラグへの高電圧配線が必要となり、電力損失が発生し安定した点火を行うことができずエンジン始動性の悪化や高回転域での失火が発生してしまう場合があります。 ダイレクト点火方式へ変更することで電力損失を抑え、安定した点火を行うことにより全回転域でのパワーアップ・トルクアップを図る製品となっております。 また、高電圧配線が無くなることによりオーディオや車両ECU等の電子機器へのノイズを抑制します。 ※適合は、メーカーHPにて必ずご確認ください。製品特徴 (1) エンジン始動性の向上 (2) 低回転域から高回転域まで安定した点火 (3) オーディオや車両ECUへのノイズ抑制 (4) ノーマルECU車両へ取り付け (5) 配線加工不要（1部車種は除く） 注意事項 ※本製品装着前に整備書に従い、点火時期を正規の状態に必ず調整してください。 ※本製品取り付け時には、必ずスパークプラグも同時交換してください。 ※取り外したパーツは全て保管しておいてください。 ※本製品は、性能向上を保証するものではございませんのでご承知おきください。

簡単交換で燃費向上 CO2低減 馬力アップ  ULTRA 永井電子 シリコンパワー プラグコード LAMBORGHINI カウンタック アニバーサリー 1988〜1990 レッド 品番ID3785  
[ショップ：オールサポートグループ]  [ショップコード：asg-2]
価格：133,056円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■適合車両・車名：LAMBORGHINI カウンタック アニバーサリー・年式：1988〜1990・排気量：5.2・ディス側端子形状：P(画像2枚目参照)・コイル側端子形状：P(画像2枚目参照)■商品情報・分類：プラグケーブル/プラグワイヤー・メーカー：永井電子(ULTRA)・品名：シリコーンパワープラグコード・コード色：レッド・コード本数：13本・品番：ID3785・made in Japan・1.6Lで2.17馬力、2.0Lで3.8PS馬力アップ・車の寿命を上回る耐久性※掲載画像はイメージサンプルです。ブーツ部は赤色か黒色のいずれかになります。※本数は純正と同本数、長さ、形状は車種ごとに最適なものに設計されています。■ご注文確定後のキャンセルについてこちらの商品は、ご注文頂いた後にメーカーへ発注を行います。（原則、在庫のご用意がございません）誠に恐れ入りますが、ご注文確定後のお客様都合によるキャンセルは一切お受けできませんので、納期の目安をご確認いただき、あらかじめご了承の上ご注文下さいますようお願い致します。ウルトラシリコーンパワープラグコードの特徴導電性の高い銅芯線を採用。車種ごとに開発された巻線固定抵抗の採用で、コードの長さに関係なく各気筒毎に均一した最大の火花エネルギーを引き出し、供給します。巻線抵抗はコード両端末のブーツに設け雑音の発生源で効率よくノイズを消去します。ウルトラ独自のカシメ法と銅芯線によって卓越した引っ張り強度を実現。純粋シリコンゴムの採用によって 優れた耐候性と比類ない耐電圧特性を実現し、車の寿命を上回る耐久性を実証しています。 等、まさに理想的な設計構造を採用しています。従来製品との比較従来のカーボンコード現在広く多用されているカーボンコードでは、1mあたり抵抗値16kΩの規格を採用しているため、ケーブルの長さによって抵抗値に差が生じることになり、つまり、気筒ごとにその抵抗値が異なることになります。しかもカーボンコードは経年変化によって抵抗値が変化するため火花エネルギーが弱くなったり、材質的にもゴムの劣化が促進し、ひび割れが発生してリークの原因にもなります。ウルトラシリコーンパワープラグコード銅多芯線の柔軟性により、振動疲労に強く、経年変化に強く優れた耐久性を実現。◆銅多芯線の採用により優れた強度を実現・ コアーとシースの間にガラス繊維編組を組入れて、機械的強度を格段に向上させました。・ 錫メッキ銅線の採用によって腐食を無くし、引っ張り強度を大幅に向上させました。・ 純度100％のシリコーンゴム製コアーとシースの組み合わせによって最強の耐電圧特性を実現しました。◆インピーダンスマッチと雑音対策独自の巻線抵抗の採用で雑音を効率よくカット。さらにメタルシールドが雑音の根源である点火プラグ周りのノイズをシャットアウト。(DOHCエンジンなどではメタルシールドの設定がありません)また、従来のカーボンコードタイプではそのケーブル全長によって抵抗値が異なりましたが、ウルトラシリコーンパワープラグコードではインピーダンスにマッチさせた固定抵抗ですから、プラグコードの長さに関係なく、各シリンダー毎に抵抗値は一定となり、均一で、最大の電流(イグニッションコイルからの)を引き出し、強力なスパークを供給します。

簡単交換で燃費向上 CO2低減 馬力アップ  永井電子 ULTRA シリコンパワー プラグコード LAMBORGHINI カウンタック アニバーサリー 1988〜1990 レッド 品番ID3785  
[ショップ：Auto support Group]  [ショップコード：asg]
価格：133,056円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■適合車両・車名：LAMBORGHINI カウンタック アニバーサリー・年式：1988〜1990・排気量：5.2・ディス側端子形状：P(画像2枚目参照)・コイル側端子形状：P(画像2枚目参照)■商品情報・分類：プラグケーブル/プラグワイヤー・メーカー：永井電子(ULTRA)・品名：シリコーンパワープラグコード・コード色：レッド・コード本数：13本・品番：ID3785・made in Japan・1.6Lで2.17馬力、2.0Lで3.8PS馬力アップ・車の寿命を上回る耐久性※掲載画像はイメージサンプルです。ブーツ部は赤色か黒色のいずれかになります。※本数は純正と同本数、長さ、形状は車種ごとに最適なものに設計されています。■ご注文確定後のキャンセルについてこちらの商品は、ご注文頂いた後にメーカーへ発注を行います。（原則、在庫のご用意がございません）誠に恐れ入りますが、ご注文確定後のお客様都合によるキャンセルは一切お受けできませんので、納期の目安をご確認いただき、あらかじめご了承の上ご注文下さいますようお願い致します。ウルトラシリコーンパワープラグコードの特徴導電性の高い銅芯線を採用。車種ごとに開発された巻線固定抵抗の採用で、コードの長さに関係なく各気筒毎に均一した最大の火花エネルギーを引き出し、供給します。巻線抵抗はコード両端末のブーツに設け雑音の発生源で効率よくノイズを消去します。ウルトラ独自のカシメ法と銅芯線によって卓越した引っ張り強度を実現。純粋シリコンゴムの採用によって 優れた耐候性と比類ない耐電圧特性を実現し、車の寿命を上回る耐久性を実証しています。 等、まさに理想的な設計構造を採用しています。従来製品との比較従来のカーボンコード現在広く多用されているカーボンコードでは、1mあたり抵抗値16kΩの規格を採用しているため、ケーブルの長さによって抵抗値に差が生じることになり、つまり、気筒ごとにその抵抗値が異なることになります。しかもカーボンコードは経年変化によって抵抗値が変化するため火花エネルギーが弱くなったり、材質的にもゴムの劣化が促進し、ひび割れが発生してリークの原因にもなります。ウルトラシリコーンパワープラグコード銅多芯線の柔軟性により、振動疲労に強く、経年変化に強く優れた耐久性を実現。◆銅多芯線の採用により優れた強度を実現・ コアーとシースの間にガラス繊維編組を組入れて、機械的強度を格段に向上させました。・ 錫メッキ銅線の採用によって腐食を無くし、引っ張り強度を大幅に向上させました。・ 純度100％のシリコーンゴム製コアーとシースの組み合わせによって最強の耐電圧特性を実現しました。◆インピーダンスマッチと雑音対策独自の巻線抵抗の採用で雑音を効率よくカット。さらにメタルシールドが雑音の根源である点火プラグ周りのノイズをシャットアウト。(DOHCエンジンなどではメタルシールドの設定がありません)また、従来のカーボンコードタイプではそのケーブル全長によって抵抗値が異なりましたが、ウルトラシリコーンパワープラグコードではインピーダンスにマッチさせた固定抵抗ですから、プラグコードの長さに関係なく、各シリンダー毎に抵抗値は一定となり、均一で、最大の電流(イグニッションコイルからの)を引き出し、強力なスパークを供給します。

受注生産  永井電子 ウルトラ シリコンパワープラグコード レッド 1台分 13本 ランボルギーニ カウンタック アニバーサリー 5.2 S63〜H2  
[ショップ：オートクラフト]  [ショップコード：auto-craft]
価格：133,053円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

車メーカーLAMBORGHINIランボルギーニ車種カウンタックグレード/モデルアニバーサリー排気量5.2気筒数12年式S63〜H2 (1988〜1990)品番ID/3785(RED)メーカー名永井電子機器ブランドULTRAウルトラコード本数13本コード径7mmコード色レッド確認事項頭部端子ディス側コイル側×PP頭部端子ありプッシュ式プッシュ式注意事項※画像は代表車種のサンプルです。全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。※プラグコード取り外し時の注意点※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてこちらの商品は受注生産になります。ご注文をお受けしてから制作致しますのでおおよそ3〜5営業日をお時間頂戴致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。永井電子 ULTRA プラグ 点火 パワーアップ POWER PLUG WIRE プラグコード 輸入車 外車 LAMBORGHINIウルトラシリコーンパワープラグコードの特徴 1. 導電性の高い銅芯線を採用。 2. 車種ごとに開発された巻線固定抵抗の採用で、コードの長さに関係なく各気筒毎に均一した最大の火花エネルギーを引き出し、供給します。 3. 巻線抵抗はコード両端末のブーツの中に設け、雑音の発生源で効率よくノイズを消去します。 4. ウルトラ独自のカシメ法と銅芯線によって卓越した引っ張り強度を実現。 5. 純粋シリコンゴムの採用によって　優れた耐候性と比類ない耐電圧特性を実現し、車の寿命を上回る耐久性を実証しています。 等、まさに理想的な設計構造を採用しています。 従来製品との比較 従来のカーボンコード 現在広く多用されているカーボンコードでは、1mあたり抵抗値16kΩの規格を採用しているため、ケーブルの長さによって抵抗値に差が生じることになり、つまり、気筒ごとにその抵抗値が異なることになります。しかも、カーボンコードは経年変化によって抵抗値が変化するため火花エネルギーが弱くなったり、材質的にもゴムの劣化が促進し、ひび割れが発生して、リークの原因ともなります。 ウルトラシリコーンパワープラグコード 銅多芯線の柔軟性により、振動疲労に強く、経年変化に強く優れた耐久性を実現。 銅多芯線の採用により優れた強度を実現 1.純度100％のシリコーンゴム製コアーとシースの組み合わせによって最強の耐電圧特性を実現しました。 2.コアーとシースの間にガラス繊維編組を組入れて、機械的強度を格段に向上させました。 3.錫メッキ銅線の採用によって腐食を無くし、引っ張り強度を大幅に向上させました。 インピーダンスマッチと雑音対策 独自の巻線抵抗の採用で雑音を効率よくカット。さらにメタルシールドが雑音の根源である点火プラグ周りのノイズをシャットアウト。（DOHCエンジンなどではメタルシールドの設定がありません）また、従来のカーボンコードタイプではそのケーブル全長によって抵抗値が異なりましたが、ウルトラシリコーンパワープラグコードではインピーダンスにマッチさせた固定抵抗ですから、プラグコードの長さに関係なく、各シリンダー毎に抵抗値は一定となり、均一で、最大の電流（イグニッションコイルからの）を引き出し、強力なスパークを供給します。

アイ・ビー・エス・ジャパン 通信機器  ■MOXA 6ポート(RJ45 PoE×4、RJ45×1、シングルモードSCコネクタ×1) アンマネージド イーサネットスイッチ EDSP206A4POESSC(1685029)[送料別途お見積り][法人限定][掲外取寄]  
[ショップ：セミプロDIY店ファースト]  [ショップコード：first23]
価格：132,000円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

オレンジブック トラスコ中山　TRUSCOMOXA 6ポート(RJ45 PoE×4、RJ45×1、シングルモードSCコネクタ×1) アンマネージド イーサネットスイッチ 〔品番:EDSP206A4POESSC〕[ 注番:1685029]特長●堅牢な産業用アンマネージドイーサーネットスイッチです。DINレールへの取り付けが可能です。用途●高信頼性が必要なアプリケーションに最適なイーサーネットスイッチ、過酷な環境に仕様仕様2●アンマネージドイーサネットスイッチ 1 10/100BaseT(X)ポート● 4 PoEポート● 1 100BaseFXシングルモードポート● SCコネクタ●動作温度 0 〜 60℃材質/仕上セット内容/付属品注意原産国（名称）台湾JANコード本体質量375gオレンジブック トラスコ中山　TRUSCOMOXA 6ポート(RJ45 PoE×4、RJ45×1、シングルモードSCコネクタ×1) アンマネージド イーサネットスイッチ 〔品番:EDSP206A4POESSC〕[注番:1685029][本体質量：375g]《包装時基本サイズ：210×150×72》〔包装時質量：550g〕分類》電子機器》電気・電子部品》通信機器☆納期情報：メーカー取り寄品（弊社より発送）

アイ・ビー・エス・ジャパン 通信機器  ■MOXA 6ポート(RJ45 PoE×4、RJ45×1、シングルモードSCコネクタ×1) アンマネージド イーサネットスイッチ EDSP206A4POESSC(1685029)[送料別途お見積り][法人限定][掲外取寄]  
[ショップ：ファーストFACTORY]  [ショップコード：first34]
価格：132,000円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

オレンジブック トラスコ中山　TRUSCOMOXA 6ポート(RJ45 PoE×4、RJ45×1、シングルモードSCコネクタ×1) アンマネージド イーサネットスイッチ 〔品番:EDSP206A4POESSC〕[ 注番:1685029]特長●堅牢な産業用アンマネージドイーサーネットスイッチです。DINレールへの取り付けが可能です。用途●高信頼性が必要なアプリケーションに最適なイーサーネットスイッチ、過酷な環境に仕様仕様2●アンマネージドイーサネットスイッチ 1 10/100BaseT(X)ポート● 4 PoEポート● 1 100BaseFXシングルモードポート● SCコネクタ●動作温度 0 〜 60℃材質/仕上セット内容/付属品注意原産国（名称）台湾JANコード本体質量375gオレンジブック トラスコ中山　TRUSCOMOXA 6ポート(RJ45 PoE×4、RJ45×1、シングルモードSCコネクタ×1) アンマネージド イーサネットスイッチ 〔品番:EDSP206A4POESSC〕[注番:1685029][本体質量：375g]《包装時基本サイズ：210×150×72》〔包装時質量：550g〕分類》電子機器》電気・電子部品》通信機器☆納期情報：メーカー取り寄品（弊社より発送）

プラグコード方式からダイレクト点火方式へ変更  FDI002 T.M.WORKS【TMワークス】ハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキット カローラレビン・カローラGT・カローラGTS AE86 4A-GEU/4A-GE 85'05-87'04 MT車専用 ※4AGEC取付不可 ※1:逆輸入車用  
[ショップ：MB Car-Parts]  [ショップコード：mocbell]
価格：131,980円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

High-Performance Coil Direct Ignition Kit ノーマルECUのまま（※1）面倒な配線加工無し（一部車種は除く）でプラグコード方式からダイレクト点火方式へ変更できる製品です。 プラグコード方式の場合はディストリビューターから各気筒点火プラグへの高電圧配線が必要となり、電力損失が発生し安定した点火を行うことができずエンジン始動性の悪化や高回転域での失火が発生してしまう場合があります。 ダイレクト点火方式へ変更することで電力損失を抑え、安定した点火を行うことにより全回転域でのパワーアップ・トルクアップを図る製品となっております。 また、高電圧配線が無くなることによりオーディオや車両ECU等の電子機器へのノイズを抑制します。 ※適合は、メーカーHPにて必ずご確認ください。製品特徴 (1) エンジン始動性の向上 (2) 低回転域から高回転域まで安定した点火 (3) オーディオや車両ECUへのノイズ抑制 (4) ノーマルECU車両へ取り付け (5) 配線加工不要（1部車種は除く） 注意事項 ※本製品装着前に整備書に従い、点火時期を正規の状態に必ず調整してください。 ※本製品取り付け時には、必ずスパークプラグも同時交換してください。 ※取り外したパーツは全て保管しておいてください。 ※本製品は、性能向上を保証するものではございませんのでご承知おきください。

プラグコード方式からダイレクト点火方式へ変更  FDI002 T.M.WORKS【TMワークス】ハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキット スプリンタートレノ・スプリンターGT AE86 4A-GEU 85'05-87'04 MT車専用  
[ショップ：MB Car-Parts]  [ショップコード：mocbell]
価格：131,980円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

High-Performance Coil Direct Ignition Kit ノーマルECUのまま（※1）面倒な配線加工無し（一部車種は除く）でプラグコード方式からダイレクト点火方式へ変更できる製品です。 プラグコード方式の場合はディストリビューターから各気筒点火プラグへの高電圧配線が必要となり、電力損失が発生し安定した点火を行うことができずエンジン始動性の悪化や高回転域での失火が発生してしまう場合があります。 ダイレクト点火方式へ変更することで電力損失を抑え、安定した点火を行うことにより全回転域でのパワーアップ・トルクアップを図る製品となっております。 また、高電圧配線が無くなることによりオーディオや車両ECU等の電子機器へのノイズを抑制します。 ※適合は、メーカーHPにて必ずご確認ください。製品特徴 (1) エンジン始動性の向上 (2) 低回転域から高回転域まで安定した点火 (3) オーディオや車両ECUへのノイズ抑制 (4) ノーマルECU車両へ取り付け (5) 配線加工不要（1部車種は除く） 注意事項 ※本製品装着前に整備書に従い、点火時期を正規の状態に必ず調整してください。 ※本製品取り付け時には、必ずスパークプラグも同時交換してください。 ※取り外したパーツは全て保管しておいてください。 ※本製品は、性能向上を保証するものではございませんのでご承知おきください。

プラグコード方式からダイレクト点火方式へ変更  FDI004 T.M.WORKS【TMワークス】ハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキット カローラFX AE82L/AE82R 4A-GELU/4A-GEL 84'10-88'07(海外仕様) ※4AGELC取付不可  
[ショップ：MB Car-Parts]  [ショップコード：mocbell]
価格：131,980円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

High-Performance Coil Direct Ignition Kit ノーマルECUのまま（※1）面倒な配線加工無し（一部車種は除く）でプラグコード方式からダイレクト点火方式へ変更できる製品です。 プラグコード方式の場合はディストリビューターから各気筒点火プラグへの高電圧配線が必要となり、電力損失が発生し安定した点火を行うことができずエンジン始動性の悪化や高回転域での失火が発生してしまう場合があります。 ダイレクト点火方式へ変更することで電力損失を抑え、安定した点火を行うことにより全回転域でのパワーアップ・トルクアップを図る製品となっております。 また、高電圧配線が無くなることによりオーディオや車両ECU等の電子機器へのノイズを抑制します。 ※適合は、メーカーHPにて必ずご確認ください。製品特徴 (1) エンジン始動性の向上 (2) 低回転域から高回転域まで安定した点火 (3) オーディオや車両ECUへのノイズ抑制 (4) ノーマルECU車両へ取り付け (5) 配線加工不要（1部車種は除く） 注意事項 ※本製品装着前に整備書に従い、点火時期を正規の状態に必ず調整してください。 ※本製品取り付け時には、必ずスパークプラグも同時交換してください。 ※取り外したパーツは全て保管しておいてください。 ※本製品は、性能向上を保証するものではございませんのでご承知おきください。

プラグコード方式からダイレクト点火方式へ変更  FDI016 T.M.WORKS【TMワークス】ハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキット ロードスター NB6C B6-ZE 98'1-00'5 注3 車体番号 10万番台 注6 前期専用プログラム  
[ショップ：MB Car-Parts]  [ショップコード：mocbell]
価格：131,980円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

High-Performance Coil Direct Ignition Kit ノーマルECUのまま（※1）面倒な配線加工無し（一部車種は除く）でプラグコード方式からダイレクト点火方式へ変更できる製品です。 プラグコード方式の場合はディストリビューターから各気筒点火プラグへの高電圧配線が必要となり、電力損失が発生し安定した点火を行うことができずエンジン始動性の悪化や高回転域での失火が発生してしまう場合があります。 ダイレクト点火方式へ変更することで電力損失を抑え、安定した点火を行うことにより全回転域でのパワーアップ・トルクアップを図る製品となっております。 また、高電圧配線が無くなることによりオーディオや車両ECU等の電子機器へのノイズを抑制します。 ※適合は、メーカーHPにて必ずご確認ください。製品特徴 (1) エンジン始動性の向上 (2) 低回転域から高回転域まで安定した点火 (3) オーディオや車両ECUへのノイズ抑制 (4) ノーマルECU車両へ取り付け (5) 配線加工不要（1部車種は除く） 注意事項 ※本製品装着前に整備書に従い、点火時期を正規の状態に必ず調整してください。 ※本製品取り付け時には、必ずスパークプラグも同時交換してください。 ※取り外したパーツは全て保管しておいてください。 ※本製品は、性能向上を保証するものではございませんのでご承知おきください。

プラグコード方式からダイレクト点火方式へ変更  FDI021 T.M.WORKS【TMワークス】ハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキット CR-X EF7 ZC 88'08-92'02 注2：純正ディストリビューター装着車のみ対応可  
[ショップ：MB Car-Parts]  [ショップコード：mocbell]
価格：131,980円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

High-Performance Coil Direct Ignition Kit ノーマルECUのまま（※1）面倒な配線加工無し（一部車種は除く）でプラグコード方式からダイレクト点火方式へ変更できる製品です。 プラグコード方式の場合はディストリビューターから各気筒点火プラグへの高電圧配線が必要となり、電力損失が発生し安定した点火を行うことができずエンジン始動性の悪化や高回転域での失火が発生してしまう場合があります。 ダイレクト点火方式へ変更することで電力損失を抑え、安定した点火を行うことにより全回転域でのパワーアップ・トルクアップを図る製品となっております。 また、高電圧配線が無くなることによりオーディオや車両ECU等の電子機器へのノイズを抑制します。 ※適合は、メーカーHPにて必ずご確認ください。製品特徴 (1) エンジン始動性の向上 (2) 低回転域から高回転域まで安定した点火 (3) オーディオや車両ECUへのノイズ抑制 (4) ノーマルECU車両へ取り付け (5) 配線加工不要（1部車種は除く） 注意事項 ※本製品装着前に整備書に従い、点火時期を正規の状態に必ず調整してください。 ※本製品取り付け時には、必ずスパークプラグも同時交換してください。 ※取り外したパーツは全て保管しておいてください。 ※本製品は、性能向上を保証するものではございませんのでご承知おきください。

プラグコード方式からダイレクト点火方式へ変更  FDI015 T.M.WORKS【TMワークス】ハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキット ロードスター NA8C BP-ZE 93'7-94'8 注1 車体番号 10万番台/20万番台/30万番台  
[ショップ：MB Car-Parts]  [ショップコード：mocbell]
価格：131,980円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

High-Performance Coil Direct Ignition Kit ノーマルECUのまま（※1）面倒な配線加工無し（一部車種は除く）でプラグコード方式からダイレクト点火方式へ変更できる製品です。 プラグコード方式の場合はディストリビューターから各気筒点火プラグへの高電圧配線が必要となり、電力損失が発生し安定した点火を行うことができずエンジン始動性の悪化や高回転域での失火が発生してしまう場合があります。 ダイレクト点火方式へ変更することで電力損失を抑え、安定した点火を行うことにより全回転域でのパワーアップ・トルクアップを図る製品となっております。 また、高電圧配線が無くなることによりオーディオや車両ECU等の電子機器へのノイズを抑制します。 ※適合は、メーカーHPにて必ずご確認ください。製品特徴 (1) エンジン始動性の向上 (2) 低回転域から高回転域まで安定した点火 (3) オーディオや車両ECUへのノイズ抑制 (4) ノーマルECU車両へ取り付け (5) 配線加工不要（1部車種は除く） 注意事項 ※本製品装着前に整備書に従い、点火時期を正規の状態に必ず調整してください。 ※本製品取り付け時には、必ずスパークプラグも同時交換してください。 ※取り外したパーツは全て保管しておいてください。 ※本製品は、性能向上を保証するものではございませんのでご承知おきください。

プラグコード方式からダイレクト点火方式へ変更  FDI017 T.M.WORKS【TMワークス】ハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキット ロードスター NB6C B6-ZE 00'6-05'1 注4 車体番号 20万番台-40番台 注7 後期専用プログラム  
[ショップ：MB Car-Parts]  [ショップコード：mocbell]
価格：131,980円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

High-Performance Coil Direct Ignition Kit ノーマルECUのまま（※1）面倒な配線加工無し（一部車種は除く）でプラグコード方式からダイレクト点火方式へ変更できる製品です。 プラグコード方式の場合はディストリビューターから各気筒点火プラグへの高電圧配線が必要となり、電力損失が発生し安定した点火を行うことができずエンジン始動性の悪化や高回転域での失火が発生してしまう場合があります。 ダイレクト点火方式へ変更することで電力損失を抑え、安定した点火を行うことにより全回転域でのパワーアップ・トルクアップを図る製品となっております。 また、高電圧配線が無くなることによりオーディオや車両ECU等の電子機器へのノイズを抑制します。 ※適合は、メーカーHPにて必ずご確認ください。製品特徴 (1) エンジン始動性の向上 (2) 低回転域から高回転域まで安定した点火 (3) オーディオや車両ECUへのノイズ抑制 (4) ノーマルECU車両へ取り付け (5) 配線加工不要（1部車種は除く） 注意事項 ※本製品装着前に整備書に従い、点火時期を正規の状態に必ず調整してください。 ※本製品取り付け時には、必ずスパークプラグも同時交換してください。 ※取り外したパーツは全て保管しておいてください。 ※本製品は、性能向上を保証するものではございませんのでご承知おきください。

プラグコード方式からダイレクト点火方式へ変更  FDI005 T.M.WORKS【TMワークス】ハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキット MR2 AW11 4A-GZE 88'03-89'12  
[ショップ：MB Car-Parts]  [ショップコード：mocbell]
価格：131,980円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

High-Performance Coil Direct Ignition Kit ノーマルECUのまま（※1）面倒な配線加工無し（一部車種は除く）でプラグコード方式からダイレクト点火方式へ変更できる製品です。 プラグコード方式の場合はディストリビューターから各気筒点火プラグへの高電圧配線が必要となり、電力損失が発生し安定した点火を行うことができずエンジン始動性の悪化や高回転域での失火が発生してしまう場合があります。 ダイレクト点火方式へ変更することで電力損失を抑え、安定した点火を行うことにより全回転域でのパワーアップ・トルクアップを図る製品となっております。 また、高電圧配線が無くなることによりオーディオや車両ECU等の電子機器へのノイズを抑制します。 ※適合は、メーカーHPにて必ずご確認ください。製品特徴 (1) エンジン始動性の向上 (2) 低回転域から高回転域まで安定した点火 (3) オーディオや車両ECUへのノイズ抑制 (4) ノーマルECU車両へ取り付け (5) 配線加工不要（1部車種は除く） 注意事項 ※本製品装着前に整備書に従い、点火時期を正規の状態に必ず調整してください。 ※本製品取り付け時には、必ずスパークプラグも同時交換してください。 ※取り外したパーツは全て保管しておいてください。 ※本製品は、性能向上を保証するものではございませんのでご承知おきください。

プラグコード方式からダイレクト点火方式へ変更  FDI002 T.M.WORKS【TMワークス】ハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキット カローラレビン・カローラGT・カローラGTS AE86 4A-GEU/4A-GE 83'05-85'04 MT車専用  
[ショップ：MB Car-Parts]  [ショップコード：mocbell]
価格：131,980円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

High-Performance Coil Direct Ignition Kit ノーマルECUのまま（※1）面倒な配線加工無し（一部車種は除く）でプラグコード方式からダイレクト点火方式へ変更できる製品です。 プラグコード方式の場合はディストリビューターから各気筒点火プラグへの高電圧配線が必要となり、電力損失が発生し安定した点火を行うことができずエンジン始動性の悪化や高回転域での失火が発生してしまう場合があります。 ダイレクト点火方式へ変更することで電力損失を抑え、安定した点火を行うことにより全回転域でのパワーアップ・トルクアップを図る製品となっております。 また、高電圧配線が無くなることによりオーディオや車両ECU等の電子機器へのノイズを抑制します。 ※適合は、メーカーHPにて必ずご確認ください。製品特徴 (1) エンジン始動性の向上 (2) 低回転域から高回転域まで安定した点火 (3) オーディオや車両ECUへのノイズ抑制 (4) ノーマルECU車両へ取り付け (5) 配線加工不要（1部車種は除く） 注意事項 ※本製品装着前に整備書に従い、点火時期を正規の状態に必ず調整してください。 ※本製品取り付け時には、必ずスパークプラグも同時交換してください。 ※取り外したパーツは全て保管しておいてください。 ※本製品は、性能向上を保証するものではございませんのでご承知おきください。

プラグコード方式からダイレクト点火方式へ変更  FDI027 T.M.WORKS【TMワークス】ハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキット アコード・アコードユーロR・アコードクーペ ・アコードワゴン CD6・CD8 93'10-97'08 ディスビキャップ形状確認が必要 ※メーカーHPマニュアル参照必須  
[ショップ：MB Car-Parts]  [ショップコード：mocbell]
価格：131,980円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

High-Performance Coil Direct Ignition Kit ノーマルECUのまま（※1）面倒な配線加工無し（一部車種は除く）でプラグコード方式からダイレクト点火方式へ変更できる製品です。 プラグコード方式の場合はディストリビューターから各気筒点火プラグへの高電圧配線が必要となり、電力損失が発生し安定した点火を行うことができずエンジン始動性の悪化や高回転域での失火が発生してしまう場合があります。 ダイレクト点火方式へ変更することで電力損失を抑え、安定した点火を行うことにより全回転域でのパワーアップ・トルクアップを図る製品となっております。 また、高電圧配線が無くなることによりオーディオや車両ECU等の電子機器へのノイズを抑制します。 ※適合は、メーカーHPにて必ずご確認ください。製品特徴 (1) エンジン始動性の向上 (2) 低回転域から高回転域まで安定した点火 (3) オーディオや車両ECUへのノイズ抑制 (4) ノーマルECU車両へ取り付け (5) 配線加工不要（1部車種は除く） 注意事項 ※本製品装着前に整備書に従い、点火時期を正規の状態に必ず調整してください。 ※本製品取り付け時には、必ずスパークプラグも同時交換してください。 ※取り外したパーツは全て保管しておいてください。 ※本製品は、性能向上を保証するものではございませんのでご承知おきください。

プラグコード方式からダイレクト点火方式へ変更  FDI027 T.M.WORKS【TMワークス】ハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキット アコード・アコードユーロR・アコードクーペ ・アコードワゴン CF2 99'09-97'10 ディスビキャップ形状確認が必要 ※メーカーHPマニュアル参照必須  
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価格：131,980円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

High-Performance Coil Direct Ignition Kit ノーマルECUのまま（※1）面倒な配線加工無し（一部車種は除く）でプラグコード方式からダイレクト点火方式へ変更できる製品です。 プラグコード方式の場合はディストリビューターから各気筒点火プラグへの高電圧配線が必要となり、電力損失が発生し安定した点火を行うことができずエンジン始動性の悪化や高回転域での失火が発生してしまう場合があります。 ダイレクト点火方式へ変更することで電力損失を抑え、安定した点火を行うことにより全回転域でのパワーアップ・トルクアップを図る製品となっております。 また、高電圧配線が無くなることによりオーディオや車両ECU等の電子機器へのノイズを抑制します。 ※適合は、メーカーHPにて必ずご確認ください。製品特徴 (1) エンジン始動性の向上 (2) 低回転域から高回転域まで安定した点火 (3) オーディオや車両ECUへのノイズ抑制 (4) ノーマルECU車両へ取り付け (5) 配線加工不要（1部車種は除く） 注意事項 ※本製品装着前に整備書に従い、点火時期を正規の状態に必ず調整してください。 ※本製品取り付け時には、必ずスパークプラグも同時交換してください。 ※取り外したパーツは全て保管しておいてください。 ※本製品は、性能向上を保証するものではございませんのでご承知おきください。

プラグコード方式からダイレクト点火方式へ変更  FDI008 T.M.WORKS【TMワークス】ハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキット シビック/シビックフェリオ 注1：ディスビキャップ形状確認が必要  
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価格：131,980円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

High-Performance Coil Direct Ignition Kit ノーマルECUのまま（※1）面倒な配線加工無し（一部車種は除く）でプラグコード方式からダイレクト点火方式へ変更できる製品です。 プラグコード方式の場合はディストリビューターから各気筒点火プラグへの高電圧配線が必要となり、電力損失が発生し安定した点火を行うことができずエンジン始動性の悪化や高回転域での失火が発生してしまう場合があります。 ダイレクト点火方式へ変更することで電力損失を抑え、安定した点火を行うことにより全回転域でのパワーアップ・トルクアップを図る製品となっております。 また、高電圧配線が無くなることによりオーディオや車両ECU等の電子機器へのノイズを抑制します。 ※適合は、メーカーHPにて必ずご確認ください。重要注意事項：注1 EK9/DC2/DB8のディストリビューターがリビルト品などに交換されている場合に EK4用のディストリビューターが装着されている事があり、純正品番のディストリビューターキャップの取り付け出来ない場合には適合品番が異なります。 上記とは逆にEK4にEK9のディストリビューターが装着されている場合もあります。 ご購入前に必ず下記画像とご自身車両のディストリビューター キャップの形状とねじ止め部分の寸法がご自分の車両と適合する事を確認したうえでご発注お願いします。 いかなる場合でも取り付け後の交換には応じかねますので、特にご注意ください。 製品特徴 (1) エンジン始動性の向上 (2) 低回転域から高回転域まで安定した点火 (3) オーディオや車両ECUへのノイズ抑制 (4) ノーマルECU車両へ取り付け (5) 配線加工不要（1部車種は除く） 注意事項 ※本製品装着前に整備書に従い、点火時期を正規の状態に必ず調整してください。 ※本製品取り付け時には、必ずスパークプラグも同時交換してください。 ※取り外したパーツは全て保管しておいてください。 ※本製品は、性能向上を保証するものではございませんのでご承知おきください。

プラグコード方式からダイレクト点火方式へ変更  FDI004 T.M.WORKS【TMワークス】ハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキット MR2 AW11 4A-GELU/4A-GEL 84'06-87'09 4AGELC取付不可 ※1:逆輸入車用  
[ショップ：MB Car-Parts]  [ショップコード：mocbell]
価格：131,980円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

High-Performance Coil Direct Ignition Kit ノーマルECUのまま（※1）面倒な配線加工無し（一部車種は除く）でプラグコード方式からダイレクト点火方式へ変更できる製品です。 プラグコード方式の場合はディストリビューターから各気筒点火プラグへの高電圧配線が必要となり、電力損失が発生し安定した点火を行うことができずエンジン始動性の悪化や高回転域での失火が発生してしまう場合があります。 ダイレクト点火方式へ変更することで電力損失を抑え、安定した点火を行うことにより全回転域でのパワーアップ・トルクアップを図る製品となっております。 また、高電圧配線が無くなることによりオーディオや車両ECU等の電子機器へのノイズを抑制します。 ※適合は、メーカーHPにて必ずご確認ください。製品特徴 (1) エンジン始動性の向上 (2) 低回転域から高回転域まで安定した点火 (3) オーディオや車両ECUへのノイズ抑制 (4) ノーマルECU車両へ取り付け (5) 配線加工不要（1部車種は除く） 注意事項 ※本製品装着前に整備書に従い、点火時期を正規の状態に必ず調整してください。 ※本製品取り付け時には、必ずスパークプラグも同時交換してください。 ※取り外したパーツは全て保管しておいてください。 ※本製品は、性能向上を保証するものではございませんのでご承知おきください。

プラグコード方式からダイレクト点火方式へ変更  FDI006 T.M.WORKS【TMワークス】ハイパフォーマンスコイルダイレクトイグニッションキット セリカ　GT-R AA63 4A-GEU 83'08-85'07 MT車専用  
[ショップ：MB Car-Parts]  [ショップコード：mocbell]
価格：131,980円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

High-Performance Coil Direct Ignition Kit ノーマルECUのまま（※1）面倒な配線加工無し（一部車種は除く）でプラグコード方式からダイレクト点火方式へ変更できる製品です。 プラグコード方式の場合はディストリビューターから各気筒点火プラグへの高電圧配線が必要となり、電力損失が発生し安定した点火を行うことができずエンジン始動性の悪化や高回転域での失火が発生してしまう場合があります。 ダイレクト点火方式へ変更することで電力損失を抑え、安定した点火を行うことにより全回転域でのパワーアップ・トルクアップを図る製品となっております。 また、高電圧配線が無くなることによりオーディオや車両ECU等の電子機器へのノイズを抑制します。 ※適合は、メーカーHPにて必ずご確認ください。製品特徴 (1) エンジン始動性の向上 (2) 低回転域から高回転域まで安定した点火 (3) オーディオや車両ECUへのノイズ抑制 (4) ノーマルECU車両へ取り付け (5) 配線加工不要（1部車種は除く） 注意事項 ※本製品装着前に整備書に従い、点火時期を正規の状態に必ず調整してください。 ※本製品取り付け時には、必ずスパークプラグも同時交換してください。 ※取り外したパーツは全て保管しておいてください。 ※本製品は、性能向上を保証するものではございませんのでご承知おきください。