車用品・バイク用品

 【メーカー在庫あり】 モティーズ Moty's トランスミッションフルード DCTF M350 20リットル M350-20L HD店  
[ショップ：ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店]  [ショップコード：hirochishop-2]
価格：113,740円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

モティーズ Moty's トランスミッションフルード DCTF M350容量:20L【仕様説明】DCTFに要求される性能は、単一のファクターにとどまりません。多岐にわたる要求性能、すなわち、多板クラッチ等のスリップコントロール特性、シンクロメッシュ適合性、油圧制御適合性、ギヤ系の耐摩耗・耐疲労性など、これらを高次元でバランスさせなければなりません。構成材料との適合性の考慮は、いうまでもありません。Moty'sのDCTFは、これらを潤滑学の側面から検証・最適化、ノンポリマー仕様としながらも、特殊ハイドロカーボン系ベースのコンビネーション化を図ることにより高い粘度指数を実現し、低温粘度特性を確保。また、各部に要求される異なる摩擦特性の最適化に対応し、高温・高負荷にも耐える酸化安定性を考慮し、Moty's独自の全く新しい機能性添加剤バランスを確立し創り上げたDCTF、それがM351・M352です。低粘度指定及び寒冷地向けとしてM350・M351Lを、高負荷条件用として耐熱・耐久・保護性能を強化すべくブレンド目的としてM353をラインナップしました。ブレンド用としては、M351LまたはM351を推奨します。※配達状況によって容器にへこみや傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品対象外となります。何卒ご了承下さい。M350-20L楽天 HD店

 【メーカー在庫あり】 モティーズ Moty's トランスミッションフルード DCTF M350 20リットル M350-20L JP店  
[ショップ：株式会社ヒロチー商事 楽天市場店]  [ショップコード：hirochishop]
価格：113,740円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

モティーズ Moty's トランスミッションフルード DCTF M350容量:20L【仕様説明】DCTFに要求される性能は、単一のファクターにとどまりません。多岐にわたる要求性能、すなわち、多板クラッチ等のスリップコントロール特性、シンクロメッシュ適合性、油圧制御適合性、ギヤ系の耐摩耗・耐疲労性など、これらを高次元でバランスさせなければなりません。構成材料との適合性の考慮は、いうまでもありません。Moty'sのDCTFは、これらを潤滑学の側面から検証・最適化、ノンポリマー仕様としながらも、特殊ハイドロカーボン系ベースのコンビネーション化を図ることにより高い粘度指数を実現し、低温粘度特性を確保。また、各部に要求される異なる摩擦特性の最適化に対応し、高温・高負荷にも耐える酸化安定性を考慮し、Moty's独自の全く新しい機能性添加剤バランスを確立し創り上げたDCTF、それがM351・M352です。低粘度指定及び寒冷地向けとしてM350・M351Lを、高負荷条件用として耐熱・耐久・保護性能を強化すべくブレンド目的としてM353をラインナップしました。ブレンド用としては、M351LまたはM351を推奨します。※配達状況によって容器にへこみや傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品対象外となります。何卒ご了承下さい。M350-20L楽天 JP店

 【メーカー在庫あり】 モティーズ Moty's トランスミッションフルード DCTF M351 20リットル M351-20L HD店  
[ショップ：ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店]  [ショップコード：hirochishop-2]
価格：111,320円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

モティーズ Moty's トランスミッションフルード DCTF M351容量:20L【仕様説明】DCTFに要求される性能は、単一のファクターにとどまりません。多岐にわたる要求性能、すなわち、多板クラッチ等のスリップコントロール特性、シンクロメッシュ適合性、油圧制御適合性、ギヤ系の耐摩耗・耐疲労性など、これらを高次元でバランスさせなければなりません。構成材料との適合性の考慮は、いうまでもありません。Moty'sのDCTFは、これらを潤滑学の側面から検証・最適化、ノンポリマー仕様としながらも、特殊ハイドロカーボン系ベースのコンビネーション化を図ることにより高い粘度指数を実現し、低温粘度特性を確保。また、各部に要求される異なる摩擦特性の最適化に対応し、高温・高負荷にも耐える酸化安定性を考慮し、Moty's独自の全く新しい機能性添加剤バランスを確立し創り上げたDCTF、それがM351・M352です。低粘度指定及び寒冷地向けとしてM350・M351Lを、高負荷条件用として耐熱・耐久・保護性能を強化すべくブレンド目的としてM353をラインナップしました。ブレンド用としては、M351LまたはM351を推奨します。※配達状況によって容器にへこみや傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品対象外となります。何卒ご了承下さい。M351-20L楽天 HD店

 【メーカー在庫あり】 モティーズ Moty's トランスミッションフルード DCTF M352 20リットル M352-20L JP店  
[ショップ：株式会社ヒロチー商事 楽天市場店]  [ショップコード：hirochishop]
価格：111,320円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

モティーズ Moty's トランスミッションフルード DCTF M352容量:20L【仕様説明】DCTFに要求される性能は、単一のファクターにとどまりません。多岐にわたる要求性能、すなわち、多板クラッチ等のスリップコントロール特性、シンクロメッシュ適合性、油圧制御適合性、ギヤ系の耐摩耗・耐疲労性など、これらを高次元でバランスさせなければなりません。構成材料との適合性の考慮は、いうまでもありません。Moty'sのDCTFは、これらを潤滑学の側面から検証・最適化、ノンポリマー仕様としながらも、特殊ハイドロカーボン系ベースのコンビネーション化を図ることにより高い粘度指数を実現し、低温粘度特性を確保。また、各部に要求される異なる摩擦特性の最適化に対応し、高温・高負荷にも耐える酸化安定性を考慮し、Moty's独自の全く新しい機能性添加剤バランスを確立し創り上げたDCTF、それがM351・M352です。低粘度指定及び寒冷地向けとしてM350・M351Lを、高負荷条件用として耐熱・耐久・保護性能を強化すべくブレンド目的としてM353をラインナップしました。ブレンド用としては、M351LまたはM351を推奨します。※配達状況によって容器にへこみや傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品対象外となります。何卒ご了承下さい。M352-20L楽天 JP店

 【メーカー在庫あり】 モティーズ Moty's トランスミッションフルード DCTF M352 20リットル M352-20L HD店  
[ショップ：ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店]  [ショップコード：hirochishop-2]
価格：111,320円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

モティーズ Moty's トランスミッションフルード DCTF M352容量:20L【仕様説明】DCTFに要求される性能は、単一のファクターにとどまりません。多岐にわたる要求性能、すなわち、多板クラッチ等のスリップコントロール特性、シンクロメッシュ適合性、油圧制御適合性、ギヤ系の耐摩耗・耐疲労性など、これらを高次元でバランスさせなければなりません。構成材料との適合性の考慮は、いうまでもありません。Moty'sのDCTFは、これらを潤滑学の側面から検証・最適化、ノンポリマー仕様としながらも、特殊ハイドロカーボン系ベースのコンビネーション化を図ることにより高い粘度指数を実現し、低温粘度特性を確保。また、各部に要求される異なる摩擦特性の最適化に対応し、高温・高負荷にも耐える酸化安定性を考慮し、Moty's独自の全く新しい機能性添加剤バランスを確立し創り上げたDCTF、それがM351・M352です。低粘度指定及び寒冷地向けとしてM350・M351Lを、高負荷条件用として耐熱・耐久・保護性能を強化すべくブレンド目的としてM353をラインナップしました。ブレンド用としては、M351LまたはM351を推奨します。※配達状況によって容器にへこみや傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品対象外となります。何卒ご了承下さい。M352-20L楽天 HD店

 【メーカー在庫あり】 モティーズ Moty's トランスミッションフルード DCTF M351 20リットル M351-20L JP店  
[ショップ：株式会社ヒロチー商事 楽天市場店]  [ショップコード：hirochishop]
価格：111,320円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

モティーズ Moty's トランスミッションフルード DCTF M351容量:20L【仕様説明】DCTFに要求される性能は、単一のファクターにとどまりません。多岐にわたる要求性能、すなわち、多板クラッチ等のスリップコントロール特性、シンクロメッシュ適合性、油圧制御適合性、ギヤ系の耐摩耗・耐疲労性など、これらを高次元でバランスさせなければなりません。構成材料との適合性の考慮は、いうまでもありません。Moty'sのDCTFは、これらを潤滑学の側面から検証・最適化、ノンポリマー仕様としながらも、特殊ハイドロカーボン系ベースのコンビネーション化を図ることにより高い粘度指数を実現し、低温粘度特性を確保。また、各部に要求される異なる摩擦特性の最適化に対応し、高温・高負荷にも耐える酸化安定性を考慮し、Moty's独自の全く新しい機能性添加剤バランスを確立し創り上げたDCTF、それがM351・M352です。低粘度指定及び寒冷地向けとしてM350・M351Lを、高負荷条件用として耐熱・耐久・保護性能を強化すべくブレンド目的としてM353をラインナップしました。ブレンド用としては、M351LまたはM351を推奨します。※配達状況によって容器にへこみや傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品対象外となります。何卒ご了承下さい。M351-20L楽天 JP店

 モティーズ Moty's ギアオイル M341 化学合成油 75W 20リットル M341-75W-20L HD店  
[ショップ：ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店]  [ショップコード：hirochishop-2]
価格：108,900円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

モティーズ Moty's ギアオイル M341容量:20LSAE粘度:75W【仕様説明】マニュアルトランスミッションオイルにおいても、さらなる低粘度化が要求される現在“75w”指定の車両に対応すべく開発された製品で、低粘度化に伴い危惧される主たる要因である耐圧・耐熱・耐摩耗特性を高次元でバランスさせ完成した、まさにHi-tech MTFと言える製品です。ベースオイル構成は、熱安定性を向上すべくノンポリマー仕様とし、Moty's独自のベースストックTRB0973を採用、油膜強化を図り低粘度MTFとしてトップレベルの耐圧性を付与。またその特性からスポーツ走行時におけるシンクロナイザーリングの同調度低下をも抑制します。機能添加剤においては、パッケージに頼る事なく求められる要求にアジャストすべく、ゼロからコンポーネントで組み上げワンランク上の耐摩耗性・耐久性を現実のものとしています。※配達状況によって容器にへこみや傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品対象外となります。何卒ご了承下さい。M341-75W-20L楽天 HD店

 モティーズ Moty's ギアオイル M341 化学合成油 75W 20リットル M341-75W-20L JP店  
[ショップ：株式会社ヒロチー商事 楽天市場店]  [ショップコード：hirochishop]
価格：108,900円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

モティーズ Moty's ギアオイル M341容量:20LSAE粘度:75W【仕様説明】マニュアルトランスミッションオイルにおいても、さらなる低粘度化が要求される現在“75w”指定の車両に対応すべく開発された製品で、低粘度化に伴い危惧される主たる要因である耐圧・耐熱・耐摩耗特性を高次元でバランスさせ完成した、まさにHi-tech MTFと言える製品です。ベースオイル構成は、熱安定性を向上すべくノンポリマー仕様とし、Moty's独自のベースストックTRB0973を採用、油膜強化を図り低粘度MTFとしてトップレベルの耐圧性を付与。またその特性からスポーツ走行時におけるシンクロナイザーリングの同調度低下をも抑制します。機能添加剤においては、パッケージに頼る事なく求められる要求にアジャストすべく、ゼロからコンポーネントで組み上げワンランク上の耐摩耗性・耐久性を現実のものとしています。※配達状況によって容器にへこみや傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品対象外となります。何卒ご了承下さい。M341-75W-20L楽天 JP店

2サイクルオイル / Cumic / 赤色 / ドラム /  キューミック 2サイクルオイル FB 赤色 鉱物油 200Lドラム 代引不可 時間指定不可 個人宅発送不可 Cumic 2Cycle OIL FB  
[ショップ：oilstation]  [ショップコード：auc-oilstation]
価格：107,690円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

JASO：FBクラスの2サイクルオイルです。主として分離潤滑方式のバイクや軽四輪に推薦されます。特殊ベースオイルに各種の添加剤が配合されています。 ＜特長＞ 混合潤滑では、エンジンオイルはガソリンと混合される為、粘度が低下しますが、本油は過酷な条件下でエンジン各部を十分潤滑することができます。シリンダーのスカッフィング（掻き傷）や焼き付きを防止し、ベアリングなど各部の摩耗を最小限にとどめます。 混合燃料が作られる際に、オイルとガソリンはすぐ混ざり、分離しない事が望まれます。本油は特殊な添加剤の配合により、優れた瞬間混合性と耐分離性を持っています。 潤滑性能に優れておりますので、エンジン始動がスムーズですし、エンジンを長持ちさせます。 刈払機チェンソー、ヘッジトリマー、小型発電機等、農機用・林業用として、まだゴーカート、バイク用としても用いられます。 混合割合は各機械メーカーの推薦仕様（25：1〜50：1）に準じます。 規格：FB 色：赤色 タイプ：鉱物油 荷姿：200Lドラム缶 ※画像はイメージです。※製品改良などに伴い、一部仕様やデザインが予告なく変更されることがあります。【 ドラム缶をご注文の際の注意事項 】・代金引換は利用できません。・ドラム缶の色は選べません。・メーカーより直送します。・4tトラック（地域によっては8tトラック）が進入できない場所へは配送できません。・個人宅には発送できません。・建物の一見してわかる場所に、法人名または屋号の表示が必要です。・建物1階出入り口付近までのお届けになります。・沖縄および離島へは発送できません。・土日祝日の配送はしていません。・納入日の指定は可能ですが（配送不可日除く）、時間帯指定はできません。・9時から18時頃までの間にお届けします。その間いつでも受取可能な状況でないと手配できません。・納品の際には立ち会いが必要です。不在置きおよび再配達はできません。※上記以外でも、運送上の事情でお届けできない状況が生じ、ご注文をキャンセルさせていただく場合があります。※ご注文の際は、発送先の「法人名または屋号（個人名不可）」「固定電話番号（携帯不可）」「業種」「営業時間」「休業日」「担当者名および携帯番号（緊急連絡先）」をお知らせください。これらの発送先情報がないと、ご注文をいただきましても手配ができません。必ずご連絡ください。◆こちらの商品は屋外逆さ置きでの保管のため、ドラム缶の口や縁の部分に錆などが発生していることがありますが、オイル自体に問題はありません。その点ご理解いただいた上でご注文ください。

 【メーカー在庫あり】 モティーズ Moty's トランスミッションフルード ATF M303 20リットル M303-20L HD店  
[ショップ：ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店]  [ショップコード：hirochishop-2]
価格：106,480円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

モティーズ Moty's トランスミッションフルード ATF M303容量:20Lチューンドエンジン搭載車及び旧車などのATに起こりうるクラッチのすべり・ショックを同時抑制する事を目的として開発された製品です。【仕様説明】ATFの主な機能は、下記が挙げられます。1. トルクコンバータにおけるトルク伝達機能。2. ギヤ・ブッシュ・ベアリングの潤滑・保護機能。3. トルクコンバータ内部・クラッチにおける発熱の冷却機能。4. クラッチの摩擦制御能。5. バルブボディ・クラッチ機構における油圧機能※配達状況によって容器にへこみや傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品対象外となります。何卒ご了承下さい。M303-20L楽天 HD店

 【メーカー在庫あり】 モティーズ Moty's トランスミッションフルード ATF M303 20リットル M303-20L JP店  
[ショップ：株式会社ヒロチー商事 楽天市場店]  [ショップコード：hirochishop]
価格：106,480円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

モティーズ Moty's トランスミッションフルード ATF M303容量:20Lチューンドエンジン搭載車及び旧車などのATに起こりうるクラッチのすべり・ショックを同時抑制する事を目的として開発された製品です。【仕様説明】ATFの主な機能は、下記が挙げられます。1. トルクコンバータにおけるトルク伝達機能。2. ギヤ・ブッシュ・ベアリングの潤滑・保護機能。3. トルクコンバータ内部・クラッチにおける発熱の冷却機能。4. クラッチの摩擦制御能。5. バルブボディ・クラッチ機構における油圧機能※配達状況によって容器にへこみや傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品対象外となります。何卒ご了承下さい。M303-20L楽天 JP店

あす楽対応！（弊社休業日除く正午までの受付）◆  ザーレン　オイルチャージャー（メーター付）  
[ショップ：buckteeth shop 楽天市場店]  [ショップコード：buckteeth]
価格：104,390円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

【オフィス機器、OA用品、備品、かばん、オフィス家具】【トランシーバー、メガホン】  エスコ (ESCO) EA763CF-15 10W ワイヤレススピーカー EA763CF-15  
[ショップ：トキワONLINE]  [ショップコード：tkonline]
価格：97,857円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

仕様：●メーカー:TOA●型番:WA-1801●電源:AC100V (50/60Hz)●出力:定格:10W最大:15W●消費電力:37W(定格出力時)25W(電気用品安全法による)●出力音圧レベル:89dB (1W、1m)●受信周波数:806.125~809.750MHz(B型30波のうち1波選択)●周波数特性:100Hz~15kHz●入力:ワイヤレスマイク:1回路有線マイク:1回路ライン入力:モノラルホーンジャックステレオミニジャック(ミキシング)USBポート●外部出力:-14dB 10kΩ 不平衡 ホーンジャック●スピーカー方式:12 cm フルレンジスピーカー、防磁型●アンテナ方式:内蔵アンテナ●サイズ:175(W)×208.5(D)×236.6(H)mm●重量:約3.7kg●付属品:設定用ドライバー×1●高品質のスピーカーを採用。ダイバシティタイプ、定格出力10Wのポータブル型ワイヤレススピーカーです。●水晶制御PLLシンセサイザー方式の800MHz帯ダイバシティチューナーを内蔵。●USBポートを装備。パソコンからのデジタルデータを入力でき、音質の高い音楽を流せます。●ワイヤレスマイク1本、有線マイク1本、ライン入力2系統同時使用可能●ワイヤレス・有線マイクロホンによる拡声を行いながら、BGMや効果音を使用できます。●使用可能マイク:EA763CE-1、EA763CF-11B、EA763CF-19商品画像に関する注意事項：●画像に数字等の情報が入っている場合は、　品番末尾が対象商品の画像となります。

【オフィス機器、OA用品、備品、かばん、オフィス家具】【トランシーバー、メガホン】  エスコ (ESCO) EA763CF-15 10W ワイヤレススピーカー EA763CF-15  
[ショップ：Orange Tool Tokiwa]  [ショップコード：orangetool]
価格：97,014円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

仕様：●メーカー:TOA●型番:WA-1801●電源:AC100V (50/60Hz)●出力:定格:10W最大:15W●消費電力:37W(定格出力時)25W(電気用品安全法による)●出力音圧レベル:89dB (1W、1m)●受信周波数:806.125~809.750MHz(B型30波のうち1波選択)●周波数特性:100Hz~15kHz●入力:ワイヤレスマイク:1回路有線マイク:1回路ライン入力:モノラルホーンジャックステレオミニジャック(ミキシング)USBポート●外部出力:-14dB 10kΩ 不平衡 ホーンジャック●スピーカー方式:12 cm フルレンジスピーカー、防磁型●アンテナ方式:内蔵アンテナ●サイズ:175(W)×208.5(D)×236.6(H)mm●重量:約3.7kg●付属品:設定用ドライバー×1●高品質のスピーカーを採用。ダイバシティタイプ、定格出力10Wのポータブル型ワイヤレススピーカーです。●水晶制御PLLシンセサイザー方式の800MHz帯ダイバシティチューナーを内蔵。●USBポートを装備。パソコンからのデジタルデータを入力でき、音質の高い音楽を流せます。●ワイヤレスマイク1本、有線マイク1本、ライン入力2系統同時使用可能●ワイヤレス・有線マイクロホンによる拡声を行いながら、BGMや効果音を使用できます。●使用可能マイク:EA763CE-1、EA763CF-11B、EA763CF-19商品画像に関する注意事項：●画像に数字等の情報が入っている場合は、　品番末尾が対象商品の画像となります。

 LIQUI MOLY（リキモリ） 【4100420036415】 3641 デュアルクラッチ トランスミッションオイル 8100 20L  
[ショップ：GLOBAL MOTO]  [ショップコード：global-moto]
価格：94,050円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

LIQUI MOLY（リキモリ） 【4100420036415】 3641 デュアルクラッチ トランスミッションオイル 8100 20Lシンセティックテクノロジーとシンセティックベースオイルに基づいた高せい能ATF。せん断安定せいの高い粘度指数向上剤、最新の耐摩耗添加剤、および安定した摩擦低減剤の配合により、優れたクラッチせい能を発揮します。本製品は、クラッチと同じオイルを共用するデュアルクラッチトランスミッション、ギア、油圧ステアリングへの使用にも適しています。 アウディとVWグループが製造する車両のデュアルクラッチトランスミッション（DCTトランスミッション）用に特別開発されたオイル。使用、交換に関しては、車両または製造メーカーの指示に従ってください。内容量：20L商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。　ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。

FEULINGフューエリング ディップスティックレベルゲージ 　ベンテッド ディップスティック ブラック  FEULING フューエリング ベンテッド ディップスティック ブラック ディップスティック・レベルゲージ エンジンパーツ エンジン  
[ショップ：ウェビック　楽天市場店]  [ショップコード：webike-rb]
価格：92,227円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■詳細説明ブラック仕上げツインカムを最大限に引き出します！FEULINGビレットディップスティックは、オイルセパレーターシステム、穴あきディスク、交換可能なフィルターエレメント、アンブレラフラッパーバルブから構成されるPCVスタイルのブリーザーを通して、オイルタンクからの過剰なクランクケース圧力を排出/排出します。フォイリング通気ディップスティックは、純正交換部品として純正オイル注入口にねじ込みます。これらの呼吸式ディップスティックは、オイルタンク内のブローバイ圧力の不要な蓄積を取り除きます。ブローバイとは、リングやシリンダーを通過してクランクケースに押し込まれ、オイルタンクに押し込まれる圧力のことです。FEULINGディップスティックは、クランクケース換気システム(CVS)を通して、この不要な圧力を取り除くのに役立ちます。テスト結果は、エンジンオイルのサンプレベルの減少、より自由でスムーズなエンジン回転、MPGの増加、ブローバイの減少を示しています。※すべての内燃機関には、一定量のブローバイがあります。立方インチの大きなエンジンや、リングクリアランスが摩耗したり緩んだりしているエンジンは、ブローバイが増加します。また、限界まで追い込まれたエンジンでは、「パワーを奪う」ブローバイが過剰に蓄積されます。ディップスティックを装着する際、2種類のベントスタイル(オプション)を用意しています：オプション1.)1/8NPTブリーザーベントフィッティング、内部多孔質フィルターエレメント付き。このオプションは、クリーンな外観を与えますが、過度のリークダウン/ブローバイのあるエンジンでは、エレメントからオイルミスト/残留物が発生する可能性があります。オプション2.)クイックディスコネクトカプラーフィッティング、ラバーホース、フィルターエレメント。このオプションは、過剰なオイルミスト/残留物をラインを通してフィルターエレメントに流します。しかし、このオプションでは、オイルをチェックするためにフィッティングを取り外す必要があります。これは、オプション1よりも通気性が良いため、フォイリングの推奨するオプションです。オプション2の場合、フィルターエレメントをフレームレールに沿わせ、シート/運転席の下を通り、右側のフレームレールに沿って下降させることをお勧めします。ポリッシュ仕上げと色あせしにくいブラック仕上げの2種類からお選びいただけます。オイルレベルのチェックこのオイルゲージでオイルレベルを読むには、バイクをジフィースタンドに置いた状態(FHS)と、バイクを直立させて水平にした状態(FHU)の2通りの方法があります。FHS = FULL HOTSTANDジフスタンドにバイクを載せてオイルステッキを読む場合、FHS(フルホットスタンド)と表示されたくぼみからオイルレベルを読み取ります。FHU = FULL HOTUPRIGHT(フルホットアップライト)バイクを直立させ、水平にしてディップスティックを読む場合は、FHU(フルホットアップライト)と表示されたくぼみから読み取ります。オイルレベル - オイルタンクを満タンにし過ぎないこと バイクのオイルレベルを適正にすることは重要です。フォイリングは、オイルレベルが90％-99％の高温時に満タンになるように運転することを推奨しています。※バイクをキックスタンドの上でアイドリングさせたり、暖機させたりすると、自然にエンジンケースが満たされ、タンク内のオイルレベルが歪むことがあります。適切なオイルレベルを得るために、次の手順を踏むことをお勧めします：1. 冷間時のオイルレベルを点検する。2.使用温度に達するまでバイクに乗る。3.直立姿勢のままバイクを止める。(これにより正確な数値が得られます) 4.バイクをキックスタンドに立てたら、オイルレベルをチェックする。5.必要に応じてオイルを追加または除去してください。※FEULING社の社内テストによると、エアクリーナーを大気に排出すると、ブリーザーからオイルがキャリーオーバー/ミストする問題が発生する可能性があります。エアフィルターのベントとオイルタンクのベントを併用すると、オイルのキャリーオーバーやミスト発生が増加する可能性があります。■注意点※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※画像には他の商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。

FEULINGフューエリング ディップスティックレベルゲージ 　ベンテッドディップスティック ポリッシュ仕上げ  FEULING フューエリング ベンテッドディップスティック ポリッシュ仕上げ ディップスティック・レベルゲージ エンジンパーツ エンジン  
[ショップ：ウェビック　楽天市場店]  [ショップコード：webike-rb]
価格：92,227円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■詳細説明ポリッシュ仕上げツインカムを最大限に引き出します！FEULINGビレットディップスティックは、オイルセパレーターシステム、穴あきディスク、交換可能なフィルターエレメント、アンブレラフラッパーバルブから構成されるPCVスタイルのブリーザーを通して、オイルタンクからの過剰なクランクケース圧力を排出/排出します。フォイリング通気ディップスティックは、純正交換部品として純正オイル注入口にねじ込みます。これらの呼吸式ディップスティックは、オイルタンク内のブローバイ圧力の不要な蓄積を取り除きます。ブローバイとは、リングやシリンダーを通過してクランクケースに押し込まれ、オイルタンクに押し込まれる圧力のことです。FEULINGディップスティックは、クランクケース換気システム(CVS)を通して、この不要な圧力を取り除くのに役立ちます。テスト結果は、エンジンオイルのサンプレベルの減少、より自由でスムーズなエンジン回転、MPGの増加、ブローバイの減少を示しています。※すべての内燃機関には、一定量のブローバイがあります。立方インチの大きなエンジンや、リングクリアランスが摩耗したり緩んだりしているエンジンは、ブローバイが増加します。また、限界まで追い込まれたエンジンでは、「パワーを奪う」ブローバイが過剰に蓄積されます。ディップスティックを装着する際、2種類のベントスタイル(オプション)を用意しています：オプション1.)1/8NPTブリーザーベントフィッティング、内部多孔質フィルターエレメント付き。このオプションは、見た目はすっきりしていますが、過度のリークダウン/ブローバイがあるエンジンでは、エレメントからオイルミスト/残留物が発生する可能性があります。オプション2.)クイックディスコネクトカプラーフィッティング、ラバーホース、フィルターエレメント。このオプションは、過剰なオイルミスト/残留物をラインを通してフィルターエレメントに流します。しかし、このオプションでは、オイルをチェックするためにフィッティングを取り外す必要があります。これは、オプション1よりも通気性が良いため、フォイリングの好ましいオプションです。オプション2の場合、フィルターエレメントをフレームレールに沿わせ、シート/運転席の下を通り、右側のフレームレールに沿って下降させることをお勧めします。ポリッシュ仕上げと色あせしにくいブラック仕上げの2種類からお選びいただけます。オイルレベルのチェックこのオイルゲージでオイルレベルを読むには、バイクをジフィースタンドに置いた状態(FHS)と、バイクを直立させて水平にした状態(FHU)の2通りの方法があります。FHS = FULL HOTSTANDジフスタンドにバイクを載せてオイルステッキを読む場合、FHS(フルホットスタンド)と表示されたくぼみからオイルレベルを読み取ります。FHU = FULL HOTUPRIGHT(フルホットアップライト)バイクを直立させ、水平にしてディップスティックを読む場合は、FHU(フルホットアップライト)と表示されたくぼみから読み取ります。オイルレベル - オイルタンクを満タンにし過ぎないこと バイクのオイルレベルを適正にすることは重要です。フォイリングは、オイルレベルが90％-99％の高温時に満タンになるように運転することを推奨しています。※バイクをキックスタンドの上でアイドリングさせたり、暖機させたりすると、自然にエンジンケースが満たされ、タンク内のオイルレベルが歪むことがあります。適切なオイルレベルを得るために、次の手順を踏むことをお勧めします：1. 冷間時のオイルレベルを点検する。2.使用温度に達するまでバイクに乗る。3.直立姿勢のままバイクを止める。(これにより正確な数値が得られます) 4.バイクをキックスタンドに立てたら、オイルレベルをチェックする。5.必要に応じてオイルを追加または除去してください。※FEULING社の社内テストによると、エアクリーナーを大気に排出すると、ブリーザーからオイルがキャリーオーバー/ミストする問題が発生する可能性があります。エアフィルターのベントとオイルタンクのベントを併用すると、オイルのキャリーオーバーやミスト発生が増加する可能性があります。■注意点※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※画像には他の商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。

FEULINGフューエリング ディップスティックレベルゲージ 　ベンテッドディップスティック ポリッシュ仕上げ  FEULING フューエリング ベンテッドディップスティック ポリッシュ仕上げ ディップスティック・レベルゲージ エンジンパーツ エンジン  
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■詳細説明ポリッシュ仕上げツインカムを最大限に引き出します！FEULINGビレットディップスティックは、オイルセパレーターシステム、穴あきディスク、交換可能なフィルターエレメント、アンブレラフラッパーバルブから構成されるPCVスタイルのブリーザーを通して、オイルタンクからの過剰なクランクケース圧力を排出/排出します。フォイリング通気ディップスティックは、純正交換部品として純正オイル注入口にねじ込みます。これらの呼吸式ディップスティックは、オイルタンク内のブローバイ圧力の不要な蓄積を取り除きます。ブローバイとは、リングやシリンダーを通過してクランクケースに押し込まれ、オイルタンクに押し込まれる圧力のことです。FEULINGディップスティックは、クランクケースベンチレーションシステム(CVS)を通して、この不要な圧力を取り除くのに役立ちます。テスト結果は、エンジンオイルのサンプレベルの減少、より自由でスムーズなエンジン回転、MPGの増加、ブローバイの減少を示しています。※すべての内燃機関には、一定量のブローバイがあります。立方インチの大きなエンジンや、リングクリアランスが摩耗したり緩んだりしているエンジンは、ブローバイが増加します。また、限界まで追い込まれたエンジンでは、「パワーを奪う」ブローバイが過剰に蓄積されます。ディップスティックを装着する際、2種類のベントスタイル(オプション)を用意しています：オプション1.)1/8NPTブリーザーベントフィッティング、内部多孔質フィルターエレメント付き。このオプションは、見た目はすっきりしていますが、過度のリークダウン/ブローバイのあるエンジンでは、エレメントからオイルミスト/残留物が発生する可能性があります。オプション2.)クイックディスコネクトカプラーフィッティング、ラバーホース、フィルターエレメント。このオプションは、過剰なオイルミスト/残留物をラインを通してフィルターエレメントに流します。しかし、このオプションでは、オイルをチェックするためにフィッティングを取り外す必要があります。これは、オプション1よりも通気性が良いため、フォイリングの好ましいオプションです。オプション2の場合、フィルターエレメントをフレームレールに沿わせ、シート/運転席の下を通り、右側のフレームレールに沿って下降させることをお勧めします。ポリッシュ仕上げと色あせしにくいブラック仕上げの2種類からお選びいただけます。オイルレベルのチェックこのオイルゲージでオイルレベルを読むには、バイクをジフィースタンドに置いた状態(FHS)と、バイクを直立させて水平にした状態(FHU)の2通りの方法があります。FHS = FULL HOTSTANDジフスタンドにバイクを載せてオイルステッキを読む場合、FHS(フルホットスタンド)と表示されたくぼみからオイルレベルを読み取ります。FHU = FULL HOTUPRIGHT(フルホットアップライト)バイクを直立させ、水平にしてディップスティックを読む場合は、FHU(フルホットアップライト)と表示されたくぼみから読み取ります。オイルレベル - オイルタンクを満タンにし過ぎないこと バイクのオイルレベルを適正にすることは重要です。フォイリングは、オイルレベルが90％-99％の高温時に満タンになるように運転することを推奨しています。※バイクをキックスタンドの上でアイドリングさせたり、暖機させたりすると、自然にエンジンケースが満たされ、タンク内のオイルレベルが歪むことがあります。適切なオイルレベルを得るために、次の手順を踏むことをお勧めします：1. 冷間時のオイルレベルを点検する。2.使用温度に達するまでバイクに乗る。3.直立姿勢のままバイクを止める。(これにより正確な数値が得られます) 4.バイクをキックスタンドに立てたら、オイルレベルをチェックする。5.必要に応じてオイルを追加または除去してください。※FEULING社の社内テストによると、エアクリーナーを大気に排出すると、ブリーザーからオイルがキャリーオーバー/ミストする問題が発生する可能性があります。エアフィルターのベントとオイルタンクのベントを併用すると、オイルのキャリーオーバーやミスト発生が増加する可能性があります。■注意点※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※画像には他の商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。

FEULINGフューエリング ディップスティックレベルゲージ 　ベンテッド ディップスティック ブラック  FEULING フューエリング ベンテッド ディップスティック ブラック ディップスティック・レベルゲージ エンジンパーツ エンジン  
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価格：92,227円  税込  送料別  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

■詳細説明ブラック仕上げツインカムを最大限に引き出します！FEULINGビレットディップスティックは、オイルセパレーターシステム、穴あきディスク、交換可能なフィルターエレメント、アンブレラフラッパーバルブから構成されるPCVスタイルのブリーザーを通して、オイルタンクからの過剰なクランクケース圧力を排出/排出します。フォイリング通気ディップスティックは、純正交換部品として純正オイル注入口にねじ込みます。これらの呼吸式ディップスティックは、オイルタンク内のブローバイ圧力の不要な蓄積を取り除きます。ブローバイとは、リングやシリンダーを通過してクランクケースに押し込まれ、オイルタンクに押し込まれる圧力のことです。FEULINGディップスティックは、クランクケースベンチレーションシステム(CVS)を通して、この不要な圧力を取り除くのに役立ちます。テスト結果は、エンジンオイルのサンプレベルの減少、より自由でスムーズなエンジン回転、MPGの増加、ブローバイの減少を示しています。※すべての内燃機関には、一定量のブローバイがあります。立方インチの大きなエンジンや、リングクリアランスが摩耗したり緩んだりしているエンジンは、ブローバイが増加します。また、限界まで追い込まれたエンジンでは、「パワーを奪う」ブローバイが過剰に蓄積されます。ディップスティックを装着する際、2種類のベントスタイル(オプション)を用意しています：オプション1.)1/8NPTブリーザーベントフィッティング、内部多孔質フィルターエレメント付き。このオプションは、見た目はすっきりしていますが、過度のリークダウン/ブローバイがあるエンジンでは、エレメントからオイルミスト/残留物が発生する可能性があります。オプション2.)クイックディスコネクトカプラーフィッティング、ラバーホース、フィルターエレメント。このオプションは、過剰なオイルミスト/残留物をラインを通してフィルターエレメントに流します。しかし、このオプションでは、オイルをチェックするためにフィッティングを取り外す必要があります。これは、オプション1よりも通気性が良いため、フォイリングの好ましいオプションです。オプション2の場合、フィルターエレメントをフレームレールに沿わせ、シート/運転席の下を通り、右側のフレームレールに沿って下降させることをお勧めします。ポリッシュ仕上げと色あせしにくいブラック仕上げの2種類からお選びいただけます。オイルレベルのチェックこのオイルゲージでオイルレベルを読むには、バイクをジフィースタンドに置いた状態(FHS)と、バイクを直立させて水平にした状態(FHU)の2通りの方法があります。FHS = FULL HOTSTANDジフスタンドにバイクを載せてオイルステッキを読む場合、FHS(フルホットスタンド)と表示されたくぼみからオイルレベルを読み取ります。FHU = FULL HOTUPRIGHT(フルホットアップライト)バイクを直立させ、水平にしてディップスティックを読む場合は、FHU(フルホットアップライト)と表示されたくぼみから読み取ります。オイルレベル - オイルタンクを満タンにし過ぎないこと バイクのオイルレベルを適正にすることは重要です。フォイリングは、オイルレベルが90％-99％の高温時に満タンになるように運転することを推奨しています。※バイクをキックスタンドの上でアイドリングさせたり、暖機させたりすると、自然にエンジンケースが満たされ、タンク内のオイルレベルが歪むことがあります。適切なオイルレベルを得るために、次の手順を踏むことをお勧めします：1. 冷間時のオイルレベルを点検する。2.使用温度に達するまでバイクに乗る。3.直立姿勢のままバイクを止める。(これにより正確な数値が得られます) 4.バイクをキックスタンドに立てたら、オイルレベルをチェックする。5.必要に応じてオイルを追加または除去してください。※FEULING社の社内テストによると、エアクリーナーを大気に排出すると、ブリーザーからオイルがキャリーオーバー/ミストする問題が発生する可能性があります。エアフィルターのベントとオイルタンクのベントを併用すると、オイルのキャリーオーバーやミスト発生が増加する可能性があります。■注意点※取扱説明書が付属する場合は外国語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※画像には他の商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。

 LIQUI MOLY（リキモリ） 【4100420036491】 3649 トップテック ATF 1900 20L  
[ショップ：GLOBAL MOTO]  [ショップコード：global-moto]
価格：91,960円  税込  送料込  クレジットカード利用可  海外配送不可   翌日配送不可   ギフト包装不可 

LIQUI MOLY（リキモリ） 【4100420036491】 3649 トップテック ATF 1900 20L厳選されたベーシックオイルに最新の高せい能添加剤を配合した高せい能ATF。低粘度により燃料消費量が低減。摩擦係数の優れた安定せいにより、オイルの交換サイクルを長くすることが可能。 メルセデスベンツの新世代7速オートマチックトランスミッションタイプ722.9向けに開発されたオイル。2010年6月21日以降の生産車両に対応。（エンジン629の車両を除く）使用、交換に関しては、車両または製造メーカーの指示に従ってください。内容量：20L商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。　ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。